Отличная и красивая машина получилась!Мастеру респект!
@user-oi5wg6xs9p12 күн бұрын
Светлая голова!.. Золотые руки...!!!
@user-ex2ok5ll9q10 күн бұрын
Очень дорогое удовольствие. Но ,,Газик,, шикарен. Благодарю. Усть-Лабинск
@user-ej5mg7si5b12 күн бұрын
Владею Газ 69А с 1988 года. Интересно смотреть как НАШ народ изголяется над этим прекрасным вечным и узнаваевым автомобилем с прекрасными внедорожными характеристиками. Пытаются изменить внешний вид, внести непонятные изменения в интерьер. Честь им и хвала. Но есто это НО сколько я не пытался сделать его малошумным только до скорости 60-70 км/ч. После скорости свыше 90-100 км/ч автомобиль превращается в сверхзвуковой самалёт и очень плохо управляемый (кидает из стороны в сторону). И весь тюнинг да возможно как думает автор переделки-для него это здорово классно НО.!? Я свою машину вносил незначительные изменения только направленные на её надёжность и экономичнасть. Комфортом и безопастостью здесь непахнет. В этой машине комфорт заключается в её ремонтопригодности и всепогодности. Слабые места: штатные рессоры, аммортизаторы, двигатель(слабый и ненадёжный) некудышная печь(хотя её дороботать можно легко) специфические органы управления-доробатываются легко. Жемчужина газ-69 это его раздатка вечная безшумная(китайци устанавливали модернезированую на BAW 212). Тормоза слабоватые(нужно ставить уазовские двухконтурные). И очень неудачная кпп, а ручника при этой схеме-"нет"(волговский опорный тормозной диск в задний мост и шикарные тросовые ручные тормоза). О себе: инженер-механик, пенсионер. Пробег моего авто более полутора миллионов километров. Кому интересно пишите на вацап +77055271743 отвечу. Кого обидел извените
@user-us3nu6ls9i10 күн бұрын
Ich fahre in der ehemaligen DDR seit 1888 einen gaz 69 hat jetzt 138000km selbst gefahren, seit 10000 km einen umz 451 Motor drin,ein ehrlicher kübelwagen😂 Grüße Camping Alemania ❤
@falkunterricker24447 күн бұрын
То что вы ездите на нашей советской технике это гуд хорошо и мы вашу технику эксплуатируем правда гражданскую и это тоже неплохо ,, хороший немецкий техника ,, но есть и другая ваша немецкая техника которую наши ребята жгут на полях Донбасса это ваши киски тигр леопард и так и далее а чем же вы ответите на это P.S. Ещё за ваше вероломное нападение в 1941 году вы нам до конца так и не ответили лично у меня как у потомка у которого погибли родные в этой войне есть к вам вопросы их бы не возникло ни когда если бы не политика вашей страны так что вы сделали что бы не случилось новой мировой войны.Русский
@user-un5bo1yw5f7 күн бұрын
Осел, который везет золото султана, так и останется ослом. (Арабская пословица) Мужчине крепко жму руку за изготовленный и внешне красивый автомобиль
@user-tc5lx8vf5f10 күн бұрын
Осел который везет золото богача, никогда не станет скакуном, он так и останется ослом. Я так слышал.
@user-go3cj6ug2v8 күн бұрын
Мосты с повышенной грузоподъёмностью😊Армейские мосты они редукторные.
@petrnekrasov7512 күн бұрын
машина Владимира Иванова, знал лично, видел как и кем строится
@tmnfreerider12 күн бұрын
Визуально выглядит красиво, но предполагаю что не очень практичный автомобиль. В кузове толком ничего не перевезёшь и в кабине места очень мало, кто ездил в газике не даст соврать.
@Mister-Boroda12 күн бұрын
кузов надо было делать на всю длину и двигатель иномарочный объёмом хотя бы 2,0 еще лучше дизель Фольксваген ваген 1,9
@user-fo1fc7qu9x11 күн бұрын
Можно подумать , что в Джимни просторно и практично.. Про цену не говорим...Тут в деревне транспорт нужен из точки А в точку Б... и чтоб недорогой и ремонт на коленке...
