Запас хода Zeekr на высоких скоростях

2023 ж. 30 Мам.
80 373 Рет қаралды

Неприятная особенность работы подвески
Что делать, если электромобиль достаточно жестко проходит ямы
Мои выводы и рекомендации об интенсивном движении на Zeekr 001
Тест и обзор электромобилей⬇️
• Запас хода Zeekr 001
Электромобили из Китая и Европы, зарядные станции, адаптеры и все необходимые переходники для электромобиля👇🏻
wa.me/79222345622
KZhead - / @igorokorokov
Telegram - t.me/tesla_transfer
Instagram - instagram.com/tesla_transfer?...
#зикр001 #зикер #zeekr001 #zeekrобзор #zeekrотзывы #zeekr001купить

Пікірлер
  • Интересный обзор, спасибо Игорь, ждём новые модели на обзоре

    @user-xb4yw2de8y@user-xb4yw2de8y11 ай бұрын
    • Сделаю ) Можете свои рекомендации прислать ;)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор и труд.

    @olegpopov3164@olegpopov316411 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв 🤝

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Спасибо за контент. Очень его хочу! Год назад я бы не сказал это и не поверил бы в то, что скажу через год. Всех с новым годом🎄

    @user-ks6qh2dv3j@user-ks6qh2dv3j4 ай бұрын
    • С Новым годом! Обращайтесь, привезу 🤝

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • Четкая информация . Спасибо!

    @annakostina3412@annakostina341211 ай бұрын
    • Спасибо

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • какая ???,ни сред скорости не максим... и т.д

      @disek_555@disek_55511 ай бұрын
    • @@disek_555 расстояние делим на время , получаем среднюю скорость . Информация о времени и расстоянии есть . 320км делим на 3 часа получаем 106 км/ч

      @annakostina3412@annakostina341211 ай бұрын
    • @@annakostina3412 👍

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@disek_555 максимальная скорость ограничена 200 км ч Какой ещё информации вам не хватает ))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Почитал ваши отзывы и понял многое. Советую вам, если есть возможность. Просто сделайте тест драв на этом авто и вы поймёте на каких автотазиках вы ездите. Минисы и плюсы есть у любого авто, но вот чувства и эмоции ваши от аладения и езды на авто это совсем другая история.

    @user-kf9jr4mf7f@user-kf9jr4mf7f11 ай бұрын
    • Простите, я не понял про какой автомобиль вы пишете. На каком тазике я езжу и на чем нужно пройти тест-драйв?

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov Это я написал вашим комментаторам...а не вам именно.

      @user-kf9jr4mf7f@user-kf9jr4mf7f11 ай бұрын
    • @@user-kf9jr4mf7f 👍👍🤝

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@tinolangmanok941 👍

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@user-kf9jr4mf7fну дак зихер и есть тазик

      @user-ns7tt8yq4x@user-ns7tt8yq4x7 ай бұрын
  • Спасибо за тесты. Не совсем понятно манера вождения, поэтому хотелось бы знать, на сколько были частые ускорения и торможения в плотном потоке. Как шумка на скорости выше 120?

    @farkhatsaykhov1928@farkhatsaykhov192811 ай бұрын
    • Чтобы доехать за это время приходилось интенсивно ехать и ускоряться при обгонах. Шумка вполне достойная)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Спасибо за честный отзыв реального человека, который на нём ездит по хорошей скоростной дороге. Получается в режиме "без камер" батарейки хватит пример на 330км. Это я и искал во всех обзорах про зикры)

    @mikeleshkov4805@mikeleshkov48054 ай бұрын
    • 🤝 спасибо за отзыв!

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • У Теслы классно программно можно сделать задний привод или передний привод или играть настройками изменять процетное соотношение передней и задней подвески

    @user-uv4ni8le7t@user-uv4ni8le7t11 ай бұрын
    • Да, но это только у версии Performance 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov это будет у всех в новых теслах, просто за эту фичу дополнительно берут деньги чтобы активировать

      @user-uv4ni8le7t@user-uv4ni8le7t11 ай бұрын
    • @@user-uv4ni8le7t тесла может)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • При якобы высокой скорости в 110 км/час , расход электроэнергии в 30 кВт и очень жёсткой подвеске нивелирует все плюсы езды на этом авто, ибо на современном дизельном авто с ДВС ехать значительно дешевле и комфортнее . Электричка выгодна исключительно для езды в городе и пригороде при возможности заправки с электросети частного дома.

    @Confucius888@Confucius88810 ай бұрын
    • 👍

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • Ну все правильно. Месяц максимум наиграешься ускорением и фишками, а потом начнется головняк,- где починиться, как запчасть по конским ценам купить, а главное как потом впарить это чудо.

      @user-sq9gg8rw9h@user-sq9gg8rw9h6 ай бұрын
    • Это средняя 110. Судя по видео дороги, где по одной полосе в каждую сторону, это очень неплохой результат.

      @mssstroj7642@mssstroj76426 ай бұрын
    • Рав 4 скорость 130-160 расход 9-10л газа итого за 2.30 часа с Магнитогорска до Челябинска. 600р ни в чем не отказывая в комфорте, скорости, подвеска мягче, выше. И нет головняка доеду или нет😊

      @filipp-off9771@filipp-off97715 ай бұрын
    • ​@@filipp-off9771да это всё понятно, рав 4 это конечно хорошо, но он 0-100 едет за секунд 12, эта электричка 3,8, разные машины, глупо сравнивать, в пору сравнивать с мерседесом 5,5 битурбо и расходом 25)

      @Nice-is2on@Nice-is2on4 ай бұрын
  • Крутая машина 🎉

    @user-qn4eq8dv6q@user-qn4eq8dv6q11 ай бұрын
    • 👍🤝

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • 480 завяленные или комп считает ? Сколько заявлено именно у вашего ?

    @std1040@std104011 ай бұрын
    • Мне не интересно сколько заявлено, а сколько реально. Про это и мой канал 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Спасибо за честность.

    @7emkaa@7emkaa6 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! Подписывайтесь, дальше больше интересного и самое главное - полезного контента

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Если не ошибаюсь, то в новой версии увеличили ёмкость батареи. Или у вас уже такая? И ещё, интересно будет как зимой он пройдёт туже дорогу

    @david_gvana@david_gvana11 ай бұрын
    • Есть версия с ВВБ 140кВтЧ Но по моему мнению она слишком тяжелая )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Если до зимы не продам, испытаю

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Увеличенная батарея к сожалению только задне проводная

      @ilgarnizamov977@ilgarnizamov97711 ай бұрын
    • @@igorokorokov есть предпосылки продать? Не устраивает получается чем то?

