Взял Renault Arkana - что может на трассе, каков разгон (0 - 100 и далее)!?
2019 ж. 23 Мау.
385 360 Рет қаралды
Материалов много подготовил. Буду освещать полностью, но самое интересное это проселок! Аркана очень хороша, ставьте на дастер стойки от арканы.
Знак STOP нужен для того чтобы сотрудник ГИБДД не умер с голоду.
Точнее не терял в весе! До голодухи им ой как далекооо!!
На скорости имхо неплохо идет. Обгоны даются без напряжения. Значит вывозит мотор и коробка. Шумоизоляция - ну есть шум конечно какой то, не премиум сегмент. Кренов нет, как в Дастере, подвеска не пробивается. Пойдет для езды на каждый день.
Почему столько негатива про мотор... Сказали же, что 2 л двигатель снимается с продаж. А этот будут локализовать здесь, у нас. И пойдет он потом и на Рено, и на Ниссаны, и на Ладу. Мотор как мотор. Вон ВАГ весь на таком катается - ничего. И корейцы будут на свою Крету 1.4 турбо ставить скоро. Насчет ресурса - свои лет 10 минимум он отходит, если брать пробег в среднем 25 тыс км в год. Понятно, для третьего владельца это будет лотерея, но по сути все машины сейчас так делаются, никому не надо, что бы они ходили по полвека.
+
Ну...да..все правильно Егор говоришь.. Знакомый менеджер в рено сказал что 2.0 каптур на палке просто метут...вот дебилы...ну и хорошо..пусть метут дурачки...за то таким ценителям как Егор вон скока новых трубАвариков нашлепали!?..ток чет в одном ряду с арканой незобвенно притихли...кто на 1.5 ляма тянет...витару будут брать за эти деньги...джапан а не румыно... и серато...ни аркана ни новый каптур рядом не пикали...хоть я и обладатель 2.0 каптура 2016...рено лошары...дастер то же пока машина...пока
80% комментов - про то как хреново закрываются двери. 20% - остальное.
VALERA ну так это же сосунки первогодки
Автодауны ищут до чего бы доебаться!!!! За эти деньги идеальный вариант!!!!
@@user-is8gg7ou9b где грн грн за доставку при получении нее товара не работает в
Ну если это консервная банка с барабанными тормазами и салоном от 1 логана..
Как всегда, один дурак свиснул - другие подхватили хором).
Вариатор неплохо на скорости отрабатывает. Обороты не виснут, крутится мотору дает, свои псевдо передачи быстро перещелкивает. Хорошие настройки. А на малых плавно, как троллейбус, без дерготни, как у роботов. Вообще 016 Джатко достойный агрегат, по Колеосу могу сказать. Там хоть машина тяжелее, но работает так же приятно.
@Александр да почти у любого. Робот нормально работает на трассе, а в пробках поддергивает. Варик перебирает квази-передачи - фиксированные передаточные отношения, как у 7 ст.коробки.
@Александр ну расскажите, как тогда Мурано ездит с 3.5 л мотором) Или Инфинити с Субарами) там много поболее чем 240 лыс). Разумеется как таковых передач там нет. Поэтому и называется -квази передача. Вариатор разгоняется плавно, как троллейбус. На скорости не всем нравится, когда он на одной ноте работает, вот и сделали такую переборку фиксированных значений.
Раздражает, когда обороты не виснут на вариаторе)) нравится непрерывное завывание, как в самолёте тяга линейная когда) как на Тиане например
Поднимать то одно, но на наши зарплаты только гранты в минималке
и то в кредит
В некоторых дружественных России странах и корыто иметь за счастье. Так что радуйтесь, товарищи, за экономические успехи тов. Перзидента и его команды (хутин Тим)
1:32 это дверь в сарай захлопнулась?
Это вода об пластик
Это и есть сарай
самый что не наесть сарай. Хуже дастера
@@dmitryigorevich2167 доказательства
Смотри давидыча и слушай как там двери закрываются. Точно также. И это на тачке за 25 млн. Так что не пистти умник
По такой трассе нужно на круизе ехать). Отдыхаешь).Там же он вроде как есть. И кнопку включения наконец передвинули вверх, а то у дастер и к это где то в районе подстаканников было. Ограничитель тоже полезно. Знаков 40 понавешали на каждом втором углу. Чуть притопил, не заметил - и камера.
