Уважаемые зрители, спасибо за ваше внимание и комментарии! К сожалению, не имею возможности ответить всем персонально, поэтому обобщу основные вопросы за несколько дней и дам необходимые пояснения. -- АГ34, это многоцелевой пикап. Он планируется к выпуску в разных модификациях и, со временем, будет в свободной продаже. -- Я только разрабатываю перспективные внедорожные машины. Производством и продажей занимаются мои партнеры, они же и назначают цену. Пока она только определяется. -- На видео опытный образец машины. На нем отрабатывается конструкция, по результатам испытаний вносятся корректировки. Серийные пикапы будут лучше. -- От ГАЗа 66 здесь нет ни одной детали. Наиболее близкие к нему комплектующие, это мосты Садко, но с дисковыми тормозами собственной конструкции, КПП и РКП от Садко Некст. Возможна установка китайской коробки передач. С ней максимальная скорость будет до 150 км/ч. -- Двигатель ЯМЗ 534 с мощностью 240 л.с. -- АГ34 может проходить брод глубиной до двух метров без предварительной подготовки. -- Топливный бак более 200 литров позволяет иметь автономность хода по дорогам свыше 1000 км. -- В кузов размером 2.5х2 метра помещаются три стандартных поддона или девять 200-литровых бочек. -- На видео в пикапе 600 кг полезной нагрузки (водитель и мешки с песком), плюс 200 литров топлива.
@garagashyan3 ай бұрын
Здравстуйте Алексей Маратович, объясните пожалуйста как реализуется возможность движения по слабонесущим грунтам, если даже с 6см пробоиной у колеса отсутствует деформация. Какая-то другая резина будет применяться?
@user-nq6hf3by3t3 ай бұрын
Стесняюсь спросить...Мосты Садко, это НЕ ГАЗ 66???? Не ГАЗ 63??? А...понятно....Краска другая!!!....однако
@user-pl9ie3rx5y3 ай бұрын
Гаага?? Вы думаете что от нее скоро что-то останется?
@alancrios13 ай бұрын
@@user-pl9ie3rx5yмосты от салко и 66 что прям до мм одинаковые по внутренностям например? Имееют одинаковый коэффициент понижения и тд?
@serg127463 ай бұрын
Добрый день, сколько стоит такой автомобиль?
@alexissokolov77783 ай бұрын
Конструктор-гений современности! Каждое слово взвешенно и выверенно - одно удовольствие слушать спокойную и грамотную речь! Низкий поклон и здоровья Вам Алексей Маратович 🤝
@waldi.wild19793 ай бұрын
Так это все уже сделано, посмотрите американские багги 🤷♂️ там все круче и моторы мощные
@user-tm2vk9yc2h3 ай бұрын
@@user-tm2vk9yc2hкоментарий агонь, верталет еще лучьше чем американское багги, еще дальше утянет в болото. А вот цена, и ресурс .
@shutserzho63133 ай бұрын
Ну типо Абрамсов дорого богато но недолго@@user-tm2vk9yc2h
@user-se3ww8jx2v3 ай бұрын
@@user-tm2vk9yc2h цену срани сначала, найди видео как он под водой/болоту на мотоцикле едет и найди такое у амереканцев
@Borodin.3 ай бұрын
Эх, если бы такие люди ценились вверху, мы бы процветали.
@user-mh3vs3ub5h3 ай бұрын
вот кому надо бюджет давать! а всех деятелей с уаза и авто ваза разогнать саными тряпками
@user-wi6px6lz2g3 ай бұрын
политика как раз наоборот: таким людям не давать ни средств ни поддержки.мы должны всё покупать у старшего брата.
@Reezour_Waargh3 ай бұрын
@@Reezour_Waargh должны платить все ??? )))
@user-cl1pt4yf1d3 ай бұрын
@@Reezour_Waarghвы прожопили всё в своей стране , вас просто небали !!!! Выйдите вон !!!
@user-cl1pt4yf1d3 ай бұрын
@@user-cl1pt4yf1d конечно! и как можно больше)
@Reezour_Waargh3 ай бұрын
@@user-cl1pt4yf1d мы. мои родители и их родители. мне 3 года было когда капитализм в СССР легализовал первый президент СССР.
@Reezour_Waargh3 ай бұрын
Гарагашьяна помню из журнал "За Рулем ", примерно 88-89 года выпуска, там были мотоциклы с приводом оба колеса, и заднее и переднее, его разработки. Мне тогда было 10 лет, и до сих пор он не перестает меня удивлять!
@user-sc9ym1xp4s3 ай бұрын
Белый 2х2 отличный мотоцикл был, да ещё и с несущим баком
@user-do2jo5tw2b2 ай бұрын
Гарагашьян Вы молодец! Здоровья и долгих лет жизни!
Всегда восхищаюсь Гардашьяном!!! Успехов и здаровья!!! А министерству обороны обратить внимание !!!
@SANAIN46633 ай бұрын
Вы неправильно написали фамилию, правильно Кардашьян
@koss20223 ай бұрын
@@koss2022 Карданшьян
@ViktorDemin3 ай бұрын
Министерстве обороны наверно есть свои гении но распилу им нет нужно что-то делать
@user-hm3zb4lt3i3 ай бұрын
Григошьян может? Вот же школота!
@user-iy2jh8vi7g3 ай бұрын
@@koss2022 правильно Д'артаньян
@chumanyou18203 ай бұрын
Добрый день, Алексей Маратович! С праздником Вас и Ваших близких. Здоровья и творческих ПОБЕД!!!
@SERGEY.19743 ай бұрын
Основные принципы надежной внедорожной техники неизменны уже много десятилетий: большие колеса, неразрезные мосты, минимальный вес, высокая удельная мощность. Талант конструктора - грамотно объединить их в одном автомобиле.👍
@user-qd8pb5zg7r3 ай бұрын
Мосты на оффроаде это якоря. Минус управляемость. Огромная масса. В плюсе только надёжность.
@dhd1803 ай бұрын
Независимая подвеска имеет больший просвет и ход рычагов 😊
@draganbuhanovich64113 ай бұрын
@@draganbuhanovich6411ход подвески с мостами бльше чем у независимой подвески,общий дорожный просвет под мостами больше чем под независимой подвеской
Алексей Маратович, спасибо Вам за Ваш талант! Надеюсь после военной версии в серию пойдут и гражданские, с двойной кабиной.
@user-mp1lm1rw1l3 ай бұрын
О да.
@user-nh6nz5yj6b3 ай бұрын
Только после войны
@alexxxXXXrus3 ай бұрын
Если будут в серии хотя бы 10000 штук мой поклон. А так опытный экземпляр пока. Производство в больших масштабах вот это мощь страны.
@badenbaden1663 ай бұрын
За три-четыре миллиона жители глубинки будут разбирать их как горячие пирожки.
