Renault Duster CVT - как тянет вариатор ? Разгон 0 - 100 на разных колёсах: Дастер автомат
2021 ж. 25 Там.
26 590 Рет қаралды
Чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE
www.ozon.ru/product/signaturn...
Чтобы получить эксклюзивную скидку, при оформлении заказа на Ozon, введите промокод ZDRIVE
www.ozon.ru/product/signaturn...
Спасибо! Ждем еще видео про дастер😀😀😀
Зачем?
На паровой тяге 😄? Когда бензин будет 500р./литр, может и появится такая версия.
4:36 разгон 6:16 racelogic
Там 2 старта с 2 педалей
7:11 второй с двух
Здравствуйте,снимите пожалуйста новый дастер 2 литровый во всех режимах тем более вы это обещали и у вас,как я считаю это очень хорошо получается.На ютубе по 2литровой новой машине нету никакой практической информации.
В описании к видео хотим название шин с индексами
Разница получается большая. На обгоне на трассе интересно как себя покажет, динамика 80-140 к примеру, жаль таких замеров не делает никто.
Есть трассовые видео ,
Вот почему такая разница - вопрос, напрашивается вариант с отбором мощности кондеем как у нивы
У автоспот был замер 80-120: 7.1 сек.
Как владелец скажу обгонять легко даже с 4 пассажирами до этого было первый диастер 2.0 небо и земля ) плюс на 170 меньше 3х тыс оборотов
Годное авто, на грани покупки!! Спасибо за видео!
Коробка говорят ходит 60-80 тыщ
Посмотрите видео с названием: Настало время рассказать всю правду про Renault Kaptur. Там правда не Дастер, но двигатели и коробки у них одинаковые.
@@-_Konstantin_- смешно
@@yuriyumar4767 смешно будет когда за ремонт вариатора 150 000 отдашь.
@@-_Konstantin_- откуда такие цены?
На динамику разгона влияет только внешний диаметр колеса (резины) т.е. радиус от центра ступицы до асфальта. А не вес и профиль. Разницу в весе можно компенсировать положив в салон бутыль с водой.
Нет, масса колёса очень влияет
Крутящаяся масса это как бы накопитель энергии, а энергию можно взять только из потока мощности с мотора
4:29 окончание рекламы, начало ролика
Привет Вася зелёный.) как всегда зачётный замерчик.
👏
Даже не верится в такую динамику у Дастера...
Но 2 педали
так мотор то нормальный в нем, мерсы на а-б и с ставят такой же
Вот кто им не давал поставить 2,0 турбо ? Ну или хотя бы 1,6 турбо от Жука ? А лучше 2,0 дизель . А ведь все эти агрегаты у альянса РНМ есть . И 9 ступенчатый автомат . Вот тогда бы динамика была что надо . Дак нет , поставили 1,3 от мопеда .
@@user-vs5mj2vn7x ага, так еще и коробка говно.
@@user-vs5mj2vn7x пипл хавает.
Вот это разница, большая разница!
Ездил на тест драйве аркана на свт 1*3 педалит очень не плохо
Салют! У каптюра иной вариатор? Спасибо за видос!
Без допрадиатора
Когда будет Обзор Таоса?
Надо было залочить. Думаю в начале разгона он плотнее схватил бы, что могло повлиять на 1-2 секунды.
И Кондейщик вырубить - тут. 3 разгона
@@ZDrive_TV посмотрел все три. Но вроде нигде не нажал lock на приводе
А когда будет обзор дизеля в городе?
Так много ездил всюду
Какой мотор?
Блин виртуальные передачи на Дастере,напоминают отсечку.
Лайк в поддержку
Спасибо
Я оставил 17 диски как мне кажется они лучше смотрятся.Резина Yokohama Geolander GO15 215/65 R17 Все супер!!! По сравнению с Бриджами это небо и земля!!! Ничего нигде не трет и не задевает и на динамику и расход никак не повлияло!!! На зиму взял Nokian Hakkapeliitta 8 SUV 215/65 R16 и диски СКАД -318 Алмаз R16 с точно таким же дизайном что и заводские R17. Всё есть на мосавтошине кроме Yokohama
а какая погрешность у Рейс Лоджика?
О.01
Positive vibration aaaaa))
Выталкиватели камней? Это как выкидыватели воды? Прокалыватели льда? Нажиматели на грунт? Цеплятели за асфальт?
Это такие пыпырки в канавках )))
Вариатор настраивается по максимуму так, чтобы не убивать себя, этоже давно уже всем известно)
У Вас не штатная магнитола?