      @david_gvana@david_gvana11 ай бұрын
    • Покупать здесь или лучше самому из Китая привезти?

      @arkcity9306@arkcity930611 ай бұрын
  • Какое же удовольствие при такой подвеске на больших скоростях тем более у нас на Урале?

    @AvtoMann@AvtoMann8 ай бұрын
    • Ехать тише и будет комфортно))

      @igorokorokov@igorokorokov8 ай бұрын
  • Пересесть с Audi allroad 3.0d на zeekr по комфорту имеет смысл?

    @user-ju7gp9mx5f@user-ju7gp9mx5f4 ай бұрын
    • Добрый день Думаю комфорт по городу будет сопоставим Но вот в остальных условиях, Zeekr 001 проиграет Audi отлично подвеску настраивает

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • Вот, вы и не только вы, вы и многие только рассказываете об этой машине и это хорошо, от кого бы ещё можно было узнать, а китайцы, мне дало очередную цель, к которой можно идти, стремиться в сетевом бизнесе.

    @chaplieval@chaplieval7 ай бұрын
  • Спасибо! А высокие скорости это 110-120?

    @MrRussilo@MrRussilo10 ай бұрын
    • Это средняя выше 110. А вот сколько нужно ехать считайте сами 😉

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • ​@@igorokorokov персонаж просто не способен представить, что на протяжении пути могут быть участки, где приходится двигаться в рамках ПДД и таких участков немало. Чтоб получить среднюю 110 мне нужно ехать сильно быстрее...очень сильно быстрее разрешённой скорости

      @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
    • @@nickvertola 🤝 особенно на дороге с двухсторонним движением )

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • на сколько я помню вы сами его гнали ,за какие деньги примерно сейчас можно самому купить и пригнать

    @user-rx1us9fm5r@user-rx1us9fm5r7 ай бұрын
    • Да, мы поставляем автомобили. Пищите в личные. +79222345622 WhatsApp

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • А где купить адаптер? У нас в городе нет GBT DC..(

    @user-bh7eo9pq6c@user-bh7eo9pq6c10 ай бұрын
    • У меня +79222345622

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Какая модель авто была в обзоре?

    @masrykfoxxinsky9932@masrykfoxxinsky993210 ай бұрын
    • Zeekr 001

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • @@igorokorokov we, you, me???

      @masrykfoxxinsky9932@masrykfoxxinsky99329 ай бұрын
  • базовая версия на пружинах получше будет?

    @Kaz_flashlights@Kaz_flashlights10 ай бұрын
    • Комплектацию на пружинах я не пробовал )

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Версия с пружинами не лучше будет на наших дорогах?

    @alikalikov6467@alikalikov64675 ай бұрын
    • Практичней точно)

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • Какая батарея на вашей машинке 86 или 100?

    @sosnovkapowerenduroclub3425@sosnovkapowerenduroclub34258 ай бұрын
    • 100. Считаю эту емкость самой оптимальной 😊

      @igorokorokov@igorokorokov8 ай бұрын
    • почему 140 не взял?@@igorokorokov

      @woxtel29@woxtel296 ай бұрын
    • @@woxtel29 Во-первых, когда я покупал, ее еще не было. Во-вторых, эта батарея идет только с моноприводом. В-третьих, мне не нужна такая батарея, для моих задач хватает 100))

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Этот zeekr c какой батареей: 86/100/140 кВтч?

    @user-oo9ou9bl6l@user-oo9ou9bl6l10 ай бұрын
    • 100 кВт Ч

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Нам пока только гибриды - если не только по городу ездить. И вес меньше и проблем нет с зарядкой и экономить можно в городе.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z11 ай бұрын
    • Есть истина в ваших словах)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • И толку? Экономить литр бензина на 100км?

      @kom8822@kom882211 ай бұрын
    • ​не литр, а процентов так 30-35. Если у Приуса не было гибрида, расход был бы 10-11 литров. На гибриде максимум по городу 7 л

      @user-sg7cd2xc3o@user-sg7cd2xc3o11 ай бұрын
    • @@user-sg7cd2xc3o возможно, но если бы не было гибрида он бы стоил на сколько дешевле? На 10к$? А теперь считаем сколько вы будете экономить 10к$ с экономией 3л на 100км?

      @kom8822@kom882211 ай бұрын
  • Очень огорчает что подвеска на 90км час пробивается на стыках из за того что в зизком режиме.. Может с обновлением или прошивкой можно исправить это?

    @user-on9lh8cw4g@user-on9lh8cw4g4 ай бұрын
    • Пока ничего не пришло

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • Здравствуйте можете подсказать где машину обслуживаете

    @user-ne6el8ri1k@user-ne6el8ri1k3 ай бұрын
    • Да, в своем собственном сервисе в Челябинске. Если вы на Урале, то добро пожаловать 😊

      @igorokorokov@igorokorokov3 ай бұрын
  • Пока не решат проблему с зарядкой так и будут электрички уделом энтузиастов. На электричке обычная поездка на выходные в Питер может превратиться в отпуск за свой счёт.

    @xnjreq@xnjreq11 ай бұрын
    • Почему, я съездил туда и обратно, нет проблем)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov а сколько по времени займет путь туда? У меня 6-8 часов занимает в зависимости от конечной точки и пробок. Сколько у вас займет такой путь? Успеете после работы в пятницу приехать в пятницу? Это я к тому, что (не лично знаком, но через одноклассника) человек с теслой 3 в Питер к теще берёт каршеринг.

      @xnjreq@xnjreq11 ай бұрын
    • @@xnjreq если мы говор про маршрут Москва - Питер Сейчас это действительно не комфортно ехать. Те станции которые поставили сейчас не работают, но как только инфраструктура восстановится проблем не будет.

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov проблема на текущий момент не решена. Даже самые быстрые зарядки не могут обеспечить зарядку батареи менее чем за полчаса. А обычные по несколько часов заряжают. Так и их практически нет. Ближайшая к моему дому в 5 км находится и она не быстрая. Надо либо на ночь там машину бросать либо один день без машины быть.

      @xnjreq@xnjreq11 ай бұрын
    • @@xnjreq Ждём 🤷‍♂️ Когда появится зарядки

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • В комплектации YOU Z-sport оснащаются тормозами Брембо.

    @gsdp1981@gsdp198111 ай бұрын
    • Да, брембо Но масса тачки большая )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​@@igorokorokov на видео R21 стандартные 4х поршн тормоза вот и жалуется на тормоза, хота на электро тормоза работают вкупе с рекуперацией

      @gsdp1981@gsdp198111 ай бұрын
    • @@gsdp1981 сейчас приедет для клиента улучшенные тормоза, провею )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Это получается от Москвы до Воронежа есть риск не доехать... И забудьте про путешествия на юг... Надеюсь скоро будет лучше...

