KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Покупка ZEEKR в Китае. Хейтеры были ПРАВЫ? Kolesa.kz

Kolesa KZ
2024 ж. 23 Қаң.
127 361 Рет қаралды
Жүктеу

Много электромобилей из Китая в приложении Kolesa.kz
Скачайте приложение БЕСПЛАТНО
iOS clck.ru/QtRtE
Android clck.ru/QtRtE
Покупка “зикра”, как и любого другого современного электрокара из Китая, кажется лёгкой и вполне себе быстрой. Поставщиков появилось много, тут рядом, доставка один месяц - и машина в Алматы как минимум. А если не хочется ждать, то можно купить из наличия, что стоит на границе в Хоргосе. Но что надо учитывать при покупке таких машин, особенно “электричек” марки Zeekr? Зачем паять сим-карту, что такое мастер-аккаунт и в чём главная опасность покупки машины для китайского рынка?
Автошоу в Шанхае 👉 • Китайские ЭЛЕКТРОКАРЫ:...
Посмотрите другие видео Kolesa.kz с авторынков и аукционов:
- Германия, Штутгарт и Мюнхен 👉 • За АВТО в ГЕРМАНИЮ: ЕС...
- ОАЭ, Дубай и Шарджа 👉 • ОАЭ: где авто ДЕШЕВЛЕ ...
- США, Лос-Анджелес 👉 • Авто с аукционов США: ...
- Южная Корея, Сеул 👉 • АВТО из КОРЕИ в КАЗАХС...
- Грузия, Рустави 👉 • КАК РАСТАМОЖИТЬ АВТО и...
- Англия, Бирмингем 👉 • Где CAMRY дороже ROLLS...
- Азербайджан, Баку 👉 • АВТОБАЗАР Азербайджана...
- Узбекистан, Ташкент 👉 • АВТОБАЗАР Узбекистана ...
Подписывайтесь на канал Kolesa.kz в KZhead
/ kolesakzvideo
Наш сайт: kolesa.kz
Instagram: / kolesa.kz
ТikTok: / kolesakz

Пікірлер

  • Тест-драйв Zeekr 001 по ссылке, друзья 👉 kzhead.info/sun/adeqcq-nmKKkZ6M/bejne.html

    @kolesakzvideo@kolesakzvideoАй бұрын

  • Пришел к выводу что Зикр можно брать, только на Газу и на механике.

    @zhanovzhan4029@zhanovzhan40293 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @timurenikeev@timurenikeev3 ай бұрын

    • 😂😂😂😂😂☝️

      @user-jv8kf8iu1v@user-jv8kf8iu1v2 ай бұрын

    • дизельную и на механике xD

      @neonxz3584@neonxz35842 ай бұрын

    • Лучше на метане😂

      @alexmajak3159@alexmajak31592 ай бұрын

    • 😂😂😂👍

      @armmusic2011@armmusic2011Ай бұрын

  • Всё ясно, на Тесле лучше ездить в Америке, на Зикре в Китае, а у нас на Тойоте 😂

    @7_zorof_7@7_zorof_73 ай бұрын

    • на Пассате))

      @TheMorgenshtern@TheMorgenshtern3 ай бұрын

    • У нас на кобольте 😅

      @user-ob7vj7lf7r@user-ob7vj7lf7r3 ай бұрын

    • на весте или ниве

      @user-zn6ko4fd9p@user-zn6ko4fd9p3 ай бұрын

    • Да-да, это так и выходит! )))

      @Karik2000@Karik20003 ай бұрын

    • Последний год стал топ по продажам бензиновых дизельных машин. Ибо люди накатались наигрались и поняли что электричка - это не то пальто.

      @garikjan.z@garikjan.z3 ай бұрын

  • Раньше читали договор внимательнее там где мелкими буквами написано, а теперь ещё и на китайском 😂

    @nicocool7992@nicocool79923 ай бұрын

    • 💯 всё так )

      @timurenikeev@timurenikeev3 ай бұрын

  • Делаем такой же разбор по Lixiang (Li)? ;)

    @kolesakzvideo@kolesakzvideo3 ай бұрын

    • Нужно)))

      @AlexKerimov@AlexKerimov3 ай бұрын

    • Да, тачка бомба просто. Хотелось бы побольше узнать

      @user-us3fo2tu9v@user-us3fo2tu9v3 ай бұрын

    • @@rakhmatullaxniyaz8306 Чисто на бензине???????

      @user-kl4qo4oz8e@user-kl4qo4oz8e3 ай бұрын

    • И ещё узнайте правда ли, что после ДТП машину можно выкидывать из за блокировки или не правда

      @AkhatS@AkhatS3 ай бұрын

    • Можно обзор на Хонду E:ns1?