Такую связку мотор+АКПП надо бы ставить на ладу Весту, как думаете - технически это возможно?., да и будут ли?..☺️
Я ждал Аркану,а ещё больше комменты к таким видео.90% будут поливать её грязью,но продажи как обычно будут высокими. Потенциальный бестселлер. Никогда не доверяйте тому что говорят и пишут в интернете. Всегда пробуйте и проверяйте всю информацию сами.
Поддерживаю, радуюсь что адекватнве люди еще существуют
На днях сходил в автосалон Renault, больше туда пожалуй никогда не пойду
Сегодня на Ютюб день Арканы)))
Обильно профинансированно )).
25 июня - Арканов день
Все очень просто. На тест дали 10 машин. Заявок в разы больше пришло. Тестили субботу и воскресенье по очереди. Что бы ни у кого преференций по времени не было, было условие, что обзоры раньше понедельника никто не выкладывает, что бы не хайпнуть первыми. Поэтому все тесты в понедельник пачкой и вышли у всех. Пока только ЗР и Авторевю свои не повесили, но у них всегда все медленно, конторы же.
одну и туже машину дрюкают все блохеры по очереди
окуенный обзор обзор дороги и ненужная пиндешь
Обкатку прошел . Ждём более мощный мотор. Молодец
Блин, ну с рекламой прям беда стала на ютубе.
Реклама это хорошо - есть на что автомобили заправлять
add block поставь себе и забудешь про рекламу как я!
Заеб эти рекламы.
Шумка даже на таких скоростях хорошая. Дастер и К после сотки шумноваты были. Подвеска приятная видно, и ходы приличные, и раскачки почти ноль. Могут же делать разумный компромис. Дастеру такая подвеска может и не к чему, это машина для деревни и проселка, а Каптюру подошла бы. Может и агрегат с коробкой тоже, потому что тамошний мотор и старый автомат особой динамикой не блещут.
Шумки нету там вообще
Классный обзор, спасибо!
Хочу такую, обязательно куплю
Ну что купил?
Купил?
Спасибо за тест👍 молодец как всегда
Спасибо! Единственный годный за сегодня обзор арканы. Очень порадовала динамика, расход и плавность. На 150 я не езжу, мне бы хватило выше крыши!
Спасибо за оценку!
15л/100км порадовали?
@@user-ek7mz5nk8j там не будет 15. В другом видео расход 9 и падает. Если на скорости 150 расход 8.7, то откуда там будет 15?
Спасибо, что показываешь не только скучную езду!) Лайк
Обзоры делаете вкусные, что аж Аркану захотелось купить! ;-)
Она достойна
Красивая машина. Сзади вид то вообще лучше Х6). Наконец поставили человеческие кресла, прорыв). Раньше на короткой подушке устаешь. Кнопки на свои места передвинули. Руль по крайне мере визуально приятно выглядит. Не знаю, чего некоторым не нравится панель. Шайбы информативные, стильные. Клавиши аккуратные. Планшет - ну его что, нужно было деревом отделать?) Обычный хай тек минимализм. Учитывая ценник опять же. Для своей целевой аудитории оснащение и отделка выше крыши. Не терпится проехаться самому уже. ОД машин еще не получил, про тест драйв тишина(.
Конечно задок лучше чем у х6, потому что это Мерседес gle
www.renault.ru/test-drive-form.html
@@alexel1513 блин...а я думал рено
Интересно было бы посмотреть расход на обычной скорости 100-120 км/ч без лихих ускорений и 2WD. Вангую литров 7-8 не больше. А может и меньше, если не топить и ехать в разрешенном лимите. И по городу покатать, по пробкам, но тоже без светофорных гонок. Мотор по идее этот очень экономичный. ЭКО режим конечно не нужен, да и спорт особо думаю тоже. Что то среднее.
У меня средний расход 6,2 ! Но это смешанный цикл не только трасса, но немного города!
Новый авто, пробег 1100 км, из которых 200 км - трасса М11 со скоростью 130 (круиз), остальное - город с дистанционным запуском. Средний расход на этом пробеге - 12.2 л. 1.3 турбо, версия с полным приводом.