    @TheTrillionaire777@TheTrillionaire7775 ай бұрын
    • Можно попробовать летом дотянуть, но зачем? Есть зарядки по дороге

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
    • @@igorokorokov Зачем, что путешествовать на юг?))) Про Воронеж, это как пример, что даже одной трети расстояния не тянет... Пока всё это очень не удобно

      @TheTrillionaire777@TheTrillionaire7774 ай бұрын
    • @@TheTrillionaire777 что за странный расчёт, автомобиль должен преодолеть треть пути до пункта назначения на одном заряде🤔 Мне кажется он должен доехать до заправки, это главное.

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
    • @@igorokorokov хорошо, раз Вы не поняли попытаюсь объяснить... Расстояние до Сочи, до Крымского Моста 1500 км от Москвы приблизительно... Это и есть возможные пункты назначения о них я и говорил обозначив их общепринятыми понятиями как "юг". До Моста я доезжал за 15 часов от Москвы... Под третью расстояния (это я ещё добавил километража к максимальным возможностям зикра -300-400 км) получается 500 км, ориентировочные остановки тогда получаются крупные центры Воронеж, Ростов-на-дону, Сочи (если в сторону Крыма двигаться, так там вообще не очень понятно где искать зарядку) и то - они друг от друга на расстояниях превышающих максимальные возможности зикра - примерно по полтысячи километров - итого расстояния, которые лично я проезжаю менее чем за сутки займут у меня стабильно около трёх дней. Надеюсь теперь Вы поймете о чем я и скорее всего со мной согласитесь, что это крайне не удобно во временном отношении и мало в этом приятного...

      @TheTrillionaire777@TheTrillionaire7774 ай бұрын
  • Спасибо. Не берем. BMW 530d запас хода 1000 км по трассе.

    @team24ru@team24ru4 ай бұрын
    • Прям без остановок планируете 1000км проезжать? 😁

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • 30кВт/100км это очень много. Зимой страшно представить сколько будет. Ждем чего 140 квт батарея покажет.

    @Nick9sh@Nick9sh11 ай бұрын
    • Расход вполне нормальный на такой скорости. С этой ВВБ она и зимой доедет. Я думаю что ВВБ 140 будет хуже, масса большая)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​@@igorokorokovахаха. У меня на модел 3 при скорости в 170 такой расход. Это габела.

      @goodzonetesla@goodzonetesla10 ай бұрын
    • @@goodzonetesla тесла больше энергоэффективная. Но с model 3 сравнивать не корректно, она меньше и легче. Правильней с model S, хотя и он будет эффективнее и быстрее))

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • @@igorokorokov у меня перфоменс. Она 3.3 едет до 100. А эта 4 в лучшем случае )

      @goodzonetesla@goodzonetesla10 ай бұрын
    • @@goodzonetesla сравнивать кусок мыла с здоровой баржей не очень корректно))

      @Tymmmmi@Tymmmmi10 ай бұрын
  • Я так и не понял сколько километров на полной батареи хватает с Ростова в Крым, доедет ли ???

    @user-ir1we3ly6u@user-ir1we3ly6u9 ай бұрын
    • От Ростова до Крыма более 2000 км Это очевидно что не доедает

      @igorokorokov@igorokorokov9 ай бұрын
    • Запас хода Zeekr 001 kzhead.info/sun/g5ajZcOviGiaa5E/bejne.html Здесь подробно про максимальная дальность

      @igorokorokov@igorokorokov9 ай бұрын
  • Какой расход на скорости 160?

    @shteynshleyger2830@shteynshleyger283011 ай бұрын
    • Я не могу делать тесты с градацией каждые 10 или 20 кмЧ Уверен что больше чем при скорости 150 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov на видео 30квт на 150?

      @shteynshleyger2830@shteynshleyger283011 ай бұрын
    • @@shteynshleyger2830 на этой дороге сложно держать постоянную скорость, поэтому мне сложно сказать какой расход, но я думаю понятно что для того чтобы приехать за 3 часа на подобное расстояние приходилось ехать быстро 😉 ( максимальную скорость 20 подтверждаю) 😁

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Сделай такой заезд в январе

    @user-md4rp6dt3b@user-md4rp6dt3b7 ай бұрын
    • Нет, в январе поезжу поближе к дому))

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • Сколько средняя скорость была, и потом надо учитывать что это летом так, а зимой будет меньше

    @mirnyi_mir@mirnyi_mir11 ай бұрын
    • Средняя 107 Про зиму, вы правы)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov107??? 😳 тогда отличный результат.

      @accord177rus@accord177rus6 ай бұрын
    • @@accord177rus 🤝

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Главное повербанк не забыть взять😂

    @EddiNeMerphi@EddiNeMerphi9 ай бұрын
    • Да 😀

      @igorokorokov@igorokorokov9 ай бұрын
  • Сколько это - высокая скорость?

    @talapm.5474@talapm.547411 ай бұрын
    • От 120

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • На высоких скоростях, это 90 км/ч? А если ехать как все, хотя 120,140, 150, километров на 100 хватит батареи?

    @denisden8694@denisden869411 ай бұрын
    • это гамно на скорости 120-130 уже больше 200км не проедет, 150+ это уже 150км я на дастере езжу 150 с расходом 9-9.5 л))

      @Frank99999@Frank9999910 ай бұрын
    • @@Frank99999 я вчера по М12 шел 220км/с ночью, дальше ссыкотно 😃

      @denisden8694@denisden869410 ай бұрын
    • Ну да, выбрать идеальную дорогу, цифры красивые написать, так каждый может) Я как чемпионский титул в ралли взял, с тех пор цифрами не хвастаюсь и быстро не езжу 😉😁

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Какая батарея стоит?

    @AndreyOdessa999@AndreyOdessa9996 ай бұрын
    • В видео есть вся информация 100 кВт*ч

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Машина - огонь, но как у всех электричек маленький запас хода.

    @tonybear7359@tonybear73597 ай бұрын
    • Да почему маленький 🤦‍♂️ Куда дальше???

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • А какая у него макстмалка?

