ТОП 10 подержанных электромобилей предлагаемых по доступным ценам!

2020 ж. 14 Мам.
768 215 Рет қаралды

Подпишись на канал: clck.ru/FYZpu
★ 2016 vs 2020 Tesla Model X clck.ru/NAWw6
★ 2012 vs 2020 Tesla model S clck.ru/MoM4W
★ 2017 vs 2020 Tesla model 3 clck.ru/MZC4P
★ Авто стали дешевле (как проверить авто перед покупкой) clck.ru/MoKRH
★ Обзор Smart electric drive clck.ru/JgVML
Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news
Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA
Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat
ТЕГИ
#tesla #bmw #chevy #kia #nissan #fiat #smart #vw

Пікірлер
  • Подписывайтесь: Телеграм канал(новости): t.me/PROelectro_news Телеграм канал(продажа): t.me/PROelectro_USA Телеграм чат: t.me/PROelectro_chat

    @PROelectro@PROelectro2 жыл бұрын
  • Судя по ценам, я среднестатистический бомж.

    @Samsklep@Samsklep4 жыл бұрын
    • не занимай всё место бомжей

      @user-tw4ep1oq6z@user-tw4ep1oq6z3 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍 ты не одинок.

      @user-mx7lj7wt8f@user-mx7lj7wt8f3 жыл бұрын
    • Я тоже

      @Henadz_lidski@Henadz_lidski3 жыл бұрын
    • Бро, ты не один)))

      @fatterfatterovich4290@fatterfatterovich42903 жыл бұрын
    • Нас много

      @viktor4213@viktor42133 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень интересно, хотелось бы увидеть обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу и возможность их приобретения.... спасибо большое заранее

    @rustamsaliev1707@rustamsaliev17073 жыл бұрын
  • Катаю на Рено Зои 2017 г батарея 41 квт. Спасибо за видео. Привет из Киева. Катаю 1 год. В городе реальный запас хода 300-340 км летом и 180-220 км при 0, - 2. Расход летом 12-13 кВт на 100 км, при 0,-2 градусов 16-19 кВт. Стоимость б|у летом 2019 22500 дол. (пробег был где то 40 тис. км), сейчас пробег 110 тис. Стоимость 14-17 тисяч дол.

    @user-ju6pc1fl4y@user-ju6pc1fl4y3 жыл бұрын
    • Как ввозили в РФ? как ставили на учет, регистрировали?

      @Patifonii@Patifonii3 жыл бұрын
    • @@Patifonii Киев уже в РФ ? Давно ?

      @user-dd2wl4st6e@user-dd2wl4st6e3 жыл бұрын
    • Макс , спасибо за отзыв . Живу в Мадриде , то же присматриваюсь к Зои .

      @user-dd2wl4st6e@user-dd2wl4st6e3 жыл бұрын
    • А в сибири в -30 это чудо техники заведется ?🙂

      @user-nk6je6wi1q@user-nk6je6wi1q3 жыл бұрын
    • @@user-nk6je6wi1q сибирь уже китай

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
  • "Девчонки, пойдёмте прокачу на своём Болте!"

    @MrRadiostep@MrRadiostep3 жыл бұрын
  • Если подождать ещё 5 лет, электрокары заметно улучшатся ) Тогда думаю можно и купить

    @brainfurthebest2186@brainfurthebest21864 жыл бұрын
    • Не только улучшатся, но и уценятся.

      @user-xv9yp3uh7w@user-xv9yp3uh7w3 жыл бұрын
    • Я тоже за 5 лет

      @user-id6br5tz8r@user-id6br5tz8r3 жыл бұрын
    • подкапить на теслу

      @user-xr9wq6eh4o@user-xr9wq6eh4o3 жыл бұрын
    • Как раз с ипотекой раскидаюсь🤣 тоже планирую электричку

      @user-cf8wk6xt1u@user-cf8wk6xt1u3 жыл бұрын
    • @@user-cf8wk6xt1u мне уже не дадут кредит. Я уже взял велосипед под выплату на 30 лет

      @viktor4213@viktor42133 жыл бұрын
  • Ты про Spark EV текст отредактировал в видео? Ты ж его батарею с Лифом сравнивал вроде...