@user-ex2ok5ll9q10 күн бұрын
u miljonera v usa bõl v 65. avtobus v kotorom on guljal v dozdlivuju pogodu poka dojehal na rabotu- každomu svojo i kto kak stroit, eto litsno a utsitelei na mnogo bolše vo vse vremena- igrajet na klarnete ili na trube??etot šedjovr budet ještšo na mnogih võstavkah pokazan, spasibo umeltsu za krasotu!
@vainolinnus708 күн бұрын
@@user-fo1fc7qu9x еще подвеску от паджеры сколько не мучайся все равно будет гавно на осинках не растут апельсинки
@user-cp6cb5zq7y2 күн бұрын
@@user-ex2ok5ll9q проходимость у джиними на порядок выше за счет короткой базы легкого веса и большего клиренса
@user-cp6cb5zq7y2 күн бұрын
когда футажи по несколько раз повторяются немного странно смотреть. можно вообще кусочков пять по кругу крутить тогда
@dark_paul11 күн бұрын
Завидую тем кто может себе позволить такое хобби А вот , то что у таких умельцев нет возможности купить новую раму и другие узлы и агрегаты, очень плохо Удачи в творчестве
@user-tj2bw9gn4n13 күн бұрын
Любые агрегаты и детали есть в продаже . Даже новые кузова с прежним номером заказчика .
@user-lb7fs9db3f11 күн бұрын
@@user-lb7fs9db3f А про номер секрет ?
@user-tj2bw9gn4n11 күн бұрын
У газ 69 никогда не было пружинной подвески что-то перепутали.И для чего делать из газ 69 А газ 69. Двух дверок больше на авто рынке
@user-zp9cx7bw8t12 күн бұрын
Владелец несомненно молодец, но у вас очень убогий видеоряд...
@user-zx9mh8lm4k12 күн бұрын
Пружинную подвеску ГАЗ 69 ?
@user-gs6ze1nf6b8 күн бұрын
Я служил на таком!!!!!!!!! Классный бобик. Небыло на нем пружинной подвески. Рессоры. Автор недалекий
@user-pe4fj7kx5p10 күн бұрын
GAS 69 krasavec!!! GAS 69 nai projodimia avtomobil v sveta!!! HSS 69 e nomer 1!!!
@user-bu7gq2ze5g2 күн бұрын
Отлично получилось! Поздравляю!
@dinkonanev68828 күн бұрын
Этот аппарат в Тюмени делали,2012 год наблюдал за ним рядом работал
@user-in3xy1kr3k9 күн бұрын
😂 Умельцы то не перевелись но все условия созданы чтобы их не было. Читайте новые регламенты и запреты
@user-pb7qm1db1p8 күн бұрын
Разве возраст ГАЗ-69 40 лет? 50 лет им как минимум! И то, тогда уже были ульяновские ГАЗ-69, хотя что в этом такого-то.
@user-qq1id2em7x12 күн бұрын
Все результаты работы одуренные , любая работа -искусство ...
@user-iw2gr5ph5x11 күн бұрын
Комфорту минимум. Зато все ремопригодно своими руками, отверка , ключи , молоток ,и зубило.
@user-it9th8jb1u7 күн бұрын
Это не "Газик", кликуха у неё " Козлик" (69).
@garikajsanyg189212 күн бұрын
Козлик это УАЗ -469. А ГАЗ-69 это Бобик.
@101klipper712 күн бұрын
@@101klipper7 С точность до наоборот
@user-wj6td5mb1m11 күн бұрын
Бобик, это ГАЗ-67Б. 69-й,козлик,потому что хорошо прыгал на неровностях дорог.😊А дороги тогда,когда он ,,вступил в должность" были сплошь и рядом грунтовые.
