Что ломается у электромобилей зимой? Длинный тест. Часть I
Ломаются ли электромобили и гибриды на морозе? Какие из них лучше приспособлены к зимним условиям? Не выходит ли из строя печка? Ответы на эти и другие вопросы Вы найдёте в этом ролике.
___________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - Как будет проходить тест
02:18 - Проблемы с аккумулятором
05:50 - Проблемы с дверями
07:33 - Проблемы с климат-контролем
09:05 - Другие проблемы
12:40 - Результаты теста на суточную заморозку
16:55 - Заключение
___________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете ознакомиться с актуальными новостями об электромобилях.
У нас вы можете заказать любой интересующий Вас электромобиль, а также познакомиться с ними вживую в наших шоурумах:
- г.Челябинск
+7(351)750-77-50
Адрес: ул. Свободы 91 корпус 1а.
- г. Екатеринбург
+7 (343) 328-10-10
Адрес: ул. Мамина-Сибиряка 140.
Наши социальные сети:
vk.com/electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как StarCharge и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
___________________________________________________________________________________
Оригинал видео: www.bilibili.com/video/BV1bW4...
Зауважал китайцев. Честно, без пафоса показывают все косяки своих машин. Это достойно уважения! Ждём вторую часть!
Поэтому прогресс....
kzhead.info/sun/irx9j8WsZ2igZqs/bejne.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU 😂😂
Потому что не русские)
@@user-sn9dq6bc3g а ты кто? по имени Александр😁
@@Whisper03rалександр не русское, а греческое имя
Вот нужный тест, а не тот бред который несут эти бестолковые - Блогеры, которым только впарить.
У них половина выпуска обзор мультимедийный системы.
Блогеры делают обзор, а не тесты 😂
Блогеры делают обзоры , тесты делают тестировщики, тоже самое что говорить: вот молодцы конструкторы, делают машины, а не эти чурки которые чайники впаривают
Кар вау нормальный тест
Пизд...лы одним словом блохеры. Пока сам не поездить не понять.
Продолжайте делать по больше таких видео. Это топ! Таких видео на ютубе не найти!!!
они не делают это видео, у них нет наверное и разрешения от первоисточника!
@@user-ny3nv2rp9l Китайцы тоже не спрашивают разрешения на копирование всего :))) В их восточной культуре издревле не было "авторских прав" и прочих европейских и американских "ценностей". Поэтому можно предположить, что и в отношении них эти законы сПРАВедливы. А ребята с этого канала делают озвучку на русском ;) За это им спасибо! И Китайцы из видео - тоже молодцы. - Не делают преференций своим компаниям, не стесняются в их порицании, говорят "как есть". И эта критика помогает достичь новых высот. На наших глазах происходит чудо трансформации из фабрики дешевой рабочей силы в крупнейшую экономику мира. Интересно смотреть хоть про будущее Китая, если свое не хотим строить...
@@user-ny3nv2rp9l совершенно верно , это автор даже не переводчик так как морозит чепуху , то как ему перевели другие так он и порит. 懂车 называется приложение на китайском там все эти видео , на китайском .
@@el-velo б** ну ты сравнил, автор совершенно некорректно переводит и читает название автомобилей переводит смысл текста даже не пытаться разобраться в этом, прежде чем переводить он даже не смотрит видео. если заниматься такого рода деятельностью нужно делать это с более профессиональным подходом а не так что в начале текста он рассказывает об авто в 500 млн руб которые не запустилась но по сути там просто было склейка на несколько моментов и он всё в кучу сложил и перевёл.
@clemathieu JT There is no KZhead in China? He lost and in Japan he is not popular like! Also in many countries!
Прикол в том, что большинство автомобилей китайские!!! Двадцать лет всего прошло с момента насмешек и пренебрежения к чери амулет!? А тут вон чё? Электрокары, гибриды Офигеть Спасибо за перевод и контент!
Ничего удивительного. Американские и европейские производители авто с 90х 2000х начали переносить производство в Китай, а следовательно и культуру проектирования и культуру производства. А Китайцы хороши в том что трудолюбивые.
@@skazburg1849 Если вы не знаете о Китае, не угадывайте случайно. Все европейские и японские автопроизводители могут сотрудничать только с государственными предприятиями. Например, baic; Gac, saic, faw, saw. Частные автомобильные компании Китая теперь более популярны среди потребителей. Например, geely, byd, Li, NIO, GWM. Согласно закону, частные автомобильные компании не имели квалификации сотрудничать с иностранными автомобильными компаниями до трех лет назад. В настоящее время geely и Mercedes-Benz сотрудничают в производстве электрического интеллектуального электричества. GWM и BMW сотрудничают в производстве электрических мини, как для мирового рынка.