Симпатчная, и кажеться денек сегодня Арканы, везде про нее новости))
Мотор с напылением вместо гильз стоит на Ниссан GT-R. Там мощности и крутящий - Аркана тихо курит в сторонке со своими 150 лыс. И нормально ходит движок, хотя нагрузки там запредельные в нем. С чего тутошние аналитики решили, что он должен по цилиндрам посыпаться? Пока и отзывов даже близко похожих из Европы не идет.
В Европе и турбоваги с 1,0 и 1,2 хорошо ходят, у нас сыпятся :(
@@Dodgeww алюминиевые движки не любят сернистый бензин. Из-за него они сыпятся
По этой причине ближе к 50к пробега они уже все гильзованы ага?
@@user-ro4bq9ui1c не заправляйся у дяди Васи из бочки и не будет у тебя сернистого бензина. Газпром, Роснефть, все.
Сделайте тест светодиодной оптики Арканы ночью! И возьмите для сравнения другое Рено, с галогенами. Интересно замерить, какая будет разница. И по дистанции, и по углу захвата. Ну и чисто визуальные восприятия. И сзади ночью поснимать, как это выглядит в статике и движении, корма очень красивая.
Отлично светит - на канале есть свет каптюра экстрим extreme
@@ZDrive_TV там такие же точно фары? Каптюр я такой даже тестил, там светило очень хорошо. Тут архитектура фар один в один каптюровские или оригинальные, свои какие то?
Василии а как на ваш взгляд Атлас или сие творение ,что больше по душе?Спасибо
ну конечно же беги за атласом ))) твой ответ очевиден в вопросе ))) А мы как нибудь на Аркане )))
Самый нормальный обзор, и по трассе погонял как надо и по деревенским дорогам👍если небольшие пробеги, то норм авто.
Мне больше ничего не надо, кроме трассы, не знаю почему, но динамичная езда с комментариями заходит на ура)
Спасибо, что не один раз сказали про подвеску, с нашими за мкад'ными дорогами это важно.
Хорошее соотношение 150 в час и 2500 оборотов... А что скажешь про звук закрытия дверей и кресла с посадкой
КРесла похоже в основе дастеровские, относительно удобные, целый день рулил без проблем.
@@ZDrive_TV А какие реальные обороты двтгателя ? Если это эмитация , при 150км/ч
@@ZDrive_TV я езжу на каптюре.Как думаете стоит ли его менять на аркану?Хотя каптюр тоже красавчик,мне досих пор нравится.И шумка где лучше?
Расход топлива на 150км/ч какой-то большой 15л/100км.
Вячеслав Леванин всегда было после сотни скорость/10
Спасибо за обзор
Машина супер конечно, да и ты замечательный обзорщик.....
Как там с обзором назад? Боковые лопухи вроде достаточные по площади, а вот амбразура, как у всех купе - не напрягает? Видимость пристойная? В городе то конечно можно и по камере задней паркануться, но на ходу хотелось бы зряче назад ехать.
Я не пользуюсь салонным зеркалом. Боковые норм
Инженеры Рено все таки молодцы, не поддались общей истерии и не поставили дисплей выше панели👏
да, задрали эти дисплеи выше панели!один дурак поставил и все слизали, а Аркана держиться!)))
За то в общей истерии поставили турбомотор,1,3 это какаха а не мотор
свет ночью покажи, Василий!
Ну питере былые ночи
А музыку по ходу дела не пробовали? Там все же Восе стоит). Саб, процессор и типа двух полосная акустика. Как играет? И еще интересно, где вч-динамики там, особенно сзади? Ни на одном тесте визуально не увидел.
Музыка фигня
@@ZDrive_TV а чем фигня? Громкость, басы, сцена звуковая... Про твитеры кстати тоже интересно, они вообще там где. В Колеосе вроде Босе пристойный был.
Я бы сказал все никак
Сделай обзор ночью. Хочется посмотреть на фары и подсветку салона. Поддержите лайком!
Езжу на такой,пока всё нравится.
Очень доволен
Интересно, будет ли маслянная шляпа как и у других моделей, когда масло течет из движка, особенно в области узла грм?
это на 1.33 так?
Будет. Тысячам к 150-200 пробега. А может, и нет :)
А на каких течёт?
Прокатился вчера на тест драйве, не пойму, что придираться к дверям, норм аппарат, немного связка двига вариатор а не понравилась, немного бы больше двигло, а так норм. 👍
Хороший обзор,день Аркан на ютубе.))
