Infiniti QX80 против Toyota Land Cruiser 300. Удивили на бездорожье, особенно QX80. ТЕСТ ОБЗОР 2022

2024 ж. 27 Сәу.
163 478 Рет қаралды

Infiniti QX80 против Toyota Land Cruiser 300: поставив их рядом, сразу замечаешь скромные габариты Toyota Land Cruiser 300.
Лучшие цены на ТО: autospot.ru/?u...
Новый Крузак явно менее агрессивен, чем машина прошлого поколения. Японцы поработали над аэродинамикой и сделали фары Ленд Крузера 300 немного уже. Округлым формам Infiniti QX80 больше 10 лет, но они по-прежнему актуальны, и на дороге он обращает на себя внимания не меньше, чем Ленд Крузер. Кстати, Инфинити QX80 скоро обновится. Забегая вперед, скажем, что он и в этой версии может удивить.
Toyota Land Cruiser похвастает современным турбоагрегатом 3,5 V6. Его мощность 415 л.с. QX80 со своим атмосферником 5,6 уступает совсем не много, у него 405 л.с., но достаточно старый 7-ступенчатый автомат. Разумеется, более совершенный мотор Land Cruiser 300, а также его более скромные габариты и почти полностью алюминиевый кузов сделали его легче и от того самым экономичным в этой паре.
Infiniti QX80 выступил очень уверенно. Его технологии ничем не уступают современным, разве что салон можно немного освежить. На бездорожье QX80 гребет, агрессивно пожирая все под колесами. С выключенной системой стабилизации на снегу он был неудержим, правда может лечь на брюхо. Но от этого никто не застрахован.
Тойота Ленд Крузер 300 на бездорожье не полностью отключает систему стабилизации, отсюда возникает нестабильность тяги. Но харизмы и мощности у новой 300-ки все-таки не отнять. Ему бы цену пониже - 8, 2 млн. за наш экземпляр все-таки дорого. Инфинити QX80 на 1 млн. руб дешевле и в принципе ни в чем не уступает.
Ведущие на видео Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Хронометраж видео.
00:00 Анонс видео - показ лучших моментов.
00:48 Экстерьер, общее представление автомобилей.
01:44 Технические характеристики - графика.
01:58 Цена автомобилей и ТО.
10:02 Динамика, разгон до 100 км/ч.
12:27 Динамика, разгон с хода (60км/ч).
14:26 Интерьер - салон спереди.
17:50 Интерьер - салон сзади.
20:26 Багажник.
22:53 Общий счет и подведение итогов.
Дорогие друзья, в концовке теста мы напомнили, что вы можете выиграть один из трех автомобилей Лада Нива, конкретно
Niva Legend
Niva Travel
Niva Bronto
Вначале конечно же пожалуйста подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик. Это обязательное условия участия в розыгрыше. Потом идете по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081... Дальше вас ждет интереснейшая информация о всех новинках автомобильного рынка, и шанс выиграть автомобиль. Всем удачи! Будем вместе и на автомобилях. В свое время в роли главреда За рулем я вручил десятки автомобилей подписчикам журнала. За честность розыгрыша отвечаю. По всей стране колесят наши люди - они честно выиграли свой автомобиль. Удачи всем.
Наши тесты:
Toyota Land Cruiser 300 против Chevrolet Tahoe: • Toyota Land Cruiser 30...
Chevrolet Tahoe против Infiniti-QX80: • Chevrolet Tahoe против...

Пікірлер
  • Дорогие друзья! Вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/ Как вы знаете, недавно мы разыгрывали три автомобиля Нива. Кому повезло на этот раз? Вот чьи анкеты оказались счастливыми: Niva Legend досталась Евгению Константиновичу Воробьеву из Сургута Niva Legend Bronto - Сергею Владимировичу Кирдяшкину из с. Бея (Хакасия) Niva Travel - Марату Газизьяновичу Каримову из Уфы Поздравляю победителей.

    @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Конечно Infiniti-QX80!

