KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Это КОСМОС! Hyundai рвёт Tesla. Обзор IONIQ 5

InfoCar: тест-драйви авто
2024 ж. 27 Сәу.
1 952 520 Рет қаралды
Жүктеу

Кроссовер IONIQ 5 - это самая технологичная новинка украинского рынка 2021 года. Рассказываем, чем он лучше Jaguar I-Pace и Volvo XC40 Recharge, и сравниваем этот Hyundai с лидером сегмента - Tesla Model Y.
Домашний интернет от Киевстар: bit.ly/3fKEFZd
Подробнее про модели:
- Hyundai IONIQ 5: hyundai-ioniq.infocar.ua/ioni...
- Tesla Model Y: tesla-model-y.infocar.ua/mode...
- Volvo XC40 Recharge: volvo-xc40.infocar.ua/xc40-re...
- Jaguar I-Pace: jaguar-i-pace.infocar.ua/i-pa...
- Ford Mustang Mach-E: ford-mustang-mach-e.infocar.u...
00:00 - Вступление
00:27 - Внешность
03:28 - История
06:43 - Киевстар
08:26 - Платформа
10:35 - Зарядка
12:30 - ОККО
13:15 - Солнечная панель
14:22 - Обратная зарядка
15:33 - Стоимость
17:15 - Tesla Model Y
18:13 - Салон
23:28 - Задний ряд
24:40 - Багажник
25:48 - Драйв
29:32 - Подвеска
30:48 - Управляемость
32:54 - Шумоизоляция
33:17 - Автопилот
33:57 - Тормоза
34:30 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Hyundai #IONIQ5 #HyundaiIONIQ5 #IONIQ #HyundaiIONIQ #Tesla #TeslaModelY #кроссоверы #SUV #EV #электромобили #электрокары
Подписывайтесь на наш канал:
kzhead.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер

  • Такой заезжаешь на ОККО на своей Тесле и стоишь в очереди потому что перед тобой десяток самокатов на зарядку приехали ))

    @doctor24UA@doctor24UA2 жыл бұрын

    • Когда будет больше электромобилей, то вся парковка будет заполнена электрозарядками а для ДВС оставят только одну колонку, на которую будет большая очередь)

      @user-dg8re6ph8g@user-dg8re6ph8g2 жыл бұрын

    • @@user-dg8re6ph8g будущее за водородом, а не електро... електро это так пролётом

      @w1kedzomb1e@w1kedzomb1e2 жыл бұрын

    • @@user-dg8re6ph8g Это будет очень не скоро

      @user-dy4ut9zh8p@user-dy4ut9zh8p2 жыл бұрын

    • @@user-dy4ut9zh8p производители переориентируется уже под производство электромобилей. Их станет очень много как б/у так и новых.

      @user-dg8re6ph8g@user-dg8re6ph8g2 жыл бұрын

    • @@w1kedzomb1e будущее за покорением космоса. Сомневаюсь что там есть водородные заправки. А батареи уже есть твердотельные и всякие иные накопители энергии.

      @user-dg8re6ph8g@user-dg8re6ph8g2 жыл бұрын

  • А мне бы хотелось массовый, дешёвый (доступный каждому) электромобиль! С долгой поддержкой одной модели, дошлифовкой всех мелочей до идеала, сменой при рестайлинге только накладок (внешнего вида кузова), единой батареей, чтобы её просто и дёшево было заменить, с солнечной батареей на крыше и капоте. Достаточно ускорения до сотни за 12 секунд! Просто электромобиль для повседневной езды по городу и межгород. Простой, ремонтопригодный и надёжный!

    @iamviar@iamviar2 жыл бұрын

    • Это электробус. Уже в Москве полно...)

      @romanku9222@romanku92222 жыл бұрын

    • @@derevo38 он дорого стоит и не тянет на народный автомобиль.

      @iamviar@iamviar2 жыл бұрын

    • Продавец желает продавать и иметь стабильную прибыль, надёжный и не дорогой автомобиль не даёт стабильной выгоды продавцу. Из чего следует что как только количество электромобилей перевалит за определённый процент, цены на "заправку" и расходники на такие авто резко взлетят до небес.

      @user-ij2zi6ej1v@user-ij2zi6ej1v2 жыл бұрын

    • Гуанчжоу 2021 вот космос цена и пожизненная гарантия от китайцев. Вот ссылка на 2 части приятного просмотра. kzhead.info/sun/lsOCncedgaiKZK8/bejne.html

      @user-qs5lv4gu8l@user-qs5lv4gu8l2 жыл бұрын

    • Emgrand 7 ev Tiggo 3 ex.