@6enedict3 ай бұрын
У меня только триста. Остальные пускай государство дотирует.
@user-bt9bb8ph6p3 ай бұрын
Это шедевр!!!!! Я с первых секунд просто о...уел!!! Конструктор достоин наивысшей правительственной награды!!!! Просто гений!!!!!!
@user-qb1me8vk5b3 ай бұрын
Гарагашьян - это как знак качества!
@AbyKaby3 ай бұрын
Обалдеть, во истину богата земля русская талантливыми людьми❤❤❤
@BraveVine3 ай бұрын
в этом и проблема1...
@baltasavr3 ай бұрын
_воистину_
@universum98763 ай бұрын
русская земля богата Маратовичами)))
@rustamramazanov19773 ай бұрын
@@rustamramazanov1977а когда смеяться надо? Вы пишите -"лопата", тогда понятно будет, где вы пошутили.
@user-pb3uf7of4e3 ай бұрын
Просто бальзам в уши..... Технически грамотная речь, логика изложения, манера подачи.....
@user-qt2gc7ug9f3 ай бұрын
Я как бывший военный водитель разведки хочу сказать, что это брилиант! Это машина это просто мечта какая-то для работы в условиях БД! Смотрю и радуюсь какая прекрасная техника! Как всё продумано и оно реально нужно, актуально! Алексей Маратович, ваш талант, вы сам, богатство России! Дай Бог вам хватит терпения, опыта и харизмы преодолеть бюрократию, проходимцев, остолобов и продвинуть вашу машину в войска, ребятам, всем нам. Я верю! Успехов!
@kotbaxter93493 ай бұрын
Полностью согласен, тачка - огонь! 👍
@user-me3ew4cd6g3 ай бұрын
Полностью подписываюсь под вашими словами. Как участник СВО подобное авто просто необходимо в войсках, существенно облегчит жизнь солдату.
@user-sl4ws6cy4x3 ай бұрын
Смотрел видео. Он говорил, что если заказ будет то где-то 3.2 ляма цена будет. А если штучные заказы то около 5 лямов. Будет ±. И если для гражданских можно, что угодно на него поставить, шумку, салон и тд и тп, на что фантазии и денег хватит.
@user-li4dd3oy5l3 ай бұрын
Все вроде это понимают, кроме оленеводов в погонах) Если военные нуждаются в такой машине, она должна быть вчера уже поставлена на поток! Весь мир давно уже вооружился подобными "техничками".
@Reezour_Waargh3 ай бұрын
Красноярцы свой вездеход за 5 миллионов рублей озвучили. Вроде как малыми партиями в 100 машин в год планируют выпускать. @@user-li4dd3oy5l
@Borzya-Up3 ай бұрын
Всё как у Гарагашьяна великолепно, пожелаю ещё наказать укравших его шерп.
@lwihohloebsku84853 ай бұрын
Проходимость машины, просто потрясающе!!! Вы прекрасный инженер!!!
@user-wd7qq1nu5k3 ай бұрын
Для армии совершенно бесполезная вещь Кабина нужна 4 местная минимум Грузовой отсек мал брони нет Все это прилепи проходимость спадет на нет Для богатых МУЖЧИН БЛОГЕРОВ в самый раз
@chriskyle17513 ай бұрын
Всё гениальное - просто!!!! Это автомат Калашникова среди внедорожников!!! Столько возможностей для апгрейда))))) Этот пикап должен быть в армии для пехоты !!! Машинка быстрая, грузоподъемность отличная , проходимость высокая, силуэт низкий. Обращаюсь к МО РФ это тачанка 2.0!!!
@mixamars93173 ай бұрын
Они обговнят всю идею, основным аргументом будет отсутствие противоминной защиты и бронирования от осколков. Только смысл этой машинки в ее легкости. Она хороша для расчетов ПТУР, для подвоза БК, для патрулирования местности погранцами. Пулемет на стойках в кузов и это грозная сила для борьбы с диверсантами
@user-yf7kl9is6b3 ай бұрын
@@user-yf7kl9is6b Дело в том , что сейчас закупают китайские багги для вывоза раненых(Шойгу Путину показывал), а тут вот оно, почти готовое решение, да ещё многофункциональная платформа и на порядок выше по всем параметрам. Думаю надо звонить во все колокола, обращать на нее внимание блогеров, народный фронт и т.д.!!!
@mixamars93173 ай бұрын
@@user-yf7kl9is6bквадрики же есть на вооружении а это лучше квадрика)
@SGVSEvideo3 ай бұрын
с чего ты решил это ? с дивана ?? ты знаешь его цену ?? сколько он строится по времени ?? расход?? запчасти ?? сколько же тут людей без критического мыщления
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
@@Amiran_Ramalotti автор данной машины уже всё рассказал, сколько из чего и как. Ознакомься , добавь инфы к своему критическому мышлению.
@mixamars93173 ай бұрын
Поздравляю, детище получилось стоящее) вызывает только положительные эмоции)
@pichuginmiha73 ай бұрын
Алексей мой кумир ещё с эпохи самоделок со страниц журнала моделист конструктор. Так держать, долгих лет Вам, сенсей, творческих успехов!!!
Здравствуйте. Всей команде низкий поклон. Дайте такой автомобиль в гражданском исполнении. Потрясающая техника!
@dmitry_active_life3 ай бұрын
вот это пушка. Всех с Новым годом, здоровья и удачи в этом году!
@MrAlexNev3 ай бұрын
Это самый супер военная техника
@user-vm1ts2yw2t3 ай бұрын
Всем мира!
@user-sv8lf5gg4s3 ай бұрын
Алексей Маратович, поздравляю вас с Новым годом и Рождеством! Желаю вам долгих и счастливых лет жизни, крепкого здоровья вам и вашим близким! Спасибо вам за ваши гениальные изобретения! С удовольствием наблюдаем всей семьей за развитием вездеходной техники вашей разработки!
@sofaexpert54463 ай бұрын
Вам нужно съездить с этим пикапом в гости к КомбатКрю, на их болото. профит - огромное количество просмотров данного аппарата)
@gt_xpert3 ай бұрын
Тачанка- вещь! На рыбалку- идеал в наших краях! Конструктору земной поклон!
@dmitriichebykin42693 ай бұрын
Алексей вы самый лучший в не дороге. Всех с рождеством 🎉
@Nikolas19813 ай бұрын
Восторг и восхищение человеком и его творениями!!! Крепкого здоровья вам Алексей, долгих лет счастливой, конструкторской жизни!!!
@Fanis1863 ай бұрын
вот настоящий пример автомобиля -солдата,как полуторка вывезшая основную тяжесть прошлой войны!