      @user-dq4mn8lo6z@user-dq4mn8lo6z3 ай бұрын

  • Вроде бы покупаешь,чтобы экономить на бензине но остальное дорогое до такой степени,что на эти потраченые деньги ты проедешь на бензе всю жизнь

    @ikurmanoff@ikurmanoff2 ай бұрын

  • Отдельный РЕСПЕКТ!!! - ПИОНЕРАМ ПЕРВЫХ Zeekr 001 и пр.китайских приблуд!!ч!😂 Вы много нервов и денег сбережете будущим покупателям, этих автомобилей в Казахстане!😅

    @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r3 ай бұрын

    • Да вообще нервов не делает, кто в теме меня прекрасно поймут

      @user-qd7yu5cf7s@user-qd7yu5cf7s3 ай бұрын

    • Зачем париться, ведь есть официальный дилер в Алматы

      @user-yj3qi1rd7x@user-yj3qi1rd7x2 ай бұрын

    • @@user-yj3qi1rd7x речь не о барыгах"!) А о тех, кто прошёл прямой тернистый путь!))

      @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r2 ай бұрын

    • ​@@user-yj3qi1rd7x вооо🎉точьно😁

      @arlekinvaldo9327@arlekinvaldo93272 ай бұрын

  • Информативно, понятно и весьма полезно. Спасибо за такой материал, которго сейчас очень мало. Продолжайте свой ликбез. Он очень многим нужен.

    @user-kk3nf8kk1u@user-kk3nf8kk1u3 ай бұрын

  • О один из любимых ведущих), спасибо что вернули

    @Rid995@Rid9953 ай бұрын

  • Нафиг он нужен, сколько заморочек

    @rustamdudeshev3876@rustamdudeshev38763 ай бұрын

    • Так пишут либо те, кто не катался на Зикре, либо те, у кого не хватает на Зикр😊

      @yermekbektay2006@yermekbektay20063 ай бұрын

    • @@yermekbektay2006 ещё не хватало за китайским барахлом на которого даже обслуживания и запчастей нет так заморочивать голову

      @rustamdudeshev3876@rustamdudeshev38763 ай бұрын

    • @@yermekbektay2006Явно не разбираешься в вождении, и управлением авто

      @sultankeneev8093@sultankeneev80933 ай бұрын

    • @@yermekbektay2006а еще у кого нет мозгов и ленивый 😂

      @Krebek@Krebek3 ай бұрын

    • @@yermekbektay2006 типа крутой и умный? написал так, будто это бмв. или ренж. 😂

      @user-gs7td9si7n@user-gs7td9si7n3 ай бұрын

  • 1. Ёмкие батареи - это не только дальность хода, это ещё и увеличение массы. Если средний авто с ДВС весит от 950, до 1800 кг, то электромобиль - 1450-2400 кг. Что это "даёт': увеличение силы удара при ДТП, увеличение тормозного пути (не представляю, что будет на скользкой дороге зимой). 2. Из-за увеличения массы электромобиля по сравнению с автомобилем с ДВС, больший выброс частиц пм 2.5-10 по причине повышенного износа шин и дорожного покрытия - онкология, болезни дыхательных путей. Про рекуперацию в курсе, но она не спасает шины, ходовку и дорожное покрытие. 3. Машина не предназначена для того, чтобы съезжать с асфальта: более высокое давление на грунт - машина "лучше проваливается" и если она где-то застрянет, то вытащить её будет сложнее, чем более лёгкий автомобиль, сам он точно не вылезет. 4. Если батарея размещена под днищем, то при ДТП удар в бок равносилен потере автомобиля ( см. опыт Hertz). 5. Если загорится батарея во время ДТП или просто на парковке ТЦ, то это очень быстрый крематорий. 6. Если применяются мотор-колёса, то мотор-колесо тяжелее обычного - увеличение неподрессорной массы ухудшает управляемость автомобиля. 7. Невозможно зарядить "полный бак" за 3-5 минут. Забыл зарядить машину - остался без машины, когда надо срочно куда-то. 8. Электромобиль не может быть массовым, т.к. типовая городская энергосеть такого не выдержит. Это увеличит энергопотребление (токи в часы наибольшей нагрузки) на порядок выше той нормы, на которую рассчитаны современные типовые городские сети. 9. Неэффективность энергообеспечения электромобиля, т.к. энергия теряется: в месте сжигания ископаемого топлива; в процессе передачи - ненулевое сопротивление проводников; электромагнитное излучение, которое пропорционально 4 степени частоты колебаний; кпд преобразователей напряжений; кпд зарядки батарей - они греются во время заряда. Как итог - итоговый кпд вашей поездки будет ниже, чем у двс. Ну и так, для размышления: если вы не живёте около ГЭС или геотермальной электростанции, то греться путём сжигания топлива дешевле, чем электричеством 10. Альтернативная энергетика - Под солнечными панелями почва умирает, т.к. не растут растения и сбегают земляные черви. - Ветряки генерируют очень неполезный инфразвук. Пока нет полной ясности об экономике гелеотермальных электростанций с солевым или песочным аккумулятором тепла. 11. Добыча лития и других металлов для батарей - очень вредна для экологии. То же что и с производством электроэнергии - делаем вид, что вред окружающей среде далеко от нас - не вред...