@@skazburg1849 Кроме того, Changan, cherry, Wuling и Changhe являются местными государственными предприятиями.
@@xiaomeinv7 Также как Автоваз у нас тоже местный, но почти полностью Рено.
@@xiaomeinv7 Я говорю о глобальных вещах. Если у них там пару марок что-то родное сохранили, то это ничего по крупному не меняет.
Удивительные дизайны интерьеров! Словно томагочи в 90х. Сам тест классный, китайцы молодцы, простой хладнокровный тест, все как есть показали!
_тамагочи_ в _90-х_
ахуенное чуство вкуса, если для тебя все тамогочи, тогда прямо сейчас выкени свой телефон в окно и купи тамогочи
@@alexpipin3693👍👍👍
А китайцы молодцы, решают проблему перенаселения - на улице -20°С? Нате вам воздух из печки -30°С
Мне кажется с инженерной точки эт даже сложнее чем нагреть😁😁
@@FedSamara Легко! При движении - набегающим воздухом, принцип как в холодильнике.
Люди обычные радуется про экологических машин электрокар, знаете когда всё окончательно будет электрокаром заканадательсво одобряд такой закон который гласит "те которые не угодно к правительству по кредитом по политике по штрафам т.п ихние машины не будет ездить,всем вводят программы которые сами машины будет идти к штраф стоянку. Как вы знаете что все штрафы налоги поступят к бюджет а там чиновники дальше будет разбогатеть
Супер видео, хочется ещё таких!
Очешуенно! Переводите ещё!
Спасибо за перевод ❤❤❤
Жду каждый выпуск!
Благодарю за просвещение
Жень спасибо! Коротко и понятно!
Полезное и информационное видео. Ставлю лайк. Спасибо.
Прекрасный тест, отличный перевод
Молодцы! Интересно!
Ждём вторую часть)
великолепное видео спасибо!
Ребятки, спасибо за проделанный труд! Очень полезная информация!
kzhead.info/sun/irx9j8WsZ2igZqs/bejne.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU
очень интересно узнать что было дальше :)
Интересный тест, спасибо
Масса новой и интересной информации! Спасибо!
Вот это контент! 🔥🔥🔥
Классный выпуск ждём продолжения
Спасибо за перевод, все очень интересно и наглядно
Блин, вот так тест !!!!! Шикарно !!! Молодцы !!!!
Благодарю за честный тест и за обзор👍🙌🙌🙌
видео огонь!!! спасибо большое. думаю об Li Auto L7. теперь еще больше думаю
Огромное спасибо, за честное ответы на все вопросы, которые бы в будущем могли задать миллионы автовладельцев! Это реальный тест драйв в суровых холодных условиях в котором может попасть каждый человек! Спасибо большое!
Молодцы, кто признает ошибки и неисправности, тот их и устранит👍👍👍
Красавчики, вот это тест !
Ждём вторую, китаёзы супер молодцы что такой объёмный тест сделал, огромнейшая работа проделана, круто!!!)
Соблюдайте толерантность и вежливость , кстати а вас как назвать , Рязань ?
@@ivanlesovik4431 мне кажется "китаёзы" это не что то оскорбительное или негативное
@@user-ij1ju1xj3p . Вас дурно воспитали , учитесь уважительно относится к чувствам других национальностей , иначе когда-нибудь нарвётесь на неприятность , но как говорится это ваше дело ?!
@@ivanlesovik4431 только не ной
@@user-ij1ju1xj3p значит если тебя назвать борщем или руснёй то ты не обидишься .
Молодцы китайцы За перевод отдельная благодарность
Супер интересно, я получил удовольствие.
Нужно отдать должное, китайцы сделали, правдивый тест. Неожиданно
Реально хороший тест при низких температурах. Устранение всех этих проблем- дело времени, на китайцев уже работают бывшие инженеры ведущих европейских авто брендов. В скором времени переманят оставшихся и все эти болячки уйдут в прошлое.
Дык в чем прикол, эти ябочки собирают все в китае, ту же теслу. И Apple так же будут собирать свои машины в Китае
дело времени, говоришь.....физику прогуливал, видимо, в школе.