    @user-im7qo6ev5x@user-im7qo6ev5x10 ай бұрын
    • 200

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • А вы не думали что у zeekr развесовка лучше чем у Теслы . Разница в весе между осями небольшая

    @arkcity9306@arkcity930611 ай бұрын
    • Речь в видео не о том что лучше или хуже, а о том что тяжелая передняя часть для такой настройки амортизаторов )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • 不是一个档次😅,显然ZEEK更加好

      @user-tt7qn3mi7o@user-tt7qn3mi7o8 ай бұрын
  • Почему руль не перфорированный

    @AK-xd5uy@AK-xd5uy10 ай бұрын
    • Не ко мне вопрос))

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • @@igorokorokov 😂

      @AK-xd5uy@AK-xd5uy10 ай бұрын
  • Попробуйте это сделать зимой, в мороз

    @user-bu3pc4jh9n@user-bu3pc4jh9n6 ай бұрын
    • На этой скорости не доедет. Снижу скорость и без проблем.

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • А зимой что будет с обогревами ? И через 3 года что от батарейки останется?

    @user-er4vz3vx1x@user-er4vz3vx1x11 ай бұрын
    • Все нормально будет с ВВБ. Я езжу на электро уже 6 лет. Первую Теслу продал с пробегом 150.000км и в возрасте 7 лет, батарея к этому моменту потеряла 3%. Делайте выводы 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • у лития там ресурс около 700-1000 циклов . один цикл 300-500 км , вот перемножаем и нет с этим проблем. Но часто бывает батарея выходит из строя из за протечек и т.д.

      @MrDolgoper@MrDolgoper10 ай бұрын
  • В итоге какая средняя скорость была?

    @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc11 ай бұрын
    • Калькулятор в помощь 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov у меня двойка по математике 😜

      @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc11 ай бұрын
    • @@Qwerty-mi3wc до первой отсечки 122 От точки до точки 107 )) Максималка 20

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov сейчас у Давидыч ролик вышел от Zeekr он в восторге

      @Qwerty-mi3wc@Qwerty-mi3wc11 ай бұрын
    • @@Qwerty-mi3wc я свое мнение про авто высказываю. «Давидыч и от москвича тащисться 🤦‍♂️»

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Диски надо менять на меньший радиус

    @user-bh6ii1mp9g@user-bh6ii1mp9g11 ай бұрын
    • Как вариант, суппорт может не войти (

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​@@igorokorokov а какой сейчас диаметр дисков? 21"?

      @user-pm8he8vg1c@user-pm8he8vg1c11 ай бұрын
    • @@user-pm8he8vg1c да R21

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​@@igorokorokovсуппорт там детский макс диаметр передних тормозных 390 а скорее и того меньше это значит что R19 точно встанут

      @crossfireglass@crossfireglass5 ай бұрын
    • @@crossfireglass да это лучший вариант для зимы 👍

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • 3,0 дизель орен-екат 1000км - 8 часов, 0 заправок.

    @Sheleg_Alexandr@Sheleg_Alexandr7 ай бұрын
    • Москва-Владивосток, А 330, те же 8 часов, приятный фильмец и винишко 😊

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
    • Москва-Владивосток, А 330, те же 8 часов, приятный фильмец и винишко 😊

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • Первая причина установка неподходящей резины. 😂

    @0apollon@0apollon11 ай бұрын
    • Если взять как у квадрика, будет мягче, но дальность хода упадёт 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov Это да, чем маня тем больше сопротивление качению.

      @0apollon@0apollon11 ай бұрын
  • 0:08 с этого момента мир перевернулся 😂

    @user-it9ef7hv9j@user-it9ef7hv9j7 ай бұрын
    • Почему?)))

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
    • Магнитогорск на севере от Челябинска) Сам один раз ездил в 2007 году по этому маршруту - пустая, отличная дорога. Вот где летать то)

      @user-it9ef7hv9j@user-it9ef7hv9j7 ай бұрын
    • @@user-it9ef7hv9j ну, в 2007 году может так оно и было 😀

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • Не густо 😂, а ведь заявлено шестьсот-семьсот километров😂

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik443111 ай бұрын
    • Обман потребителя 😁

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov . Понял 👍😆

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik443111 ай бұрын
    • Очень хороший автомобиль, лучше Теслы, однозначно. При крейсерской 100 проедет свои 600 с расходом 15

      @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
  • Добрый день у меня 2 вопроса к опытным владельцам 1. Есть ли на zeekr Х бардачок и если да, то как его открыть? 2. Почему зарядка в километрах тает быстрее чем я успеваю проехать эти километры? Я не топлю

    @MrBakureal@MrBakureal3 ай бұрын
    • 1. У комплектации 4 места, бардачка нет 2. Потому что запас хода считают по своей не реальной системе)

      @igorokorokov@igorokorokov3 ай бұрын
    • @@igorokorokov зачем тогда обманывают? Но я слышал, что в теплое время года ситуация выравнивается

      @MrBakureal@MrBakureal3 ай бұрын
    • @@MrBakureal не надейтесь)) Я как-то проехал больше заявленного, но без климата, летом со скоростью 60 км*ч 🤦‍♂️

      @igorokorokov@igorokorokov3 ай бұрын
    • @@igorokorokov у вас какая машинка?

      @MrBakureal@MrBakureal3 ай бұрын
  • Тут камеди клаб? Развесовка идеальная у зэкыра

    @Ki1ian@Ki1ian11 ай бұрын
    • В чем камеди ? 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Являюсь владельцем электромобиля Hyundai Kona 64kw/h аккумулятор. В летнее время по немецким автобанам можно ехать, для оптимального расхода батареи, 95 км/ч и таким образом на 100 км/15кв/ч заряди будет уходить, следовательно, в лучшем случае 420 км проехать удастся - это является лучшим показателем для автобана. Если вы будете ехать со скоростью потока, который составляет около 130-140 км/ч, то расход увеличивается до 22-25 кв/ч, таким образом мы резко сокращаем время работы автомобиля. Если прикинуть езду длительную, скажем часов 7 по скоростным трассам, то электромобиль отстанет от стандартной ДВС установки на 300-500 км, потому что помимо небольшой скорости, каждые 400 км нужно заряжать. Плюс, если вы хотите зарядиться быстро, то придется заряжаться только до 80% (это обычно занимает 40 минут), остальные 20% занимают тоже около 40-55 минут. Как итог мы имеем запас хода с 20% до 80% заряди аккумулятора, ибо порог с 20 до 80 считается быстрой зарядкой, ниже или выше - нет. Вот и считайте сами. Я лично полез в это гиблое дело из-за того, что в странах ЕС государство выделяет до 5000 евро господдержки при покупки (то есть, 5к от стоимости авто оплатит государство). Следующая моя машина будет гибридной. Владею электромобилем с октября и по июнь месяц могу смело заявить - я наигрался.

