РЕНО ДАСТЕР 2021 ТУРБО и ВАРИАТОР загнали на БЕЗДОРОЖЬЕ / МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ и РАЗГОН 0-100

2021 ж. 14 Мау.
71 430 Рет қаралды

#ренодастер#рено#дастер
Купить авто выгодно на автоспот: autospot.ru/?u...
Выбрать сервис с хорошей скидкой на ТО:autospot.ru/autoservice/to/?u...
► Я в Вконтакте - vk.com/prodriveyoutube
► Я в Инстаграм - / serjo_prodrive
► Мой ТИК ТОК - vm.tiktok.com/c4NAsx/
►Сотрудничество/Реклама - prodrivepr@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------------------
ПОДКЛЮЧАЙСЯ к МОЕЙ ПАРТНЕРКЕ и ЗАРАБАТЫВАЙ - yoola.app/r/6115825370372

Пікірлер
  • Нашего автопрома уже давно не существует. А дустер доработали и не плохо 👍💪

    @user-lj1hu8dg9z@user-lj1hu8dg9z2 жыл бұрын
  • для меня дастер тачка огонь. живу в частном секторе. я, конечно, на майбахах не ездил, но честное слово, честное пионерское, на дастере ехать кайф! сугроб? да пофиг. 1.3 мотор легко бежит в любые подъемы. самый проходимый вариант4вд лок, отключен есп. газульку давишь, там все блокировки происходят сами собой. машина реально прет

    @valeriyvaleriy9264@valeriyvaleriy9264 Жыл бұрын
  • Рено Дастер сейчас из любого утюга доносится. Щедрая рекламная компания.

    @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx2 жыл бұрын
    • Ну да слишком хвалебно((

      @golosSurala333@golosSurala3332 жыл бұрын
    • Он особо не нуждается в рекламе

      @disas0076@disas00762 жыл бұрын
    • Через год это слышится по другому

      @user-hq9vh6pw9u@user-hq9vh6pw9u Жыл бұрын
  • Серега, благодарю за обзор! Особенно часть про бездорожье;)

    @PROFseTV@PROFseTV2 жыл бұрын
  • Едет автомобиль очень комфортно! 👍🏻

    @damo4ka_mamo4ka5@damo4ka_mamo4ka52 жыл бұрын
  • Ну наконец то дождался!!!😊

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Автор, а зачем ВЫ газ отпускали когда в горки заезжали, т.е. жали газ.. машина шлифует колесами, потом срабатывают имитации, машина начинает заезжать и в этот момент вы отпускаете газ и машина дергается и скатывается чуть назад? это типо чтобы показать что он едет не настолько хорошо? или я смысла не пойму.... ну а в целом обзор не плохой... ну и не думаю что люди которые брали дастер на вариаторе будут в такие горки заезжать.... скорей всего ограничатся грунтовками.... для бездорожья по прежнему есть 6 МКПП + 2 литра бензин/1.5 турбо дизель. Ну и по ценам.. 400 тысяч в 2011 году стоил ЛОГАН... я покупал за 450 логан с мотором 1.6 84 силы... а с 104 сильным мотором логан стоил 500.... а дастер в 11 году стоил 600+ и на него была очередь в год....

    @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • это эмитации отпускают машину он давит на газ но она так себя ведёт при полном отключение тоже плохо может быть так как крутить будет колёса и не подзакусывать чем и выезжает авто в этой ситуации.

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
    • тогда и зарплаты были как сейчас помню в три раза меньше вот и арифметика вся.

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
    • @@user-jv9uc2ey1q это не зарплаты в три раза меньше, зарплаты как были так и остались, а вот цены да, выросли.. Про имитации бред. Имитации на газ никак не влияют, если педалька в поласе то электроника никак не может снизить обороты.

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4y да что мы говорим она не даёт буксовать в холостую а переключает момент на другое колесо при жтом чуть подзакусывая

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4y да ещё зарплаты тоже растут в 14 году у меня лично в среднем была зарплата в районе 35 сейчас средняя в районе 80-100. цена на авто примерно в два раза с того времени изменилась так же как и зарплата. я не один работаю и у меня контора большая так что это не единичный случай.

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
  • Отличный обзор- спасибо! Какая комплектация и цвет?

    @user-lh9nc9gl2c@user-lh9nc9gl2c2 жыл бұрын
  • Молодцы Рено, годную тачку сделали.

    @VragVrag@VragVrag2 жыл бұрын
  • Автозапуск с ключа с завода . Вы это дилерам объясните которые сразу ставят сигнализацию с автозапуском

    @user-kt8yg6ip8y@user-kt8yg6ip8y2 жыл бұрын
  • рядом с набором автомобилиста в багажнике черный дилдо лежит?

    @voron7499@voron74992 жыл бұрын
  • Серёг привет,как я понимаю тест в кондуках снимал,а по поводу ресторана дрова это в Новомосковске ресторанчик.

