Корейцы УБИЛИ! Новая Elantra 2021 рвёт шаблоны!
Удивит ли новый Hyundai Elantra еще чем-то, кроме дизайна? Выясняем в тест-драйве, сравнивая Элантру со Skoda Octavia и Toyota Corolla.
Подбор квартир на LUN.ua: lun.ua
Скачать приложение ОККО-Pay: myfishka.com/cs-yt-infokar
Цены и ТТХ о Hyundai Elantra 2021: hyundai-elantra.infocar.ua/el...
00:00 - Вступление
01:52 - Экстерьер
02:16 - Elantra 5
02:56 - Практичность
03:48 - Багажник
04:57 - ОККО
06:13 - Внешность
07:11 - Салон
09:12 - Мультимедийка
10:19 - ЛУН
11:03 - Android Auto и Apple CarPlay
11:58 - Комплектации
13:15 - Задний ряд
13:37 - Двигатели
16:07 - Динамика
17:46 - Подвеска
19:35 - Управляемость
19:52 - Выводы
Наши обзоры Elantra:
- Corolla, Octavia или Elantra: • Corolla, Octavia или E...
- ЧтоПочем Хендэ Элантра: • Новая Elantra - чем лу...
- Тест-драйв Elantra 2016: • Hyundai Elantra 2016 -...
#ЧтоПочем #InfoCar #ЯрикСальтисонов #hyundai #elantra #hyundaielantra #хендай #хюндай #хендэ #элантра #хюндайэлантра #хендайэлантра #хендээлантра
Конкуренты Хюндай Элантра 2021: Шкода Октавия, Тойота Королла, Renault Megane, Opel Astra, Ford Focus, Mazda 3, Honda Civic
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
Элантра в 2021 году: Я такая рубленная, такая граненная, такая смелая, оригинальная и неповторимая! Сивик 10 поколения из 2016 года: Мне показалось или ты быканула?
Ваш сивик, любит Вас.
@Андрей Дыкуль пусть тогда уберут переднюю половину БМВ оттуда, а то что ни новый интерьер, то привет БМВ. PS. Теперь уже и Мерседеса половинку пригнали
@Андрей Дыкуль Не там стоял Ярик
💯%
Можно без убили и убийца... Бесят такое заголовки уже!
Всё никак не убьт:)
Ага. Только из-за этого отписала он clickoncar. Сплошные убийства. Заколебал.
Нервы пора подлечить)
Владимир Песков суицыдальный канал)) тоже отписался ))
@@kontrabaspab7807 😄
Как всегда большое спасибо за качественный обзор и ваш труд. Ждём тест нового Tucson
Большое спасибо за видео! Сам как-то не заметил, но из автоканалов стал смотреть только вас. Очень хорошая подача, картинка, звуковое сопровождение - на мой взгляд, лучший канал об авто в СНГ. Машину вроде менять не собираюсь, а всё равно почти все ролики смотрю)
Ребята *ВЫ* МОЛОДЦЫ 👍 Прямо залипаю на вашем канале И хорошо что ВЫ ПРАВДУ ГОВОРИТЕ !!! Буду ждать и мультиван W
Классный видосик!Сделайте с Форд Эдж ,дизель 2.0
Спасибо Ярик за супер обзор! Качество Топ-топ...!!👍🏻
Ярик, спасибо за обзор! Как всегда, кратко, чётко, понятно!
Инфокар - это всегда хорошо) как-то случайно месяцок назад набрел на этот канал и остался тут. Хорошая подача, харизматичные ведущие, дифференциация подачи контента. Привет из Черкасс
С удовольствием посмотрел. И понятно и с юмором
Благодарю за тест! Круто все же делаете и выводы уже интересные в конце, не наигранные как раньше. Уверенность в кадре - отличная!
Как всегда: приятно слушать и очень интересно
2х метровый Ярик над строящимся ЖК это смешно ))
Ахах это топ прикол был))
"В этом она хуже чем Октавия, в этом хуже, и в этом хуже, но все таки она лучше..." Что то не убедило, что это корыто лучше чем новая Октавия.
Угу, деревянный пластик там из более деревянного дерева, а включение рециркуляции воздуха когда перед тобой воняющий камаз превращается в процедуру "звонок другу" :) Сразу видно немецкий прагматизм :) с китайским оттенком :)
Обновленный линейка от хюндай это просто какое-то днище.
