КРУЧЕ Шевроле Тахо или Ленд Крузер 300? / Новый Chevrolet Tahoe и Toyota Land Cruiser 300

2021 ж. 6 Қаз.
220 789 Рет қаралды

Chevrolet Tahoe, рекомендованные цены:
Z71: 6 149 000 ₽
RST: 6 249 000 ₽
Тойота Ленд Крузер 300, рекомендованные цены:
Элеганс: 5 666 000 ₽
Комфорт+: 6 914 000 ₽
70 Anniversary: 7 718 000 ₽
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru
На Tahoe в базовой комплектации пневматическая подвеска и колеса диаметром 20 дюймов, на которых он заметно мягче на ходу. На остальных версиях 22-дюймовые колеса.
Двигатель: 5,3 л (343 л.с.). Разгон до сотни - 8 секунд. Под защитой силового агрегата 22 см. Однако брызговики перед колесами отделяет от асфальта всего 18,5 см, а рычаги задней подвески висят в 14 см над дорогой. Так что, несмотря на наличие блокировок центрального и заднего дифференциалов, а также понижащего ряда, внедорожник из Tahoe так себе. Лучше ехать по прямому асфальту, на которой Chevrolet очень тихий и приятно комфортный на полностью независимой подвеске.
Land Cruiser 300 лишился мотора V8. Вместо него теперь «шестерка» с двойным наддувом: 415 сил вместо прежних 309 л.с. Поэтому в разгоне до сотни Крузак теперь выезжает из семи секунд. Только расход меньше не стал: эффект от даунсайзинга и 10-ступенчатой коробки передач компенсировал рост отдачи.
Подвеска осталась такой же мягкой. Настолько, что на трассе по капоту видна раскачка кузова. И перед каждым поворотом лучше вспомнить, что виражи внедорожник не любит от слова совсем. Крены есть, маневра нет. Лучше вальяжно катить по прямой. Тем более, отличная шумоизоляция к этому располагает.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Land Cruiser 300
• Тойота Ленд Крузер 300...
Toyota Prado
• Новый Toyota Land Crui...
Toyota Fortuner
• Новая Toyota Fortuner ...
Toyota RAV4
• Тойота РАВ4 б/у и все ...
• Новая Тойота RAV на бе...
Toyota Camry
• НОВАЯ Тойота Камри: ва...
Toyota Hilux
• Toyota Hilux 2020 и но...
Другие автомобили Шевроле на нашем канале:
Шевроле Нива
• Шевроле Нива с пробего...
Шевроле Авео
• ШЕВРОЛЕ АВЕО после 170...
Шевроле Нексия
• Зачем Логан, если Шевр...
#шевроле #tahoe #зарулем #журналзарулем #тойота #лендкрузер300

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Безумно дорого, но гипотетически: вы за Ленд Крузер 300 или взяли бы новый Тахо?

    @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Тахо. Но будут брать кразак

      @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b2 жыл бұрын
    • УАЗик

      @slowmind1342@slowmind13422 жыл бұрын
    • крузак дешевле 10лямов не купить по этому не корректно его сравнивать с тахо по сколько он сравним по цене с эскалейдом

      @nikk3187@nikk31872 жыл бұрын
    • За такие цены как на крузак 300 сейчас, лучше уж взять ESCALADE😎👊

      @castiel5879@castiel58792 жыл бұрын
    • GMC yukon denali

      @p.a9493@p.a94932 жыл бұрын
  • Настал тот момент, когда Тахо стоит дешевле и более современный. Надо быть большим фанатом Крузака, чтобы брать его

    @alaneee1994@alaneee19942 жыл бұрын
    • Настал тот момент когда у крузака за 10лямов движок от камри только с двумя турбинами

      @Oregon-kf1yc@Oregon-kf1yc2 жыл бұрын
    • @@Oregon-kf1yc Это точно)

      @alaneee1994@alaneee19942 жыл бұрын
    • @@Oregon-kf1yc все говорят про 10 лямов, но упускают что это допы дилеров

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 допами это назвать сложно, скорее воздух

      @Andrey_Muk@Andrey_Muk2 жыл бұрын
    • @@Andrey_Muk Настал тот момент и стало ясно всем. Что тойоте пох на нас как на клиента. Можно дальше унижать. Маеда в гробу крутится или в урне с пеплом.

      @user-wj1hh9iy6t@user-wj1hh9iy6t2 жыл бұрын
  • Катаю на тахо 12го года пробег 340 проблем минимум. Машина огонь

    @user-tw4ik2vk5k@user-tw4ik2vk5k2 жыл бұрын
    • 900 ый Тахо

      @arico0436@arico04362 жыл бұрын
    • Тахо это великолепная машина) надежная и беспроблемная в отличии от европейцев. Американцы миллионники в милях). Я бы субурбан купил бы шикарно смотрится

      @user-vy8sg7uf3x@user-vy8sg7uf3x2 жыл бұрын
    • Сколько жрёт?

      @goratsio_pimaktitkiss@goratsio_pimaktitkiss2 жыл бұрын
    • Как себя TOD зимой на дороге показывает? Зад не таскает?

      @user-fc3ij5oc6l@user-fc3ij5oc6l2 жыл бұрын
    • @@goratsio_pimaktitkiss у меня рестовая 900. Траса 11-14 в зависимости от скорости. Город без пробок 14.5-17, зависит от агрессивности вождения. В пробках легко достигает 20-22.

