Большой обзор от владельца Zeekr 001. Опыт эксплуатации зикр минусы и плюсы в реальной жизни
Всем привет, сразу по вопросу дооснащения симкой интернета РФ, русификации, обновления прошивки, установки нужных программ: компания Xanavi, Зубковская ул., 1, Санкт-Петербург, Россия, 192241, +7 962 686-07-39 Алексей
Zeekr 001:
Минусы:
1. Малое кол-во аксессуаров, запчастей и сервисов по ремонту и обслуживанию, отсутствие дилеров куда сдать можно тачку и решить любой вопрос, надоело видеть ошибку во время обновления ПО.
2. Заказ у серых дилеров есть сразу несколько доп рисков:
1. Не известно будет ли докапываться гос-во до занижения инвойсовой стоимости при параллельном импорте.
2. Мастер аккаунт, который отвечает за все ключи и доступы к авто, может вообще остановить работу с тачкой может быть не выдан Вам, а если и будет выдан, чаще всего это целая история с получением китайского номера.
3. Нет гарантии спокойной, даже в авилоне нет полноценной, тк нет контрактов.
3. 10-15% готовой инфраструктуры в РФ под электрокары в сравнении с инфраструктурой под ДВС, а конкретно под Китайские авто с разъемом и протоколом быстрой зарядки GB/T DC еще хуже, м-11 не доехать, только м-10 и медленно долго и занудно. Но если машины в семье больше чем 2, ориганизовать все сможете.
4. Нет вкусного звука, породистого V8 например, нет попкорна и тд, но есть зато веселый звук будущего, подобно тайкану из динамиков распространяющийся на улицу на малых скоростях чтобы предупреждать окружающих, что электрокар в движении. Как на тарелке летающей - НЛО подлетаешь, а не подъезжаешь.
5. Вылет руля должен быть больше для длинных людей с посадкой лежа. + Место под ноги водителя.
6. На старых до 23 года машинах - Отсутствие присосок без автодверей, но их можно поставить отдельно, а плюс это зарядка до 11 кВт, на свежих 23 год максимум 7 кВт. В моей идеал.
7. Моешь стекло и вся вода на воковые окна, не продумывали, если окно открыто - в салон вода летит. Нет датчика остатка омывайки.
8. Нет функции лимит, нет классического круиза.
9. Не идеальная работа пневмоподвески, не хватка энергоемкости, в отличии от пружинной подвески.
10. Музыка что ямаха, что без надписи ямаха звучит не очень, особенно сзади - в идеале ставить систему качественную тогда проще брать без надписи ямаха и в свободные 4 подиума ставить качество.
11. Подстаканники мешают крутилку громкости юзать.
12. Отсутствие возможности открыть люк хотябы в режиме форточки.
13. Двери и торпеда без наппы, динамики - пищалки не идеально прикрыты заглушкой, только в одной версии отделки может быть в алькантаре, но пластик с реальной строчкой, это нить, он с фактурой и приятный на ощупь, но наппу хочется.
14. Затемняется только зеркало в салоне, без боковых.
15. Нет обычных кнопок памяти сидений, зеркал, руля, не удобно переключаться между аккаунтами, даже по фейс айди, если одному и тому же водителю например нужны разные положения сидений.
16. Редчайший скрип сверху у плафона при приличных нагрузках на скручивание, но в целом качество сборки точно лучше чем например у каена или Х м5, без скрипов если мне не изменяет память была только восьмерка у бмв, все остальные авто скрипели на порядок больше чем зикр.
17. Под вопросом минус он же плюс двойного пола и большой ячейки в версии 86 квт:
18. Под вопросом минус, он же плюс: управление комфортным доступом осуществляется с телефона через блютуз, настройка ключей и NFC карт происходит с китайского номера, но этот вопрос можно решить, если покупать через проверенных поставщиков, кто планирует купить zeekr под заказ или из наличия - напишите в комментариях или нам по контактам в описании, решим эту проблему, но для большинства без официального дилера сейчас так: ....
Допы:
1. Симка мтс с быстрым и большим интернетом впаяна вместо есим китайской
2. Замена масла в редукторах, на магнитах стружка обкаточная, думаю как в эмках рекомендуется первый раз на малом пробеге менять, потом уже раз в 50-60 тыс км, не дорого, стоит поменять. Dextron 6 850 мл в оба редуктора. Заливная под торс.
3. Включение eSender (подконтрольного китайского номера), чтоб пользоваться не мучая китайца.
4. Руссификация и активация нужных приложений.
5. Ковры синие.
Детейлинг:
1. Прозрачный полиуретан на всю морду.
2. Черный глянец все что было в хроме.
3. Антидождь на все стекла, зеркала, панораму.
4. Керамика кузова.
5. Керамика салона, все ручки из белой кожи, подлокотники, сиденья, торпеда, руль и тд.
1. Бывают 19 катки, там 255/5519, но ширина и в 21 не сверх широка, 22 чуть шире - 265/40 22. 8.5 J 21 ET40, ступица 63.4 5х108 (5х4.25)
2. Шумка норм, но немного арки дополнительно бы зашумить,
3. Расшифровка комплектаций www.yiparts.com/
____
А еще я путешествую тут:
/ @timadvisor773
По вопросам сотрудничества и рекламы - пишите, звоните:
vk.com/teamsepia
Моя страница:
/ timsepia
Производим станки тут:
/ @stormbalance
Продаем запчасти тут:
/ @bumeronline159
Я удивлен количеству неадекватов в комментах!!! Человек поделился своим опытом эксплуатации пока еще редкого у нас авто. И довольно подробно рассказал о многих вещах, а не как большинство обзорщиков, которые пару часов посидели за рулем и, по факту, пересказывающие рекламный буклет своими словами. Тимур, было приятно слушать нормальную речь и очень интересно смотреть Ваш обзор! Я получил ответы на многие вопросы по данной машине. Спасибо! И не обращайте внимание на ущербных хейтеров и продолжайте в том же духе! Удачи Вам!