    @user-hk4vm6sx4p@user-hk4vm6sx4p2 жыл бұрын
  • Как владелец Финика скажу, что на 300ку не поменял бы естественно) По реальному расходу. Чисто трасса 90-110 - расход 12,5-13 л. По факту по городу с небольшой трассой в среднем всегда выходит 21-24 л. Что касается разгона, с места рвет хорошо, ну вроде последний как-то задушен, не знаю почему 7,5 в паспорте, но у предыдущего поколения 6,5 по паспорту. Так вот, с места едет хорошо. А вот что касается ходом, то тут беда, нет такого ускорения, как хотелось бы. Автомат конечно тормозной, это как раз касается разгона сходу. С места быстрая реакция, но на скорости думает. Особенно когда хочешь тачку в занос вогнать, то приходится подождать 0,5 сек, до начала передачи момента на колеса)) В остальном тачка огонь! Рекомендую. :)

    @RCBuyerTV@RCBuyerTV2 жыл бұрын
    • Да нет там тоже проблема с цепями и маслонасосом

      @gragdaninmira5359@gragdaninmira53592 жыл бұрын
    • коробка дренная старая на финики ему бы топовыю сильную ZTF было бы пушкой

      @user-ii5dx8wh5f@user-ii5dx8wh5f2 жыл бұрын
    • @@gragdaninmira5359 вроде в 13 году решили с цепями

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • только почему то на 1000 крузакофф один финик.Странно!

      @user-pf3tk9ff3p@user-pf3tk9ff3p2 жыл бұрын
    • У знакомой финик,так по расходу и выходит как Вы написали,на мой взгляд qx80 вообще как то недооценен,если бы были средства я бы взял 80ку и не парился,начиная со страховки и заканчивая общими моментами финик впереди крузера и уж тем более немцев наподобие GLS или Х7

      @user-qr4vw9gs1b@user-qr4vw9gs1b2 жыл бұрын
  • Я тоже на финик всегда облизывался. Но очень дорого. А так после рестайла еще и симпатичным стал.

    @user-zh5ru3nm3i@user-zh5ru3nm3i2 жыл бұрын
  • По хорошему LC300 нужно сравнивать с Ниссан Патрол. А Финик с Лексусом. Но всё равно по видео зачёт!

    @user-rq7js2wb5q@user-rq7js2wb5q2 жыл бұрын
    • Надо, но патруля в России уже нет, а новый лексус ещё не приехал. Мы исходили из того что новый крузак стоит как Финик

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f аргументированно. Согласен.

      @user-rq7js2wb5q@user-rq7js2wb5q2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f все правильно. У потребителя определенная сумма денег, когда он идёт покупать авто. Сравнение по цене одно из самых адекватных и объективных.

      @Unknown-mv7qq@Unknown-mv7qq2 жыл бұрын
    • @@Unknown-mv7qq +

      @user-xv6xz7qe3h@user-xv6xz7qe3h2 жыл бұрын
    • И то, сравнивать нужно бы не с 300, потому как он конкретно изменился, тогда как финик изменил только мелочи

      @taras_dankov36@taras_dankov362 жыл бұрын
  • 4 года на финике. Нормальная машина. Красота на любителя конечно. Но в остальном рад очень. Кайфую. Конкурент не крузак и Лексус. Крузак реально перебор с ценой.

    @avz5681@avz56812 жыл бұрын
  • Конечно же Инфинити, лтк 300 убогий холодильник на колесиках , те кто отдает за него 11+ млн рублей точно как минимум без половины мозга живут

    @evgenyklimov6472@evgenyklimov64722 жыл бұрын
    • Смешно читать коменты диванных экспертов😂 не удивлюсь если у вас еще нету 18 лет

      @ns4dl@ns4dl2 жыл бұрын
    • А может просто имеют понимание в машинах?

      @Ivanych232@Ivanych2322 жыл бұрын
    • Ага,а инфинити деликатный шкафчик на колёсах да?)))

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@ns4dl золотые слова!

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@Ivanych232 или без понятия о них вовсе

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Олдовый Инфинити классный! И внешне, и особенно салон! Ещё 10 лет назад катался на дорестайле и очень понравилось!

    @user-mw5mn5bw9p@user-mw5mn5bw9p2 жыл бұрын
  • Езжу на Инфинити, до нее была 200 с Америки 5,7л. В быту QX несравнимо лучше, но на вторичка серьезно теряет цену. 300 хороша но за нее неоправданно дорого просят на сегодня

    @ersainermekov9946@ersainermekov99462 жыл бұрын
    • Да, вторичка любит Тойоту.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Инфинити лучше и вид солидный.

    @vassilejbogbanoff8702@vassilejbogbanoff87022 жыл бұрын
    • Финики все красивые

      @user-wq4ff9ol4u@user-wq4ff9ol4u7 ай бұрын
    • Будь он на 200кг легче, он крузака бы сделал 100 раз

      @c1zehe@c1zehe5 ай бұрын
  • Этот финик просто огонь,давно наблюдаю как он себя ведет на трассах и бездорожье ,класс.Еще бы резину ему позлее и топчик. Сегодня он единственный за что мне не стремно отдать деньги.Да налог высокий будет,но тачка кайфовая,салон в 100 раз богаче и качественней чем у пластмассовой тойоты.

