В ЧЁМ ПОДВОХ СТАРОЙ Нивы 1996 г.в.? Ремонтируем и готовим к бездорожью. ВАЗ 21213

2022 ж. 10 Қаз.
276 889 Рет қаралды

Мастика вибродемпфирующая антикоррозионная тут vk.com/channel_no_brake?w=pro...
Хорошая вакансия в автосфере город Тверь.
Разбор авто тут, звонить/писать сюда: 8 904 004-50-13 (Александр)
АвтоКомплекс Stock+ vk.com/club127556798
Ремонтируем Ладу Ниву 1996 года выпуска.
Приобреталась машина за небольшую сумму, поэтому поделать можно многое.
Радуют демократичные цены на запчасти, обилие узлов можно приобрести за смешные деньги на разборках в сборе и ремонт достаточно прост. Всё осложняют только проржавевшие болты и крепления.
Нива с двигателе 1.7 на карбюраторе и 5 ст КПП
Изучаем старый отечественный внедорожник, который так любят дачники и охотники.
Сейчас такие внедорожники выпускаются под именем Lada Niva Legend, Urban.
До недавнего времени Нива называлась просто ЛАДА 4х4.
Реклама
✅ Запросы по рекламе ► infonetormozi@gmail.com
Партнёры канала:
Компания 4х4 Sport ► www.4x4sport.ru
РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК vk.com/channel_no_brake
Алекс vk.com/alex_tmr

Пікірлер
  • ВНИМАНИЕ: Мастика вибродемпфирующая антикоррозионная тут vk.com/channel_no_brake?w=product-111820311_7338095%2Fquery

    @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
    • Не пожелайте денег поставьте моноблок на кпп и рк из Ульяновска, очень интересно как эта штука работает, может даже сам производитель пойдёт вам на встречу и даст всей комплект протестировать.

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin Жыл бұрын
    • Полностью согласен!!!!!!

      @user-yd9qm4bm8k@user-yd9qm4bm8k Жыл бұрын
  • Андрюха просто гений! Ему только лекции вести по автомеханике. Возвращение его на канал прям +100 к развитию канала. Алекс видео топовое.

    @Nick_Panfilov@Nick_Panfilov Жыл бұрын
    • Рад что вам понравилось!

      @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
    • Рано ещё лекции читать,он ещё совсем молод и может много сделать руками с головой

      @user-hq4qb5rm2o@user-hq4qb5rm2o Жыл бұрын
    • @@Do_not_brake_Light дайте ссылку на видео с волгой в конце

      @NaGuBaToRTV@NaGuBaToRTV Жыл бұрын
    • Согласен, Алекс без него тоже никакет был)))

      @jug2012@jug2012 Жыл бұрын
    • @@user-hq4qb5rm2o не так и молод 40+ точно. Может 42.

      @awv374@awv374 Жыл бұрын
  • При снятии руля, для тех кто делает это первый раз, не стоит откручивать гайку полностью, есть шанс влупить себе в лоб 😁

    @MNB1972@MNB1972 Жыл бұрын
    • Или в зубы.

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
    • Да, я тоже так один раз влупил себе рулевым колесом в лоб...Сейчас гайку до конца не откручиваю!

      @skiffs7380@skiffs7380 Жыл бұрын
    • Зачем лишил прикола жизненного

      @user-Savva_men@user-Savva_men Жыл бұрын
    • @@user-Savva_men 🤣

      @MNB1972@MNB1972 Жыл бұрын
  • Спасибо за Андрюху!!!

    @user-bw1br9pj7d@user-bw1br9pj7d Жыл бұрын
  • Андрюха эталон правильного автомеханика☝️👍👍👍👍👍👍. Просто красавчег!!!!

    @Vladimir66658@Vladimir66658 Жыл бұрын
  • Да Андрей, хороший парень, рукастый и долбил на офроаде не жалея машины своей, даря нам контент , все в прошлом...

    @user-hi9nl3jm3g@user-hi9nl3jm3g Жыл бұрын
  • Молодцы мужики, очень интересно. Андрюха просто клад знаний, чувствуется большой жизненный опыт.

