СТАРЫЙ НОВЫЙ KIA CERATO.ЗА ЧТО 2 МИЛЛИОНА? Всё честно и без прикрас!

2021 ж. 22 Қыр.
251 809 Рет қаралды

Друзья, всем привет!
Сегодня на обзоре у нас будет обновленный KIA CERATO 2021 в комплектации GT Line. В использовании у нас он был 2 дня, проехали 260км, что бы рассказать Вам о своих ощущениях и впечатлениях. По сути это та же самая предыдущая Церато, но с новой улыбкой))) Остался тот ж самый двигатель G4NA у которого есть проблемы с задирами, я просто хочу что бы Вы это знали!
Приятного Вам просмотра!
Видео про Прадо • ПОДБОР PRADO 120. Найт...
Подбор авто 8-921-425-78-88
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий vk.com/artem_revutsky

Пікірлер
  • За 2 ляма пусть движутся НАЙУХ это единственная правильная для них дорога!

    @a.d7566@a.d75662 жыл бұрын
    • Ты прав!!!

      @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
    • Новый Рено Дастер от 2.2 ляма

      @user-cz4hp6md6x@user-cz4hp6md6x2 жыл бұрын
    • Лучше бэху тройку свежую найти.

      @andreitumen2182@andreitumen21822 жыл бұрын
    • @@andreitumen2182 5-7летка это свежая считается?

      @user-duser33@user-duser332 жыл бұрын
    • Гранта почти лям стоит

      @Rustik610@Rustik6102 жыл бұрын
  • Давайте парни такие обзоры на новые автомобили. У вас получается интересно. Посмотрел с удовольствием.

    @user-uj3hz2px9h@user-uj3hz2px9h2 жыл бұрын
    • Не могу оставить комментарий , странно, напишу здесь, за счёт нового значка подняли цену на всю линейку киа

      @Vladimir_Sergeevich72@Vladimir_Sergeevich722 жыл бұрын
    • *? 22 9⁸хх

      @Gorodetskii89@Gorodetskii892 жыл бұрын
    • Машина хорошая. А вот 2млн она точьно не стоит.

      @Kg-kd1rp@Kg-kd1rp2 жыл бұрын
    • Цену реальную пишите в заголовке а не минимальную ррц. По ррц вы хрен где её купите. Сверху сразу минимум 700 накидывайте.

      @user-kp2bc9nr6x@user-kp2bc9nr6x2 жыл бұрын
  • Я купил церато в этом году за месяц до выхода рестового))) также на моторе 2,0, но в комплектации престиж на 16 колесах. И я вам скажу точно, что подвеска действительно жесткая, но мне именно такая и нравится, потому что в повороты без крена входить одно удовольствие))) да, если бы дороги были только по прямой - это был бы жирный минус, но я живу в Воронеже, поворачивать приходится много. по поводу салона: у меня тряпка, но вот выполнено всё качественно, нитки не торчат, ничего такого нет, возможно это только проблемы с "кожей". По итогу в ресте поменялась только внешка, а так ничего не изменилось. Ах да, по поводу того, хватает ли этому авто его мотора: ну я за два месяца накатал 5к пробега, ездил в москву, на море и ещё по делам межгород, так вот по м4 можно спокойно ехать 160, двигатель вообще не напрягается. Да, разгон не такой динамичный, как хотелось бы, но движку ехать на больших скоростях не напряжно, поэтому соглашусь, что этого мотора хватает. Ну и если включить режим спорт, там конечно коробка старается держать обороты всегда, но динамика в городе ощущается намного лучше, нежели в решиме смарт или комфорт (про эко можно даже не говорить). Надеюсь, мой спич будет кому-то полезен)))

    @shpprod@shpprod2 жыл бұрын
  • Здорово! Конечно нужны такие обзоры. Р.S. Товарища на рэнже стало на минуточку жаль, он сам офигел))

    @allala5962@allala59622 жыл бұрын
    • Так Ренжа еще ни кто не унижал...

      @evgeniykondratev5487@evgeniykondratev54872 жыл бұрын
  • Макс жгет!!! Сьездий продай её говорит! 😂😂😂

    @stout5656@stout56562 жыл бұрын
    • 😁😁💪

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Новый авто в реалиях российского рынка это уже роскошь. Но жду новых тест драйвов, чтобы хоть со стороны посмотреть)

    @dsdkuban@dsdkuban2 жыл бұрын
  • Посмотрели на работе всем коллективом, очень понравилось особенно концовка. Спасибо за обзор!

    @AVATARBARS@AVATARBARS2 жыл бұрын
  • Все на высоте: видео, подача и содержание! Молодцы 👍

    @evgeniy2883@evgeniy28832 жыл бұрын
  • Обзор норм но нам надо б у по дешману) а не С класс на балке по цене квартиры в регионах

    @timashak8835@timashak88352 жыл бұрын
    • Форд фокус 2, либо чуть дороже вольво эс40, многорычажка, крепкий кузов, цены на запчасти не большие.

      @user-hx1bm7ir7p@user-hx1bm7ir7p2 жыл бұрын
    • С класс в 21 году, как я понял, до сих пор без диодов в круг на всех комплектациях, без подогрева лобаша и без цифровой панели хотя бы в максималке?