      @user-dz2pw2jd5q@user-dz2pw2jd5q2 жыл бұрын

  • Видела его неделю назад в Виннице. Люди сворачивали головы, он очень красив и футуристичен

    @aidalemo2856@aidalemo2856 Жыл бұрын

  • Наконец-то нормальный обзорщик ! А не гопник, которого не возможно не слышать не слушать ! Хороший обзор !

    @jeanvayat8472@jeanvayat84722 жыл бұрын

    • это ты про кого? про Пашу?)

      @meditation-animals-nature@meditation-animals-nature2 ай бұрын

    • @@meditation-animals-nature не знаю как этого демона зовут если честно) но как его могли поставить обзоры вести не понимаю... особенно за которые было уплачено каналу автомобильными компаниями.

      @jeanvayat8472@jeanvayat84722 ай бұрын

  • То было Делориан 360p а эта 2160p )))

    @bchosenone992@bchosenone9922 жыл бұрын

  • Поздравляю с 600 тыс.+ подписчиков! Крутой троллинг для Паши про Хёндэ ))

    @divergent353@divergent3532 жыл бұрын

    • О Да, тоже сразу заметил и вспомнил именно Павла)))

      @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын

    • @@TheShantionee в Азии в рекламе говорят хюндай, сколько раз слышал это в тае и Малайзии

      @joshhhab@joshhhab2 жыл бұрын

    • @@TheShantionee французи кажуть Парі, а ми - Париж. І точка

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын

    • В последнем бэкстейдже Паша, кстати, кто ещё не смотрел, чуток убедил себя, что таки Хёндэ более правильно.

      @y.m.2893@y.m.28932 жыл бұрын

    • @@TheShantionee корейский народ?

      @viacheslavk3587@viacheslavk35872 жыл бұрын

  • Видел его на выставке в Одессе в 21м году. Выглядит реально круто! Корейцы - умняшки!

    @user-ur6xm3bz8u@user-ur6xm3bz8u Жыл бұрын

  • Привет из Флориды! То что управление и электроника хромают, это для меня большой минус. В США кстати, предлагают 2 года бесплатной, быстрой зарядки при покупке машины. Также на нее дают минус 7000$ от цены. На Теслу не распространяется.

    @MagDag_@MagDag_2 жыл бұрын

  • Дизайн просто свежий глоток, хоть и в ретро-стиле). Очень круто что осмелились так сделать

    @necolas104@necolas1042 жыл бұрын

    • @@victorbodnar6884 человек иронизирует, а ты реально подумал что собрата по наивным заблуждениям?... )))

      @juryvl2792@juryvl27922 жыл бұрын

    • Ауди, как есть

      @GrrrRu@GrrrRu2 жыл бұрын

    • Надо было выпустить так как и концепт выглядит, а так среднячок

      @planetnails100180@planetnails1001802 жыл бұрын

    • @@juryvl2792 где вы там увидели иронию? Если у него сарказм, то очень толсто

      @bobarcode@bobarcode2 жыл бұрын

    • @@planetnails100180 концерт это когда фортепьяно с оркестром. 😁

      @22Alexbet@22Alexbet2 жыл бұрын

  • Обзор года !!! Какая такая Пони - это же чистой воды ЛЯНЧА ДЕЛЬТА ИНТЕГРАЛЕ 2077.

    @MSiAventador@MSiAventador2 жыл бұрын

    • Именно эта мысль и посетила первой при взгляде на ионик 5!

      @vitaliemorari5094@vitaliemorari50942 жыл бұрын

    • Люто бешено плюсую!

      @dimitrisfundos@dimitrisfundos2 жыл бұрын

  • А обзор авто очень классный и интересный! Круто сняли, текст, ведущий в кадре!

    @user-pv7zv8pi5b@user-pv7zv8pi5b2 жыл бұрын

  • Влюбился в этот автомобиль, благо даря подачи и информативности

    @maximpopko2684@maximpopko26842 жыл бұрын

    • на самом деле гамно.

      @user-nx7xx7rf1h@user-nx7xx7rf1h Жыл бұрын

  • Вот так должен был выглядеть новый vw golf

    @user-ir1sw3wz7l@user-ir1sw3wz7l2 жыл бұрын

    • Не дай бог так выглядишь вагу

      @user-zk6pp4us1b@user-zk6pp4us1b2 жыл бұрын

    • 100%, дизайнерам Ваг нужно что-то поменять

      @vakula485@vakula4852 жыл бұрын

  • шикарная машина. хендай постарались мощно, внешне он воспринимается как топ среди электричек. а будущим владельцам у нас можно только позавидовать. инфокару респект за обзор

    @5.10_Liberty@5.10_Liberty2 жыл бұрын

    • хёнде!