    @user-ee4it6ly9d@user-ee4it6ly9d Жыл бұрын
  • Андрюха , прям отвал башки )) рассказывает смешные случаи связанные с его профессий ))) Слушать одно удовольствие , таких людей !!! Без Андрюхи конечно , канал не канал)))) Всем удачи , и интересных видосов ) , и меньше поломок !

    @pavel_ivlev5006@pavel_ivlev5006 Жыл бұрын
  • Без Андрюхи канал умерал, сейчас снова смотреть начал

    @user-xs7nb7kj1o@user-xs7nb7kj1o Жыл бұрын
  • Андрюха и Волга - это что-то !!!!!!!

    @52rus26@52rus26 Жыл бұрын
  • На новых нивах пром вал стоит с квадратной элостичной муфтой от Шеви нивы!И оригинальный пром валл сейчас продается с муфтой от Шеви нивы!

    @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp Жыл бұрын
  • Эти бы видео да год назад, многих ошибок бы мне удалось избежать при восстановлении!!! Так что продолжайте, и тема про небольшой лифт очень интересна!

    @user-zf4ew2pm2f@user-zf4ew2pm2f Жыл бұрын
  • Механик ходячая энциклопедия по нивам 😄👍

    @user-kc3nq4ne6r@user-kc3nq4ne6r Жыл бұрын
  • Привет!!! Сибирь на связи.

    @user-rr2ow4vk4n@user-rr2ow4vk4n Жыл бұрын
  • Офигенное видео. Андрей по факту толкует что да как. Сам рассматриваю покупку Шеви-Ниву.., с чуткостью прислушиваюсь к отрывкам о этой будущей "проблеме" ежедневке! 😄

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • не ссы номруль все будет) пару месяцев полежишь под ней) я сам пару лет назад 3-им авто взял шнивас 2004! года у деда)

      @Maximtan1@Maximtan1 Жыл бұрын
    • @@Maximtan1 😄😄😄 не ссу. Просто предвкушаю! Суставы то у меня того.., постродавшие, не сгибаются! 😁 Так что квест для меня тот ещё будет. 😏

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • @@SANEK-GT-500 поищи 3-4-5 годов машинки с одних рук. они качественнее 7-11 и поздних годов. но мало их живых. я нашел. все в родном железе. и окрасе. все пороги и дно и крылья все без ржи. при этом машинки 7-12 годов были как дуршлаги.....

      @Maximtan1@Maximtan1 Жыл бұрын
    • @@Maximtan1 такая шнива мне не по карману, дружище. Цены у нас в Алматы любят лупить, а вот в сохране держать авто, нет! 😉✌🏼

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • @@SANEK-GT-500 ну я пару лет назад взял за 200тыс. рублей такую шниву. да переплатил тыс. 20-30 за сохран. год мне был не важен. 7-11 годов за эти цены с дырами с кулак в порогах и днище были.

      @Maximtan1@Maximtan1 Жыл бұрын
  • Я очень рад что Андрей снова тут.

    @user-sc5pc4pe5i@user-sc5pc4pe5i Жыл бұрын
  • Приятно смотреть На мастера По ремонту и по вождению !!!👍

    @user-po3fg9wx5@user-po3fg9wx5 Жыл бұрын
  • Эх, аж на ностальгию пробило когда волгарище увидел. 😪

    @Snoop26111981@Snoop26111981 Жыл бұрын
    • Согласен 💪😌

      @Do_not_brake_Light@Do_not_brake_Light Жыл бұрын
    • @@Do_not_brake_Light Поставьте движок Волге в багажник, Вал Канал поставил тяп-ляп и то жжёт машина.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
  • Молодцы пацаны! Очень Вас просим,больше роликов по тонкостям обслуги Ниваса.Полезный материал

    @user-qf4bf4gn5j@user-qf4bf4gn5j Жыл бұрын
  • Любо-дорого с Андрюхой мастер класс смотреть!