@user-np1ke6pg3h11 күн бұрын
Козлик это уаз469. А это бобик. Я служил на таком. И был он мягкий и проходимость была, УАЗик курил.
@user-pe4fj7kx5p10 күн бұрын
Грамотеи,мля! 67-й это "Иван-виллис" на сленге, 69-й это "козлик" из-за его прыгучести, 469-й это "бобик" из-за облицовки напоминающей мордочку собаки. Запоминайте, тиктокеры! )))
@user-rf5hj8yi8t6 күн бұрын
Про коричневый цвет я не понял, кто из нас дальтоник?
@user-zg1dc1ms6x5 күн бұрын
По всей России пригласить таких в АвтоВАЗ,сделают супер автомобили для российских дорог,да и вообще для быта и на экспорт,наши умы лучше,но увы
@user-wb5on6ty4l9 күн бұрын
Во 80 годах двум самоделшикам создали все а они походу двинули в штаты досихпор помню помоему Хаинов чтоли
@ahmetallanazarov30179 күн бұрын
А как же с изменением в конструкцию?
@user-cm9nm1wk9m11 күн бұрын
Руль понятно. Но посмотрите какой запас прочности по ходовой. Советское железо.
@user-kf8by2xu6v11 күн бұрын
Если бы у меня былиб деньги то я тожеп вастанавлевал старую технику
@sofiksofik389510 күн бұрын
Класс если ещё автозаводы так делали, сами не могут и людям не дают возможности видоизменять и модернизировать
@archiwart33229 күн бұрын
с <a href="#" class="seekto" data-time="83">01:23</a> и нужно было начинать. столько банальной ерунды выслушал... да половина ролика ликбеза по то тому, что все наизусть знают. краткость, сестра таланта
@Eric-iw3ep9 күн бұрын
Мне оригинал нравится больше.
@vlasmishuk861111 күн бұрын
Он сделал но тебе сказать чудо😊
@user-cd8cn5lz1i5 күн бұрын
Мы так привыкли к однообразию что сходит с конвейера. Нас стало интересовать только возможности. Многим охота оригинальности, а не топорной работы.
@user-lh1vw4im5e9 күн бұрын
В нем тесно да выглядит интересно но из-за тесноты нет смысла с ним заморачиваться разве что для пантов и парадов.
Автор туповат немного..пружинная ??? Я служил на газ 69. В 82-84. Газику тогда было 20ть лет
@user-pe4fj7kx5p10 күн бұрын
Beautiful what country is this
@shahansamad57045 күн бұрын
А как 12.5.1?
@user-kp8ew7nz1o7 күн бұрын
Продаётся сколко оно стойть
@user-lk9qh5fc6y12 күн бұрын
+💯👏🏿👏🏿👏🏿
@MaksimMaksimov-tf7so10 күн бұрын
Сделайте быстрей машину Джо Байден пока не ушел Байден Хантер уже есть😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-pt5bm4up9k9 күн бұрын
В Россие всегда были умелые руки.
@user-uy8bv7wl4h9 күн бұрын
Не пойму, чему восхищаться? Тому что есть место и время где ЭГО потешить! Ах да мастер! Ой да молодец! Смог из практически раритетного авто, зделать недоделанный пикап! С технической стороны там ничего космического нет! Это как детей делать!
@user-ud7kf1em8l7 күн бұрын
Еще один угробили!😢
@Valery-wl8bq9 күн бұрын
Прикольно было бы на заднем борту написать БОБИК типа JEEP,газиков много,газ 51,53,а бобик только он.
@user-po4ig1ry5j12 күн бұрын
@kimigor17 күн бұрын
Мастеров много нет возможности участвовать только у правительства
@user-cd8cn5lz1i5 күн бұрын
Интересно как это всё зарегистрировано в ГАИ?С сегодняшними требованиями все умельцы на Руси переведутся.
@user-qc2jt4vs7k8 күн бұрын
Одна болтовня со стыренными фотками.