@user-rf3jr6lq3r3 ай бұрын
О-о ,какой ход подвески...!Мечта охотников,рыболовов и Шерпа не надо..спасибо Алексей Маратович !✊
@user-us9bj6dm4h3 ай бұрын
Не надо живность убивать, лучше за грибами
@jackblack51653 ай бұрын
@@jackblack5165 Ок,за грибами..🤓
@user-us9bj6dm4h3 ай бұрын
Гениально , видно что всё хорошо сбалансировано
@user-zd6dv3kt2v3 ай бұрын
Алексей Маратович! Не останавливайся! Здоровья тебе человечище!
@user-dl4ud6wx3x3 ай бұрын
А почему на "ты"? Кум или сват?
@user-iy2jh8vi7g3 ай бұрын
Человек просто и по-доброму пожелал всего хорошего. Не притрахивайся)
@user-tk1ou7us9m3 ай бұрын
Друг. Я обращаюсь в комментариях к Алексею по простому, по нашему, по деревенски. Прочитав коментарий думаю он не сильно в обиде. Тем более я тоже не юнец, шестой десяток уже. Дай бог при встрече личной конечно на вы. Получилось у вас уважаемый мне настроение подпортить, поставьте себе галочку. Удачи.@@user-iy2jh8vi7g
@user-dl4ud6wx3x3 ай бұрын
Это лучшее что я видел на бездорожье на просторах Ютуба!
@sheff3d3 ай бұрын
Запускайте в серию, простой, мощный, ремонтно-пригодный и ABC не нужно! Таких людей, как Гарагашьян на руках носить надо!
@user-zy8kd1zw6f3 ай бұрын
_ремонтопригодный_
@universum98763 ай бұрын
Что такое АВС?
@universum98763 ай бұрын
3500ляма стоимость этого простого,надёжного автомобиля. И АБС не нужно
@denismirgorodskii27383 ай бұрын
@@denismirgorodskii2738а где вы цену нашли, я искал, искал и ни где нет(
@CentrGrom3 ай бұрын
@@denismirgorodskii27383.5 ляма.. да это многова-то и я думаю, самым страшным будет ржавчина и короткая переносимость нашего климата узлами и агрегатами... до капиталки 20 000 км пройтет максимум
@CentrGrom3 ай бұрын
Простота ,Надежность, экономичность и эффективность ! Функционал во плоти ! Алексей- ваши проекты как всегда опережают время! От Души Здоровья и творческих успехов!
@DenKul-dg8bz3 ай бұрын
да это ж он пустой еле едет)) а нагрузи хотя бы пару сотен кг, и фсё1...
@baltasavr3 ай бұрын
@@baltasavr наверное у вас большой опыт создания вездеходов!? И видимо ваши проекты гораздо лучше и эффективней проектов Алексея!может покажите свои ?
@DenKul-dg8bz3 ай бұрын
@@DenKul-dg8bz я не создаю велосипедов...
@baltasavr3 ай бұрын
@@baltasavrпри просмотре видео, добавьте громкость.., машина не пустая..
@nickolaykausov75053 ай бұрын
@@baltasavrс момента появления первого велосипеда и сейчас, во всём мире продолжают его изобретать и Оч успешно..
@nickolaykausov75053 ай бұрын
Выражаю огромное уважение и честь тому, что Вы делаете! Огромное Вам за это спасибо
@provocationbully5553 ай бұрын
Алексей Маратович, желаю Вам чтобы на Ваши изобретения наконец-то обратили достойное внимание и оценили их по заслугам!! Я про Вас еще пацаном в журнале Мото читал. Здоровья и всег благ!!!!
@evgeniyandreev59783 ай бұрын
Таких изобретателей нужно на руках носить. Дай бог здоровья и долгих лет жизни Алексею.
@user-ju3sp8hy5u3 ай бұрын
А что тут изобретено? Собраны в кучу серийные разработки, таких аппаратов различной компоновки по деревням у умельцев с 90х годов валом. Если будет представлено принципиально новое средство передвижения не колесо и гусеница, а предположим приписываемый Гребенникову гравитолет это будет изобретение, а это изделие ни что иное как конструктор , с таким успехом с на раллийный КамАЗ присобачить кузов от датсуна и все: ты коструктор- изобретатель!)
@DM-yx2tl3 ай бұрын
как круто работает подвеска! и чувствуется запас тяги! крутейший автомобиль надеюсь что проекту быть и скоро прокатимся на этом шедевре!
@jktravel72013 ай бұрын
Алексей, хочется пожать Вам руку!
@True_handmade3 ай бұрын
Должное надо отдать гениально!
@user-jn4lc7os5i3 ай бұрын
Вы лучший товарищ Гарагашьян!!!
@Roman18803 ай бұрын
Машина Зверь ! Проходимец, как Урал ! Не зря колеса ураловские стоят ! Удачная машинка, очень-очень ! За счёт простоты конструкции можно обеспечить массовость практически на любом Маш. заводе, и не на одном ! Молодцы ! Если в войска попадет, то это будет второй Джип -Виллис ! Только ещё пятиместный вариант надо и санитарку крытую. Всех с Новым годом и Рождеством ! Успехов, удачи !
@user-gv1nk2yp9n3 ай бұрын
Алексей Гарагашьян гениальный конструктор. Желаю скорейшего запуска АГ 34 в серию!
@_176383 ай бұрын
Алексей, Вы настоящий гений! Всегда приятно и интересно смотреть на Ваши работы
@AlexZa-fh2xy3 ай бұрын
🤣🤣🤣 Вывалилось в рекомендациях, смотрю, и раз за разом накатывает мысль - техника достойная, концептуально уровня Гарагашьяна... Думаю - надо обязательно глянуть, кто же это, чьё творение?! 🤣 Что тут скажешь?! - Очередное браво, Алексей!
@alanalanov41253 ай бұрын
Такую бы в производство. На гражданский рынок и в армию. Машина очень крутая!
@user-xf7tm9nq3i3 ай бұрын
в армию ) по цене 5.000.000. никто и никогда её не закажет.
@technik21i2 ай бұрын
Просто Гениально! Спасибо вам Алексей Маратович!
@user-yv8to9zh1f3 ай бұрын
Машина просто сказка 😊 аналогов просто нет , всем здоровья😅 счастья 😊 и успехов 🎉
@user-qh7ht2ob5v3 ай бұрын
Срочно в серийное производство! Алексей, вы как всегда красавчик. удачи вашей машине.
@bondos753 ай бұрын
Одна Ваша Речь чего стоит!!!!👍🏻 Автомобиль 🔥🤝🏻👍🏻
@user-ne5fz3xo3j3 ай бұрын
Спасибо вам товарищ конструктор за замечательный аппарат!!!!
@user-qx5xv6gi1x3 ай бұрын
Наконец-то. С Рождеством всех.
@assassin63003 ай бұрын
Благодарность за изобретение!
