Раскроем тайны колхозной Шнивы! Такого мы ещё не видели...

2023 ж. 16 Нау.
155 730 Рет қаралды

Приобрести автомобильные 3D EVA коврики в салон от компании CellMat с 10% скидкой по промокоду «НЕТОРМОЗИ» можно по ссылке: www.cellmat.ru/?partner=netor...
-------------------------------------------------------------------------------------
Динамические стропы тут: trosatrosa.ru
-------------------------------------------------------------------------------------
АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798
Купил Ниву Шевроле 2009 г.в. Проведём длительную диагностику отечественного внедорожника. В Нивасе прослеживается ряд моментов колхозного ремонта.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб ► / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК ► vk.com/channel_no_brake
Сайт "Не Тормози!" ► ne-tormozi.ru/
Алекс vk.com/alex_tmr

Пікірлер
  • Приобрести автомобильные 3D EVA коврики в салон от компании CellMat с 10% скидкой по промокоду «НЕТОРМОЗИ» можно по ссылке: www.cellmat.ru/?partner=netormozi

    @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
    • У нивы 3д 83 л.с. А вот у нивы шевроле и нива травал 80 л.с. Нива 3д с 83 л.с расход топлива 9.9 смешанный / 12.1 город / 8.1 трасса. Масса, кг 1285. Нива шевроле и нива травал с 80 л.с. Росход топлива 10.5 смешанный / 13.5 город / 8.5 трасса. Масса, кг 1410 Но я вам одно скажу, эти моторы дохлые. Они не куда не едят эти моторы.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417 Жыл бұрын
    • Андрей, у нас в организации два УАЗ ПРО, так у них с завода стоят карданные валы с крестовинами нива, пробег сейчас по 40000 примерно у каждого и крестовины уже сдыхают. Зачем так делают не знаю. Машины с 2021 года. Пониженые передачи на нивасик тоже делал, последний раз поставил шестерню на 43 зуба, хорошая тема. Отключение переднего моста какая-то не очень тема не очень мне нравится, думаю что заднему мосту от этого не очень хорошо будет, нагрузка возрастёт на него, машина тяжёлая, колёса большие по сравнению с жигой.

      @user-hc5dd8tz7f@user-hc5dd8tz7f Жыл бұрын
    • Мастер прикольный чувак😂

      @_-world@_-world Жыл бұрын
  • Андрюха настолько специалист, что определяет все поломки по запаху, понюхав свечу он может определить компрессию в цилиндре, вот это уровень😉. А по поводу мотора от Весты, есть такой узаконеный шаг по его замене, и шнива после замены родного мотора на Вестовский называется НиВеста.

    @kamikadze7620@kamikadze7620 Жыл бұрын
    • Изумляет, когда восхищаются этим слесарем, уровня гаражный эксперт

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u Жыл бұрын
    • @@user-bp2eg8ge8u на таких гаражных экспертах держится весь автопром России, а медали получают рукожопые инженера АвтоВАЗа😉

      @kamikadze7620@kamikadze7620 Жыл бұрын
    • ага, все вспоминает тад17 которого уж лет тридцать как не существует

      @jurok6920@jurok69204 ай бұрын
    • @@jurok6920 почему не существует, название то осталось

      @kamikadze7620@kamikadze76204 ай бұрын
    • @@kamikadze7620 и что там, под названием? тап15 или хуже?

      @jurok6920@jurok69204 ай бұрын
  • За весь ролик Андрюха Морковкин слово **короче ** сказал 324 раза .

    @user-rt5rs1do7r@user-rt5rs1do7r Жыл бұрын
    • И перенюхал все жидкости в машине, ещё думаю и не только в этой)

      @user-mf2ed4ft3q@user-mf2ed4ft3q Жыл бұрын
    • Это конечно удивительно, но удивительней, что ты всё это посчитал 😂😂😂

      @user-jx6lc6hx1x@user-jx6lc6hx1x Жыл бұрын
    • @@user-jx6lc6hx1x Ни чего удивительного просто Андрюха ни когда меньше чем 300 раз слово**короче ** не говорит , а в этот раз у него открылся словесный .... поток .