Октавия еще то корыто, если тебе норм, ездий)
Корейці наступають на п'яти німцям. І якщо німці будуть продовжувати творити ту автомобільну дичину, що вони зараз роблять - втратять значну частину ринку.
@@Luk-kq4fv У Корыта как ты сказал, гарантия на кузов 12 лет а на корейской корыто 5 лет. И что по твоему корыто? А едет как Октавия? Кореец так едет?
Ребята, спасибо за ваш труд! Смотрю ваши ролики как приятный сериал. Вы - лучшеи обзорщики ютуба.
Обзор ТОП! С каждым разом видео становится все лучше и лучше, красавцы!
Да материалы сейчас у всех от поколения к поколению все говеней и говеней.
Та да, недавно прокатался в октахе а7, а у меня пару лет назад была а5. Так вот в а7 все стало как то подешмански, шумит скрипит...
Удешевляют, чтоб хоть какой нибудь россиянин смог её купить, так как государство поборами обложило автопроизводителей...
@@user-qr2hy7fy6u ага, все тачки делают для россеянцев)
@@Alpharius__Omegon для терпилоидов )
@@Alpharius__Omegon А ви бачили який автомобільний ринок Росії? Там корейці на лідируючих позиціях, та й самі кажуть, що ринок Росії для них є пріоритетним ринком. Світом правлять гроші...
Ярику всегда лайк 👍
Интересный выпуск,спасибо👍🏻
Как всегда 👍 и спасибо за отличную работу!
С дизайном корейцы перемудрили, такое впечатление что переднюю и заднюю часть рисовал один дизайнер, а с боку - другой. Octavia A8 гармонично выглядит и это лучший выбор в этом классе
Ой ну хз, по моему говно, что одно, что второе )))
Она еще и едет очень здорово
Согласен, октавия лучшая, не смотря на глюки мультимедии, которые в будущем подтянут
Не гармоничней а обычней в потоке что рапид что октавия не отлечиш.
Уж выглядит точно лучше Элантра. Едет лучше Октавия, несомненно.
Хюндай- На дизайне мы собаку съели!🐶
По-корейски))))
Коммент топ!
Ета шутка ....👍🤦🤣
замахали эти тоненькие фары
Бадум-тссс!
Как всегда очень круто разложили все по машине, чтож молодцы и жирный лайк 👍!!!
Очень информативный обзор, спасибо
Когда будет что по чем по Алфа Ромео!?
"акустика играет неплохо, нормально!" Это что такое, где легендарная 10ти бальная система оценки качества звучания динамиков от Ярослава!? Я только по этому рейтину и мог судить о качестве звука в авто!
Звучит на 6..максимум 6.5 баллов ;)
@@MB-of8jx не не, отлично звучит. Даже в базе предыдущего поколения езжу и кайфую. Хорошее чистое звучание. Низов добавил в настройках
@@user-hi3of2pi6e не встречал штатки в бюджетках, лучше чем в нубире, и эта не тянет.
Лайк за формат.
Как всегда интересный обзор! Ребята, вы молодцы!
Ярик годзилла рекламирует новострой, агонь
Сзади, сбоку прикольно, а спереди как-то так себе
Ага, чего-то не доделали.
100%
Смотрел в живую , не фонтан
Азиатские линии
Им просто не нужно совмещать решётку радиатора и фары
Хороший обзор. Спасибо.
Хороший обзор, все четко, понятно и без воды.
Непосредственно хороший выпуск и соответственно лайк)
@@user-ds4dq5ew5s какаха)
@@user-ds4dq5ew5s Как скажешь, почти тезка)
Владел Элантрой еще 3го поколения. Тогда это был наверное лучший автомобиль в классе. Приятно, что и спустя 15 лет корейцы остаются лучшими по соотношению цена-качество. А новая Элантра наконец в целом обогнала C-класс
Про октавию, Вы, наверное, забыли
Добрый вечер ребята.Удачи Вам в вашей работе.Во прос:будут ли в Украине Шкоды А8 дизеля и какие комплектации.Заранее благодарен.
Всегда жду вашех обзоров.
Спасибо за ваши видео. По результату просмотра, продолжаю ждать Гольф 8 и Октавию 2.0 Элантра не удивила от слова совсем.
Ваша реклама з ЛУН краща, ніж реклама Елантри в американських блогерів))))
Молодец! Как всегда в Инфо Кар толково и интересно.
