Corolla 2019 - почти Toyota Camry? ЧтоПочем s07e06

2019 ж. 18 Нау.
458 097 Рет қаралды

Новая Тойота Королла уже стоит в салонах. Что в ней нового и почему поднялась цена на Corolla 2019? Чем эта Toyota отличается от Камри? Все ответы в нашем подробно обзоре Королла 2019.
Шины на ЕК.☺️: ek.ua/u/kpw5g/a
Тойота Центр Київ «Автосаміт» - toyota.com.ua/
Конкуренты: Mazda 3, Toyota Camry, Skoda Octavia, Renault Megane
ТТХ и Цены седана Тойота Королла 2019 - toyota-corolla.infocar.ua/cor...
Подробнее о Toyota Corolla Sedan Hybrid - toyota-corolla.infocar.ua/cor...
Сравнение Corolla 2020 с конкурентами - • Corolla, Octavia или E...
Тест-драйв Тойота Корола 2016 - • Toyota Corolla 2016 - ...
Наш тест Toyota Corolla 2013 - • Corolla 2013 (1.33 vs ...
Тестируем Toyota GR Sport 2023 - • Toyota Corolla GR Spor...
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #toyota #corolla #corolla2019 #toyotacorolla #тойота #королла #королла2019 #тойотакоролла
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
- / infocar.ua
- t.me/InfoCarUA
- / infocar.ua
- / infocarua
- / infocarua

Пікірлер
  • Ничего себе, вчера только пост в инстаграмме, сегодня уже видео, круто!

    @FreemanDK90@FreemanDK905 жыл бұрын
  • Ну наконец то видео картинку, приятно смотреть))) it's sony))) Отличный контент!!!

    @afrika260685@afrika2606855 жыл бұрын
  • Сразу лайк.Люблю обзор автомобилей такой цены

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0635 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @vladimirvladimir4506@vladimirvladimir45065 жыл бұрын
  • Новый дизайн - пять баллов! Отмечу, что я не люблю японский автодизайн, но экстерьер этой короллы просто класс! Очень гармоничный получился внешний вид авто, на мой взгляд.

    @user-kk2pd6nd1v@user-kk2pd6nd1v5 жыл бұрын
  • Выглядит достойно. Как едет - другой вопрос. Хотя, Королу обычно берут те, кого это мало интересует. Лишь бы не ломалась и служила.

    @nek0tnek0t92@nek0tnek0t925 жыл бұрын
  • У меня королла 1.3 2017 года. Подлокотник и сиденья затираются сильно, как и руль. Места сзади и вправду много. Багажник большой. Тоннель вообще отсутсвует. Дверь закрывается с некомфортным звуком. Руль тоже затирается. Металл кузова и дверей - плохой (но главное же пассажирская капсула, а с этим всё ок). Но машина надёжная, двигатель просто замечательный. Ключ хлипковатый. Расход приятно радует. На дальних дистанциях ноги немного затекают после 3-х часов поездки, мой рост 187. Но не критично. Клиренс маловат, это факт. Коробка шестиступка с коротким ходом. На момент покупки конкурентов в ценовой политике вообще не было. Написал это просто для сравнения. Вообще машиной очень доволен.

    @user-bl5rl1td1n@user-bl5rl1td1n3 жыл бұрын
    • Этот автомобиль рассчитан исключительно на экономное вождение.. В Европах 50% автомобилей такси это тойоты короллы.. Комфорт конечно в ней присутствует но не это главное. Если не хотите что бы затирались сиденье и интерьер - нужно брать Лексус.. А тойота это бюджетный вариант

      @ernerk.9363@ernerk.9363Ай бұрын
    • @@ernerk.9363 так и мой доход - " бюджетный вариант")))

      @user-bl5rl1td1n@user-bl5rl1td1nАй бұрын
    • @@user-bl5rl1td1n за эти деньги я бы рассмотрел вариант Mitsubishi Outlander Plug in. Там 4х4, места больше и посадка удобнее

      @ernerk.9363@ernerk.9363Ай бұрын
  • О да! Ждал этот обзор!

    @Olejo111@Olejo1115 жыл бұрын
  • 31:08 :D "Муха уйди, это Тойота" это просто шедевр!