      @user-rt5rs1do7r@user-rt5rs1do7r Жыл бұрын
    • Слово паразит и у большинства людей,особенно у меня😂

      @user-bh3pg1jo3o@user-bh3pg1jo3o Жыл бұрын
    • Ну Ты и считавод😅😅😅

      @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t Жыл бұрын
  • Попробуйте! Вы достичь такого уровня, как Андрюха! Машин, двести, отремонтируешь, тоже понюхав свечу будешь определять, компрессию в цилиндра, если есть желание и мозги, у Андрюхи они есть!

    @user-ow1lo2wy4g@user-ow1lo2wy4g Жыл бұрын
    • Но очень мало😂😂😂

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
  • Андрюха как менеджер рассказал прям купить захотелось😂

    @user-yg7zv2wk5c@user-yg7zv2wk5c Жыл бұрын
  • Уже сотню роликов по особенностям и техниеским нюансам шнивы пересмотрел, а тут 40 минут на одном дыхании, и информации больше, чем в тех ста видео. Огромное спасибо! Мастер от Бога)

    @fzhuh@fzhuh4 ай бұрын
  • Парни спасибо огромное! Посмотрел с удовольствием! Андрей - монстр технический, а когда еще и запел.....ваще огонь!😊

    @paulkorbut4553@paulkorbut4553 Жыл бұрын
  • Привет всем! Шевик ездит от3тыс об.Идет в потоке и обгоняет не хуже других

    @user-ix4ph9dl8i@user-ix4ph9dl8i Жыл бұрын
    • Но не на трассе- там он мертв.

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
    • @@maxtee329 человек управляет,а не машина.Значит человек мертв.Примеров много,мертвых прокладок)

      @user-ix4ph9dl8i@user-ix4ph9dl8i Жыл бұрын
    • ​@@maxtee329не согласен, если мёртвый мотор тогда да ну ещё проблема в водителе

      @user-ms2ze6mu4x@user-ms2ze6mu4x4 ай бұрын
  • Парни, Вы молодцы!!!!! Ваш канал приятно смотреть. Желаю только процветания Вам.

    @70rus24@70rus24 Жыл бұрын
  • столько полезной информации рассказал механик по этой машине , спасибо ! настоящий спец !

    @ekzortsist7657@ekzortsist76574 ай бұрын
  • Было бы интересно посмотреть переделку мотора на 2 литра или шеснарь 1.8 в шевика и переделка раздатки

    @user-co7wg8ej4o@user-co7wg8ej4o Жыл бұрын
    • смотри ниваводца

      @user-qf9ym2nx4d@user-qf9ym2nx4d Жыл бұрын
  • А проблема с бочком охлаждения решается путем установки бочка и крышки от VAG.

    @user-jj2qm6vh5j@user-jj2qm6vh5j Жыл бұрын
    • От Весты тоже огонь😉

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
    • А я разобрал родную крышку , откусил два витка пружины на клапане. И не парюсь.

      @user-ou6bk3nx3s@user-ou6bk3nx3s Жыл бұрын
    • @@user-ou6bk3nx3s в горы если поедешь, тогда и начнёшь париться 😁

      @user-pe4pu3vc6y@user-pe4pu3vc6y Жыл бұрын
  • Мужики всё супер, молодцы.

    @user-eh7ro9dx9r@user-eh7ro9dx9r Жыл бұрын
  • Андрюха уникальный человек красавчик молодцы пацаны удачи вам смотрю давно

    @user-ps1ge1ou7r@user-ps1ge1ou7r Жыл бұрын
  • День добрый ребята! С тросиком газа тоже намучился, пока не понял в чем проблема, менял на новые три раза, результата ноль, туго и с рывками, пока не купил тросик от ваз 08 инжекторного, там плетение самого тросика мелкое сами проволоки тоньше и из за этого тросик гладкий получается, на родных тросиках проволока толще и плетение крупнее. Педаль мягкая и информативная стала, откатал сезон без изменений! По поводу ударов от трансмиссии, всё разом прошло когда сменил оба датчика на дроселе на заводские, газ стал сбрасываться чуть с запозданием и все удары ушли!

    @user-rj1si2jf9z@user-rj1si2jf9z Жыл бұрын
  • Когда была у меня Шнива я поставил бортовик хорошая вещь на нём устанавил включение вентиляторов на 85 градусов.

    @user-vm1ho1sd4p@user-vm1ho1sd4p Жыл бұрын
  • Даёшь продолжение ☝️👍

    @user-xm8hm3gq2v@user-xm8hm3gq2v Жыл бұрын
  • Спасибо парни,интересно смотреть ваши видео👍👍👍🤝

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t Жыл бұрын
  • У меня предыдущей Ниве было 19 лет, пересел на новую Тревел... Для наших дорог лучший авто! Настоящий полный привод.