@@Qwertoni с чего ты взял, с физикой у нас все в порядке. Помимо прогулов есть какие аргументы или просто так потрепаться на диване?
@@TENGIZ123 есть решение- как заставить работать нормально электромотор зимой, в -30? насколько знаю, это сейчас невозможно.
@@Qwertoni до начала 20 века люди тоже мечтали научиться летать, а в каменном веке наши предки использовали палки и камни чтобы навредить друг другу
Вот это полезный авто тест 👍🏼
Красавцы. В правильном направлении идут.
подготавливают автопарк для захвата Сибири 😂
... ждём, мешая водку гвоздём...
@@user-mr5uy6cn9hКонечно ждёте, ибо сами то бестолочи, все малые народы отворачиваются от вас, а вот к китайцам повернутся!
extreme low temperature (-30 and -58), perfect tests for Russia. Chinese have the best tests in the world!
Круто. Спасибо.
Да, благодарочка огромная. Только код был не в такой последовательности 😊
Продолжайте, очень интересно. Альтернативы данным видео нет.
Съемочная группа ехала за вами в старой дизельной машине, в теплом салоне в футболках)
побольше таких видеороликов много очень полезной информации.респект.👍👍👍👍👍
Ein sehr interessanter Test. 👍
афигенный видос. спасиба!!!
Станции электрокарс рус! Вот это уровень. Не то что зарядка бесплатная, а то что вы ставите станции как таковые для распространения такого вида транспорта. Это хорошо, молодцы и спасибо вам за работу
После просмотра видео, отпало желание покупать вообще такого рода автомобили.
Подписан на Гилевича Сергея, он показывает новинки электрокаров китайских и не только. Там у него в Шанхае и зимой плюсовая температура. А у нас тут -30, а то у него в видео только плюсы. Спасибо за перевод! Побольше бы итоговой информации, а то много машин и не понятно. Да и гибриды бы тестили, не как электрокары, а с работающим бензиновым двигателем.
Гилевич просто в сфере стендап-комика обзорщика работает...
Продавец должен продавать) Для обзора и посмотреть всегда да, но как объективный источник информации - конечно нет) И НАППА! ) 😁😁 всегда везде) хотя любой кожевник толковый скажет что там 99% кожзам, экокожа как сейчас говорят) Ну и вечные кликбейтные заголовки. Убийца немцев, уложил на лопатки и тд😁 А как аргумент - ' покажите мне немца с 800лс и такой то батареей', а то что нахер никому такой разгон не впёрся не говорится) Или то что в среде обитания немецкой где надо кататься на работу по 80.. 90 км по автобану, даже хвалёный Zeekr при 190кмч батарейку с полного заряда до нуля высаживает мы конечно промолчим) Немцы уже дввно приняли концепцию гибрида - у бмв в каждом размере есть по 2 гибрида практически бензинэлектро и дизельэлектро от 3ойки до Х7)
@@FedSamara как же у тебя бомбит хейтер)) , сидишь пердишь в своих жигулях и бесишься на прогресс
@@TonyMPS3 эм) Не забывай проветривать😉 Подпердёжник) А Сергей, если ты заметил в последних обзорах всё же прислушался и например на зикр кроссовер уже указывает что это не наппа. Дело не в том что он был неправ, а в том что видимо недопроверил инфу. Увидел. Проверил, теперь рассказывает иначе. Яж не критикую на пустом месте и не завидываю, а указал на неточности и моменты которые как правило опускаются) что весьма правильно для продавца. А ты про пердёж😁 Уверен что я перекатался на гораздо большем количестве гибридов и электричек чем ты когда либо даже посмотришь изнутри.
@@FedSamara за hiphi z везде наппа и алькантара он просто лютый и у ли 9
Ока, видео зор, омад, яна шунака виделар кутамиз. Кегин, "скромный, оддий" сөзларини ордига 'минималистичный' дсейз.
Спасибо за перевод и озвучку👍👍👍👍👍
Давно искал это видео
Очень полезно))
Друзья, спасибо огромное!!! Суметь перевести супер быстрый китайский и озвучить также быстро не легко ;-) Буду с нетерпением ждать новых видосов!!!
Вот где правда про электрокары... А то я "имел смелость" оставить комментарий на канале, где обоготворяют электрокары, так меня там со всех сторон поливали говном, рассказывая какой я "доисторический мамонт" и несу чушь про электрокары)))) Тут же сами Китайцы о своих авто так же отзываются, ещё и подтверждают всё это тестами....