Штатная
Я правильно понял, с одной педали 13,7 с двух педалей 9,7 ?
да
Особенность настройки вариатора, плавная работа на старте, поэтому такая разница в результатах.
Охренеть разница
5 раз с 2-ух педалей и прощаться можно
@@user-ln5ck7kq3h Дастер ведь берут не для гонок со светофора. На старте электроника прижеливает вариатор, а вот с 40, 60 и т.п. Дастер валит хорошо, атмосферники отдыхают.
Не могу найти видео Данной модели на бездорожье.
Не вышл ещё
@@ZDrive_TV спасибо за ответ)) ждём, интересно посмотреть.
Тебе нормально в сандалиях на босую ногу в дождь?
А привод какой, не понял?
у дастера всегда полный с вариком
Вариатор переключается?
Да
@@ZDrive_TV а как?😅
Двигатель 1.3?
Да
Турбо двигатель на вариаторе - это мощно 🙂
Турбо для того чтобы маленький движок нормально ехал, и он это делает отлично.
Прошить до 180 сил?
Кто умеет?
Сцуко, у меня Солярис хуже разгоняется😁. Сегодня у тестя Дастер брал дизельный на палке, с семьёй до Усьвинских камней доехать, это в Пермском крае, 3раза выходил из машины, страшно ехать было, а Дастер даже нигде не шоркнул. Жене говорю, вот бы Дастер дизель на автомате был, думал, что нет дизеля на автомате(вариатора), даже расстроился. А он есть оказывается. Буду брать новый Дастер на вариаторе. У тестя дизель 4 года, проблем нет вообще. Машину ему сразу забронировал в полиуретан, чехлы, ковры и т.д. Вовремя ТО с ним прохожу, состояние, как у новой. Да, конечно тесть в хвост и гриву машину не ...😁, аккуратно ездит Короче, если нужна тачка для города и бездора, то однозначно дизель на варике. А если, что и сломается, то ремонт не дороже денег, слава всевышнему, зарабатываем 😁. Солярис однозначно в топку с таким разгоном и проходимостью
15тые влезают?
Да
не все, надо примерять перед покупкой могут цеплять суппорт тормоза.
Робяты, у нового Дустера есть обычный (нормальный) автомат, а не эта хрень?
Нет
Откуда ему взяться, у настоящих рено робот, у ниссан вариатор, вот здесь ниссановский и стоит.
А нормальный автомат это ал4 чтоли уж лучше варик.
@@Topotyn1976 точно после dp0 - вариатор глоток свежего воздуха
Попросят их автомат ) Поставят они не священный Assin) а реклтовое говно 4ат Jatko с гранты)))
Жоское валилово
Дастер пушка , взяли отцу шашки делает старичек
Самокатчики - зло))
17 вряд ли легче...
Тяжелее
Усиленный вариатор?! Это как? А разобрать !
Имеется в виду есть дополнительный радиатор
@@ZDrive_TV может в ремне лент больше чем стандарт?
Нет
@@Topotyn1976 мне менеджер сказал что до 45 км в час он работает как гидротрансформатор чтобы не гробить сам вариатор.
@@user-do4jo8uc4n вы хоть в бездорожье ездили раз?это не только для того что бы не гробить трансмиссию, на бездорожье главное четкая и плавная передача крутящего момента, иначе пробуксовка одного колеса может привести к тому что вы встанете!
14сек просто пушка😂
Почему вы не досматриваете?
@@ZDrive_TV с двух педалей никто обычно не трогается в городе
Замеры на Дастере….😀😀😀 какой там разгон. Его достоинства в другом
не согласен, разгон и скоростные параметры делают его более универсальным- разгон все таки важен
На 17 лучше смотрится и устойчивей на дороге.
Сейчас родственник придёт и скажет,что твой обзор-авно)))
Ему нужна подписота
П
«Дастер - быстрая машина» это сарказм?
Пыльник отстойный
охх какая аристократическая самокритика
Дизель Forever and ever, not this govno
Нет
@@ZDrive_TV сам дизель хвалил и говорил, что с ним Дустер лучший
Дизель в моем климате полное г
Дурик.
В чем?
Берёшь авто с вариатором и тратишь по 100 000 рублей каждые 100 000 км пробега на ремонт вариатора
Какая бабка рассказала? И на какой скамейке
ну это не так уж много
Вариатор и надежность это разные вселенные
@@Bigimot3279 😀😀😀сколько вариаторов эксплуатировал?
Вот вот! Обычный автомат лучше. Говорят на новый не ставят(((
Салют! У каптюра иной вариатор? Спасибо за видос!
С 1.3 такой же, настройки немного другие.