    @alterego4653@alterego465311 ай бұрын
    • При этих расчётах, вам действительно нужно гибрид брать)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Я проезжаю 960 км за 11 часов вместе с зарядкой. Скорость 130-140

      @solarrusde@solarrusde11 ай бұрын
    • @@solarrusde прекрасно, видимо по хорошей дороге )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov Да но сильно влияет направление ветра и давление в шинах тоже влияет.

      @solarrusde@solarrusde11 ай бұрын
    • @@solarrusde конечно)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Да уж, ну и отстой. Зимой это будет ~200 км. За видео спасибо

    @aleksandrlagutin8331@aleksandrlagutin83316 ай бұрын
    • 🤝

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • На какой скорости ехали?

    @rauankhadessov4849@rauankhadessov484911 ай бұрын
    • Средняя составила больше 100

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov так это совсем маленькая скорость, если ехать 150 сколько проедет?

      @rauankhadessov4849@rauankhadessov484911 ай бұрын
    • @@rauankhadessov4849 вы ездили по этому маршруту? Доехали за тоже время ?

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov нет, вообще спрашиваю, неважно какая трасса, если ехать 150, сколько км можно проедать на зикре?

      @rauankhadessov4849@rauankhadessov484911 ай бұрын
    • @@rauankhadessov4849 чтобы доехать по этому маршруту за указанное время нужно ехать очень интенсивно, постоянную скорость очень тяжело держать, дорога очень разнообразная ;)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • 99% времени свой жизни, 99% автомобилистов, проводят в городе ! если вам к примеру надо поехать из Москвы в Сочи, допустим вам дали неделю отпуск, вы на машине в одну сторону едите 2 дня и в обратную сторону едите два дня ! т.е из семи дней вы 4 дня уже потеряли на дорогу ! Поэтому, намного выгоднее, из Москвы в Сочи, полететь на самолёте ! и обратно тоже ! В итоге, день туда и день на обратный перелёт ! и пять целых дней вы имеете на отдых ! а если на машине ехать, то из семи дней, четыре дня вы теряете на дорогу, и на отдых у вас остаётся всего лишь три дня ! а по месту прибытия, на отдых, в любом городе щас, машины в аренду сдают !

    @boss-ck8zl@boss-ck8zl6 ай бұрын
    • поэтому, все эти разговоры про запас хода, не адекватны ! и пусть даже цена киловата будет стоить также как и бензин, в любом случае иметь электромобиль в три раза выгоднее и экономичнее! чем ДВС !

      @boss-ck8zl@boss-ck8zl6 ай бұрын
    • Верно, нужно далеко, садимся в самолёт)

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Я сажусь в свой каен и еду куда хочу и когда хочу и так далеко, как хочу. Думаю электрички еще рано покупать, так как их батареи находятся лишь в начале своего развития. Как городская машина Да, но если не такая большая и неуклюжая.

    @alexzh1594@alexzh159411 ай бұрын
    • Для города электричка лучше ДВС 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Будущее в автостроении уже наступило, а большинство этого не понимает. И,кстати,если у парня средняя скорость за 100,это на практике означает, что он топил всю дорогу примерно 130-150. на урале камер не так много, можно себе позволить.

    @Elizavetino@Elizavetino10 ай бұрын
    • 👍 Как хорошо что есть зрители которые это понимают, если бы вы знали сколько мне написали диванных специалистов которые 200 во сне ездят 😁

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • На Урале две камеры, а за Уралом вообще нет… аткудава 😂

      @volkovki@volkovki7 ай бұрын
    • ​@@volkovkiКамер у нас хватает, только стационарных. Просто у нас убрали с дорог "шаклов" частных с камерами, зато в Свердловкую область заезжашь и камеры в куста через 10-20 км..

      @user-uo3hk6bj2i@user-uo3hk6bj2i6 ай бұрын
    • Это понятно, но 130 это не топил. Это еле ехал..

      @sstyleaudi@sstyleaudi6 ай бұрын
    • ​@@sstyleaudiну да у меня за день с заправками получалось от сызрыни до кургана или курган новосибирск это 1.2 - 1.3 тыс в одного за день за рулем. Я хз как на этой так поливать.. никак

      @crossfireglass@crossfireglass5 ай бұрын
  • Как мне кажется интенсивно начинается с 150, а 107 это средняя скорость

    @dauletyskak8610@dauletyskak861011 ай бұрын
    • Видимо вам виднее 😉 Я сторонник рассуждать быстро это или медленно, только после того как сам проеду по маршруту

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Когда повторите, поговорим 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Что за скорость была что то я не видел

      @user-rs9ct8fk3h@user-rs9ct8fk3h8 ай бұрын
    • ​@@user-rs9ct8fk3h чтоб добиться средней 107, крейсерская должна быть ОТ 130. Проверено не раз - едешь 140-160 по платкам, а все равно 900 км быстрее, чем за 9 часов не одолеть

      @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
  • ждал высокие скорости, а тут 100кмч (( Сделайте тест хотя бы на 180

    @sstyleaudi@sstyleaudi6 ай бұрын
    • Замечу 100 км*ч средняя, надеюсь вы понимаете о чем я.

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
    • Откуда вы беретесь?

      @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
    • @@nickvertola вот и я не понимаю 🤝

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • Друг купи резину выше т е 65 накачай ....до 1,8....а то ушатаешь ходовку😮

    @user-xo6ki5zy9s@user-xo6ki5zy9s11 ай бұрын
    • Не понял рекомендую🤔 Расшифруйте пожалуйста)

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Интересно Когда Zeekr выпустят под логотипом Вольво те кто хаял ее как поведут себя.

    @mekhralievm5466@mekhralievm546611 ай бұрын
    • 😁

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Так и будем ее хаять Хотя б русский шрифт поставили бы. Реально блевотно выглядят каракули китайские на дисплеях

      @DmitryFinoshin@DmitryFinoshin10 ай бұрын
    • Так это будет Вольво уже А не китайская херня

      @user-qq3pr5mi7s@user-qq3pr5mi7s10 ай бұрын
    • @@user-qq3pr5mi7s其实在中国40万人民币以下的车 多数进口车竞争不过国产车 zeek01 销量并不靠前

      @user-jd2ec4yo1m@user-jd2ec4yo1m10 ай бұрын
    • @@user-qq3pr5mi7s五年前中国市场也是日本车和德国车是主力

      @user-jd2ec4yo1m@user-jd2ec4yo1m10 ай бұрын
  • 7 лямов отдать чтобы потом по 300 км проезжать:) а зимой и того меньше. Через лет 5 батарею менять надо будет, которая стоит 60% от стоимости авто. Плюс еще по 80к в год транспортный налог..... Сомнительное удовольствие

    @vitaliytom6754@vitaliytom67546 ай бұрын
    • Проезжает он не 300, а 500 км. И откуда информация, что надо менять батарею через 5 лет? И тем более откуда вы знаете, сколько она стоит?))) И транспортный налог - ноль. Только по цене почти угадали))

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
    • @@igorokorokov опыт владения электровелосипедом на батареях с разной химией такой как Li-ion и LiFePO4 говорят от этом По дрому транспортный показывает Налог на 2023 год 80 400 ₽ Плюс еще такое сообщение " На эту машину возможен дополнительный налог на роскошь."