ролик тема))
Вот супер тест электро каров и гибридов!!!
Езжу на электрическом "Шевроле Болт" уже почти 4 года, включая 4 канадские зимы. Лучшая машина в моей жизни (12-я по счёту). Бесшумный, мощный, надёжный аппарат, в котором ничего не ломается. Разве что пару недель назад пришлось заменить 12-вольтовый аккумулятор - но он сдох не от морозов, просто у него вышел срок. Во всём остальном машина бегает так же, как в первый день покупки. Когда приходится снова садиться за руль бензиновой машины, впечатление такое, что с реактивного истребителя пересел на паровоз. К хорошему привыкаешь быстро.
сырые еще, когда холодные пуски одолеют, вот тогда будет прорыв
@@toddot9535 Вы читать умеете или только писать? Было же ясно сказано - 4 зимы без всяких проблем. Это вам не "прорыв"?
Если на улице оставлять на зарядке постоянно?
@@somaticHuman Мой "Болт" хранится и заряжается в холодном гараже, т.е. окружающая температура для него практически такая же, как на улице. И никаких проблем. В этом году разменял первую сотню тысяч - полёт нормальный.
@@amenhotepavoskin1307 -4 минимальная температура при которой электромотор включится?
Молодцы 🏂⛷
Полезная инфа. Интересно было посмотреть. Я знал, что электрички шляпа и пока не готовы к жизни в Сибири.
Красава 👍👍👍
В надежде смотрю, что какой-нибудь китаец хорошо себя проявит в нашу зиму. Якутия, -46 )
Я думаю при такой температуре они бы там и остались.)))))))))
да никакой производитель не делает авто для таких температур... даже для минус 30 мало кто подготавливает свои машины
А смысл под вас делать авто и вкладывать в это лишние деньги, думаешь это окупится?
Не надейся. Нет таких технологий аккумулятора
а ни че что в якутии -65 может быть. там бензиновые в минус 45 заводят сначала прогрев отопителем врезаным в систему охлаждения. иначе ресурс двигателя быстро кончится.так как масло синтетика как желе и смазки нет первые минуты.износ такой что один запуск двигателя равняетя пробегу 800 км. а ты веришь в электричество. там надо под наши зимы такие акумуляторы которые будут подогреватся бензиновой автономкой
Только сильнейший способен признать сою ошибку. Слабый будет закрывать глаза на всё, делая вид, что всё хорошо. За китайскими машинами будущее.
Китайцы Говно и такими останутся
С этим категорически согласен.Сколько заметил когда китайцы косячат они признают ошибку и ищут пути решения/улучшения.Автоваз до сих пор гудит коробка🤣,на весте еще с 16 года стуки подвески это норма,отписка автоваза "это акустический эффект от работы подвески"😂
@@thatsenough8723 Да уж🤷♀️🤣🤣🤣
@@danhilti8543 я разобрался с этой бедой😎.Короче вся беда в поставщике стоек СААЗ и подушках.Стойки поставил сс20,подкинул новые подушки.Машина как новая🧐
@@thatsenough8723 👍😇
Видео супер!
Интересно.
16:23 вообще-то прогревочные обороты выше. То, что некоторые бензиновые плохо прогревают салон, это проблема плохой организации малого круга охлаждения и так же зависит от теплонагруженности самого двигателя
Крутое видео 👍💪 ЕЩЁ
Круто. Столько машин китайских... У нас проведи такой тест отечественных электромобилей и гибридов... Полторы повозки будет((
Спасибо за обзор. Плохие АКБ, неудачные ручки и системы открывания дверей, дисплеи, все это не приспособления к минусу.
В знойной жаре тоже самое будет происходить
Кажется железофосфатный акум по крайней мере лучше и безопаснее литийифоных. Те сильнее страдают от холода, а замены ещё нет. Так что катаемся на жефо)
2 часть когда выйдет?
Хороший обзор. Китайцы молодцы
А я встрял в то, что розетки пришли на стойку для стыка гипсокартона))
Зимой ломается сердце и душа владельца, электромобилей.
Насколько я помню, в Li-9, необходимо удержать кнопку открытия багажника в течении >10 сек., часть энергии осн.батареи подзарядит доп.аккумулятор и можно будет завести ДВС, а пару раз таких манипуляций как делает ведущий программы, заблокирует систему управления автомобилем
Лучший тест автомобилей
Было бы здорово, если бы в описании к видео, написали какие автомобили принимали участие в тесте. Это было бы хорошо. как для того, кто ищет, так и для ранжирования вашего видео.
kzhead.info/sun/irx9j8WsZ2igZqs/bejne.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU 原频道
По поводу BYD. Про юаньку сказали, что она "заснула" из-за низкой отдачи 12 вольтовой батареи. А про дельфин просто сказали, что подзаряжать надо было. Так он завелся или нет?