    @su1tan2010@su1tan20102 ай бұрын

    • Поддерживаю всё написанное !!! Доводы адекватные !!! Сначала нужно построить новые города под электроавтомобили !

      @-Geka-@-Geka-2 ай бұрын

    • Еще слишком рано для массового распространения электричек, а вот гибриды самое то.

      @Theinstorm@Theinstorm2 ай бұрын

    • Насчёт массы : в США уже поднимается вопрос о прочности дорожных ограждений.

      @nicknick2919@nicknick2919Ай бұрын

  • Информативный выпуск. Желания пропала покупать такие машины )))). Подождем еще несколько лет ))))

    @amanzholsherezdanov8169@amanzholsherezdanov81693 ай бұрын

    • Так купите официальный. Orbis Group уже полгода их продает

      @user-im7hi7qp3i@user-im7hi7qp3i2 ай бұрын

  • Не кто не сказал, один единственный минус в обслуживании, это то что предстоит жить на заправках, если нет дома зарядки

    @alexanderbaboshin3720@alexanderbaboshin37202 ай бұрын

    • Нуда зимой получается каждые 2 часа заряжать надо?!

      @petroleum5824@petroleum58242 ай бұрын

  • Ну на фиг... я конечно не старпер- консерватор , но пока поезжу на бензине. Тут боишься турбированые движки с роботами покупать. На своём 1.6 mpi у меня запас хода на 92 бензине 700 км. 11 тысяч тенге на полный бак и неделю езды без проблем.

    @adamantsae9604@adamantsae96043 ай бұрын

    • Шкода?

      @garikjan.z@garikjan.z2 ай бұрын

    • @@garikjan.z она самая

      @adamantsae9604@adamantsae96042 ай бұрын

    • В Китае нахожусь и не одного Зикра и Танка не встретил! Китайцы ездят на прадиках и европейцах, так что сами думайте на чем ездить! Даже менты Китайские ездят на Тойотах! 🤣

      @Naiman_ka3ax@Naiman_ka3ax2 ай бұрын

    • @@garikjan.z да

      @adamantsae9604@adamantsae96042 ай бұрын

    • @@Naiman_ka3ax что за город? в Шэньчжэне например уже процентов 40% местных ездят на электричках или гибридах (зеленые номера) Самые популярные автомобильные марки в Китае 18.02.2024 Место Бренд Продано единиц 1 BYD 2,568,956 2 Volkswagen 2,228,213 3 Toyota 1,702,496 4 Honda 1,201,618 5 Changan 969,379 6 Geely 914,752 7 Wuling 771,117 8 Nissan 673,539 9 Audi 664,607 10 BMW 646,152 так что твое сообщение пахнет пиздобольством

      @Stay_Away_from_the_Voodoo@Stay_Away_from_the_Voodoo28 күн бұрын

  • Эти машины не для простого народа, а для 5% автовладельцев, расходимся пацаны

    @user-pm4xi9pg9b@user-pm4xi9pg9b2 ай бұрын

  • Я на бензин трачу 7200 тенге в месяц! У меня ВАЗ 21.111 но она на ремонте поэтому я покупаю месячный проездной! 😂

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-5003 ай бұрын

  • Вот такой контент интересен! Очень актуально сейчас в Казахстане. Теперь надо обзор про Geely Mangaro с Киргизии которые

    @voland91375@voland913753 ай бұрын

    • очень актуально в нищем казахстане!!ОЧЕНЬ!!

      @vz9189@vz91892 ай бұрын

  • Лично мое мнение: Чем брать полностью электричку, лучше взять гибрид, который в случае чего будет ездить на бензине, а то ты купил электричку, и сидишь думаешь на борте написано 120 км, и ты поехал по своим делам, а он проехал лишь 40 км, и требует зарядку.

    @sultankeneev8093@sultankeneev80933 ай бұрын

    • ......срочно допишите😂😂😂 - ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ!!!😊😅

      @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r3 ай бұрын

    • В этом плане неплох свежий рав4. Есть комплектации, включающие в себя и гибрид и чисто электричку с пробегом примерно 35-50км. Для города в режиме садик-школа-работа-дом можно всю неделю ездить только на электричке, ставить на ночь на зарядку, а в выходные на гибриде куда-нибудь подальше чем 50км проехаться можно

      @Eldar_Atigai@Eldar_Atigai3 ай бұрын

    • Это, как телефон, который уже не держит заряд, и постоянно надо заряжать, по полдня на заправке жить! )))

      @Karik2000@Karik20003 ай бұрын

    • Так на бензине то же самое. Вроде расход 10 литров на 100 км, бак на 50 литров, должно на 500 км хватить, а не хватит и надо заправлять. А зимой ещё и расход вырастает вдвое. Причём на приборке показан примерный расход, а не реальный, что зимой ещё сильнее чувствуется.