    @michailosipov@michailosipov Жыл бұрын
  • Однозначно лайк! Давайте ещё. Андрюха топ!!!

    @user-tl7eg9wt2n@user-tl7eg9wt2n Жыл бұрын
  • Всё у вас получится 😊, приведёте в божеский вид. 👍👍👍👍😊.

    @user-hf5sh6sq2s@user-hf5sh6sq2s Жыл бұрын
  • Андрей самый лучший на этом канале.😊

    @user-ye9jq6rc9c@user-ye9jq6rc9c Жыл бұрын
  • Супер жду продолжения 👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💪💪💪💪💪💪

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
  • Приветствую вас ребята ну Андрей молодец всё покажет и расскажет очень интересно супер удачи вам ребята

    @user-wr4nz2ji7d@user-wr4nz2ji7d Жыл бұрын
  • Смотрел с удовольствием, молодцы ребята, Андей уважуха. Конечно же лайк. Подписка.

    @v300376@v300376 Жыл бұрын
  • Очень по делу сказано про обгон. При мне несколько раз шнива при обгоне на обочину встречи несколько раз съехала.

    @vladrossyiskiy7741@vladrossyiskiy7741 Жыл бұрын
    • Ну это не в один день происходило,разные водители,но ситуация одна,к сожалению. Пока владел таким ведро, новым, такого же цвета,на обгон почти не шел.На нынешнегом дизельном Дастер проблемы нет.

      @vladrossyiskiy7741@vladrossyiskiy7741 Жыл бұрын
    • ​@@vladrossyiskiy7741 смотря что за обгон . Да , нужно рассчитывать его , но в целом особых проблем нет

      @qadrocopterfpv8706@qadrocopterfpv8706 Жыл бұрын
  • Обожаю Шниву. Высокая, можно чинить без ямы и подъёмника. Даже подшипник задней крышки раздатки заменил без проблем, не снимая раздатку.

    @fedorkamkin@fedorkamkin Жыл бұрын
    • Я как бы не толстый, но нод свой шевик без подьема, залезть не могу, тем более, что то там крутить, либо приходится домкратить либо заезжаю на тумбы. У меня деревянные, высотой около 200мм.можно и выше. Но машина хорошая, брал бу, вложил по началу, пришлось менять втулки нижего рычага, подшипники раздатки. Несколько раз менял задние сальники, пока не понял причину, пришлось прменять редуктор, поставил шестерочный. Машина а штате, тюнинговать даже и не планирую.

      @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b5 ай бұрын
  • Ну наконец то! офигенная серия! Андрюша как обычно топ! Саша тоже молодец, юмора больше! Шнива топ!

    @allkom@allkom Жыл бұрын
  • Андрюха молодец все рассказал про ниваляс ,я думаю уже есть желающие её купить ! Можно уже на аукцион выставлять среди подпишиков.

    @user-se5vd3rd5d@user-se5vd3rd5d Жыл бұрын
  • У любой нивы важен кузов в вашем случае он живой! Мотор 1,8 часто ставили на 5д нивы(у меня стоит),там свой блок,коленвал и гбц!блок выше немножко!так же 5д идут с гуром,но багажник там на половину больше

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
    • Шнивы всегда шли с ГУРом... на 21214 и 2131 ГУР серийно начали ставить с конца 2007г...... С вместимостью 5д может сравниться разве что Патриот....

      @user-nd4fd6en2r@user-nd4fd6en2r Жыл бұрын
  • Не правильно фильтр воздушный поставили, когда его вытаскиваешь, на пластике стрелка нарисована, она должна быть параллельна гармошке фильтрующего элемента, в таком положении фильтр равномернее забивается, ну и соответственно создает меньше сопротивления потоку фоздуха.

    @user-pd1jg7nk4p@user-pd1jg7nk4p Жыл бұрын
    • про поток воздуха бред

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
    • @@jhonysmirnoff1533 бред не бред, но на переднеприводных чётко указано как складки должны стоять, сделано это чтобы меньше завихрений было когда воздух через ДМРВ проходит и на ДМРВ есть решётка которая тоже выпрямляе поток воздуха

      @user-cu4gf5wl1i@user-cu4gf5wl1i Жыл бұрын
  • Андрей респект.