    @yupiter57@yupiter573 жыл бұрын
  • Хороший ролик! Вот что именно хотелось бы посмотреть в дальнейшем: 1. Chevrolet Bolt EV и Tesla model 3 - обзор батареи, химия, долговечность, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин. 2. Обзор бы батарей всех основных производителей: количество циклов зарядов/разрядов, в какая химия в каких ьатеряех, долговечность, какие авто страдают от деградации батарей, какие нет. 3. Что за новые батареи изобрела Тесла, и готовит их выпуску на заводе в Китае. 4. Больше сравнительных таблиц для наглядности 5. Планы развития сети зарядных станций в России. Как это можно ускорить, куда писать, что делать? 6. Obзор Б/У китайского рынка электромобилей - можно ли купить, обзор моделей, батареи, расходы, конкретные варианты покупки. С учётом отмены ввозных пошлин. Думаю, что для удобства эксплуатации, электромобиль должен иметь запас хода 300+ км. (Батареи от 40-60 КВт)

    @user-qg9bp6wm9s@user-qg9bp6wm9s4 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю по всем пунктам! Особенно по последнему! Ибо сталкивался с некими клоунами утверждавшими что 100км пробега достаточно, т.к. в европе на всех углах електрозаправки. Вот честно - это вызывает гомерический хохот! Я ведь(как и большинство здесь) явно не в европе! До ближайшей электрозаправки мне (судя по карте) 400 км!!!

      @Ziggure@Ziggure4 жыл бұрын
    • @@Ziggure ваша ближайшая зарядка это ближайшая розетка 220в 15а. Если у вас ближайшая розетка находится на расстоянии в 400км, то вам надо задуматься о переезде :)

      @pashko90@pashko903 жыл бұрын
    • 400 км. До электрозарядки ??? Природа наверное кругом девственная,воздух и т.д. электрокар в таких условиях точно ненужен,ему еще иногда шарящий электрик требуется ,которого и в городе тяжело найти.

      @user-fe5qm2cd4u@user-fe5qm2cd4u3 жыл бұрын
    • @@pashko90 15 ампер ваша розетка не выдержит, это 3,3 кВт мощности, для зарядки Теслы к примеру понадобится примерно целые сутки

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c3 жыл бұрын
    • Я думаю что такого контента никогда не случится. Это не рекламные или презентационные ролики вставлять и озвучивать, слишком много телодвижений и финансовых вложений в такой материал.

      @salder999@salder9992 жыл бұрын
  • И да, Хендай кона и тд забыли) это тоже очень интересные авто, тем более что по потреблению они очень выгодные

    @user-qg9bp6wm9s@user-qg9bp6wm9s4 жыл бұрын
  • Вольт сейчас в не конкуренции, 150, 200, 400, 500 км это фигня. Вольт, основной пробег по городу на электричестве, надо раз в месяц, два или год на дальняк - легко, бензиновый генератор на борту. Это уникальный переходной авто!

    @home_lab@home_lab3 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв. Согласен, для наших реалий вольт очень хороший автомобиль.

      @PROelectro@PROelectro3 жыл бұрын
    • А как же Тойота приус?

      @yupiter57@yupiter573 жыл бұрын
    • @@yupiter57 Приус - это гибрид, Был приус, а щас опель астра H с дизельным 1,3 мотором на ручке. Так, этот опель кушает экономнее чем приус.

      @quo4875@quo48753 жыл бұрын
    • @@PROelectro Мне ОЧЕНЬ важен салон и мне видится, что Кадиллак ЕЛР идеален для Москвы... Мнение ошибочно,что по техническим характеристикам он аналог Шевроле Вольт!?!?

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын
    • Вы забыли про Nisssan Note E-power. Это тоже электромобиль, который сам себя заряжает с помощью ДВС.

      @mikhailivanov2884@mikhailivanov2884 Жыл бұрын
  • Хотелось бы еще узнать про успехи многочисленых китай... электромобилей в других странах. Знаю в широкий доступ вфходит geely geometry

    @user-gq5qb4oc3j@user-gq5qb4oc3j4 жыл бұрын
  • Очень интересно мнение о Renault Zoe???