      @user-iz5yb4ey8w@user-iz5yb4ey8w2 жыл бұрын
  • У Шевроле Тахо все поколения достойные.

    @vitaliylaptev@vitaliylaptev2 жыл бұрын
  • Голосую за Тахо!) А на сэкономленные деньги можно купить Патриот и на нëм месить говно)))

    @666sotana@666sotana2 жыл бұрын
    • Среди знакомых владельцев крузаков которые реально выезжают на бездорожье. У всех есть уазы патриоты и куплены они все после года владения крузаками. Крузак все таки сомнительный вездеход с его размерами и весом. Так для лёгкого лайта.

      @dark_master_Makei@dark_master_Makei2 жыл бұрын
    • Думаю, что на сэкономленные деньги можно взять не только Патриот, но и что-то покомфортнее из профессиональных проходимцев - новый Паджеро Спорт или Прадо с небольшим пробегом. В любом случае, я искренне не понимаю покупателей Трёхсотки. Это 6oльные на всю голову люди.

      @hutinpuy777@hutinpuy7772 жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x Да, новый GLS (X167) внешне и в салоне хорош. На последнем, к сожалению не ездил, но предыдущий X166 мне по управлемости и ширине салона вообще не понравился. Внешне большой, но салон в плечах узкий, тут американцы предпочтительнее. По управляемости на трассе и в городе - Рейдж Ровер IV и Х7 будут поприятней.

      @hutinpuy777@hutinpuy7772 жыл бұрын
    • @@hutinpuy777 Нет! Это патриоты Крузака!

      @romanhoffman@romanhoffman2 жыл бұрын
    • Ага😁

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
  • Ну Тахо шикарная машина,с кукурузером не сравнить,я за Шевроле

    @user-kd6je8ny7c@user-kd6je8ny7c2 жыл бұрын
    • Ахах, почему это?

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 потому что Тойота - унылая переоцененная хрень

      @user-zc9so9sh6f@user-zc9so9sh6f2 жыл бұрын
    • @@user-zc9so9sh6f ахах, и это ваше обоснование? Жаль Вас...

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 себя пожалей, и подумай почему люди достойные мысли пишут!!! Сейчас тайота ни чего нового не предложит в сравнении с европой, а надёжность бред дурачков!

      @user-vo3vc5wh3s@user-vo3vc5wh3s2 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 не стоит жалеть меня, особенно когда сами зашорены

      @user-zc9so9sh6f@user-zc9so9sh6f2 жыл бұрын
  • При наличии денег взял бы Тахо. Кукурузеры как джинсы мальвины, в них все ездят.

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k2 жыл бұрын
    • Когда у людей появляются деньги на такие авто, то они думают уже несколько иначе и большинство голосуют рублём за Крузака. 😉

      @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • @@aisen_ykt хз, имея деньги на то и то, уже 3 раза брал Тахыча с нуля. Конкретно текущего тоже возьму, но попозже, задолбало ловить глюки первых генераций.

      @exxxtreme1605@exxxtreme16052 жыл бұрын
    • @@exxxtreme1605 охотно вам верю, но и вы же видите, что большинство все же голосуют за детище от Тойоты. Может тому виной глюки о которых вы пишите, менее развитая дилерская сеть, не столь агрессивная рекламная кампания. В нашем регионе дилеров ни Тойоты, ни Шевроле нет. Потому я для себя вообще не рассматриваю покупку с нуля. Это бессмысленно. Трех-пяти леточку взял бы, но тут битурбо Крузака заставит задуматься и возможно рассмотреть Тахыча к покупке.

      @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • Эт точно: Тахо - это машина, которой нет у соседа

      @user-sc7br7ri6b@user-sc7br7ri6b2 жыл бұрын
  • Тахо просто красавчик!!! Сразу видно, что дизайнеры Шевроле не зря свои деньги получают... Ну а у Тойоты с дизайном последнее время не лады. Видать дизайнеры за работу берутся после вечеринок. Да и излишняя мощность крузаку совсем не нужна... Машина на скоростях не устойчивая, частенько на обочинах отдыхает лёжа, а сейчас так и подавно.

    @user-ng2yd3ml1v@user-ng2yd3ml1v2 жыл бұрын
  • Крузак стал стремный на прадика похож по габаритам.тахо бомба я за шевика

    @user-sf5fe2th9m@user-sf5fe2th9m2 жыл бұрын
    • На вкус и цвет... мне вот хорош!

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
  • Ездят в говны на крузаках 15% владельцев не больше. Остальные Максимум во дворах заснеженных тусуются. Тахо однозначно лучше тем более что дешевле.

    @user-or2gv6jo4d@user-or2gv6jo4d2 жыл бұрын
    • Так он и рулится лучше. Однозначно Тахо!

      @mobibavideo@mobibavideo2 жыл бұрын
    • умиляет комментарий ведущего (и не только этого): "для регулярных выездов на серьёзное бездорожье". На стоковой машине за $100к+. Только ради контента, если он окупает все сопутствующие затраты

      @alexb0nd549@alexb0nd5492 жыл бұрын
    • Вряд ли 15%. Максимум 5% 😁

      @user-kk8jo5wx6q@user-kk8jo5wx6q2 жыл бұрын
  • Крузак как-то стрёмно нарисовали. 200 лучше был. 300-тый китайщиной отдаёт. Грейт Вол и тот лучше нарисован.