    @user-ye9jq6rc9c@user-ye9jq6rc9c Жыл бұрын
  • Дело не в бачке а в пробке надо отрегулировать давление

    @user-ny9zx4lr5m@user-ny9zx4lr5m Жыл бұрын
  • Андрюха респект, с тобой канал интересней

    @aliskhufu@aliskhufu Жыл бұрын
  • Андрюха супер 👏👏👏👏👏

    @user-fj6wv4lp4o@user-fj6wv4lp4o Жыл бұрын
  • Очень интересно было послушать Андрея

    @Aleksandr-Isaev@Aleksandr-Isaev4 ай бұрын
  • В Ниве 5д не только багажник больше,но и места для задних пассажиров,база больше чем у Шнивы

    @user-rl4qj4ke9c@user-rl4qj4ke9c Жыл бұрын
  • Видос огонь вам удачи 👍👌👋

    @user-cm7zk6er4c@user-cm7zk6er4c Жыл бұрын
  • Видел на ютубе, на ниву делали моноблок раздатки и коробки с мотором .

    @user-fo4er1mt7d@user-fo4er1mt7d Жыл бұрын
  • Молодцы доходчиво расказываете удачи жду новые ролики.

    @user-sb2bj3pm6q@user-sb2bj3pm6q3 ай бұрын
  • Спец ,мильон нив было!!! А фильтр воздушный так и не научился правильно ставить)))

    @ILNYR84@ILNYR84 Жыл бұрын
  • Молодец 👍

    @user-ye9jq6rc9c@user-ye9jq6rc9c Жыл бұрын
  • Андрей энциклопедия знаний ,нивасов и уазов!

    @-DevastatoR-@-DevastatoR- Жыл бұрын
  • Очень интересное видео)

    @user-bh3pg1jo3o@user-bh3pg1jo3o Жыл бұрын
  • отключение переднего моста будет убивать задний мост, т.к. на него из-за этого возникает повышенная нагрузка. Чтобы люфтов не было нужно в раздатку ставить 4-х сателлитовый диф и в мосты ставить червячные блокировки.

    @simonbrigaden229@simonbrigaden229 Жыл бұрын
    • Полностью согласен. Редуктора не рассчитаны на это. Иногда прикольно смотреть на эту деревню с большими ушами, которого называют Андрюша професионал. Слесарь с лохосервиса вот его уровень

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u Жыл бұрын
    • Классика же катается на заднем приводе и мост держит нагрузки.

      @offroadcrazy3632@offroadcrazy3632 Жыл бұрын
    • @@offroadcrazy3632 там раздатки нет

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u Жыл бұрын
    • У меня в шниве стояли валрейсинг блоки перед и зад.и все ездило без люфтов.раз в два года редуктора обслуживал.менял подш и пары регулировал.втулки стояли несжимные.и фланцы метровым рычагом затягивались.

      @user-tv8xz2sg4p@user-tv8xz2sg4p Жыл бұрын
    • Я в курсе

      @user-bp2eg8ge8u@user-bp2eg8ge8u Жыл бұрын
  • Андрюха мощный, ёлки палки.

    @sergeitsvetkov7529@sergeitsvetkov7529 Жыл бұрын
  • Все точно без цен , обе машины по своему , шниву можно освободить из плена одному человеку !

    @Takoi13@Takoi13 Жыл бұрын
  • Парни! Думаю о покупке такого варианта для жены (что бы жизнь мёдом не казалась!) Просьба к ВАМ!!! Рассказывайте с ценами на всё: ремонт, ТО, и тд.... Очень интересно в нынешних реалиях. Стоит оно того или нет?! Всем доБРа!

    @user-zr3vg2xv7n@user-zr3vg2xv7n Жыл бұрын
    • Может лучше тёще? Чтобы в гости не могла приезжать или приезжать, но редко. ;-)

      @A_Hac_PATb_@A_Hac_PATb_ Жыл бұрын
    • Купи жене нормальный авто,не будь жлобом.

      @user-tv8xz2sg4p@user-tv8xz2sg4p Жыл бұрын
    • Заедь в магаз запчастей и узнай цены.

      @user-tv8xz2sg4p@user-tv8xz2sg4p Жыл бұрын
    • @@A_Hac_PATb_ 🤣🤣🤣🤣

      @user-jw8xq5yc4i@user-jw8xq5yc4i Жыл бұрын
  • С Андрюхой выпуски ТОП👍

    @artemkaverzIn@artemkaverzIn Жыл бұрын
  • Реально мастер.