    @limonhaze@limonhaze2 жыл бұрын
    • Согласен, топчик, даже я стал к нему по-другому относиться.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • Налог теперь и у Тойоты конский. Раньше была дизельная 200ка с хорошими налогами, теперь нет

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • Кроме налога расход лошадиный и вне дорог он может посредственно. Уж лучшее Escalade взять. Там хотя бы места побольше на третьем ряду и багажнике больше и вне дорог может побольше хотя тоже не тоже не много и не хватает постоянного полного привода и принудительного включения блокировок всех трёх и понижайки

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
    • @@4kiselevmaximENG расход на этих машинах уже вторичен 3 блокировки - это для езды по камням, которые у нас экзотика. В грязи и снегу важно чтобы электроника не мешала и мотор хорошо тянул, у Тойоты так не выходит и турбомотор более нервный, нежели атмосфера

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f не скажите. Когда диагонали даже в грязи блокировка нужна хотя бы задняя, не говоря о межосевой. И в горы например Карпаты поехать хочется. Расход может Вам и вторичен но заправляться каждые 400 км задалбывает и не везде есть возможность заправиться далее на протяжении 600 км и более осмотрено хорошим топливом. Я на первой своей машине Nissan Teana J32 2.5 задалбывает заезжать на заправку каждые 400-500 км. Сейчас VW Touareg II VR6 3.6 и 700-800 можно проехать если постараться, но 600 железно. Мне нужно чтобы 1000 км минимум автомобиль ехал и мог вне дорог. В говна не лажу и 40 колеса мне не нужны. Но вот 35-37" колеса и подвеска Ford F-150 Raptor отлично подходит, но он больше по неровной дороге, пески как в ралли, недели в грязь или снег. И ничего нет кроме полного привода. И это пикап, а не однообъёмник. И мотор там великолепный с прекрасным диапазоном и очень похож с дизелем и с 2000 с небольшим уже тянет. Если вне дорог не нужно было ездить я бы лучше взял длинную версию рестайлингового Lincoln Navigator на три ряда сидений, если бы три ряда было не нужно, то Range Rover Long. Отличные автомобили! Но под свои задачи. И на них что-то ехать куда-то на дальний восток не возникает уверенности.

      @4kiselevmaximENG@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
  • Да никто на этих авто по сильному бездорожью не ездит

    @user-ec1zf1zq3v@user-ec1zf1zq3v2 жыл бұрын
    • Привет, Вы правы, в основном люди рассчитывает свои возможности из своего опыта. Наша задача расширить этот опыт и показать предельные возможности автомобилей, риск застрять и заночевать в лесу берем на себя. В Вы уже дальше сами ориентируйтесь, остаться на даче в снегопад или побыстрее в город вернуться.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • Ездит) процент мб небольшой, но лично знаю тех, кто и на охоту и в деревню ( а в деревне у нас, дорог нет)

      @BeSeNik@BeSeNik2 жыл бұрын
    • Разумеется, не ездят, но любопытно узнать что они реально могут:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@ns4dl летом был за Мурманском, там особенно ценятся 80 и 105, но нет уверенности, что там будут хорошо работать даже 200ки, не говоря уже о 300ках

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@ns4dl какой серии?

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Финик это весчь,тлк в сравнении с ним уазик).рад что Петр за него топил.

    @user-pp3vy2uk4c@user-pp3vy2uk4c2 жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел, СПАСИБО!

    @user-re4gt6er5n@user-re4gt6er5n2 жыл бұрын
  • Парни, интересный обзор, спасибо, смотреть интересно!

    @avofishavokadik7896@avofishavokadik78962 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Доброе утро! Спасибо за видео!

    @chapaevvasiliy@chapaevvasiliy2 жыл бұрын
    • Привет, спасибо за поддержку.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Infiniti QX80 👍👍👍♥️🇬🇪

    @giorgipurceladze9008@giorgipurceladze90082 жыл бұрын
  • Отличные автомобили по цене квартиры, разгон ходом смотрю не далеко от заправки проверяли😁. С Петром обзоры смотреть интересней, позитивно и с юмором, молодцы👍

    @user-yu3oz9zq1g@user-yu3oz9zq1g2 жыл бұрын
    • Привет. спасибо за позитивный коммент. В таких авто не бензине не экономят, только время жалко - теряешь много от заездов на заправку.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup берём на будущей неделе, будет несколько тестов:)

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv бензовоз взади должен ехать.!

      @user-jq9rq2ji5c@user-jq9rq2ji5c2 жыл бұрын
    • Крузак тема

      @navsepox242@navsepox2422 жыл бұрын
    • В нашем городе можно этаж скупить из 4 квартир за цену лс300

      @user-cz7tf6mf8t@user-cz7tf6mf8t2 жыл бұрын
  • Спасибо! Хороший обзор!

