Toyota Land Cruiser 300 против Chevrolet Tahoe. Где больше джипа-монстра в снегопад? ТЕСТ ОБЗОР 2022
Toyota Land Cruiser 300 против Chevrolet Tahoe - что может быть общего в этой парочке и в чем различия?
Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Оба автомобиля имеют легендарную историю, оба большие полноприводные внедорожники на раме с бензиновыми объемными моторами и 10-ступенчатыми классическими автоматами. У Шевроле Тахо двигатель атмосферный , 5,3-литровый 343-сильный. Тойота Ленд Крузер 300 оснащен битурбо 3,5-литровым 415-сильным мотором. У японца лошадей больше, и сам он легче, зато по салону заметно меньше, а по цене аж на 1,2 млн. рублей дороже. Наш Шевроле Тахо предлагают за 7 млн. рублей. Что мы покупаем в японце за такую разницу в цене, кроме шильдика? Кстати у нашего Toyota Land Cruiser 300 есть еще отметка о специальной серии «70 лет».
Тестировать проходимость дорогих внедорожников массой за 2,5 тонны - занятие весьма условное. В первую очередь, мало кто готов перепачкавшись на природе плюхнуться потом в кожаное кресло с вентиляцией. Выковыривать грязь из мелких отверстий мягчайшей кожи будет очень дорогим удовольствием. Но воспользовавшись зимними условиями мы все-таки загнали наших соперников в снег ровно до тех пор пока каждому из них не понадобились буксир и лопата. Надеемся вам этого делать не придется, уже будете знать предел возможностей автомобилей.
Пару слов о внешности. Поставив соперников рядом, невозможно не заметить заметно более скромные габариты Toyota Land Cruiser 300. Встретив его на дороге на обычной легковушке, кажется что тебе на встречу движется динозавр, но явно менее агрессивный чем машина прошлого поколения. Японцы поработали над аэродинамикой и сделали фары немного уже. А вот Chevrolet Tahoe настоящий монстр, его капот выше, чем у Toyota на добрые 10 сантиметров, да и ширина радиаторной решетки впечатляет. Кажется он готов проглотить соперника, вот только мотор у него скромный по мощности. Ну что, погнали.
Ведущие Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин помогали друг другу в снегопад и обошлись без трактора. Снимал историю на камеру оператор Евгений Михалкевич.
А теперь как выиграть один из трех автомобилей Нива, конкретно Niva Legend, Niva Travel, Niva Bronto. Вначале конечно же подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081... Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка и шанс выиграть автомобиль! Удачи!
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео - показ лучших моментов.
00:41 Экстерьер, общее представление автомобилей.
01:31 Технические характеристики - графика.
02:07 Цена автомобилей и ТО.
03:12 Клиренс, возможности дорожного просвета.
05:26 Бездорожье в снегопад.
12:04 Интерьер - салон спереди.
14:17 Интерьер - салон сзади.
17:12 Разгон до 100 км/ч.
17:56 Багажник.
19:57 Круг. Управляемость на скользкой трассе.
22:39 Подведение итогов.
Тест Chevrolet Tahoe против Infiniti-QX80 смотрите по ссылке внизу.
• Chevrolet Tahoe против...
Может будет интересен наш тест Toyota Land Cruiser Prado 2021 против Jeep Grand Cherokee:
• Toyota Land Cruiser Pr...
Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
Я за ниву естественно!!
Присоединяюсь к поздравлению!!
Посмотрев данный обзор, да и другие обзоры сравнение этих двух Автомобилей, складывается впечатление, что все блогеры пытаются возвеличить Крузак и его все существенные недостатки при сравнении выставить в плюсы. Даже взять ценовую политику сравниваемых машин и стоимости КАСКО на год - разница будет колоссальная. Далее - даже при сравнении внедорожных потенциалов, на Тахо включают просто полный привод - режим 4 H - режим полного привода при езде по трассе, но при этом не включают режимы 4L - который есть на данной машине как раз для езды по бездорожью. Что касается наличия холодильника и проекции в Тахо - есть комплектация с холодильником в подлокотнике и проекцией, а так же можно заказать и с двигателем 6.2 л. - который по разгону и стабильности разгона будет куда интересней. Заключение - обзор не честный абсолютно.
Тахо мы дали возможность раскрыться, набросили за цену. Дальше пошла конкретика - по салону красавчик, но на бездорожье проигрывает. И какой бы туда двигатель не поставить, все равно проиграет.