@user-zo4uh3gm9l3 ай бұрын
Для военных это будет незаменимый пикап. Честно сказать, я себе хочу такой, для езды по бездорожью.
@user-xu8fz8ms9l3 ай бұрын
Ага, для них!!!🤕
@user-ne5fz3xo3j3 ай бұрын
цена какая ты знаешь ??
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
@@Amiran_Ramalotti А они разве есть в продаже?
@user-xu8fz8ms9l3 ай бұрын
дак я про то , что все тут восхищаются итд итп , но даже цены не знают ...может он стоит как тайота прадо новая ??@@user-xu8fz8ms9l
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
На первый взгляд, очень классная машина. Думаю военные заинтересуются. Но как говорил Задорнов, у нас страна купи-продай. Так что не все решает тех характеристики. Успехов Вам, желаю победить на конкурсах(торгах) при продвижении своей техники.
@user-yc3bz8tx2q3 ай бұрын
Опять шедевр машиностроения. Да сколько же можно?!)))
@user-gi2ws3bx2v3 ай бұрын
Классная машина получилась, хотелось бы их видеть и на гражданском применении.
@dmitrybagaev41903 ай бұрын
Бодрая машинка! Молодцы! Надо быстрее на линию ставить!
@smotridom3 ай бұрын
Ух ты, вот это зверюга👍👍👍👍👍
@alekseitcurcan3 ай бұрын
Спасибо, что вы делаете отличную технику. Старая школа советского союза..
@user-js5on9qe9z3 ай бұрын
В советском союзе вся техника была - говно.
@MrDayTwo3 ай бұрын
Всё просто как автомат Калашникова. Изобретателю респект. Я бы такой купил👍
@user-dg9rs2zw5l3 ай бұрын
Отличный инженер конструктор и человек. Спасибо за работу
@stasstas72153 ай бұрын
Отличная работа,Алексей Маратович! Бодрого духа и новых побед!
@user-pb6jf9xi1x3 ай бұрын
С первых секунд видно что техника вещь!!! почëт и уважение всем создателям достойного 🎉🎇🥳
@user-dm4nd7od2t3 ай бұрын
Очень круто! Очень нужен такой автомобиль! И не только в армии .
@user-hk7qi3ms6n3 ай бұрын
Наш гений) Этот человек достоин награды государства и признания всеми как лучшего изобретателя современности! А всякие там Школьники и прочие - должны были бы платить ему пожизненную долю от продаж шерпов, архантов и прочих триумфов и лесников….
@LIONLION-ht7uj3 ай бұрын
Владельцы шиномонтажек серьёзно напряглись...
@timeythomas42843 ай бұрын
Вот знаете, когда я смотрю такие видео от Алексея то понимаю что это тот самый человек который уделывает всю мировую авто промышленность. Ведь как можно утверждать иначе когда при виде его изобретений и демонстрации их потенциала ты явно понимаешь что эта техника является совершено уникальным и свежим явлением эмоции от которой у тебя не способны вызвать те суррогаты автомобилей которые выпускаются десятками моделей по всему миру каждый год! Великое уважение нашему соотечественнику и просто инженеру от Бога Алексею Гаргашьяну! Долгих лет жизни тебе и ещё больших творческих успехов🙏🏻
@-TURBOPUSHKA-3 ай бұрын
Тачка ОГОНЬ !!!!!!!!
@---em2lj3 ай бұрын
Алексей, я не перестаю удивляться Вашему таланту видеть самую суть проблематики и решать ее при помощи довольно простых, но для многих не очевидных, способов! Мое почтение!
@user-sr8gn8kq5s3 ай бұрын
Я его помню ещё по журнам Мото, когда он испытывал свой полноприводный мотоцикл. А это конец 90-х...
@bilbosumkin7783 ай бұрын
Эти машины нужны парням!!! Спасут много жизней!
@user-pw5pc7jv6x3 ай бұрын
Ещё больше жизней можно спасти, если такой машиной раздавить Путина
@MrSergioPalermo3 ай бұрын
Унитазы заебись вывозить...
@gadskiy11372 ай бұрын
Лучший гений инженеро строяния ,дай бог здоровья и удачи ,идите всегда вперёд не смотря назад
@user-gm9fe6gy8g3 ай бұрын
Великолепная платформа. Хотелось бы добавить современную комфортную кабину для экипажа.
@Lucas_Tutaev3 ай бұрын
Это не машина,это какая то зверюга !!!!!
@user-xg7le6kj1i3 ай бұрын
Алексей Маратович спасибо Вам что Вы есть в нашей многострадальной матушке РОССИИ. Здоровья Вам крепкого. И творите и изобретайте как можно больше.
@user-pk1nl7wq4p3 ай бұрын
Моё уважение 🤝🤝🤝С новым годом вас!!! Давно слежу за вашими работами-Это ПРОСТО И ГЕНИАЛЬНО, И ОНО РАБОТАЕТ👍👍👍Здоровья близким и 🌏🌏🌏мир дому. Успехов вам в творчестве ✌✌✌как нынче молодёж говорит-РЕСПЕКТ И УВАЖУХА😅😅😅УДАЧИ.
@user-vh9ud1ql1d3 ай бұрын
По моему это идеальный пикап для тяжкого бездорожья.
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
На технологиях времен паровоза? Смешно. Мосты-якоря. Застрянешь и без крана не выехать. Обслуживание шкворней стоит отдельного упоминания. На газ-соболь 4х4 для их замены нужны условия рембазы. Здесь та же самая история. Ни о какой ремонтопригодности шкворневой подвески речи быть не может.
@dhd1803 ай бұрын
@@dhd180 у вас есть выбор, покупайте Унимог, цена нового 45 млн. руб. Унимог идеальный проходимец! Или постройте машину сами.
@user-pr5sw8mi7d3 ай бұрын
@@dhd180балбес. Уж чего чего, но вся эта подвеска на нем, ремонтнопригодна на коленке, в отличии от твоих иномарок. В любом гараже. И убить эту бтровскую подвеску, надо очень постараться . Впрочем, если прокладка меж рулем и сидением, у тебя, получится..
@tancist16453 ай бұрын
@@dhd180огромное количество людей эксплуатирующих шишиги и Садко на этих мостах наверное и не догадываются что при застревании понадобится кран, а ремонт только в заводских условиях. Мамкин эксперт😅
@Mr753763 ай бұрын
@@tancist1645где там БТР нашли? 😅
@dhd1803 ай бұрын
Шедевральный аппарат. Очень надеюсь увидеть массовую закупку для фронта!
@Daniil-Daniil3 ай бұрын
Я хочу такой пикап для поездок на рыбалку и жёстких выездов на природу в непогоду))
@ragnar6433 ай бұрын
ты уверен ччто цена езды рыбалку будет как если бы ты ехал Хаммере 1 ..сколько стоит этот пикап аг34 ?? сколько бензина ест ??