      @MrCynByn@MrCynByn3 ай бұрын

    • @@MrCynByn да понятное дело тоже самое +-, я к тому, что не стоишь по два часа, а просто заполнил бак и поехал

      @sultankeneev8093@sultankeneev80933 ай бұрын

  • Доступно рассказали, спасибо за видео!

    @konstantinbezuhov8555@konstantinbezuhov85553 ай бұрын

  • Спасибо что объяснили на понятном языке😊😊😊😊

    @Nurik_aga@Nurik_aga3 ай бұрын

  • Это проблема что ли навсегда отрубить от инета, чтобы исключить удалённую блокировку?

    @3AMiP_3AKiEB@3AMiP_3AKiEB2 ай бұрын

  • рахмет, хороший полноценный выпуск. информативно 👍

    @MixFriday@MixFriday3 ай бұрын

  • Рано еще. Вам спасибо парни за информацию! Удачи

    @yes-vk9mq@yes-vk9mq3 ай бұрын

  • Спасибо за обзор постарались на славу👍 Возможно она и классная но точно не стоит времени и нервов тех которые на ни ее потратишь. 😅 Лучше и проще сел и поехал. А не бегаешь ищешь айти-специалистов стоя у заправки по минут 50😂😂😂. + Еще у нас не развита инфраструктура для таких машин. Лет так через 10 думаю можно будет присмотреться и то не факт что электрички будут в топе

    @DoctorNDM@DoctorNDM3 ай бұрын

    • "Китайцы через 10 лет будут топ"- это я слышал в 2010 году примерно. Прошло 14 лет и никуя не поменялось почти. Я думаю дело в китайской предприимчивости. Китаезам нет смысла делать надежно. Ведь одна моделька выходит 2-3 года и все, можно и бренд поменять. Ведь российский покупатели дикие. Пришел в салон увидел что внутри и снаружи круче жигулей- потек и купиу.

      @user-ms4bo5mc9h@user-ms4bo5mc9h2 ай бұрын

  • Спасибо за информацию!

    @MrYar0slav@MrYar0slav3 ай бұрын

  • Пользование Зикром оказывается полный головняк. Зачем такой гемор. Считаю, пока нам рано..

    @Nurlybek7292@Nurlybek72923 ай бұрын

    • Для кого гемор, а для кого то кайф владеть Зикром, ты просто оглянись по сторонам сколько зикров ездиет по городу и сколько в колёсах предложений

      @user-qd7yu5cf7s@user-qd7yu5cf7s3 ай бұрын

    • @@user-qd7yu5cf7s да, не спорю, владеть и водить такое авто, это - кайф. Но за этот кайф надо платить деньгами и нервами.

      @Nurlybek7292@Nurlybek72923 ай бұрын

    • Электро говно вам не принадлежит

      @marcusschultz5965@marcusschultz59653 ай бұрын

    • Никакого гемора. Один раз настроил правильно и кайфуй.

      @mmx1117@mmx11173 ай бұрын

    • казах без понтов - это узбек. а это некомильфо. :-)

      @Redvik812@Redvik8123 ай бұрын

  • То есть, теоретически Китай может в один момент всех выключить. Как вариант можно ещё ввести абонплату за пользование)))

    @azam7784@azam77843 ай бұрын

    • Сервис по подписке😂😂😂

      @constantin7433@constantin74333 ай бұрын

    • практически это уже делает бмв

      @legitdrake2646@legitdrake26463 ай бұрын

    • Теоретический чувак сказал с экрана Я говорит я был там где перебивали номера.

      @garikjan.z@garikjan.z3 ай бұрын

    • Если найти источник интернета в зикре.То уже ничего никто заблокировать не сможет

      @yiogurter@yiogurter2 ай бұрын

  • Ждем строительства завода BYD в Казахстане и получаем все привелегии 🔥

    @FarkhadHL88@FarkhadHL883 ай бұрын

    • Из Узбекистана скоро будет ездить 😊

      @edbonneville9428@edbonneville94282 ай бұрын

  • Час времени потерял, офигеть экономия, на бензине за это время можно назад возвращаться.

    @maximtkahenko5695@maximtkahenko56952 ай бұрын

  • Хороший обзор. Вопрос по машине, вы зарядали её через порт CCS2 но из Китая машины все с GB/t. На zeekr можно поменять скоростной порт?

    @user-ii2rd2rp1p@user-ii2rd2rp1p2 ай бұрын

    • Переходник в помощь

      @yourchinacar@yourchinacar2 ай бұрын

  • Топ контент, спасибо!