    @original_russian_hater@original_russian_hater2 жыл бұрын
  • Здравствуете! А что с расходом? И в каком режиме на бездорожье ехали? В авто или лок?

    @user-bq3bp3uf3p@user-bq3bp3uf3p2 жыл бұрын
    • Расход в смешанном цикле 8.4

      @user-tv2kr8rn6c@user-tv2kr8rn6c10 ай бұрын
  • Где бэха 3 на которой вы хотели прикурить? Уже прошло дофига времени!

    @Praid89@Praid892 жыл бұрын
  • Купил Дастер 1 350 000 р. комплектация access, как думаете лохотрон ли это с таким повышением цен?

    @tvoyb00s@tvoyb00s2 жыл бұрын
  • Сегодня сидел в нём в автосалоне. На удивление он мне понравился, на видео обычно как-то хуже смотрится :) также рядом был салон haval, в них всех тоже побывал. Jolion интересный за примерно ту же цену но по клиренсу и защите днища он конечно проигрывает. F7/X уже все дороже ощутимо. А H9 что-то не впечатлил учитывая его цену в 2.8 ляма. Он внутри показался тесным и по устройству не особо далеко от hover, просто всё "дорого" сделано.. и это при его размерах..

    @AlexanderA80@AlexanderA802 жыл бұрын
  • автор, на диагоналках нужно на газ давить, а не сбрасывать постоянно. Система тогда срабатывает, но, если ты сбрасываешь, чего тогда от него хочешь? И про 2,0 литровый ты наврал, едет он отлично до 160, и не так бодро до 175-180 Даже на дизеле 150-160 не проблема

    @jackeno5225@jackeno52252 жыл бұрын
  • Эксплуатирую GLE 350, в прошлом году поменял шевик точно на такую комплектацию, шевик был для глубокого снега и рыбалки. Как купил в конце мая, так и езжу. Потребительские качества, замечательные за эти деньги. Правда сделал шумку полную и плёнка, в криминальных местах. Едешь, как на электромобиле. Про шумные стёкла-правда. GLE пока отдыхает в гараже. Хотел выгулять, да ладно вспомнил, что соляра летняя.

    @viktor5205@viktor5205 Жыл бұрын
  • На офроуде у алекса был такой, тупит турбина, нужны обороты, и перегревается из за этого блокировка. Вчера смотрел, точно такой же, ещё на обкатке.

    @user-rp1vk3os2l@user-rp1vk3os2l2 жыл бұрын
  • Дастер это 2.0 на палке, народный трудяга, остальное от лукавого))

    @Lucius131@Lucius131 Жыл бұрын
  • я в апреле 23 года купил дастер!

    @user-ud2mk5hj7b@user-ud2mk5hj7b3 ай бұрын
  • Серёга привет, видел тебя у блюденова на обзоре кретты))))

    @user-tx7kw3by9r@user-tx7kw3by9r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте При длительном пробеге на трассе, вариатор не греется?

    @El.Schw.@El.Schw.2 жыл бұрын
    • Приветствую, я ехал примерно 2 часа при постоянной скорости 130-160, проблем или перегрева не было

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • @@SergeyProDrive спасибо, в принципе нормальный показатель.

      @El.Schw.@El.Schw.2 жыл бұрын
  • Согласен Сергей!!! Классный автом. Купил в 20г. дизель, мини танк. Когда будут делать свет диодный и всякие, тюнинг фишки, допустим. СПОРТ ДАСТЕР или Н лайн, или как угодно, но это сегодня нужно и люди будут которые готовы платить за это и молодежь будет брать. Сегодня свет, черный потолок, атмосферная подсветка салона, все это имеет своего покупателя. Оставить все как есть, чуть добавить мощей и дизелю тоже и вперед. Автомобиль классный, но скучно, дайте света по больше, дайте драйва, если хотите молодежь привлечь. И за три ляма найдет покупателя, только смелее. Рено ДАЧА постоянно работает, а у нас в России идем на пять лет назад. Мы катались на жигулях по 30, 40 лет. Сегодня, грузовики, трамвай и автобус в Москве вижу с светодиодами светит, так давай Дастер в перед.

    @user-sb9jd9uo6w@user-sb9jd9uo6w2 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Не хватило информации по расходу топлива. Все таки 600 километров наездили на ней, а выводы не сделали. Сколько оборотов при скорости 120 на трассе? Если машина ориентируется как для охоты-рыбалки\семейный, то почему нет замеров багажника? У меня вот лада х-рей и фидер в сложенном виде 124 сантиметра в багажник не влазит.

    @Arey_Korolev@Arey_Korolev2 жыл бұрын
    • Расход получился около 9 литров, это трасса, город и немного бездорожье.

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • Друг взял на механике 1.3 турбо. На 1 литр меньше и город и трасса , чем рестайлинг был 2.0 на мкпп. Не будет у него средний 9 литров, если он 130 на трассе держал. Не слушайте его. Это надо было 100 по трассе ехать.