@@AutoMPStv А с каких пор Тахо стал- внедорожник?
Согласен на все 100
Если иногда отвлекаться от приготовления борща, то можно узнать, что Tahoe 5го поколения поставляется к нам с безальтернативным 5.3. Ни 6.2 ни дизель нам официально не привозят
@@AutoMPStv и Уазу проиграет.Сравниваете удобный,комфортный красивый Тахо с обычным внедорожником примитивным Крузаком.
10 лет был верен крузаку, поменял на Тахо и просто в восторге. Крузак еще с такой ценой пусть стоит в салоне.
Может и правильно сделает.
Я ждал такого комментария, жму руку!!
@@user-su4co9jt1f - Игорь - походу и Лексус LX 600 будет только в салонах стоять - у нас в СПБ сказали что с наценкой и жадностью будет 18 - 19 пистеццццццц - Тогда лучше Ренж взять - совсем при х................... (((
@@user-nh9ow2fn1f это и есть рынок, задача дилеров зарабатывать, не будут брать - скинут цену
@@user-su4co9jt1f - Жадность возьмёт верх ((((((( по крайней мере у нас в СПБ
Удивлен, но Финик сделал обоих.. зачетно.. 300-й Крузак все-же уже не то.. Спасибо за видео!
Ну я бы так не сказал, дождитесь теста финика с крузаком.
Тут дело в стоимости) Ваш крузак лимитированный и он стоит неприличных денег) наверно в раза 1.5 больше, чем Вы указали)
@@StepanFromRussia цена в наших тестах вторична, мы оцениваем в первую очередь машины. Лимитки у Тойоты есть всегда, но сейчас они сделали так что если хочешь хороший салон и экран 12дюймов, то это только лимитка. Пока 70, через пару лет ещё что-то придумают, а там и 75))
Финик - сила)))
Классно пользовать любой из этих авто, особенно, если он числится на конторе))))
Дорогие друзья, в концовке теста мы напомнили, что вы можете выиграть один из трех автомобилей Лада Нива, конкретно Niva Legend Niva Travel Niva Bronto Вначале конечно же пожалуйста подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=14 Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка, и шанс выиграть автомобиль. Всем удачи! Будем вместе и на автомобилях. В свое время в роли главреда За рулем я вручил десятки автомобилей подписчикам журнала. За честность розыгрыша отвечаю. По всей стране колесят наши люди - они честно выиграли свой автомобиль. Удачи всем.
И нафига эти корчи нужны?😂😂😂
Ага, Тахо за 7 млн. можно спокойно взять, а Крузак за 10 млн. не возьмёшь. Да и у Крузака салон весь шатается, как в старом ваз2106
Есть такое.
@@AutoMPStv ну хоть где-то правда🤣
Дружище уже за 10 не возьмёшь,17 на выходе,а если со каской и всеми делами все 18 всем привет с 12 марта 2022
@@user-qr4vw9gs1b Ну за такое ведро и 5 жалко
В точку
Спасибо !!! Очень круто!!!! Тут однозначно ТАХО - даже думать бы не стал !!! Крузак идёт лесом и на ...................................................((((((((((((((((( ущербный весь((((((((((((((((((
Тойота переоценила своего любимца, но люди все-равно берут.
@@AutoMPStv верно говорите. Видел лично. Редкостный уродец. Спереди ещё интересно. Отдалённо с Кадиллак по стилистике прежде фар похоже. Эскалей топовый сейчас. Хотя словно морду отрубили, у прошлого объёмнее выглядела. В новом поколении в салоне лучше Кадилака нет ничего. Внешне Yukon вовсе не проигрывает и даже интереснее как по мне. Но выбрал бы Тахо или Suburban более мужской, особенно версия для внедорожья. Но проблема с формой задних рычагов которые клиренс 14 см и они гребут и тормозят что доказано уже. А главное проблемы с гидрокомпенсаторами и системой отключения цилиндров, которую нужно убирать. 100 тыс примерно и проблема решается. В США очень много нареканий и коллективные жалобы GM, которая в прошлом поколении умалчивали и продолжали молчать дальше. А так хороши! Налог только и почему не в топливе или хотя бы из веса автомобиля, а то выходит большее лошадей и сильнее топчу наши дороги. А японцы... На моей первой Nissan Teana стоял отличный мотор VQ23DE. Но ест больше зимой чем VR6 3.6 в Touareg II, а вот по расстоянию 140 км, чуть проигрывает по расходу всего в 2 л на сотню если считать. Японцы всегда жрут много. А крузак устарел ещё как только вышел и речь далее не в том что этого не Q8 (это уже избыточно). Но имхо Ford F-150 Raptor в разы круче, а местами и RAM (Lecus и рядом не стоял). Да, не однообъёмный кузов, но при желании сделать можно. А для асфальта есть классные X7 и Q7 и лучшее во всём чем этим динозавры. А финик внешне красив и едет хорошо, на этом его преимущества заканчиваются. Чуть не взял однажды.