    @user-ij2cq7lf9y@user-ij2cq7lf9y Жыл бұрын
  • Кому стало жалко волжан ставим лайк 😁👍👍👍 Круто конечно, прям сжимался весь сам 😁

    @user-ic4yz9mh7t@user-ic4yz9mh7t Жыл бұрын
  • Ваш тандэм прикольно смотреть,а еще и про ниву🔥! На сошке рулевой написано ваз 2101 или 21213,чтоб не перепутать!а ниву можно спереди тянуть за рычаги или балку! Удачи🤝

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
  • Правильно Андрюха говорит: "Не стоит из Нивы делать УАЗик. Очень дорого. Лучше сразу УАЗик взять"

    @pavelnb@pavelnb Жыл бұрын
  • Алекс и Андрей - это был мощный тандем! Один проект Волгарище чего стоял!

    @Aleksandr.o.Saxalin@Aleksandr.o.Saxalin Жыл бұрын
  • Мастеру уважение ! 👍

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3m Жыл бұрын
  • Спасибо большое вам за видео! Полезная информация !

    @dinkonanev6882@dinkonanev6882 Жыл бұрын
  • Огонь🔥🔥🔥 Андрюха топ механик.. 💪

    @user-fv4tw2ig9e@user-fv4tw2ig9e Жыл бұрын
  • День добрый, нива что старая что новая это один большой подвох.

    @user-lz4wd9vx1x@user-lz4wd9vx1x Жыл бұрын
  • Отлично парни.Интересно,все наглядно.Спасибо за видео.

    @andrewknyzev2445@andrewknyzev2445 Жыл бұрын
  • Я самоучка но инфу по ремонту всю слушаю Вы супер

    @user-cl1cr3qf2r@user-cl1cr3qf2r Жыл бұрын
  • Вы говорите нива может не почувствовать? 😊 Я однажды разворачивался и фаркопом задвинул чугунную лавочку на газон!!!))) Понял это, только когда вышел посмотреть далеко ли ещё до лавочки 😁🤣

    @user-zn2ym9zd3n@user-zn2ym9zd3n Жыл бұрын
  • Механик красава, прям от души объясняет!

    @user-zf3xo9zl9b@user-zf3xo9zl9b26 күн бұрын
  • Спасибо класс, вот бы мне такого мастера

    @dzekdzonson2053@dzekdzonson20538 ай бұрын
  • всегда приятно когда человек разбирается в предмете своей работы, и доходчиво это может объяснить-показать, приятно смотреть

    @artsuh4065@artsuh4065 Жыл бұрын
  • Люфт руля можно отрегулировать на рулевом редукторе с низу, не меняя его.

    @user-yo6bm6wy1q@user-yo6bm6wy1q Жыл бұрын
  • Спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда✊

    @user-zc3ex6ll3q@user-zc3ex6ll3q7 ай бұрын
  • Да толку то,что на наши машины запчасти везде,то кривое,то косое,привезли поменять термостат на калину,так 2 отверстия из трех не совпадают.Друг на ниву новый кардан задний поставил,вибрация пошла.Ну и много еще чего.А про иномарки,так на авито тоже полно запчастей.Особо порадовало про "можно дома починить"ага,около многоэтажки во дворе🤣.Если в деревне живешь,то да,можно и самому,да ито если понимаешь процесс ремонта.А вообще парни красавцы!😀😀

    @user-jz2kp6hy4n@user-jz2kp6hy4n Жыл бұрын
    • Насчёт кривых и косых запчастей на наши тазы полностью согласен!!!

      @user-ck1tm2do6d@user-ck1tm2do6d Жыл бұрын
    • А че не так-то?) Я на Сиде пол ходовки перебрал во дворе свой многоэтажки. Нормально) Уж на Ниве не сложнее

      @alekseymakarov3709@alekseymakarov3709 Жыл бұрын
    • @@alekseymakarov3709 одно дело сидеть, а другое старая нива, там при ремонте, в любое время может понадобиться и сварка, болгарка, дрель, и много еще чего🤣

      @user-jz2kp6hy4n@user-jz2kp6hy4n Жыл бұрын
  • Андрюха как всегда топ. Много нового и интересного рассказал. Хорошо что вернулся на канал.