    @user-ry5qi2jd3u@user-ry5qi2jd3u2 жыл бұрын
    • Видел на дороге - выглядит не очень, на хавал х9 похож, старый выглядел лучше.

      @user-pn1eh9bk6z@user-pn1eh9bk6z2 жыл бұрын
    • Щас все машины китайщиной отдают, дань мировой моде. Для рашки никто отдельно рисовать не будут

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 так нет, там реально вид хуже стал, как-то невзрачно выглядит, я сразу и не сообразил что за тойота.

      @user-pn1eh9bk6z@user-pn1eh9bk6z2 жыл бұрын
    • @@vadimhvor2916 Рашки.

      @user-yc6mx4kq8l@user-yc6mx4kq8l2 жыл бұрын
    • Красив как никогда! Больше не напоминает бегемота из краины😂

      @user-sn1xf7vj1r@user-sn1xf7vj1r2 жыл бұрын
  • Я за Тахо. Выглядит более гармонично да и не так замылен на дорогах как Тойоты. Ну и автору - такие тачки сами не обслуживают владельцы - все на сервисе на регулярных ТО.

    @user-jh8kr1tg3v@user-jh8kr1tg3v2 жыл бұрын
    • Ну масло всяко нужно будет проверять.

      @wx1352@wx13522 жыл бұрын
  • Нормальный человек заливать масло в машину не полезет в парадно-выходной одежде, так что упрек в сторону Тахо не засчитан.

    @alexeyvikt@alexeyvikt2 жыл бұрын
  • Тойота, это просто необоснованно дорого! Играют на бренде и надежности. Последнее наверное уже спорно…

    @wiking7000@wiking70002 жыл бұрын
    • Не наверное

      @user-xm7mr3hz6t@user-xm7mr3hz6t2 жыл бұрын
    • там даже на панели имитация кожи

      @user-gn1zm9uy4w@user-gn1zm9uy4w2 жыл бұрын
    • Надёжности нет...)

      @maxba3489@maxba34892 жыл бұрын
    • Почему не обоснованно дорого?

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 да

      @user-kg8uy3rd9u@user-kg8uy3rd9u2 жыл бұрын
  • Учитывая цены, Тойота вообще не представляет интереса, а тахо, честное слово, манит! Но все равно слишком дорого: в моем мире ценностей это не стоит таких денег.

    @user-rf9nm2vg4e@user-rf9nm2vg4e2 жыл бұрын
    • Ну все равно на 2-3 ляма тахо дешевле. На эти деньги можно хату взять

      @Oregon-kf1yc@Oregon-kf1yc2 жыл бұрын
    • @@Oregon-kf1yc смотря где) по мне лучше эти 2-3 ляма оставить на страховки, налоги и обслуживание)))

      @PSP-uf5fw@PSP-uf5fw2 жыл бұрын
    • @@PSP-uf5fw ну трать как хош один фиг остаются лишние. просто по логике если подумать тахо дешевле, чуть побольше, атмосферный движок и оба в общем плюс минус одинаковы по надежности. (Если конечно крузак остался надежным учитывая турбовый движок) поэтому тахо как то поинтересней смотрится

      @Oregon-kf1yc@Oregon-kf1yc2 жыл бұрын
  • И еще чисто субъективный опыт: мне тойотовские сидения абсолютно некомфортны - ломит спину и болят ноги уже через пару часов езды. А вот в Шевроле можно проехать целый день и не устанешь.

    @yuvoront@yuvoront2 жыл бұрын
  • Выбирая мотор выбор однозначно Таха,таскать тяжёлый прицеп только он

    @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v2 жыл бұрын
    • Да, мнение школяра нам было очень важно 😂🤦‍♂️

      @danman8009@danman80092 жыл бұрын
    • @@danman8009 так набери имя фамилия,флаг конфедератов в Контакте и увидиш ( школьника) делая выводы думай

      @user-iv8ry4hx9v@user-iv8ry4hx9v2 жыл бұрын
  • Для бездорожья есть УАЗ. сломался, закопал, не жалко...

    @user-ph3uf8jc8x@user-ph3uf8jc8x2 жыл бұрын
    • Зачем закопал? Отремонтировал молотком и дальше покорять бездорожье

      @user-sv9kd8yz2k@user-sv9kd8yz2k2 жыл бұрын
    • @@user-sv9kd8yz2k на дерьме, спасибо не надо.

      @snezhnyybarys3538@snezhnyybarys35382 жыл бұрын
    • ПОЧТИ 2 ЛЯМА НЕ ЖАЛКО?

      @Kriklivyi@Kriklivyi2 жыл бұрын
  • ну конечно тахо, крузак новый так себе

    @leomak7580@leomak75802 жыл бұрын
    • Спасибо за мнение с задней парты 😂

      @danman8009@danman80092 жыл бұрын
  • В Тахо "L" это режим буксировки, а не мануал. В штатах подобные авто часто используют в качестве грузовичков для транспортировки прицепов

    @user-lu4yn9rk8e@user-lu4yn9rk8e2 жыл бұрын
    • Да, только у нас убрали тормоз прицепом.

      @Mikhail_Boyarskiy@Mikhail_Boyarskiy2 жыл бұрын
    • На драйве прицеп тащишь без проблем. Что, при буксировке будешь вручную переключаться? Ты понимаешь смысл ручного режима?