    @ivanoff3805@ivanoff380511 ай бұрын
  • Андрей по просмотру прямо огонь, и голова и руки растут откуда надо русский Кулибин.

    @olegarefev8358@olegarefev8358 Жыл бұрын
  • Лайк 👍

    @okaudirus3317@okaudirus3317 Жыл бұрын
  • Hyvä homma pojat, hyvä remontti.

    @teppojormalainen4631@teppojormalainen4631 Жыл бұрын
  • Супер механик Андрюха

    @hikbel7342@hikbel7342 Жыл бұрын
  • 25:30 там лицо мужика или деда на ступицу гляньте. Омг

    @WestelandAD@WestelandAD Жыл бұрын
  • подкинуть свежего снежка под коврик это ШЕДЕВР)))) ахахахахах

    @wowgame2247@wowgame2247 Жыл бұрын
  • 👍👍👍Аннрею 👏👏👏👏

    @user-zy5ny7jr6s@user-zy5ny7jr6s Жыл бұрын
  • Нивоводец с моего города👍

    @alexbess419@alexbess419 Жыл бұрын
  • Как вы не знаете про лифт-комплекты? То что у шнивы перенесены точки крепления амо это специальные "кронштейны задних амортизаторов - позволяет остаться на штатных амортизаторах при лифте (до 40мм) подвески за счет пружин или проставок" в вашем случае как раз и были проставки под пружины. Про свайп двигла, всё бы не плохо, но такую переделку не зарегистрируешь, сейчас отменили обязательный техосмотр, а чуть раньше только "покупной" ТО, ну и если "вдруг" тебя остановят для осмотра тех.состояния, то снятие с регистрации до устранения. В место этого можно поставить турбину, московский нива777 ставит примерно за 120тр, её тоже никак не зарегистрируешь, но легче откатить к стоковому виду, на случай проверки/продажи. Ещё есть гаражные умельцы в Самаре стокунет, смотрел их видосы, точат впускной и выпускной коллектор, меняют РВ и прошивку, получаешь около 100лс, машина реально хорошо едет, бодрый разгон, не видно тюнинга и цена около 30тр.

    @vladimirugnich1280@vladimirugnich1280 Жыл бұрын
  • Андрюха мастер своего дела

    @user-ir9lo1hh7i@user-ir9lo1hh7i Жыл бұрын
  • Да ты прав на счёт прокладок, я два года назад делал москвич 403 эту прокладку мы искали месяц , нашли в Калуге и ездили за ней из Иваново , цена прокладки была 13000 руб

    @user-yi3rn9mq7s@user-yi3rn9mq7s Жыл бұрын
    • вот ведь жлобы барыги ,такие бабки рубят

      @jhonysmirnoff1533@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
    • Мы два москвича изза этой прокладки в металл сдали

      @gin40rus66@gin40rus66 Жыл бұрын
  • Про автомат не в тему сказано - был случай у меня, когда залили в серваке какую-то паленку, и после обслуживания коробас через какое то время начал безбожно пинать. Коробка 6L50 (как на уазе с автоматом). Снял поддон - там осадок выпал хлопьями. Несколько замен с промывками - и все ок вот уже 50к после этого. Так что по автомату не всегда все так критично сразу - нюансы бывают. Конечно если речь не о тачке с 400к пробега где он просто уже приехал.

    @HDHeritageSoftail@HDHeritageSoftail Жыл бұрын
  • Надо бы посмотреть место крепления рулевого редуктора к лонжерону !!! Живое ...

    @sergeysergey9130@sergeysergey9130 Жыл бұрын
  • андрюха.молодлец./а.ты.алекс. красавчик❤❤❤👍👍👍

    @user-tz4kr3qm2m@user-tz4kr3qm2m4 ай бұрын
  • 27:23 это ограничитель ручника чтобы он не заходил за рычаг) ставится на классику

    @FasT1K_76@FasT1K_76 Жыл бұрын
  • Видео подрезанный бампер передний, уголки, значит стояли колёсики приличного размера👍

    @maksimsvitavskiy5319@maksimsvitavskiy5319 Жыл бұрын
  • Бедная буханка на соседнем подъемнике. То кувалдой баам баам, то болгаркой вжиииу.

    @MrDenisNV@MrDenisNV Жыл бұрын
  • Классно нивасик посмотрели !