    @user-ee9dk4rp7p@user-ee9dk4rp7p Жыл бұрын
  • Помню как на Москвиче Иж после снятия и ремонта редуктора рулевого механизма ловил центральное положение рассчитывая обороты рулевого колеса и находя центральное положение .

    @user-sq3zr6kn1f@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
  • Позитивный мастер, правильные вещи говорит.

    @TTa_Pyc@TTa_Pyc10 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подвох в том, что её постоянно нужно ремонтировать. Ломается все... Причём на ровном месте. А если использовать по назначению, то после каждого выезда за город, нужно загонять в автосервис. После пяти лет владения, я вложил в неё больше чем она стоит в разы....

    @user-ip1nc6cu8k@user-ip1nc6cu8k Жыл бұрын
  • Балаковские сайлентблоки отличные, по крайней мере в 2008 году точно)) таксовал на 4ке, 100 тыс. км отхаживали легко,можно было не менять,но перед зимой менял.Год и 100тыс. км ходили

    @mercalon754@mercalon754 Жыл бұрын
  • Парень очень грамотный мастер. Тяжело такого найти. Респект ему

    @user-ps6rt8vs4e@user-ps6rt8vs4e Жыл бұрын
  • Алекс,а где твои хваленые 3д коврики,так же старые стоят!!!

    @user-cm9rg4gx3g@user-cm9rg4gx3g Жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста легкий лифт от Андрея. Засними все.

    @blitzreplayer1237@blitzreplayer1237 Жыл бұрын
  • Охренительное видео! Огромное спасибо!

    @user-my3ku1bx3f@user-my3ku1bx3f8 ай бұрын
  • Андрюха капитальный круасавчег!!! Что он на Волгаре вытворил 😲😲😲 моё почтение!!! Дааа, человек знает толк в извращениях)))) Не тормозите ребята!!! Побольше газууу!!!!

    @user-oc4gu3wr8j@user-oc4gu3wr8j Жыл бұрын
  • Дайте мне такого Андрюху в Екатеринбурге!!!!!) Отличное видео и шикарный мастер!.

    @Cpt_Sumrak@Cpt_Sumrak6 ай бұрын
  • Интересно что ещё нового можно узнать про 40летнюю машину??????

    @user-ly6xl4pj1c@user-ly6xl4pj1c Жыл бұрын
  • 20:48 Приветствую! Именно для этого и сделали рулевую трапецию, которая позволяет поворачивать управляемые колёса на разный угол.

    @Ivan-vik@Ivan-vik Жыл бұрын
    • ага...рулевая сошка должна соответствовать сошке маятника....а оси поворотны рычагов пересекаться на центре задней оси...угол Аккермана ...Но Андрюха еще молод и глуп-крутит,делает,но в теорию мало вдается!

      @Leha-qd7ty@Leha-qd7ty Жыл бұрын
  • Андрюха супер механик, лайк каналу, привет из Карелии.

    @user-ej9uc6fo5q@user-ej9uc6fo5q Жыл бұрын
  • Механ от Бога, уважуха!

    @user-fs7mp7ok6n@user-fs7mp7ok6n8 ай бұрын
  • Обожаю блохгеров когда говорят о ценах на запчасти)) редуктор пицот, нива тыща, всё легко и не дорого))) иногда конечно попадаются подарочные цены, но в целом цена в два три раза дороже

    @pahom1000@pahom10007 ай бұрын
  • Не согласен 5.30 механик сказал с 2008 года на ниве пошел Гур. Мы брали новую Ниву ваз 21214 в салоне в Рязани в 2006 году она была с Гуром.

    @user-uz3js4wk9y@user-uz3js4wk9y Жыл бұрын
  • Классно что Андрюха снова в деле, видос супер

    @user-bt6tu8ox4y@user-bt6tu8ox4y Жыл бұрын
  • Можно поставить штатную резину на 16 дюймов ВЛ-5. Для бездорожья самое то. Машина изначально была укомплектована с завода такой.