Спасибо огромное) надеюсь подписались) мои обзоры смотрят те кто реально готов купить автомобиль и думает об этом, мало кто из таких пишет хейтерские комменты, а остальным пожелаем всех благ)
@@timsepia Просто несколько затянуто. Минут 40 люди обычно могут выделить. Или разбить на две части.
@@user-oi7ct2tf7h так разбивайте на сколько угодно частей, какая проблема?) и режим Х2 есть, но тем кто готов покупать эту машину и реально настроен это делать не трудно выделить чтоб знать все это 1-2 часа, поверьте мы потратили гораздо больше чтобы это все отснять и оттестировать
@@timsepia или те, у кого такое авто есть))
@@user-oi7ct2tf7h в чем затянутость? Зато реальный опыт, а не очередной обзор ттх. Таких обзоров на 30 минут половина роликов. Взял на тест, снял видео. А здесь всё в 1 месте.
Что хоть все цепляются за отсутствие звука выхлопа?... V8... V12... Грусть - нет звука... Раньше лошадь шла перед повозкой и пердела... Давайте поскучаем по звуку пердежа лошади...
Согласен в целом, что это все в прошлом) но звук выхлопа это отдельный вид искусства, кстати эмитация звука через динамики тоже интересна
Совершенно верно!
Звук нужен для безопасности на дороге!
@@andreikrossfit9462 видео полностью посмотрели? Звук из будущего веселый в этой машине есть как раз для безопасности
Плюс электрички в отсутствии звуков :)
Автор, разберитесь в автомобиле, потом делайте обзор. много не выученного вами вводит людей в заблуждение. Сиденья сохраняют память, открываете на экране сиденья и нажимаете кнопку последнего сохранения а также считыватель водителя (фейс айди) работает великолепно, она вспомнит вас и восстановит изначальное положение. Двери останавливаются при препятствии, если отойти дверь продолжит открываться не надо её толкать руками. Да и много чего не знаете, выучите автомобиль и сделайте нормальный обзор. на данный момент ваш обзор мог обойтись 5-минутами.
Я говорю конкретику отклнкретных автомобилях, поверьте мой авто глючит, но действительно обновление прошивки помогает. По дверям: Вы не смотрели видео полностью, там расписаны конкретные мосенты почему мне не нравится. Сначала потрудитесь посмотреть видео полностью, а потом комментируйте.
@@timsepia я тоже приобрела это авто. Буду разбираться. Плохо, что люк не открывается.
@@MsShahin001 верно)
Это антиобзор не парься 😅
@@GANKSTER посмотрите видео полностью, тачка бомба! Минусы есть у всех, просто я с них начал
Можете подсказать, нужны ли автомобилю переходники для зарядки? Многие говоря что ими опасно пользоваться.
На видео я говорю все отконкретном перезолнике, посмотрите пожалуйста с 1.04.55
Вчера гонял на этой тачке это просто разрыв шаблона набирает она просто, как дьявол мне машина очень понравилась
Верно) за подписку на канал респект)
У нас в Казахстане уже открыли официальный диллерский центр и многие тоже пересаживаются на Зикры и еще Voyah Free тоже набирает популярности, к вам такой вопрос какой тариф подключили - упортребляет много интернета ? Последний вопрос - чем вам не понравился z sport с пневматической подвеской ?
Z sport супер! Просто пневма не доработана по ПО, авто садится автоматически, снижая энергоемкость сильно, если ездить по дорогам с некачественным покрытием есть риск частого полного выбора хода подвески. В остальном СУПЕР . Ждем новое ПО, тогда будет режим для ухаб и все будет шикарно Сам по себе почти не ест интернет, обновдения неск Гб, все зависит от Вас, сколько видео смотрите)) подписались на канал?)
А можно подробнее? Где официал в Казахстане?
Скажи пожалуйста как тебе BYD HAN с их подвеской подобия magnetic ride, как там с энергоемкостью/комфорту в сравнении с зикром?
На первой версии самой хана ив я успел просто по прямой дать в пол до 80 кмч и по парковке чуть, не могу сказать особо ничего, но то что он тоже крут без вопросов. Дизайн по мне у зикра интереснее
Интересно бы посмотреть в сравнении допустим с e tron. Зачастую возникает выбор между проверенным европейцем или новым китайцем. Какое Ваше мнение по этому вопросу?
Вы видели мой обзор на е-трон? В сравнении с зикр е-трон - это старый первый 53 Х5 в сравнении с iX современным
У меня был во владении е трон и мне тогда казался прикольным
Понятно, спасибо!
Реально самый полный обзор! И только здесь я много чего узнал где в других обзорах не говорили! Я слежу за авто уже 1,5 года)
Спасибо огромное) подписались?)
@@timsepiaУже😂😂😂
Ребят, харэ хейтить, есть обзор, есть мнение, спасибо автору. Всё же мы начинаем знакомиться с новым рынком и нам с этим жить, слава москвичу)
Спасибо)
Здравствуйте! Спасибо за видео) Не хотите обновить отзыв спустя 8 месяцев и релиза прошивки 5.1.4?
Доброго времени суток. Спасибо большое за подробный обзор. Подскажите пожалуйста,если в комплектации z sport обогрев задних сидений( очень актуально в Сибири). Посмотрел ваш обзор, понравилось всё,и ваш подход,и сам авто,,в то же время пришло разочарование. Ведь в Сибири без 20 см минимум клиренса, никак. Очень хотел приобрести такой авто с пневмой. Но отсутствие энергоемкости с пневмой,разочаровывает. Очень хочется надеяться,что это ваше субъективное мнение. Надеюсь,мне удастся найти владельца,и если не удастся протестить самому, хотя бы услышать его мнение,про поведение авто на наших направлениях.
