ELANTRA 2021 сравнение с OCTAVIA и CERATO. Быстрый обзор

2024 ж. 7 Мам.
80 760 Рет қаралды

А что вам по душе? Багажник или больше опций в те же деньги?
KIA Cerato
MIN: 1.6 МТ(6) 1269900р. 128л.с.
MAX: 2.0 AT(6) 1619900р. 150л.с.
Hyundai Elantra.
MIN: 1.6 AT(6) 1339000р. 128л.с.
MAX: 2.0 AT(6) 1745000р. 150л.с.
Skoda Octavia.
MIN: 1.4 МТ (6) 1443000р. 150л.с.
MAX: 1.4 AT(8) 1791000р. 150л.с.
СОТРУДНИЧЕСТВО: ap4mgn@gmail.com
vk.com/kardan4
Высочайший уровень сервиса:
/ skodamgn​
/ hyundai_reginas_mag
/ silver.cars_
0:00​ элантра думает
0:11​ вкратце
00:43​ любимая
1:00​ конкуренты?
​2:02 внутряк
2:46 багажник(и)
4:44 автомат и подвеска
5:25 дизайн губы
6:29 камера
7:00 водила 191
8:27 пот фар
9:08 набор скорости
11:33 так себе плюсы
12:42 автозапуск
13:10 шумка дилера
13:29 краски нет
14:04 со вкусом бедности

Пікірлер
  • Как не посмотришь русские обзоры, всегда снег лежит, даже летом.

    @Voviks@Voviks3 жыл бұрын
    • Ахах ну вот вроде сегодня весь кончился)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Октавия в такую же стоимость 😂😂😂 Кому Вы рассказываете . Она на 200-400 тыс дороже 🤣🤣🤣

    @user-ds9fw3bc1z@user-ds9fw3bc1z3 жыл бұрын
    • По прайсу, без наглости дилера ). Но они могут и на элантре наглеть

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn Октавию мне считали в 2кк, а Элантру я купил через шоурум за 1.5)

      @nikitak7669@nikitak76692 жыл бұрын
  • Молодцы! Классный обзор 🙂👍

    @user-yj2fw2qz1f@user-yj2fw2qz1f2 жыл бұрын
    • Спасибо Человечество))

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
    • @@ap4mgn пожалуйста))

      @user-yj2fw2qz1f@user-yj2fw2qz1f2 жыл бұрын
  • Все круто! Молодцы!!

    @user-fz2ik4yv4d@user-fz2ik4yv4d3 жыл бұрын
    • Спасибо ☺️

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Красавчики!👍👍👍👍👍 Зачётный обзор!!! 💪💪💪

    @user-vl4jy4zo7r@user-vl4jy4zo7r2 жыл бұрын
    • спасибооо))

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Молодцы! Вперед и с песней

    @user-kc7bs1hq3g@user-kc7bs1hq3g3 жыл бұрын
    • Спасибо Сергей ✌🏼

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! На ваш взгляд, что лучше - Элантра или Церато?

    @alekseyderyabin1168@alekseyderyabin11683 жыл бұрын
    • Спасибо вам! Я бы подождал новый церато. Он уже скоро появится.

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Классный обзор

    @AndressGames@AndressGames3 жыл бұрын
    • Спасибо спасибо, через неделю-полторы будет новый!

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Элантра не плохая)

    @user-js4xf1ci4l@user-js4xf1ci4l3 жыл бұрын
    • +

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Очень актуальный. Думаю элантра лучший выбор.

    @user-lz1th8th1g@user-lz1th8th1g2 жыл бұрын
    • Спасибо Канат!

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Давайте, мужики, развивайтесь!!)) У вас крутые обзоры!!

    @user-dm1zy7be5i@user-dm1zy7be5i3 жыл бұрын
    • 🙏

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • На элантре есть кпп механика

    @user-bs9dw2rx9c@user-bs9dw2rx9c Жыл бұрын
  • Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России. На дорогах их вообще не видно. Интересно, почему?

    @user-op2wf9wv9p@user-op2wf9wv9p3 жыл бұрын
    • Дорого. Кто хотел в 2020 машины накупили. Но с другой стороны на октавии очереди . Я заказал в марте, будет только в июле...