      @alexblack5326@alexblack53262 жыл бұрын

    • @@alexblack5326 хундай мазафака

      @Run_Fast@Run_Fast2 жыл бұрын

    • Не переживай будет 🙃🤭 ЭлетроБуханка !!! Порвёт всех....

      @khurshedpirmatov9075@khurshedpirmatov90752 жыл бұрын

    • @@alexblack5326 это у вас на россии он хёнде. Так что нечего в чужой монастырь со своим уставом лезть

      @igorgolub405@igorgolub4052 жыл бұрын

    • @@igorgolub405 в Корее и в штатах он тоже хендэ😂. В какой монастырь? В Корею? 🤣

      @traveldude9877@traveldude98772 жыл бұрын

  • Спасибо, получил какое-то филологическое удовольствие - и оно вполне передаёт те динамические ощущения, которые не смог прочувствовать на расстоянии. И на вид она не такая претенциозная, как Тесла, но корейцы и японцы умеють замаскировать что-то большое под маленькое, почти игрушечное.. Это определённо высокая планка стиля - и у дизайнеров, и у ведущего.

    @ivanopiano5970@ivanopiano59702 жыл бұрын

    • филологическое удовольствие WTF?

      @PutinosauRUS@PutinosauRUS Жыл бұрын

    • Корейцы и японцы?? Большое под маленькое? Скорее наоборот, корейцы, да и японцы обычно пытаются казаться больше чем есть! (В смысле массовые модели, а не концепты и флагманы). А вот большое выглядит маленьким - это скорее про немцев...

      @densemz2011@densemz20117 ай бұрын

  • Мне очень понравился этот автомобиль :) Он один в своем роде

    @rasulramazan3341@rasulramazan33412 жыл бұрын

  • Когда они впервые сняли обзор не на левом, ни где то в голосеево, а напротив моего дома, я конечно же дома не был

    @bohdantkachuk8295@bohdantkachuk82952 жыл бұрын

    • ты неудачнег ... выпрыгни в окно теперь

      @silverbullet653@silverbullet6532 жыл бұрын

  • Я один из счастливчиков который купил эту машину, катаюсь несколько дней, и могу сказать что это точно КОСМОС! В обзоре все рассказано объективно. Спасибо ребятам из InfoCar, вы хорошо делаете свою работу.

    @ap2027@ap20272 жыл бұрын

    • класно

      @hellnet88@hellnet88 Жыл бұрын

  • Как всегда информативно и достаточно динамично. Отдельное спасибо за грамотную речь. Вы лучшие. Спасибо за обзор!

    @user-cz8iu5xn5e@user-cz8iu5xn5e2 жыл бұрын

  • Класс! Как всегда бесподобно! Спасибо, Ярослав! Смотреть Ваши с Пашей обзоры одно удовольствие!

    @Johnko512@Johnko512 Жыл бұрын

    • Ярослав ...филологичней ...

      @Ava-iq7kj@Ava-iq7kj Жыл бұрын

  • Вчера видел его живьём на въезде в Харьков. Смотрится-огонь! Инфокаровский обзор как всегда ТОП!

    @yevgeniy3788@yevgeniy37882 жыл бұрын

  • Спасибо за отличный обзор интересной во всех смыслах электромашинки👍

    @mud_en@mud_en2 жыл бұрын

  • Ioniq выезжая с завода даже не мог предположить,по каким "хорошим" дорогам его будут гонять😅

    @DenAmericano@DenAmericano Жыл бұрын

  • Увидел цены на газ, отсутствие очереди на АЗС. Всплакнул

    @user-be2hb8dl6y@user-be2hb8dl6y Жыл бұрын

  • Эликтричка прикольная, но про оператора номер 1 - явно перебор. У меня Киевстар уже более 15 лет. Последние два года - просто провал. Полное дно. Пришлось купить вторую карточку МТС. Много путешествую по Украине - Киевстар проигрывает даже Лайфу!

    @DimaWebby@DimaWebby2 жыл бұрын

    • Да последние два года у всех беда с качеством. Я думаю, что это связано с тем, что не хотят вкладывать в новое оборудование. Старое ломается, его кое как латают или вовсе отключают. Я на Водафон начал это замечать, а теперь и на Лайф, просто пропадают части зон покрытия, особенно это заметно на интернете. При этом стоимость услуг растет постоянно.

      @user-tc3rx6vm7i@user-tc3rx6vm7i2 жыл бұрын

    • За то постоянно штампуют Отчеты о возросшей прибыли)

      @maffiaua@maffiaua2 жыл бұрын

    • киевстар в рекламу вдарился, а не в качество

      @pashnyovv@pashnyovv2 жыл бұрын

    • Пользовался и киевстаром и водафоном, но в итоге на лайфе

      @DS.220@DS.2202 жыл бұрын

    • МТС?