Можно выбрать кто лучше обозревает )))
@@ZDrive_TV пока ты Василий ....Бурцев сломал Аркашку..🎖
На 8 летнем Мегане двери закрываются очень мягко с первого раза. Лучше чем на новых хундаях и киах и шкодах
да и в рот их ебать. Ты только из-за деверей не будешь покупать этот авто или ты вообще не собираешься покупать, но лишь бы попиздеть аки бабка на лавке? Если руки не из жопы, то особо привередливые могут сами подправить двери. Ну и в дальнейшем, возможно, производитель учтет пожелания покупателей и исправит этот малозначительный недочёт.
Бля, пересмотрел момент закрытия двери и увидел в дверном кармане пластиковую бутылку с водой... Слышишь даунито, найди у себя в Зажопинске новый Бентли, Мерседес, Астон Мартин, БМВ засунь в карман пластиковую бутылку и хлопни дверью. Услышишь примерно тоже самое.
макс шелкович ну так на 8 ми летнем резинки и замки то уже никакие. На новых часто так. Проработаются, прижмуться, нормально все будет.
@@MrRockabanda все там какое. Как купил новым так все и работает.
@@user-bv5xc7xg5y не кричи так, корейские ведра от твоего вопля тут машинами не станут )))
Интересно-через сколько начнёт осыпаться напыление цилиндров? И сколько встанет ремонт или замена турбины? И до кучи замена вариатора меня интересует
Никто не знает ответы на эти вопросы
Очень понравился обзор. Понравилась динамика, обороты на скорости и уровень шума. Но увы, денег на версию со 150-сильным движком нет. Не планируете ли сделать такой же обзор версии с двигателем 1,6?
Планирую но пока нет товарных машин
Хетчбэк , а нужно ли более для города?
Экстерьер- конфета!
У меня аркана в максимальной комплектации 2022 года пробег 5500 км. В мороз по обледеневшей дороге с колдоебинами подвеска работает как погремушка, хотя у знакомого на дастере этого же года подвеска глатает все неровности.
Спасибо за обзоры. Интересно, на ней есть многослойное атэрмальное лобовое стекло как на пыжах и ситро в старших комплектациях?
Отлично едет, идеальные обороты двигателя на высоких скоростях!
Двери охуенно закрываются. Мерседесы курят в сторонке))
вам всем реально не пофиг с каким она звуком закрывается? всмысле я реально никогда не слушал какой у меня сейчас звук, и какой звук был в видео..
@@slevin9437 да я же шутя-любя)) Машинка в целом понравилась. Ценник только (но этим всегда будут недовольны)
@@slevin9437 мне не пофиг
@@FoxxRuss если тебе не пофиг, то ты бы обратил внимание на наличие пластиковой бутылки в дверном кармане, которая при закрытие сделала такой звук. Куда угодно бутылку в дверь поставь и будет такой звук, если конечно карман не узкий и бутылка в нём не зажата.
Мерс стОит в ...надцать раз больше
У меня если окно полностью открыто и в кармашке двери куча мелочовки, то дверь примерно так же закрывается
Класс машинка!!!!!
Согласен
Смысл ставить ЭКО режим на скорости 170км/ч 4т оборотов, когда на СПОРТ режиме на скорости 170км/ч 3т оборотов.
Мне кажется, большинству интересен расход на 100 км/ч, 110, 130. 150-170 не так много кто и ездит-то, накладно
То чувство когда едешь как дедушка 70км.ч))))
накладно хрен с ним, это ощень ощень не безопасно. разогнался как то до 170 в половину педали,мысль одна опсно!!! колесо как випет или выбежит животное какое,не лучше 110-120 ну 140 на обгоне
@@Sergeon11 быстро едешь - медленно несут
@@user-ro4bq9ui1c иногда и на 50 опасно ехать, а иногда и на 200 безопасно, всё зависит от ситуации
Василий приветствую! Ждал,ждал от тебя этого теста!! Скажи, Как Витара турбо смотрится на фоне этой Арканы? Хотел Аркану, но купил Витару 1.4!!!
Витара теснее но дороже и быстрее но сильно жестяе
@@ZDrive_TV Ну место мне для одного все нормально..Купил за хорошие скидки, вышло дешевле Арканы.. Подвеска, да..на плохой дороге не очень..