    @user-nd9jk8nd1o@user-nd9jk8nd1o Жыл бұрын
  • вывесить на подъёмнике, и стетоскопом слушать какой мост воет, так не получится? Или вой только под нагрузкой на гп проявляется?

    @user-wm7fr5qi8p@user-wm7fr5qi8p Жыл бұрын
  • Твоя тема дешманских внедорржников офигенна, смотрел бы бесконечно, но оставлю на вкусное. Что думаешь о соренто? Висят по 500к но хз что ща состояние. Вообще интересна тема корейских жипов, галопер, сорик, теракан.

    @evgeniy4303@evgeniy4303 Жыл бұрын
  • на ховерах так же устроен передний привод ! крутится только задний кардан

    @user-wx2nf7gt6d@user-wx2nf7gt6d Жыл бұрын
  • красавчик

    @Yuriy850@Yuriy850 Жыл бұрын
  • Всем привет! Я на своей урбан сделал так: сначала установил откл. переднего моста, ну хуже не сделал это точно, ей легче стало ехать, летом на задке всегда езжу, вообще без проблем, 30К полёт нормальный, и потом приобрёл моноблок РК / КПП от компании автогур73, и вообще нормас, ни каких вибраций. Карданы на шрусах сразу поменял на крестовыны , люфт страшенный на шрусах , да хрень это короче говоря! Крестовины самое то , Tirsan карданы, третий год , вроде норм всё. Каждое лето шприцую кресты и норм.

    @_bentley_6995@_bentley_6995 Жыл бұрын
  • Были ещё Шевроле нивы с двигателем 1.8 125 л.с. комплектация FAM1 выпускались с 2006 по 2007 ГГц.

    @sergeyermolin3848@sergeyermolin3848 Жыл бұрын
    • По цене гранд витары на механике! 2008г шнива FAM 1 МОТОР 1.8 16 КЛАП 122л.с ОПЕЛЬ коробка в моноблоке с раздаткой от сузуки гранд витара стоила 600т.р А сузуки гранд витара 620Т.Р ~640Т.Р на механике от комплектации! Шевик с мотором Ваз 320т.р народ проголосовал рублем и дорогая шнива ушла с конвейера, в связи с отсутствия спроса! Было с трудом реализовано 1000 ШТУК.

      @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b Жыл бұрын
    • @@user-ip9ko7jk8b Здравствуйте у меня такая шеви нива FAM1. С мотором 1.8л. 122 л.с. коробка с гранд витары в моноблоке с раздаткой. Нива с таким мотором едет уверено, по трассе обгонять без проблем, нет вибрации. А ниву FAM 1 сняли с производства не потому, что была дорогая и не покупалась, а потому что двигатель был снят с производства. А Нива какая бы она не была мне очень нравится.👍

      @user-ni4ov3mu7v@user-ni4ov3mu7v Жыл бұрын
    • @@user-ni4ov3mu7v добрый день. Вы ее купили новой в салоне и по чем? В каком году?

      @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b Жыл бұрын
    • @@user-ni4ov3mu7v афигеть я и не знал я бы взял такую

      @user-jw8xq5yc4i@user-jw8xq5yc4i Жыл бұрын
  • Такого бы Андрюху в Екатеринбурге. Знает, что делает. Свою бы шнивку отдал на диагностику и если что ремонт. У меня кстати тоже 2009

    @usersay87@usersay87 Жыл бұрын
  • Можно дисковые тормоза назад поставить?

    @evgeniy4303@evgeniy4303 Жыл бұрын
  • на 1.8 еще блок выше шевивкого и у него номер 2130

    @simonbrigaden229@simonbrigaden229 Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-Valdemar1980@user-Valdemar1980 Жыл бұрын
  • Звук спереди, схожий с задевающей крыльчаткой на уазах, это термоэкран брянчит который защищает стартер от выпускного коллектора. У термоэкрана крепления трескаются от вибраций мотора. Владел бу шнивой 10лет, решил проблему с обгоном, взял уаз.