    @user-hq7fo2yk3m@user-hq7fo2yk3m Жыл бұрын
  • 0:13 Первым массовым стал Лиф, а не Тесла.

    @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x4 жыл бұрын
    • тесла обошла лиф только в этом марте, есличо)

      @MrPotapich@MrPotapich4 жыл бұрын
    • EV1 от GM - первьій массовьій, далее пауза и уже LEAF

      @yuriytsa6060@yuriytsa60604 жыл бұрын
    • @@yuriytsa6060 EV-1 никогда не продавался, да и выпущено было всего 660 экземпляров.

      @user-ju2fn6mi5x@user-ju2fn6mi5x4 жыл бұрын
    • Тесла пробила рынок для электричек доказав что это возможно И канешно в самом дорогом классе

      @user-ih3ls9he7l@user-ih3ls9he7l4 жыл бұрын
    • @@MrPotapich Не прошло и 10 лет, если чо... пусть Тесла попробует продать электромобиль на 160 км в таких масштабах в те годы, а потом если чо... и без такого пиара, как у Теслы, если чо... и в массовом сегменте (чтоб маржа поменьше), если чо... хотя, кому я это объясняю? Если чо...

      @paradoxarium6670@paradoxarium66703 жыл бұрын
  • Брат я твой подписчик..и в натуре давай с Кореи и с Китая..,хоть б/у но дешевле и с комфортом,реально и с доставкой,по-чем и как... а за видео спасибо,очень даже четко и классно, с меня жирный-тольстый лайк.

    @inomjonzarifboev9652@inomjonzarifboev96523 жыл бұрын
  • Расскажите как самовоспламеняются батареи болта! ❗

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w Жыл бұрын
  • спасибо за информацию

    @avtokursmuzaffarsadikov@avtokursmuzaffarsadikov3 жыл бұрын
  • как оформлять у эцелопов?

    @henrikhaharonyan4554@henrikhaharonyan45543 жыл бұрын
  • Tesla model 3 немного мятая но на ходу за 20к)

    @user-uh9ez9uv7s@user-uh9ez9uv7s4 жыл бұрын
  • А как же Mercedes-Benz B-Класс II (W246) ELECTRIC ?

    @valerabaldin@valerabaldin3 жыл бұрын
  • Вижу уже был такой комент, где ионик?? В остальном классный ролик👍🏼

    @TeslaCamStories@TeslaCamStories4 жыл бұрын
    • Ионик пока дороговат.

      @pashko90@pashko903 жыл бұрын
    • Тоник не совсем и доступный! Но он конечно попрактичней большинства конкурентов, багажник обожаю 😃

      @Oleggik@Oleggik3 жыл бұрын
    • Еще есть Кона Електро ;)

      @evgraffov6438@evgraffov64383 жыл бұрын
  • а можно ли заряжать батареи на ходу? за счет эффекта динамо, то есть генерировать электроэнергию на ходу.

    @vitamin9999@vitamin99992 жыл бұрын
    • Да, прицепившись к фуре.

      @user-zn6ko4fd9p@user-zn6ko4fd9p Жыл бұрын
  • Спасибо, лайк! А почему хюндай Ионик в список не попал? Я думаю не хуже Гольфа.

    @MsMar2008@MsMar20084 жыл бұрын
    • Спасибо большое, что смотрите канал. Ионик очень редкий и стоит многовато. Не попал только поэтому .

      @PROelectro@PROelectro4 жыл бұрын
  • Наконец то! пришло время, когда электромобили начали завоевывать интерес у автолюбителей!!!

    @vgermanyi@vgermanyi3 жыл бұрын
    • Б/у аккумуляторы можно использовать еще раз, например для аккумулирования солнечной энергии. А полностью вышедшие из строя пускать на переработку

      @vgermanyi@vgermanyi3 жыл бұрын
    • @@user-en3sl8ch9h А куда покрышки деваете?

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
    • @@user-en3sl8ch9h ......и другую устаревшую технику.

      @tatianamaslikova@tatianamaslikova2 жыл бұрын
    • @@user-en3sl8ch9h , Стасу Асафьеву сдадим)

      @MonaxMykachevskij@MonaxMykachevskij2 жыл бұрын
    • Только не в раши

      @user-cz5uy8ut2m@user-cz5uy8ut2m Жыл бұрын
  • Ребят а Рено Зои со скольки лет можно управлять

    @step_si@step_si Жыл бұрын
  • Все равно они пока недоступны для народа!