    @user-wg7ri6nr1p@user-wg7ri6nr1p Жыл бұрын
    • На любителя резина

      @andreys7456@andreys74567 ай бұрын
  • Жалко не все такие автомеханики, побольше бы таких👍👍🔥✊️

    @leon4131@leon4131 Жыл бұрын
  • Андрею респект. А как снимали сошки с рулевой, я бы посмотрел. Всём добра.

    @user-bg7du4fy4i@user-bg7du4fy4i7 ай бұрын
  • Куртка красная лапти красные.... ва-а-ще красавчик!

    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok Жыл бұрын
  • Стоит промвал на крестовине с муфтой от шевика, карданы на крестовинах. Выбрации нет совсем. Раздатку центрую так. Вывешиваю машину ослабляю крепления раздатки и разгоняю машину до 80 и на работающей машине затигиваю раздатку. Правда страшно под машиной лежать когда всё крутится

    @user-ti3bj3fj7r@user-ti3bj3fj7r Жыл бұрын
  • Андрюха конечно, красит видюхи. Море шарма.

    @sergeitsvetkov7529@sergeitsvetkov7529 Жыл бұрын
  • Дерево мимо шишиги огонь 😂

    @user-ey7wq4ny8l@user-ey7wq4ny8l Жыл бұрын
  • Андрюха красавчик, контен делает на все 💯.смотреть его просто удовольствие. 👍👍👍

    @user-ej7sq9yo2d@user-ej7sq9yo2d Жыл бұрын
  • Я рад что Андрей вернулся

    @user-sh6xq8bo9i@user-sh6xq8bo9i Жыл бұрын
  • Привет! В переднем правом колесе, головка осталась на гайке

    @user-bp1gm3eb1c@user-bp1gm3eb1c Жыл бұрын
  • Был у меня начальник ,года 2 назад у него была Сузуки Гранд Витара 2007 ,или восьмого года.Говорит,что то руль туго крутится ,уже неделю,а может больше,просто неделю назад ,говорит я заметил,что что то не то.Открыли капот,а у него с бачка ГУРа шланг обратки слез,хомут кто то стянул,а на место не поставил.Ну говорю,наверно придётся новый насос покупать,приехали на СТО,машину у нас забрали,сидим в зале ожидания,читаем журналы,ну и ждём что скажут нужен новый насос.Проходит минут 20,мастер заходит и говорит,оплачивайте и забирайте машину и цену назвал просто ниже плинтуса.Они просто залили жидкость ,прокачали,хомут на шланг то я поставил,и нормально рулевое работало,до самой продажи.А был у него зам,лет 10 назад,тот на Гольфе 3 приехал за сто километров,тоже лопнул,или протёрся шланг высокого давления,тот купил новый насос ,поменял,а старый отдал мне,я его разобрал,а у него выработки ноль,я его брату потом отдал,он на нё ещё сейчас ездит.Я раньше работал на УРАЛе -375,у меня трубка подъёма запаски перетёрлась под кабиной,я с пустым насосом ездил ,как то не подумал ремень снять недели две,потом соеденил насос на прямую ,залил масло и насос оказывается нормально работал. Я думаю,что без давления лопатки не прижимаются к статору,а масло выгнать насос из себя не может и для смазки этого хватает,так что ,для того что бы насос сжечь,надо как следует постараться.

    @user-vo9xr8zx9k@user-vo9xr8zx9k Жыл бұрын
  • Крутой водитель, на ниве, бардюра испугался? 😊

    @user-cv7og9us7q@user-cv7og9us7q7 ай бұрын
  • Легкость рулевого зависит от размера сошки ,как на 157 колуне .

    @user-ns6xe8fr9g@user-ns6xe8fr9g7 ай бұрын
  • Классный обзор,спасибо ребят!