      @user-mv6hv4fj6z@user-mv6hv4fj6z2 жыл бұрын
    • В регионах цены на квартиры уже стоят больше чем эта машина а именно под 3,5ляма

      @Andrey-dj1cx@Andrey-dj1cx2 жыл бұрын
    • @@Andrey-dj1cx Ну, где как. У нас в Мурманске в черте города за 2 ляма пока еще можно 1-комнатную хрущебу взять. А лет 5-7 назад за цену такой квартиры продавался Тигуан в максималке или жирная камри. Серато никакая и никогда не стоила как однушка.

      @user-yk6mx9ei4f@user-yk6mx9ei4f2 жыл бұрын
    • @@Andrey-dj1cx Смотря где и какие, однушки в полумиллионниках и за 2 млн. торгуют.

      @user-pn4ob6nv3w@user-pn4ob6nv3w2 жыл бұрын
  • Мне понравился обзор все по делу, Макс молодчик, делайте ещё...!

    @user-im8dz3rh1b@user-im8dz3rh1b2 жыл бұрын
    • 💪✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • *Лучше не надо, продолжай свою тему!*

      @NdsSpb@NdsSpb2 жыл бұрын
  • Даёшь тест-драйв!!! Сейчас не каждый может позволить себе новый авто, так хоть обзор посмотрим в удовольствие, смахнув скупую мужскую слезу)))

    @isosch9611@isosch96112 жыл бұрын
    • Не понятно зачем покупать новую машину.Я всегда покупаю бу после 1 владельца,езжу 3-4 года,меняю на другую б у.

      @rachegreenrg@rachegreenrg2 жыл бұрын
    • Согласен

      @nurzhankomekbaev5203@nurzhankomekbaev5203 Жыл бұрын
  • Как всегда 👍🏻 Хотелось бы ещё обзор-отзыв об infinity fx 35 37 года 2010. Было бы очень интересно посмотреть

    @udbettomsk9151@udbettomsk91512 жыл бұрын
  • Спасибо отличный обзор.Тёма, как всегда ооочень зрелищно, молодец.Интересно всё снимайте больше.

    @user-sj4ho2iu4w@user-sj4ho2iu4w2 жыл бұрын
    • а шо жа, не сказал, шо балка сзади?

      @voldemarv.2938@voldemarv.29382 жыл бұрын
  • Красавчики! Отличный обзор, отличное чувство юмора! Обязательно куплю себе такую же десятилетнюю через десять лет

    @user-ih9ol4zo3b@user-ih9ol4zo3b2 жыл бұрын
  • Наткнулся на канал в рекомендациях и теперь остановиться не могу)) лайк, остальные авто блогеры приелись, а тут даже интересно и человек приятного рассказывает

    @user-zh2tu6zg4k@user-zh2tu6zg4k2 жыл бұрын
  • 3 месяца назад начал смотреть Ваш канал и теперь не могу оторваться)) Любое Ваше видео залетает на ура! Спасибо Вам за это!))

    @user-zr5th8eq6p@user-zr5th8eq6p2 жыл бұрын
    • Роман ✊🤝🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • "Знаешь что сделай... Продай ее что-ли" Спасибо, Макс! И повеселил и полезную инфу дал.

    @Skz_Love1436@Skz_Love14362 жыл бұрын
    • Кристина 👋🏻✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Отличный обзор Макс!! Смотрим Вас постоянно..удовольствие слушать и смотреть.....Удачи и успеха в Проектах...

    @mapard9333@mapard93332 жыл бұрын
    • Спасибо✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Интересно все,что вы делаете,ваш подход в общем к своему делу.Видно,что всё с большим кайфом и от души!Делайте и на новые ,и на старушки,всё зайдёт,когда это профессионально!!!Спасибо мужики!

    @_WetalSparta4@_WetalSparta42 жыл бұрын
  • Отличный обзор, время с Вами летит незаметно! Отдельное спасибо, за виды СПб и ЛО ))

    @salnikoffp.2635@salnikoffp.26352 жыл бұрын
  • Парень в начале ролика рассказывающий о машине настоящий продавец. Главное значек поменяли))) И сразу премиум.😄

    @user-er2ko8jz3i@user-er2ko8jz3i2 жыл бұрын
  • Макс, так и продолжай двигаться в правильном направление ни какого ТЗ ни то что скажут тебе дилеры про обзор...нам нужен чесный Макс НАРОДНЫЙ-РОДНЫЙ💪🤝

    @user-cv1dj3od3z@user-cv1dj3od3z2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,иногда свежим разбавлять тоже нужну, Ничего лишнего все по делу! Привет вам из г.Валдая,Новгр.обл Творческих успехов вам,и здоровья для них😇

    @user-ce7zn4fe4t@user-ce7zn4fe4t2 жыл бұрын
  • Интересно.Я подписался еще не досмотрев.Подача материала порадовала.Люблю неформатное изложение,отсутствует сухое техническое перечисление,в общем живенько получилось.Спасибо ,продолжайте,это зашло.