    @RAFIKOVHasan@RAFIKOVHasan3 ай бұрын

  • Качественный ролик, спасибо Для тех кто собрался брать 001

    @user-nz1qz6ey3c@user-nz1qz6ey3c3 ай бұрын

  • Хороший выпуск. Давайте такой же про li 9

    @berikunited@berikunited3 ай бұрын

  • Это, как телефон, который уже не держит заряд, и постоянно надо заряжать, по полдня на заправке жить! )))

    @Karik2000@Karik20003 ай бұрын

  • Нее, пока заправок совсем мало, лучше поездить на бензине и газе! А так, для больших городов эти электро-машины, дом-работа-супермаркет! В аул к родственникам поедишь, и там можешь им оставить-подарить " дорогой кирпич "! )))

    @Karik2000@Karik20003 ай бұрын

  • Зачем в принципе нужна машина которую дистанционно могут выключить?

    @user-kv2dd2vy9j@user-kv2dd2vy9j2 ай бұрын

  • Отличное видео, спасибо

    @ynal69@ynal692 ай бұрын

  • Не на много дешевле электричеством чем бензином заправлять.

    @bakinec_man@bakinec_man3 ай бұрын

    • Еще учитывая весь головняк на электричке дороже выйдет

      @udc378@udc3783 ай бұрын

    • Ну тут нужно учесть, что это заправка на самой дорогой зарядке. Если есть свой частный дом с гаражом, то можно там поставить зарядку и на всю ночь на медленную, будет дешевле. Но в принципе, помимо зарядки еще и обновления и т.д и т.п. так что я с вами соглашусь, рановато на электрички пересаживаться, пусть инфраструктура наладится

      @Eldar_Atigai@Eldar_Atigai3 ай бұрын

    • Плюс еще если электричка стоит, то она разряжается, а бензин особо никуда не уходит😂

      @FrankLarrow@FrankLarrow2 ай бұрын

  • А Вы на дисплее иероглифы как переводите со словарем или через умную камеру ?

    @electro4838@electro48382 ай бұрын

  • Обязательно обновлять???

    @023Venom@023Venom3 ай бұрын

  • Нафиг он нужен, согласен. А если еще подушки Стрельнут 😱😱😱😱😱Одноразовая машина. 🔥🔥🔥🔥

    @MISTERXXX0077@MISTERXXX00773 ай бұрын

  • Zeekr 001 - это лучшее авто, которое у меня было. Выглядит на 10 из 10, едет на 10 из 10, салон и функциональность на 10 из 10, эмоции - 10 из 10 ну и геморрр 5 из 10 😂 Одно знаю точно - не вернусь на двс и не вернусь к машине с меньшим чем в Zeekr салоном !!!

    @user-ur3jf6vh4r@user-ur3jf6vh4rАй бұрын

  • Супер! В том же духе про элеткрички! 👍

    @azamuk777@azamuk777Ай бұрын

  • Почитав коменты, я понял что по отношению к зикру не правильно применяют слово хейтер. Мы не хейтеры мы реалисты.

    @baurkabi6056@baurkabi60562 ай бұрын

  • Пассат сс 12 года по трассе 6,5-7,5, в городе может и до 9 быть расход, лью только 92 уже больше 6 лет с момента покупки

    @avtoban27@avtoban273 ай бұрын

    • На пенсию давно вышли ?) Спасибо

      @evgeneshapovalov2747@evgeneshapovalov27473 ай бұрын

    • @@evgeneshapovalov2747 а это тут при чём, или завидуешь что пешком ходишь на работу в свои 30😂

      @avtoban27@avtoban273 ай бұрын

  • Баратея 9 млн без доставки. 8 лет может проживет может и нет. На нашем севере точно лет 5 макс, после того как клиент узнает про 9 лямов, никто ее на вторичке у тебя не купит. Вот в чем проблема. Получается как с телефоном, через пять лет в лучшем случае за 1/3 стоимости. Еще вопрос, как долго будут обновления приходить, во всем продвинутом мире жизненый цикл автомобиля 5 лет, возможно по достижению этого срока обновы прекратятся

    @poliukg6816@poliukg68162 ай бұрын

  • Очень интересно, сейчас в инстаграмме выходят очень много продавцов обычных двс авто, хюндаи и прочие по дешевой цене, да они с вариатором , но в чем подвох? хотелось бы обзор рынка новых авто с Хоргоса и реально и их привезти физ лицу самостоятельно?

    @user-oo1di8cp5h@user-oo1di8cp5h3 ай бұрын

  • Отличный выпуск! все по полочкам разложено без халтуры. Насчет расхода езжу на газу, по деньгам тысяч 20 на топливо уходит в месяц. Устраивает.

    @user-wj6wt6yf9b@user-wj6wt6yf9b2 ай бұрын

  • А как все это будет выглядеть, когда на улице неделю -25? Походу батарея будет разряжаться быстрее, чем заряжаться.

