Испытания вездехода АГ20 и шин АГ2 в горах
2021 ж. 5 Мам.
147 465 Рет қаралды
Алексей Гарагашьян - контакты:
На вопросы отвечаю здесь:
/ @garagashyan
Деловые предложения присылайте на почту: garagashyan@mail.ru
Страница в Инстаграм: / alexey_garagashyan
Официальный сайт: garagashyan.ru/
ВК: vk.com/garagashyan
#Гарагашьян #ВездеходыАлексеяГарагашьяна #АГ20 #АГ2 #разработчикШерп #разработчик10х10 #ВездеходТрофи #ЭкспедицияНаВосток
Что за авария? Вы целы?
Это случилось в Карелии. Я выполнил всю работу по прокладке трасс второго этапа Чемпионата России по трофи-рейдам. Поздно вечером перевозил вездеход на прицепе к старту второго спецучастка. На пыльной гравийной дороге, на большой скорости разъезжался в левом повороте с лесовозом, шедшим посередине дороги. Край дороги оказался очень рыхлым и прицеп с вездеходом снесло наружу поворота. Его правое колесо соскочило с дороги, прицеп перевернулся, вездеход улетел с 8-метрового обрыва, ударился передним верхним краем крыши в камень и, сделав два оборота остановился на боку. Машину с перевёрнутым к верх колёсами прицепом удержал на дороге. Главная дуга безопасности не пострадала, хотя в момент удара, вездеход двигался как минимум в два раза быстрее своей максимальной скорости. АГ 20 остался на ходу. Он самостоятельно выехал по сложной траектории из-под обрыва на дорогу и заехал на прицеп. У АГ20 очень высокий потолок. Если бы в момент аварии в вездеходе находился экипаж, пристегнутый спортивными ремнями, то экипаж мог бы не пострадать. Во всяком случае, осталось достаточно пространства перед головами, а нижняя часть салона напротив ног, не изменил своих размеров. Переднее окно заклинило, но остались рабочими два эвакуационных выхода через распашные боковые окна. Средняя и задняя части вездехода, начиная от главной дуги безопасности совершенно не изменили геометрии, соответственно, остался рабочим выход через заднюю дверь. Считаю, что вездеход успешно прошел этот незапланированный краш-тест. В ближайшее время устраню повреждения и продолжу испытания.
@@garagashyan Отличные новости :). Главное люди непострадали.
@@garagashyan имел опыт схода с "авторазвязки" итогом которого стало опрокидывание через перед автомобиля на его крышу. Крыша инфинити QX56 выдержала, наши головы остались на месте. Так что я предельно понимаю о чём Вы говорите в этом эпизоде с дебилом за рулём лесовоза - про оставшееся пространство для головы.
@@garagashyan вы - делаю всегда распашные боковые окна... а я вот всегда смотрю и слушаю доводы о распашных и раздвижных и всегда думаю, а что мешает в распашные окна внутрь вставить раздвижные? Это всего лишь в рамку распашного окна вставить рамку раздвижного окна. Конструкция может и громоздкая, но технически таки довольно проста. В этом случае были бы одновременно доступны преимущества обеих конструкций окон.
Вы не поняли главного - на скорости в 80-90 км/ч ("2 предельные скорости вездехода") в повороте вездеход сорвался с прицепа и кувырками полетел с 8-ми метрового обрыва. При этом повело лишь геометрию передней силовой дуги, из-за чего заклинило переднюю дверь. И это практически все последствия для кузова. Эх, хочу такую машину.)
Извиняюсь, что не могу всем ответить. Очень много работы и поездок. Спасибо большое за добрые пожелания!
Алексей Маратович, благословит Вас Бог!
@@pchelovoddd1995 были бы рады !! но от Геры нет вестей уже больше года. А всякие злые языки уже пишут про него всякую гадость.
@@pchelovoddd1995 Герасима нравилось смотреть. Но если он и надумает снимать, то только уже после отсидки
Идея для нового вездехода: вместо колёс 6-8 роботизированных ног, которые управляются искусственным интеллектом для поиска точки опоры, чтобы от оператора требовалось только указывать направление движения.
Герасим щас продаст говношерп... И купит аг20
Любое видео с Алексеем Маратовичем неимоверно удивляет. Уникальный человек!!! Цель жизни повстречать его и пожать руку, кумир многих людей увлечённых вездеходостроением. Долгих лет Вам!!!
Я бы сказал, что не "многих", а всех, кто увлекается вездеходостроением))
@@BerezinPavel Просто Гуру вездеходо движения!