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
@@Amiran_Ramalotti он еще не производится массово, это пока штучный аппарат, испытательный. По расходу думаю что не больше чем у того же Уаз патриот будет. Ну, а если кому дорого, то есть нивы, мотоциклы и на крайняк велосипед))
@ragnar6433 ай бұрын
в смысле "думаю" ?? если он не производится , откуда вы все берете примерно?? и если дорого -нафига мне эта тележка , я Прадик возьму лучше , и то дешевле будет)))@@ragnar643
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
я к тому что , все тут радуются , --а чему радуются ?? не известны ни цена ни расход))) @@ragnar643
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
если дорого зачем он мне ?? а тебе он зачем ?? если цена такая же как на прадик , то лучше прадик взять , правильно??@@ragnar643
@Amiran_Ramalotti3 ай бұрын
Обалденная машина!!!
@alecs10923 ай бұрын
присоединюсь ко всем словам благодарности, Алексей Маратович!!!🤝 второй год подряд жалею, что не стал подходить и отвлекать Вас на "поехали"
@user-hj9pn2ke7z3 ай бұрын
Браво !!! Лучшее что я видел !
@thestengames99123 ай бұрын
Как же захотелось покататься на этом чуде
@Mr-lm1sm3 ай бұрын
Важно, чтобы заметили там, где это нужно
@novakuum93 ай бұрын
Гениальность в простоте! Всё работает со всем справляется! Надо автобус на этом шасси сделать
@user-rl6di4xj9n3 ай бұрын
Алексей Маратович в очередной раз показал класс.
@borisgorin65643 ай бұрын
Очередной шедевр Великого Конструктора. Браво!
@bort49603 ай бұрын
Просто, надежно и эффективно! Браво конструктору! В армии такой машине будут рады. Для деревни , рыбаки и охотники тоже не откажутся при адекватной цене!
@romanstep3 ай бұрын
5 млн адекватная цена? Для простого народа?
@CentrGrom3 ай бұрын
Уникальный по хорошему одержимый человек.
@planshetplan50173 ай бұрын
Алексей Маратович вы гений!
@user-vy5rj4br8t3 ай бұрын
Вещь!!! Вот это настоящий хищник!
@user-ls3bf1pb8n3 ай бұрын
Алексей. Вы большой молодец 👍 Интересно смотреть на Ваши конструкторские решения!
@enduromura27393 ай бұрын
Алексей, как же приятно видеть, что вы в теме! В 90-х зачитывался вашими статьями в журнале "Мото".
@user-pq5bx2md9c3 ай бұрын
Прям целая концепция , надёжность - наше всё .
@tiktak70823 ай бұрын
Просто гениально! Дай бог здоровья создателю и развития его проектам!
@Mikhail_Usoltsev.kurgan3 ай бұрын
Для передовой лучше и непридумать, хоть для эвакуации, хоть для дрг.
@user-sf3wm6tj6r3 ай бұрын
Вы настоящий талантище!!!!
@user-bc8ng5jm1s3 ай бұрын
Комментарий в поддержку видео и канала. Да и просто в поддержку автора;)
@yury5hab3 ай бұрын
Как обидно, что деньги тратятся на непонятные проекты, а трезвые инженерные недорогие решения остаются на обочине финансирования. Удачи, нет не так, УДАЧИ И ВСЕГО ДОБРОГО!
@user-mg7pu3yg1l3 ай бұрын
Так все в порядке, так было 50, 100 и 200 лет в Российской империи, так сказать стабильность
@raivorudus10703 ай бұрын
@@raivorudus1070 в ВОВ было по другому, это и есть пример для меня.
@user-mg7pu3yg1l3 ай бұрын
Боюсь это "недорогое" решение будет стоить не дешевле шерпа
Уважаемые зрители, спасибо за ваше внимание и комментарии! К сожалению, не имею возможности ответить всем персонально, поэтому обобщу основные вопросы за несколько дней и дам необходимые пояснения. -- АГ34, это многоцелевой пикап. Он планируется к выпуску в разных модификациях и, со временем, будет в свободной продаже. -- Я только разрабатываю перспективные внедорожные машины. Производством и продажей занимаются мои партнеры, они же и назначают цену. Пока она только определяется. -- На видео опытный образец машины. На нем отрабатывается конструкция, по результатам испытаний вносятся корректировки. Серийные пикапы будут лучше. -- От ГАЗа 66 здесь нет ни одной детали. Наиболее близкие к нему комплектующие, это мосты Садко, но с дисковыми тормозами собственной конструкции, КПП и РКП от Садко Некст. Возможна установка китайской коробки передач. С ней максимальная скорость будет до 150 км/ч. -- Двигатель ЯМЗ 534 с мощностью 240 л.с. -- АГ34 может проходить брод глубиной до двух метров без предварительной подготовки. -- Топливный бак более 200 литров позволяет иметь автономность хода по дорогам свыше 1000 км. -- В кузов размером 2.5х2 метра помещаются три стандартных поддона или девять 200-литровых бочек. -- На видео в пикапе 600 кг полезной нагрузки (водитель и мешки с песком), плюс 200 литров топлива.
Здравстуйте Алексей Маратович, объясните пожалуйста как реализуется возможность движения по слабонесущим грунтам, если даже с 6см пробоиной у колеса отсутствует деформация. Какая-то другая резина будет применяться?
Стесняюсь спросить...Мосты Садко, это НЕ ГАЗ 66???? Не ГАЗ 63??? А...понятно....Краска другая!!!....однако
Гаага?? Вы думаете что от нее скоро что-то останется?
@@user-pl9ie3rx5yмосты от салко и 66 что прям до мм одинаковые по внутренностям например? Имееют одинаковый коэффициент понижения и тд?
Добрый день, сколько стоит такой автомобиль?
Конструктор-гений современности! Каждое слово взвешенно и выверенно - одно удовольствие слушать спокойную и грамотную речь! Низкий поклон и здоровья Вам Алексей Маратович 🤝
Так это все уже сделано, посмотрите американские багги 🤷♂️ там все круче и моторы мощные
@@user-tm2vk9yc2hкоментарий агонь, верталет еще лучьше чем американское багги, еще дальше утянет в болото. А вот цена, и ресурс .
Ну типо Абрамсов дорого богато но недолго@@user-tm2vk9yc2h
@@user-tm2vk9yc2h цену срани сначала, найди видео как он под водой/болоту на мотоцикле едет и найди такое у амереканцев
Эх, если бы такие люди ценились вверху, мы бы процветали.
вот кому надо бюджет давать! а всех деятелей с уаза и авто ваза разогнать саными тряпками
политика как раз наоборот: таким людям не давать ни средств ни поддержки.мы должны всё покупать у старшего брата.