    @DrDr-in5hh@DrDr-in5hh Жыл бұрын
  • Андрюха на счет неповоротливости пятидверки не прав.в группах тоже читал что корова,неповоротливая и по тяге совсем тугая.в итоге купил пятилверку из за багажника.в городе могу заехать хоть куда и по динамике нормуль.катаюсь каждый день.на счет комфорта и печки уступает шниве базара нет.расход 8литров очень радует

    @Rashpil_675@Rashpil_675 Жыл бұрын
  • У меня на колпаках тоже форд написано значит и вправду форд😂

    @user-iw7ej5qy6f@user-iw7ej5qy6f Жыл бұрын
  • Андрюхе нужен налобный фанарик с автозатемнением яркости когда поварачивается на камеру говорить. А то он бедный задолбался его выключать включать😅

    @VedroKompressii@VedroKompressii Жыл бұрын
  • Трос газа под замену.у вас внутренняя рубашка вылезла.это говорит о том что жилка гдето уже перетёрлась.а так удачи.всем привет.

    @user-eg6hx9my1g@user-eg6hx9my1g Жыл бұрын
  • С утвержедием по акпп, не согласен, часто пинается из за убитого фильтра и соответственно, частичная замена масла.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b5 ай бұрын
  • Поставьте турбо кит на ниву, будет 120 сил, интересно, как ехать будет

    @BMW-cr1ts@BMW-cr1ts Жыл бұрын
  • Супер класс

    @arturchik7826@arturchik782617 күн бұрын
  • Прошивка евро 2, удаление копья и улитки из короба, куда воздухан вставляется и 95й бензин, и едет она нормально. При таком минимуме вполне и обгон, и чуть жигануть можно. Пробовал сколько пойдёт и пошла 165. Для шнивы вполне. Удачи.

    @user-qt1sv4qh4j@user-qt1sv4qh4j Жыл бұрын
  • Шнива и нива многим отличается, если покапаться, даже дорейсталиг, от рейсталинга. Принципиальных конечно не много, но вообще, это все разные машины. А по расходу, все зависит от эксплуатации и манеры езды. У меня по трассе, без гонок, было и 7 л, машинка в штате. Почти 600 км, на чуть больше полбака.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b5 ай бұрын
  • У " Надежды" не только колено 84мм, но и сам блок вроде выше. Поправте если не прав.

    @user-hv3bg6zn8n@user-hv3bg6zn8n Жыл бұрын
  • 35:21 Воздушный фильтр вроде как неправильно установлен

    @XaTa6i4a@XaTa6i4a5 ай бұрын
  • 👍👏😎

    @chuvak113@chuvak113 Жыл бұрын
  • вот мастер молодец при снятии заднего барабана бил в правильное место у меня шнива 2008 года по городу тратит 14-15 литров газа при цене газа 14.90 у меня также стоит 13 вал болты натяжитель исаи. А вентиляторы я сделал включение 95 первый 97 вторая скорость

    @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
    • Как сделать включение вентиляторов пораньше? У меня первый вкл 98,второй 102.

      @RodinAndrei@RodinAndrei Жыл бұрын
    • @@RodinAndrei я к диагносту приехал он все сделал цена 500 р

      @user-pt7vj6wc3s@user-pt7vj6wc3s Жыл бұрын
    • @@user-pt7vj6wc3s понял, спасибо. А то некоторые мне говорят что надо менять датчики вкл вентиляторов, а другие что надо через мозги.

      @RodinAndrei@RodinAndrei Жыл бұрын
  • На бочке крышку вроде как меняют на другую

    @mihei_mihei@mihei_mihei Жыл бұрын
  • Какие амортизаторы поставили?

    @user-hh1ut7uq8c@user-hh1ut7uq8c Жыл бұрын
  • 42:11 прокладка на москвич мотор 408

    @dormidont128@dormidont128 Жыл бұрын
  • В жару сцепление проверить бы! Как есть. Если его не меняли!

    @user-tj8jr2yc2w@user-tj8jr2yc2w Жыл бұрын
  • прям орнул с этих слов: -Если в ней что нибудь сломается, а в ней точно что нибудь сломается!!! xD И если не сложно то покажите как рхх чистить детально !!!

    @user-zb7mw7in6v@user-zb7mw7in6v Жыл бұрын
  • Что за канал niva voice? Так и не смог найти. Дайте ссылку

    @dnbFade@dnbFade2 ай бұрын
  • Тайм лапс 42:10 похоже на прокладку победа газ 69 с нижнеклапанным мотором

    @filin1710@filin1710 Жыл бұрын
  • 1,8 то ставят, только если делать официально то дорого, по цене еще одной нивы

    @user-fi1bu8gk6s@user-fi1bu8gk6s Жыл бұрын
KZhead