    @MyDeyr@MyDeyr3 ай бұрын

    • Поищите канал там чел таксует на зикре 009 в СПб в -30 =) 4,5 часа на заправке в рабочий день =)

      @user-hr3qh2cq1q@user-hr3qh2cq1q2 ай бұрын

  • На бенз трачу +-50,000 донгов ($2) за пару дней. Yamaha Nouvo SX. С приветом из Вьетнама!🙂

    @kostiavl@kostiavlАй бұрын

  • 4 цента киловатт (3,4 рубля ночной тариф) 90% заправок ночью, расход от 15 до 22 киловатт на 100 , батарея 60 киловат, автомобиль шевролет Болт 17 года эксплуатирую больше 2 лет( брал специально без порта быстрой зарядки, батарея такое любит))) на данный момент 98 % остаточная ёмкость) до него нисан Лиф три года ( при продаже шестилетней машины остаток батарейки 70%, у нисана беда с батареями- деградируют сильно, при покупке было 84%)... Нет всех этих заморочек смартфон автомобиле ( относится не только к электро). Зикр очень много если). Да для дальняков есть бнезинка, которая проезжает максимум 5000 в год)))

    @AndReyGel@AndReyGel3 ай бұрын

  • Парни, привет. Очень хороший контент - подписался лайк!

    @user-vd7jr9ue5x@user-vd7jr9ue5x2 ай бұрын

  • Может узнать что за песня на 39й минуте?

    @mistergearone9108@mistergearone91082 ай бұрын

  • А можно на ней ездить без обновления,без сим карты и без подключения машины к интернету?

    @user-tp9kk5fv4p@user-tp9kk5fv4p2 ай бұрын

    • Лагать будет и пинг высокий, откидывать назад :D

      @user-hr3qh2cq1q@user-hr3qh2cq1q2 ай бұрын

  • По цене кобальта:Geely geomerty E, Neta Aya... Но лучше наверное привозить BYD, качество материалов и сборки лучше

    @arlover2837@arlover28373 ай бұрын

  • Вы еще про оф.. дилера Zeekr снимите... они вроде в Алматы есть... Orbis, если я не ошибаюсь...

    @doknisg@doknisg2 ай бұрын

  • Снимите обзор на BYD.

    @user-mh8gd9cj4p@user-mh8gd9cj4p3 ай бұрын

  • Интересно обновления без стика не приходит,а блакировка работает

    @TheKOSSMANN@TheKOSSMANN2 ай бұрын

  • Лайк Тимур, за выпуск!😊 номер 405 комментарии😅

    @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r3 ай бұрын

  • Zekker, классный))) Мечтаю о таком

    @3falexchina953@3falexchina9533 ай бұрын

  • А как на счёт завоза для личного пользования электрички без налогов и прочего?

    @Tonik689@Tonik6893 ай бұрын

    • +++++++ как сэкономить на утиле? Даёшь варианты обхода!

      @user-ey6uf5tp2u@user-ey6uf5tp2u2 ай бұрын

  • Здравствуйте, ждем такой же обзор на Li L9

    @user-xx4rm1zo8y@user-xx4rm1zo8yАй бұрын

  • классный обзор

    @Rbrabus@Rbrabus3 ай бұрын

  • Ну смотрите, получается, по закону РК в подземных паркингах ЖК или БЦ заряжать нельзя, в частном доме тоже нельзя, только в специализированных пунктах заряда. И каждые 200-250 км тратить по 50 минут на зарядку? А ещё + время чтобы доехать да зарядной станции, ещё возможна очередь. Вы серьёзно??? Я ещё молчу про весь тот бред с верификацией. Заметьте у слов вы*бнуться и еб*нат один корень.))

    @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw3 ай бұрын

    • Почему в частном доме нельзя? Где такое написано?

      @Sarman899@Sarman8993 ай бұрын

    • @@Sarman899 22 ноября 2023 года в МЧС Казахстана заявили, что "использование зарядных станций переменного тока в боксах, паркингах, помещениях для стоянки транспортных средств, помещениях производственных гаражей, под навесами и на открытых площадках хранения транспорта для зарядки электромобиля недопустимо".

      @JohnnyBGoode-fc8gw@JohnnyBGoode-fc8gw3 ай бұрын

  • Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как называется фирма Алексея или как с ним связаться.

    @sergeychaldushkin6358@sergeychaldushkin635818 күн бұрын

    • Здравствуйте! Компания EcuLab. Алматы, ул. Толе би, 301/1а

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo17 күн бұрын

  • Что то про Вою я не понял, их полно ввезено и продается, и что то не блокируются, как вы это прокомментируете?

    @ASBorzakov@ASBorzakov2 ай бұрын

  • Неее ненужен такой авто , лучше Японскую авто брать и не заморачиваться ,

    @user-pq5zy5ml4o@user-pq5zy5ml4o3 ай бұрын

  • Если раньше можно передаелатт мастер аккаунт на нового владельца, сейчас нет. При продаже на вторичке секьюрности 0, как ее потом продать?!😊

    @kirillloginov402@kirillloginov4022 ай бұрын

  • А как открыть мастер кунг фу?