@@user-ep2zb2xj3c витара вещь, рено сосалка. У меня было рено-шляпа.
@@user-ep2zb2xj3c правильно, что взял витару 1.4. Какой привод и во сколько обошлась? Сам присматриваюсь к 1.4 all grip.
@@badgerzzz791 Быд Еаптюр в полном фарше, сдал в трейдин,добавил и купил Витару 14 турбо, 4х4, GLX.. Со скидками вышло 1.435тр
Доброго времени суток. А какой все-таки расход?
нифига себе 140 при 2500 норм
Изучить бы некоторым технологию металлов. Тогда бы не стали писать про силумин, алюминь и прочее в цилиндрах. Специально поискал материалы по покрытию стенок цилиндров - там применено плазмофорезное цементирование. Это слой, по твердости в несколько раз превосходящий чугун. Такое покрытие идет на двигатели ж/д техники и судов, и хорошо там работает в ДВС. Поэтому этот небольшой мотор, если не задаваться целью его вскипятить или угробить, может ходить долго.
.!100000!!100000000001 аа 50000000 5005 неен прослужиттижулсорп видноондив ,КрутоотурК
@@user-ts7bi5zd6n грибы забористые?)))
@@gerkon3289 не употребляю, глюк в айфоне, выкинул уже, перешел на хуавэй
@@user-ts7bi5zd6n китайские грибы рулят 😂
Так долбоебы все могут угробить и потом кричать рено-г-о,а чаще они никогда не ездили на настоящих Рено.
парнеь отличный обзорщик автомобилей мне он нравится как обзорщик
Приборка как на Dacia Duster рестайлинг.
Остаётся один вопрос о ресурсе движка и варика, ну и в целом надёжности автомобиля. В целом первые впечатления очень хорошие!
Ну если ездить и топить на нем, думаю что этот болид формулы один думаю должен 100 пробежать
@@Rec0sheT врятли
Лучше бы на рынок вернули Лагуну и Меган, если они сохранили в Европе эти модели
Меган вообще зачетный новый. Но увы.. Только логан.
Лагуну сменили на Талисман. Меган жив-здоров. Маркетологам надо бить по шапке!
У меня Лагуна 3, с ней и сравниваю.
не будут покупать, увы(
Для кого возвращать то??? Для даунов которые покупают рио и солярисы за миллион!!!?????
остановиться перед стоп-линией. Наезд на неё запрещён. Если разметка отсутствует, останавливаться нужно не менее чем за 5 м до пересечения транспортных артерий;
Ребят, рассматриваю себе такой автомобиль, 1.3 турбо. Мне для спокойной езды, иногда за город выехать. Норм вариант в 2023 году брать?
Вопрос только в том сколько протянет эта малообъемная турбожужжалка 1,3,думается на долго ее не хватит при всем желании.
Это так всегда двери закрываются ??? Бряк и дребезжание
Показалось)))
@@ZDrive_TV слава богу, а то рассматриваю к покупке, жду отзывов и тестов, спасибо за контент )
Двери как в жигулях,уже третий обзор убеждаюсь,у Бурцева на обзоре и сверчков полный дом:) Ну а в целом тачка норм за эти деньги.
Это же та еще повозка😂
@@ZDrive_TV тоже думал показалось )), нихренасе себе БРЯК
Ну наконец то хоть кусочек лица твоего я увидел😄😄
Спать теперь не будешь?))
@@ZDrive_TV ну знаешь же, интересно ведь увидеть такого таинственного закадрового z драйва))
Я как раз смотрю видео, вижу рекомендации навигации свернуть на Макарова, а ты едешь на скорости в левой полосе. Смотрю и думаю, неужели через все полосы резко уйдет в сторону? Нет, проехал просто, пропустил, а развернуться там просто так нельзя 😁
Двери закрываются как ворота в старом железном гараже!!!)))
Интересно замерить расход бензина при 70, 90 , 110 , 130 км
поддерживаю вопрос. мгновенный по БК хотя бы посмотреть. Особенно 110 и 130 думаю интересно.
При скорости 90 - 110 средний расход 6,2 на двигателе 1,3!Но это еще обкатку прохожу, машине всего неделя, пробег 1000км!Дальше видно будет!
Здрайв,а на скорости 140-160 в аркане будет комфортнее чем в дастере ехать?