      @MichaelSiroshtan@MichaelSiroshtan2 жыл бұрын

  • сзади места больше чем в 300м крузаке))))))))))

    @user-tr5hp1tn4f@user-tr5hp1tn4f2 жыл бұрын

    • Не знаю как в 300 но в 200 крузаке при моем росте 170 см сидеть на заднем сидении очень не удобно

      @p.r.a7629@p.r.a76292 жыл бұрын

    • @@p.r.a7629 а когда в крузаках было вообще удобно - это ширпотреб

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-2 жыл бұрын

    • @@Mr_Roman- обычный ширпотреб за 90 000$. Дома есть у каждого. Люди перестали пользоваться маршрутками, ездят теперь все на 200ках. Говорят, что мы раньше так не делали?

      @DevOps1@DevOps12 жыл бұрын

    • @@p.r.a7629 на 3м ряду неудобно, а на 2м хорошо мне при 180см.

      @DevOps1@DevOps12 жыл бұрын

    • В крузаке рама, она много места съедает.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын

  • Ребята спасибо за прекрасный обзор, как всегда) Можно надеяться что будет обзор на BYD HAN EV?

    @AlexStatus@AlexStatus2 жыл бұрын

  • Как все мирно и тихо Спокойно…. Держитесь!!!!!

    @Sergei6960@Sergei69602 жыл бұрын

  • Уровень ваших обзоров просто ТОП

    @Denys_Kambalin@Denys_Kambalin2 жыл бұрын

  • Впечатляет! Наконец появляется разнообразие. Ато все тесла да тесла.👍

    @user-zq6pm7gz8g@user-zq6pm7gz8g2 жыл бұрын

    • Посмотрите на китайских производителей там их какие хош более 15 марок про модели вообще молчю!!! и ещё найдите пандабей там на русском канал кокраз про китайские електрички

      @gb7683@gb76832 жыл бұрын

    • @@gb7683 да там кокраз, классное слово от корня кок

      @user-ee1ki5lz5e@user-ee1ki5lz5e2 жыл бұрын

    • в германии большой выбор, мало кто тесла и знает

      @ediko77@ediko772 жыл бұрын

  • Отличный обзор как всегда 🔥👌 а Volvo XC40 Recharge у вас есть или нет тест?

    @user-uo4iy3qd6i@user-uo4iy3qd6i Жыл бұрын

  • Ярослав,спасибо Вам за тест.Очень понравилось.

    @user-dk8qs8hv7l@user-dk8qs8hv7l2 жыл бұрын

  • Я всегда думал что тесла дорого! Но дешевле пока не кто не сделал!!!!!!!))

    @ivant.7062@ivant.70622 жыл бұрын

  • "А5 от меня збежала какая-то єлектричка..."

    @Apionkin88@Apionkin882 жыл бұрын

  • 23:50 "Здесь очень много места" только голова об потолок бьётся 😂

    @Cyberkaif@Cyberkaif Жыл бұрын

  • Мне очень нравится дизайн этого электромобиля, мне постоянно кажется что это хэтчбек. Надеюсь встретить как-нибудь в жизни, чтобы самому увидеть его размеры.

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын

    • А это разве не хэтчбек?

      @BadmaOchirov50@BadmaOchirov50 Жыл бұрын

  • Реально класна машинка IONIQ-5 навіть виглядає покраще ніж TESLA. Дякую Ярік за цікавий Тест-Драйв HYUNDAI.

    @jokerua7417@jokerua74172 жыл бұрын

    • якщо зважити, що всі Тесли виглядають не дуже, то конкурентам не важко бути кращим у цьому компоненті.

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын

    • @@MetallHead А еще качество сборки у теслы хромает.

      @GDV1975@GDV19752 жыл бұрын

    • Якщо не рахувати потужність Тесла і т.д

      @romankondratskyy6947@romankondratskyy69472 жыл бұрын

    • На любителя

      @skirilica@skirilica2 жыл бұрын

    • Нi.

      @user-kx3un2xy1q@user-kx3un2xy1q2 жыл бұрын

  • Ребята вы супер, таких профи обзоров как у вас, нет ни у кого👍👍👍

    @manilifem@manilifem2 жыл бұрын

    • Это точно! В Русскоязычных обзорах Инфокар топ!

      @Cassper163@Cassper1632 жыл бұрын

    • После ифокар только Рауль 2хп

      @bruttalmunky@bruttalmunky2 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор! Буду рассматривать IONIQ 5 на следующий год. Сейчас у меня Kona EV, тоже доволен, но салон маловат. Может жене оставлю ;)

    @gralexon@gralexon2 жыл бұрын

    • Александр,есть намерения купить кону, скажите свои ощущения, недочёты как пользователь. Много ли в ней недостатков и какие основные

      @valerykornilov6205@valerykornilov6205 Жыл бұрын

  • Ребят, спасибо за обзор. Но просьба, вы когда о электромобилях рассказываете, разберитесь где киловатты а где киловатт-часы.