    @user-gp2zx6vc8k@user-gp2zx6vc8k3 жыл бұрын
    • лиф б/у вполне адекватные цены

      @user-yx6vd9dg3o@user-yx6vd9dg3o3 жыл бұрын
    • Лиф стоит 5-6 к. Дешевле смарта

      @dmitriyp7701@dmitriyp77012 жыл бұрын
    • Так з скунтерів, трициклів, квадроциклів начинайте ціна на них 1000-2000 Дол запас ходу 40-80 км

      @Ukrainaperemoga@Ukrainaperemoga Жыл бұрын
  • Благодарю за видео. Очень полезно и познавательно.

    @alexandraal-djemaen4607@alexandraal-djemaen4607 Жыл бұрын
  • Я взял лифа 13 год со Владика. Вышел 420 с доставкой в Нижний Новгород, 110км запас хода. Ждём когда придумают недорогие батарейки на замену. А так будущее за электричками. 70% людей не проезжаю в день больше 100 км. Вообще электричка как вторая машина в семье вещь незаменимая и экономичная

    @user-mw5tv2dr2q@user-mw5tv2dr2q3 жыл бұрын
  • Думаю, шевроле предпочтительней по дальности хода и цене.

    @user-mo7zw5ho5h@user-mo7zw5ho5h2 жыл бұрын
  • Через лет пять в таких ТОПах, по ходу, будут только китайцы)

    @magasing3832@magasing38323 жыл бұрын
    • Как в воду глядел! Признайся, накаркал?😉

      @user-np4vw7ni5z@user-np4vw7ni5z Жыл бұрын
  • Познавательный ролик!!куча полезной инфы💪

    @PROTEST6791@PROTEST67914 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Хотелось бы увидеть ролики зимние . Летом отлично а вот зимой как улыбаться будут.

    @user-th1jh3pw8m@user-th1jh3pw8m3 жыл бұрын
  • Рено-zoe Рено-kwid Цена

    @rininirici2649@rininirici26494 жыл бұрын
  • Ниссан Лиф рулит))хотя сам я на митсубиси миев езжу)))

    @PROTEST6791@PROTEST67914 жыл бұрын
    • Извращенец).

      @andriy_stashenko@andriy_stashenko4 жыл бұрын
    • @@andriy_stashenko 🤣🤣🤣

      @user-ru8gj3oi3p@user-ru8gj3oi3p3 жыл бұрын
    • нет, не рулит, особенно зимой

      @user-yx6vd9dg3o@user-yx6vd9dg3o3 жыл бұрын
    • У Ниссан батарея не защищена от быстрого износа. А она самая дорогая и важная часть в электричке.

      @okrujaushiy_mir@okrujaushiy_mir2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию

    @1a705@1a7052 жыл бұрын
  • А как насчет выработки батареи? Ведь она стоит почти как вся машина.

    @121Valeriy@121Valeriy2 жыл бұрын
  • а что насчёт renault zoe ?

    @kolenvalshow8729@kolenvalshow87293 жыл бұрын
    • 👍

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
  • Вольт второго поколения електроавтомобиль с рендж екстендером с 2016 г.в как и БМВ і3

    @oleksiikyryliuk8632@oleksiikyryliuk86323 жыл бұрын
  • Есть ли китайские варианты цена качество, с пробегом зимой 300+?

    @user-pq9qs5tg1h@user-pq9qs5tg1h4 жыл бұрын
    • @maSS 1x Есть ссылка на обзор?

      @user-pq9qs5tg1h@user-pq9qs5tg1h4 жыл бұрын
  • сука, почему в США он 5 тыс долларов стоит, а у нас больше 13 тыс? мы чё тут самые богатые? никогда не понимал этой херни

    @Dabbuger@Dabbuger3 жыл бұрын
    • Потому, что мы богатые и у нас... АвтоВАЗ!!!

      @user-fg5rj6vq2p@user-fg5rj6vq2p3 жыл бұрын
    • Потому что у упырей(депутаты) короткий срок службы,и поэтому надо успеть опустошить корманы населения!)