@@user-gi8bv2dx5m так и есть.
@@user-rd8ty9lb6z вот не увидели Вы картины автора( У Алексея Маратовича во главу угла простота конструкции заложена, как ключ, а отсюда уже много ручейков вытекает... Минимализм как философия жизни, но это сугубое имхо. Прошу простить ежели , не совсем правильно истолковал. К сожалению лично не знаком с Алексеем Маратовичем, и моя точка зрения исключительно из видеоблога.
Так и есть. Если проанализировать конструкции его вездеходов, то все решения говорят о рациональном минимализме - то есть отбрасывании лишнего, разумном упрощении, чтобы повысить надёжность. Отличный баланс между добротностью, мощностью и весом - и все во имя проходимости, надёжности и удобства. Я сам в таком ключе думаю.
Удивительный человек!!! Что называется с большой буквы!!!
@@yabloki.3689 Я? Во всём!
Сергей Дряннов Такой, как Алексей, должен жить и работать в таких условиях, в которых родился и живёт Илон Маск. Жаль, что это не так...
наоборот. Только в наших условиях можно придумывать и нарабатывать такие конструкции. "Поэт должен быть голодным" (с)
@@rem6113 Ага, то - то в России лауреатов Нобелевской премий пруд пруди, так что - ли? А сколько их в США, назвать можешь? И в каком состоянии экономики этих стран? Заврались уж совсем, дальше некуда...
@@alexjucov2147 мне нет дела до США и нобелевского комитета. иди лечись
Обалдеть. Там и пешком налегке не просто пройти!
Хороший человек,и хороший вездеход,всех благ Вам и дальнейших успехов.
Алексей Маратович вы гений!
Вы гениальный человек!
@@yabloki.3689 А вы посмотрите все его видео и сами поймёте.
Завораживающие зрелище, невероятный вездеход.Здоровья вам и удачи.
Дело говорит Алексей Маратович. Успехов в работе!
Гаргашьян просто папка бездорожья! Просто монстр, фантастика!
Mark Kolomiets Очень жаль, что человек, с такой головой и с такими руками, живёт совершенно не в такой стране, совершенно не в подобающих условиях. Да и совсем не с теми цифрами на своем банковском счету, каких достоин по праву.
@@alexjucov2147 отличные условия. Только здесь и можно проявиться
@@rem6113 «Ложь откровенная или уклончивая, высказанная или нет, всегда остается ложью» Чарльз Диккенс
Да не нужен ему банковский счет с нулями, ему просто нужны условия для творчества. А вообще он счастливый человек - осознает, что деньги - не более, чем средство производства.
@@user-ek1ez6kp3d Очень даже может быть, что так и есть. Только пара маленьких вопросиков не дает покоя - почему абсолютно все те, кто талантлив, умен, изобретателен, уехав на "загнивающий" запад, так никогда больше не вернулись в Россию? И почему ни один талантливый и умный человек с запада, так и не поселился где-то в деревне Загибалово, на берегу речки Вонючки Мухосранского уезда, и не остался там жить, творить, богатеть и наслаждаться жизнью?
Алексей, привет. Вездеход и вправду впитал в себя все самое лучшее от прошлых моделей. Это моя мечта, иметь такую машину. Желаю вам удачи. Пусть все сложится. Честных и хороших людей на вашем пути. 💪
Человек и вездеход ! Уникальная личность. Видел в живую как он ездит. Мне повезло!!!
Вездеход мечта! Как раз такой для нашего края Приполярный Урал, изобилие болот, лесов, тундры и гор.
Это самый крутой вездеход России!!!
Мира.
@@alexd4046 да, так правильнее.
Алексей Маратович, круто!
Потенциал у шин и вездехода колоссальный. Браво!
и стоимость как космолёт Илона
@@Napalm32rus все верно, он не предназначен для всяких нищебродов, которые не ценят ни свой не чужой труд))
В случае конвеерного производства стоимость бы значительно снизилась.
Это не машина, это апаратище! И шины супер, в бок не сколзят,как шерповские, проходимость просто зашкаливает! 👍
Очень здорово, что рассказываете разные технические подробности. Навевает, будто снова открыл журнал "Юный техник", как в детстве - все очень конкретно, понятно и очень интересно! Воодушевляет и вдохновляет на всякие проекты и созидательное творчество. =)
Согласен с вами, очень интересно и познавательно 👆
В молодости АГ писал статьи в эти журналы, поэтому очень напоминает подача 💪
@@MishanyaBurkOFF тогда это ещё более офигенно! :-) Такие понятные и доступные объяснения - большое дело! Как говорили на заводах, успех общего дело зависит от того, насколько правильно понял мысль даже самый низкоквалифицированный сотрудник. Может для кого-то такие подробные объяснения и кажутся избыточными, но когда точно всем всё понятно - это в разы эффективнее, чем когда кто-то чего-то недопонял.