    @v.lissovski9103@v.lissovski91032 жыл бұрын

  • Отличный обзор, как всегда впрочем. Интересно слушать человека, которому есть что сказать. Спасибо, Ярослав.

    @konstantinbegichev7073@konstantinbegichev70732 жыл бұрын

  • "Понятно, он не настолько огромен, как модел Х", Понятно, у него не настолько большой пробег, как у модел Х, Понятно, у него никакой автопилот, в отличии от модел Х, Понятно, у него нет пневмоподвески, как у модел Х, Понятно, у него не настолько быстрая динамика разгона, как у модел Х, Понятно, что у него обычные легковоспламеняемые литий-ионные батареи. Да все это фигня, главное в заголовке написать - рвет теслу. И ахи и вздохи лопоухих жертв рекламных роликов обеспечены )))))))

    @Whitesnake_me@Whitesnake_me2 жыл бұрын

    • Понятно але і Ціни в них відрізняються, понятно?)

      @dropshop499@dropshop499 Жыл бұрын

    • 👍

      @brendasgazuotas3894@brendasgazuotas3894 Жыл бұрын

    • Ценой рвёт

      @KAKOITO_XEP@KAKOITO_XEP Жыл бұрын

    • @@KAKOITO_XEP так же рвёт, как Патриот рвёт Гелика 😂

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6x Жыл бұрын

    • @@user-mu6dw7hs6x Насчёт Патриота не знаю, но Хантер на бездорожье Гелик порвет как тузик грелку.

      @sofimerkul8799@sofimerkul8799 Жыл бұрын

  • По поводу безопасности батареи, скажите пожалуйста, она возгорает или безопасна? У китайских BYD она безопасна ✅

    @MGGCapital@MGGCapital Жыл бұрын

  • Ролик смело можно переименовывать : Моська рвёт слона! Hyundai Ionic по цене Tesla Model Y?! Вы серьезно…?

    @user-oj1ef7jb6l@user-oj1ef7jb6l2 жыл бұрын

    • Топ ионик по цене базовой модел у, вроде норм) да и где у нас можно купить официальную теслу с гарантией?

      @cardoskun@cardoskun Жыл бұрын

  • Спасибо за ОЧЕНЬ интересный обзор!

    @altea2008@altea20082 жыл бұрын

  • Хёнде больше похож на Фольксваген, чем сам Фольксваген. Ионик однозначно Гольф, зализанный на космический манер. Очень здорово, что в данном автомобиле почти нет азиачины

    @bibendumviventis3909@bibendumviventis39092 жыл бұрын

    • VW ещё срать и срать до Hyundai

      @darmkrebs5884@darmkrebs58842 жыл бұрын

    • Ага , мне сначала тоже показалось что вольксваген стоит

      @user-fs7kc4oe3k@user-fs7kc4oe3k2 жыл бұрын

    • Хундай

      @AndreyValerievich9269@AndreyValerievich92692 жыл бұрын

    • @@darmkrebs5884 я ездил пару недель на VW ID4, и думаю что ты мягко говоря неправ

      @vladi3471@vladi34712 жыл бұрын

    • Скорее не похож на евроичине

      @johncochren47@johncochren472 жыл бұрын

  • Ахахах Илан посмеялся, особенно с экранчиков и то как все там работает

    @NickBezzz@NickBezzz2 жыл бұрын

  • Я уже пробовал домашний интернет, но при какой то неспраност ждал мастеров 3 суток. А теперь у меня Наш нет. Мастера приежают в течении 2-3 часа.

    @mihailsavenok1908@mihailsavenok1908 Жыл бұрын

  • круто! Ждал обзор)) Спасибо Инфокар)

    @Volodymyr0405@Volodymyr04052 жыл бұрын

  • Не могу не отметить качество выбора локаций для съёмок в ваших тестах.

    @Dima23@Dima232 жыл бұрын

    • "локации" выбирались строго с учетом состояния раздолбанности дорог.

      @juryvl2792@juryvl27922 жыл бұрын

  • Вот классный обзор, спасибо!

    @zigurath8@zigurath82 жыл бұрын

  • А как быть с зарядкой если едешь в дальнюю поездку и не везде есть зарядка.И мжно ли заряжать дома?

    @enverrustamov6370@enverrustamov6370 Жыл бұрын

  • А если ваш пробег составляет 1200км в год , то солнечная панель самое то.

    @user-gc3hr6qj3r@user-gc3hr6qj3r2 жыл бұрын

    • Бред.