    @user-fp1uz9qz8d@user-fp1uz9qz8d Жыл бұрын
  • На счет Балаково, на Девяточку стараюсь ставить всё Балаково или Белмаг, не убиваемое качество) А пробег у меня в год 100 к +

    @MedvedAvto@MedvedAvto Жыл бұрын
  • Андрюха! С возвращением!!! Ждали, верили, отличный механик!!!

    @user-ng3dg3uy7n@user-ng3dg3uy7n Жыл бұрын
  • Хороший видос узнал некоторые вещи про ниву и коробку и про вибрацию. Молодец рассказывал подробно.Респект👍

    @user-dv2wv4bi2u@user-dv2wv4bi2u Жыл бұрын
  • 22:05 При замене рулевого редуктора у Нивы начинается вторая жизнь 😀

    @MNB1972@MNB1972 Жыл бұрын
  • С колесами именно такая проблема, выворот разный

    @terek5692@terek56929 ай бұрын
  • На своей "жабуле" ломал редуктор рулевой 3 раза : первый был изначально труп (внутри была вода а не масло тк тачка еще до меня была подводной лодкой) второй редуктор я ставил с классики (наращивал на него рулевой вал ) на покатушке в заболоченном лесу раздался щелчек когда уперся колесом в корни (в гараже увидел что лопнул корпус редуктора и он остался держаться на 2х болтах ) , потом купил новодел , сначала постоянно подтягивал , потом в гараже когда чистил снег отвалом раздался хруст , появился бешенный люфт , и стал закусывать , вскрытие показало что лопнули шарики на ролике бегающем по червяку и шарики сбажали .. в итоге пошел в магаз и купил ремкомплект червя и вал с роликом , перебрал , собрал - второй год полет нормальный тьфу тьфу .. научился еще не пытаться выворачивать руль до конца , не насиловать его если он не хочет , и если в колее начинает дергать , просто отпускаю , всеравно как по рельсам идет , а 30-31резине пофиг на местную колею

    @user-ev5ul8km5w@user-ev5ul8km5w Жыл бұрын
  • Насчёт иномарки на автомате, у меня акцент на автомате 5й год. Полёт нормальный пока что

    @Tresch600@Tresch600 Жыл бұрын
  • Давно вас не смотрел

    @user-sh6xq8bo9i@user-sh6xq8bo9i Жыл бұрын
  • Ступицы нерегулируемые поставил и уже как полтора года про них не вспоминал, а с родными раз в полгода все подшипники ступичные в круг менял и перед и зад, с задними в этот раз видимо повезло, сказали вологодские, и действительно почти год проходили

    @user-wq9qn3zk2x@user-wq9qn3zk2x Жыл бұрын
    • Была 2121, передние ступичные вообще не менял. Регулировал только раз в 6 мес.

      @andreys7456@andreys74567 ай бұрын
    • ступици с конусными подшипниками часто менял, поиому что при усановке силно затягивал гайку (не надо делать как написано в книжке, сначала затянуть а потом ослабить- результат обойма отается на месте и моментальный износ ступицы первые 200км) Тоже раньше мучался пока не понял в чем дело ( уже лет 15 не залазил в ступицы) Если есть смазка и не попадает вода через сальники , то конусные и двухрядные подшипники ходят абсолютно одинаково

      @user-fm7si8gw5j@user-fm7si8gw5j7 ай бұрын
    • @@user-fm7si8gw5j ни разу не соглашусь, конусные подшипники это прошлый век. По бездорожью подшипники ивеко просто бомба, за 2 сезона ни разу не лазил(накат просто отличный), в этом году пришлось, но не по причине их износа, а потому что передний редуктор развалился, так вот подшипники ступичные в идеальном состоянии, даже смазка без какой-либо эмульсии, хотя нырял в этом году довольно много. Брал комплект «Волгаавтопром»

      @user-wq9qn3zk2x@user-wq9qn3zk2x7 ай бұрын
  • 32.50 минута болтает!Стрелка стоит для замены сайлентблока,с какой стороны его ставить.. а не какой стороной к раздатке.

    @user-uz3js4wk9y@user-uz3js4wk9y Жыл бұрын
  • Не подскажите нива 5д подвесной подшибник рвётся все время резинка сверху. Как устроить? Вроде не мешает, но ...... хотя гонял и 130 без проблем.