      @zahrus23@zahrus232 жыл бұрын
    • @@zahrus23расход 8.4 в смешанном

      @user-tv2kr8rn6c@user-tv2kr8rn6c10 ай бұрын
  • Засветились у Блюденова в ролики про Грету,приятно.

    @schip333@schip3332 жыл бұрын
  • Машина хорошая, но цена навевает печаль большую

    @Alibali518@Alibali5182 жыл бұрын
  • Да не раскатался он еще, тыщ после 15-20 поедет паспорт

    @boricovich@boricovich2 жыл бұрын
    • какая лютая чушь))

      @ae5655@ae56552 жыл бұрын
    • @@ae5655 какая чушь? Ты сколько на Дастере накатал? Нисколько наверное? Как раз после 20-30 и едет

      @jackeno5225@jackeno52252 жыл бұрын
  • Новый дастер уже нифига не для работяг, он уже переходит в разряд бизнес класса

    @svetaslavatravel@svetaslavatravel2 жыл бұрын
  • Гармоничней бы смотрелось если бы реношники сделали продолжение пластика на заднюю арку крыла чтобы не пескоструило. Спереди ля накой? А вот сзади бы было лучше.

    @serg9139@serg91392 жыл бұрын
  • На долго ли хватит вариатора

    @PABLO7774@PABLO77743 ай бұрын
  • Как же приятно слушать человека, когда он не шепелявит и выговаривает все буквы алфавита.

    @stanislavsidakov6977@stanislavsidakov69772 жыл бұрын
  • Классный обзор.

    @user-pisgit@user-pisgit2 жыл бұрын
  • Согласен, Рено Дастер дизель автомат это была бы бомба вне конкуренции.

    @user-zg7ne3yb3r@user-zg7ne3yb3r2 жыл бұрын
    • В жопу гидротрансформатор французкий. Да и дохлый дизель на любителя. Турбомотор на бензе - тянет норм, расход норм, заморочек меньше чем с дизелем.

      @ApsuVital@ApsuVital2 жыл бұрын
    • @@ApsuVital Если ты привык в жопу, то да, а так у них неплохие автоматы. А 1.3 турбо - это ппц и заморочек там куда больше, чем с дизелем.

      @ae5655@ae56552 жыл бұрын
    • @@ae5655 хню не неси

      @golosSurala333@golosSurala3332 жыл бұрын
    • @@golosSurala333 хню ты уже снёс.

      @ae5655@ae56552 жыл бұрын
    • Ещё после презентации это говорил. Для города дизель с автоматикой топ было бы

      @SD178@SD1782 жыл бұрын
  • Привет. Полный привод нужно включить на auto. для того что бы получить 10.4 сек. до сотни По крайне меря, я на своем дастере 2.0 4wd автомат (предыдущая версия) получал около 11 сек.

    @user-ls1gz7bb3g@user-ls1gz7bb3g2 жыл бұрын
    • в 2wd я из 10 выехал на 1.3 вариатор, но стартовал с двух педалей, потому что с одной прыжка этого нет на старте

      @andreycap5702@andreycap57022 жыл бұрын
  • Что ты заладил за полторашку за полторашку,нет эл привода багажника,бесключевого.да очнись сегодня за 1,5 вообще хер что возьмёшь проверенного как дастер из кроссоверов

    @user-gc3oq6sg3d@user-gc3oq6sg3d2 жыл бұрын
  • Дастер👍🔥💪

    @user-yo9ic9ix1z@user-yo9ic9ix1z4 ай бұрын
  • серег прям в точку про таз

    @user-ku4wx4lf7y@user-ku4wx4lf7y2 жыл бұрын
  • Продал шевик. И планировал купить Тревал. Но прикинув несколько раз пришел к выводу: Шнива кардинально за 20 лет не обновляется. А дастер за 10 лет обновился существенно. И нива сегодня проигрывает дастеру во всем. В итоге выбрал дастер.

    @user-tv2kr8rn6c@user-tv2kr8rn6c10 ай бұрын
  • Только начинает задний мост подключаться от пробуксовки передних и он сразу газ бросает и так 10 раз. Надоел. Дави ровно не бросая либо заблокируй муфту включи полный привод сразу.

    @zahrus23@zahrus232 жыл бұрын
  • Отличная машина за эти деньги!

    @user-cz4mf8vq7q@user-cz4mf8vq7q2 жыл бұрын
  • Да люди на продуктах экономят а дастеры как пирожки за полтора ляма будет разбирать🤣

    @user-vt2tb2em6h@user-vt2tb2em6h2 жыл бұрын
  • Дружище, тебе 37 лет, как я понял?! Выглядишь на все 45! А про машину могу сказать, что она крутая. Хотел купить ее на вторичке, но нормальные модели разобрали, а на остальное взвинтили цены до небес.

    @SamuraiJapan228@SamuraiJapan2282 жыл бұрын
    • А зачем,мне интересно,вы про возраст пишите? При чем здесь обзор автомобиля и возраст блогера?