Верно! А ещё в журнале Мото печатался. Тогда узнал про него и полноприводный мотоцикл !
Туда где не ступала нога человека, проедет колесо Гарагашьяна!! )) видео просто улёт, и не заметил как 35 минут пролетело.
Уникальный человек!!!!!👍
Восхищаюсь Вами, Алексей Маратович! На таких как вы, земля русская держится!!! Здоровья вам и БОЛЬШОЙ УДАЧИ в реализации ваших проектов!
Во ! Наши места , тут действительно не легко передвигаться. Удачи ВАМ !
Хорошие шины получились и концепция вездехода в целом. Ждем испытания на болотах и водоемах. Спасибо за отличные кадры.
Супер:-) Здоровья вам Алексей Маратович.
Отличное видео, отличный рассказ, отличный вездеход, отличные шины!
Вы большой молодец. Проходимость офигенная.
Смотрю видео словно как в детстве одиссея с Кусто
Наконец то полноценное видео! побольше бы!
Если бы не видел, не поверил бы что там можно проехать. Новые шины отлично себя показали, плюс бесстрашие водителя и приёмистый мотор.
шедевральная техника, апплодирую!
Очень ждем серийное производство
Поддерживаю, АГ в серию.
Только бы цена подъёмная была
@@sansalife7160 ну не может (а по сути это спецтехника) стоить дёшево, И не надо мне доказывать про аппараты из гаража за три рубля, как правило они говорят что сделали чуть ли не даром , но они ни когда не говорят про то, что в дальнейшем на протяжении всего цикла, так или иначе его доводят, а тут практически доведённый аппарат.
Алексей Маратович - бог бездорожья. Бог, просто бог.
Вот кому нужно выделять гранты на поддержку и развитие, но власть имущие кроме себя никого не видят. Сил вам здоровья и терпения.
Велика машина и невероятен конструктор . Божествен апарат с невероятни възможности. Жалко че не мога да си позволя такова чистокръвно Животно което няма равно на бездорожие . С две слова ,БОЖЕСТВЕНА МАШИНА .
Спасибо,Горжусь, что есть такие создатели удивительных машин.Смотрел обзор, как хороший советский фильм.
Можно поставить перед камерой маленький креномер... выводящий в плоскость экрана максимальное отклонение от вертикали в любой из плоскостей.
на склоне некогда рассматривать приборчики. Лучший креномер - пятая точка (или мозжечок, тут кому как повезет:)
@@rem6113 На камеру креномер... не на жопу... ))) Для зрителей канала, а не для автора его...
@@vgrdesign Алексей гонщик и конструктор. Дизайн и сценарии вторично )
Он сидит на "кренометре"
Спасибо , что начали снимать. Отличное видео, с коментриями.
Счастливый человек !!! Занимается любимым делом !!! На земле тех кто занимается любимым делом и зарабатывает с этого на жизнь можно по пальцам пересчитать.
Прекрасное и интересное повествование и видеоряд. Большое Вам спасибо, Алексей! Здоровья, удачи и успехов в новых проектах!
Отличный конструктор, отличный вездеход, супер шины! Все это придумал свободный человек. Пограничникам, егерям, врачам скорой помощи дальнего севера эта техника необходима. Удачи и здоровья ВАМ Алексей Маратович.
Класс!!!Техника супер.Чудом довелось лично увидеться в г.Хадыженске с Алексеем Маратовичем
Поздравляю с удачными испытаниями...здорово. Удачи в дальнейшем развитии АГ 20.
Просто Фантастика!!!
О великий мастер самоделки лайк
Было счастье здороваться за гениальную руку Алексея Маратовича.привет от станицы Нефтяная
Александр, приветствую! Было счастье гостить у доброго, работящего человека. Спасибо за постой!
Машина зверь! АГ2 работают!
ТАЛАНТИЩЕ
Наши поздравления,Алексей! Вы красавчик!
Наконец то ресурсные испытания.
Это не ресурсные, а ходовые, ресурсные это на отказ по износу агрегатов.
Где ещё увидишь такие тестдрайвы. Только у Алексея🔥👍. Это действительно интересно смотреть и слушать.
Превосходно!!!!