      @user-yq4sk4wr5i@user-yq4sk4wr5i3 жыл бұрын
    • есть машины, но пандемия и очередь. А ещё люди полюбили брать китайские кроссоверы)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • По цене Октавии можно купить К5 или Сонату. На хой нужна эта Октавия

      @user-_-youtube@user-_-youtube3 жыл бұрын
    • @@user-_-youtube к5 дороже. И тем более это Корея. Не идёт ни в какое сравнение с Европой.

      @user-yq4sk4wr5i@user-yq4sk4wr5i3 жыл бұрын
    • @@user-yq4sk4wr5i а это шкода, ее многие за машину несколько лет назад не считали так, что тут мимо. Что Корея, что шкода в плане престижности бренда одного поля ягоды. До падения рубля Шкоды любили только военные и « силовики». Неброская дешевая машина с более менее хорошей технической начинкой. Теперь на счёт дешевизны не так, я даже в спб их практически не вижу, как бы Октавии не повторить судьбу лансера и фф3.

      @user-ml6qr4yp2f@user-ml6qr4yp2f3 жыл бұрын
  • Это откуда? С Магнитогорска видео что-ли?

    @user-fq5ut4jb2x@user-fq5ut4jb2x3 жыл бұрын
    • Именно) даже геометка стоит)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn далековато от нас. От Кавказа.

      @user-fq5ut4jb2x@user-fq5ut4jb2x3 жыл бұрын
    • @@user-fq5ut4jb2x факт)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Зато тоже юг😁

      @ARtyMGN@ARtyMGN2 жыл бұрын
    • @@ARtyMGN точно)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • В максималке церато память сидении есть так же как и в елантре

    @aleksov5327@aleksov53273 жыл бұрын
    • Спасибо Алексей учтём!

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Обзорщики только понты ломают, сами ничего не шарят, лишь бы что сказать

      @zyzz2584@zyzz25843 жыл бұрын
    • @@zyzz2584 разложил по полочкам)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Челябинск с вами

    @user-mn1wv7bp1o@user-mn1wv7bp1o2 жыл бұрын
    • Спасибо +)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Сейчас новая черато 21 года вишла. Пушка... к3 вроде название в корее.

    @RoRo-cs9qr@RoRo-cs9qr3 жыл бұрын
    • да, все верно. та же Элантра но более классическая. Ждём ещё и хэтч).

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Одинаково говорит стоят , 2 млн стоит октавия в максималке , церато 1млн 670 тыс, элантра 1млн 820тыс , по оснащению опциями октавия самая бедная

    @pdasony2775@pdasony27753 жыл бұрын
    • есть еще глаза, которыми можно увидеть описание: KIA Cerato MIN: 1.6 МТ(6) 1269900р. 128л.с. MAX: 2.0 AT(6) 1619900р. 150л.с. Hyundai Elantra. MIN: 1.6 AT(6) 1339000р. 128л.с. MAX: 2.0 AT(6) 1745000р. 150л.с. Skoda Octavia. MIN: 1.4 МТ (6) 1443000р. 150л.с. MAX: 1.4 AT(8) 1791000р. 150л.с. Это цены на момент выпуска. Церато скоро обновится и будет стоить также. И конечно это базовые цены без допов. В реальности таких не существует. Но вопросы наглости вашего дилера вы решайте самостоятельно

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn эх, сейчас такие бы цены

      @user-ju5lg3oq8q@user-ju5lg3oq8q Жыл бұрын
    • @@user-ju5lg3oq8q да уж). Даже года не прошло)

      @ap4mgn@ap4mgn Жыл бұрын
    • ​@@user-ju5lg3oq8qконец 23 года, теперь за такие цены можно купить Весту механика пустышка

      @user-oo2ev4xd7f@user-oo2ev4xd7f4 ай бұрын
  • Серато думаю правильный выбор

    @user-yo9kv2gx1w@user-yo9kv2gx1w3 жыл бұрын
    • Согласен ежу на церато 2л и рад

      @alexs7401@alexs74012 жыл бұрын
  • Лучшее, что есть в обзоре, графити высотки на заднем плане ...

    @user-fe8xt3dv6v@user-fe8xt3dv6v3 жыл бұрын
    • Спасибо Дмитрий. Мы будем дотягиваться 💕

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Веста ФЛ всех порвёт! Ждёмс!