    @Alex_K_UA@Alex_K_UA5 жыл бұрын
  • Качество звука высокое! И вообще спасибо за работу! А на Тойотах я с 1991 года.

    @antonzhuravlov6263@antonzhuravlov62632 жыл бұрын
  • Я хер знает, но королла как никогда выглядит просто охуенно!

    @SergeyCoder@SergeyCoder3 жыл бұрын
  • Спасибо! Хорошо зашло.

    @tymofii@tymofii5 жыл бұрын
  • 1:06:07 это сейчас пол Киева)) Очень хороший и информативный обзор! Хороший менеджер! Было интересно, не слишком ли высокий монитор, не мешает ли обзорности. А?!

    @pavelsvetlov4659@pavelsvetlov46595 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Ребятам респект за проделанную работу!

    @doriangrey8798@doriangrey87984 жыл бұрын
  • Позабавил момент. Это Мишлен, а не какой-то там Данлоп. А на этой что? Данлоп.

    @Gunstarby@Gunstarby4 жыл бұрын
    • Kanstantsin Nizhnikau Да-да. 🤣

      @aleksandrserkutan@aleksandrserkutan4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @dmitrykryukovskiy616@dmitrykryukovskiy6163 жыл бұрын
  • Женя схалтурил и не дописал о вариаторе

    @pashnyovv@pashnyovv5 жыл бұрын
  • Спасибо вот пойду покупать каролу гибрид. Очень полезная информация

    @shtefanovychhalyna5574@shtefanovychhalyna55744 жыл бұрын
  • Досочки бомбезные просто!

    @Vikzvv@Vikzvv5 жыл бұрын
  • Капот без шумки убил просто..11 поколение 😂🤣🙏

    @user-lu9bc6xs3d@user-lu9bc6xs3d5 жыл бұрын
    • Прорыв технологий))

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
    • Ага. И палка в капоте...

      @_-Detox-_@_-Detox-_5 жыл бұрын
    • Главное изолента в цвет)))

      @limonua@limonua5 жыл бұрын
    • Це не тойота винна, а дилери, які завозять авто чим по дешевше, а продати чим подороже

      @sergiisusol1662@sergiisusol16625 жыл бұрын
    • шумка под капотом прошлый век

      @sergejl.1344@sergejl.13445 жыл бұрын
  • Экстерьер как и интерьер у Короллы - весьма приятный, красивый. И менеджер мне понравился, интеллигентный мужчина, профессионал.

    @warrioroleksandr@warrioroleksandr Жыл бұрын
  • Ребята, я Вас очень уважаю. Вы реально автоиздание номер 1 в Украине. У Вас информативные тест драйвы и обзоры. Но хватит встегивать про расход 7.5 л у бензинового авто на автомате (вариаторе) с мощностью свыше 100 л.с. по Киеву. Это если с Красного Хутора на Теремки по Окружной в выходные ездить? Ну Вы скажите городской цикл, а че не? Но реалии другие. Я вот лично в час пик еду как на работу, так и с работы. 17 км еду +- час. И расхода ниже 10 (это в лучшем случае) литров /100 км ни на одной из машин такого класса (а у меня их было много и все бензиновые, причем как атмосферники на тойотах и хондах так и новомодные TSI на шкоде и сеате) не видел

    @user-sm1bi5cx2g@user-sm1bi5cx2g5 жыл бұрын
  • качество с новой камеры стало заметно лучше!!!!

    @_prosto_taro_crypto@_prosto_taro_crypto5 жыл бұрын
  • Менеджер ТОП! Все чётко все по делу! И с юмором порядок. Corolla по дизайну нравится, но нужно смотреть "в живую" Жаль что дороже на 2 тыс. Спасибо за обзор. Вы Best в интернете. Досточки зачетные!

    @sergeylisokon6366@sergeylisokon63665 жыл бұрын
  • Добрый день. Ребята БОЛЬШОЕ Вам спасибо за Вашу работу. Всегда интересно смотреть Ваши передачи. У меня к Вам просьба, не могли бы Вы снять программу что? почём? про Renault Captur.