      @damo4ka_mamo4ka5@damo4ka_mamo4ka52 жыл бұрын
    • @@damo4ka_mamo4ka5 Да просто интересуюсь, вы сказали про возраст, вот и стало интересно.

      @SamuraiJapan228@SamuraiJapan2282 жыл бұрын
  • 2,0 не засирай,хорошая версия,надёжная.

    @user-kw1wn2ce4x@user-kw1wn2ce4x2 жыл бұрын
  • Да шо он может . Да не хрена он не может. Вот я на своём запоре🤣🤣🤣

    @alibabaew4887@alibabaew4887 Жыл бұрын
  • Не гони у меня 2литровый рено дастер 14г на автомате едет хорошо и быстрее сотки но куда гнать то на нем. Не для гонок он.расход как по паспорту. Меня все устраивает ,а главное у меня стоит он в 2раза дешевле.

    @user-rx6jx6ky4q@user-rx6jx6ky4q2 жыл бұрын
    • А какой расход в городе и на трассе???

      @rus3708@rus37082 жыл бұрын
    • @@osernovsky ну допустим какой расход будет при 90 и какой при 120?

      @rus3708@rus37082 жыл бұрын
    • @@osernovsky спасибо 👍

      @rus3708@rus37082 жыл бұрын
  • Какой реальный расход топлива у этого автомобиля?

    @user-kolos882@user-kolos8822 жыл бұрын
    • Пару литров прибавь к паспортным .

      @olegaze8397@olegaze83972 жыл бұрын
  • В метро антенны теперь плавник ставят что-ли?????

    @user-rt8oh6wy4i@user-rt8oh6wy4i2 жыл бұрын
  • Ну и сколько ресурс двигателя 1.3 в таких режимах будет? Не думаю что много...

    @Schalakur@Schalakur2 жыл бұрын
    • 1,4 у вага и по 400тыс ходят без ремонта и масложора, правда там гильзы, если про актуальный czda говорить

      @razanov83@razanov832 жыл бұрын
  • При покупке в трейд-ин. +. Кредит. Цена авто в итоге не снизится, а увеличится.

    @zmeigornch8227@zmeigornch82272 жыл бұрын
  • какие часы на руке у ведущего?

    @Nitriy919@Nitriy9192 жыл бұрын
    • tag heuer formula 1

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • заря

      @JnonniJ@JnonniJ2 жыл бұрын
  • Неужели так плохо продается? на всех каналах уже больше недели дастера рекламируют))

    @avtor5567@avtor55672 жыл бұрын
    • Диллеры наглеют

      @IgW@IgW2 жыл бұрын
  • Так так а где парнишки которые там проскачили бы на своей девяточке???)))))))

    @pc-mix9138@pc-mix91382 жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня дастер 2015 2 литра автомат едет норм,обгон нормальный расход 9.1 с кондиционером 100/120 км/ч

    @user-ew5tq2uj3s@user-ew5tq2uj3s2 жыл бұрын
    • Ой не пизди , этот трактор меньше 13 не ест 😂

      @stareyshina789@stareyshina7892 жыл бұрын
  • Господи, куда мы катимся? Посмотрел цены. В марте по цене Дастера брали новый Хтрейл почти в максималке с камерами 365, адаптивным ледом, панорамой...

    @Overlordick@Overlordick2 жыл бұрын
    • Богатеем с царем, это называется прорыв и стабильность роста цен...

      @jaguarandronov5067@jaguarandronov50672 жыл бұрын
    • Не было таких цен в марте на почти максималку хтрела

      @user-sergeisilnyu@user-sergeisilnyu2 жыл бұрын
  • Хочу такой дастер вы просто позвоните и.... А хрен вам а, а не рено)))

    @user-nd7nx8it6e@user-nd7nx8it6e9 ай бұрын
  • В Тульской области дороги норм)

    @irontula@irontula2 жыл бұрын
    • Это он про Новомосковск видимо. Я бы заставил нашего Бирюлина целыми дням ездить по ним)

      @mainframensk@mainframensk2 жыл бұрын
    • @@mainframensk земляк респект с Донского, дороги что в нске что в Донском мягко говоря говно!!!

      @stason0287@stason02872 жыл бұрын
  • За 1,5млн.р они теперь машину с 1,6литра продают. И не говорите что данный авто можно за 1,5 взять.

    @user-en7ut3ur4k@user-en7ut3ur4k2 жыл бұрын
    • Я взял в Семилуках в начале апреля тачка была в максималке из допов сетка в бампер и то ставили уже после того как я е приезжал смотреть и договор подписывать .Выбора не было .((( по цвету и в этой комплектации только одна машина в наличии была .Салон только открылся и ему квота пожирнее была по машинам .Отказался от покупки Рапида в максималке и топе за 1470 с завода с турбо двиглом хотя ждал его 2 месяца уже к тому времени .

      @snakov932@snakov9322 жыл бұрын
    • @@snakov932 Просто повезло.