@@Reezour_Waargh должны платить все ??? )))
@@Reezour_Waarghвы прожопили всё в своей стране , вас просто небали !!!! Выйдите вон !!!
@@user-cl1pt4yf1d конечно! и как можно больше)
@@user-cl1pt4yf1d мы. мои родители и их родители. мне 3 года было когда капитализм в СССР легализовал первый президент СССР.
Гарагашьяна помню из журнал "За Рулем ", примерно 88-89 года выпуска, там были мотоциклы с приводом оба колеса, и заднее и переднее, его разработки. Мне тогда было 10 лет, и до сих пор он не перестает меня удивлять!
Белый 2х2 отличный мотоцикл был, да ещё и с несущим баком
Гарагашьян Вы молодец! Здоровья и долгих лет жизни!
Да он красава! Сделал лучше Хаммера. В серию …
шо, опять!?...))
@@igoro2475лучше Хаммера каких годов?
@@igoro2475да всех, Хамер уазику проигрывал постоянно,
Всегда восхищаюсь Гардашьяном!!! Успехов и здаровья!!! А министерству обороны обратить внимание !!!
Вы неправильно написали фамилию, правильно Кардашьян
@@koss2022 Карданшьян
Министерстве обороны наверно есть свои гении но распилу им нет нужно что-то делать
Григошьян может? Вот же школота!
@@koss2022 правильно Д'артаньян
Добрый день, Алексей Маратович! С праздником Вас и Ваших близких. Здоровья и творческих ПОБЕД!!!
Основные принципы надежной внедорожной техники неизменны уже много десятилетий: большие колеса, неразрезные мосты, минимальный вес, высокая удельная мощность. Талант конструктора - грамотно объединить их в одном автомобиле.👍
Мосты на оффроаде это якоря. Минус управляемость. Огромная масса. В плюсе только надёжность.
Независимая подвеска имеет больший просвет и ход рычагов 😊
@@draganbuhanovich6411ход подвески с мостами бльше чем у независимой подвески,общий дорожный просвет под мостами больше чем под независимой подвеской
@@draganbuhanovich6411и хуеву кучу резиночек втулочек вечно отрыгивающих
@@draganbuhanovich6411оооо диванные подтянулись.
Алексей Маратович, спасибо Вам за Ваш талант! Надеюсь после военной версии в серию пойдут и гражданские, с двойной кабиной.
О да.
Только после войны
Если будут в серии хотя бы 10000 штук мой поклон. А так опытный экземпляр пока. Производство в больших масштабах вот это мощь страны.
За три-четыре миллиона жители глубинки будут разбирать их как горячие пирожки.
У меня только триста. Остальные пускай государство дотирует.
Это шедевр!!!!! Я с первых секунд просто о...уел!!! Конструктор достоин наивысшей правительственной награды!!!! Просто гений!!!!!!
Гарагашьян - это как знак качества!
Обалдеть, во истину богата земля русская талантливыми людьми❤❤❤
в этом и проблема1...
_воистину_
русская земля богата Маратовичами)))
@@rustamramazanov1977а когда смеяться надо? Вы пишите -"лопата", тогда понятно будет, где вы пошутили.
Просто бальзам в уши..... Технически грамотная речь, логика изложения, манера подачи.....
Я как бывший военный водитель разведки хочу сказать, что это брилиант! Это машина это просто мечта какая-то для работы в условиях БД! Смотрю и радуюсь какая прекрасная техника! Как всё продумано и оно реально нужно, актуально! Алексей Маратович, ваш талант, вы сам, богатство России! Дай Бог вам хватит терпения, опыта и харизмы преодолеть бюрократию, проходимцев, остолобов и продвинуть вашу машину в войска, ребятам, всем нам. Я верю! Успехов!
Полностью согласен, тачка - огонь! 👍
Полностью подписываюсь под вашими словами. Как участник СВО подобное авто просто необходимо в войсках, существенно облегчит жизнь солдату.
Смотрел видео. Он говорил, что если заказ будет то где-то 3.2 ляма цена будет. А если штучные заказы то около 5 лямов. Будет ±. И если для гражданских можно, что угодно на него поставить, шумку, салон и тд и тп, на что фантазии и денег хватит.
Все вроде это понимают, кроме оленеводов в погонах) Если военные нуждаются в такой машине, она должна быть вчера уже поставлена на поток! Весь мир давно уже вооружился подобными "техничками".
Красноярцы свой вездеход за 5 миллионов рублей озвучили. Вроде как малыми партиями в 100 машин в год планируют выпускать. @@user-li4dd3oy5l
Всё как у Гарагашьяна великолепно, пожелаю ещё наказать укравших его шерп.
Проходимость машины, просто потрясающе!!! Вы прекрасный инженер!!!
Для армии совершенно бесполезная вещь Кабина нужна 4 местная минимум Грузовой отсек мал брони нет Все это прилепи проходимость спадет на нет Для богатых МУЖЧИН БЛОГЕРОВ в самый раз
Всё гениальное - просто!!!! Это автомат Калашникова среди внедорожников!!! Столько возможностей для апгрейда))))) Этот пикап должен быть в армии для пехоты !!! Машинка быстрая, грузоподъемность отличная , проходимость высокая, силуэт низкий. Обращаюсь к МО РФ это тачанка 2.0!!!
Они обговнят всю идею, основным аргументом будет отсутствие противоминной защиты и бронирования от осколков. Только смысл этой машинки в ее легкости. Она хороша для расчетов ПТУР, для подвоза БК, для патрулирования местности погранцами. Пулемет на стойках в кузов и это грозная сила для борьбы с диверсантами
@@user-yf7kl9is6b Дело в том , что сейчас закупают китайские багги для вывоза раненых(Шойгу Путину показывал), а тут вот оно, почти готовое решение, да ещё многофункциональная платформа и на порядок выше по всем параметрам. Думаю надо звонить во все колокола, обращать на нее внимание блогеров, народный фронт и т.д.!!!
@@user-yf7kl9is6bквадрики же есть на вооружении а это лучше квадрика)
с чего ты решил это ? с дивана ?? ты знаешь его цену ?? сколько он строится по времени ?? расход?? запчасти ?? сколько же тут людей без критического мыщления
@@Amiran_Ramalotti автор данной машины уже всё рассказал, сколько из чего и как. Ознакомься , добавь инфы к своему критическому мышлению.
Поздравляю, детище получилось стоящее) вызывает только положительные эмоции)
Алексей мой кумир ещё с эпохи самоделок со страниц журнала моделист конструктор. Так держать, долгих лет Вам, сенсей, творческих успехов!!!
Удивительный Человек! Удивительные решения! БРАВО!!!!!!
Здравствуйте. Всей команде низкий поклон. Дайте такой автомобиль в гражданском исполнении. Потрясающая техника!