      @Nail1987@Nail19872 жыл бұрын

    • @@Nail1987 нельзя все так бквально понимать.

      @user-gc3hr6qj3r@user-gc3hr6qj3r2 жыл бұрын

    • У меня на автоэлектричке солнечная панель уже почти 10 лет стоит, а они только поставили. 800вт за день даёт, а это 6-8 км пробега.

      @batiskaf66@batiskaf662 жыл бұрын

    • Если у тебя пробег 1200 км в год, то отнести деньги в банк и катайся весь год на такси на проценты

      @team6861@team68612 жыл бұрын

    • @@team6861 в банк несуть тільки олухи, процент не компенсовує проценту інфляції.

      @DarkDrkto@DarkDrkto2 жыл бұрын

  • 20:53 «автомобиль будущего без беспроводного карплея» 🤣😂😅 упал под стол 🤣

    @polygraf8782@polygraf87822 жыл бұрын

    • Кассетника нет...

      @chillypaper2963@chillypaper29632 жыл бұрын

  • Блин , какие вы молодцы. Смотрю с удовольствием , и надеюсь вы и дальше будете нас баловать . Лучшие обзоры , так держать. У вас на столько хорошо получается о чём-то рассказывать , так все подробно и в деталях. Может вам запустить еще какие-то проэкты , типа путешествия ,может на авто по Украине или Европе , новости , какое-то обзоры техники интересной , военной может . Что-то кроме машин , не знаю как кто , я бы с удовольствием смотрел )

    @rsln01@rsln01 Жыл бұрын

    • є відео з військовою технікою. Бронемашини там всілякі.

      @hellnet88@hellnet88 Жыл бұрын

  • Спасибо за труд. Интересное видио,классная машинка.

    @user-qm1cc5mu4u@user-qm1cc5mu4u Жыл бұрын

  • Красивая картинка, хорошо снято и смонтировано. Ну и звук приятный. Отличный выпуск.

    @user-jy8wy4ji2h@user-jy8wy4ji2h2 жыл бұрын

  • имело бы смысл заряжать самокат изнутри :)

    @alexey5174@alexey51742 жыл бұрын

    • так можно. Там под задним рядом розетка 220. Ярослав забыл рассказать

      @to4kalucky@to4kalucky2 жыл бұрын

  • Buddy,.your videos are made of a very high quality. Keep up the good work!

    @vdigodi@vdigodi Жыл бұрын

  • Люблю когда сразу начинают о теме видео,без воды и вступлений приветсвий

    @user-ng2mp8et2p@user-ng2mp8et2p Жыл бұрын

  • Только хотел подписаться, а не куда, уже подписан. Благодарю за качество обзоров!

    @user-of7oc6qq3p@user-of7oc6qq3p2 жыл бұрын

    • Де був Зеленський , коли я і мій син захищали Україну? Це його нагорода!. kzhead.info/sun/fbt9Z7SFj5p6fGg/bejne.html

      @user-ws9yr3ci9q@user-ws9yr3ci9q2 жыл бұрын

  • Агонь и балдёж!!!!! Спасибо за крутой обзор, очень интерестно!

    @plutdrago3163@plutdrago31632 жыл бұрын

  • Хорошая идея с зарядкой самоката. Но иметь розетку снаружи автомобиля? А внутри есть? Какие нибудь другие батарейки по ходу движения зарядить?

    @WassiliPreis@WassiliPreis2 жыл бұрын

    • 5 юсб входов внутри

      @GShampinion@GShampinion Жыл бұрын

  • Классный обзор! Подписался. Очень толково все рассказываешь! Piston

    @alexpristromko6898@alexpristromko6898 Жыл бұрын

  • Отличный авто, спору нет. И технически норм, и внешне крайне приятен. Но цена...Она просто неподъемна для 99% населения. И это тревожно, т.к. скоро авто с ДВС вообще не останется. И если цена на электрички не упадет до сравнимых с ДВС, то боюсь, что кол-во пешеходов сильно увеличится P.S. Жесть у вас цены на бензин в Украине...В России то цены кусаются, у вас вообще швах🤦‍♂️

    @forestman1979@forestman19792 жыл бұрын

    • Уже вроде делают электрички за 25 000 $ в Китае ноу нейм бренды всякие... Но это пока единичные экземпляры а не массовое производство... Я помню как 10-15 лет назад обычные дизельные машины с ДВС стоили столько же новые 😄А сейчас такой автомобиль можно новым за 12-15 тысяч $ взять из салона новый, правда надо смотреть комплектацию.. За 12 тысяч точно был самый дешман типа VW Polo, Jetta, Reno Logan, Hundai и т.д. бюджетники....