      @user-en7ut3ur4k@user-en7ut3ur4k2 жыл бұрын
  • Ты забыл сказать, на ниве буксовать можно! А на вариаторе, пару раз буксанул, струшка все забила, и прощай денежки ( А это как ни как был хороший прозодимец! А щас легкшатники все испортили( Уж лучше Пети ступеченый хотя-бы автомат, чем это вариатор. А так раньше, это была хорошая машина, щас только для асфальта, то ровный, вариатор подъем не любит(

    @user-px8kh2xr1e@user-px8kh2xr1e2 жыл бұрын
  • Такая связка хороша для города и трассы, для бездорожья нужен дизель на механике.

    @gostspb@gostspb2 жыл бұрын
    • Проблемные у них, дезельки эти

      @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k2 жыл бұрын
    • Для трассы включил 6-ю и едешь. Зачем автомат?

      @user-ju7rl6yh9s@user-ju7rl6yh9s2 жыл бұрын
  • Ха, дастер они захотели. На китайцах максимум ездите:)

    @user-nu6yy3lo3v@user-nu6yy3lo3v Жыл бұрын
  • При разгоне с двух педалей результат будет лучше

    @user-ld3bm1vz3l@user-ld3bm1vz3l2 жыл бұрын
  • 400 стоил логан, этот был 496, но таких 'лысых' не было в наличии, ток под заказ

    @McLarens11@McLarens112 жыл бұрын
    • в 2010 логан стоил 300 барабан, дастер вроде от 449 был когда появился

      @razumrazum5963@razumrazum59632 жыл бұрын
    • @@razumrazum5963 ооо.. бараны приехали.. логан в 11 году стоил от 300(бомж голый 1.4) до 500 тысяч(1,6 104 силы топ жир, кондей,) Дастер стоил 600+

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4y от 449 тысяч стоил дастер

      @NUKER_TULA@NUKER_TULA2 жыл бұрын
    • @@NUKER_TULA да да... а я дурак за эти деньги купил логан... ну конечно... еще один сказочник.

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4y 31 декабря 2011 года заказывал дастер престиж за 650 тысяч, 2 литра механика, т.ч. хз от каких 600 начинался дастер

      @NUKER_TULA@NUKER_TULA2 жыл бұрын
  • Меня и оттолкнул вариатор, езжу на старом Дастере автомат и 2.0 . Я не верю в Вариатор на бездорожье и они об этом пишут, что он не для затяжного бездорожья.

    @zahrus23@zahrus232 жыл бұрын
  • У тебя тряпочный салон, а на вставки ставишь кожзам. Тряпку просили не снимать?

    @user-uq9uj3gt9y@user-uq9uj3gt9y2 жыл бұрын
  • Если что по сухой погоде туда легковушки заезжают )

    @TheChertig@TheChertig2 жыл бұрын
  • 100 заливал?

    @antichyrka@antichyrka2 жыл бұрын
  • ...ули ты ниву сравнил с дусей!? 83 силы и 150?😭 И вошпе, руки прочь от святого😬

    @user-fh9uw9bm6l@user-fh9uw9bm6l2 жыл бұрын
  • В Молдавии моторы только 3 , 1л 100лс, 1.3л 150 и дизель

    @veaceslavst5425@veaceslavst54252 жыл бұрын
  • Серёга, когда гоночки на Тигуане? Ждём!

    @user-sl6gn6wh3l@user-sl6gn6wh3l2 жыл бұрын
  • С первых дней покупки откладывайте на новую турбину !

    @user-xv7he7nz8f@user-xv7he7nz8fАй бұрын
  • Ну уж незнаю насчёт прожорства. Мой Kaptur 2.0 4wd 10.5 по городу , зимой чуть больше. По моему это норм. Те же среты и Шеви 1.6 едят под 10л.

    @vitalibatenev9413@vitalibatenev94132 жыл бұрын
    • Видимо у тебя город такой, или ездишь как... даже не знаю как. У меня дизельный рено по 13 литров на сотку порой жрал. А ты двухлитровый атмосферник в десятку уложить хочешь?

      @RealDenius@RealDenius2 жыл бұрын
    • @@RealDenius я живу в г. Алма-Ата. Езжу не как на гоночном болиде но в рамках ПДД(очень уж много камер ) работаю на нем в Яндекс такси. Был когда локдаун расход был 9.3, Сейчас жена катается тоже 10.5-11 но она любит погонять. Зимой на MAXXIS с шипами 11.6 максимум. Хотите верьте хотите нет но это факт

      @vitalibatenev9413@vitalibatenev94132 жыл бұрын
    • @@RealDenius как интересно ты ездишь? Наверное по полчаса прогреваешься перед поездкой на 5 км?) Для бензинового 2,0 10,5-11 - нормальный расход по городу безо всякой экономии. Для дизеля - 6-7,5 тоже вообще не экономя. Как ты умудряешься 13 на дизеле слить? Даже на трассе на 160 км/ч такого расхода у дизеля не будет, максимум - 11-12. Минимум-3,8 (на 70 км/ч) У меня был и 2,0 и дизель, на каждом прошел больше 150 000 км.