вот это пушка. Всех с Новым годом, здоровья и удачи в этом году!
Это самый супер военная техника
Всем мира!
Алексей Маратович, поздравляю вас с Новым годом и Рождеством! Желаю вам долгих и счастливых лет жизни, крепкого здоровья вам и вашим близким! Спасибо вам за ваши гениальные изобретения! С удовольствием наблюдаем всей семьей за развитием вездеходной техники вашей разработки!
Вам нужно съездить с этим пикапом в гости к КомбатКрю, на их болото. профит - огромное количество просмотров данного аппарата)
Тачанка- вещь! На рыбалку- идеал в наших краях! Конструктору земной поклон!
Алексей вы самый лучший в не дороге. Всех с рождеством 🎉
Восторг и восхищение человеком и его творениями!!! Крепкого здоровья вам Алексей, долгих лет счастливой, конструкторской жизни!!!
вот настоящий пример автомобиля -солдата,как полуторка вывезшая основную тяжесть прошлой войны!
О-о ,какой ход подвески...!Мечта охотников,рыболовов и Шерпа не надо..спасибо Алексей Маратович !✊
Не надо живность убивать, лучше за грибами
@@jackblack5165 Ок,за грибами..🤓
Гениально , видно что всё хорошо сбалансировано
Алексей Маратович! Не останавливайся! Здоровья тебе человечище!
А почему на "ты"? Кум или сват?
Человек просто и по-доброму пожелал всего хорошего. Не притрахивайся)
Друг. Я обращаюсь в комментариях к Алексею по простому, по нашему, по деревенски. Прочитав коментарий думаю он не сильно в обиде. Тем более я тоже не юнец, шестой десяток уже. Дай бог при встрече личной конечно на вы. Получилось у вас уважаемый мне настроение подпортить, поставьте себе галочку. Удачи.@@user-iy2jh8vi7g
Это лучшее что я видел на бездорожье на просторах Ютуба!
Запускайте в серию, простой, мощный, ремонтно-пригодный и ABC не нужно! Таких людей, как Гарагашьян на руках носить надо!
_ремонтопригодный_
Что такое АВС?
3500ляма стоимость этого простого,надёжного автомобиля. И АБС не нужно
@@denismirgorodskii2738а где вы цену нашли, я искал, искал и ни где нет(
@@denismirgorodskii27383.5 ляма.. да это многова-то и я думаю, самым страшным будет ржавчина и короткая переносимость нашего климата узлами и агрегатами... до капиталки 20 000 км пройтет максимум
Простота ,Надежность, экономичность и эффективность ! Функционал во плоти ! Алексей- ваши проекты как всегда опережают время! От Души Здоровья и творческих успехов!
да это ж он пустой еле едет)) а нагрузи хотя бы пару сотен кг, и фсё1...
@@baltasavr наверное у вас большой опыт создания вездеходов!? И видимо ваши проекты гораздо лучше и эффективней проектов Алексея!может покажите свои ?
@@DenKul-dg8bz я не создаю велосипедов...
@@baltasavrпри просмотре видео, добавьте громкость.., машина не пустая..
@@baltasavrс момента появления первого велосипеда и сейчас, во всём мире продолжают его изобретать и Оч успешно..
Выражаю огромное уважение и честь тому, что Вы делаете! Огромное Вам за это спасибо
Алексей Маратович, желаю Вам чтобы на Ваши изобретения наконец-то обратили достойное внимание и оценили их по заслугам!! Я про Вас еще пацаном в журнале Мото читал. Здоровья и всег благ!!!!
Таких изобретателей нужно на руках носить. Дай бог здоровья и долгих лет жизни Алексею.
А что тут изобретено? Собраны в кучу серийные разработки, таких аппаратов различной компоновки по деревням у умельцев с 90х годов валом. Если будет представлено принципиально новое средство передвижения не колесо и гусеница, а предположим приписываемый Гребенникову гравитолет это будет изобретение, а это изделие ни что иное как конструктор , с таким успехом с на раллийный КамАЗ присобачить кузов от датсуна и все: ты коструктор- изобретатель!)
как круто работает подвеска! и чувствуется запас тяги! крутейший автомобиль надеюсь что проекту быть и скоро прокатимся на этом шедевре!
Алексей, хочется пожать Вам руку!
Должное надо отдать гениально!
Вы лучший товарищ Гарагашьян!!!
Машина Зверь ! Проходимец, как Урал ! Не зря колеса ураловские стоят ! Удачная машинка, очень-очень ! За счёт простоты конструкции можно обеспечить массовость практически на любом Маш. заводе, и не на одном ! Молодцы ! Если в войска попадет, то это будет второй Джип -Виллис ! Только ещё пятиместный вариант надо и санитарку крытую. Всех с Новым годом и Рождеством ! Успехов, удачи !
Алексей Гарагашьян гениальный конструктор. Желаю скорейшего запуска АГ 34 в серию!
Алексей, Вы настоящий гений! Всегда приятно и интересно смотреть на Ваши работы
🤣🤣🤣 Вывалилось в рекомендациях, смотрю, и раз за разом накатывает мысль - техника достойная, концептуально уровня Гарагашьяна... Думаю - надо обязательно глянуть, кто же это, чьё творение?! 🤣 Что тут скажешь?! - Очередное браво, Алексей!
Такую бы в производство. На гражданский рынок и в армию. Машина очень крутая!
в армию ) по цене 5.000.000. никто и никогда её не закажет.
Просто Гениально! Спасибо вам Алексей Маратович!
Машина просто сказка 😊 аналогов просто нет , всем здоровья😅 счастья 😊 и успехов 🎉
Срочно в серийное производство! Алексей, вы как всегда красавчик. удачи вашей машине.
Одна Ваша Речь чего стоит!!!!👍🏻 Автомобиль 🔥🤝🏻👍🏻
Спасибо вам товарищ конструктор за замечательный аппарат!!!!
Наконец-то. С Рождеством всех.
Благодарность за изобретение!
Для военных это будет незаменимый пикап. Честно сказать, я себе хочу такой, для езды по бездорожью.
Ага, для них!!!🤕
цена какая ты знаешь ??
@@Amiran_Ramalotti А они разве есть в продаже?
дак я про то , что все тут восхищаются итд итп , но даже цены не знают ...может он стоит как тайота прадо новая ??@@user-xu8fz8ms9l
На первый взгляд, очень классная машина. Думаю военные заинтересуются. Но как говорил Задорнов, у нас страна купи-продай. Так что не все решает тех характеристики. Успехов Вам, желаю победить на конкурсах(торгах) при продвижении своей техники.
Опять шедевр машиностроения. Да сколько же можно?!)))
Классная машина получилась, хотелось бы их видеть и на гражданском применении.
Бодрая машинка! Молодцы! Надо быстрее на линию ставить!