    @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t3 жыл бұрын
    • это будет интерено, согласен). Там глядишь и китайцы подтянутся для сравнения)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Пацаны -коасавцы!👍👋

    @user-xh8qo9bu1c@user-xh8qo9bu1c8 ай бұрын
  • В елантре комфортнее всего? Так там пластик дубовый везде, октавия тут на первом месте . Она хоть едет, матричные фары, материалы, ну и наконец это хотя бы шкода, а не корея. Хоть и сборка нижний новгород(

    @durzone@durzone3 жыл бұрын
    • Материалы точно лучше в хёнде. Но в целом, октавия лучше всех

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn Не объективно, пластик в Элантре в разы хуже чем у октавии парни.

      @killpeakilla248@killpeakilla2483 жыл бұрын
    • @@killpeakilla248 ну так не кажется в сравнении. У октавии царапающийся и дубовый( это я про основной)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Октавия лифтбек и её надо сравнивать с киа сид св уневерсал.

    @user-op2wf9wv9p@user-op2wf9wv9p3 жыл бұрын
    • в том числе, и всё равно победит первая)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Пацаны с нормальной ориентацией купят шкоду!

    @rimrim1355@rimrim13553 жыл бұрын
    • 100%

      @llumar6541@llumar65413 жыл бұрын
    • Блять причём тут ориентация? Мне, например, элантра всё равно больше по душе нравится.

      @paradise57@paradise572 жыл бұрын
    • Купил в феврале октаху, рассматривал также киа и хёндай. Но влюбился в октаху,строгая,удобная,экономичная и много всяких фишек. Например подлокотник есть регулировка и по высоте и повылету, я люблю близко к рулю сидеть и мне не хватало подлокотника.Ну конечно мега багажник)))) Средний расход у меня в основном по городу 7,4,а минемальный был в овощном режиме без пробок 4,9. Октаха топ...

      @wdffewf9977@wdffewf99772 жыл бұрын
    • Ты это по приколу высрал ?2021 год на дворе корейский автопром не остался в 2000 годах …Они давно уже на таком же уровне как и некоторые немцы

      @user-jd4xt5oj2c@user-jd4xt5oj2c2 жыл бұрын
    • ​@@wdffewf9977какой двигатель?

      @Mr-xi3ux@Mr-xi3uxАй бұрын
  • Взял бы октавию себе,а может и возьму))

    @rustamshayhutdinov158@rustamshayhutdinov1583 жыл бұрын
    • Из этого выбора я тоже. Скоро обещают 2.0 и универсал)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • На прокат?

      @stason5864@stason58643 жыл бұрын
    • @@stason5864 да

      @rustamshayhutdinov158@rustamshayhutdinov1583 жыл бұрын
  • Земеля, а где Октавия в топе, одинакова по цене с братьями корейцами?

    @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
    • Земеля, спасибо за комментарий! Kia Cerato 2.0 AT GT Line+ 1 639 900 ₽ (но еще не обновилась) Hyundai Elantra 2.0 AT Anniversary 1 795 000 ₽ (как тебе такое?)) Skoda Octavia 1.4 TSI AT Style Plus 1 824 000 ₽ (без пакетов конечно) Toyota Corolla 1.6 CVT Престиж Safety 1 889 000 ₽ (ну эти совсем оборзели)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn Да,действительно,задумаешься!Брал в конце 20г, у вас в Саквояже,Церато,но ,комплектация люкс.

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
    • @@user-ui2le8ve5v ну вот она суровая реальность)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Люблю седаны,сейчас с этой модой на кросоверы скоро и машин не останется нормальных с нормальной управляемостью.

    @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
    • Ну это тоже верно. Хотя скоро будут повозки на электричестве и автопилоте))

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn до нашей страны это дойдет лет через 100

      @user-rm7px9yc5w@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
    • Соглашусь. Пересел из кроссовера Хонда CR-V 2004 года на новую легковую КИА X-Line, т.к. слишком дорогие в цене кроссоверы, дети выросли и ездим только вдвоем с женой. Любим путешествовать, багажника на двоих хватает, да на Хонде он большую часть времени был пустой. Хотя Хонда и нравилась, но разница в управляемости и получения удовольствия от управления в пользу легковой. На легковой комфортнее, нет кренов, отлично в повороты входишь и получаешь кайф от управления, от которого на кроссовере не было. Еще меньше стоимость ТО у оф.дилера, чем на кроссоверы а затраты на бензин в 2 раза меньше. Теперь желания ездить на кроссовере нет, следующую буду присматривать из легковых типа X-Ceed, К5 или что-то подобного. Все-таки драйв от вождения легковой намного больше, чем от кроссовера и затраты на бензин ощутимо меньше.