Рекламы это конечно "next level" )))) прикольно))
особенно Лун)) да, такая реклам*2а норм
Элантра по цене мазды 6 или Камри и вообще д класса это конечно жесть ,за 30к ее никто брать не будет .
тем более что через пару лет двигатель в задирах будет
@@MadMax-ux3hc тут уже хз, двигатель то новый)) задиры уже прошли сейчас проходим провороты))
@@MadMax-ux3hc не вводите в заблуждение
@@MadMax-ux3hc задиры у тебя в голове.
@@valera5689 я бы не против, но к сожалению задрало моё корейское ведро... больше ни ногой в это галимое болото
Спасибо. В предыдущем кузове, на корпоративной машине, мне всегда не хватало свежего воздуха. Что-то они намудрили с приточной, либо с вытяжной вентиляцией. Мы искали - не нашли.
В Сочи позавчера в потоке видел такую в белом цвете, смотрелась как какой-то космический кораблик острые и очень острые грани) спс за а обзор
Дизайн конечно необычный, но лично мне не зашёл. Мне до сих пор нравится "текучий дизайн" 5-поколения Elantra 2013-2016
Просто набираешь @qiwisex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+ааа
А ничё такая... "красивый-урод"))
точно)
Прям как про БМВ 4 сказал.
Спасибо за обзор! Хотелось бы что бы вы теперь пересели в MD и сравнили на сколько лучше или хуже или так же MD , есть ли смысл переплачивать ) Спасибо 🙏🏻
Одинаковое г..
Інфокар, дякую вам величезне за 4к! Картинка просто неймовірна: насичена, яскрава, всі деталі дуже гарно видно. Ви молодці!
Я не представляю через сколько времени я позволю себе такой автомобиль,но эти обзоры смотрю с таким удовольствием как-будто нужно идти в салон, а я не могу определиться,что я всё-таки выберу.
Щас цены скакнули, ещё не скоро себе позволишь)
Утерян главный козырь корейцев - цена, но время и продажи покажет лоханулись или нет
А может будет как с другими: сначала выставили один ценник, потом посмотрели на продажи и немного попустились.
В точку
@@andriymartynenko1995 вероятнее всего, однако, Церато чуть больше года назад GT-Line+ стоила чуть больше 1,4, а эта 1,7🥴
Сто пудов лоханулись. Хюндай туссон на дизеле имеет всего 1,6 л и 136 л.с. Это блин. лада калина, а не кроссовер. Кому нужно такое гавнище за больше, чем 1 100 000 грн. Элантра идет туда же.
@@ivanivanich3848 что за цифры не понятные?ты в долларах пиши
Ярослав здравстуйте, как всегда на высоте (в прямом и переносном смысле), все ясно и понятно. У меня просьба, протестируйте Киа Серато (К3), спс большое
По сравнению с предыдущей элантрой в новой шумоизоляция лучше?
Очень яркая машина и интересный тест, смотрю вас со времен путешествия на первом Тигуане. Единственное, жалко, что корейцы немного потеряли в присущей им раньше мягкости - сужу по Элантре 4 поколения, которая уже 12 лет в семье. Ну и не очень понятно, когда Хенде начнет ставить атермальные стекла на свои машины
В предыдущей версии та же ситуация! Поэтому приучаю щетку не хранить в багажнике.
в салоне еще с соляриса хранить научился))
Классный обзор, молодцы. Давно Вас смотрю, уже всех друзей подписал. А по поводу машины то сам езжу на элантре, не разу не подводила, много путешествую на ней.
Спасибо, Ярослав 👍
5я элантра была моим первым опытом в аренде автомобилей и как же она мне тогда зашла и визуально и по езде. А вот эта, 21-го года - вау. Дизайнерское решение как по мне крутое. Но по минусам пожалуй соглашусь
Коли буде обзор на Hyundai sonata lf lpg ?
Новой по ходу никогда
Видел Вас на выезде из заправки wog около моста "метро", Рено мастер 3 пропускали друг друга. Привет из Винницы))))
интересно как ведет себя электронная приборка в -20С у меня цифровой спидометр на рено - цифры менялись очень плавно...
Цена, конечно, неадекватная. 30к за топ, в котором будет та же трепка, что и в базе. Как владелец elantra ad скажу, что корейцы совсем охренели со своей ценовой политикой. Если раньше за 20к можно было взять что-то приличное, то сейчас цена выросла, но ничего за эту цену мы не получили. Обидно.