    @alexm6190@alexm61902 жыл бұрын
  • Круто! Троллинг зачётный!

    @vitalyk5916@vitalyk59162 жыл бұрын
  • Обзор🔥 всё по факту без жеваний и нудятины, приятно смотреть! Под большинство обзоров можно уснуть тупо. Макс красава💪 так держать👍 юмор прям в точку!

    @user-gq1ws8ew3l@user-gq1ws8ew3l2 жыл бұрын
  • Да,ждем новых обзоров на любые машины:и на новые ,и на старые.Очень все интересно и доступно рассказываете.

    @LizaBelgorod@LizaBelgorod2 жыл бұрын
    • спасибо, Елизавета🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Парни вы топ! Жму руку! Ваши обзоры смотрятся на одном дыхании! Грузовик лайкосиков прилагается. Продолжайте в том же духе.

    @vadikbaguc1584@vadikbaguc15842 жыл бұрын
  • О! Ролик от любимой команды🔥👋👍 Да...с ценами конечно грусть, тоска🙈 Поеду пороги переварю на своей старушке🤣

    @zavarnoi@zavarnoi2 жыл бұрын
    • Я антикор сделаю

      @yurkin3194@yurkin31942 жыл бұрын
  • Радует, что уже в базовой комплектации мультимедиа 8 дюймов и камера, наконец-то больше нет этого дурацкого монохромного микродисплея. Спасибо за обзор! Лайк!👍

    @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын
    • Осталось только галогенки из фар убрать, а то для 2021 года уже несерьёзно

      @ALEX20hoc@ALEX20hoc2 жыл бұрын
    • Конечно это самое главное по сравнению с задирами!

      @wurth302@wurth3022 жыл бұрын
    • Старый хоть и был с микро дисплеем, но у него был двс 2л за 1.5 млн, по сути по цене рио.

      @alexeustace45@alexeustace452 жыл бұрын
  • Спасибо, Макс! Все на высшем уровне, очень интересно!

    @FomAV174@FomAV1742 жыл бұрын
  • Макс, я в восхищении ))) Обзор очень интересен, самое интересное в обзоре - это Макс с его морем позитива и ценными комментами. Сарайчик же за 1,8 ляма выполнял роль мебели и не более.

    @Roberto_Bartini@Roberto_Bartini2 жыл бұрын
  • Крутой дядька ! Видно, что человек хороший. Приятно слушать и смотреть

    @user-xd4uy9tb4m@user-xd4uy9tb4m2 жыл бұрын
  • цена за гранью добра и зла!!! А обзор - классный!!!! Максим, спасибо большое тебе и всей вашей команде!!!!

    @ShowFamilyZaxarovy@ShowFamilyZaxarovy2 жыл бұрын
    • ✊🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • @@auto_fact привет! Говорят, что задиры не только на двигателях 2.0 но и на 1.6(G4FG). И связаны все эти задиры с некачественными катализаторами, при разрушении которых, паль попадает в цилиндры и т.д. Что ты думаешь по этому поводу?

      @crazymeny-5738@crazymeny-57382 жыл бұрын
    • Что такое задиры?

      @nurzhankomekbaev5203@nurzhankomekbaev5203 Жыл бұрын
    • За год цены еще х2)

      @Docent001@Docent0018 ай бұрын
  • Макс, обзор классный! Как все ваши видео работы, продолжайте ещё обзоры на новые машины. У вас получается очень и очень интересно

    @user-ec2eb4ez1w@user-ec2eb4ez1w2 жыл бұрын
    • Антон✊🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • супер рубрика, нужно продолжать в том же духе, особенно приятно обзор бюджета а не S-класса которых валом

    @ViajeroUA@ViajeroUA2 жыл бұрын
  • Тёмыч офигенно старается👍

    @barnaba5883@barnaba58832 жыл бұрын
  • Конечно положительный отклик на ауди 80(бочку)!!!! Это не просто автомобиль, это легенда 90-х, нулевых!!! Многие, как и в принципе и я, до сих пор хотят её! Немцы тогда давали жару!!! Машина опередила своё время, а сейчас всё иначе… Если бы от тебя ещё бы обзор и покупка/восстановление какого нибудь 124, 140, е38… Эхх, мечты… Спасибо за ролик, всё круто)

    @pavelkalinin228@pavelkalinin2282 жыл бұрын
    • О, а обзор от ныне почивщего блогера был шикарным.

      @user-ct9ps6zj2l@user-ct9ps6zj2l2 жыл бұрын
  • Никогда комментарии не писал нигде, но не сдержался. Канал ваш-высший, любое видео, будь то обзор, подбор или влог, блог или как там правильно, смотрятся, как кино. Артем-мастер съемки и монтажа. Команда ваша-будто товарищи хорошие со двора. А самое классное, что видео можно посмотреть с детьми, не переживая, что они начнут материться или что-то подобное. Молодцы!

    @user-pe4jd3jy6f@user-pe4jd3jy6f2 жыл бұрын
  • спасибо! было очень интересно! а самое главное чувствуется, что своё мнение, а не заготовленные фразы. всё живо и круто! для разнообразия такие видео тоже интересны) самый крутой канал! Максим и Артём вы лучшие! добра вам!