      @user-ke2du6vp4r@user-ke2du6vp4r2 жыл бұрын
    • Это мануальный режим, который используется в том числе и для буксировки. Вот вырезка с Owner's Manual 2021 Tahoe: "Manual Mode Electronic Range Select (ERS) Mode ERS or manual mode allows for the selection of the range of gear positions. Use this mode when driving downhill or towing a trailer to limit the top gear and vehicle speed. The shift position indicator within the Driver Information Center (DIC) will display a number next to the L indicating the highest available gear under manual mode and the driving conditions when manual mode was selected. To use this feature: 1. With the vehicle in D (Drive), press the L (Low) button. 2. Press the plus or minus button to increase or decrease the gear range available."

      @denfal555@denfal5552 жыл бұрын
    • @@denfal555 .... при движении под горку, в т.ч. (я бы сказал - "особенно") при буксировке прицепа. Ровно об этом и говорил автор ролика - торможение двигателем, чтоб не перегреть тормоза. По прямой дороге-то зачем ограничивать передачу и скорость? При езде с прицепом важна плавность переключения передач, а автомат с этим справится лучше водителя. Кстати, именно атмо V8 покупают конники для перевозки лошадей - самая плавная езда....

      @user-ke2du6vp4r@user-ke2du6vp4r2 жыл бұрын
  • По опциям, на американском рынке ещё же есть GMC, и он типа по середине между Кадилак и Тахо.

    @ivanivanov9736@ivanivanov97362 жыл бұрын
    • Да, GMC Yukon прикольный аппарат

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Но у нас то его нет официально.

      @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • @@tvzrru Привет а Chevrolet Tahoe дизель производят ? А машина полностью оцинкованный , техническом плане она неубиваемый ? если у Вас были деньги что купили ? дизель от тойоты будет?

      @reshad711@reshad7112 жыл бұрын
    • @@reshad711 в первом обзоре на Тахо, вроде про дизель говорили

      @Evgen51RUS@Evgen51RUS2 жыл бұрын
    • @@tvzrru сделайте обзор ваз 21099 ?

      @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! На мой вкус Тахо красивее . При всём уважении к Тоёте, Крузак страшненький получился, пусть и надёжнее может быть, но это не точно) а про цены на них спорить не вижу смысла, вы же взрослые люди и должны понимать что это курс рубля к доллару такой и всего лишь, дома у себя они стоят нормально!

    @HYBRID150@HYBRID1502 жыл бұрын
    • Он и стоит нормально по РРЦ, а вот с дилерскими хотелками это уже совсем не нормально

      @Andrey_Muk@Andrey_Muk2 жыл бұрын
  • Шевроле Тахо это класс конечно лучше на голову чем Ленд Крузер 300!!!

    @user-pk1rp3dk1n@user-pk1rp3dk1n2 жыл бұрын
    • Ага, а по оснощению намного хуже крузака.. Чем же он лучше?

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
  • За десятку лямов можно не только Тахо, но и Эскалейд, да и Навигатора заказать

    @user-di8nr8jc9u@user-di8nr8jc9u2 жыл бұрын
  • Хотелось бы в описание видео добавлять тайм-коды! Удобно! Сейчас многие делают ведь уже…

    @user-jq4yo8qd8i@user-jq4yo8qd8i2 жыл бұрын
  • В цену 300 сейчас эскалейд можно взять. Тут и сравнивать нечего.

    @fallhood7601@fallhood76012 жыл бұрын
  • Были б деньги, взял бы Тахо!!!🙂👍

    @user-rz2gm9rx7x@user-rz2gm9rx7x2 жыл бұрын
  • А что не 2 литра и 4 турбины? Тойота ау.:)

    @user-ce4rg6pd2f@user-ce4rg6pd2f2 жыл бұрын
    • Когда это случиться - помни, это ты подал им идею.

      @leonsheer5551@leonsheer55512 жыл бұрын
    • Так это прерогатива немцев)

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • А чоу, ты так говоришь будто мог себе в8 позволить ахахах

      @vadimhvor2916@vadimhvor29162 жыл бұрын
  • Ничего себе 20 передач а я считал 9 передач нормально,походу старею от жизни отстал.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
    • На двоих

      @jahonttoropov@jahonttoropov2 жыл бұрын
    • @@jahonttoropov я уже понял,в начале когда сказал подумал что у каждого по 20,нифига себе прогресс шагнул.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
    • @@user-gf9wc7en3f )))))

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Я бы взял таху он намного брутальней выглядит

    @jeanneoone3593@jeanneoone35932 жыл бұрын
  • У Газель Соболь появились заокеанские конкуренты !!!)))

    @los203@los2032 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis232 жыл бұрын
  • На крузаке тоже с водительской стороны омывайка Вася, чё ты пургенишь

    @user-vq4fw3uq3y@user-vq4fw3uq3y2 жыл бұрын
  • Лучше Сканию купить и Даф за эти деньги он больше может груза перевести да и кабина просторнее.

    @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
    • Только грузовики удел рабов!!!

      @Kolumbo137@Kolumbo1372 жыл бұрын
    • Да и мотор по настоящему миллионник, в кабине можно спать, вскипятить чайник и т.п. Это настоящий бизнес-класс.

      @user-gc2to9ny4w@user-gc2to9ny4w2 жыл бұрын
    • @@user-gc2to9ny4w Вот,вот.Они и безопасней этих дорогих джипов.Под себя за мнет и дело с концом.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
    • И расход с содержанием одинаковые)

      @user-rt5wk8yd9f@user-rt5wk8yd9f2 жыл бұрын
    • @@user-rt5wk8yd9f Да.А еще на Дафе и Скании можно деньги зарабатывать.