    @user-sh6im2eq8x@user-sh6im2eq8x5 жыл бұрын
  • По двиглу - Гидрики или толкатели клапанов, если толкатели то период проверки тепловых зазоров; остались ли форсунки охлаждения поршней; какова толщина маслосемных колец; катализатор - какой срок службы; есть ли ремонтные поршни и возможна ли гильзовка? Рулевая рейка ремонтируется? Бензобак пластиковый или металлический?

    @troyanav@troyanav5 жыл бұрын
  • Кривбассу привет! Кольцо Артема!))

    @Pulsedriver15@Pulsedriver154 жыл бұрын
  • Если есть возможность,сделайте обзор на Ford Tourneo Custom . Спасибо

    @gooddealpro6381@gooddealpro63815 жыл бұрын
  • Если Toyota - жду Александру в кадр:) ИМХО! ЛАйк за Toyota!

    @user-sm5tq7oc4p@user-sm5tq7oc4p5 жыл бұрын
  • этот выступ на заднем бампере для регламента США о том, что шины не должны вылезать за ширину бампера...

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j5 жыл бұрын
  • Добрый день! А какая ёмкость аккумулятора который использует гибрид установка?

    @alexkaras3584@alexkaras35845 жыл бұрын
  • Добрый день! Протестите пожалуйста Форд Фокус 4 в кузове универсал актив. Спасибо!

    @user-qd3od5ox6o@user-qd3od5ox6o5 жыл бұрын
  • Интересно, а у Паши этот пин (ни разу не палевный, спасибо Ярику) только на телефоне, или на банковских картах тоже :) ?

    @sergijg@sergijg5 жыл бұрын
  • Тигго-7 обещали в что почёме.))) И когда будет?

    @MaximVolin@MaximVolin5 жыл бұрын
  • В декабре 2017 выбирал машину, попал на канал, пересмотрел ролики, понравилась рестайлинговая Королла 11 поколения. Поехал на тест ее и взял. На 10 тысячах поставил гбо, пробег уже почти 60 тысяч. Огонь тачка, рекомендую. 🔥 Спасибо за видео. 👍

    @IvanMagellan@IvanMagellan5 жыл бұрын
    • И шо там огненного? Ни динамики, ни управляемости, ни тормозов, без железа нормального, краски, стекол, с дешевыми материалами и средненьким качеством сборки.

      @user-pk9hg7sg1k@user-pk9hg7sg1k5 жыл бұрын
    • @@user-pk9hg7sg1k ага, машина говно, собирается в Турции, а не в Японии, слышал я это все. 😅😅😅

      @IvanMagellan@IvanMagellan5 жыл бұрын
    • @@IvanMagellan да тут школоты глупой собралось в коментах) Которое тачку видело только на видео и в журнале ))

      @sfescommunity@sfescommunity5 жыл бұрын
    • @@IvanMagellan Я не только слышал, у меня (вернее у жены) есть брат короллы Аурис. Какашка редкостная. Параллельно эксплуатируемый Пежо-308, например - ЛУЧШЕ ВО ВСЕМ. Прежде всего по качеству и надежности!

      @user-pk9hg7sg1k@user-pk9hg7sg1k5 жыл бұрын
    • @@user-pk9hg7sg1k конечно, лучше, только мне как-то глубокого все равно, я купил тачку которая полностью соответствует моим потребностям, а по цене и качеству с головой устраивает. 😎👍

      @IvanMagellan@IvanMagellan5 жыл бұрын
  • Уважаемый ИнфоКар! Прошу вас, сделать "что почем" на Lexus RX 4 поколения! Интересно что предложит дилер нам)

    @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47055 жыл бұрын
    • @@Vikzvv что народ любит то и надо обзорить)

      @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47055 жыл бұрын
  • Коли буде універсал, 1.6, палка в мінімалці і скільки? Та який кліренс в нього буде?

    @user-lg4jw2yl3r@user-lg4jw2yl3r4 жыл бұрын
  • Спасибо за то что проверяете кузов автомобиля на прогибаемость от нажатий,это весьма важная деталь лично для меня при оценке качества автомобиля,ибо если металл настолько тонкий что так легко вдавливается значит и безопасность низкая при ударе во время дтп,да и лакокрасочное покрытие видимо тоже не из лучших.