    @user-do5qg8kp3c@user-do5qg8kp3c2 жыл бұрын
    • Спасибо Евгений! ✊🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Мужики, любой формат от вас все примут на ура.

    @pazitiv.@pazitiv.2 жыл бұрын
    • 💪✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Спасибо за правдивый обзор-братка🔥🔥🔥👍

    @MEXICO_Cartel.@MEXICO_Cartel.2 жыл бұрын
    • Александр 🖐✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • приятно смотреть канал) я ЖДУ kia ceed хэчбэк обзор!!!!! у самого сид 2020 года) просто интересно рестайин посмотреть, жуд)

    @mirtful844@mirtful8442 жыл бұрын
  • Посмотрел в удовольствие! Спасибо за хорошее настроение!

    @user-vk9ug4eg5z@user-vk9ug4eg5z2 жыл бұрын
  • Отличный Обзор!!!Желаю вам дальнейшего и скорейшего процветания канала и как можно больше подписчиков и лайков👍!!! УДАЧИ Макс.

    @user-hs4jp5yc5y@user-hs4jp5yc5y2 жыл бұрын
    • Спасибо Никита!✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Настоящий. Согласен, что внешниму виду не надо уделять время, это за вас сделали другие.

    @i1yago1@i1yago12 жыл бұрын
  • Теперь новые автомобили будем видеть только по видео, поэтому интересно смотреть Ваши ролики про новые автомобили вместе с подбором.

    @user-zy6ql9gb5h@user-zy6ql9gb5h2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, продолжайте снимать и новые автомобили тоже!

    @user-rv4ld7ij1t@user-rv4ld7ij1t2 жыл бұрын
  • Из всех автоблогеров,на которых я подписан,Макс самый лучший.Оформление,качество видео,тематика,содержательность, актуальность,осведомлённость в данном направлении всё на высшем уровне!

    @youhansson@youhansson2 жыл бұрын
    • Рад, что нравится✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • Поддержу,жизнерадостный профессионал 💪🏻

      @user-uy2wd6kf2m@user-uy2wd6kf2m2 жыл бұрын
    • Эт точно!

      @object9152@object91522 жыл бұрын
  • Хотел бы я посмотреть такой обзор про китайцев, можно было бы даже взять 2-3 марки сразу и посмотреть на сколько они скакнули за 10 лет на нашем рынке) Огромное спасибо за такой объективный обзор Максиму и Артёму)

    @HIMIK20@HIMIK202 жыл бұрын
    • Я бы сам с удовольствием затестил китайцев! ✊ 🤝🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • Черри Тигго4 хотелось бы увидеть

      @user-yn7zj4rr2w@user-yn7zj4rr2w2 жыл бұрын
  • Обзор огонь! Спасибо Макс огромное! Оператор вообще красавчик🤝👍👍👍👍👍👍👍

    @user-oc1vb5br4e@user-oc1vb5br4e2 жыл бұрын
  • Благодарю Макс! Отличный обзор. Давай ещё конкурентов в районе 2х лямов.

    @user-tq6gv6zc9c@user-tq6gv6zc9c2 жыл бұрын
  • Здорова Парни все хорошо все прекрасно но цены пугают 👍👍👍✋

    @user-cq5vl3me4h@user-cq5vl3me4h2 жыл бұрын
    • Привет Александр! Цены это вообще ...🙆🏼‍♂️

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Двигатель задиристый,шумки нет,материалы дешманские,цена космос.просто отличный автомобиль!нужно брать🤣🤣🤣

    @pol1fempol1fem10@pol1fempol1fem102 жыл бұрын
    • При нормальном курсе, цена была вкусная.

      @Eldos8@Eldos82 жыл бұрын
    • @@Eldos8 а то,что движок хлам,шумки нет,материалы демшманские ,это норма?

      @pol1fempol1fem10@pol1fempol1fem102 жыл бұрын
    • @@pol1fempol1fem10 цена перекрывала все это по сравнению с конкурентами, но сейчас цены космос.

      @Eldos8@Eldos82 жыл бұрын
    • церато bd 2018 года пробег 120к 2.0 мотор g4na, задиров нет.С 2018 года эти моторы не задираются, т.к туда установили маслофорсы.Перед тем, как что то высрать, изучи матчасть

      @user-se7el7ev9r@user-se7el7ev9r2 жыл бұрын
    • @@user-se7el7ev9r тебе даже профессионал в видео сказал,что движок хлам!если у тебя нет задиров,это не значит,что и у других нет,значит,что тебе просто повезло!так что,иди ка ты на....)))

      @pol1fempol1fem10@pol1fempol1fem102 жыл бұрын
  • Доброго дня, интересный обзор, удачи вам парни! Только не могли бы вы сделать обзор на кия сид. Сам владею предидущей версией.

    @user-fw2om5fd1u@user-fw2om5fd1u2 жыл бұрын
  • Хороший обзор!Продолжайте в таком духе и дальше. Интересно очень у вас получается!