Крузак круто Шевроле чё за марка ее у нас и нет почти
@@4kiselevmaximENG ты какой из этих авто владеешь или владел?
@@navsepox242 там же написано Touareg II. У некоторых знакомых есть автомобили из списка. На многих ездил.
Tahoe Z71 ,Порвёт и Тойоту и Финика.!👍
Всё хорошо, но Водитель Тахо не умеет ездить на таких авто, поэтому довольно таки не объективно.
Как раз умеет, он самого Петрова в картинге объехал.
Ну не знаю, на Финике он едет отлично, значит всё таки в автомобиле дело.
@@AutoMPStvслучайно😂
@@jj-krskну жто как сказать. У меня Тахое нет и небыло ,а вот yukon есть с таким же мотором. Может юкон лучше рулится, но на видио уж совсем как-то никазисто проехал...
Утро, завтрак, колокольчик, интересное видео, AutoMPS! Как владелец Шкода Октавия могу сказать, машина начинается с багажника! Да и в целом Тахо из дредноутов, самый сбалансированный! Игорь, Пётр спасибо! С удовольствием смотрю все ваши выпуски!
Спасибо, приятного аппетита))
@@user-su4co9jt1f спасибо!
Спасибо, воскресный завтрак под веселое видео про автомобили - так это же наша концепция.
@@AutoMPStv 100%
Хороший, бодрый, добрый контент! Спасибо ребятам! 😄👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо!
Шикарный добрый милый контент Молодцы спасибо отдохнул!
Спасибо и нам было приятно по морозцу))
Тахо!!!!👍👍👍
Спасибо ребята ! За видео, оба тачки супер стар 👍😍
Спасибо за коммент))
Если сравнить 300-ку с новым Эскаллейдом, то у Тойоты шансов нет, там салон - космос! И с динамикой там всё ок!
И цена эскаледа дороже в 2 раза 💪🏼🤣
Эскалейд надо сравнивать с Лексусом:))
@@arturk1256 на сайте Cadillac цена начинается от 8 600 000 руб., живые машины стоят от 13 000 000 руб., но и на LC 300 реальные цены начинаются от 10 мультов! Но новый Эскалэйд реально крут! Начинка у него - космос!
Разница какая? Япы они и есть япы...серо скучно убого.
@@user-le3ep9qf6o Да как сказать Эскалейд через пару лет с 170 тысяч будет Стоить 60 а Тойота плюс минус теже деньги ! Да и в надежности все остальные машины курят в стороне ! Лексус и Тойота ктобы что не говорил топ! Возьми бмв мерс Ауди Ренж, за первые 3 года теряют процентов до 60-70 от начальной цены !
Петру,как всегда 👍👏. Хотя алгоритмы время от времени все же надо менять.😉
Привет, спасибо за внимание. Спасибо за совет, чуть разверните его, чтобы я мог следовать)))
@@AutoMPStv Не, не стоит... У вас действительно качественная работа по поставленной задаче. Хорошо бы Вам снять обзор по ситуации на Минском шоссе в районе нового платного участка. Организаторы движения от росавтодора столкнули транспортные потоки в лоб в лоб,установив знаки с нарушением самого регламента по их установке. На сегодня получается,что федеральная трасса ведет в тупик с левым поворотом с пересечением встречного потока в лоб в лоб без указательных знаков... Представьте ситуацию,когда по полосе движения главной дороги стоит знак "кирпич" и указательный знак с направлением движения,который направляет поток на встречку. Все это выглядит,как должностное преступление, на которое в течении месяца никак не реагируют представители власти.
Шевролет комфортнее тойоты.👍
Любой американец комфортнее любого японца
Výborný a zajímavý test , velká pochvala. U nás by bylo mnohem lepší Tahoe.