      @user-gf9wc7en3f@user-gf9wc7en3f2 жыл бұрын
  • Тахо - яростная мощщщь! 🤣🤣🤣

    @user-sv9kd8yz2k@user-sv9kd8yz2k2 жыл бұрын
  • В Канаде и США эти автомобили и сравнивать нечего. Ленд Крузер проигрывает по всем параметрам. В Канаде его даже вообще сняли с продаж, не берут. А Тахо - это легенда. И еще одно: в России любой SUV первым делом суют в болото, даже Бентли. А ведь у себя на родине Тахо в 99% случаев вообще никогда в жизни не увидит грязи. Не для того он создавался. Оттого нет и проблем с обслуживанием под капотом и с загрязнением подножек. Честно говоря, я ни разу в жизни еще не видел Тахо, измазанный в грязи. А вот буксировать катер или кэмпер или просто везти семью в отпуск - это стихия Тахо.

    @yuvoront@yuvoront2 жыл бұрын
    • 👍🏻

      @nemonoire@nemonoire Жыл бұрын
  • Тахо надо вернуть с двух уровневой оптикой, это его визитная карта, и убрать пневмы, только торсионы как на родных американцах. Ваше пушка будет.

    @WorldAviationTravel@WorldAviationTravel2 жыл бұрын
  • Тахо лучший в этом поколении.

    @thriller_14@thriller_142 жыл бұрын
  • 10:11 Их покупают не для того , чтоб ковырятся под капотом .

    @samyrbegguseynov1580@samyrbegguseynov15802 жыл бұрын
  • Шевроле немного дешевле на рынке, но по мне он лучше. Особенно с 6 л атмо, с ним он едет 6.3с до 100 и расход 15л по городу. О как.

    @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g2 жыл бұрын
    • 15 по горду никогда он не будет жрать. От 20 литров.

      @kakikakiev@kakikakiev2 жыл бұрын
    • @@kakikakiev я ездил смотреть в Москве такой,думал купить. Компьютер показывал 15л. Все дело в том что он может 7 горшков из 8 отключать и это не сравнится с старт/стоп и другой хренью.

      @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g2 жыл бұрын
    • @@user-xw7xp5pi7g, комп средний за время показывает. Если на нем по проспекту без пробок проехать, может и меньше показать. Но эта цифра очень далека от реального городского расхода. На заправке это станет очевидным.

      @kakikakiev@kakikakiev2 жыл бұрын
    • @Ivan Ivanov я уже устал говорить о том что 6.2 мотор умеет отключать до 7 горшков из 8, это редкая функция у моторов.

      @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g2 жыл бұрын
    • @@user-xw7xp5pi7g, это не редкая функция. Например у меня рамник, дизель 2.5,около 2тонн. Он на 4 цилиндрах в пенсионерском режиме по городу меньше 14 не показывает, а это дизель!

      @kakikakiev@kakikakiev2 жыл бұрын
  • А как же z71? Он то как раз для бездорожья больше подходит.

    @user-ul8re5oc6r@user-ul8re5oc6r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Отличный обзор, спасибо!! А по вашему мнению кто лидер в данном классе (проходимость, вместимость, стоимость, обслуживание, и приспособленность к городу)?

    @yedilzhankassymov3291@yedilzhankassymov32912 жыл бұрын
  • А развена тмхе цилиндры не отключаются? Должен быть экономичнее кукурузы

    @Alexandr.C@Alexandr.C2 жыл бұрын
    • Так и есть, плюс на Тахо можно только на заднем приводе ехать, так что разница по расходу будет литра в три в пользу Тахо.

      @maga150187@maga1501872 жыл бұрын
  • Asata показал как там вся панель гуляет, особенно бардачок

    @staztriben8751@staztriben87512 жыл бұрын
  • Хороший, информативный обзор). Качественное сравнение автомобилей аналогов. Отдельная благодарность за текстовое дублирование основных характеристик автомобилей в описании к видео: очень легко и быстро можно провести параллель между автомобилями).

    @mihailwork5451@mihailwork54512 жыл бұрын
  • 99% пользователей ютюба не могут позволит себе вовремя за интернет заплатить, что уж говорить о выборе между Тахо и ЛК.;))

    @user-wx1lc3qm7m@user-wx1lc3qm7m2 жыл бұрын
    • Вот правда дак правда👍👋

      @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u2 жыл бұрын
    • 😆 ну хоть знать чем живет богема

      @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f2 жыл бұрын
    • И все эти 99% сутками сидять в интернете, за который не могут заплатить и ноют, ноют, ноют. Может всё-таки на работу вам сходить?

      @jeep.red.begemot@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
    • Это потому что эти 99% либо школата либо студенты которые в принципе ни за что не платят а седят на шее у родителей либо профессиональный безработные которые сидят на шее у государства, родни и при этом хают всех и вся, попутно давая экспертные мнения обо всех вопросах, во всех сферах место того чтоб поднять зад и пойти работать.

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j2 жыл бұрын
  • Естественно !!!Тахо!!!

    @user-cy2bf3fu2f@user-cy2bf3fu2f2 жыл бұрын
    • А чем он лучше? Аргументы интересны)

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru Внешний Вид ...не Похож на Китайца

      @user-cy2bf3fu2f@user-cy2bf3fu2f2 жыл бұрын
    • @@tvzrru Искуственная строчка на пластике у крузака , это сильно 👍🏻 . Да и чисто внешний вид , у Тахо лучше .