@user-rm4pd8bh5y10 күн бұрын
Очередная глупость, Ничего он хорошего не сделал, испортил хороший автомобиль, сделал самоделку.
@user-dm6mo2dj3f8 күн бұрын
Зачем хаять российский автопром. Это были машины в прямом смысле слова, а сейчас мыльницы. Можно модернизировать, но совсем уж переделывать навряд ли стоит. За эти деньги что вложил, а я думаю немало купил бы уж себе тот же хаммер
@user-nb2mt1xm1b4 күн бұрын
Наши умельцы можно сказать на коленке могут делать прекрасные автомобили . А автозаводы не могут . Убогий , закостенелый Российский автопром . Печально .
@user-li1kj5bb9j12 күн бұрын
Чем лучше американский, ценой?
@user-dm6mo2dj3f8 күн бұрын
Kruto
@timotiykoledonkov243212 күн бұрын
Одно и тоже показывает по кругу, смотреть невозможно
@user-ck8oq5dd5l6 күн бұрын
Много сказал, и ни о чём..
@user-cc5yl5ev6d10 күн бұрын
Если сказать прямо, то; Мужик нассал в глаза государству производителю. И конкретно ульяновским чувашам. К стати чуваши так же развалили авиа моторный завод прогресс в самаре. И принялись уничтожать сам город.
@user-sp6eg9fu2z8 күн бұрын
автор не криви душёй , с иномарками они рядом по качеству не стоят и не могут стоять , 100 000 км пробег до первого ремонта он еле дотягивает
@anatolilipin361512 күн бұрын
Dla rashku srashu poidet. Ku da im do japoshek...
@jaiyqermekbai46059 күн бұрын
Сколько лишнего базара, достал
@user-hd4qu1xc7w8 күн бұрын
много нашим жителям у нас можно считать хламом ,исходя со своим двойным или тройным высшим заочным образованием , даже дерьмищем
Отличная и красивая машина получилась!Мастеру респект!
Светлая голова!.. Золотые руки...!!!
Очень дорогое удовольствие. Но ,,Газик,, шикарен. Благодарю. Усть-Лабинск
Владею Газ 69А с 1988 года. Интересно смотреть как НАШ народ изголяется над этим прекрасным вечным и узнаваевым автомобилем с прекрасными внедорожными характеристиками. Пытаются изменить внешний вид, внести непонятные изменения в интерьер. Честь им и хвала. Но есто это НО сколько я не пытался сделать его малошумным только до скорости 60-70 км/ч. После скорости свыше 90-100 км/ч автомобиль превращается в сверхзвуковой самалёт и очень плохо управляемый (кидает из стороны в сторону). И весь тюнинг да возможно как думает автор переделки-для него это здорово классно НО.!? Я свою машину вносил незначительные изменения только направленные на её надёжность и экономичнасть. Комфортом и безопастостью здесь непахнет. В этой машине комфорт заключается в её ремонтопригодности и всепогодности. Слабые места: штатные рессоры, аммортизаторы, двигатель(слабый и ненадёжный) некудышная печь(хотя её дороботать можно легко) специфические органы управления-доробатываются легко. Жемчужина газ-69 это его раздатка вечная безшумная(китайци устанавливали модернезированую на BAW 212). Тормоза слабоватые(нужно ставить уазовские двухконтурные). И очень неудачная кпп, а ручника при этой схеме-"нет"(волговский опорный тормозной диск в задний мост и шикарные тросовые ручные тормоза). О себе: инженер-механик, пенсионер. Пробег моего авто более полутора миллионов километров. Кому интересно пишите на вацап +77055271743 отвечу. Кого обидел извените
Ich fahre in der ehemaligen DDR seit 1888 einen gaz 69 hat jetzt 138000km selbst gefahren, seit 10000 km einen umz 451 Motor drin,ein ehrlicher kübelwagen😂 Grüße Camping Alemania ❤
То что вы ездите на нашей советской технике это гуд хорошо и мы вашу технику эксплуатируем правда гражданскую и это тоже неплохо ,, хороший немецкий техника ,, но есть и другая ваша немецкая техника которую наши ребята жгут на полях Донбасса это ваши киски тигр леопард и так и далее а чем же вы ответите на это P.S. Ещё за ваше вероломное нападение в 1941 году вы нам до конца так и не ответили лично у меня как у потомка у которого погибли родные в этой войне есть к вам вопросы их бы не возникло ни когда если бы не политика вашей страны так что вы сделали что бы не случилось новой мировой войны.Русский
Осел, который везет золото султана, так и останется ослом. (Арабская пословица) Мужчине крепко жму руку за изготовленный и внешне красивый автомобиль
Осел который везет золото богача, никогда не станет скакуном, он так и останется ослом. Я так слышал.