      @saRS5@saRS53 жыл бұрын
    • @@saRS5 ты,сядь на новую Мазда СХ-5 и забудешь ты,о своей Кии Рии🤣🤣🤣

      @user-ku4sc7px1x@user-ku4sc7px1x3 жыл бұрын
  • Накладка пластиковая на крышке багажника на элантре это так себе решение я вам скажу.

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 жыл бұрын
    • Согласен)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Значица октавия топ))

    @huli_bulin@huli_bulin3 жыл бұрын
    • получается так)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Шкода оснащена бедно, и стоит дороже, если церато в максималке стоит 1млн 670 тыс и в ней есть все, кожаный салон, электропривод сиденья , слепые зоны, камера заднего вида, партроники передние и задние, подогрев всех сидений, то в шкоде в предпоследней комплектации Амбишен за 1млн 850 тыс нет даже подогрева руля, нет камеры заднего вида, нет заднего подлокотника, да ничего нету , бедный скучный тряпочный салон, надо заказывать с допами, а это надо ждать полгода и стоимость машины во второй комплектации будет под 2млн, камеры заднего вида нет и в максимальной комплектации за 2 млн 100тыс скучная она эта шкода и места в ней мало по сравнению с той же Элантрой

    @pdasony2775@pdasony27753 жыл бұрын
    • Корейцы однозначно сейчас на очень хорошем уровне по качеству, а за свою стоимость оснащают машины значительно лучше и косяков в двигателями и коробками нет, при этом на новые машины 5 лет гарантия или 150 тыс. км. пробега. Ни Шкода, ни немцы не дают такой гарантии на новые машины. Ну и стоит признать что дизайнеры корейцев не зря едят свой хлеб.

      @saRS5@saRS53 жыл бұрын
    • Сам катаюсь на корейце поэтому)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Жаль что недосыпали багажника)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • это круг nline функциональный

    @lemontv8864@lemontv88643 жыл бұрын
    • А что за функции? расшифруйте

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn ищите вы же авто обзоршики

      @lemontv8864@lemontv88643 жыл бұрын
  • Октавия лучше 100%, она дороже где то на 300к, + ждать пару месяцев + допы, церато уже 3 года продается, элантру можно взять по прайсу в шоуруме

    @user-eg6rg6nf3u@user-eg6rg6nf3u2 жыл бұрын
    • именно так)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Сразу напишу минусы ( косяки, недостатки) новой Октавия А8 2021 , по отзывам владельцев. 1. Кривые зазоры по кузову 2. Уплотнители дверей Г, их меньше, чем в А7 FL, в метель снег залетает в проёмы в мокрую погоду, грязь 3. Музыка, мультимедия , климат, короче ШГУ, все в одном блоке , в холода система может вообще не включится и Вам даже температуру не выставить будет, лагает камера, парктроники и прочее. Короче ПО. 4. Треск привода селектора автомата , бывает не горит подсветка (полоска) этого селектора переключения. 5. Боковые зеркала не информативные, в дождь засераются на ура. 6.Балка, управляемость и комфорт хуже , чем у конкурентов ( Церато 4, Сид, Элантра 2021), по ширине внутри , машина меньше , чем конкуренты. 7. После длительной стоянки, после запуска двигателя , может загорется чек, пропуски зажигания. Бывает исчезает после длительной стоянки , а бывает так и горит на приборке. 8. Бесключевой доступ в сырую , мокрую, грязную погоду , не работает или срабатывает с 10ого раза 9. Высоченный задний туннель - минус одно пассажиро место. 10.Отсутствие Auto Hold. 11.Полностью неотключаемый Start/Stop. 12. Слабая тормозная система, скрипы при торможении. 13. Скрип, хруст руля ( трехспицевый руль) -замена рулевой колонки по гарантии. 14. Запотевают фары ( матричные фары, так вообще плохо работают и слепят других водителей в плохую погоду ) 15. Маленький топливный бак, всего 45л. 16. Плохая боковая поддержка передних сидений. 17. Щетки стеклоочистителя работают отвратно в морозы. 18. Не работает подсветка салона , на заглушенном моторе. 19. Регулировка спинки водительского сиденья ( барашек крутилка ) 20. Ну и цена, самый дорогой автомобиль в С-классе.