      @user-cg6qi5yr6c@user-cg6qi5yr6c3 жыл бұрын
    • @@user-cg6qi5yr6c не такой уж и короткий, в госдуме одни и те же рожи уже десятки лет.

      @Dabbuger@Dabbuger3 жыл бұрын
    • И это с отменной пошлин на электрокары .)))

      @khabarkhabar685@khabarkhabar6852 жыл бұрын
    • Россия самая богатая страна в мире. Просто г.... Ны в кремле сидят

      @user-jq5qi1md9b@user-jq5qi1md9b2 жыл бұрын
  • Я считаю BMV самой лучшей электричкой, так как она может подзаряжаться! Хочу её купить! Спасибо за обзор: узнал много нового

    @Dimazawr70@Dimazawr704 жыл бұрын
    • Ему бы дизаин чтоб на нрмальный седан был похож.

      @user-ob8kk3nk7s@user-ob8kk3nk7s4 жыл бұрын
    • Да мне по началу тоже не зашел этот ушлёпок , но сейчас бы уже покатался на нем. Своеобразность это неплохо

      @paveltolmachev7815@paveltolmachev78152 жыл бұрын
    • И сзади не полноценная дверь, стрем

      @Tuning64@Tuning64 Жыл бұрын
  • Из всех перечисленных, пока только шеви приемлимый вариант. Болие мение приемлемый пробег. Ну кроме тесла конечно. Тесла вне конкуренции.

    @Alex-s216@Alex-s2164 жыл бұрын
  • Так а БМВ рекс вы включилив список, а вольт второго поколения нет, принцип работы у них очень похожий.

    @vlados1383@vlados13832 жыл бұрын
  • Смотрел смотрел, думаю хороший ролик, поставил лайк. Смотрю дальше заслушался, думаю нужно лайк поставить.

    @Dmitrii82@Dmitrii822 жыл бұрын
  • Подожду когда сделают просторный средний кроссовер электрокар с пробегом до 800 хотя бы километров. По цене до 1,5млн руб. Плюс нужны такие опции как батарея не боящаяся холода и жары с возможностью замены отдельных секций по не большой цене. А так же подогрев всех сидений,руля и стёкол. Тогда будет то что нужно!!!

    @user-pu4yb9mz5h@user-pu4yb9mz5h3 жыл бұрын
  • а в России любой дешевый авто дороже миллиона даже бензиновый, а к новому авто дилеры приклеивают от 200000 до 400000 рублей просто потому, что дефицит авто в России.

    @user-fj8wr7jn7x@user-fj8wr7jn7x2 жыл бұрын
  • Чудова аналітика. Лайк.

    @andriy_stashenko@andriy_stashenko4 жыл бұрын
  • рено кенго для бизнеса супер

    @user-fb5vv3ux7p@user-fb5vv3ux7p3 жыл бұрын
  • Лайк и подписка! Покажи их краш тесты.

    @gpover3145@gpover3145 Жыл бұрын
    • 👌

      @PROelectro@PROelectro Жыл бұрын
  • О автомобилях с литий титаными аккумулятороми осветите эту тему. Их плюсы и минусы. Должно быть интересно.

    @user-ed8mj6xk2l@user-ed8mj6xk2l3 жыл бұрын
    • Если вы назовёте хоть пяток таких серийных авто... Можно и обсудить ;)

      @pashko90@pashko903 жыл бұрын
  • Цены в штатах поражаются, а мы нищие и стоит все в два раза брльше

    @user-kb6nl7ps2v@user-kb6nl7ps2v3 жыл бұрын
  • Сделайте передачу про авто на водороде !

    @stasomar@stasomar3 жыл бұрын
    • Фуфло это

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
  • за видео спасибо и лайк, но а машины конечно так себе. Кроме первого места. Для города многим подойдут, но на межгород никак. Проехать зимой по несколько заметенным дорогам до деревни на расстояние 310 км. без дозаправок никак не получается. Только Тесла или более дорогие (но при этом менее качественные аналоги)

    @user-sr9oj4ko8p@user-sr9oj4ko8p3 жыл бұрын
  • В Иркутске лифов на дорогах очень много и зимой и летом. К меня митсубиси ай миев, с ноября по апрель отдыхает, батарея уставшая

    @user-yj5bj1kl3w@user-yj5bj1kl3w Жыл бұрын
  • Хороший видос!👍

    @user-pj6lx7jp6z@user-pj6lx7jp6z4 жыл бұрын
  • С убитой батареей?