Мосты с повышенной грузоподъёмностью😊Армейские мосты они редукторные.
машина Владимира Иванова, знал лично, видел как и кем строится
Визуально выглядит красиво, но предполагаю что не очень практичный автомобиль. В кузове толком ничего не перевезёшь и в кабине места очень мало, кто ездил в газике не даст соврать.
кузов надо было делать на всю длину и двигатель иномарочный объёмом хотя бы 2,0 еще лучше дизель Фольксваген ваген 1,9
Можно подумать , что в Джимни просторно и практично.. Про цену не говорим...Тут в деревне транспорт нужен из точки А в точку Б... и чтоб недорогой и ремонт на коленке...
u miljonera v usa bõl v 65. avtobus v kotorom on guljal v dozdlivuju pogodu poka dojehal na rabotu- každomu svojo i kto kak stroit, eto litsno a utsitelei na mnogo bolše vo vse vremena- igrajet na klarnete ili na trube??etot šedjovr budet ještšo na mnogih võstavkah pokazan, spasibo umeltsu za krasotu!
@@user-fo1fc7qu9x еще подвеску от паджеры сколько не мучайся все равно будет гавно на осинках не растут апельсинки
@@user-ex2ok5ll9q проходимость у джиними на порядок выше за счет короткой базы легкого веса и большего клиренса
когда футажи по несколько раз повторяются немного странно смотреть. можно вообще кусочков пять по кругу крутить тогда
Завидую тем кто может себе позволить такое хобби А вот , то что у таких умельцев нет возможности купить новую раму и другие узлы и агрегаты, очень плохо Удачи в творчестве
Любые агрегаты и детали есть в продаже . Даже новые кузова с прежним номером заказчика .
@@user-lb7fs9db3f А про номер секрет ?
У газ 69 никогда не было пружинной подвески что-то перепутали.И для чего делать из газ 69 А газ 69. Двух дверок больше на авто рынке
Владелец несомненно молодец, но у вас очень убогий видеоряд...
Пружинную подвеску ГАЗ 69 ?
Я служил на таком!!!!!!!!! Классный бобик. Небыло на нем пружинной подвески. Рессоры. Автор недалекий
GAS 69 krasavec!!! GAS 69 nai projodimia avtomobil v sveta!!! HSS 69 e nomer 1!!!
Отлично получилось! Поздравляю!
Этот аппарат в Тюмени делали,2012 год наблюдал за ним рядом работал
😂 Умельцы то не перевелись но все условия созданы чтобы их не было. Читайте новые регламенты и запреты
Разве возраст ГАЗ-69 40 лет? 50 лет им как минимум! И то, тогда уже были ульяновские ГАЗ-69, хотя что в этом такого-то.
Все результаты работы одуренные , любая работа -искусство ...
Комфорту минимум. Зато все ремопригодно своими руками, отверка , ключи , молоток ,и зубило.
Это не "Газик", кликуха у неё " Козлик" (69).
Козлик это УАЗ -469. А ГАЗ-69 это Бобик.
@@101klipper7 С точность до наоборот
Бобик, это ГАЗ-67Б. 69-й,козлик,потому что хорошо прыгал на неровностях дорог.😊А дороги тогда,когда он ,,вступил в должность" были сплошь и рядом грунтовые.