      @vitaliytom6754@vitaliytom67546 ай бұрын
  • Что значит высокая скорость? Для кого то 120? Для меня 200.

    @amir9439@amir943911 ай бұрын
    • Да, я часто такое слышу) Некоторые даже 250 пишут 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Для меня 850 - высокая😂😂😂😂. На самолете.

      @user-ub8ej9dc8p@user-ub8ej9dc8p4 ай бұрын
  • Кто едет по дороге с ямами на такой большой скорости? Для вашей же безопасности снижают центр тяжести, чтоб не было кренов сильных при маневрах

    @user-ec3vj4xd2m@user-ec3vj4xd2m11 ай бұрын
    • Привычка с Крузака осталась 🤦‍♂️

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​@@igorokorokovвот здесь не совсем был раскрыт вопрос. Наверное пока сам не попробуешь не узнаешь. Сравнить бы как вела себя на подобной дороге 5ка BMW например при такой же скорости.

      @farkhatsaykhov1928@farkhatsaykhov192811 ай бұрын
    • @@farkhatsaykhov1928 приезжайте сравним и устроим гонку 😁

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Думаю в рф такие авто будут единичными т.к. проблемма с запчастями и обслугой. Обсалютно не разумная покупка. Лучше nissan Leaf по ремотопригодности и стоимости обслуги нет ничего😂.

    @0apollon@0apollon11 ай бұрын
    • Да ещё и на эти деньги их можно два взять, один заряжается на втором едешь 🤣

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov Ага 😄

      @0apollon@0apollon11 ай бұрын
    • Судя по хайпу их будет достаточно на дорогах. За такую сумму нет схожего кроме как у того же Китая. Найти запчасти не думаю что будет проблемнее чем на немецкую тройку.

      @farkhatsaykhov1928@farkhatsaykhov192811 ай бұрын
    • @@farkhatsaykhov1928 согласен 👍

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • В Москве несколько раз видел этот Зикр, показатель хороший

      @user-ns4fd2qe9v@user-ns4fd2qe9v10 ай бұрын
  • L 8 надо было брать

    @FamilyMiniBus@FamilyMiniBus10 ай бұрын
    • Скорее всего это следующий на тест 😉

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Вместо того, Чтобы купить например BMW мы покупаем китайское «чудо» и потом всем скопом решаем за криворуких заводских инженеров. А вообще, если мозги включать до покупки, то можно найти как этот Зикр под управлением заводского инженера едет по гоночной трассе. Без слёз не взглянешь. 😩

    @dmitry367@dmitry36710 ай бұрын
    • Этот автомобиль сделан для внутреннего рынка Китая, а дороги там хорошие. На хороших домах тачка едет очень хорошо. )

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • Как же бмв и прочего немца сюда не вставить и не поскулить

      @ivanslobodchikov3453@ivanslobodchikov34537 ай бұрын
    • @@ivanslobodchikov3453 да, подвеска у БМВ хорошая)

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • Ругают Zeekr те, кто в глаза его не видел, и Теслой не владеют. Диванные критики. Да, расход чуть выше, но новые фишки и отделка салона явно ставит Теслу в неудобное положение. Необходимо сравнивать с ныне существующим автопарком. Преимущества в каждодневных затратах при эксплуатации автомобилей очевидны. Или лучше наши Лады и старые японцы с немцами? Не понимаю критиков. Это новая диалектика развития автомобилестроения!

    @user-wi4il3lp8o@user-wi4il3lp8o9 ай бұрын
    • Золотые слова! Спасибо 👏🏻

      @igorokorokov@igorokorokov9 ай бұрын
    • Когда жопа будет гореть на 10% заряда тогда по-другому заговоришь, когда зикр 600-700 будет катать, тогда и другой уровень будет

      @zokerman5763@zokerman57638 ай бұрын
    • @@zokerman5763 некоторым и 300 км запаса хватает. Что за мания иметь большой запас хода? Я же вам не советую возить канистры с топливом или бак увеличить? 😁

      @igorokorokov@igorokorokov8 ай бұрын
    • @@igorokorokov да вообще для города можно и 100км запаса хода и хватать будет везде зарядки. Запас хода во многом будет решающим. Телефоны тоже все хотят, что бы несколько суток держали заряд, никому не хочется иметь крутой телефон и каждые 4 часа его заряжать

      @zokerman5763@zokerman57638 ай бұрын
    • ​​​​@@igorokorokovего не надо увеличивать. Объем бака в 70 литров на современном двухлитровом дизельном автомобиле позволяет ездить на работу в мегаполисе 1,5-2 недели. Время заправки составляет 5 минут. Ресурс мотора 300 т.км. А у Вас на зикре какие ресурсы моторов?

      @romangelfand8805@romangelfand88057 ай бұрын
  • Не знал что идеальная развесовка это минус😮

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w11 ай бұрын
    • Минус не развесовка, а высокая масса передней оси с прижатой настройки подвески )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov Привет я хотел узнать не знаю Вы говорили Ваш Зикыр 001 имеет полный привод , Вы сказали что машина может 300 км проехать без проблем а если ечать по трасе по закану т е 60, 70 , 80 , 100 или 110 км можно увеличить дальность хода и сколько останется запас хода ?