    @sergeyramenskiy2231@sergeyramenskiy2231 Жыл бұрын
  • Немного поднапрячся и взять model 3 LR

    @VVP_KZ@VVP_KZ4 жыл бұрын
  • Полезный ролик. Но очень быстро меняете кадры !!!

    @user-hj3un1tf5h@user-hj3un1tf5h4 жыл бұрын
  • Интересен вариант VW golf если запчасти подвести аналогичны топливным

    @nefteka@nefteka3 жыл бұрын
    • За какие деньги (₽), купили бы? если не секрет). Есть предложение из Нидерландов. +7(985)199-00-77 (WhatsApp)

      @aleksandrsizov9558@aleksandrsizov95583 жыл бұрын
  • сравнивать теслу с эсклассом и 7кой - это показать всем, что никогда не ездил ни в том, ни в другом, но мнение составил))))) спартанский интерьер теслы назвать люксовым ))) похоже и в тесле не ездил аналитег)

    @iforms9061@iforms90613 жыл бұрын
  • Судя по тому что у нас ездит по городу Nisan life вне конкуренции

    @sashaddd25@sashaddd253 жыл бұрын
  • А как же renault zoe?

    @alexvrubel7668@alexvrubel76683 жыл бұрын
    • 👍

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
  • Киа ениро где?

    @samratsam5467@samratsam54673 жыл бұрын
  • А как же Renault Zoe?

    @Samsklep@Samsklep4 жыл бұрын
  • При наличии денег конечно Тесла. Можно еще Ягуара и Мерина джипы рассмотреть При меньшем бюджете уже можно выбирать

    @VNB..@VNB..2 жыл бұрын
  • Отличный топчик😎 ждём следующее видео с нетерпением

    @MishLenchik@MishLenchik4 жыл бұрын
  • Leaf, Soul, Bolt

    @user-ln6fu4rm3s@user-ln6fu4rm3s3 жыл бұрын
  • Давай обзор китайских и корейских электрокаров, информацию о ценах на бу !

    @CAMOPAL.@CAMOPAL.2 жыл бұрын
  • Да, Болт Хорош)))) И по экстерьеру, и по характеристикам!

    @maksistar1@maksistar13 жыл бұрын
  • да ну это все прекрасно кроме того что это все подержаное и стоит не малых денег...но тема электор авто действительно очень интересная лайкос каналу

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR3 жыл бұрын
  • Chevrolet Bolt однозначно лучший из всех в плане больше и лучше электромобиля за меньшие деньги !! Тачка огонь!

    @Gjtd6753hf@Gjtd6753hf3 жыл бұрын
  • Б.у электричку ? Вопрос спорный , после знакомого возможно . И что делать если попал на батарею . Нужно хорошо подумать.

    @user-zq3bw3ji2i@user-zq3bw3ji2i2 жыл бұрын
  • Ты сказал среднестатистический, что, что, что, это где в какой стране?

    @user-eo7zl5ye4o@user-eo7zl5ye4o Жыл бұрын
  • Повторюсь ГДЕ Хундай Ионик? Неужели он не вошел в 10ку?🤥

    @user-me9vl7jw3r@user-me9vl7jw3r3 жыл бұрын
  • Наконец-то увидел в обзоре Chevrolet Bolt EV. Свою брал на аукционе битых авто за 13к долларов. Пока доехало до Украины, растаможка, ремонт, сертификация и постановка на учет и т.д. - 13к превратилось в 21к. Единственное, что радует - комплектация Premier с кожгным салоном и прочими прибамбасами

    @user-lu3gu4lt6j@user-lu3gu4lt6j4 жыл бұрын
    • кио ниро

      @userafrica7567@userafrica75673 жыл бұрын
    • Валера, растаможка электроавто в Украине? очень интересно! разве она не бесплатная?