Козлик это уаз469. А это бобик. Я служил на таком. И был он мягкий и проходимость была, УАЗик курил.
Грамотеи,мля! 67-й это "Иван-виллис" на сленге, 69-й это "козлик" из-за его прыгучести, 469-й это "бобик" из-за облицовки напоминающей мордочку собаки. Запоминайте, тиктокеры! )))
Про коричневый цвет я не понял, кто из нас дальтоник?
По всей России пригласить таких в АвтоВАЗ,сделают супер автомобили для российских дорог,да и вообще для быта и на экспорт,наши умы лучше,но увы
Во 80 годах двум самоделшикам создали все а они походу двинули в штаты досихпор помню помоему Хаинов чтоли
А как же с изменением в конструкцию?
Руль понятно. Но посмотрите какой запас прочности по ходовой. Советское железо.
Если бы у меня былиб деньги то я тожеп вастанавлевал старую технику
Класс если ещё автозаводы так делали, сами не могут и людям не дают возможности видоизменять и модернизировать
с <a href="#" class="seekto" data-time="83">01:23</a> и нужно было начинать. столько банальной ерунды выслушал... да половина ролика ликбеза по то тому, что все наизусть знают. краткость, сестра таланта
Мне оригинал нравится больше.
Он сделал но тебе сказать чудо😊
Мы так привыкли к однообразию что сходит с конвейера. Нас стало интересовать только возможности. Многим охота оригинальности, а не топорной работы.
В нем тесно да выглядит интересно но из-за тесноты нет смысла с ним заморачиваться разве что для пантов и парадов.
Пружинную подвеску ГАЗ-А оставили?! Интересненько!
Я вот тоже задумался...
Автор туповат немного..пружинная ??? Я служил на газ 69. В 82-84. Газику тогда было 20ть лет
Beautiful what country is this
А как 12.5.1?
Продаётся сколко оно стойть
+💯👏🏿👏🏿👏🏿
Сделайте быстрей машину Джо Байден пока не ушел Байден Хантер уже есть😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
В Россие всегда были умелые руки.
Не пойму, чему восхищаться? Тому что есть место и время где ЭГО потешить! Ах да мастер! Ой да молодец! Смог из практически раритетного авто, зделать недоделанный пикап! С технической стороны там ничего космического нет! Это как детей делать!
Еще один угробили!😢
Прикольно было бы на заднем борту написать БОБИК типа JEEP,газиков много,газ 51,53,а бобик только он.
Мастеров много нет возможности участвовать только у правительства
Интересно как это всё зарегистрировано в ГАИ?С сегодняшними требованиями все умельцы на Руси переведутся.
Одна болтовня со стыренными фотками.
Очередная глупость, Ничего он хорошего не сделал, испортил хороший автомобиль, сделал самоделку.
Зачем хаять российский автопром. Это были машины в прямом смысле слова, а сейчас мыльницы. Можно модернизировать, но совсем уж переделывать навряд ли стоит. За эти деньги что вложил, а я думаю немало купил бы уж себе тот же хаммер
Наши умельцы можно сказать на коленке могут делать прекрасные автомобили . А автозаводы не могут . Убогий , закостенелый Российский автопром . Печально .
Чем лучше американский, ценой?
Kruto
Одно и тоже показывает по кругу, смотреть невозможно
Много сказал, и ни о чём..
Если сказать прямо, то; Мужик нассал в глаза государству производителю. И конкретно ульяновским чувашам. К стати чуваши так же развалили авиа моторный завод прогресс в самаре. И принялись уничтожать сам город.
автор не криви душёй , с иномарками они рядом по качеству не стоят и не могут стоять , 100 000 км пробег до первого ремонта он еле дотягивает
Dla rashku srashu poidet. Ku da im do japoshek...
Сколько лишнего базара, достал
много нашим жителям у нас можно считать хламом ,исходя со своим двойным или тройным высшим заочным образованием , даже дерьмищем