    @Pavelvych@Pavelvych2 жыл бұрын
  • Шикарные авто, спасибо за воскресный выпуск. Инфинити по цене качество наверно лучший внедорожник, ну или один из лучших

    @user-xv6xz7qe3h@user-xv6xz7qe3h2 жыл бұрын
    • Инфинити и внедорожник,- взаимоисключающие слова

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • Уж очень страшный этот бегемот! Ниссан Патрол та же машина, только в Разы красивее!

      @nth1nK@nth1nK Жыл бұрын
    • @@nth1nK хахаха смешно шутишь

      @nicecloud1923@nicecloud1923 Жыл бұрын
    • @@nicecloud1923 Вижу тебе очень нравятся уродцы... )

      @nth1nK@nth1nK Жыл бұрын
    • @@nth1nK старый патрол вообще не говорю говно полнейшее .У нового патрола перед более менее зад просто ужас

      @nicecloud1923@nicecloud1923 Жыл бұрын
  • @AutoMPS А можно к вам вопрос? я конечно не хочу никого обидеть, В автоматическом режиме полного привода на инфинити, передние и задние валы крутятся полностью вместе? Большое спасибо, я надеюсь что я получу ответ.

    @yurakazakov1996@yurakazakov19962 жыл бұрын
    • В авто режиме гребёт зад, при пробуксовке подключается перед. При включении 4вд гребут все

      @user-yj9cv9dm4w@user-yj9cv9dm4w2 жыл бұрын
  • Благодарю авторов за ролик! 🙏🤝 Посмотрел с удовольствием!))))

    @Tom_Soyyer_@Tom_Soyyer_ Жыл бұрын
  • Друзья ваши выпуски огонь! Вы вообще молодцы! С удовольствием бы с вами прокатился и поспорил об особенностях автомобилей! Спасибо за выпуск!!!

    @user-fg7vm1hn7z@user-fg7vm1hn7z Жыл бұрын
  • Очень эффектное видео, лайк!

    @Fedotov_moto@Fedotov_moto2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-fg8su6hb5m@user-fg8su6hb5m2 жыл бұрын
  • С Вами всегда интересно и весело.Молодцы! Спасибо Вам за это!

    @mikhailmedvedev5517@mikhailmedvedev55172 жыл бұрын
    • Спасибо, что с нами.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Да уж, не про нас эти машинки! Рав4 это потолок! Больше в повседневной жизни и не надо, ну если ты конечно не хозяин авто заправки))) С удовольствием провёл воскресное утро, с вашим обзором!

    @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f2 жыл бұрын
    • Спасибо, молодым все по плечу.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • Если честно, я как владелец рав4, большего не хочу. Это не вопрос денег. Для меня эти тачки слишком велики по габаритам, из сложнее парковать, для это больше понт, а на каждый день я выбираю рав4

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f я, как владелец Мазда СХ5 тебя понимаю и поддерживаю! Хотя вторая Шкода Октавия и она мне тоже очень нравится! Особенно после прошивки, без глюков.

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f2 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup это профдеформация)) Я поездил едва ли не на всех машинах мира, мне понт давно не интересен по природе. Мне очень долго доставляла огромное удовольствие мазда6. Просто кайфовая тачка и больше было не надо. Очень нравился Гольф ГТ, но сейчас семья и дача заставили думать о полном приводе. Смотрел на СХ-5, но она старовата и когда рав4 смог опередить ее на змейке, выбор был сделан. Более крупные машины, на мой вкус - обуза в городе, они могут больше на трассе и в поле, но в реальном мире оно мне не надо))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@Mupy-Mup Шкода должна быть в семье!

      @user-td8xo4mg4f@user-td8xo4mg4f2 жыл бұрын
  • а на финик 22 липучки случайно надели?

    @Daniel-br8cg@Daniel-br8cg7 ай бұрын
  • Всегда очень Профессионально и без Хайпа!!! 👍👍👍

    @user-ke4ox7cc3r@user-ke4ox7cc3r2 жыл бұрын
  • Бодро, интересно!

    @GERR@GERR2 жыл бұрын
  • Вы классные,люблю вас смотреть

    @armanyerzhanov4145@armanyerzhanov41452 жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Доброе утро ☀️ Какой бренд резины стоял на 300 ?