Благодарю за интересный ролик! 🤝🤗
Чистое удовольствие получаю от просмотра ваших видео. Интересно, информативно, с юмором.
Илья, спасибо за добрые слова)) На связи.
ПОСТАВИЛ ЛАЙК финику))) Теперь бой Финика и Крузака)))
Да, точно скоро будет, там поехали на убойное бездорожье.
Колокольчик стоит, посмотрел лайк поставил. О крузаке давно мечтал, учитывая рост цен еще помечтаем, что касается Тахо как большой кроссовер, для города неудобный наверно, зато для путешествий самое то видимо
Спасибо, будем вместе экспертами.
Чем лучше проходимость, тем дальше идти в деревню за трактором.
В случае с такими монстрами - да, когда садится тачка весом 3 тонны, тут ни каждый трактор поможет
С кайфом посмотрел спасибо за видео и за информацию.
И Вам спасибо за внимание.
@@AutoMPStv я сылно надеюсь что Нива достанется мне я хочу отцу подарить.😊
@@user-gl5fn1en7r Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.
Отличное видео!
Согласен))
Лайк за красоту!
Спасибо, снегопад добавил куража))
Смешно про налоги сказали. Можно подумать, что человек покупающий 300 доплачивая при этом почти 5 млн. за воздух будет парится из-за налогов в 50 тысяч в год.
Так у Тахо что типо парктайм привод 4×4?
В США прямой конкурент Tahoe это Sequoia, там есть и капитанские сиденья и полноценный 3й ряд и еще много чего, что нет в Tahoe. Как по мне обновлённая Sequoia получилась даже лучше LX600,это я про версию Capstone, при чем на порядок дешевле
В разы интересний смотреть когда Пётр ведущий👍а Игорь что-то сегодня раздовал балы👍
Пока лучше обзоров никто не снимал... Все пыжились,буксовали,разгонялись,но не донесли,что смог Петр.
Почему вы выбрали самый городской крузак есть же более внедорожные версии ?
Потому что он самый пафосный и именно его больше всего покупают. Но скоро затестим и другие версии, обязательно:)
Давно хотел спросить, а почему "блок" Авто МПС? Что такое этот БЛОК?
Блог - от слова блоггер:))
Отличное видео. Отличные эмоции. Отличные экспонаты. Я словно в музее космонавтики побывал. Зависть нехвалят, но.... видать неплохие доходы у американских домохозяек.))))
Есть такая фигня, там Тахо - по доступности типа нашей Креты
Пожелание - при оценки стоимости обслуживания, учитывайте, пожалуйста КАСКО, для премиальных машин она может быть в несколько раз больше чем тот же налог. Что касается теста, то из этих двух авто я за крузак, так как и круг лучше и разгон и проходимость.
Зарплату надо учитывать их потенциальных владельцев?
Для меня выбор однозначно за Chevrolet Tahoe!
Стильная и большая машина. Однозначно интересная и существенно дешевле крузака.
Да если ты считаешь шевроле лучше тойоты.тогда нечего спорить
@@hakerhakerhaker7991 это раньше с тойотами нельзя даже ставить рядом,а сейчас вполне можно даже нужно!
9:35 когда решает мастерство пилота.)))
Смотрите дальше)))
Оба крутые. Цена только смущает) ну и расстраивает то, что Таха по бездорожье - это беда.
У него мало клиренса Зато как дрифтит))
@@user-su4co9jt1f это точно)). Но если честно от такой машины я ждал не хуже крузака по бездорожье), но это 2 видео и он безнадежен, к сожалению. В принципе, если брать, как семейный авто и не любитель быстрых езд, то шикарен. И снаружи снутри. Единственное спорное было то, что спереди отдали бал крузака. Да согласен крузак по богаче будет опциями. Но Таха тоже не выглядит не хуже. Я был дал ничью лучше и тому, и тому. Потому что и там оч хорошо выглядит, и тут. Ну а опции-это шикарно спорно нет. Но все ж для любителей. Кому-то нравится-кому-то нет) интересно вот, а если хаммер сравнить с чем-то. Если будет возможность, то будет интересно тоже). А так спасибо за интересные обзоры))
@@user-jy4sd5mz5z в салон входит в том числе адаптивный круиз-контроль, которого у Тахо нет
Ну так Тахо и не для этого, а для безопасной и комфортной езды
@@user-su4co9jt1f да я понял😊 я б все равно по баллу и то, и тому дал😊. Это моё мнение😊. Оба классные авто 😊
Доброе утро из Чебоксар! Предвкушаю интересное видео
Евгений, Вы красавчик, всегда нас поддерживаете. Надо будет среди таких клубных друзей что-нибудь хорошее замутить.