    @kerim707@kerim7075 жыл бұрын
    • к тонкости металла в 2022 году пришли абсолютно все производители, эти связано с увеличением безопасности пешеходов ..., читайте мат. часть ... а вот лакокраска - это действительно её не сильная сторона ...

      @user-dj8ft7mh2f@user-dj8ft7mh2f2 жыл бұрын
    • Как раз таки безопасность то наоборот) Или вы как на Волге хотите,чтоб вам по инерции выбрасывало нафиг?

      @user-yk2ku2rv4o@user-yk2ku2rv4o2 жыл бұрын
    • Люди хотят как в танке, чтобы даже не почувствовать 😂

      @armanakhmetzhanov4266@armanakhmetzhanov4266 Жыл бұрын
  • планируете ли вы снять KIA SORENTO?

    @olegg9463@olegg94635 жыл бұрын
  • новые таблички сверяли с рулеткой?

    @pashnyovv@pashnyovv5 жыл бұрын
  • Круто)

    @user-ln6qg8jf5v@user-ln6qg8jf5v5 жыл бұрын
  • Машина на вид пойдёт лучше чем старые

    @makslegenchuk1193@makslegenchuk11935 жыл бұрын
  • Все круто, но микрофоны друг от друга фонят дико. Фиксаните плз в будущих видео

    @MyMrStranger@MyMrStranger5 жыл бұрын
  • Обрати внимание , твой код на мобиле показали. Обзор отличный.

    @belarc1@belarc15 жыл бұрын
  • Нужно взять на тест.

    @samantos@samantos5 жыл бұрын
  • В общем жду Александру.

    @rg6259@rg62595 жыл бұрын
  • Паша привіт. Лайк за Тойоту. Коли і де сходка у Львові?

    @user-dj6nn1uz3u@user-dj6nn1uz3u5 жыл бұрын
  • Чей-же всё-таки вариатор?

    @user-pz3ot2dk3m@user-pz3ot2dk3m4 жыл бұрын
  • Сколько смотрел "что почём", этот самый скучный. Думаю это из-за продавца, Паша обычно активно шутит, а тут тормоз рядом ходит какой-то... Спасибо за интересные обзоры

    @user-re8sw9hn9l@user-re8sw9hn9l5 жыл бұрын
  • Очень нравится, особенно, на удивление, белая.

    @kkkkkkkkkkkkaaaaaaa@kkkkkkkkkkkkaaaaaaa5 жыл бұрын
  • 21:31 Спалил код разблокировки телефона. Паша, осторожно! Это ж не секъюрно))

    @andriydanilevskyy@andriydanilevskyy5 жыл бұрын
  • Подвеска меня откровенно удивила! Впечатление такое, что едешь на рамном внедорожнике. Двигатель не очень мощный, но очень подхватистый на нижних оборотах! Очень приятное впечатление от машины!

    @AlekseyMokhov@AlekseyMokhov4 жыл бұрын
    • Свапнул мотор, поставил ограничение по оборотам,удалил каталики,свет би линзы модуль. Хуя...т как маяк, теперь это не машина ,а ракета мать его. Но огромный минус это ебу....й вариатор которому скоро пи...ц

      @user-rv4xz9bi6c@user-rv4xz9bi6c Жыл бұрын
  • Пимпочка на заднем бампере возле колеса Это не аэродинамика а американские требования по вылету колеса. И чтобы вписаться в рамки добавляется этот прыщ который на бумаге расширяет кузов и колеса остаются в середине. Так проходят сертификацию

    @st_griff@st_griff Жыл бұрын
  • Дизайн нравится очень. Есть какие-то нотки Авенсиса.

    @greatgatsby7945@greatgatsby79455 жыл бұрын
    • Авенсис легенда :), даже название красивое :)

      @Astik9622@Astik96225 жыл бұрын
    • Согласен! Авенсис один из самых удачных кузовов

      @Zhumaev1@Zhumaev15 жыл бұрын
    • Жаль что их уже выпускать не будут((

      @CarlJohnson234@CarlJohnson2342 жыл бұрын
  • Look so nice but which one better in hybrid between CHR - Corolla ?