Безусловно, в аркане удобнее и комфортнее в любых режимах, кроме самых жестких (и то комфортнее но пробои будут)
вот это интересно!
Очень
Расход может быть высоким, потому что ехали все время тапком в пол. И не нужно забывать - машина новая, пробег околонулевой, значит все не обкататно. Про пунктик в мануале - обкатка 3000-3500 км как то забылось.
Воздуховоды у печки не перекрываются?
Станислав Коханец тоже не вижу) это фейл если так)
Они небось перекрываются как на киа/хендай, т.е. тупо рычажок направления опустить вниз.
хорошие обзоры - не себя любимого как у большинства, а все по теме
Ух ты, какие малегькие обороты двигателя, при таких большие скоростях, очень хорошо, конфорьная скоростная езда, двигатель не жужит,
практически одинаковы с моим солярисом .1.6 АТ 90 км.ч 1800 об где то 100 км.ч где то 2100 об\мин
На 3000оборотов , тоже 170км/ч ? , Если да, то бегу покупать соларис.
@@user-uz8ye3nw6m я тут на 170 не увидел 3000 об мин . Вы все время ездите на 160-180 ? реально на 140 где то 3000 с небольшим
Интересно, какой процент "писателей" в комментах хотя бы ездили на машинах Рено, не говоря уже владели какими то моделями). Или свои комплексы отрабатывают, потому что денег хватит только на водку).
Тестю купили Рено Сандеро 1,4, показался на ней пару месяцев , скажу просто машина го.но).У самого kyron, купил новым в 15 году, машина очень хорошая , на скорости нету шума ветра)).
Интересно, люди которые хвалят Рено, ездили на чем-то кроме этих недомашин и Автотаза? Вот поездили, сравнили бы с нормальными машинами для начала
viiiuuuable Рено хвалят по делу. У меня, например, было много машин (47) и самые тёплые воспоминания о Рено Сафран 99 г.в. Самая «доброжелательная» к водителю по сумме всех качеств. Повторять, что это автопроизводитель с более, чем столетней историей, будучи всегда в топе по продажам в «сытой» на предложения Европе, о «формульных» успехах движков и шасси за более, чем тридцатилетний период, думаю, излишне, как и о «старт-стоп» и «свободные руки», опциях которые в серийные машины всех производителей перекочевали из-за успеха и удобства применим в массовых Рено, или о первенстве в краш-тестах на безопасность, о других успехах в автоспорте. Скажите какая машина так едет и рулится с таких клиренсом, как у нового Колеоса?! Если речь не идёт, конечно, об ином качестве жизни - дорогих пневмоподвесках. Скорее разговоры о «недоиномарке», или совершенно дегенератском вИдении в ромбе женского органа говорит о бедности нашей - и духовной и материальной, озлобленности, отсутствии эмпатии к себе и окружающим. Желание найти «козла отпущения», «зачморить» кого-то имеет истоки от бесчисленного «соловьиного помёта», второе десятилетия вещающего из каждого утюга провластными СМИ, пропаганды, понижающей уровень подведомственной популяции этой власти.
@@user-gs4em59 я не спорю, что возможно старые рено и правда были хорошими машинами. Я на них не ездил и ничего сказать про них не могу. Но то, что сейчас производит рено я вообще с трудом могу машиной назвать. Это просто позорище какое-то, тем более за ту цену, что за них просят.
А причем тут Рено и комплексы?
Нв что ж будем ждать пару лет и видосы с пробегами под 100 тысяч. Очень большие сомнения в надёжности и долговечности тандемы турбо двигателя 1.3 и вариатора.
Фит 100 000 км смог. Почему рено не сдюжит?
У меня был меган с 1,2tce 97квт.К 40тысячам км. уже проблема с распредвалами.Ремонт по гарантии и ну её на хер,сдал по трейд-ин.Мотор разработки Ниссан. Возможно в этом проблему устранили.
Забыли, как по первости автоматов боялись.
@@Alexdj44 А что за проблема с распредвалами?