@@AutoMPStv если будете в Чебоксарах, сообщите заранее! Постараюсь не ударить в грязь лицом и встретить как надо
У приятеля был Тахо прежний, просто тащился он от него после Шкоды Суперб, еще и цена его была какая то смешная тогда в сравнении с Крузаком. Ну а крузак то вообще легенда в нашей стране, легенда и мечта....не многих, а наверное всех.
Далеко не всех. Никогда не мечтал об этой японской повозке. Да и в моем окружении ни у кого ,кроме тестя кореша ,нет этого анахронизма. У всех достойные авто ,лучше этой уйни))!
Моя мечта-прадо.очень жалею что не взял в 14г. когда был доступным.
У Тахо главная беда - большой налог, раньше крузак с дизелем этой проблемы не боялся, но сейчас доналоговых моторов не осталось, а вот Шеви обещает дизель 249лс. Ждём. Для меня Тахо всегда был автомобилем двухэтажным. Он брутальный и крутой снаружи и хулиганский внутри. Крузак - для тех кто даже в магазин за хлебом едет как на охоту, меня такая звериная серьезность не привлекает
@@user-pp3vy2uk4c берите Туарег II комфорта больше, рулится и едет нормально, вне дорог спокойно ехать можно. В деревню проезжая по направлению как нечего делать. И коробка Aisin хорошая
@@user-su4co9jt1f копейки по нынешним временам, 5 к в месяц откладывай
Выбирая между Шевроле Тахо, Тойота Ленд Крузер 300 и Инфинити QX80, для себя бы выбрал Инфинити!
Им бы немного дизайна подправить снаружи и внутри, а по технике финик топчик, несмотря на возраст
@@user-su4co9jt1f , снаружи мне всё нравится. Внутри - согласен. Но и цена у Инфинити адекватная. Минимум наценок и "допов", хотя для меня всё равно дорого😒.
Всем добра)для качественного сравнения таких авто-справедливо обувать их в нормальную вседорожную(хотябы)резину.а так обзор,как всегда класс👍
Только тахо....коней на переправе не меняют.
Есть что-то привлекательное во внешности Tahoe, салон интересный и пр. Но, как по мне, LC 300 более практичный/универсальный, тоже есть своя изюминка, салон вполне достойный. Я не фанат ни того, ни другого автомобиля, если что).
Какие классные машинёшки! Какую же выбрать, какую же взять? Что там с ценами у дилера? А, ясно-понятно... пойду лыжи достану!
на лыжи сейчас тоже цены задрали... сезон епрст=)
@@user-jh8kr1tg3v Тогда пойдём на своих двоих в дрифт 🤔😅😅😅🚀👍👍👍👌
@@Riga_Style да у нас дворники ху.во работают - каждый день дрифт с риском для жизни=)
Интересно и весело!
Может лучше налоги воровские отменить?Тройное налогообложение,в бензине акцизы,налог на дороги платныне,налог на машину при покупке и продаже.
Я за то, чтобы деньги от налогом шли на пользу общества, и сами налоги были умеренные. Это мысль разделяют все, но реализовать ее не получается, увы.
И судя по новостям Патрол - Инфинити до 25 года не обновятся из новостей а потом ожидают только V6 а это уже немного не то🤔🤔🤔🤔🤔
Интересное наблюдение: автомобили, на которых можно ехать боком, проигрывают время за счет размашистой езды. Как в тесте с Prado и Grand Cherokee. Может траекторная езда будет давать лучшее время круга?
Все-таки мощность не пропьешь))
Сейчас цена в рознице: 8 за тахо против 12 за лендкрузер,
Так крузак и выглядит круче
@@markshevchenko_7773 есть Escalade
Клиренс и ещё раз клиренс король бездорожья!!! У финика 27см!! Вот и летает. А ведь он с 2010 года технически без изменений выпускается. Хорош. Тахо тоже прекрасен в этом кузове, классный, удобный, для большой семьи
Ещё раз спасибо ребятам за контент! Приятно было посмотреть. 👍🏻 По существу, вставлю свои 5 копеек. По хорошему Тахо надо сравнивать не с Крузаком, а с Секвойей. Именно с ней они одноклассники и конкурирует в США. Крузак же значительно компактнее. В городе на повседневку удобнее Крузак. На вылазки на природу тоже Крузак будет сподручнее. Но если ехать далеко да большой семьёй с кучей багажа, то в этом случае Тахо будет на голову выше.