Доллар летит вниз, ничего не поделаешь...
@@user-ur6xm3bz8u так доллар и полез у косых вверх
Бедолага😀
Ну дизайн конечно спорный, с новой Сонатой больше схожи особенно задняя часть Но Шкода все равно будет практичнее, даже взять багажное отделение
Шкода для бомжов как ты а Элантра для нормальных ребят
@@bes6662 С каких это пор бомжи начали ездить на Шкоде?
@@user-nu2wk3wz7m с тех пор когда ты рот свой открыл
Хороший обзор!)
Как человек 10 лет ездящий на Элантре, могу с уверенностью сказать : хороший тест, спасибо, очень понравился ! )
Страшный сон кузовщика)))
наоборот, бабла можно нарубить
Тест элнтра,Октавии, Королла все в месте сравнение
это скорее профиль Рауля)
Зачем? Всё ведь сказано
@@alexandersledz болле подробно и детально.Если всё ясно скажите кто лучшее?
Да, это ближе к каналу Рауля. У него уникальный контент в плане сравнения автомобилей
Как называется канал ?
Молодец отличный ролик.
Лайк Ярику ,по видео и подаче интересно смотреть ,хоть машина меня не заинтересовала)
"... она совершенно не похожа на прошлое поколение..." если честно, я реально не смог вспомнить как выглядит прошлое поколение Элантры...)))
Как Солярис.
Где-то на 2:35 показывают прошлое поколение
Через год выйдет новая, и ты напишешь это опять)
@@user-np9no3km1c позапрошлое
Коли буде огляд DS 7 crossback e-tense 4x4????
Очень содержательно спасибо понял что не беру точно. Спсибо за сэконмол деньги и время. Вот такой же обзор к3
Парни супер обзоры давайте те тачки которые к нам не везут из-за обнуленного хочется посмотреть на чем вы катаетесь. спасибо!!!))))
19:24 встретились как то, два одиночества. :)
Этот их дизайн схождение граней на боковой двери!!! Кажется, что просто вмятина))))
Дизайн очень спорный... Для больших эстетов, наверное.
@@igorgolub405 бесвкусица для азиатов
В Peugeot 2008 нового такі ж дверки
Это ж хорошо можно и не рихтовать
Классный обзор !!!
Станет ли этот мотор 1.6 на газ -4 генерации ? Заранее Спасибо за ответ .
Блин, первые пролеты вокруг машины, уууу лифтбек, какой же там багажник, Ярослав - "внимание багажник"... Куууудаааа???? Вы чего? Лифтбек так и просился сюда
Люблю обзоры Ярика, сдержано, спокойно, воспитанно. Элантра...за 23К лучше Спортейдж взять как по мне
1.5 тонны с двигателем 1.6?!
@@serhiitereshchenko7515 2.0 же? И 1600 кг. Взял себе после кашкая, там не повезло вариатор издох на 50 тыщах. Да на трассе спортаж пободрее, теплее, шумка лучше. Но зато кашкай как то поустойчивей кажется на трассе.
@@pervozurg-primatovich 2.0 - это дизель? Или 2.0 G4NA в РФ? С 2.0 бензин уже что-то, но расход будет большой, а дизель дорого. Но это правда что новая Элантра сильно дорогой получилась.
Спасибо обзор крутой!
Интересный авто. Полностью согласен с Ярославом. Цена за топовую версию конечно кусающая, но нужно проехаться на ней и на новой октавии для большего понимания. Я бы Октавию выбрал, скорее всего. Но внешка у Элантры бомба, как и выпуск. Однозначно лайк.
10:20 креативненько)
Прекрасный, интересный и содержательный обзор! Благодарю!
Просто потому что потому)) респект каналу !!))
Мой выбор Шкода!)
100%
Поздравляю. Но у всех разные требования к автомобилю.
@@captaindonau701 Я свой выбор сделал, и о вкусах не спорят, каждому свое!)
@@user-ye7br3qj6h, именно.
@@captaindonau701 вот и выбрал человек себе авто, соответственно своим требованиям
Элантра: О, у меня такая длинная губа, практически на грани фола Камри: А ну, подержи ка моё пиво
В Южной Корее снег не выпадает почти, тока в этом году выпал, им похер на крышку багажника и заднее стекло)))
Топ же с кожей на сидушках должен идти? Или в России отличаются комплектации?