      @admin_youtube@admin_youtube Жыл бұрын

  • Очень качественный и рассудительный в сравнениях обзор. Без понтов и всяких невежественных приколов. Приятно смотреть. Подписка, лайк однозначно.

    @Aleksey_RA_121@Aleksey_RA_1212 жыл бұрын

  • Дизайн супер. Мне напомнил также Golf 4, вечную классику от Питера Шрайера

    @sergibus200@sergibus2002 жыл бұрын

  • Пока пробег реальный не будет 600+ км и зарядка за 30 минут, все это дорогие игрушки. Конкурент этой машине - Тигуан. За 40к можно взять в хорошей комплектации и на сэкономленные 15к ещё 100-150 тыс.км заправляться. А адаптивный круиз уже минимум с 2021 года в вагах работает до полной остановки и не отключается (делал тест драйв Октавии)

    @madwolf_by4355@madwolf_by43552 жыл бұрын

  • Сегодня видел вживую выглядит нереально круто!!!я даже не поверил) только просмотрел обзор и опа вижу его на дороге!!!

    @6190361801@61903618012 жыл бұрын

    • Гугл следит за тобой

      @Kurtz_as_a_God@Kurtz_as_a_God2 жыл бұрын

  • Отличный обзор. Спасибо. Больше электро и гибридов :)

    @dr.danielbekkier-blessed2542@dr.danielbekkier-blessed25422 жыл бұрын

  • Классный обзор, действительно понравился. Максимально приближенно для наших условий эксплуатации. Только не говорите, что бардачек не мешает, а сядьте и выдвиньте его для наглядности. С меня лайк. Очень хотел бы увидеть такой же обзор Huawei SeresSF5. Неоднозначная машина.

    @p-r-o-b-o-v@p-r-o-b-o-v2 жыл бұрын

  • Хороший обзор, спасибо!

    @yurikostin6172@yurikostin61722 жыл бұрын

  • Это ДеЛореан на современный лад в образе Audi Q5. Стильно, модно, МОЛОДЕЖНО...и Д О Р О Г О!

    @meleagantron@meleagantron2 жыл бұрын

    • ДеЛореан и сам стоил конских денег, из-за чего и провалился в продаже.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын

    • @@vitalegvitalegov но в долгосрочной перспективе - покупатель сча прав.

      @meleagantron@meleagantron2 жыл бұрын

  • Тачка огонь, на делориан или как её из назад в будущее точно похожа, а вот похожий угол наклона сиденья есть в Вольво 850))), там спец рычажок имеется, обзор как всегда офигенский)))

    @user-zr9wi6fd5l@user-zr9wi6fd5l2 жыл бұрын

  • Коробка передач какая? механика или автомат?

    @estread11@estread112 жыл бұрын

  • Впервые электромобили появились в 1908 году,но нефтяные корпорации раздавили эти начинания.

    @vvv8105@vvv81052 жыл бұрын

  • Вот это уже электричка которую хочется купить) прайс конечно не сказать что доступный, но нужно больше зарабатывать что;)

    @vladosykkk@vladosykkk2 жыл бұрын

    • В расии такой купят единицы,и то те кто ворует,либо из путенских прихлибаев

      @fack_youputen@fack_youputen2 жыл бұрын

    • @@fack_youputen 🤦🏻‍♂️

      @DS.220@DS.2202 жыл бұрын

    • для повсякденного використання у цієї тачки немає жодної переваги перед бензиновими авто. Не бачу сенсу заробляти більше заради НІЧОГО

      @MetallHead@MetallHead2 жыл бұрын

    • @@fack_youputen а каким боком здесь RU вообще?

      @vladosykkk@vladosykkk2 жыл бұрын

    • @@vladosykkk а при чем тут не ру,что в рашке не будут продаваться?

      @fack_youputen@fack_youputen2 жыл бұрын

  • Будто бы высокобюджетный фильм посмотрел. И это могу сказать за все последние выпуски. Прекрасная подача, картинка, монтаж. Большое спасибо за творчество.

    @RomanNikolai4@RomanNikolai42 жыл бұрын

  • Много раз услышал: "очень просторный салон" , но по видео ощущение, что автор ели помещается в салоне

    @user-rq9fo6vi5c@user-rq9fo6vi5c2 жыл бұрын

    • ничего что автор под 2 метра роста, любая машина будет казаться "ели помещается"

      @andy36101@andy361012 жыл бұрын

    • @@andy36101 я тоже 202 ростом, но "очень просторный салон" это тот случай когда мне удобно внутри сидеть. Таких машин много, Ионик 5 не среди них точно, там тесно

      @alexnovik@alexnovik2 жыл бұрын

  • Интересно как у вас можно будет зарядить такую штуку? Мощность от куда возьмёте? Из Германии видимо.