Мы бы рады, но секвойи у нас нет
@@user-su4co9jt1f Ну, так то да. Вернее нет, нету у нас Ёлки. А жаль, прекрасный автомобиль. Кстати, новая Секвойя - это по сути раздутый Крузак 300. Унификация! 😄
@@aisen_ykt так у всех, у Шеви мало того что одна машина под тремя брендами, так ещё и есть Сабурбан. Но согласитесь, даже в Америке, где есть прямая конкуренция, Тахо серьезно обходит Секвойю
@@user-su4co9jt1f американцы большие патриоты и при прочих равных всегда проголосуют за Тахо. Ёлке надо быть на голову выше, чтобы перебить Тахыча в США. Сейчас вот выходит новая Ёлка и на мой взгляд она практически во всем лучше Тахо. Последнему, думаю потребуется срочный рестайл уже в следующем году, чтобы не казаться унылым авто на фоне Ёлки.
@@aisen_ykt слободе оправдание:))) Камри долгое время была самой продаваемой легковушкой в Америке, рав4 - самый продаваемый кроссовер в США
Инфинити 10 летний)) сделал)) современный крузак)))) красавчик
Тест с Инфинити и Кузаком еще делаем, здесь есть вопросы.
Ну да на таких авто прямо все в грязь и снег по полям поедут. 😁😁😁
Не обязательно, но их могут попросить застрявшие пропадающие в грязи друзья. Как тут откажешь)))
Вчера приехали на съёмку, а на нашем излюбленном месте сидит свежий 200й крузак. Максимально нагловатый тип оказался, а может проблема была в том что мы были на УАЗе и Ниве и он решил что мы ему не ровня))) Он не видел, что у нас за поворотом стоял ЛР Дефендер
@@user-su4co9jt1f азазаза ну зачем же спойлерить то=)
@@user-jh8kr1tg3v это аванс, вы ведь не знаете кто победил)))
@@user-su4co9jt1f будет интересно, ждем! Отечественный треш всегда в моде=)
Крузак это Легенда, имя!
👍👍👍🔥🔥🔥
obs mashini imeiut dizelnie opcii tak shto eta prosta super. oba cars atlichnie.
В тахо прыгнул и вперед на моря, даже в диких местах матрасик надул и спи спокойно в полный рост. Таким и должен быть экспедиционник. Внедорожная версия от шевроле как раз и создана и по говнам, и по морям, и по горам.
Для чего вы говорите о налогах ?человек который отдает за авто 7+лямов..он о налоге думает в последнюю очередь
Все верно, но этот человек будет через 3-5 лет продавать эту машину. Сравните как отличаются по цене, например ЛК200 с бензином и дизелем. Доналоговые дизеля - стоят дороже
Не у всех налоги на последних ролях. Т.к есть пацанчики, которые накопили на подержанный Тахо, а вот казну за такой автомобиль не каждый вывезет. Даже в жизни знаю достаточно людей, которые бы смогли приобрести подобные игрушки, но (с их слов) власти зажрались.
Chevrolet Tahoe 👍
У брата Тахо у меня крузер 200 не давно ездили в Дамбай Тахо не смогла заехать на высоту а я заехал несколько раз, но на трассе Тахо намного лучше чем Крузак
300ка норм на трасе
200 Лк не едет от слова совсем а ему и не надо)))
Самый офигенный это denali длиннобазный!это и мощь и цена не космос!
Если бы мне нужна была машина класса ленд Крузер, я бы просто купил Ленд Крузер - без просмотра видосов - ни этих, ни тех, ни Тахо, ни Махо. Вопроса просто не существует. Тема одна: потребности и возможности.
А если просто интересуют автомобили? Как явление?
@@AutoMPStv Как явление - это интересно. Но тут мы ступаем на скользкую дорожку. Интересует яблочко: вам с веточки или которое кто-то пожевал? Это как два полюса. Так что здесь уже вам, блогерам, карты в руки - смотря как "явление" приготовите. У вас я видел несколько интересных видосов. Лайк. Параллельно наблюдаю, как блогерами подаётся блюдо из моего нового автомобиля. Смотреть местами тошно, местами страшно, местами смешно, местами грустно. Успехов!