    @user-ds8fv1jp5c@user-ds8fv1jp5c2 жыл бұрын
  • 2 ляма,ухи переели😁

    @user-rg6eu3lk5z@user-rg6eu3lk5z2 жыл бұрын
    • @War Art 😁😁😁👍

      @Roslyak81@Roslyak812 жыл бұрын
    • Собак😂😂!!!! Точно👍

      @Alexandrmaster_123@Alexandrmaster_1232 жыл бұрын
  • Отличный обзор, лучше многих псевдообзорщиков, продолжайте.👍👍👍

    @granatgranatovich9699@granatgranatovich96992 жыл бұрын
    • 💪✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • @@auto_fact добрый вечер товарищ Максим . Наденьте спортивные штаны чтоли ) узкие джинсы на вас смотрятся , как вы говорите - довольно таки странно)) а так все видосы смотрю с удовольствием ! Говоря вашим языком - это как на Хаммер например поставить диски r13))

      @VWGolf7-2015@VWGolf7-20152 жыл бұрын
    • @@auto_fact возьмите пожалуйста моего Гольфа седьмого на обзор пожалуйста 🙏 2015 год , не битый не крашенный, 65.000 пробег, взял за миллион месяц назад ) как раз машмна за миллион . Б/у . Но целая и не отъ%банная.. живу в СПб, станция метро гражданский проспект , подскачу в любую точку Питера за 15 минут ))

      @VWGolf7-2015@VWGolf7-20152 жыл бұрын
    • @@auto_fact p.S. В Сегеже был как то )) в 2014 году )) лютый городок ))) там говорят воду отключают на пол года

      @VWGolf7-2015@VWGolf7-20152 жыл бұрын
  • Парни молодцы! Как всегда чётко, интересно , с огоньком!

    @irikbalmagambetov2069@irikbalmagambetov20692 жыл бұрын
  • Согласен, нужны такие обзоры! 👍

    @user-nc4vk8ji1u@user-nc4vk8ji1u2 жыл бұрын
  • Переоцененный автомобиль. Рубрика интересная, продолжайте господа!!!

    @user-kx7vi9yu8v@user-kx7vi9yu8v2 жыл бұрын
  • У моего Ситроена С4 2019г. тоже сиденья, по местам стыков, обшиты тканью. Я еще перед покупкой на это обратил внимание и мысленно похвалил Французов =)

    @Serega_Piterskiy@Serega_Piterskiy2 жыл бұрын
    • Аналогично

      @DimetriusRomano@DimetriusRomano2 жыл бұрын
    • Ситроен рулит

      @p.s.5535@p.s.55352 жыл бұрын
  • сирота крутая) спс за видео!

    @user-mq4cv7zz4s@user-mq4cv7zz4s2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Самый подробный и правильный. Без лишних слов. Супер, продолжайте в том же духе. Теперь Елантру новую)

    @user-sz6ix1hd1l@user-sz6ix1hd1l2 жыл бұрын
  • Жалко что ушли те времена когда над автомобилями работали инженеры, а сейчас маркетологи....

    @salamoficeri4319@salamoficeri43192 жыл бұрын
    • @барагоз котапесов бред это то, что ты это не осознаешь по сей день

      @salamoficeri4319@salamoficeri43192 жыл бұрын
    • Запарили этой басней уже

      @olegivanov35@olegivanov352 жыл бұрын
    • Создать авто с четко заложенным пределом эксплуатации сложнее чем "вечный" двигатель тех времен. Автомобиль должен отходить гарантию без поломок, а потом вы должны регулярно "кормить" производителей и дилеров.

      @ewpig480@ewpig4802 жыл бұрын
    • @Stan Lee А где я сказал, что плохо? Моя фраза-это ответ про заезженное: инженеры и маркетологи.

      @ewpig480@ewpig4802 жыл бұрын
  • Тест драйвы от Макса, что-то новенькое) Продолжай, нам нравится))

    @pishpishololo@pishpishololo2 жыл бұрын
    • Василий ✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • @@auto_fact не надо!

      @NdsSpb@NdsSpb2 жыл бұрын
  • Хороший обзор,делайте такие обзоры и дальше

    @user-xj4tr3yy2u@user-xj4tr3yy2u2 жыл бұрын
  • Максим, с тобой любой обзор интересен, неважно было это уже у кого то или нет, старая машина или новая! Поэтому, давай, делай обзоры и новых машин, а мы, естественно, будем их смотреть! С тобой, Макс, интересно все! Мы все любим автомобили, мы все на одной волне! Спасибо тебе и всей Вашей команде! Так держать!

    @Sergey_Tula@Sergey_Tula2 жыл бұрын
    • Спасибо дружище 🤝🤝✊

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Шумка, это бич всех KIA. У меня у самого Cerato 2019г. третьего поколения. Даже после шумки в круг, она все равно гудит от ветра и дороги, и ни резина, ни внешка арок не помогает. Затрат на 36к, а снижение шума в салоне всего на 5дцб :-(

    @Tonny79@Tonny792 жыл бұрын
    • 5дБ разницы это почти в 4 раза тише. Звук становится тише в 2 раза при его снижении на каждые 3дБ. Либо измерения приврали, либо жопомер не откалиброван)

      @ExXxtradmi@ExXxtradmi2 жыл бұрын
    • @@ExXxtradmi не знал, что между 120дб и 123дб разница в 2 раза.....