      @jackeno5225@jackeno52252 жыл бұрын
    • @@RealDenius у отца на каптюре 2,0АКПП 9л смешанный расход

      @razanov83@razanov832 жыл бұрын
    • ​@@jackeno5225то

      @user-kg4lc2gg3g@user-kg4lc2gg3g3 ай бұрын
  • У меня 2.0 и автомат! Отлично едет! Обгоняю без проблем! Грязюка на ура! Это не спорткар! А 170 км в лёгкую идёт!

    @user-be2dc2ny2z@user-be2dc2ny2z2 жыл бұрын
    • 4 передачи и 170км час?

      @mriysun7027@mriysun70272 жыл бұрын
    • @@mriysun7027 вообще-то максималка 185

      @user-je4rr2km8w@user-je4rr2km8w2 жыл бұрын
    • @@mriysun7027 здравствуйте 170 пойдет но это опасно для жизни

      @user-ew5tq2uj3s@user-ew5tq2uj3s2 жыл бұрын
    • @@user-ew5tq2uj3s чем опасно? Постоянно так езжу. Не чувствуется скорость

      @user-vv6cm4ho4w@user-vv6cm4ho4w2 жыл бұрын
    • 160 км/ч по М11 спокойно ехал 2,0 л акпп… при обгонах тоже норм, проблем и дискомфорта нет…

      @_Viking_@_Viking_2 жыл бұрын
  • хочется лед-фар, более приятных материалов - бери каптюр или аркану. Маркетологи все продумали

    @SergeyE.@SergeyE.2 жыл бұрын
    • Там ДХО лед !

      @ilyaviktorovich1831@ilyaviktorovich18312 жыл бұрын
    • @@ilyaviktorovich1831 у арканы лед свет во всех комплектациях

      @pro_hunter5848@pro_hunter58482 жыл бұрын
  • Когда говорят про автоспод то я сразу перестаю смотреть так как человек не уважает своих зрителей это всеравно что рекламировать азино три топора кто в теме

    @user-py3pk2vn5q@user-py3pk2vn5q2 жыл бұрын
    • И чем же это плохо? Я через Автоспот покупал тачку. Крутой сервис и бесплатный. Причём я 500 000 благодаря им сэкономил и долгие недели поиска. Крутой сервис. Причём дилер мутит когда люди напрямую покупают, а через Автоспот они очкуют тебя обмануть даже по мелочи, ибо их Автоспот забанит и не будет с ними работать.

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov2 жыл бұрын
    • Тоже брал через них. Экономия 750к получилась.

      @MrPitbullmad@MrPitbullmad2 жыл бұрын
    • @@MrPitbullmad наверное коммент тот с критикой Автоспота оставил жулик - перекуп из левого салона, которые разводят людей. Видимо недоволен, что Автоспот только с официалами работает.

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov2 жыл бұрын
    • А я согласен с автором этого комента. 2 года назад я бы так не сказал, т.к. сам покупали родственнику Весту через этот сайт и было всё здорово! Но вот сейчас это полное дно! Заходишь смотришь цену на новый дастер в 1400, а такой цены у дилеров и в помине нет. На мой вопрос менеджеру автоспота что за херня, почему они выставляют такие цены, мне говорят напрямую мол, если мы поставим реальные цены, то к нам никто обращаться не будет. Вообщем ДНИЩЕ ПОЛНОЕ.

      @user-tp6iu1ry1c@user-tp6iu1ry1c2 жыл бұрын
  • Зачем эта повозка людям, для кого и для чего она? В деревне народ на тазиках гоняет и б/у убитых, там денег нет, в городе жрет как не в себе. Дизель на ручке стоит как чугунный мост. Ну куй его знает?

    @user-jy1mp5sd4i@user-jy1mp5sd4i2 жыл бұрын
    • зато он хрен ломается и ездит везде. Скучная тачка, ничего с ним не происходит...

      @jackeno5225@jackeno52252 жыл бұрын
  • Дастер всё ок, но метал тонкий. Все жестянщики после ДТП ругаются на него. Что понравилось так это двигатель 1.3 турбо. Спасибо за обзор 👍👏

    @Voviks@Voviks2 жыл бұрын
    • Нужно полеуретаном по кругу закатывать сразу и всё будет отлично. Защита + гидрофоб + антикорозия на долгие долгие годы

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov2 жыл бұрын
  • с двух педалей возможно поедет))))) или с ручником

    @topdogtv2520@topdogtv25202 жыл бұрын
  • Какую скидку дали в Рено за такой прекрасный рекламный ролик? )

    @user-xz3ki6kr2t@user-xz3ki6kr2t2 жыл бұрын
    • Тебе столько не дадут

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • @@SergeyProDrive а мне и не надо - я не продаюсь.

      @user-xz3ki6kr2t@user-xz3ki6kr2t2 жыл бұрын
    • Ещё как продаёшься с 9 до 18 часов, просто за копейки.