4к одразу! Нарешті. Дякую.
давайте объективно, через год этот автомобиль будет выглядеть устаревшим. Корейцы, японцы очень хорошо делают сеюминутный дизайн, который стареет со скоростью падающего шкафа. Давайте встретимся через год, и я посмотрю, что вы скажете. Спросите у профессиональных дизайнеров.
Пол года прошло, все еще пушка
Год прошел - все ещё пушка
Покатался на октавии и на элантре и больше понравилась элантра в итоге взял 2л в максималке и не пожалел, сделал единственное шумку 2 слоя и стало вообще кайф
Ребята, Вы просто большие молодцы! Супер!
Меган за 16 тысяч $ стоит сколько там элантра ? В 2 раза дороже ?
Откуда? Топовый Меган без доп опций от 25к баксов...
Бюджетный седан С класса с 1) устаревшей полузависимой подвеской(балкой), 2) устаревшим неекономичным и ненадежным ДВС 3) вялой динамикой 4) плохой шумоизоляцией 5) пустым рулем 6) дешевыми материалами салона Всего за 30 тысяч у.е......
1) балка - это не устаревшая конструкция, а одна из разновидностей подвески, на Елантре работает оч. хорошо (из Октавии с балкой, на брусчатке хочется выйти), 2) расход по пробкам 9л/зимой, у кого меньше?, ДВС легко ходит за 250 т.км. - личный опыт (не лить дешевый бензин, мыть радиатор - соблюдать температурный режим), 4) шумка обычная - не лучше и не хуже лидеров класса, 6) салон из перфорированной кожи очень хорош и больше ни у кого такого нет, 3)/5) возможности машины по динамике и рулежке превосходят возможности 99% водителей, для "гонщиков" есть другие машины.
@@user-ke2du6vp4r где там перфорированная кожа?
@@andriymartynenko1995 "там" - нет, а у меня есть)))), а в анонсе представительства сказали, что будет еще и вентиляция
есть комплектация премиум rst.ua/new/hyundai/hyundai_elantra_new/716/, но все равно эту машину это не спасает.
@@user-ke2du6vp4r динамика и рулежка превосходит 99%, то есть из 100 человек только один скажет не едет и не рулиться. Вы вообще на Корее катались, особенно бренд хэндэ. Это всегда были не динамичные и валкие в плане рулежки авто. И люди кто брал корейца после японцев , не говоря уже о немцах, сразу отмечали что рулежка так себе. Конечно если вы пересели на корейца с русского ТАЗика , вы скажите рулиться вау, могу любой маневр сделать на скорости 80+ км/ч и машина чётко пойдет за рулём, без переставок задней оси на неровностях.
))))) Очень классная интеграция, смотрел с интересом ! )))))))
От завжди ставлю 👍 Хоча ведучі, як то кажуть, шо було крім Павла! Але канал дуже класно проставлений! Знову 👍
Мне нравится. Ждём битки из сша)))
😂😂😂
Ага...с такими линиями прямо мечта рихтовщика.
А если не очень нравится дизайн, но хочется посмотреть обзор, то смотреть можно?))
Третьего не дано
Чи є вже плани на огляд нового тусона? :)
Обзор на новую KIA Cerato будет? очень интересно что скажете о ней в сравнении с Corolla, Elantra и Octavia.
Трицатку зелени за это? Хм, даже не знаю
ну спасибо за спойлер цены :D :D :D
@@nicolaifanea теперь можно и не смотреть)
Пора бы уже привыкнуть. 30 сегодня это с учетом инфляции 25 в 2008, именно столько тогда стоил 8й цивик и никто не возмущался
@@positiveman7203 чем он жирный, обвалом гривны с 5 до 8?
@@positiveman7203 Машини стоять рівно стільки скільки вони коштують. Інше питання, що у людей грошей не стає більше, але це не має ніякого відношення до виробників автомобілів.
1.) Чувствуется, что за каждую минуту и секунды видео боролись, стараясь не растягивать ролик. С таким объёмом информации можно было сделать обзор на 29-32 минуты. Высокая плотность полезной информации на минуту времени - молодцы, приветствую. 2.) Интеграция достойна отдельных похвал. 3) Понравилась идея показывать автомобиль тест которого будет в будущем. Как в видео о Дженезисе со вставкой на Элантру. С Элантрой на Мультиван.