      @KuKyMbeR@KuKyMbeR2 жыл бұрын
    • @@KuKyMbeR достаточно ознакомиться с теорией. И с принципами работы человеческого уха. В децибелах много чего меряется, мы здесь говорим о том, что слышим.

      @ExXxtradmi@ExXxtradmi2 жыл бұрын
    • У меня тоже 3 церато, зашумил двери и арки и плюс арки залиты жидкой шумкой. Разница ощутимая перед незашумленой церато такой же

      @pomyatye@pomyatye2 жыл бұрын
    • @@pomyatye Некоторые даже умудряются Фетровые подкрылки или как там их, зашумить плюсом к аркам...

      @innosukeee@innosukeee2 жыл бұрын
  • 150 лс GTLine? А еще говорят 145 в Весте спорт это не спорт, зато тут GT line 150 лс норм. А так машинка норм, но дорого)) Значок реально лучше смотрится

    @user-sz4wy6gz6y@user-sz4wy6gz6y2 жыл бұрын
    • GT- гранд туризмо, в переводе на русский- долгое путешествие. Это автомобиль оснащенный всем необходимым и даже больше для дальних поездок, т.е. это не про мощность. По этому у корейцев GT-Line - это просто максимальная комплектация по допам и только. Не путайте с классом GT в автогонках.

      @mr.Shrits@mr.Shrits2 жыл бұрын
    • Gtline от gt отличается примерно как современное искусство от просто искусства или как голландский штурвал от просто штурвала.

      @user-bk1ci3pi9j@user-bk1ci3pi9j2 жыл бұрын
    • @@mr.Shrits ну да, и красные линии это тоже для путешествий)) понятно для чего она сделала, но она явно неуместна на этом авто

      @user-sz4wy6gz6y@user-sz4wy6gz6y2 жыл бұрын
    • @@user-bk1ci3pi9j аббревиатура gt на авто как бы намекает на её спортивный характер,что в этом авто спортивного?

      @user-sz4wy6gz6y@user-sz4wy6gz6y2 жыл бұрын
    • @@user-sz4wy6gz6y gt не на спорт а на класс гран туризмо намекает что совсем не спорт, а комфорт + скорость, спорт он знаете ли о другом, а gtline просто другое слово в котором есть те же буквы) о том и разговор.

      @user-bk1ci3pi9j@user-bk1ci3pi9j2 жыл бұрын
  • Качество ролика чем-то любимый топгир напомнил! Красота

    @vladrobee9776@vladrobee97762 жыл бұрын
  • Вот ведь классный обзор,все как есть из первых уст,никакой лишней воды и прочего,за что ценю и уважаю ваш какнал,так это за открытость и честность,Макс Тема от всей души благодарность👍👍👍

    @user-gs3cn1xb6w@user-gs3cn1xb6w2 жыл бұрын
  • Собаководы совсем нюх потеряли с такими ценами и допами🤦..... Нах она нужна за такие бабки... Гарантию ели дай бог отъездит, а потом на капиталку к k-power из-за задиров.... Нужно смотреть давление в шинах... Покупал поло седан новую в салоне, менеджер сказал что предпродажную подготовку сделали.... Ехал домой, гнал машину 150 км... По приезду офигел.... Во всех колёсах 3.5 атмосфер.. их когда на автовозе перевозят накачивают так, а дилер тупо потом рамки вешает и авто моет и говорит, что предпродажная подготовка сделана🤷‍♂️ уроды одним словом. Обзор 👍 жду следующих новых тачек. Хочется новый Поло

    @Rusl1986@Rusl19862 жыл бұрын
  • Лучше рекламы не придумаешь, чем заезд с эвоком.

    @bloodySn@bloodySn2 жыл бұрын
    • эвок никогда не был гонкой, там более менее едет только бензинка, да и то с оглядкой на массу и автомат который про комфорт, а не гонки.

      @ZlobniyTapoG@ZlobniyTapoG2 жыл бұрын
  • Я ничего не понимаю в машинах, только начал учиться в автошколе, но ведущий канала безумно интересно преподносит материал, смотрю уже 6 видео на одном дыхании!

    @matyrmalay336@matyrmalay3362 жыл бұрын
  • Мне зашёл обзор с новым авто, спасибо 💪🏽

    @nickkomaro1709@nickkomaro17092 жыл бұрын
  • Не люблю корейце в целом и киа в частности, но шум в салоне может давать новая резина 250 км - очень мало для её обкатки.

    @LBMaxPower@LBMaxPower2 жыл бұрын
    • Нет она реально шумная! Ну я на сорярисе ездил я думал у меня колесо возле уха)

      @user-dn8ss3rt1y@user-dn8ss3rt1y2 жыл бұрын
  • Новый значёк киа смотрится вполне современно,так сказать в ногу со временем, а смотрится как Ку на иноземном языке, тобишь ку чеклане )))

    @user-gr2br5xw3f@user-gr2br5xw3f2 жыл бұрын
    • Сам ты "чекланин"! ))))

      @TheF411@TheF4112 жыл бұрын
    • Чатлане правильно

      @DobrijPooh@DobrijPooh2 жыл бұрын
    • Еще вариант - КАЛ.