    @NW87@NW875 жыл бұрын
  • Нарешті Королла виглядає гармонійно. Гарна машина

    @denstopadre7660@denstopadre76605 жыл бұрын
  • А есть гидрокомпенсатори?

    @olexandrbondar582@olexandrbondar5825 жыл бұрын
  • Де нічний огляд, як світяться фари і як дивиться дана машина вночі?

    @Roman_Mukhailovich@Roman_Mukhailovich3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос мужики) В начале видео был анонс что она новая, но по окончанию видео такое ощущение что ни чё не поменялось. Покупатели за 35 так и останутся. Грустная она короче))

    @vallis4958@vallis49585 жыл бұрын
    • Молодежь в Штатах и Европе будут брать гибридный хэтч.

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
    • @@eugen.georgiev печаль, ну что тебе сказать

      @vallis4958@vallis49585 жыл бұрын
    • Val Lis Тебе не нравится дизайн гибридного хэтча? И едет он, похоже, на порядок лучше новой мазды 3..

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
    • Плюс в мазде сзади балка, а в новой Королле продвинутая многорычажка.

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
    • Hugo так а кто тебе сказал, что Тойота ориентируется на рынок России или Украины?)

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
  • Прошу сделать #чтопочем, модели как Амарок, л200, Хилакс)))

    @sanyaflesh@sanyaflesh5 жыл бұрын
  • Давно хотел написать Вам! Респект Инфокар! ЧтоПочём Рулит! Вы молодцы! Удачи и побольше Крутых Проектов в дальнейшем! p.s. диз за тойоту (чисто за марку) убрал.

    @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
    • Такое качество подачи материала сейчас редко где встретишь на ютубе! Вы реально одни из лучших! И хотелось бы впредь обойтись без - українська мова!

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
    • Походу не дошло... натОвцеВ будете учить украинскому! Зеленский придёт, по-русски зашпрехаите!

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
  • Женя, так чей вариатор?

    @total15456465@total154564655 жыл бұрын
    • Айсин. Жатка ниссановская коробка.

      @Igor-zp2hi@Igor-zp2hi5 жыл бұрын
  • CarPlay и Амазон Alexa есть в американских машинах Тойоты, насчет Android Auto хз

    @_HermanH_@_HermanH_5 жыл бұрын
  • В сравнении с конкурентами, а именно Renault Megane 4, менеджер не соврал про отличный дизельный двигатель, а вот про роботизированную КПП EDC6 - или недостаточно осведомлён, или нечем крыть. Коробас от Getrag, при должном обслуживании прослужит 300 тыс. и более.

    @evgeniypetrenko1871@evgeniypetrenko18715 жыл бұрын
  • Люди смотрели на мазду не только потому, что она красотка, и не столько потому, а за то, как она едет. Королла - хорошая машина, но пока тойота не станет ездить как мазда, "новую аудиторию" они не завоюют. Внешне мне тенденции у тойоты очень нравятся. РАВ сейчас вообще самый крутой по дизайну в сегменте, имхо. Покатайте же его на тесте )))

    @oleksandramakarova7713@oleksandramakarova77135 жыл бұрын
    • А как сейчас будет ездить новая Мазда 3?)

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
    • @@eugen.georgiev ну, вопрос, конечно ) еще и вопрос, как ездит эта новая королла )) в общем, выбирая машину, нужно не полениться провести тест-драйвы всех конкурентов. Хотя я бы выбрала октавию в этом классе. С 1,4тси и механикой.

      @oleksandramakarova7713@oleksandramakarova77135 жыл бұрын
    • @@oleksandramakarova7713 Рауль и Инфокар тестили новую Мазда3 и одинаково оценили - теперь это "овощ" + стала более жесткая. Гибридный хетч Королла, если не ошибаюсь, есть на 180 лс, быстрый разгон + 4-5 литров расхода + многорычажная подвеска.