То есть эти идиоты за то что тахо дешевле в реальной жизни лямов на 5-6 поставили пол балла, а за то что крузак лучше на бездорожье, на котором 90% людей выезжают крайне редко, а если выезжают то на такое где и тахо справиться, целый балл? Это еще учитывая что тахо лучше по в управлении, по трассе, где мы большую часть проводим а не на бездорожье
каждый выбирает авто, исходя из своих задач.... кому надо, тот для себя все увидит в этом видео и поймет, и никакие баллы не нужны.
Финик - супер!!!
Совсем разные машины, у одной Комфорт и управление а другой внедорожные качества
Как мы видели, внедорожные качества на независимых подвесках тоже лучше Проблема Тахо - отсутствие клиренса
11:30 Передом не нужно выдергивать. это плохо для мостов
Режим заднего привода- клёво, можно дрифтить??? Ну молодец
А что не так?
Ээх вчера хотел протестить трехсотку, хоть узнать что это за зверь. Да побоялся. Вдруг у них там дресс код, вдруг приехавшим на Весте в тестах отказывают. Вообще сейчас оочень неохотно у нас тест драйвы проводят, знакомый менеджер сказал, что основной покупатель сейсас не тестит, а достает деньги и сразу берет (хватает) то, на что хватает. Вот так то, рынок продавца.
Да, рынок перегрет из-за простоев производств, но это все временно.
Сравнение не совсем корректное разные авто в корне. А если уж совсем честно то новый крузак это неоправданно дорогое ведро с болтами с откровенно дишманским салоном и дизайном коровы на льду!!!
Крузак богаче внутри
А почему Тахо, а не Эскалейд???
Скоро привезут Денедер 130 к нам в страну, мне кажется что некоторые потенциальные владельцы тахо и 300 решат пересесть на британца за адекватное соотношение цена-оснащение-характеритика-качество
А теперь к РРЦ+2-3 ляма...и вуаля,цена у дилера!!!
Игорь, это же не Москоу Рейсвэй, а это АДМ Рейсвэй
Да, все верно, сорри, оговорился, Мачково))
О чем я и говорил,что за финик)и насчет геометрии,соул по таким волнам не чиркает.
Соул без привода, он туда даже не доедет))
@@user-su4co9jt1f туда ему не надо,ему ко мне во двор хватает.остальные из за базы и свесов там чиркают.
@@user-su4co9jt1f У кульдяева сейчас вышло видео,где наглядно показано,что бывают бестолковые полноприводники.паджеро спорт с низкой губой,атлас про с дохлой муфтой,пассат алтрек с маленьким просветом.примерно такая же ситуация в моем дворе,где все решает геометрия,и соул с отключеным есп проскакивает,а спортаж цепляется.да и соседский,к примеру,пайнтфандер тоже.
Тока Тахо ! Образ крузака и тойоты это пиар... Уровня 90е ((
Пиар оправдан для нашей страны, все берут и довольны автомобилем, только 300 по цене они загнули
@@user-xv6xz7qe3h А другими авто не довольны??))) Один лозунг : управляй мечтой))) уже говорит что сама тойота видит в нас ... Мягко сказать "странных" людей. Камри это бизнес класс уровня Ешки и 5ки или а6??? Во всем мире это машина пенсионеров и студентов)) Крузакк машина - домохозяек )))
@@andrewsolo2561 И другими автомобилями люди довольны, каждый выбирает под себя, что ему нужно и для чего. Это стереотипные мнения чьи то или выдумки просто для веселья, как видим на улицах все разных возрастов и на разных автомобилях, у меня знакомые часто берут Рав4 при чем женщины, королла одна из самых дешевых и надежных поэтому тоже все подряд на ней ездят от мало до велика. Сам бы взял крузака нового, но явно не за такую цену
Дедушка вернулся)
Он никуда и не уходил - автор канала, хочет приходит, хочет пиво пьет и монтаж заворачивает.
Почему для них такое удивление открывания заднего стекла ???на прадике уже 10 лет минимум есть эта фишка!не пойму!
ТАХО КРУЧЕ ВО ВСЕМ ЧЕМ ЯПОНСКАЯ КОНСЕРВНАЯ БАНКА!