    @Sunrise_of_the_Moon@Sunrise_of_the_Moon2 жыл бұрын

  • Классный выпуск, и снято красиво👌

    @sergeymanghos9203@sergeymanghos92032 жыл бұрын

  • Вот это будущее. В плане электричества. Машина для поездок+ аккум для дома. Ночью заряжаем,днём пользуемся. Это класс!!!

    @user_ef1kq9du6h@user_ef1kq9du6h2 жыл бұрын

    • И ночью хер куда съездишь. Класс, хуле!

      @---TroLL@---TroLL2 жыл бұрын

    • @@---TroLL ночью надо спать

      @user_ef1kq9du6h@user_ef1kq9du6h2 жыл бұрын

    • а электричество из машины можно перевести в тепло "бойлера" и пользоваться теплом и горячей водой днем. а днем заряжать АКБ

      @user_ef1kq9du6h@user_ef1kq9du6h2 жыл бұрын

  • скажіть за ресурс і надійність батареї ? порівняно з теслою

    @sergiypetriv8587@sergiypetriv85872 жыл бұрын

  • Вижу его в Корее в роли такси каждый день, но он классный👍

    @ratomxiiir@ratomxiiir11 ай бұрын

  • Хюндай рвёт Теслу, громко конечно🤣

    @user-yh4cl3mp9y@user-yh4cl3mp9y2 жыл бұрын

    • Всему свое время. Тесла не идеальная

      @kirillprosecutor@kirillprosecutor2 жыл бұрын

    • Тесла вопрос имиджа, не более, как и маркетинга. И странно жить в 2020 и думать об имиджем составляющей как показателе автомобильных качеств. Автомобиль это не космолет, а на улице не 90е, когда любая иномарка - божественна. Я о том, что тесла не иномарка, а хендай не жигулб

      @garnikoganesyan3250@garnikoganesyan32502 жыл бұрын

    • @@garnikoganesyan3250 лично я Хендай не воспринимаю как авто марку🥴

      @user-yh4cl3mp9y@user-yh4cl3mp9y2 жыл бұрын

  • Всё видео голимая реклама и облизывание. Лучше бы обозревал Павел. Или он брезгует всякими хуюндаями?

    @AlexeyDnepr@AlexeyDnepr2 жыл бұрын

  • А зарядка энергией на Окко заряжаться в какую цену или бесплатно?

    @yuriis6525@yuriis65252 жыл бұрын

  • 2:30 на самом деле она больше всего напоминает мне Lancia Delta Integrale.

    @TheSemiwatcher@TheSemiwatcher2 жыл бұрын

  • Мне айоник, Гольф, напомнил...

    @user-ic8gy5gp8m@user-ic8gy5gp8m2 жыл бұрын

  • Продолжайте, я часто смотрю вас из РФ. Вы молодцы.

    @oleggrishin8221@oleggrishin82212 жыл бұрын

  • Коэфициент использования установленных мощностей для солнечных панелек даже в солнечной Аризоне не превышает 20%. Так что смело дели свои киловатты от солнечной панельки на 5, а то и на 7.

    @reactor8312@reactor83122 жыл бұрын

  • А какие гарантии на батарею и срок её эксплуатации с учётом зимы!? И если увеличить объем ,возможно ли заменить по истечению какого то срока !?

    @sergiozel897@sergiozel8972 жыл бұрын

  • Вот теперь я правда хочу ездить на электромобиле)) офигенная бричка! А инфокару, как всегда спасибо за прекрасный обзор.

    @eujeniu8527@eujeniu85272 жыл бұрын

    • +1

      @SergeDzus@SergeDzus2 жыл бұрын

  • Я бы хотел посмотреть сравнение как заносит на кругах Тесла & хёндай

    @delfin6211@delfin62112 жыл бұрын

    • Хёндэ...

      @sunstudio3827@sunstudio38272 жыл бұрын

  • Спасибо за обзор. Очень интересно.

    @alexei7677@alexei7677 Жыл бұрын

  • Друг мой, не следует пытаться натянуть сову на глобус придумывая общие черты у совершенно разных моделей.

    @user-pt6dj9md7t@user-pt6dj9md7t Жыл бұрын

  • отличный обзор, понравилось, спасибо

    @StanislavObrazcoff@StanislavObrazcoff2 жыл бұрын

  • и до наших краёв съемки добрались )) спасибо за тест интересной тачки!

    @gator_fz@gator_fz2 жыл бұрын

  • привет! какой рост обозревателя? наверное 1,95

    @petrosamokat326@petrosamokat326 Жыл бұрын

  • Як довго він буде заряджатися від звичайної розетки?

    @Stakanav@Stakanav Жыл бұрын
KZhead