Нет, мнение обосновано, но если обновить ПО - может стать лучше. Тк сейчас тачка садится автоматом рано, если выклбчить эту функцию, то энергоемкость повысить можно
Подогрев задних в з спорт есть
Вот про пневму ни один обзарщик слова плохого не сказал. А вы бах и секрет открыли. Буду интересоваться у других.
@@I_am_Mavritanin процесс прост - она падает вниз, пока что это не отклбчить (сама падает), если обновят прошивку и можно будет держать ее на уровне 170-180 мм - энергоемкости хватит
@@I_am_Mavritanin подписались на канал?
Спасибо за обзор. Очень интересно как работает климат. Был опыт эксплуатации китайца в очень жаркий период времени в европе (+36), так и не смог настроить климат контроль чтобы было комфортно. Дует холодным, но при этом все равно жарковато. Интересно как у Zeekr климат работает. Заранее спасибо за ответ.
Без нареканий вообще работает, прикольные есть фишки, например эмитация порывов ветра - гуляет направление дефлекторов
Надо всем все понять есть плюсы и минусы,покажет время!!!!! Молодец высказал свое сугубо личное мнение🤔
Верно
что лучше zeekr 001 или Лотус элетро?
А с каким каеном сравниваете? У него есть активные стабилизаторы? У меня турбовый с активными. Интересно, как эти электрички в сравнении по управляемости.
Никаких активные стабилизаторы не удержат каен так как плита внизу (батарейка), но активного стабилизатора не хватает в зикре 001. Думаю что лотус (тот же зикр, ток чуть выше уровнем всех порвет). А еще жду 001 FR, возможно там будет активный стаб (антикрен), тогда вообще хана всем двс. Но м3 моя пока круче конечно в управлении и на треке
Каен прошлый век! + ещё и ломучий и резко падающий в цене, сейчас , не дорого можно купить
Машина для очень узкого круга лиц, готовых мириться с множеством "нюансов" эксплуататции этого авто в РФ непонятно ради чего :)
Я представляю в строительном магазине продавец мне пытается втюхать китайскую дрель ,показывая цвет корпуса ,ручки,шнур ,шум работы и говорить что он круче Макиты и бош))
Макита и бош в Китае производится
@@Vadim-33неверно! 😂 Изучайте матчасть
Изучайте вы.Электроинструменты бош производятся по большей части в китае,малайзии и перфораторы в россии выпускались до санкций.В германии бытовая техника ,да и в польше с болгарией тоже.😅
Хотелось бы узнать по вашему стилю вождения, сколько километров машина проезжает в различных ситуациях.На новую зарядку.Спасибо
Посмотрите все видео, там в разных стилях показан фактический километраж, зимой его можно делить на 2
Доброго времени суток. Интересует вопрос по присосками на двери. Вы говорите, что можно дооснащение сделать этой опцией. Не подскажите куда обратиться за компонентами, чтобы это сделать?
Bumer.online
Еще с детства мама учит не суй пальцы в розетку😂😂😂
😂
Всё рассказал без лишней воды ,красавчик 👍рассматриваю как раз к покупке такой авто )) спасибо за информацию, удачи на дорогах 🍀😉
Подскажите пожалуйста, машина в обзоре полный привод?
Да, конечно, 86 кВт только пп. За подписку на канал спасибо
Спасибо очень интересно выслушать полноценный отзыв владельца! Можно ли воспроизводить видео с флэшки?
Не пробовал, думаю да. Но зачем? Полноценный доступ в интернет с браузерами и всем прочим... cd ченджера точно нет)
Спасибо за теплые слова, подписались на канал?)
У меня есть Acura MDX в которой нет проблем с воспроизведением любого аудио и видео на двух экранах автомобиля, нам с сыном это очень нравится. Очень не хочется зависеть от скорости связи и качества видео в интернете, когда есть своя хорошая аудио видеотека. Проверьте пожалуйста, потому что я рассматриваю зикр для покупки. @@timsepia
Непонятно зачем нужна данная машина в целом в России . Эта машина сплошной минус и не предназначена для нашей страны , а отсутствие официального дилера перекрывает абсолютно всё . Даже если есть деньги непонятно для чего её брать . Да и махинации , которые делаются дополнительно напрягают + полное отсутствие запчастей .
Доброго вечера. 1. Не полное отсутствие зч, многие есть уже, особенно аксессуары. 2. Посмотрите полностью ролик - я 20 минут о минусах 70 минут о плюсах, там рассказываю зачем зикр, в целом реально крут и дарит эмоции.
@@timsepia я посмотрел полностью и не увидел вообще плюсов . А кнопка около подстаканника перекрыла вообще все )
@@timsepia да и запчасти не пойми какие вообще . Вон в многих уже пневма просто лопнула через 10к и это только начало
@@user-pd6ng9kf5u 😂😂😂
@@user-pd6ng9kf5u так я сразу сказал пневму пробивает, недостаток энергоемкости, поэтому козлит, понятно что и лопаться спускать будет по той же причине, но на пружинах все ок
Сними защитный прозрачный пластик на зеркале заднего вида))
Снял, спасибо)
Слышал там еще отсутствует обогрев лоб стекла из за этого зимой надо вручную от наледи чистить, так ли это?
Обдув классический есть
А как вам длина подушки кресла при таком росте?
Все нравится кроме места под левую ногу (мало для больших размеров ступни) и вылета руля - чуть не хвататет. За подписку на канал респект)
Всё здорово, обзор максимально полный, сложилось окончательное впечатление что надо брать 001. В комментариях явно есть жизнь обиженные людишки. Автору респект.
Спасибо!)
Первый шаг к резиновой бабе...и не обиженные а мудрые...не понторезки..
@@andreyfas4918 а кто понторезит?