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • @@SergeyProDrive я на себя работаю. Ты чё агришься? С юмором проблемы, да?

      @user-xz3ki6kr2t@user-xz3ki6kr2t2 жыл бұрын
    • @@SergeyProDrive обосрался а теперь на людей кидается…

      @ArturME1516@ArturME15162 жыл бұрын
  • Возрастной 55+😎

    @user-gr1zx1im6n@user-gr1zx1im6n2 жыл бұрын
  • Для среднего класса с зарплатой 25т.р машина за 1.5 млн.р очень бюджетный вариант

    @tommy6584@tommy65842 жыл бұрын
    • Средний класс, это от 85к на каждого члена семьи, какие 25 у среднего класса?))

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • У нас средний класс от 17т.р. Вова как то сказал на телевизоре. 25 это уже зажиточные.

      @webjoker2005@webjoker20052 жыл бұрын
    • @@SergeyProDrive ты че, Президенту не веришь? Иноагент, епта!

      @user-ku4nr5wg1v@user-ku4nr5wg1v2 жыл бұрын
    • @@webjoker2005 он сказал 15 лет назад а ты вставил фразу сейчас.

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
  • ТАК В РЕЖИМЕ 4*4 РАБОТАЕТ ТОЛЬКО ГИДРОМУФТА С ФРИК ПАКЕТОМ,ДО 60КМ/Ч, А НЕ РЕМЕНЬ ВАРИАТОРА

    @rimrim3556@rimrim35562 жыл бұрын
    • ремень работает всегда, бублик то между коленвалом и кпп

      @razanov83@razanov832 жыл бұрын
    • @@razanov83 но в режиме 4*4, происходит блокировка и работает фрик пакет а не ремень вариатор а, чтобы не задрать конуса, особенность этой коробки

      @rimrim3556@rimrim35562 жыл бұрын
    • @@rimrim3556 ты серьёзно??? Давай по порядку - колесо, привод/кардан, диф/раздатка, конус, ремень, конус, бублик, кардан - теперь видишь цепочку? Между колесами и бубликом ВСЕГДА РАБОТАЮТ КОНУСА И РЕМЕНЬ, а то, что бублик способен не блокироваться до 40км/ч позволяет в теории избежать ударов при резкой блокировке колёс.

      @razanov83@razanov832 жыл бұрын
    • @@razanov83 информация о новой акпп на дастере есть в сети

      @rimrim3556@rimrim35562 жыл бұрын
    • @@rimrim3556 ну так вот и изучи

      @razanov83@razanov832 жыл бұрын
  • Ой, не будут как же. Со мной на светофоре 2-литровый Дастер гонялся. И уехал даже. Правда мне пофиг было.

    @RealDenius@RealDenius2 жыл бұрын
    • а сам то на чем был?

      @dmitripetrov5642@dmitripetrov56422 жыл бұрын
    • @@dmitripetrov5642 на лесапеде

      @user-sergeisilnyu@user-sergeisilnyu2 жыл бұрын
  • пауза на старте это евро-5

    @mr.somebodyi@mr.somebodyi2 жыл бұрын
  • Курс рубля находится под плинтусом. Убавить курс в три раза, вот и цена адекватная будет.

    @user-rp1vk3os2l@user-rp1vk3os2l2 жыл бұрын
    • Имеем то, что имеем...к сожалению, хотя для кого-то к счастью

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
    • @@woxtel29 конечно путя виноват. Сам не пробовал что-то сделать? Создать хотя бы пародию на амазон, Гугл, Теслу? Ведь их на обама, Трамп или Байден создали. А обычные парни, подчас из народа, некоторые даже выходцы из России. Только не надо сказки про то, что тут нельзя. Можно. Только никто не хочет.

      @RealDenius@RealDenius2 жыл бұрын
    • @@RealDenius та не, путя не при делах вообще. Он же не виноват, что его друзья миллиардерами стали за счёт росбюджета

      @York2019@York20192 жыл бұрын
    • @@RealDenius ну так создавай сейчас в стране всё возможно не то что в СССР.

      @user-jv9uc2ey1q@user-jv9uc2ey1q2 жыл бұрын
  • Заехал в салон рено, хотел поменять каптюр на новый дастер в максималке. С навешанными никчемными допами выходил 1.8млн и каптюра оценили в 750тыс. Доплатить 1050 за дастер, пусть и в топе бред полный. Купил тусан лайфстайл на полном приводе с доплатой в 1200 и каптюра оценили на 140тыс дороже. С такими ценами дастер сам себя не продаст)))

    @user-fg3cl1pr8t@user-fg3cl1pr8t2 жыл бұрын
    • Про бездорожье можете забыть от слова совсем ! Туссан исключительно городской паркетник !

      @ilyaviktorovich1831@ilyaviktorovich18312 жыл бұрын
    • @@ilyaviktorovich1831 он для этого и куплен. Бездорожье не нужно.