      @eugen.georgiev@eugen.georgiev5 жыл бұрын
    • @@eugen.georgiev Вроде Паша ее тестил, 12 сек до сотни )))

      @prosto2715@prosto27155 жыл бұрын
    • Oleksandra Makarova а зачем та новая аудитория машине , которая в топах продаж ?

      @LykaOd@LykaOd5 жыл бұрын
  • 13 см и плюс еще 4 человека то в Кривой Рог не доехать)))

    @limonua@limonua5 жыл бұрын
    • Да да. Через Желтые Воды.

      @evgeniylev4185@evgeniylev41854 жыл бұрын
    • Я из 2021 года. Уже доедешь.

      @user-xi5yx6wz7z@user-xi5yx6wz7z3 жыл бұрын
    • @@user-xi5yx6wz7z это все временно)

      @limonua@limonua3 жыл бұрын
  • Фары с тремя полосками,лучше смотрятся чем двойные

    @dmitriymvu5551@dmitriymvu55515 жыл бұрын
  • Как сидухи складываются?

    @user-ks6nw2pt5v@user-ks6nw2pt5v4 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор именно объективностью. Обычно Тойоту или обливают или превозносят «руки прочь, это же Камри» ..... икона класса. Вопрос про вариатор Jatco манагеру - апплодирую стоя ;) стыдно пиджак, стыдно. Как и матчасть про dual vvt-i от valvematic. Ну и фирменная часть Короллы - капот с палочкой. Это гребаный стыд.

    @chernoguzovA@chernoguzovA4 жыл бұрын
  • Не могу понять ,в чому разница между корола и аналогичной аурис гибрид ,спасибо

    @user-qy7fl9oe3c@user-qy7fl9oe3c5 ай бұрын
  • Под запаской шумки нет,под капотом нет,но шумка лучше стала.Ипать бородатый причёсывает.

    @Aleks21-ru@Aleks21-ru5 жыл бұрын
  • теперь понятно почему Паша обычно носит жилетки)) подмышечки прячет

    @arthurfleck5260@arthurfleck52605 жыл бұрын
  • Мухи редко ошибаются )))

    @ParaVena@ParaVena5 жыл бұрын
  • Нічого крутого в ній нема, просто хороша - гарна і (мабуть) надійна машина. Коротше кажучи, нічого дуже не змінюється у Королли від покоління до покоління :) Мегареспект за багаторичажку, у седанів цього класу і бюджету ні в кого мабуть такого нема, хіба в Elantra Sport, яку уже не завозять.

    @serhiikharchenko68@serhiikharchenko685 жыл бұрын
  • Лючка нету? Нету... Подлокотника не было? Не было... конечно же...

    @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
  • Для меня на сегодняшний день самым выгодным и оптимальным предложением в цене до 22000 у.е. является Kia Sportage в комплектации Комфорт на автомате. Там есть всё и даже больше, чем в максимальной Королле, в том числе и Андроид авто. Из прямых конкурентов интереснее выглядит опять же Kia, только Ceed, максималка дешевле и богаче Короллы! Я не работник салона Киа, просто этот ценовой сегмент мне очень интересен!

    @magicmargo7339@magicmargo73395 жыл бұрын
    • И капремонт киа на 80-120к

      @maks6848@maks68485 жыл бұрын
    • Лучше подкопить и взять ВАГ или Мазду накрайняк. У нового ВАГа до 100тыс ничего не сломается. А на Кию и Тойоту вы больше и не посмотрите! Проверено.

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
    • Но если Вам оочень важен подогрев руля - тогда Кия Ваш вариант)

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
    • То, что ВАГи не ломаются-это сказки, у всех машин всех марок есть свои слабые места. А капремонт после ста тысяч пробега меня не волнует, т.к. такой километраж я намотаю лет за десять, а авто поменяю максимум через пять лет!

      @magicmargo7339@magicmargo73395 жыл бұрын
    • @@magicmargo7339 6 лет владею ВАГом - 1.8 tsi - no problem. А так Вы сами ответили на вопрос.

      @ilyanygma@ilyanygma5 жыл бұрын
  • Элементы на заднем крыле обусловлены требованиями США что колеса не должны выступать за кузов автомобиля. Производители обычно ставят дополнительные элементы но не крася их в цвет кузова!