      @olegevseev5357@olegevseev53572 жыл бұрын
  • Как по мне, уже некорректный обсуждать серьезные внедорожные способности крузака - за 10 миллионов машину в епеня вряд ли кто будет загонять. А по проселку на любом паркетнике с соответствующим клиренсом и резиной можно проехать.

    @user-bi9ym5dk6d@user-bi9ym5dk6d2 жыл бұрын
  • Однозначно ТАХО!!!!!

    @XAN900.@XAN900.2 жыл бұрын
  • Мой выбор ТАХО.

    @user-co4im4wv2e@user-co4im4wv2e2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!!! Голосую за Тахо!!!👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v2 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • В салоне Тойота мне обозначили цену 11 млн., хихикнули и посмотрели с легкой ненавистью как на дурака с деньгами, при этом профессионально улыбаясь. Может показалось. А голосую я за LC-70 ...

    @briuchov1@briuchov12 жыл бұрын
    • Плевать на мнение окружающих, тем более на эмоции продажников..

      @noyon5558@noyon55582 жыл бұрын
  • Что-то спереди Шевроле стал выглядеть, прямо скажем, сильно на любителя. Хотя всегда раньше был красавцем.

    @RaptorGP@RaptorGP2 жыл бұрын
  • На цены вообще похрен)) просто поглядеть.

    @cypuk@cypuk2 жыл бұрын
    • Внедорожники продаете? Нет, только показываем - красивое

      @tonyvredonyyermacoff5435@tonyvredonyyermacoff54352 жыл бұрын
  • Обожаю такие обзоры на дорогие машины, куча комментариев, просмотров, отзывов. А вот на Гранту... Обзоры никто не смотрит и качественные не снимает)

    @user-tc7oz1rd1g@user-tc7oz1rd1g2 жыл бұрын
    • Марат Борода такие делает на изи))

      @Onuka-co3ne@Onuka-co3ne2 жыл бұрын
  • Нравится обзоры от этого автора. Что касается машин, то Тахо понравился больше. Кстати чтобы не пачкаться о машину, я лично взял себе за правило класть на морду машины старое банное полотенце, которое всегда сложенным лежит в багажнике. Только заметил, что тест проводили около моей дачи.😉

    @user-sj4wl5yo8b@user-sj4wl5yo8b2 жыл бұрын
  • На крузаке так всегда опускалась запаска, засада в том, что эта "лебедка зависает быстро". И тогда залазикш под машину откручиваешь 2 гайки и опускаешь вместе с лебедкой. :) Обе машины "аналоговые" - по этому дисплеи у них не главное!

    @ivanneznamov27@ivanneznamov272 жыл бұрын
  • И пулемёт на крышу в виде ДОПов...

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s2 жыл бұрын
  • Очень похабная вставка с рекламой масла, не позорьтесь...

    @fridriekhalestov8103@fridriekhalestov81032 жыл бұрын
  • 100тыс.$ и 125тыс.$...😂 Зависимость или свободу? Что лучше выбрать?😂

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin97252 жыл бұрын
  • Тахо просто круть! А про 300-гусь уродливый)

    @ff-lc7fo@ff-lc7fo2 жыл бұрын
  • Крузак 300: +++ лучше водительское место, приборка, материалы, холодильник, проходимость и выносливость ходовой выше, шумка лучше, динамика огонь. - - - нет больше заднего борта, задних пассажиров что-то совсем обидели, кресла для них лучше не стали и подогревы пропали, нет третьего ряда (пока). ??? Двигатель 3.5: не совсем понятно как будет работать в роли тягача. Мне это важно. Тягаю трейлер весом под 2 тонны. Ресурс 3.5 битурбо также под большим вопросом.

    @aisen_ykt@aisen_ykt2 жыл бұрын
    • Мне кажется, ресурса при замене масла раз в 5 тыс, более чем хватит. 2 тонны для такой машины ни о чëм, мой Форестер их потянет, правда впритык.

      @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
  • Вообще то наоборот двигатель у тахо умеет отключить часть цилиндров и расход однозначно меньше чем у крузака.

    @user-im1un8mk9u@user-im1un8mk9u2 жыл бұрын
    • Ахвхрахра... Да да, отключая цилиндры увеличение оборотов? Цилиндры отключаются, только тогда, когда тяги нет пхпх

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 ну это у вас на вашем вазе 06

      @user-im1un8mk9u@user-im1un8mk9u2 жыл бұрын
    • @@user-im1un8mk9u чел, тебе стоит записаться на доп. курсы по русскому языку Явная у тебя, проблема

      @stanis_love0399@stanis_love03992 жыл бұрын
    • @@stanis_love0399 записывайтесь как можно быстрее.

      @user-im1un8mk9u@user-im1un8mk9u2 жыл бұрын
  • фаркоп лежит в багажнике на Тахо (он там сразу есть - крюк докупать не надо)

    @simuch13@simuch132 жыл бұрын
  • Дилеры скамеечки предоставят за доп плату от 50 тысяч до бесконечности. Такова реальность

    @petrb1252@petrb12522 жыл бұрын
  • Не прошло и минуты а чувствуется лояльность к марке тоиота, Асата сказал и показал как этот капот смотрится из салона.