      @johndo1223@johndo12233 жыл бұрын
    • @@johndo1223 Растаможка єлектромобиля в Украине стоит 1 грн плюс "Услуги таможни" 1899.00. Всего 1900 грн. Вот такая "бесплатная" растаможка. И еще вздрючили меня сбором в епенсионній фонд - 11500 грн плюс комиссия банка!!

      @user-lu3gu4lt6j@user-lu3gu4lt6j3 жыл бұрын
    • @@user-lu3gu4lt6j вы хотели что.б вообще бесплатно)

      @Maks-bl6fi@Maks-bl6fi3 жыл бұрын
  • Вот смотрю на указанные цены и понимаю что у нас в Германии это умножить на два… У нас они тупо дороже, просто потому что

    @leksandrh.3577@leksandrh.3577 Жыл бұрын
  • Мне болт, гольф и кабриолет понравились но денег нет ни на один из них)

    @user-it9og2sv3z@user-it9og2sv3z3 жыл бұрын
  • Цена качество - лично для меня болт

    @andrey33region29@andrey33region293 жыл бұрын
  • шевик поинтересней по дальности проходимости. Но мне надо минимум 400км, так как в свердловской области живу...

    @user-eq4uh1vg6k@user-eq4uh1vg6k4 жыл бұрын
    • тогда либо Вольт либо ДВС на газу

      @-.7156@-.71563 жыл бұрын
    • 400 км в день?🤦 Вся жизнь по дорогам

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
    • @@user-yh1yc8qn9g если далеко хочу съездить и так далее, поэтому запас хода нужен больше

      @user-eq4uh1vg6k@user-eq4uh1vg6k2 жыл бұрын
    • @@user-eq4uh1vg6k шевроле болт, рено зое 41 кВт или 52 кВт

      @user-yh1yc8qn9g@user-yh1yc8qn9g2 жыл бұрын
  • ♦️Всё это хорошо.. Но у нас обычные авто ещё налаживать нет мастеров нормальных.. А с этим что делать если сломается?

    @gusev.lifestyle6559@gusev.lifestyle65593 жыл бұрын
    • Ехать к электрику. По тех части там почти нечему ломаться.

      @PROelectro@PROelectro3 жыл бұрын
    • Электрокары не надо ремонтировать , их как компьютеры собирают....вытащил проводок , выкинул поломанный модуль , поставил новый , вставил проводок.

      @user-bb9ur9wq3n@user-bb9ur9wq3n3 жыл бұрын
    • @@user-bb9ur9wq3n тогда в чем их экологичность?

      @user-en3sl8ch9h@user-en3sl8ch9h3 жыл бұрын
    • @@user-en3sl8ch9h пердежа нет сзади

      @dmitriyp7701@dmitriyp77012 жыл бұрын
  • "Человек средней комплектации "... Улыбнуло...

    @andreyandreev2670@andreyandreev26703 жыл бұрын
  • Хюндай кону забыли?

    @user-bv3vl1fn2q@user-bv3vl1fn2q3 жыл бұрын
  • Самый оптимальный вариант для России только модели, похожие на БМВ с мини мотором для дополнительной зарядки...

    @user-gv9zc1qn5v@user-gv9zc1qn5v3 жыл бұрын
  • Тесла красавица, АЭРОДИНАМИКА ОТЛИЧНАЯ. BMW понравился за дальность хода, и бензиновый моторчик. NISSAN LEAF нравится дизайн у всех моделей и говорят что он надёжный. И БАТАРЕЙКА БЫВАЕТ 60 КВТ.

    @olegbobrov6654@olegbobrov66543 жыл бұрын
  • Характеристики теслы не показали.

    @user-fs3dw6rk6i@user-fs3dw6rk6i4 жыл бұрын
  • А посвежее аналитики небыло?

    @user-ix8uc1he5w@user-ix8uc1he5w3 жыл бұрын
  • для города есть двухместные китайцы с запасом хода 200+ км, и ценник в районе10килобаксов за новый, было дело ролик попадался, очень неплохие себе жоповозки...

    @user-vc5ro5ig6j@user-vc5ro5ig6j2 жыл бұрын
  • По в России сдирают налог с авто за количество кобыл, не интересно покупать электроавто с нормальными движками или суммарным количеством лошадей. Такой налог для электроавто - это рудимент.