Спасибо за обстоятельный и непредвзятый обзор!
И Вам за подписку на канал) кстати, посмотрели полностью видео или только начало о минусах?)
Здравствуйте. Что значит "сначала заряжаем 12вольт, потом всю систему"? 12 вольт аккумулятор тоже надо постоянно заряжать? Показывает ли монитор состояние 12в аккумулятора?
Нет, если сел полностью авто, сначала 12 В заряжаем, только потом основную батарею
А в каких случаях садится 12в аккумулятор? Монитор показывает уровень зарядки или что он сел?
@@nurlannur2731 если автотне заряжать - сядет, длительная стоянка например на севшем и тд
Добрый день. Получилось получить китайский номер через wechat? И зарегистрировать на себя мастер акаунт
Добрый. Номертна вичат да, семейный аккаунт да, мастер пока не получил, но в тех поддержке написали, что скоро оформят
Сделайте пожалуйста такой же честный обзор после зимовки. Очень интересно узнать как она ведет себя в суровые морозы…
Да все ок будет, если будет плохо - сделаю обзор, если обзора нет - все ок. Даже етрон +- ок, а тут точно все норм, Китайцы гордятся этим, проверяли уже + есть опыт у коллег с прошлой зимы, несколько десятков машин уже пережили ее без вопросов в России
Но за подписку на канал отдельное спасибо)
У китайцев есть обзор на неё из северного Китая , при -28 какие то проблемы вылезли , уже не помню что , надо будет пересмотреть...а , вспомнил , стекло изнутри покрылось толстым слоем инея , также что-то с ручками и стеклом ...
@@electro4838это они рассказывали как тестят тачки . И Зикр более менее вроде. На 3 месте, хоть не на последнем. Но, вроде как Китайцы решили димние проблемы. Подождём зиму и отзыв от автора
kzhead.infoo8_P2xlZe4w?si=ZVL8JSnoIpqlkdbG Cтекла нормально открываются, там есть еще видео про люк зарядки
Спасибо огромное за детальный разбор! У меня вопрос,- на данный момент я видел оф диллеров у Voyah и вроде как вполне себе прямые конкуренты- имею ввиду седан, и выбор тоже есть и электро и гибрид. Пробовли сравнивать? Ведь это же сразу и сервис и русификация меню и т д..
На сколько я понимаю они не официальные эти дилеры, нужно уточнять, не разбирался в воя, но цена точно в космосе у них. В китае Воя дешевле зикра и оч прилично, хуже по драйверским характеристикам, меньше и тд, совсем другой авто
@@timsepia ясно,- спасибо
Отличный обзор, спасибо. Сейчас комплектация we идёт с опцией Пневмо в подарок. Вы бы даже в подарок не стали выбирать ее?
Нет, если она не изменила характеристики о которых я говорю на видео
Большое вам спасибо за то что емко, сухо и по фактам разложили все плюсы и минусы, без воды и слов паразитов, приятно вас слушать. Удачи!
Очень приятно, за полписку на канал отдельное спасибо)
Спасибо Вам, Вы молодец! До этого смотрел обзоры разные, с плюсами и минусами этого авто… Ваш- расставил все по полочкам..для меня- это третий авто выходного дня с обязательным возвратом в свой паркинг/зарядку.. игрушка..) и в шоке- сколько хамов!!! Вам удачи
Спасибо Вам огромное, надеюсь подписались?)
Вот тоже думаю - чисто электричка это городской авто макс 150-200 км в день и на базу. Для дальних пробегов двс или гибрид. Купил бы вторым авто недорогой электрокар, пробеги всего 30-40 км в день .
@@olenrulit7226 а сколько в год раз катаететсь более 300 км в день?
@@timsepia только отпуск 3300 в одну сторону раз в год, ну и раз в месяц 270- 300 км и то не всегда.
@@olenrulit7226 я не понимаю что за отпуск рулить 3300, поэтому для меня по факту нужно спб/мск прокатиться бывает удобно, хотя сейчас в сапсане еду - тоже удобно
Что скажите про zспорт комплектацию. Есть смысл ее брать?
Комплектация лучшая, вопрос только как решить проблему с электродверьми и пневмой? Если производитель допилит ПО пневма заработает норм, а вот двери на любителя, я всегда тороплюсь, мне не ниавится ожидание пока они сработают Спасибо за интерес к каналу и подписку)
Какая у Вас версия, we или me? Сколько на одном заряде можно в городских условиях проехать?
86 кВт полный привод, не помню какая версия, на одну доступнее you. 400 летом спокойно, если напрягаться и экономить можно и 500
@@timsepiaа зимой, не подскажите?
@@timsepiaеще такой вопрос, если ли в you автооткрывание дверей и можно ли от этой функции отказаться? Спасибо
@@user-bf8sd3fj8x в том и дело что есть, а отказаться нельзя. Я бы брал без крыши синей, без автодверей и либо без пневмы, либо с ней, но надеялся на обновление ПО, все остальные опции бы взял. Но увы(
с зеркала в салоне сними рамку, это транспортировочная рамка
Да, спасибо, снял)
Спасибо за отзыв основанный на личном опыте
И Вам за подписку?)
Добрый день, появилась ли возможность оформить мастер аккаунт на машину, которая уже в Москве.?
Теми же путями, легче не стало
Если сравнивать tesla и zeekr, что выберите? (После владения zeeek-ром?)
На тесле я ездил в США недельку, наверно попробую еще
Модели и года разные, но в эти деньги мне больше ноавится зикр нежели model y
Идеальных машин нет, у этой плюсов больше, чем минусов. В воскресенье забрал byd song, отличная семейная машинка в бюджете 4млн. На будущее Хочу типа tang , но рестайл, этот выглядит не очень или denza n7. В сонге кстати всё как в двс близко и знакомо, ручки обычные, память сидений на кнопках, проехал 1200км, всё понравилось, на двс не вернусь, прощай туарег , на пневме лучший авто по моей версии))). А сейчас продам сонг и закажу зикр х, большая машина пока не актуальна. Обидно слегка, заплатил за авто весной, а через три недели зикр х объявился.