    @arturk1256@arturk12562 жыл бұрын
    • Кажется Нокиан с шипами последнего поколения

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Классный обзор в вашем стиле. Как всегда интересно и позитивно. Никогда раньше не нравился Инфинити, но после вашего теста заинтересовался. Согласен с Петром насчет CD дисков, иногда хочется послушать и хорошо, если в автомобиле есть такая возможность. Где такая классная зима ? Сделайте сравнительный тест Мерседес ГЛЕ купе и БМВ Х6 в таких же условиях. На таком снегу будет смотрется отлично!

    @user-hn1oc5hs2v@user-hn1oc5hs2v2 жыл бұрын
    • Спасибо, снимали в Подмосковье. Не уверен что немцы так умеют

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Vždy netrpělivě čekám na vaše testy aut. Jsou zajímavé a jsou i zábavné . Vy dva jste nejlepší ze všech. Jen tak dále

    @marvos214@marvos2142 жыл бұрын
    • Спасибо!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Вы самые лучшие!!

    @armanyerzhanov4145@armanyerzhanov41452 жыл бұрын
  • Спасибо за проделанную работу крутой обзор все без купюр

    @user-cn6tk3ef5h@user-cn6tk3ef5h2 ай бұрын
  • Только инфинити, только хардкор!!)) тоже ни за что бы не сменил на что-то другое

    @user-vh7uu3zt1c@user-vh7uu3zt1c2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор интересных авто, Тойота разачаровала - дизайн классный, хороший мотор, но всё остальное- так себе.

    @user-jj6ht8tr9r@user-jj6ht8tr9r2 жыл бұрын
  • Обе тачки хороши!👍👍👍

    @user-td3dj6vi7k@user-td3dj6vi7k2 жыл бұрын
    • Согласен, приятное общение))

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Просьба к водителю который был на финике: где Вы взяли все песни Высоцкого? В интернете реально не найти. Буду признателен если скинете.

    @user-ex5cn9mj7c@user-ex5cn9mj7c2 жыл бұрын
  • Ведущие хорошие эксперты, всё подробно и грамотно рассказали.👍Большое спасибо за подробный отзыв. Тойота хороший, качественный автомобиль, прослужит долго своему владельцу.👍👍👍

    @user-wh5fl3nk4l@user-wh5fl3nk4l2 жыл бұрын
    • Спасибо за внимание и поддержку))

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • @@AutoMPStv Этот Инфинити надо сравнивать с Сиквоей. Крузак и Финик разной длины.

      @user-ud1eq1ou6s@user-ud1eq1ou6s2 жыл бұрын
    • Не прослужит долго только двигатель у него, турбовый как никак!!!

      @Ferasinni@Ferasinni Жыл бұрын
  • В марте цена 300тки взлетела до 1800000р,в апреле ждём обзор УАЗ Патриот за 7000000р🤣🤣🤣

    @user-qr4vw9gs1b@user-qr4vw9gs1b2 жыл бұрын
  • Молодцы!

    @timofeegosha@timofeegosha2 жыл бұрын
  • Когда будет новый инфинити ку икс 80 2022 тест драйв

    @user-bd5bu1us4r@user-bd5bu1us4r2 жыл бұрын
  • Почему на разной резине сравнивают?

    @user-fk2of2ld7m@user-fk2of2ld7m Жыл бұрын
  • Салон небо и земля, как и пространство сзади. Qx56 по паспорту 6.5 до сотни, здесь придушили под нормы, можно вернуть.

    @kosgol2865@kosgol28652 жыл бұрын
    • Снег и плохая резина видимо зарешали. В других тестах он 6,8-7сек до 100 едет

      @timaabdulmanap5143@timaabdulmanap51432 жыл бұрын
    • @@timaabdulmanap5143 все так, на асфальте крузак у нас показывал 6,3

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f да и огромная разница в весе же ещё…

      @Unknown-mv7qq@Unknown-mv7qq2 жыл бұрын
    • @@Unknown-mv7qq есть такое

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Qx красивый очень ,большой ,и с v8 ,что ещё надо 🤷‍♂️а 300 маленькая уродливая и с v6 🤮

    @mycars1518@mycars15182 жыл бұрын
    • Конечно, v 8 и жечь бензинку на все деньги - огонь просто)!

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W если у тебя нет денег на бензин ты купишь такую машину за такую цену ?если я.могу себе позволить машину за 10 лямов неужели я буду думать о расходе бензина ?🤷‍♂️😂

      @mycars1518@mycars15182 жыл бұрын
    • @@mycars1518 не волнуйся,у меня три машины в семье,и деньги считать умею)!