      @reshad711@reshad71111 ай бұрын
    • @@igorokorokov если перекинуть больше назад появится избыточная поворочиваемость и тогда зимой будет уже проблема по серьезнее чем ямы на дороге, каждый скользкий поворот будет проблемой , пример 911 с развесовкой 30/70 , если он пошёл в занос его уже не поймать , хвост метёт как маятник . И второе если вы хотите понизить давление до 2.4 , то какое дду давление сейчас ?) как на газели 3 ? Норма для легковой машины 2.1 - 2.2 , а на трассе вообще лучше 2 , резина от скорости становится домиком и выедает середину, сам с этим сталкивался , за два месяца убил новую дорогую резину + на трассе резина греется и давление увеличивается

      @user-lg4bh3mm6x@user-lg4bh3mm6x11 ай бұрын
    • @@reshad711 Запас хода Zeekr 001 kzhead.info/sun/g5ajZcOviGiaa5E/bejne.html Здесь обзор рекордов дальности ))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@user-lg4bh3mm6x рекомендация завода по давлению 3,1 я считаю это много

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • За 6 месяцев передняя пневма легла

    @user-dg8hu5ub9k@user-dg8hu5ub9k6 ай бұрын
    • Аккуратно нужно 😉

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Коврика салона стрем полнейший

    @user-xu5eq6yo6g@user-xu5eq6yo6g5 ай бұрын
    • Сделайте себе лучше

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • Мляяя самое главное на какой скорости ехал не сказал

    @Astana999@Astana99911 ай бұрын
    • Легко посчитать 😉 Её в эфир нельзя))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov с таким же успехом можно написать купите себе такой зикр и узнаете...

      @Astana999@Astana99911 ай бұрын
  • Через один комментарии средняя 100, чё так слабо. Хочется спросить, хоть немного умеете в арифметику? Или тупо умеете засекать время, сколько вам требуется доехать до ваших 6 соток в пятницу вечером? И не надо говорить, что все едут, вечные пробки, не дают разогнаться, камеры и т.д. Потому, что класс, если уложитесь в среднюю 80 в этих условиях, даже если на каких то участках держали геройские 140)))

    @nickvertola@nickvertola5 ай бұрын
    • 🤝👍

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • За те деньги что он стоит, то он должен минимум 1500 км проезжать

    @user-re8uf2ix7f@user-re8uf2ix7f8 ай бұрын
    • Откуда такие выводы? 🤔

      @igorokorokov@igorokorokov8 ай бұрын
    • А сколько тогда па вашему методу расчёта должна проехать BMW IX M60? 😁

      @REV1010REV@REV1010REV6 ай бұрын
    • @@REV1010REV Мне до пейджера сколько Бмв проедет, за те деньги, что за них просят, они должны больше проезжать, а есть авто которые и заряжать не надо

      @user-re8uf2ix7f@user-re8uf2ix7f6 ай бұрын
    • @@REV1010REV я не тестировал этот автомобиль, думаю запас хода в районе 300 км.

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • С подвеской это конечно жесть

    @user-vc8fz6mi1e@user-vc8fz6mi1e11 ай бұрын
    • В Китае хорошие дороги)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • С дорогой жесть! Не с подвеской

      @azzamnomad872@azzamnomad87211 ай бұрын
    • @@azzamnomad872 👍

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Китайцам еще долго учиться ходовку настраивать.

    @user-hw8go5gl6t@user-hw8go5gl6t11 ай бұрын
    • Согласен 👍 Но они быстро учатся 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • У китайцев идеальные дороги и машина эта сделана для внутреннего рынка Китая! На наши ямы они не рассчитывали при настройке подвески

      @Uservip77@Uservip7711 ай бұрын
    • Это русским надо учится делать дороги как в Китае ,,,

      @user-pq1vl4ox8s@user-pq1vl4ox8s11 ай бұрын
    • @@user-pq1vl4ox8s 👍

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Машина рассчитана на китайские дороги. Ее надо адаптировать под наши дороги и все будет круто))))

      @icesalamander3541@icesalamander354111 ай бұрын
  • Продал х5М 2018 600 л.с и купил zeekr я счастлив!! Бмв прошлый век

    @user-nt9yp2wm9e@user-nt9yp2wm9e7 ай бұрын
    • 😁

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
    • К сожалению это факт. Технологии начала 20 века...

      @asv2549@asv25496 ай бұрын
  • Для чего смотреть авто за 6 млн? Люди за 2 млн не могут купить

    @D52vsjyd@D52vsjyd6 ай бұрын
    • Теперь тем кто не может купить автомобиль нужно глаза завязать?

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Тест был не честный. Надо было взять 4 пассажира по 150 кг, полный багаж гуза 200 кг и включить все опоции. Это не тест, а самообман какой то

    @smagulabeshev8976@smagulabeshev89769 ай бұрын
    • Вы каждый день ездите с такой загрузкой?)))

      @igorokorokov@igorokorokov9 ай бұрын
  • Далеко на нем не уедешь

    @user-iu9st2us6j@user-iu9st2us6j11 ай бұрын
    • Так на видео доказано обратное ))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Вы сначала дороги сделайте

    @user-ur6rm5cr4h@user-ur6rm5cr4h11 ай бұрын
    • К сожалению это не от меня зависит (

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • На 20 дисках любая машина будет жесткой !!!

    @Wuki.88@Wuki.8810 ай бұрын
    • Не размер дика влияет, а высота профиля.

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
    • @@igorokorokov на данный момент без изменения, на скорости подвеску не возможно приподнять и зажать амортизаторы, чтобы не было пробоя ?

      @user-qs4bo4fp2v@user-qs4bo4fp2v7 ай бұрын
    • @@user-qs4bo4fp2v невозможно

      @igorokorokov@igorokorokov7 ай бұрын
  • 110 км/час это высокая скорость? 🤡

    @suinsarbayev2191@suinsarbayev21915 ай бұрын
    • Вы попробуйте, потом поговорим 😉

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • Тормоза не очень, ходовка не очень, развесовка по осям не очень, при запасе хода на приборе 488 км после 300 километров осталось 8 % запаса хода. Это что он сам заметил. При этом ещё сам и расхваливает машину.

    @user-lu2gh7ob8f@user-lu2gh7ob8f11 ай бұрын
    • Тормоза у всех тяжелых машин не очень. Запас хода автомобиль прогнозировал из расхода за предыдущий период. Создать идеальный автомобиль очень сложно, по совокупности факторов Zeekr 001 хороший автомобиль. Тем более за свои деньги))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov что с ним будем делать когда он сломается? А он сломается, я точно знаю. У вас есть каталог запчастей на него? Схемы сервисные мануалы? Сканер? Про аутель мне не рассказывайте, он кроме чтения и удаления ошибок ничего не умеет, ни тестов ни каких данных не покажет, даже ошибки не расшифрует. Вы как продавец какую гарантию дадите на авто? Тех поддержка какая от вас будет?

      @antonphev1325@antonphev132511 ай бұрын
    • @@antonphev1325 я не являюсь официальным представителем завода, но техническую поддержку оказываю, пока только в Челябинске, сканер для чтения уже заказали, по запчастям тоже разберёмся, опыт по Тесле есть ))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov с теслой всё просто, уже просто стало, китай нет...