    @goodvinn4494@goodvinn44945 жыл бұрын
  • Из диалога менеджера в этом видео: "вспомним прошлую модель.Ее как бы здесь нет-они уже все проданы" ))))

    @alexeystanchenko5674@alexeystanchenko56744 жыл бұрын
  • выштамповка на заднем бампере не для аэродинами....это как усилитель, либо на всех тойотах там нету крепления и на больших скоростях бампер погуливает в том месте!!!

    @sergeihanush2262@sergeihanush22625 жыл бұрын
  • Интересно,ребята прошили Пашин мерс под эплкарплей..смогут они прошить Рав и короллу?

    @ladyyulia2928@ladyyulia29285 жыл бұрын
  • Когда приедет универсал?

    @sergapis@sergapis5 жыл бұрын
  • Интересная работа! То Короллу на видео "разбираем", теперь вот дроны разбираем....

    @zerosen13@zerosen132 жыл бұрын
    • Да, россияне мраzи, не дают спокойно обозревать машины

      @jobeye3043@jobeye304311 ай бұрын
  • Машина красавица я заказал высший комплектации STYLE, LOUNGE в Греции высший всей линии

    @truck91185@truck91185 Жыл бұрын
  • У Рено Мегана стоит коробка EDC. Что касается производителя коробки передач EDC, это известнейшая немецкая фирма Getrag. Производимые ею коробки можно встретить практически на любой марке автомобиля. Но, напоминаю, коробка уникальна в своём роде. Здесь электро-механический привод, а не гидро-механический! Думаю надежность превосходит ВАРИАТОР!

    @user-kd4xn7rb8m@user-kd4xn7rb8m5 жыл бұрын
  • Чесно сказать,я хоть и не любитель короллы.Но сделали ее очень круто,как снаружи так и внутри.

    @ADRENALIN063@ADRENALIN0635 жыл бұрын
  • Норм менеджер.

    @Ondraw90@Ondraw905 жыл бұрын
  • На нее больше черный цвет идет 👍

    @kamrankz3676@kamrankz36764 жыл бұрын
  • Де Саша?)

    @user-ib7eq5ry5k@user-ib7eq5ry5k5 жыл бұрын
  • Это Хонда Цивик?

    @__-wf1lk@__-wf1lk5 жыл бұрын
  • ходовая короллы + ремонтопригодность ее самый большой плюс. технологии и комплектации у европейцев). 1:15:40 шумка в тестовых авто лучше и это факт. небольшой секрет дилеров))

    @bobfury5219@bobfury52194 жыл бұрын
  • Толя красавчик) приятно наблюдать Криворожан везде)

    @vitaliihorbenko6509@vitaliihorbenko65094 жыл бұрын
  • English subtitles pls!!!

    @andrzejbudzynski9237@andrzejbudzynski92375 жыл бұрын
  • Выступ на арке заднего крыла, это результат международных норм и требований к сертификации в рамках которых вынуждены работать все производители (у других это доп спойлерок, накладка на подкрылок и т.п.). Другим языком - добавил два см пластика и закрыл все вопросы по сертификации не меняя дизайн, аэродинамику, вес и т.п.

    @vdovichenkosssalex@vdovichenkosssalex5 жыл бұрын
  • 21:32 кто увидел PIN-код на телефоне Павла 👀

    @igorbondar_@igorbondar_5 жыл бұрын
  • а сборка какая? Турецкая?

    @ramazkutateladze538@ramazkutateladze5382 жыл бұрын
  • 1:09:46 Слим из Центра присел на диван

    @user-xs1tg6zy7n@user-xs1tg6zy7n4 жыл бұрын
  • Чего первый что почем скандальный?

    @ru_sic@ru_sic5 жыл бұрын
  • Анатолий молодец!

    @moldwebs@moldwebs3 жыл бұрын
  • У меня подлокотнк тканевый 2012 года 160 тыс км, ничего с ним не случилось вообще.

    @Kak_u_meniya@Kak_u_meniya4 жыл бұрын
  • Однозначно интереснее прошлого поколения. Но, что-то от старого Сивика просматривается...

    @likar1977@likar19775 жыл бұрын
KZhead