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W ну если ты скряга это твои проблемы 🤣

      @mycars1518@mycars15182 жыл бұрын
    • Тайота предпочтительнее будет финик нафиг нужен

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s2 жыл бұрын
  • Парни, у меня Патрол. Режимы разных покрытий есть. Не знаю как финик. Застрял в снегу в гаражах. Насмотрелся видео, все выключил и давай туда сюда его. Жена настояла включить все обратно. Включил, чтобы отвязалась. Отключил пониженную, блок заднего моста, включил ЕСП и снег. Он взял и выехал, зараза. С тех пор езжу по снегу ничего не отключая и не застреваю

    @MrAdambrakk@MrAdambrakk Жыл бұрын
  • Класс! Лайк!

    @maa-9305@maa-93052 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Что-то мне подсказывает, что Defender увереннее бы себя показал здесь. Довелось покататься в составе Defender Expedition, до сих пор под впечатлением с возможностей этой тачки)

    @user-vh6sm2mk4s@user-vh6sm2mk4s2 жыл бұрын
  • По салону надо сравнивать «финик» с «лексусом» это премиум Тойота. А по проходимости,к сожалению, нынешние внедорожники делают для хороших дорог.

    @user-zj5rp9cz8q@user-zj5rp9cz8q2 жыл бұрын
    • Это не внедорожники уже давно.внедорожники это только 70серия которая до сих пор производится.а это- гаджеты

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Старое выражение ,что купил бы "Волгу" да пристаней много становится все более актуальным.

    @andreyzvygin9725@andreyzvygin97252 жыл бұрын
  • Если есть диск с высоцким можно скопировать на комп и закинуть на флешку

    @user-cz7tf6mf8t@user-cz7tf6mf8t2 жыл бұрын
  • Игорь Спасибо!!!!!!! Всё таки внутренним голосованием у меня в одни ворота побеждает ФИНИК!!!!!!!! Ждём ещё от Вас теста Лексуса LX 600

    @user-nh9ow2fn1f@user-nh9ow2fn1f2 жыл бұрын
    • Обязательно сделаем!!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • В Инфинити надо задний бампер подкорректировать. Тяжело смотрится.

    @user-xi6ut3yx9t@user-xi6ut3yx9t2 жыл бұрын
  • За Высотского респект сам люблю слушать его произведения

    @Pavelsobolev86@Pavelsobolev863 ай бұрын
  • Есть два вида машин,стиральные машины,и MERCEDES. Но "финик" фороший тянет на премиум спокойно,тойота это эконом класс,по машине а не по деньгам.

    @parhomenkovova8576@parhomenkovova85762 жыл бұрын
  • Инфинти это вещь, ну а крузак одни понты, да и дедушку заменить, на финике такие вещи можно делать, ну а по трассе как он идёт просто сказка .

    @sergeykravchuk8229@sergeykravchuk82292 жыл бұрын
  • Добрый Финик рулит!👍

    @user-777rus@user-777rus2 жыл бұрын
  • Нет мне кукурузник не подходит, по грязям я не ездок, а по хорошей дороге он не едит, как надо. Финик дорогу держит на ура, что мне и надо, а лишний лям я на бензин и сервис потрачу. Кукурузник, твоё время прошло.

    @user-py8ug9zk9p@user-py8ug9zk9p2 жыл бұрын
  • Доброе время суток, сравнение не корректное. Если сравнивать то лексус с инфинити или тойоту с ниссаном. Ведущие молодцы. 👍

    @user-em3iw1ij4n@user-em3iw1ij4n2 жыл бұрын
  • Финик это премиум и сравнивать его надо с премиомум, т.е. с лексусом. А крузак просто внедорожник и против патрола у него шансов нет на бездорожье. Хотя патрол у нас в стране почему то не популярен к сожалению.

    @Alex-s216@Alex-s2167 ай бұрын
  • мои десятилетний 6.5 секунд до сотни пока что разгонется. как ваш новый куикс 7.5?

    @germanrolov1896@germanrolov189610 ай бұрын
    • У них экологией задушен двигатель, у старых разгон 6.5 , у новых 7.5

      @okv4625@okv46256 күн бұрын
  • У меня один вопрос: где вы спрятали цистерну с бензином?

    @garrykab94@garrykab946 ай бұрын
  • Новые американские машины-мастодонты из Craisler, GM, Ford мне нравятся больше. Может и дешевле они... Хотя...

    @valgol5573@valgol55732 жыл бұрын
    • Американцы реально ездят на этих тачках и потому осознанно их создают и продают в огромных количествах. Крузак - олимпийское достижение для японцев, они не катают такие машины массово

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Я ставлю шайбу в положение "гравий" и по снегу как по асфальту на Финике.

    @user-ep9me2dl9p@user-ep9me2dl9p4 ай бұрын
  • Задний бампер реально утяжеляет довольно "легкий" силуэт Инфинити.