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • отлично расписал!

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • The new octavia has a lot of problems, with sealing, software and more. If you want an octavia with the same specs as elantra will costs 4-5000 euro more :)

      @rejja@rejja3 жыл бұрын
    • @@rejja зато лифтбек)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • чего тогда коментаторы говорят, что однозначно, нужно брать Октавию 🤔

      @PUT_IN24.02.@PUT_IN24.02.3 жыл бұрын
    • ​@@PUT_IN24.02. потому что у остальных минусы тоже есть). А октавия интересная машина)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Подписался на пацанов, потому что уральские 👍

    @maximmoskva3441@maximmoskva34413 жыл бұрын
    • Спасибо Максим, будем держать марку)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Октавиа предпочтительнее.

    @billi9257@billi92573 жыл бұрын
    • Со всеми её глюками и сыпяшимии ошибками? Уже не так все однозначно!

      @user-hg4yx1dd6y@user-hg4yx1dd6y3 жыл бұрын
    • @@user-hg4yx1dd6y глюки из за прошивки ГУ , которую уже обновляют

      @user-uf6nz1vz5k@user-uf6nz1vz5k3 жыл бұрын
    • @@user-uf6nz1vz5k очень надеюсь, т.к. уже заказал себе этот авто у ОД

      @user-hg4yx1dd6y@user-hg4yx1dd6y3 жыл бұрын
    • Скоро придут двухлитровые) будет интересней)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
    • @@ap4mgn все галопом побежим покупать их за 2млн+ ))

      @user-hg4yx1dd6y@user-hg4yx1dd6y2 жыл бұрын
  • Элантра топ!!

    @user-fz2ik4yv4d@user-fz2ik4yv4d3 жыл бұрын
    • Получается нет)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • элантра n-line

    @lemontv8864@lemontv88643 жыл бұрын
    • и туссан н-лайн и заживём)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • ебать, магнитогорский обзор 😮 ну ничё так, чётенько всё разложили парни, с годными шутеечками. привет от челябинца, живущего в мск

    @vik_2743@vik_27433 жыл бұрын
    • ну и отлично) будем знакомы)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Сижу 🙄 смотрю на авто , а на город не обратил внимание 😀 Магнитогорск , ёпти 😂

      @balbessskin@balbessskin2 жыл бұрын
  • Октавия более безопасная

    @user-gd2sf3ee2f@user-gd2sf3ee2f3 жыл бұрын
    • Тоже важно, согласен

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • В максималка элантра стоит дороже как и шкода и церато. Официальная цена не совпадает с реальной

    @user-lu6sk9ni9q@user-lu6sk9ni9q3 жыл бұрын
    • Это конечно дилерские проделки. Мы можем сравнивать только прайс на сайтах.

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn я взял вчера элантру пред максималку за 2000030.по прайсу на 200 300 дешевле

      @user-lu6sk9ni9q@user-lu6sk9ni9q3 жыл бұрын
    • @@user-lu6sk9ni9q не хочу даже в салон заглядывать после этого)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@user-lu6sk9ni9q онлайн надо было заказывать, тогда бы допов не было и цена была по прайсу

      @iseeyou6110@iseeyou61103 жыл бұрын
  • Октаха ,,,

    @user-pq1vl4ox8s@user-pq1vl4ox8s3 жыл бұрын
    • +

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Шутки кайф! Обзор прикольный, ещё даваййййй!

    @TheDryus@TheDryus3 жыл бұрын
    • Спасибо! На следующей неделе будет)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Ачо про масло жор не говорите октавия жрет масло большой минус

    @umarkozomkulov9557@umarkozomkulov95573 жыл бұрын
    • не слышал о таком). Возможно на запущенных старых двигателях 2,0?