    @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e2 жыл бұрын
    • Про расход крузака в 15л. Это утопия, сразу скажите сколько занесли

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e2 жыл бұрын
  • Техас от Мексики недалеко, и там на заводе тоже и мексиканцы работают.

    @skela-grebhelesh@skela-grebhelesh2 жыл бұрын
  • Очень понравилось, как журналист предлагает использовать для работы ноутбука бытовую розетку в багажнике, вместо type-c на заднем ряду. Прям проникся архаикой среднего потребителя тойоты

    @untitled9392@untitled93922 жыл бұрын
  • У Крузака колеса как докатки

    @user-tg8bc6hc2f@user-tg8bc6hc2f2 жыл бұрын
  • А откуда производитель масла, 15 лет назад, мог знать о новых Тахо и ЛК300? Или они смогли оживить Ванну?

    @jeep.red.begemot@jeep.red.begemot2 жыл бұрын
  • Хохотал до слезз.... "кто будет часто ездить на бездорожье..." Это нечто! Может у шейхов и так, но у нас точно нет. ))) Второе удивление вызвало, типа "премиум отделка салона" Ты это серьезно? Не, в самом деле серьезно? Можно поинтересоваться, где ты там видел кожу? Кожзам, да, но кожа там на руле и на сидениях. Все остальное винил и херовый пластик. Премиум сигмент со прострочкой вылитой на пластике, это сильно ))))))) Постучи по пластиковой обшивке дверей и багажника и ты прозреешь..... Эскалейд за те же деньги просто в жопе оставляет это японское лакшери

    @user-xe4md7lm1r@user-xe4md7lm1r2 жыл бұрын
  • о легенде "надежности " последное время у Тойоты что то не то. Только ползуються этим словом и все. Не фанат обеих тачек. Но я бы выбрал здест Тахо! Не каждый день буду карапкатся по грязи

    @orkhanrustam1900@orkhanrustam19002 жыл бұрын
    • Самое смешное, что у Тахо атмосферный 5,3 и 6,2, а у Крузака сильно наддутый с 2-мя турбинами 3,5. Так, что тут под очень сильным вопросом, кто из них надежней будет. Отзывы в США имеються уже про 3,5 от Лексуса и не очень там все так радужно.

      @llkrauler@llkrauler2 жыл бұрын
    • @@llkrauler что значит сильно надутый? Ты знаешь давление? Или лишь бы пернуть

      @sega1511@sega15112 жыл бұрын
  • Ну наконец-то Кирилл стал хорошо рассказывать - не заикаясь, не мямлить! Видимо, стал ходить на какие-то курсы! Молодец! Можно ставить лайк! :)

    @dimak3606@dimak36062 жыл бұрын
  • У крузак вид как будто его выпускают уже лет 5, смотрю по городу гоняют и чувств никаких не вызывает, а через пару лет будет выглядеть севсем старым

    @aleksei3136@aleksei31362 жыл бұрын
  • Конечно Тахо!

    @rocket18r85@rocket18r852 жыл бұрын
  • Владею эскалейдом и не первым. Сейчас 20 года esv версия, по расходу реально в городе( не в режиме деда) средний 16.7 трасса при скорости до 130 четко 10,5 л. Крузак был только 100. Больше не хочу Тойоту совсем и никакую и Лексус тоже. Слишком топорная машина в комфорте, вернее в его отсутствии, но это для меня лично. Новенький крузер, чёт совсем гадкий внешне, Тахо тоже на любителя, но все же по приятнее. А вот пневма, точнее ее реализация, это косяк товарищи американцы, СТЫДНО должно быть. Видно сильно спешили.

    @rv5693@rv56932 жыл бұрын
  • Что значит блокировка центрального дифа на Тахо. У него что не парт-тайм? Диф между осями поставили или ведущий ошибся?

    @user-ce4rg6pd2f@user-ce4rg6pd2f2 жыл бұрын
    • Там муфта как на кроссоверах. Сзади раньше вроде самоблок (?) был, сейчас по ходу чисто электронные блокировки

      @nicknamesoname9100@nicknamesoname91002 жыл бұрын
    • @@nicknamesoname9100 не вводите людей в заблуждение. Как на кроссоверах там ничего нет.

      @slon7610@slon76102 жыл бұрын
  • Марат все сказал.Тахо для жизни,Кукурузер для понтов.

    @spenderc.g.b4636@spenderc.g.b46362 жыл бұрын
  • Классный дядька, грамотные обзоры всегда! Лишь раздражал меня обычно своими "причмокиваниями")) В этот раз - ни намека! Молодчина))) Я, как нищеброд, даже теоретически никакую б из этих поаозок не взял, "гранта" наше всё!!!