      @pejtepivo@pejtepivo2 жыл бұрын
    • Чекланин это человек, у которого на машине всегда горит чек

      @MAPA3MA@MAPA3MA2 жыл бұрын
    • @@DobrijPooh спасибо за по подсказку))

      @user-gr2br5xw3f@user-gr2br5xw3f2 жыл бұрын
  • Посмотрел обзор и купил. Спасибо вам большое.

    @godlike402@godlike4022 жыл бұрын
  • Спасибо 👍👍✊ Успехов!

    @user-pt6ty9mu8x@user-pt6ty9mu8x2 жыл бұрын
  • 5 лет отъездил на Церато 2, офигенное авто после наших классики и Калины. Но проблемы у Церат остались те же самые: жесткая подвеска, слишком шумят арки. А на 17-х колеса - все неровности дороги гулко отдавали в поясницу.

    @bukaBlack04@bukaBlack042 жыл бұрын
    • у оптимы 2018г.в тоже шумят арки

      @lostlost6176@lostlost61762 жыл бұрын
    • У калины спорт за то арки не шумят 😂😂😂😂 там шумит всё

      @seregaslims7961@seregaslims79612 жыл бұрын
    • У к5 новой такаяже херь арки

      @dizzyr160@dizzyr1602 жыл бұрын
    • @@seregaslims7961 это калина) но за спорт такие ценники просят

      @lostlost6176@lostlost61762 жыл бұрын
    • У Куги 11 года, ничего не шумит))

      @oleg5950@oleg59502 жыл бұрын
  • Мужики респект! Видосы смотрю на одном дыхании! Молодцы! G4KD рулит)) у самого такой 👍

    @user-gj3qd4mr6z@user-gj3qd4mr6z2 жыл бұрын
    • Дмитрий 💪🤝🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Оригинальный обзор, спасибо! ( Про ИЖ это правда, теперь из головы не выходит))))

    @user-tn9yn2yg5o@user-tn9yn2yg5o2 жыл бұрын
  • Да обзор супер. Обязательно делайте такие. Жду VAG - октавия, суперб, джета, пассат, А3, А4, Да короче все снимайте

    @user-hm2ij5rm3w@user-hm2ij5rm3w2 жыл бұрын
  • Молодцы, что экспериментируете на канале! Скучно не бывает

    @user-zp9yo3hg4n@user-zp9yo3hg4n2 жыл бұрын
  • Без всех этих электронных помощников езжу всю жизнь,опыт не пропьешь.Накрутили всего, для того чтобы задрать цены.

    @user-fh1xe4gb6c@user-fh1xe4gb6c2 жыл бұрын
    • Машина со временем просто становится более дружелюбной к людям которые садятся за из рули. Много хорошего это несёт глобально. Много плохого. На дорогах в основном, для тех кто понимает что вообще вокруг происходит

      @user-hd8xc3be5f@user-hd8xc3be5f2 жыл бұрын
    • Не соглашусь с вами, электронные помощники очень нужны, человеческий фактор никто не отменял! Помогают спасти вашу жизнь и других участников движения!

      @user-sb7nl7uc3s@user-sb7nl7uc3s2 жыл бұрын
    • @@user-sb7nl7uc3s спасает внимательность на дороге и понимание того как работает дорожное движение. А "помощники" мешают. У меня машина без помощников и Я очень рад этому. Очень жаль что следующая машина будет доставать бесконечной индикацией того что мне не нужно и звуковыми сигналами. Я ездил на тойотах и лексусах с помощниками, на Киа той же. Впечатления ужасные.

      @user-hd8xc3be5f@user-hd8xc3be5f2 жыл бұрын
    • @@user-hd8xc3be5f датчики слепых зон, автоторможение перед препятствием им цены нет, о чем вы говорите!! Контроль полосы в ночь в дождливую погоду и тд и тп

      @user-sb7nl7uc3s@user-sb7nl7uc3s2 жыл бұрын
    • @@user-sb7nl7uc3s у меня на машине секторально поделенные зеркала. К кончику они меняют угол преломления и смотрят как бы за машину. Все отлично видно и без мерцающих в боковом зрении лампочках. Система экстренного торможения бьёт в глаза своими сообщениями когда не нужно. Один раз ехал на ES350, подъезжаю к заборчику, парктроник работает, все ок. И тут проваливается педаль, машина клюет носом, орёт как сумасшедшая, педаль уже чешет асфальт, треск всех абсов и прочей херни, на всех экранах и даже на проекции ОСТОРОЖНО. Я обосрался честно говоря, машина то не моя. Неприятно коцнуть ее просто паркуясь передним бампером к забору. Выхожу в панике смотрю.... Между бампером и забором пол метра. Нахера меня так пугать было? Вопрос. На большой скорости оно сработает? Нет. Ну и зачем? Может я чего то не понимаю, можете мне объяснить. Удержание в полосе, хз работает или нет, но сложно это во всяких зонах где ремонт дороги, а там голова то иногда плывет от щедро насранных оранжевых сплошных, белых и вообще во всем этом. Сложно это ночью. Датчики ничего не поймут. Пожалуй самая лучшая функция которую я пробовал - это адаптивный круиз. Пробовал его на Lx570 и Рав4 при поездках. Остальное фантики.