    @user-pk3bc3mc9w@user-pk3bc3mc9w2 ай бұрын

  • Камри 70 (2022г.) полный бак 65л(40л-92го и 25л-95) все трачу 14000тг. запас хода по компу пише 653 км (по факту проезжаю 700 км) Летом. Зимой естественно меньше. Как то так

    @user-kj5tp9gp6r@user-kj5tp9gp6r3 ай бұрын

    • Добавь сюда симку с тарифом за 8 к для зикра и уже выгоднее на Камри ездить

      @darkkalikz@darkkalikz3 ай бұрын

    • Ну тут владельцы зикров могут возразить, что у тебя камри как у всех, половина двора камри, а зикр только один))) а в соседнем дворе еще один)

      @Eldar_Atigai@Eldar_Atigai3 ай бұрын

    • Не подскажете зачем смешивать бензин ?

      @many_men@many_men2 ай бұрын

    • @@many_men моей душе так спокойней, что не совсем мусор заливаю

      @user-kj5tp9gp6r@user-kj5tp9gp6r2 ай бұрын

  • Электрификация вообще считаю ложный путь для автомобилястроения, причин много и основной литий ограничен в количестве и не экологичен. Лучше на следующую стадию, как японцы предложили, а именно водородные движки, там энергия сразу идет на электродвигатели без батарей

    @zhakui@zhakui3 ай бұрын

    • Об этом уже будут говорить наверное наши внуки млм дети. Когда наступит вопрос утилизации всез этих аккумуляторов

      @edbonneville9428@edbonneville94282 ай бұрын

    • За литий не беспокойтесь, накопают сколько нужно. Он просто раньше не нужен был. Тут проблема сами литиевые батареи, горят, деградируют, замерзают, медленно заряжаются, стоят дорого (пока).

      @olegmaster3390@olegmaster33902 ай бұрын

    • @@olegmaster3390 за 10 лет стоимость батарей упала на 70%, так что не вижу в этом проблем, да и такие разработки как батарейки 4680 никуда не денутся, всегда будут придумывать что то прорывное и более эффективное, то же самое как со смартфонами короче, сравните 1 айфон и последний

      @Stay_Away_from_the_Voodoo@Stay_Away_from_the_Voodoo28 күн бұрын

  • Опасно рядом с зарядкой находится как и внутри это как микроволновка и запекание мяса, не все поймут

    @inros@inros2 ай бұрын

  • Дружище, ты оооочень похож на Пола Уокера (Форсаж)))))

    @andreydedik7593@andreydedik75933 ай бұрын

  • 1. Не раскрыли тему продажи авто на вторичном рынке, судя по видео передать мастер аккаунт невозможно, тогда непонятно зачем нужна машина которую нельзя продать. 2. Хотелось бы больше информации от официальных диллеров, можно было бы взять интервью у менеджеров салона Zeekr или Астана Моторс.

    @pohuliarist@pohuliaristАй бұрын

  • это же Dj Len! аж молодость вспомнил))

    @sakenama@sakenama2 ай бұрын

  • Езжу на Кайене и прислушиваюсь к каждому шуму. Салон весь скрепит, гремит. Когда покупал, только ленивый не высказал свой скепсис и палец не покрутил у головы. Дескать немецкое ведро, поршня горят, ДВС вообще полное Г, ходовая сыпиться . Готовь кучу денег на обслуживание, ремонт. Из сервиса не выйдешь, от диллера не выйдешь, это же Кайен, бро!!! А если серьезно, то каждый владелец любого авто остается один на один со своим авто. Есть гарантия или нет. Согласен, что самый большой риск сейчас у Zeekr, это доступ софт. Не нашел в описательной части ролика ссылку на участников ролика - Ленмар Рамазан и Алексей. Можно на них ссылку. Спасибо!

    @Radik_Jolly@Radik_Jolly2 ай бұрын

  • Сделайте такой же обзор про Фольксваген ади 4!

    @user-or7kf6ss1h@user-or7kf6ss1h2 ай бұрын

  • Видео супер!!!

    @user-rb5hm6qt2v@user-rb5hm6qt2v2 ай бұрын

  • Самое верное здесь это то что машина должна доставлять хозяина от пункта А в пункт Б, а не ты ее для решения проблем с ней😀. Нужна простоя, недорогая электротачка ДОМ-РАБОТА-ДОМ, Но полюбасу это вторая в семье.

    @sergeykhoroshenko3057@sergeykhoroshenko3057Ай бұрын

  • Спасибо. Очень нравится зикр. Но точно никогда не куплю, дело не в цене. Она как раз таки нормальная.

    @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b3 ай бұрын

  • Никогда не думал, что сесть за руль может быть так сложно 😂

    @user-ge6hv6mg8e@user-ge6hv6mg8eАй бұрын

  • Хотел приобрести. Но узнав что нужно ещё покупать симки.. Передумал. 🤸‍♂️

    @ast162@ast1623 ай бұрын

    • 💯500%😂😂😊😅

      @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r3 ай бұрын

    • Еще симка с безлимитным инетом тариф в месяц 6-9 тысяч. У меня на гольфе за 9 тысяч полный бак на месяц 😂

      @darkkalikz@darkkalikz3 ай бұрын

  • Родные мои колёса 😊

    @user-bu3yq8yr5e@user-bu3yq8yr5e3 ай бұрын

  • Интернет обязательно!? Мне он совсем не нужен, если не обновлять ездить можно? я хочу заказать авто

    @user-qt7gz5vl7z@user-qt7gz5vl7z2 ай бұрын

    • Не обязательно

      @yourchinacar@yourchinacar2 ай бұрын

  • Не было печали, купили мы электрический Zekrr!