Ух ты, вот это зверюга👍👍👍👍👍
Спасибо, что вы делаете отличную технику. Старая школа советского союза..
В советском союзе вся техника была - говно.
Всё просто как автомат Калашникова. Изобретателю респект. Я бы такой купил👍
Отличный инженер конструктор и человек. Спасибо за работу
Отличная работа,Алексей Маратович! Бодрого духа и новых побед!
С первых секунд видно что техника вещь!!! почëт и уважение всем создателям достойного 🎉🎇🥳
Очень круто! Очень нужен такой автомобиль! И не только в армии .
Наш гений) Этот человек достоин награды государства и признания всеми как лучшего изобретателя современности! А всякие там Школьники и прочие - должны были бы платить ему пожизненную долю от продаж шерпов, архантов и прочих триумфов и лесников….
Владельцы шиномонтажек серьёзно напряглись...
Вот знаете, когда я смотрю такие видео от Алексея то понимаю что это тот самый человек который уделывает всю мировую авто промышленность. Ведь как можно утверждать иначе когда при виде его изобретений и демонстрации их потенциала ты явно понимаешь что эта техника является совершено уникальным и свежим явлением эмоции от которой у тебя не способны вызвать те суррогаты автомобилей которые выпускаются десятками моделей по всему миру каждый год! Великое уважение нашему соотечественнику и просто инженеру от Бога Алексею Гаргашьяну! Долгих лет жизни тебе и ещё больших творческих успехов🙏🏻
Тачка ОГОНЬ !!!!!!!!
Алексей, я не перестаю удивляться Вашему таланту видеть самую суть проблематики и решать ее при помощи довольно простых, но для многих не очевидных, способов! Мое почтение!
Я его помню ещё по журнам Мото, когда он испытывал свой полноприводный мотоцикл. А это конец 90-х...
Эти машины нужны парням!!! Спасут много жизней!
Ещё больше жизней можно спасти, если такой машиной раздавить Путина
Унитазы заебись вывозить...
Лучший гений инженеро строяния ,дай бог здоровья и удачи ,идите всегда вперёд не смотря назад
Великолепная платформа. Хотелось бы добавить современную комфортную кабину для экипажа.
Это не машина,это какая то зверюга !!!!!
Алексей Маратович спасибо Вам что Вы есть в нашей многострадальной матушке РОССИИ. Здоровья Вам крепкого. И творите и изобретайте как можно больше.
Моё уважение 🤝🤝🤝С новым годом вас!!! Давно слежу за вашими работами-Это ПРОСТО И ГЕНИАЛЬНО, И ОНО РАБОТАЕТ👍👍👍Здоровья близким и 🌏🌏🌏мир дому. Успехов вам в творчестве ✌✌✌как нынче молодёж говорит-РЕСПЕКТ И УВАЖУХА😅😅😅УДАЧИ.
По моему это идеальный пикап для тяжкого бездорожья.
На технологиях времен паровоза? Смешно. Мосты-якоря. Застрянешь и без крана не выехать. Обслуживание шкворней стоит отдельного упоминания. На газ-соболь 4х4 для их замены нужны условия рембазы. Здесь та же самая история. Ни о какой ремонтопригодности шкворневой подвески речи быть не может.
@@dhd180 у вас есть выбор, покупайте Унимог, цена нового 45 млн. руб. Унимог идеальный проходимец! Или постройте машину сами.
@@dhd180балбес. Уж чего чего, но вся эта подвеска на нем, ремонтнопригодна на коленке, в отличии от твоих иномарок. В любом гараже. И убить эту бтровскую подвеску, надо очень постараться . Впрочем, если прокладка меж рулем и сидением, у тебя, получится..
@@dhd180огромное количество людей эксплуатирующих шишиги и Садко на этих мостах наверное и не догадываются что при застревании понадобится кран, а ремонт только в заводских условиях. Мамкин эксперт😅
@@tancist1645где там БТР нашли? 😅
Шедевральный аппарат. Очень надеюсь увидеть массовую закупку для фронта!
Я хочу такой пикап для поездок на рыбалку и жёстких выездов на природу в непогоду))
ты уверен ччто цена езды рыбалку будет как если бы ты ехал Хаммере 1 ..сколько стоит этот пикап аг34 ?? сколько бензина ест ??
@@Amiran_Ramalotti он еще не производится массово, это пока штучный аппарат, испытательный. По расходу думаю что не больше чем у того же Уаз патриот будет. Ну, а если кому дорого, то есть нивы, мотоциклы и на крайняк велосипед))
в смысле "думаю" ?? если он не производится , откуда вы все берете примерно?? и если дорого -нафига мне эта тележка , я Прадик возьму лучше , и то дешевле будет)))@@ragnar643
я к тому что , все тут радуются , --а чему радуются ?? не известны ни цена ни расход))) @@ragnar643
если дорого зачем он мне ?? а тебе он зачем ?? если цена такая же как на прадик , то лучше прадик взять , правильно??@@ragnar643
Обалденная машина!!!
присоединюсь ко всем словам благодарности, Алексей Маратович!!!🤝 второй год подряд жалею, что не стал подходить и отвлекать Вас на "поехали"
Браво !!! Лучшее что я видел !
Как же захотелось покататься на этом чуде
Важно, чтобы заметили там, где это нужно
Гениальность в простоте! Всё работает со всем справляется! Надо автобус на этом шасси сделать
Алексей Маратович в очередной раз показал класс.
Очередной шедевр Великого Конструктора. Браво!
Просто, надежно и эффективно! Браво конструктору! В армии такой машине будут рады. Для деревни , рыбаки и охотники тоже не откажутся при адекватной цене!
5 млн адекватная цена? Для простого народа?
Уникальный по хорошему одержимый человек.
Алексей Маратович вы гений!
Вещь!!! Вот это настоящий хищник!
Алексей. Вы большой молодец 👍 Интересно смотреть на Ваши конструкторские решения!
Алексей, как же приятно видеть, что вы в теме! В 90-х зачитывался вашими статьями в журнале "Мото".
Прям целая концепция , надёжность - наше всё .
Просто гениально! Дай бог здоровья создателю и развития его проектам!
Для передовой лучше и непридумать, хоть для эвакуации, хоть для дрг.
Вы настоящий талантище!!!!
Комментарий в поддержку видео и канала. Да и просто в поддержку автора;)
Как обидно, что деньги тратятся на непонятные проекты, а трезвые инженерные недорогие решения остаются на обочине финансирования. Удачи, нет не так, УДАЧИ И ВСЕГО ДОБРОГО!
Так все в порядке, так было 50, 100 и 200 лет в Российской империи, так сказать стабильность
@@raivorudus1070 в ВОВ было по другому, это и есть пример для меня.
Боюсь это "недорогое" решение будет стоить не дешевле шерпа