    @user-ux6tc3ur8p@user-ux6tc3ur8p Жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор! Не ожидал, что победит Инфинити, но с выводами соглашусь.

    @user-ku1jf8bq7c@user-ku1jf8bq7c2 жыл бұрын
    • Спасибо, мы тоже не ожидали.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
    • А в чем же он победил?)))в понтах?

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W во всем кроме динамики и проходимости (тут ничья).

      @user-ku1jf8bq7c@user-ku1jf8bq7c2 жыл бұрын
    • @@user-ku1jf8bq7c коузак это как раз больше о проходимости, если конечно это правильный крузак)

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Спасибо за тест))) Прям переживал за инфинити))

    @user-pj5nh4mo8u@user-pj5nh4mo8u2 жыл бұрын
    • Ага, тоже самое)

      @RomanR623@RomanR6232 жыл бұрын
    • QX80 - красавчик - всегда работает с полной отдачей.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Финик огонь

    @VV3435@VV34352 жыл бұрын
  • От многих людей слышал, что чисто визуально infinity больше нравится, чем 300 крузак, и я с ними согласен

    @user-si6tq5zm2l@user-si6tq5zm2lАй бұрын
  • Короли дорог Лексус и Тойота однозначно,но в этом сравнении финик в разы лучше особенно вид и салон

    @user-lc6xq1ss7f@user-lc6xq1ss7f2 жыл бұрын
  • С выходом 300 ки я бы выбирал между фиником и ескалейдом ESV предыдущим!крузак стал табуреткой!!!

    @sergletz@sergletz2 жыл бұрын
    • То есть выбор пал на паркетник городской?

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Где финик промчит, там крузак помрет. Всё дело в катках...

    @user-xh3yv9pe3y@user-xh3yv9pe3y2 жыл бұрын
  • Инфинити: больше автомобиля за меньшие деньги 💰

    @kuznja@kuznja2 жыл бұрын
  • Бегемотики из разных поколений, но ТЛК300 за РРЦ нельзя купить, надо 1 и более миллион сверху надо.

    @nolgbtetc@nolgbtetc2 жыл бұрын
    • Есть такая фигня Но наш тест сделан на будущее, очереди пройдут, а бегемотик останутся))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@vivalasuccess я точно знаю что в регионах уже можно найти большинство моделей Рено без накрутки. Летом за Дастер просили по 2,5 млн, сейчас 1,6-1,7

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Вот бы с ними ещё txl vx поставить? И весело и интересно было бы

    @user-pl7mr8zp7z@user-pl7mr8zp7z2 жыл бұрын
    • Он не доедет до места съёмки))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • Инфинити конечно!!!👍

    @user-cf3qv8kr7y@user-cf3qv8kr7y2 жыл бұрын
  • Финик боле красив снаружи и внутри, чем Тойота! Салон в Тойоте ну такое себе, у Финика Всё более нарядно и линии элементов более приятны для глаза. Да ещё у Финика цена более приятна.

    @snakeyurga@snakeyurga2 жыл бұрын
  • Как можно сравнивать шумоизоляцию авто на шипах и авто на фрикционных шинах??. Бак в прошлом поколении ленд крузер был больше 110 литров 😳

    @user-tw5ez1he9f@user-tw5ez1he9f2 жыл бұрын
  • ну странное сравнение. Патролы надо сравнивать с крузаками. И их более люксовых отпрысков фиников и лехухов соответсвенно между собой.

    @Mopson_Pupson@Mopson_Pupson2 жыл бұрын
  • Ставим лайки 👍👍👍выходим в тренды

    @user-kw2xi6vt5b@user-kw2xi6vt5b2 жыл бұрын
    • И это правильно, спасибо за поддержку, работаем с удовольствием.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • У меня Инфинити 19 года. Салон бизнес. Все там на месте. И отдельная клима и зарядки для телефонов. Так что .. и резина должна быть одинаковая для аккуратности обзора.

    @hoodie_guy4401@hoodie_guy4401 Жыл бұрын
  • Подписался

    @rustamaubakirov7398@rustamaubakirov73982 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍👍 классно сняли. Информативно и весело 💪🏼,какой на 300 расход бензина в Еко режиме ?

    @arturk1256@arturk12562 жыл бұрын
    • Если совсем заморочиться 10л достижимая цифра, но в реальности 12-15. Можно лить 92й))

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f спасибо за ответ, шикарный расход !!! Дизель тогда и не нужен :) ?

      @arturk1256@arturk12562 жыл бұрын
    • @@arturk1256 на будущей неделе берём дизель сравним с соперниками. Там прикол в другой подвеске и 3 блокировах, ну и геометрия лучше

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f 12-15 это трасса или в городе тоже в 15 можно в спокойном режиме вписываться ?