    @user-vk8zn6jh8b@user-vk8zn6jh8b2 ай бұрын

  • Ждём обзор на LI9

    @inipredatorunipredator1868@inipredatorunipredator18683 ай бұрын

  • Уже год езжу отличная машина не обманывайте людей

    @sahnmikaylov9390@sahnmikaylov93902 ай бұрын

  • Машина должна возить тебя, служить тебе, а не напрягать тебя всякими проблемами

    @Creedhunter@Creedhunter2 ай бұрын

  • С электричкой про длинные поездки можно забыть

    @user-fv2rz5my2g@user-fv2rz5my2g3 ай бұрын

  • пожалуй я ещё лет 10 на дизельном джипе покатаюсь ))

    @Paul_Mas@Paul_Mas3 ай бұрын

  • Короче. Отвалил денег но машина по факту не твоя а производителя. Как все нынешние предателефоны. Не заплатил кредит или поссал в пятый раз за гаражами и прощай автомобиль.

    @valeriylopuxov8022@valeriylopuxov80222 ай бұрын

  • Сейчас только на заводской газовой машине выгодно ездить)))

    @mahmut010MSL@mahmut010MSL3 ай бұрын

    • газ испускает запах в салоне

      @sikorsky1939@sikorsky19393 ай бұрын

    • @@sikorsky1939 это делает только водитель)))прокатитесь на машине с заводским LPI, и поменяете своё мнение!

      @mahmut010MSL@mahmut010MSL3 ай бұрын

    • ​@@sikorsky1939Не неси бред.

      @shahtinsk1@shahtinsk13 ай бұрын

    • ​@@sikorsky1939не ври. Всю жизнь ездили

      @Aktileuoff@Aktileuoff3 ай бұрын

    • Насколько помнится, на рынке только новые автомобили lpg, только из южной Кореий!😅

      @user-pg4ph8bn3r@user-pg4ph8bn3r3 ай бұрын

  • Я думаю нужно чуть чуть ещё подождать, пусть все болячки повылазиют

    @daniyardoszhan4252@daniyardoszhan42523 ай бұрын

  • В Китае нахожусь и не одного Зикра и Танка не встретил! Китайцы ездят на прадиках и европейцах, так что сами думайте на чем ездить! Даже менты Китайские ездят на Тойотах! 🤣

    @Naiman_ka3ax@Naiman_ka3ax2 ай бұрын

  • Ну реально же нахрена этот смартфон а не автомобиль и чтоб открыть багажник нужно снять смартфон с блокировки и приложение открыть 😂

    @user-kr7my2le3g@user-kr7my2le3g2 ай бұрын

  • а можно на зикр 3 uzt поставить?

    @silavpravde1080@silavpravde10803 ай бұрын

    • котаки в талдыке за 1000000 тенге делают, из котласа привода гонят щщены

      @g4rda@g4rda3 ай бұрын

  • Интересно почему китайцы жмутся на установку других языков?Им деньги не нужны с продаж?

    @user-ju9zl7yl8u@user-ju9zl7yl8u3 ай бұрын

    • В Китае плевать на другие языки. Видимо их пока интересует собственный рынок.

      @user-zr5uh7wy2o@user-zr5uh7wy2o3 ай бұрын

    • Возможно санкции + андройд американская

      @Aktileuoff@Aktileuoff3 ай бұрын

    • @@Aktileuoff ага, на столько "американский" что они его суют БУКВАЛЬНО в 100% своих смартфонов

      @Stay_Away_from_the_Voodoo@Stay_Away_from_the_Voodoo28 күн бұрын

    • @@user-zr5uh7wy2o Китай закрывает свою зависимость от углеводородов электрификацией внутреннего рынка автомобилей, по этому многие китайские фирмы по всему миру скупают контрольные акции фирм занимающимися добычей сырья для батареек (Африка, Австралия)

      @Stay_Away_from_the_Voodoo@Stay_Away_from_the_Voodoo28 күн бұрын

  • Заморочек много с электричкой по деньгам разница не большая , это как газ и бензин если не на такси или грузоперевозки конечно

    @user-lh5yw3nt5o@user-lh5yw3nt5o3 ай бұрын

  • Короче , пока рано еще , больше головняка

    @babazina3108@babazina31083 ай бұрын

  • Toyota Camry 2,5л. 182л.с. Ездит на Метане 20л. - 500р. (5$) - 200км.

    @Andrey90999@Andrey90999Ай бұрын
KZhead