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Водитель 191 см вухвхвххв) Буду своего мужа так называть)

    @user-qv7ue8fu2i@user-qv7ue8fu2i3 жыл бұрын
    • Ахах)))

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Конечно же Октавия

    @Drammer1984@Drammer19842 жыл бұрын
    • я бы наверное тоже так сделал

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Ata entendi kkkkk era isso que eu esperava para comprar um kkk

    @michaelcarlos9590@michaelcarlos95902 жыл бұрын
    • допустим)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • У нас в Узбекистане топовая Елантра 34к бачей

    @CTILET@CTILET3 жыл бұрын
    • Это сколько в рублях? У нас примерно одинаковые с вами цены.

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • @@ap4mgn нет, в рублях это 2.5 ляма практически

      @CTILET@CTILET3 жыл бұрын
  • Обзор не совсем честный ,ибо церато уже практически 4 года А эти уже рестайлинг

    @ilonmaks5182@ilonmaks51823 жыл бұрын
    • Ну что ж, не вышел еще обновлённый). Продаётся тот, который есть).

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Эти не рестайлинг, а совсем новые поколения, что элантра, что октавия🤦‍♂️

      @user-dl1fi7zu8k@user-dl1fi7zu8k Жыл бұрын
  • Октавия надежней парни что тут думать!

    @user-hw9bv5ne4n@user-hw9bv5ne4n2 жыл бұрын
    • вопросы к ней тоже есть) но я бы взял)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Ассаламу алейкум Кыргыз элим

    @user-ik4gm5cm1b@user-ik4gm5cm1b3 жыл бұрын
  • Жаль,что новая Окташка спереди страшненькая. Видимо не везет Шкоде с дизайнерами, никак они не могут переднюю часть машины придумать солидную и пока их мастерства хватило лишь на заднюю часть, которая получилась приличной.

    @saRS5@saRS53 жыл бұрын
    • Мне кажется она очень классическая вышла. Прям ни в лево ни вправо. То что нужно. Спокойная)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Да у них все машины сзади одинаковые, задние фонари что у Октавии , что у рапида, что Кодиак все одинаковые , также и в салоне, в рапиде такая же мультимедия и торпеда как в Октавиии, дизайн у них не сильно отличается

      @pdasony2775@pdasony27753 жыл бұрын
  • Октавии не хватает многорычажки

    @user-rr2tm1ol7q@user-rr2tm1ol7q3 жыл бұрын
    • Скоро будет в топовой комплектации 😍

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • За 2,5 миллиона ?😀

      @user-rr2tm1ol7q@user-rr2tm1ol7q3 жыл бұрын
    • @@user-rr2tm1ol7q ну а как ты хотел)))

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Там балка что ли?

      @ARtyMGN@ARtyMGN2 жыл бұрын
    • @@ARtyMGN да везде в этом классе кроме короллы

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Елантра лучше здесь

    @user-by6vc3mr8v@user-by6vc3mr8v3 жыл бұрын
    • Засчитываю)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Ну там где она собирается, другие движки и версии N line. Там они пули(( Даже корейская к5 с турбо 1.6 у них едет 7.4-7.6, а у нас одно говно задушенные под налоги, а не двигатели.

    @ipadresslol6601@ipadresslol66013 жыл бұрын
    • думаю дело именно в турбо. У атмосферников слишком узкий диапазон

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Октавия , без вариантов!!!

    @llumar6541@llumar65413 жыл бұрын
    • ну для меня тоже. и короллу бы не заметил)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Королла, королева этого сегмента, я не понял, вы че её забыли?? Королла гибрид 2021. Королла это топ среди этих коробок. И вариатор отличный и движок. Блогеры вы вообще никчемные. Задний багажник на не закрытых рычыжах, че не горите.? На королле все аккуратно и закрыто. Чётко. Правду надо говорить пацаны, правду

    @Lezgin851@Lezgin8513 жыл бұрын
    • Корола дорогая медленная и уже отсталая . CVT люди боятся ка огня. Вот вам правда). Статистика продаж вам в подтверждение)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • Лет 10 назад может и топ, но никак не сейчас уже

      @andrwhat2949@andrwhat29493 жыл бұрын
    • И шумки ноль, даже под капотом нет листа войлока, который есть даже в машинах В класса

      @pdasony2775@pdasony27753 жыл бұрын
  • Я обожаю Шкоду. ЛАЙК ЗА ШКОДУ

    @avtocontinental16e26@avtocontinental16e262 жыл бұрын
    • И вам лайк за лайк)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • лучше 2 нивы тревел взять!