Полностью согласен, успехов) и спасибо за подписку на канал)
У сонга подвеска мягкая или жесткая?
@@user-xb6tt5iw8v kzhead.info/sun/ibJ-qZyfiamYZ5s/bejne.html
Эта машина только для города , нет смысла терять по несколько часов на зарядку по трассе , но еще непонятно какие проблемы она еще покажет со временем …
Да, пока не работает на м11 зарядка быстрая с зикр, если заработает никаких часов - просто десятки минут
Автозапуск с приложения есть или с ключа? Хороший обзор, спасибо
Спасибо за подписку и оценку) что запускать? Кнопки пуска нет даже в салоне. С приложения можете контролировать климат в машине с любой точки мира где есть интернет, но как такового запуска нет
@@timsepia имею ввиду зимой можно прогреть салон с приложения?
@@timsepia сейчас в g30 я тоже контролирую климат в машине, но не запускается, надо купить подписку )))
@@Zhanibek_B да, конечно
Порт для медленной зарядки он на 3 фазы или на одну ?
У меня на 3 фазы, до 11 квт, но можно и на 1 фазу, думаю не более 3 кВт
Мужик, обзор хороший, отличается от других, потому что все хвалят, а ты прям по всем пунктам прошел. правда, некоторые из этих "минусов" это отсутствие чего-то в комплектации, и твое имхо. Но, все равно, было интересно смотреть с "душной" стороны, а не с хвалебной. Спасибо за демонстрацию данного "чуда" в наших условиях.
Спасибо, но я и хвалю тачку, 70 минут о плюсах, а первые 20 минут о минусах, ролик длинный
Все таки хочется обзор эксплуатации в -20, -30 , например Сибирь.
Сорян, не планирую в Сибирь
Они бегают в Иркутске и довольно много их. Продай свой бензиновый хлам и купи пока есть кому продать бензинку. Лет через 5 будут они гнить под заборами😂😂😂
Добрый день! Приятно слушать! Тимур, а если выбирать 340 или м3, понимаю , что разные штуки,все-же стоит пересесть на захара?)
Так разные, я вообще пересаживаюсь тужа сюда и кайфую от разного, так что если захар нравится - действуйте, какая разница с чего и на что, главное эмоция
Поясните про сертификацию? Без сертификата СБКТС машину не поставят на учет (в Казахстане в Алматы в центре сертификации услуга стоит 250000тг около 50000тг).
Сертификация выдается официальным дилером или импортёром для официальной реализации на территории Российской Федерации если автомобиль за сертифицирована он не может продаваться без русскоязычного меню, омывателей фар, российского интернета, Российских ключей и тд, он должен соответствовать всем Российским нормам, получить сертификацию не просто, мелкие серые дилеры скорее всего не пойдут на это, да и производитель должен производить серию под Российский рынок
За подписку спасибо)
СБКТС оформляется на разовый ввоз б/у автомобиля для личных нужд, а вот если ввозить для продажи и массово - это уже ОТТС нужен.
@@zxc3862 я же выше описал логику, меня волнует состояние автомобиля, от поворотников до интернета, об этом речь, а не о локальном оформлении бумажки с наличием которой Вы будете ездить на авто с редким разъемом зарядки и тд
@@timsepia я ответил не вам, а человеку, который задал вопрос)
Спасибо за большой и детальный обзор. Отсутствие дилерской поддержки является.основным минусом машины
Верно, спасибо)
Когда на машинах с пневмоподвесками умирают амортизаторы, то появляется удивительное ощущение полного отсутствия подвески, как будто колеса прикручены напрямую к кузову. В то время, как на пружинной подвеске машина превращается просто в камри 40 по ощущениям) Стандартные пневмоподушки гораздо жестче (в плане "тверже) стандартных пружин. Основная функция пневмоподвески - это изменение клиренса, а не комфорт, как многие ошибочно полагают. Подушкам пневмоподвески в пару нужны амортизаторы, способные сдерживать эту жесткость, тогда жесткость на жесткость - получается подвеская большой энергоемкости, то есть комфорта. На китайцах на этот момент немного подзабили и поставили аморты послабее, вот подвеска и бахает на отбой, то есть амортизаторы не успеют сдерживать жесткость подушки после сдавливания, в этом случае у пары амортизатор - пружина будет работа плавнее и мягче Ну пружинах жесткости можно добиться просто поставив более жесткие пружины , чем раньше, например, с автотазом постоянно и занимались)
Все зависит от всего) на пневматических подвесках чаще больше кофмфорта в нижнем положении, тк давление снижается, но энергоемкость пропорционально падает. Именно раннее и автоматическое опускание в зикр 001 считаю не верным, если в новых прошивках обновят алгоритмы я думаю пробивать не будет
@@timsepia как ни крути машинка очень хороша, но сыровата и с кучей нюансов)
@@luxxxman верно)
Как вам машина на момент октября?
Сколько л\с в ПТС подскажите пожалуйста?
Около 200
Ну так память сидений и положения руля вшита уже в настройку ключа или телефона. Если на мойке отодвинули сиденье, садишься, нажимаешь на кнопку сиденья и на экране выскакивает окно, нажимаешь левую кнопку и всё возвращается под ранее сохраненные настройки (память)
Еще раз повторяю что глючит (не на всех авто), на моем конкретно постоянно одно и тоже - через час забывает параметры, а классической кнопки, не связанной с аккаунтами зикр (из которых тоже периодически вылетает) - нет, об этом речь
Спасибо за а подробный обзор, удовольствия от вождения и молниеносных ускорений 👍
И Вам за подписку и добрые слова)
Приветствую тебя! Хочу задать вопрос... Какой налог сейчас в СПб на электрички? Слышал что 2,5 процента от стоимости авто по реестру. Я аж прифигел)))) Ничего пока не слышали? Заранее благодарен вам за ответ! Или это разовый налог?