    @user-ze8fd5xb6z@user-ze8fd5xb6z2 жыл бұрын
  • И забыли сказать, что у них один мост на двоих!🤔🤣

    @user-ub6qn2pf8l@user-ub6qn2pf8l2 жыл бұрын
    • И тот чугунный и заложен в цену😁

      @user-oz2qn1zf2x@user-oz2qn1zf2x2 жыл бұрын
  • Существует отдельная версия Chevy Tahoe Z71 - это модификация для бездорожья, по моему субъективному мнению нисколько не хуже Кукурузера. У себя на родине Тахо вполне доступен по деньгам, а вот ТЛК больше продаваться не будет. Я выбираю Тахо Z71

    @bakhytzhan5160@bakhytzhan51602 жыл бұрын
  • Как ни крути а тахо круче, при чём еще с прошлого поколения. Про кадик вообще молчу

    @oleg-kupchin@oleg-kupchin2 жыл бұрын
  • Конечно Тахо, Тахо это американский классный джип, что новое поколение что старое. Всё классные. И стоит в два раза дешевле. И больше он. И ни чуть не хуже по надёжности

    @WorldAviationTravel@WorldAviationTravel2 жыл бұрын
  • А что это было на 31:11 ?! Такое чувство, что ведущего предупредили о возможной проблеме при открытии задней двери и он напряжённо ждал этого момента, даже волновался, ч.б. не пропустить этот момент и при открытии задней двери он вцепился в неё не дав отрытся ей не то что полностью, но даже на половину и тут же нажал кнопку, ч.б. она поскорее закрылась. Видимо, не так всё хорошо с жесткостью кузова.

    @user-qp4um6zn7f@user-qp4um6zn7f2 жыл бұрын
  • 11:42 что значит не настоящий «американец»?!! Мексика как и сша находятся в америке! И там живут такие же американцы!

    @max5405@max54052 жыл бұрын
    • Как и в Украине и в Белоруссии живут русские 🤣

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis232 жыл бұрын
    • Ежу ясно ,что Мексика находится на континенте под названием Северная Америка есть еще и Южная Америка . Но свой автопром есть только у США! Когда по новостям говорят ,что американец выиграл теннисный турнир подразумевается ,что это гражданин США а не мексиканец или бразилец! Соответственно если мексиканец или бразилец или канадец выиграют что то, по новостям не скажут ЧТО американцы выиграли теннисный турнир, хотя все они живут на материках под названием Америка! А скажут выиграл Канадец ,бразилец или мексиканец доступно объяснил?))

      @user-cf3ih8pz5p@user-cf3ih8pz5p2 жыл бұрын
    • @@user-cf3ih8pz5p ежу ясно а вам нет?🤔

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis232 жыл бұрын
  • Теперь при угоне будут отрывать палец владельца. Молодцы тойотовцы, подумали о безопасности.

    @__igrok__48@__igrok__482 жыл бұрын
  • а будет обзор на новый джип гранд чероки?

    @user-gu8lx1uq4c@user-gu8lx1uq4c2 жыл бұрын
  • Тахо лучший!

    @tennen19@tennen192 жыл бұрын
  • Да что-то Тойота начинает отставать от серьёзных производителей

    @yxtukyxnya@yxtukyxnya2 жыл бұрын
  • Спасибо за классный сравнительный обзор.

    @user-yb1yd8zf5b@user-yb1yd8zf5b2 жыл бұрын
  • Как-то про расход не убедительно прозвучало. Да, Тахо на 130 кг тяжелее и объем движка побольше, но у него part-time привод, а у Кукурузера постоянный полный. Плюсом, Тахо умеет цилиндры отключать при равномерном перемещении, что также должно положительно сказываться на расходе. Замеров не делали, я так понимаю.

    @sergeyanisimov367@sergeyanisimov3672 жыл бұрын
    • Как на Тахо парт-тайм если он сказал дифференциал можно заблокировать?

      @dimav975@dimav9752 жыл бұрын
  • только ШЕВРОЛЕ!

    @tb5348@tb53482 жыл бұрын
  • По мне так Тахо лучше .

    @olegevseev5357@olegevseev53572 жыл бұрын
  • Японские машины всё больше похожи на китайские, китайские всё больше на лучшие мировые бренды. И скоро китайская чаша весов перевесит всех...

    @user-gc2to9ny4w@user-gc2to9ny4w2 жыл бұрын
    • Вагон Залупов

      @user-ku4nr5wg1v@user-ku4nr5wg1v2 жыл бұрын
  • Ну по мне так, крузак не очень смотрится.

    @user-do3ts1ou6t@user-do3ts1ou6t2 жыл бұрын
  • Только тахо.

    @citrictea513@citrictea5132 жыл бұрын
  • Тахо просто огонь! Огонь

    @user-hl8cw5gr1r@user-hl8cw5gr1r2 жыл бұрын
  • Хотите внедорожных качеств, то берите на обзор таху не в базе, а z71 или high country. Поэтому пневма и не реагирует. Кстати говоря, с 22ого года во всех комплектацииях тахо будет 6.2л, сейчас 6.2 только в high country.

    @user-hv2hu1ir3w@user-hv2hu1ir3w2 жыл бұрын
  • Если бы у американцев не было такого бешенного транспортного налога, их на дорогах былобы больше чем крузаков. Любой Кадиллак в 100 раз роскошнее, мощнее и комфортнее ТЛК. И двигатель у него не одноразовый, в отличии от крузака.

    @dextermorgan8423@dextermorgan84232 жыл бұрын
  • Проблема крузака не в самой машине, а в людях которые его покупают. Создали ажиотаж , а дилеры этим пользуются.

    @MegaRRR1@MegaRRR12 жыл бұрын
  • Японцы опять народ развели ))))). Молодцы )

    @user-kp7fh1st2k@user-kp7fh1st2k2 жыл бұрын
    • Еще лет на 15 обеспечили себе спокойный заработок

      @KingOfLab@KingOfLab2 жыл бұрын
    • Это не японцы развели, а российские автодилеры! Для иностранцев крузак, недорогая машина!

      @beksiberian5655@beksiberian56552 жыл бұрын
KZhead