    @djfracty@djfracty3 жыл бұрын
    • И в КБ на сдачу забежать)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Видел элантру воочию - не понравилась вообще!

    @rimrim1355@rimrim13553 жыл бұрын
    • ну это все субъективно). мне тоже не очень)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Элантра-салон,шкода-динамика, а в церато всего по чуть-чуть

    @hookahkir2261@hookahkir22612 жыл бұрын
    • Это если коротко)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Октавия на "голову" выше корейцев.

    @btc7678@btc76783 жыл бұрын
    • Спорно, если учитывать её основные косячки)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Октаха в максималке 2.1 без допов

    @gihi469@gihi4693 жыл бұрын
    • Ну мы про прайсовые цены, а не про наглость дилера)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
    • ​@@ap4mgn 2 литра прайс на оффиц сайте

      @gihi469@gihi4693 жыл бұрын
    • @@gihi469 два литра да) но 1.4 можно за 1750

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Вы че оделись как сладкие девочки, вас нормальные пацаны смотрят

    @dedushka_m_a_z_a_i4766@dedushka_m_a_z_a_i47663 жыл бұрын
    • Уважаемый дедушка, я очень переживаю за ваш выбор девочек)

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • это лексус со вкусом бедности 🤣 14:14

    @ns.nurgissa@ns.nurgissa Жыл бұрын
  • У кого хер уже на баб не стоит берут "практично" и "надёжное", кто ещё не так стар берут корейцев, дорогих немцев и японцев. Так что никаких споров просто люди разные.

    @markusstainberg@markusstainberg2 жыл бұрын
    • хороший подход)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • У этой элантры большие проблемы с зазорами по кузовным деталям и это пизд...ц за такие деньги. Корейцы совсем наплевали на своих потребителей

    @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 жыл бұрын
    • Именно в этой модели почему-то

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
    • @@ap4mgn да, в предыдущих я такого не видел.

      @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 жыл бұрын
  • Отрезвляющий холодный душ на голову фанатов Элантры kzhead.info/sun/rZFrdKuwaH2NgHk/bejne.html

    @AlexLavrik@AlexLavrik6 ай бұрын
  • Заплатили чтобы обрсрать элантру.

    @user-cc1nj3ev3z@user-cc1nj3ev3z9 ай бұрын
  • О да Элантра .перегородка от пассажира.

    @user-ff4rl6md7o@user-ff4rl6md7o Жыл бұрын
  • Любители вага достали, да говно ваш ваг. Ваг закончился на Б3! Корейцы уже давно по качеству обогнали хвалёный ваг! Ценики лупят мама дорогая, а качества нет, скоро гольф выйдет с ценником 2,5 мульта🤣🤣🤣

    @ARtyMGN@ARtyMGN2 жыл бұрын
    • Шо то херня шо это). Корейцы уже выровняли цены со всеми.

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
    • @@ap4mgn был и s500 и Тойота и пассат и жига, короче вывод один сейчас всё ширпотреб, только в разных обертках. Раньше да, разница была, а сейчас ....

      @ARtyMGN@ARtyMGN2 жыл бұрын
    • @@ARtyMGN да тойтота тоже говно. Веста на 70 % собрана из мировых комплектующих. Ну пассаты это ваг)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
    • @@ap4mgn Левин 96 гв 1,6 атмо 165 лс, как думаешь говно?

      @ARtyMGN@ARtyMGN2 жыл бұрын
    • @@ARtyMGN ничего не могу сказать. Не жил в той эпохе. Думаю что хорошее новое лучше хорошего старого)

      @ap4mgn@ap4mgn2 жыл бұрын
  • Октаха - это автомобиль! Остальное... как-бы помягче выразиться... 😄 ...дерьмо, в-общем.

    @bayzetgasanov8438@bayzetgasanov84383 жыл бұрын
    • тоже хочу так радикально высказываться, но не могу). У Октахи хватает проблем).

      @ap4mgn@ap4mgn3 жыл бұрын
  • Обзор ни очем

    @user-zi3xw2ei6y@user-zi3xw2ei6y Жыл бұрын
KZhead