Налог как и у всех остальных авто, но мощность не максимальная, а максимальная 30 минутная, что в примерк зикра 001 около 200 ЛС
Если покупать у китайского диллера, можно ли попросить у них открыть мастер аккаунт
Так об этом и речь, тот кто покупает у дилера - тот и получает мастер, Вы должны иметь номер китайский
А может дилер помочь с приобретением китайского номера?
@@nurlannur2731 нет, все через we chat и внутри его eSender
Классная машинка. Желаю удачного владения и дальше!
Спасибо ) подписались?)
😂 комментируют те, у кого даже на колесо от Весты денег нет,но уровень экспертности максимальный😂😂😂 китайцы нас не просят покупать их машины, это мы-нищеброды покупаем у них авто. У них свое виденье прекрасного,они азиаты, а мы все на себя примеряем как бабуины
Верно)
Купите... А мы поржем, когда через год в утиль повезете.
@@user-rl5nt9gi3i на чем основано Ваше мнение?
Рост 195 . Вам каблиолет уазик тол ко подойдет или камаз
Ахаха, почему?) в бмв реально удобно сидеть)
Подскажите, какой расход в квт по городу?
Ниже 17 не получалось, хотя говорят бывает и 15, по факту в кайфовом темпе езды 22-25
Спасибо за интерес к ролику и подписку на канал)
некорректный вопрос) если учитывать расход по городу, то нужно вычитать из него рекуперативное накопление, а я не уверен, что у этой машины есть такие данные. У ягуар I-Pace точно есть. В противном случае, результат будет необъективным.
@@zxc3862 как раз наоборот, никого не волнует сколько рекуупирации, а сколько расхода - важно одно, сколько кВт зарядки от станции сожрет авто на 100 км
@@zxc3862 вы же езду накатом на двс не вычитаете из расхода, чтобы получить средний показатель все в общий котел)
Интересно, зачем автор гоняет на скоростях около 200 и об этом открыто рассказывает? Возникают вопросы. Автор считает, что так плевать на ПДД, тем более в пункте, который напрямую связан с безопасностью не тоько автора, но и других водителей, это нормально? Автор спешит закончить свое существование на этом свете? И при этом считает допустимым рисковать не только своей жизнью, ер и жизнью окружающих? Автор не отдает себе отчет в том, что такими кадрами вольно или невольно пропагандирует такую манеру езды, что увеличивает на дорогах количество подобных "пилотов" перепутавших гоночный трек с дорогами общего пользования?
В целом Вы правы, я согласен что лучше всего ездить по треку на таких скоростях, но и на автобанах есть места где такая скорость относительно логична, в Германии есть места где скорость вообще не ограничена. Подскажите, на каком транспорте ездите Вы и как часто нарушаете?)
@@timsepia Вы записывали этот ролик не в Германии и не на безлимитном автобане. И судя по вашим же словам из этого ролика, вы так ездите постоянно. Как технарь, вы отлично знаете, как меняется кинетическая энергия транспортного средства с повышением его скорости. И как следствие этого, как отличается, к примеру, тот же тормозной путь автомобиля двигающегося на скорости 130 км/ч (разрешённая скорость на платной трассе М11) и на скорости 210 км/ч на которой регулярно гоняете вы, причем вовсе не на этой трассе. И наверняка осознаёте во что превращается, двигающаяся на такой скорости машина, если вдруг с ней что-то произойдет (с левым передним колесом что-то случится, к примеру). Это будет страшный смертоносный снаряд, способный при лобовом столкновении привести к чудовищным последствиям даже с фурой, не говоря уже о машинах полегче. И будь вы хоть трижды "Шумахером", в подобном случае вы ничего не сможете сделать. И если бы это было на треке, где нет ни попутного ни встречного транспорта, то рисковали бы вы только собой (вполне имеете право). Но на дорогах общего пользования вы рискуете ни в чем не повинными другими участниками дорожного движения. В целом ряде стран (насколько я помню, в тех же США), подобное нарушение карается тюремным сроком. И на мой взгляд, вполне справедливо, т.к. это по сути, хоть и непроизвольное, но покушение на убийство. А на чем я езжу, не имеет никакого отношения к данному обсуждению. Максимум, что я позволяю себе а плане нарушения скоростного режима, это укладываться в "нештрафуемые" "+20" к установленному скоростному лимиту.
@@Pavelbadyrov огромное Вам спасибо за интерес к ролику и такое подробное изложение Вашей позиции, я с ней согласен, постараюсь ездить как и Вы не превышая скорость более чем на 20 кмч от знаков. Еще я считаю что такие автомобили нельзя давать в пользование людям без спец подготовки, велика вероятность дтп, особенно молодым горячим
Норм тачка! Но я пожалуй подожду появления версии на антигравитационной тяге
Сколько планируете ожидать?
@@timsepia летающую подождет.
Откуда мне попалось это видео? Я только посмотрел на размер видео и сразу вопрос. Что можно обзорить на 1,5 часа?
Это реальная эксплуатация с конкретными нюансами для тех кто собирается юзать данный девайс, либо собирается купить его. Если Вы не планируеье покупку - смотрите Давидыча, качественная картинка и быстрая информация, которую смотрят все все, наш контент для въедливых
99% не могут купить этот авто, а 1 % здесь не сидит...@@timsepia
с панорамой как поступили - затонировали?
Она с завода тонирована
И с завода атермальна. Не печет. Разница лишь в том, что в газовой есть вариант контроля светопропускания
Какое интересное видео. Все плюсы и минусы в 1 видео. Спасибо. Есть желание на Li L9 сделать обзор?