Часть видео просто слушал, не смотря в экран и поймал себя на мысли, что получаю удовольствие от чистоты речи автора! Как будто слушаю советского человека году так в 1990 - никаких слов-паразитов, сленга, модных словечек!
Как-будто человек душу открыл... человек с открытой душой...
Вам прям "повезло"... В тех местах снега лет 20 не было... Люди уже стали забывать как он выглядит)))
А чего "повезло" в кавычках? Тут действительно повезло, что удалось испытать в таких условиях)
Даже не знаю, что и сказать... Слово "шедевр" при всей его уместности уже кажется банальным, а больше ничего и в голову не приходит. Алексей Маратович, нижайший поклон вам за ваши творения! Здоровья Вам, удачи и новых удивительных идей!!! Ура!!! С уважением, Олег.
Мечта охотников, рыболовов, деревенских жителей, вообще аппарат агонь
Мечтой для деревни и останется. Вездеход не по карману работяге. Но очень крут!
По цене ,это игрушка для богатых.
@@user-ph7dl4so3m мне говорили, что вездеход ориентирован на МЧС и подобные структуры, но тут нестыковка, так как курс на импортозамещение никто не отменял, то слабо верится в госзакупку, потому как часть комплектующих не российского происхождения. В частности двигатель. А это риски большие.
Да в МЧС сидят и пилят деньги государственные.Так что новое внедрять вряд ли будут.Но может быть.А так аппарат крутой.
Распил здесь каким боком?
Проделана замечательная работа! И как только у зрителей рука поднимается поставить дизлайк такому потрясающему сюжету - не понимаю!
Машина зверь,👍👍👍👍
ГЕНИЙ!!!!!
Гаргашьян иАГ 20 это единый живой механизм. Потому что не каждый сможет даже на ЭТОМ пройти как ОН! С большим уважением Алексей Маратович!
👍👍👍
Как же я безумно рад и горд! Что такие Люди как Вы живут на этом свете ,тем более в нашей стране и среди нас! Здоровья Вам! И удачи! Вы уникальный Человек!
Однажды я понаберу кредитов и буду прятаться от коллекторов на такой машине где нибудь в непроходимых местах)
Подсказка . Проверенно . Возьми любой свой счет . 6,7 и 8 цифры это код страны Тебе счет банк выпишет кодом 810 СССР . . Почему ? не твоего ума дело .Ни у одного банка РФ нет лицензии на право кредитования населения . Да и гос денег нет Гоняют по кругу билеты банка ЦБ филиала ФРС .Поэтому и у банка денег нет Деньги появляются когда ты с ними заключаешь договор Ты подписываешь долговую расписку .Банк договор меняет на деньги в ЦБ ,а тебе выдает бибарика Разница курса 1 к 1000 . В суде принимаются оригиналы документов У банка нет в наличии твоей долговой расписки Они ее поменяли на бибарики и в суд им идти не с чем .Банки и не ходят в суд , они продают твой мифический долг коллекторам А это частная фирма И что бы они смогли на тебя повлиять ,между вами должны быть договорные отношения .А на нет и суда нет Особенно прытких можешь остановить битой ( без последствий ) Закон Сталина мой дом моя крепость не отменен по сей день .Если же банк нашел продажного судью и тот вынес решение не в твою пользу в твое отсутствие ,то это обычная публичная оферта Приходят к тебе судебные исполнители можешь смело посылать нахер ОГРН у них начинается с единицы И это обычный ЧОП .На их постановлении ,большими печатными буквами пишешь ОТМЕНЯЮ СВОЕ ВОЛЕЙ . и пусть идут скулить Если присутствует ментяра с полиции ,то согласно 249 указа Колокольцева ,каждый сотрудник его фирмы должен иметь доверенность от первого лица Нет доверенности иди нахрен . Но если ты неудачник по жизни , и тебя все таки прижмут ,то включай живого Человека Будешь оформлять кредит ,обрати внимание Тебя запишут как мертвого Фамилию Имя Отчество пропишут КАПСОМ Большими печатными буквами Это практически физ лицо , а ты живой Человек с именем Иван ,и больше ничего На том и стой Человек не подсуден ни одной правовой системе мира . А что бы пидоры в мантии особо слюну не пускали ,то тебе полезно будет знать ,что согласно никем не подписанного ПРОЕКТА конституции РФ .судьи избираются .А у нас они назначаются ПРЕЗИДЕНТОМ ( прости Господи ) У судьи должна быть лицензия подписанная президентом и заверенная гербовой печатью гост Р 51511 -2001 У них ее нет Самозванцы . Все суды РФ частные конторы . УСПЕХОВ на вездеход мозгов не хватило , а на отличный компьютер смотрю сей час
Алексей! вы серх человек!))) спасибо вам за контент и технику!