      @user-hd8xc3be5f@user-hd8xc3be5f2 жыл бұрын
  • Обзоры на новые автомобили это интересно, продолжайте в том же духе. Было бы замечательно увидеть от вас обзор на новую ŠKODA OCTAVIA.

    @andand2980@andand29802 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор, не похож на другие. Продолжайте, смотрю с удовольствием!

    @msk6943@msk69432 жыл бұрын
  • 2 ляма это без допов, а с допами больше 3х будет. Коврики, сигнала, тонировака, защитная плёнка это + 1лям как минимум.

    @vazarom@vazarom2 жыл бұрын
    • 150 к, это максимум. И то я загрубил

      @unkerkos6441@unkerkos64412 жыл бұрын
    • @@unkerkos6441 ну да мечтай минимум это 500к а там как настроение у бездельников на дилере гляди и до ляма дойдёт

      @seregaslims7961@seregaslims79612 жыл бұрын
    • Я ору

      @p.s.5535@p.s.55352 жыл бұрын
    • че несешь. говорят же.. 2 ляма г-лайн.

      @user-to7dd1zw6w@user-to7dd1zw6w2 жыл бұрын
    • @@user-to7dd1zw6w это по прайсу. Сейчас по прайсу тебе ничего не продадут

      @unkerkos6441@unkerkos64412 жыл бұрын
  • Кия лучше выглядит внутри, чем снаружи) как по мне

    @MrDJJangle@MrDJJangle2 жыл бұрын
  • Конечно бери все новинки, твои обзоры интересно смотреть!!!! 👍👍👍

    @mdg.84@mdg.842 жыл бұрын
  • Всё по делу,без воды!Спасибо,Макс!)

    @user-kh4ou9pn3m@user-kh4ou9pn3m2 жыл бұрын
    • 💪✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Хорошая машинка, но такая комплектуха свыше двух лямов-это дорого

    @user-rw7hw5ws3b@user-rw7hw5ws3b2 жыл бұрын
    • Это не дорого, это такая реальность (

      @unkerkos6441@unkerkos64412 жыл бұрын
    • Да что говорить про дорого сейчас, Рио стоит лям шесот

      @user-xy2nm4dc8u@user-xy2nm4dc8u2 жыл бұрын
    • @@unkerkos6441 да вертел я эту реальность на одном месте

      @user-rw7hw5ws3b@user-rw7hw5ws3b2 жыл бұрын
  • Выглядит классно, но 2 млн дорого. Хотя, что говорить, сейчас весь С класс столько стоит. Ппц!Лайк за обзор. 👍

    @romans6520@romans65202 жыл бұрын
    • В Беларуси брал месяц назад новый citroen c4 седан 1.6 бенз 116 лошадей (EC5) на механике, комплектация средняя. 7-дюймовый сенсор с поддержкой apple car play, android auto, литые диски 16, задний парктроник, 2-х зонный климат, датчики дождя/света. Оптика галоген, противотуманки, подушки 4 штуки (2 фронтальные и 2 фронтальные боковые), круиз контроль и ограничитель скорости, салон ткань. Купил за 18.5к долларов (1 400 000 рублей российских сейчас примерно). Так что по крайней мере у нас в стране еще возможно купить С класс (даже С+) до 2-х мультов.

      @Codename4774@Codename47742 жыл бұрын
  • Супер! Молодцы. Мне нравится. Продолжайте в том же духе👍 Вроде всё просто, но понятно. Удачи вам и 1 млн подписчиков, не за горами🙂

    @ferengeyt@ferengeyt2 жыл бұрын
    • Спасибо, Вадим✊🤝

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
  • Как всегда классное видео. А про киа церато 2 поколения

    @maxmaximis2496@maxmaximis24962 жыл бұрын
  • В видеообзоре этого авто от другого блогера в комментарии кто-то написал, что надпись на новом значке похожа на "кал". Теперь не могу от этого образа отвязаться, вижу то же самое блин)

    @vlav1102@vlav11022 жыл бұрын
    • Ахахах , хорошо я этого раньше не знал🤣

      @auto_fact@auto_fact2 жыл бұрын
    • @@auto_fact но теперь то знаешь. 😉 Вот и живи теперь с этим 🤣

      @Jacq_Le_Goff@Jacq_Le_Goff2 жыл бұрын
  • Я живу в южной Корее, но они тут другие для внутреннего рынка

    @user-rm6sg8yy5u@user-rm6sg8yy5u2 жыл бұрын
    • вот такую не грех пригнатьи растаможить

      @lyutik8771@lyutik87712 жыл бұрын
  • Красавчег! Всегда жду новые видосы 👍

    @chuvag@chuvag2 жыл бұрын
  • Делайте побольше таких видео,интересно смотреть!

    @scarbideprotection0639@scarbideprotection06392 жыл бұрын
KZhead