      @arturk1256@arturk12562 жыл бұрын
    • @@arturk1256 если город без особых проблем

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
  • В комментариях все топят за Инфинити, только на дорогах почему то одни крузаки)

    @user-tv3dq6ol8f@user-tv3dq6ol8f3 ай бұрын
  • Инфинити лучше во всём. Эта машина для настоящих мужчин. Да всем ясно что и тойотоводы мечтают уже о Инфинити. Машина для богатых стран.

    @user-sz3yc5ze2v@user-sz3yc5ze2v2 жыл бұрын
  • Инфинити еще подвела резина,замыленная,все грани шашек уже круглые.

    @rusmachannel@rusmachannel2 жыл бұрын
    • Но даже с ней он рубился очень достойно

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • Х..ому танцору и ...мешают!

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f рубился?)в снегу см 10 от силы ?))

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
    • @@V.T.F.W а если крузак садится в снегу 10 см?

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • @@user-su4co9jt1f это не крузак для меня ,если мы о 300ке.крузак это 70,80 серия.остальное - техника для города

      @V.T.F.W@V.T.F.W2 жыл бұрын
  • Здравствуйте , при всем уважении не корректной сравнение платформ с разрывом в инженерном подходе на 12 лет . Прямой конкурент финника 570-й.

    @user-ls3cj6sv5x@user-ls3cj6sv5x Жыл бұрын
  • НУ ВЫ КАК ВСЕГДА ---"ЧЕРТИ"😅😆😁 Спасибо .

    @user-jq9rq2ji5c@user-jq9rq2ji5c2 жыл бұрын
    • Спасибо, рады стараться))

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • 👍👍👍💯

    @user-jr9bk2bu3u@user-jr9bk2bu3u2 жыл бұрын
  • Один с шипами другой без...это не сравнение😮

    @user-dk5du7zk5t@user-dk5du7zk5t3 ай бұрын
  • Классные ведущие!👍👍👍 Обзор отличный, машины конечно с космической ценой, но честно признаться финик никогда за суръезный внедорожник не считал, а гребет он надо сказать не плохо...)))) Спасибо!:)

    @sergeyvybornov1509@sergeyvybornov15092 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-su4co9jt1f@user-su4co9jt1f2 жыл бұрын
    • Финик больше премиум, вальяжно кататься и кайфовать. Конкретным внедорожником я б его не назвал, как и этот лэнд . Чем проще авто, тем дальше оно едет по бездору. У финика пневмо/гидро подвеска, нет блокировки (как у патрола), из джиппричендалов только полный привод 50/50 и пониж/пониженая. Честнее обзор был бы если поставить лэнда и патрола на одинаковой резине, а финик сравнивать с лексусом. Ну и конечно не забывать про возраст

      @user-yj9cv9dm4w@user-yj9cv9dm4w2 жыл бұрын
  • То что в инфинити богаче салон это не удивительно.Сравнивая лексус и ленд крузер скажем у 1го начальная комплектация,у 2го максимальная лексус будет богаче.Тут еще тот фактор что инфинити для америки больше.

    @user-xs5sq3pi5j@user-xs5sq3pi5j2 жыл бұрын
  • Инфинити и Патрол давно сделали Крузака, в ОАЭ на один крузак 100 патролов и никто не продает, только покупают

    @dreamworks8304@dreamworks83042 ай бұрын
  • Не знаю что будет в новой Инфинити: но в нынешней я все заправки в Москве знаю)))

    @fishcruiser@fishcruiser2 жыл бұрын
    • Можно подработывать экспертом по качеству топлива. Знание не помешает, если выиграете у нас Ниву.

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Да, наверное логичнее было бы сравнить крузер с ниссаном допустим Патрол, а вот Финик с Лексусом , тогда вопросов ни у кого не возникало

    @VlKarabanov.@VlKarabanov.2 жыл бұрын
    • Не согласен,лексус стоит в несколько раз дороже ,а вот тоета примерно также и то даже дороже

      @nicecloud1923@nicecloud1923 Жыл бұрын
  • 🎥👍

    @adolfadolfovich7297@adolfadolfovich72972 жыл бұрын
    • Спасибо))

      @AutoMPStv@AutoMPStv2 жыл бұрын
  • Танк 300 даже не заметил бы это😅

    @user-yo9ic9ix1z@user-yo9ic9ix1z2 ай бұрын
  • Крузак больше практичен чем шикарен, а финик для толстого кошелька и гламура. Я бы всё таки выбрал крузак, я тойотовод.

    @chaser2.0sabzero81@chaser2.0sabzero81 Жыл бұрын
KZhead