      @antonphev1325@antonphev132511 ай бұрын
    • @@antonphev1325 помню те времена когда и Теслой не просто было 😉

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Интересно те кто хает эту машину на ижпешком два ездите? Или трамвае? Я вот купил и мне плевать ремонтопригодная она или нет тяжело достать запчасти или нет! Все можно заказать с Китая и все отремонтировать а вы дальше ездите на трамвае и проживайте пустую жизнь! Купите приус но вы на нем не испытаете ничего!

    @Faz._001@Faz._00111 ай бұрын
    • 👍🤝

      @igorokorokov@igorokorokov10 ай бұрын
  • Эта фигня жрет больше чем Тесла на четверть. И имеет такой же запас хода при батарее 100 кВт.ч против теславской 80.

    @user-hw8go5gl6t@user-hw8go5gl6t11 ай бұрын
    • Вы ездили на Тесла в подобных условиях? Я ездил. Да тесла имеет лучшую энного эффективность, но не на четверть, а примерно на 10% ито это model S, а Х примерно туже.

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov ну если брать в пример модел Х тогда надо учитывать что Х больше и в нем вплоть до 7 людей сядут

      @sapunovEA@sapunovEA11 ай бұрын
    • @@sapunovEA если в MX посадить семь человек то он тем более проиграет по дальности хода

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • А ничего, что в тесле шумки нет, от слова совсем, так еще и опций меньше в пакетах. В итоге масса тесла-ведра значительно меньше. Если про Теслы MY, то это еще и класс совсем другой. Из плюсов Теслы - коэффициент сопротивления воздуху ниже, но это в ущерб дизайну, который не менялся больше десятка лет и уже приелся ))😅

      @ramanchuk@ramanchuk11 ай бұрын
    • @@ramanchuk есть истина в ваших словах, но по части технологий тесла далеко в перейди ) Про сравнение автопилота я уже не говорю, у китайских автомобилей его просто нет 🤦‍♂️

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • игрушка бестолковая 🤷🏼‍♂️ фигня, если честно🤷🏼‍♂️

    @VanHalen.@VanHalen.6 ай бұрын
    • Верно, играюсь шесть лет, наиграл 300т км, экономия но топливо составила больше 1 миллиона ₽. Играюсь дальше 😉

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • Мы смотрели,подвеска плохая,дальше неинтересно.

    @isaiskander@isaiskander11 ай бұрын
    • Подвеска хорошая, настройки другие нужны или дороги ))

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • ЭТО ПОМОИКА А НЕ МАШИНА

    @carnival-333@carnival-33311 ай бұрын
    • Жесткое заведение, но без аргументов)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • А нет у них аргументов.😂

      @user-rb1jx9jd5q@user-rb1jx9jd5q2 ай бұрын
  • Электричка = Говно Кататься вокруг дома ещё и с возможностью взорваться в любой момент

    @paravoz5457@paravoz54574 ай бұрын
    • Не завидуйте, а возьмите и прокатитесь 😉

      @igorokorokov@igorokorokov4 ай бұрын
  • Пушка ,гонка,только нахер никому не нужна она такая, только вгороде и все ,загородный не сьездиеш вдали от трасс у нас сильно хромает инфраструктура с электро подзарядкой ,да и где нанять в городе на ней.

    @alex-sp9rn@alex-sp9rn11 ай бұрын
    • Без проблем можно ездить на расстояния до 400 км. Для меня это Екатеринбург, Магнитогорск, Курган и при желании Уфа и Тюмень. Из этого у меня вывод, керасинка мне вообще не нужна 😁

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • @@igorokorokov ты не понял ,вот где её заряжать в глубинках съездить в деревню,или в городе где заряжать если ты живеш не в частном доме, в Омске я не разу не видел зарядных станций ,а от домашней розетки если и есть то всю ночь.

      @alex-sp9rn@alex-sp9rn11 ай бұрын
    • @@alex-sp9rn если не видел, это не значит что их нет. Можно парковку арендовать и протянуть к себе кабель.

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • ​​@@igorokorokovВы от 3 фаз дома заряжаетесь?

      @farkhatsaykhov1928@farkhatsaykhov192811 ай бұрын
    • @@farkhatsaykhov1928 большинство электромобилей из Китая заряжаются от одной фазы, Zeekr не исключение

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Все понятно - гавно. Продолжаем ездить на дизельном бмв!

    @tohanik3088@tohanik308811 ай бұрын
    • 🤣

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Забыл добавить на 20ти летнем дизельном БМВ)

      @vitalysavin103@vitalysavin10311 ай бұрын
    • @@vitalysavin103 ну, кто как, а я на b57 2021 года)

      @tohanik3088@tohanik308811 ай бұрын
    • Дизель гамно. Бензин ванлав

      @akella5237@akella52377 ай бұрын
    • @@akella5237 как раз наоборот))) чёт по м4-дон 200/240 только дизеля от БМВ топят, а бензин и не видно даже)))

      @tohanik3088@tohanik30887 ай бұрын
  • Подобные авто не для РФ. Рано

    @Andry-ro7nq@Andry-ro7nq11 ай бұрын
    • Я это уже шесть лет слышу)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • Тем временем радостно езжу на электромобилях )

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
  • Проблема одна это дороги смерти у нас дороги по госту СССР сделано там скорости сами знаете какие были в нормальных странах везде автобаны и хайвеи

    @stepagoodok2313@stepagoodok231311 ай бұрын
    • Согласен Дороги беда Но они все равно лучше становятся)

      @igorokorokov@igorokorokov11 ай бұрын
    • У вас - это где?

      @MarusyaSi@MarusyaSi9 ай бұрын
  • При высоких скоростях в 90 - 120 😂😂😂и расход 30 КВт в час - боже какое говоно этот электромобиль

    @zial@zial5 ай бұрын
    • Видимо вам очень хотелось написать комментарий, не смотря на то, что не разбираетесь в этом.

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
    • @@igorokorokov в том что автомобиль говно с расходом в треть батареи за 100 км пути в хорошую погоду, ну ну. Впариваете ширпотреб.

      @zial@zial5 ай бұрын
    • @@zial я никому ничего не впариваю, а делаю честные обзоры.

      @igorokorokov@igorokorokov5 ай бұрын
  • Вообще-то вывод один говно машина за конские деньги, вопрос нахера этот мазохизм?

    @andreytank8580@andreytank85806 ай бұрын
    • Откуда выводы, что говно? Из-за того, что не было зарядки по пути, автомобиль плохой теперь?

      @igorokorokov@igorokorokov6 ай бұрын
  • стоит ли вообще брать электрички?

    @Vivit83@Vivit833 ай бұрын
    • Однозначно да 😊

      @igorokorokov@igorokorokov3 ай бұрын
KZhead