Тахо больше на консервную банку похож, он кстати 50 к в Америке стоит на прем закос маловато
@@navsepox242 так тахо совсем не прем авто, просто семейный автомобиль ..стоит 50к в америке .это у нас цены такие, что он премом становится ) но для према есть эскалейд)
Японцы это сила особенно lexus 570
@@vladveuoron5385 так и крузак не прем.премы это эскалейд и лексус lx
Тахо покрасивее
Тойота все дальше уходит от философии Крузака. По мне так сотка до сих пор в некоторых аспектах выглядит предпочтительнее.
Куда она кходит?Все тоже самое и осталось,только добавляют
Цена точно уходит, и все равно за ней гонятся.
@@AutoMPStv ну как сказать,100-ка тоже не была бюджетной,70-ка тоже не дешева,хотя и абсолютно не наворочена
@@user-tb9js6oh2z Меньше места в салоне, хуже плавность хода и управляемость, турбо-движки не годные для бездорожья, ресурс основных агрегатов далек от прежних многих сотен тысяч...
@@alexeyvikt каких конкретно агрегатов?Управляемость хуже?Как это она стала хуже,если в подвеске ничего не изменилось?Турбодвижки негодные для бездорожья?Это чем они негодные?
Мужики нормально так московские однушки в сугробы загнали 👍👍👍. А если серьёзно почему перестали делать сравнилки кузовов на диагональном вывешивании. И ещё стоит ли машины сравнивать по критериям безопасности, количество подушек банально и т.д, ведь это тоже имеет значение, как и приборка цифровая она или аналоговая 😆. Удачи и спасибо за вашу работу.
Спасибо и Вам)) Мы держим хронометраж и меняем локации. Не всегда повторяем и упражнения. В этот раз катали на полигоне в Мячково, где опробовали волну, бездорожье и ледовую кольцевую трассу. Что-то еще на это нагромождать - будет излишним. И так понятно, что на бездорожье Крузак сильнее.
Только TLC 300 ну или лексус LX600)
Интересно красные Тахо будут попадаться на дорогах?
пару раз встречал, а вот красных крузаков мы точно не встретим
Так есть в тахо холодильник или нет?
Хз, ещё бы электрочайник и плитку И вообще цены не было бы ему 👌
@@Riga_Style просто в видео тахо и финик говорили что холодос есть)))
Он как доп опция в Америке идёт, как у нас хз
Сравните инфинити ку икс 80 и крузак 300
В следующем видео зайдет Инфинити
Удовольствие на сарае больше буса сомнительно
В снежном тесте минус нужно ставить не Тахо а его водителю
Продал крузак 200 взял 300 по езде и по комфорту 300 крузак просто космос только рендж ровер конкурент трехсотому.
Американец низший из троицы: Тахо, Юкон и Эскалэйд. И он харизматичный. А Лексус если брать - то по цене там большая пропасть будет... Наверняка.
Видно как у вас руки трясутся при заезде на офроуд на 10 лямах 🤣🤣🤣
Это не дрожь, а разминка перед лопатингом. Если садится тачка массой 3 тонны - скучно не будет, а не посадить нельзя, зачем тогда снимать ролик)))
Иным идти не больно покупают мало очень встречаются в основном крузак
Вот это номер! Инфинити тащит из снега эту хвалёную туёту...🤪
У Тахо высота открытия крышки багажника настраивается. По умолчанию она не максимальная - чтобы не разбить дверь о потолок гаража. kzhead.info/sun/jaqrZ9JusYKag4U/bejne.html
Что-то TLC-300 мордой на замах Ауриса намекает...
К сожалению весь автопром США это копия японских достижений, только шильдик другой. В связи с этим уже не имеет смысла их сравнивать. Тоже самое можно сказать про авто из Корее и Китая. Единственное ещё пока держатся немцы и итальянцы, но даже у них АКПП и вся электроника на японцах держатся. Хотя и вся эта билеберда производится в Китае 😏
Это два полноприводных автобуса для импотэнтов а не внедорожники🤦🏻♂️
Шикарные машины. Тахо практичнее👍
Я за инфинити! Славный бегемот😁 ну а из этих двух Тахо лучше, в нем можно спать в путешествиях
Да, мне тоже Тахо понравился своей гибкостью.
а что на тахо только постоянный полный включил надо было так же и понижайку и блоку включить.а то на тайоте все включили что было а на тахо только постоянный полный,нечестно
Все, что было, включили.
Мда, Тойота конечно сильно до Тахо не дотягивает ни технически ни по салону (((((((