Я снимаю в основном свои автомобили, возможно в слежующем году и закажу li9 и сниму его на опыте владения
шикарный обзор во всех деталях. спасибо.
Спасибо за поддержку!)
У меня glc coupe и я думаю пересесть на этот Zeekr либо на новый glc, я девочка, мне 25, что посоветуйте? Мне кажется в обслуживании я ничего не пойму как и с электроникой
Верно, этот автомобиль на голову круче GLC мое мнение, если Вам есть где его заряжать? Мой авто в продаже, если интересна тачка полностью готовая к эксплуатации)
@@timsepiaпродаешь что бы купить глц?😂
@@Gaziev_y glc есть уже, надо его тоде отснять кстати, маме куплен лет 7 назад
Ты не девочка,ты женщина
Здравствуйте, на него есть транспортный налог? И сколько л.с. в документах
Добрый день. Есть, 200 с чем-то исходя из 30 минутной макс мощности.
от региона зависит - в некоторых действует скидка 100% на *чистую* электричку (никаких гибридов)
@@zxc3862 верно, я про спб, в мск говорят полное освобождение от налогов
@@timsepia ну это легко и просто выяснить до покупки электрички - на сайте ФНС есть калькулятор транспортного налога, нужно ввести данные автомобиля, а в разделе *льготы* поставить галочку *налогоплательщик* - при расчете будет видно, действует ли скидка на электромобиль в данном регионе.
Короче тачка, как и айфон, не твоя, просто пользуешься за бешеные деньги пока не заблокируют тебе мастер аккаунт 😂
😂
В чем кайф в ютубе на экране ??? На экране нужен навигатор и фоном музыка.
Вы сами как думаете в чем кайф в ютубе на экране?
Машина интересная , но после Тайкана покупать ее странно , поезжу пока на нем . Странно , что за 3 года явной замены Тайкану не появилось . Хотя по соотношению цены и качества Зикр это пока что один из лучших вариантов .
Тайкан низкий, проблемы с печкой и акб менее надежный, в остальнои он пушка
@@timsepia для Москвы высота норм , а вот блок управления климатом мне действительно пришлось поменять .
На капоте, есть багажник?
Да, конечно, посмотрите весь ролик целиком - много интересного
поэтому нужно топ версию тестить Там и подогрев руля и открывание багажника взмахом ноги, и норм тормоза с вент. диксками. Пневма очень пригодилась по передвижению по ремонтным дорогам.
Посмотрите полное видео, мы тестим несколько версий
А Вы посмотрели 10 минут из 90 и уже написали это
@@timsepia конешн. 1.5 часа осилить. не просто. И так сойдет)
Круто! Хороший обзор. Отвлек от двс. 🔌
Пасиб)
Ну наконец-то, хоть один обзор не хвалебный, а объективный) Спасибо!
И Вам) подписались)
Сдается мне хвалебные отзывы многих авто блогеров на этот авто не безкорстны )
@@MrZorg2006 совсем не обязательно, тачка и правда крутая!
Очень полезно, все по факту. Приятно на самом деле, везде про зикры только хорошее, только хорошее, здесь, по факту. Реально. Есть минусы, но похоже с ними можно смириться. Вопрос, в СПБ кто их продает? Т.к. дром и авито пустые, а хотелось бы съездить на тест драйв)) Смотрели зикр х, понравился, но ценник в СПБ гнут как за 001(( При этом комплектация не жирная. Еще, примерно сколько в долларах вам вышла эта комплектация, я так понимаю в ней нет крыши с газом и нет пневмы? 4вд на 70?
В салоне экт можете заказать автомобиль, подождать и привезут, по этому авто - посмотрите весь ролик пожалуйста, все рассказано 544 лс 86 кВт/ч и полный привод. Тест драйва думаю нет ни у кого
спасибо за ролик, а на ходу зэхарь не заряжается? можно в прицеп генератор и две бочки бензика закинуть и ехай себе на валаам, или до границы с китами, чтоб прошивку обновить :))
Никто не заряжается на ходу, кроме последовательных гибридов, либо за грузовиком можно прицепиться, но смысл, тогда легче эвакуатор
так может проще вонючку купить - и дешевле, и прицеп не понадобится
Вроде всё по честноку рассказал спасибо. Я в конце 22-го тоже метил на Zeekr но что-то стреманулся в итоге заказал шанхайскую MY LR переделал порт зарядки за 2000$ и всё ок. В августе даже с Питера до Сочи прохватил, проблем ноль 👌
Какой пробег сейчас и сколько стоит такая?
@@timsepia заказывал в конце ноября мне что-то не повезло ждал 8 месяцев, сперва китайцы чихали, потом в Минске 3 месяца на СВХ стояла. Обошлась 69500$ по тому курсу 4,6🍋 Езжу чуть больше месяца пробег 7тыс. Я доволен. В огороде стоит Х6-30d и прадо бензин пока на них ездить желания нет 😁
Zeekr на тот момент плюс10тыс$
@@Qwerty-mi3wc 💪🏽
Здравствуйте скиньте сылку на чехлы для ремней
Bumer.online
No entiendo porque una persona se toma la molestia de subir un vídeo informativo y hay tantas personas que lo critican….gracias por el vídeo👌👍
Крутой и очень полезный и информативный обзор! Спасибо 🤝
Спасибо, за подписку тоже спасибо)
Мне не нравится что телезявр выше панели
какой реальный пробег на одном заряде?
Как ездить, 200-400 км
А чего зимой с ним??? Как батарея на морозе?
Там есть обогрев ее, вопрос не в батарее, а в расходе энергии на поддержание нужно температуры в салоне и батарее
У всех этих электричек, одна проблема ... Конденсат везде где только можно, в генераторах, батареях. Коробках и прочих местах. Соответственно соли, ржа и полная замена многих дорогих узлов
@@user-pw2gy5bh9r а у двс по какой причине нет таких проблем?