      @user-fg3cl1pr8t@user-fg3cl1pr8t2 жыл бұрын
    • @@user-fg3cl1pr8t а для чего тогда дастер рассматривали? Это ж унитаз, который можно терпеть за проходимость.

      @barrythebaptist18@barrythebaptist182 жыл бұрын
    • @@barrythebaptist18 был каптюр, хотел поменять на рено. Но прокатился, комфорта в дастере что спереди, что сзади почти нет. Сиденья сзади как в шестерке отечественной.

      @user-fg3cl1pr8t@user-fg3cl1pr8t2 жыл бұрын
    • @@user-fg3cl1pr8t в нынешних реалиях без 3 млн. в кармане комфорта ожидать не приходится, к сожалению. Психологически лично мне тяжело тратить такие деньги на поджопники, владение которыми не приносит морального удовлетворения.

      @barrythebaptist18@barrythebaptist182 жыл бұрын
  • Хочу себе такую купить. 1.6 с допами в Ростове на Дону Авингруп выставил счет. Доставка в августе.

    @user-os9op3kt3t@user-os9op3kt3t2 жыл бұрын
    • Там же заказал 👻. С допами 1.620 поставка конец июля.

      @SNIKERS-mr4bv@SNIKERS-mr4bv2 жыл бұрын
    • @@SNIKERS-mr4bv я только узнавал они сказали их допы плюс мои примерно так и выйдет. Я вернусь в город поеду на тест-драйв а там видно будет менять или нет.

      @user-os9op3kt3t@user-os9op3kt3t2 жыл бұрын
  • Как, машина с ценой в 1.5 ляма и средней ЗП в 17-20 тыс., может быть бюджетной? Это сколько лет надо не пить , не есть, не одеваться, не платить ни за что, не отдыхать. Тупо работать и копить. А если семья и дети. Кредит, и ещё больше влезать в долги.

    @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p2 жыл бұрын
    • От 75 до 88 лет

      @eleonorahor5383@eleonorahor53832 жыл бұрын
    • С такой зарплатой бюджетная тачка - пешкарус, иногда общественный транспорт. Хотя вообще с таким доходом наверно с голоду остаётся помереть

      @York2019@York20192 жыл бұрын
    • Каким надо быть отмороженным, чтобы с з.п. 17-20 тысяч заводить семью и детей

      @sergeyp801@sergeyp8012 жыл бұрын
  • Да ладно, ахринеть, серьёзно...?! Речь развитая как у ребёнка.

    @interceptor486@interceptor4862 жыл бұрын
  • В смысле автомат не ехал? 12 секунд это нормально. На расход плевать, у нас пробки ,город 1,8 млн.

    @zahrus23@zahrus232 жыл бұрын
  • запомните вариатор и робот это зло в машине ,если это ферарри

    @OsoboOpasniy@OsoboOpasniy2 жыл бұрын
  • Откуда такое утверждение что двушка автомат не едет то. Едет и ещё как

    @user-vv6cm4ho4w@user-vv6cm4ho4w2 жыл бұрын
  • Вы там совсем зажрались.

    @ivanmanuilov9787@ivanmanuilov97872 жыл бұрын
  • Не чего не хочу говорить про марку авто но 1.5 ляма это не хрена не бюджетная цена. Людей в кредиты загонять.

    @ivanmanuilov9787@ivanmanuilov97872 жыл бұрын
    • Очередь полгода, производителя вполне устраивает!

      @user-ys1iu7gt5d@user-ys1iu7gt5d2 жыл бұрын
    • Всё относительно.

      @AlekseyVladimirivich@AlekseyVladimirivich2 жыл бұрын
  • Слишком хвалебно, аж подташнивает. Посадка, рослому спереди за рулём недостаточно , грани бьют по ногам, сзади неудобно сидеть, кнопки управления стеклами воткнули коряво. 1,5 млн причем тут наш автопром? Много вариантов за эти деньжища. Подвеска жесткая, стала заточена под управляемость на трассе

    @golosSurala333@golosSurala3332 жыл бұрын
    • "Много вариантов за 1.5 млн.", - интересно какие?

      @KOT_86Ru@KOT_86Ru2 жыл бұрын
    • @@KOT_86Ru вторичка

      @golosSurala333@golosSurala3332 жыл бұрын
  • Хахха ему дисплей вынесли из торпеды и как же это убого смотрится!!!

    @DrMackey33@DrMackey332 жыл бұрын
  • Нужен дизель и автомат, я бы купил!!!

    @user-ob1mx1sc9w@user-ob1mx1sc9w2 жыл бұрын
  • Дизель, я думаю всё таки лучше, хоть и на механике.

    @user-rp1vk3os2l@user-rp1vk3os2l2 жыл бұрын
    • Тут смотря под какие цели, если под тюнинг, то лучше дизель, по какахам лазить

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive2 жыл бұрын
  • Может но не долго.

    @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n2 жыл бұрын
  • Невидел Дастер за 400

    @user-di9yk5pf4y@user-di9yk5pf4y2 жыл бұрын
KZhead