Это просто шедевр от мастера ни кто я думаю и повторить не сможет это гений своего времени здоровья вам и новых вдохновений. Мнебы такую технику это мечта 👍👍👍
Лайк! Ждем новых видео!
Бог бездорожья и бог самых удивительных вездеходов. Дай бог здоровья Алексей Маратыч.
Алексей снимите как собираете вездеходы очен интересно
Отлично!
Как показала себя резина с точки зрения прочности? Проколы были? У Вас на пути столько было кустов, сучьев... Алексей, вы наш Илон Маск! 👍👍👍
Маск скупает технологии .Потов больше результатов .Это другое .
Гарагашьян смог заработать себе имя, что теперь не нуждается в сравнении с кем-либо. Он сам по себе уже стал именем нарицательным.
@@user-dp5qg6yo6h в точку!
Вы видимо не хорошо знаете, кто такой Илон, раз сравниваете их. Алексей светлый, добрый, гениальный человек.
Алексей Маратович я вас приветствую. Желаю вам больших творческих успехов
Браво!!!!🔥🔥🔥
Поразительное зрелище ! И спокойный голос за кадром, уверенный и размеренный. Полный диссонанс ! Успехов больших Вам, Алексей Маратович.
Охренеть!
Очень крутой трэк, ехать там не возможно ни на чем кроме Аг 20, крутой получился фильм
Дай вам Бог...
Вы просто гений ! Новых решений и свершений! Спасибо вам!
Искренний и тёплый привет вездеходному Эйнштейну с Уссурийского края! Здоровья и удачи!
О, колёсики прокатились! Отличный результат. Моё почтение создателю.
Гениальный конструкор. Великий человек. Памятик при жизни надо ставить. Смотрю как настольную книгу
Алексей, Вы настоящий конструктор!!! То ,что получается благодаря Вашим идеям и разработкам-достойно самой высшей похвалы !!!ВОТ ЭТО ТЕХНИКА!!!Позволить себе покупку Вашего вездехода не могу, что не мешает мне восхищаться Вами и Вашими ШЕРПАМИ!
Добрый день . Очень-очень нравится смотреть ваши изобретения воплощённые в жизнь и в новых недостпных местах нашей страны и на других континентах ! Успехов Вам и соратникам !
35 минут потрясающего видео. Спасибо!
Катались там, видели ваши следы от колёс в районе горы Гейман, Лысой. Вездеход СУПЕР! А вы Гений мысли. Удачи вам!
Ах вот это где))) Знакомые ландшафты, но где они именно - узнал тут. Благодарю.
Это просто фантастика
Смотрел на одном дыхание, очень большой труд проделанный вами и вашей командой. Спасибо вам большое за такой достойный контент 💥
Завидую. Молодец. А мы корчи турбовые строим.
С удовольствием посмотрел, интересно 👍 и посмотреть и послушать
Вы заслужили своё место в мировой Истории вездеходостроения! Самый проходимый колёсный вездеход в мире!
Супер 👍
Да Алексей Маратович на соревнованиях народ хапнет ,,горюшка,,.Желаем будущим участникам огромной удачи и везения .
Красота! И вездеход и шины и рассказчик! 35:18 О! Про самогонку самое интересное!
Написал коммент-вывел в тренд !
Добрый день! Замечательное видео и очень интересная машина, только один момент на 25 минуте - при нагрузке на переднее колесо, когда оно повернуто "внутрь" относительно центральной оси вездехода, происходит сильный контакт внутренних кромок колеса с бортами машины.
об острые камни и коряги больше трутся
Поразительная боковая устойчивость на склонах. Колеса выполняют свою задачу на 100%.
Наконец то нормальное видео про бортоповорот, Геры нет, а вместо него пузобрюхи на шерпах с понтами малолеток прям не впечатляют. Спасибо Вам Алексей, или нет не так))) дорогой вы мой человек))) здоровья, удачи, и только хороших людей Вам, на Вашем пути.
Желаю каждому человеку жить своим любимым делом, как Алексей Маратович.
Спасибо.
Класс....))) 35 минут удовольствия,слюни успели не только потекти но и высохнуть...))) Спасибо Алексей Маратович за уже длинный фильмец,получил кучу удовольствия.
Гарагашян это ум и сила желаю вам удачи и новие мисли даи вам бох здаровия и долгои жизни.