Классный обзор, спасибо. До Зикера как до Китая 😂. но посмотрел с интересом.
Спасибо Вам) особенно за подписку на канал))
Ногу нельзя полностью выпрямлять за рулем. Это опасно в случае аварии
Ааа, зато в позе креветки сразу супер безопасно стало))) болит нога иначе
👍🏻
Спасибо за такой познавательный и честный обзор реального владельца Zeekr, а не блогера, который пару дней поездил. Особенно интересно было посмотреть какие работы Ксанави делает. А лимит в итоге есть на авто или нет?
Сейчас нет, завтра в ксанави планируем обновить прошивку, возможно увидим лимит. Спасибо, очень приятно такие теплые слова читать, подписались на канал?
Отличный отзыв о машине
Спасибо, за подписку респект)
Что за публика у нас?! никакого уважения к автору. Какая то высокомерная критика смешанная с невоспитанностью и привокзальным хамством. Человек потратил кучу времени. Исключил личный фанатизм и постарался донести совокупность положительных и отрицательных факторов. Купленный блогерский экстаз здесь отсутствует. И в этом ценность вашего обзора. Лично мое мнение: вы молодец! Первое видео, где нет бесконечного тупого неинформативного восторга, нет вопросов для умалишенных: вам понравилась эта кнопочка- оставьте в комментариях), а есть желание разобраться во всех жизненных аспектах. И пускай есть какие либо неточности. Это не так важно, как в целом формат жизненности, позволяющий по видео приблизится к реальности, в отличии от закрытой отталкивающей бездушной глянцевости известных обзорщиков, чья основная цель бесконечные гастроли и пиар себя. Прав был классик: наша публика слишком дурно воспитана.
Спасибо, со всем согласен)
Я покупаю машины чтобы снимать о них и тестировать, экспериментировать, как это можно сравнивать с обзором за несколько часов или дней?
@@timsepia нескольких часов или даже дней не сравнить с ценностью долговременного опыта владения авто.
Есть 2 типа людей, люди ищущие повод радоваться, и люди ищущие повод страдать. Вторым по жизни не везёт.
@@user-uc2jk9sc4d согласен)
Вроде можно на 140 кВт батарею заказать и запас хода больше 600, почти на одном заряде до Москвы)
Там 1000 запас хода
Можно, но это будет самая пустая комплектация «You» ((
@@Tema532 не ю, но задний привод до мск доедет, но не та тачка
Смело по дождю 180, аквапланирование не пугает?
Пугает конечно, но вроде не было дождя, напомните поиз тайминг в ролике когда так
@@timsepia 1:01:08
130-140 там
Единственное правдивое видео со всеми проблемами электрокара!! Спасибо!! Покупать не буду электричку, возможно гибрид
Подумайте конечно, хоть тачка и огонь)
А за подписку отдельное спасибо)
Покупка гибрида - это такая попытка наипать систему и закон сохранения энергии ) Неа, не получится) Налог будут драть за оба двигателя в совокупности, а расход топлива во время движения и зарядки батареи (генераторный режим) будет просто дичайшим. Уж лучше тогда на классическом двс оставаться.
@@zxc3862 нифига, если последовательный гибрид, то налог считается от максимальной 30-минутной мощности электродвигателей
Вам, я буду продавать "классные" китайские тачки, а сам буду ездить на "голимом" каене))) Не благодарите...
Кому Вам? О чем речь? Продается и каен
Лучше видео не найти! Автор, Ты красавчик! Всё объяснил, без мата, культурно, четко, доступным языком, сам человек без понтов, очень нравится, ну прям очень. Красавчик! Продолжай пожалуйста)
Только одна просьба, пожалуйста снимай видео на хорошую камеру и всё будет лучше некуда)
Спасибо, стараемся)
На главном экране, сверху, присутсвует строка быстрого доступа, на ней есть значок,нажав на который можно очень быстро сменить профиль водителя. Стоит лишь сохранить в соответствующем меню сохранить заранее каждый профиль. Мы так же с супругой ездим , у каждого свои настройки.
Вот он и глючит
Ждем версию 5 прошивки, должны все баги устранить, а еще вылетает из аккаунта бывает и тоже тупит в него не входит. Круче как было раньше - физическая супер надежная кнопка
@@timsepiaну не знаю что и ответить... Но у меня версия 4.1.3 всё работает чётко пока
@@timsepiaесли мне не показалось, у вас не снята транспортировочная рамка с салонного зеркала заднего вида. Прям рекомендую,зеркало лучше смотрится.
@@p_s_25 не у всех так хорошо с фортуной) надеемся в пятерке все ок будет и пневму прошьют тоже так, чтобы она не падала на землю так быстро, думаю энергоемкость повысится сразу
Главный минус отсутствие истории эксплуатации на пробеге 100 тыс и 200 тыс. Пока нет истории покупать нельзя. Второй минус отсутствие быстрой зарядки на каждом углу и на трассе.
Вы не смотрели видео полностью)
@@timsepia Я смотрел видео. Россети в ближайшие годы что том обещали построить и наладить, а пока не наладили. Машина новая истории с пробегами 200 тыс по ней нет значит покупать нельзя.
@@vigov2012 я купил и кайфую, продам на 15-20 тысячах и куплю другую тоже буду кайфовать, не тратьте время, нам его мало выдано
@@timsepiaкаско страховка как? Китайцев одобряет?
@@timsepia Если человек рассчитывает купить игрушку и продать на пробеге 15-20 тысяч значит нам с вами не по пути. Это пробег за 1 год. Обычно в России покупают автомобиль на 3-7 лет. Именно поэтому покупают проверенные японские марки у них большой ресурс.