    @Emter859oyud45@Emter859oyud45 Жыл бұрын
  • хорошая прокладка опытная

    @alexandr1900@alexandr1900 Жыл бұрын
  • Отличное видео!как не надо делать!

    @user-SLAI888@user-SLAI888 Жыл бұрын
  • Андрюха молодец👍👍👍,как механик😁

    @user-uh2ul2ht9f@user-uh2ul2ht9f Жыл бұрын
  • За эластичную муфту от Шнивы не согласен. Поставили вибрации нет. Отцентровали просто нормально.

    @alexv279@alexv279 Жыл бұрын
  • 26:50 Андрюха оказывается рядом с аэропортом! Слышно как идёт на посадку четырёхтурбинный Боинг 747. Звук не спутать.

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • Андрюха физически в Твери, где из аэропортов только военный Мигалово, в который точно не летают 747. Если это и самолет, то Ил 76 военных.

      @Ihateyouworld@Ihateyouworld Жыл бұрын
    • @@Ihateyouworld Хотите сказать что я спутал звук турбин? Глупо оспаривать будет учитывая что я там не был и не видел кто был в низинах воздушного пространства. Но я подожду.., думаю люди послушают и добавят своё мнение с познаниями.

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • Наш это военно транспортный

      @sergeychekalin2674@sergeychekalin2674 Жыл бұрын
    • @@sergeychekalin2674 насколько я знаю, Боинг 747 не сядет без последствий на полосу для военных самолётов. Если только не аварийно. С последствиями! Получается из письменного общения, что я оказался не прав!!! Чтож.., принимать личные ошибки я умею.

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, ещё про ремонт нивы будет?

    @timofeev9526@timofeev9526 Жыл бұрын
  • Механик класс💥

    @user-rm4nz3vw3k@user-rm4nz3vw3kАй бұрын
  • Как с Андрюхой связаться?? Есть вопрос по ниве,нигде не могу найти на него ответ

    @user-oi6cj7mp1h@user-oi6cj7mp1h5 ай бұрын
  • Андрюха молодец он больше чем Гринпис

    @user-ye9jq6rc9c@user-ye9jq6rc9c Жыл бұрын
  • Толковый мастер! Кое что на заметку взял.спасибо!

    @timurtimurovij9310@timurtimurovij9310 Жыл бұрын
  • Всем добра!!!Сколько вышло по влажениям?

    @Stanislaw_Che_Guevara@Stanislaw_Che_Guevara Жыл бұрын
  • Смотрю ради автомастера , парень класс , автомеханик от бога , и рассказывает зачётно

    @viacheslavpusov9910@viacheslavpusov9910 Жыл бұрын
  • Андрюха как всегда!Разом дело говорит,разом полную хрень прет!

    @Leha-qd7ty@Leha-qd7ty Жыл бұрын
  • Витару можно рамную на автомате можно за 300к там и кней полно тюнинга

    @jonjon5024@jonjon5024 Жыл бұрын
  • Так рулевое с разбора имеет большую выработку чем то ,которое стояло на машине,винт регулировочный у него глубже завёрнут.У родного ещё порегулировать можно.

    @user-vo9xr8zx9k@user-vo9xr8zx9k Жыл бұрын
  • Андрюха большой толк

    @user-yw4fe1wv3i@user-yw4fe1wv3i Жыл бұрын
  • Центрируется раздатка на прямой передаче

    @ALMIH73@ALMIH73 Жыл бұрын
  • Авто тут и там рулевой редуктор за такие копейки взял?😳 И подскажи какой идёт рулевой на 21213?

    @user-ic4yz9mh7t@user-ic4yz9mh7t Жыл бұрын
  • У нас весь дальний восток на правом руле ездит и не париться.

    @qpapT_Shot@qpapT_Shot Жыл бұрын
  • Андрюха молодец уважаю ,классное видео

    @drivemaxjeka5904@drivemaxjeka5904 Жыл бұрын
KZhead