Антошка Картошка фит и 300 легко может)
что с колесами? арки под р19 а стоят р15? По ширине узкакая какаята как пджеро спорт смотрится, чуток пошыре бы и колеса 225 хотябы
думаю вопрос недолгого времени при такой мощности и объёме мотор будет быстро задрочен малюсенькие поршни и вкладыши долго не протянут
Ничего так обгон на 150 км/ч. Получается с эластичностью на скорости нормально. Это собственно главный показатель. Максималка сама по себе мало нужна, где так ездить. А вот ускорится и обойти без напряжения - это дело. И шума на 150 совсем немного, обороты не запредельные. Хороший агрегат получается.
Главное мух на стекле не видно, значит оптекаемость хороша!
Сделай обзор Audi A3 2017+ пожалуйста
Мне кажется теперь понятно, почему Дастер 2 0 пока не планируется или не будет вообще продаваться. Потому, что себе стоимость и конечная стоимость на развивающихся рынках, странах 3-ого мира, Дастер получается немного дешевле Арканы. И маркетологи решили, что лучше новую модель сделать.
Будет детальный обзор?)
Да, но все же подробное оставим до Москвы. Пресс туры не всегда дают понять как авто.
Очень симпотная машинка,по технике тоже класс.А по говнам ездить есть другие машины.А турбомоторы и вариаторы уже другие,более отзывчатые и надежные.А кому не подходит есть классика.
Мне нравится.
Откуда STOP при разгонке? Вариантов два: 1. расстановку знаков и разметки делают разные ведомости. 2. Кто-то схлопотал в бочину на выезде, и ГИБДД исполняет предписание о безопасности. Впрочем, это не отменяет пункта 1.
такой салон логану бы подошел за 600 тыс. но не тачке за 1,5ляма. явное несоответствие интерьера экстерьеру
Спасибо производителю, что поставили в комплектацию "надёжный" объёмный двигатель 1.3 с турбиной. Да ещё и с вариком.
Да смотрится хорошо, как и Веста, но там до сих пор что-то доделывают и завод и владельцы , думаю и здесь работы хватит всем
QWERTY как 1.8 жрал масло , так и жрёт, скрипы , сверчки, но я со слов владельцев, коих на ютубе пруд пруди
Да согласен так еще не одну тачку не рекламировали.... ВАРИАТОР+1,3 в помощь...))) Наконец то мастерским по ремонту ДВС и коробок будет работа приятная А то таксоны да кашкаи)))
Дизайн 5+,но дешевизна отделки салона, отсутствие очечника, нечетный спидометр, бюджетный б/к очень отпугивают.
Странные вы люди, вы хотите качества мерседеса по цене в 3 раза ниже? Кто то разве скрывал что это бюджетник в красивой упаковке?
Так кого это отпугивает есть автомобили за 2 и более млн
Так и есть. Покупайте строго БМВ.
Ты не охуел ли?
@@sergeytimofeevskiy5855 Нет у мерса качества былого,маркетинг всех покрыл.
Меня одного утомил бред про хлопание дверью и звук от этого? Предлагаю каждому записать звук закрывания своей машины и выложить. Узнаете что такое амплитудно-частотная хар-ка микрофона и на что она влияет при записи. Может успокоитесь потом.
Ровно в этом же месте где знак СТОП я тоже не понял и поехал дальше, но на острофке безопасности стояли гайцы с пойманной добычей. Не тормознули
Камеру выгодеее вещать
Стоит ее измерить с прибором. Есть предположение, что спидометр сильно врет. Еще смутил расход. Какой он в овощном режиме?
Я измерил есть на канале
@@ZDrive_TV спасибо! Обязательно посмотрю!
Что за ведро) что за звук при закрытии двери))) ну топ) сколько стоит?)))
Рулевое наконец электро. В Дастере по дырявой дороги руки устают, все на руль приходится. Тут вроде как видно - чисто, спокойно. И информативность есть. Не спортивная, да она и на гражданской машине вообще не нужна. Дерганный очень острый руль тоже зло.
А что сам выбрал рено Аркану или Джили атлос 4/4 .может посаветуеш ?
Если джили то турбо
"Хечбэк не более того" - а что для Вас кроссовер? параметры какие? клиренс, 4wd, блютуз или багажник на крыше? Прадо кроссовер, внедорожник или хетч?
Универсал нужен
@@ZDrive_TV ну это субъективно уже) хотя сами по себе понятия кроссоверов четко не определены, а тут еще придумали купе и лифтбэки....)Частично с Вами с этом плане согласен.
В том и смысл названия кроссовер - все смешанное