    @MrAterik@MrAterik4 жыл бұрын
  • А зимой как ведут себя батареи,я зимой практически не езжу,спб?!

    @user-mv8br1ek3y@user-mv8br1ek3y3 жыл бұрын
    • Пробег уменьшается примерно на 25-30%, эта часть энергии тратится на подогрев салона и АКБ

      @PROelectro@PROelectro3 жыл бұрын
  • А как же хюндай айоник? Более долговечная батарея, чем на лифе.

    @okrujaushiy_mir@okrujaushiy_mir2 жыл бұрын
  • По моему bmw i3 самый оптимальный вариант с бензо генератором в комплекте и стоит он так уж дорого.

    @sergoodishvili9090@sergoodishvili90903 жыл бұрын
    • више видел комментарий, что в шевроле болт есть бензиновый генератор и даже автовокзал видео крокомментировал, но в самом видео я не услышал за бензиновый генератор который заряжает. Там что-то говорилось за 2л горючего на 100 км.

      @provozyonchik@provozyonchik3 жыл бұрын
  • Хочу Теслу Кувалду . Кувалда уже есть , осталось перестать хотеть .

    @user-pd6rf8cu1q@user-pd6rf8cu1q2 жыл бұрын
  • leaf самый доступный. у него кузов почти как у кросовера маленького. самый красивый дизайн несмотря на то что давно вышел. Востанавливают батареи. По безопасности тоже хорош. Это уже как стандарт, у нас например в Киеве их больше всего сейчас ездит после тесл.

    @dialoguesFirsts@dialoguesFirsts2 жыл бұрын
  • Проголосовал за Лиф. Голосовал баблом ))))

    @sergeybritan@sergeybritan4 жыл бұрын
  • Вольт и БМВ с удлинителем, самое оно!

    @flyflyevich2039@flyflyevich20393 жыл бұрын
    • Вольт это гибрид...

      @justspelll@justspelll3 жыл бұрын
  • Лиф нужно брать. Запчастей тьма, все проблемы известны. Если денег побольше, можно взять болт или старую эску.

    @pashko90@pashko903 жыл бұрын
    • @Ио Гстфф малый пробег и хреновый аккум. Этого довольно. Велик, а не машина. Мопед и то лучше

      @user-qj3cy2hv9t@user-qj3cy2hv9t3 жыл бұрын
    • @Ио Гстфф зимой ездишь без печки и музыки? Какие проблемы? Это авто, чтоб доехать от дома до магазина в зимний период

      @user-yx6vd9dg3o@user-yx6vd9dg3o3 жыл бұрын
    • @Ио Гстфф Диван в моём 126-ом мерсе лучше, чем в лифе. однозначно

      @user-qj3cy2hv9t@user-qj3cy2hv9t3 жыл бұрын
    • @@user-yx6vd9dg3o да нормально все зимой. 70-80км проезжает, для города хватает заглаза, а ночью на зарядке. В чем проблема то?

      @Inurg@Inurg3 жыл бұрын
    • @@Inurg живу в Киеве и мне для города не хватает, мне только от дома до работы 30 км

      @user-yx6vd9dg3o@user-yx6vd9dg3o3 жыл бұрын
  • RENO ZOE ???

    @dumitruirascu6792@dumitruirascu67922 жыл бұрын
  • В старых электро старые батареи. Как в смартфоне. Сперва на три дня, а затем на часы хватает.

    @dedpraded1553@dedpraded15532 жыл бұрын
  • Судя по описания конечно болт шеви!

    @sergiogiovani3741@sergiogiovani37413 жыл бұрын
  • Пропущен самый лучший электромобиль Мерседес Електрик (В250Е) Почему? Единственный среди Авто электродвигатель, батарею и редуктор от Теслы, установили на серийный Мерс В класса с всеми наворотами Мерса. Дистроник, контроль мертвых зон и Комфорт от вождения.

    @user-wp1ux3xf1w@user-wp1ux3xf1w2 жыл бұрын
  • Где такие цены? Откуда такая инфа??

    @russiango6564@russiango65642 жыл бұрын
    • В США

      @PROelectro@PROelectro2 жыл бұрын
KZhead