вот у них подход. ну не зарядился, не открылся не греет. всего-то загнать надо на полдня в теплый бокс. прям радует
У BMW поди стоял предпусковой подогреватель ! А что нельзя поставить Ебершпехер на эти электрички для прогрева батарей и салона при отрицательных температурах ?
это жестко
Приус 20 заводится в любой мороз , главное 12 вольтовый акум норм был , простояла у меня в новогодние праздники 3 дня при -38 , подошёл нажал кнопку и вуаля .
Смотрел тест на теслу в омске в мороз сели и поехали тоже где то мину 30.
Это правильный тест ,люди покупают их , а минусов не знают, короче лучше зимой не куда не ехать на нем только летом
Нужен тест Русская зима - это, помимо большого минуса, постоянные скачки через 0 градус с замерзание и оттаиванием, устойчивость кузова к каше из снега и реагентов, проходимость по нечищенными от снега дворам, ну и + скачки напряжения при зарядке
Доброго. Какая цена Li L7 Pro с доставкой в СПб и всеми пошлинами? И срок? У неё проблем в зимнее время не будет таких как у L9?
Приветствую. Так вы купили L7 если да то что можете по ней сказать +-. Сейчас присматриваюсь к ней.
Я и не подозревал, что в мире столько производителей автомобилей. Китайцы молодцы
Так это их аатопром
Хороший обзор😊 выдвижные ручки проблема заранее ясная для северных широт,разряда ак. Но холоде тоже. Станции заряди ,цена машины вот проблемы при аппетитах наших чиновников ...... пока на свет появляетса приора! И зто чудо
Ненавижу выдвижные ручки это бред полный😮😮. Вот не могу понять, плохой клей отошло зеркало, аккумулятор разрядился он не для холода. Вот не пойму неужели сразу нельзя сделать качественно? 😊😊😊
Вот вот , как буд то нельзя было сделать нормальные механические
Вы попробуйте их помыть, на мойке, и часов через 8-10 посмотрите что будет, сможете ли вы вообще открыть двери с такими ручками)?
L9 разрядился при -4 ? такое разве может быть?
В пермском крае на этой неделе до -42 температура была. Пару лет ещё можно не рассматривать к покупке.
в холодных регионах электричку стоит рассматривать к покупке только если есть относительно теплое хранение (гараж/парковка), в противном случае даже через 5 лет все эти же проблемы сохранятся.
При такой температуре транспорт вообще не нужен) Вся страна наша пойдет на каникулы если столько вальнет) Да и вообще, даже если не электро, а бензиновый аппарат, то запуск движка при таком холоде равносилен его убийству.
@@sreda_w решат проблему с холодом, типа, подогревашки
@@sreda_w зачем? Для чего? Как крутой гаджет как игрушку?
@@user-vn7ub4ki5zкто живёт в такой температуре либо не глушат его зимой либо двс с подогревателем ож и тд
@gscarbuy что скажете про L9?
Нормальный тест
После зимы ниссан лиф пропали в моем городе)) было три и сразу пропали)))
Классно конечно, что в нашем городе люди рискнули деньгами и решились продавать электрокары, но где их заряжать. всегда места возле розеток заняты двсниками.
Зачем оно нам теперь, если у нас теперь углеводороды девать некуда. Самый нормальный шаг в текущей ситуации - это вводить налог на электрички, чтобы больше бенз покупали. ))) А для народа какая разница вообще на чем ездить... ))
@@somaticHuman идиот
@@somaticHumanНа автобусах и трамваях ездят пусть люди, как в СССР было, и с авоськой в магазин за дефицитом ходят))
@@somaticHumanу нас в регионе наоборот на 4 года налоги на электрички отменили
Да да ! Хорошо рассказывает ! Только север Китая это южная часть рф то есть широта Сочи ! И зимой там ниже 20 в районе роздольного ! И ещё от госграницы до Великой китайской стены нет населенных пунктов большого скопления !где они такие температуры находят если мы в роздольном за зиму три раза шинель одевали !!!
От госграницы до китайской стены нет населённых пунктов, а как же Харбин. Помимо этого, на широте Сочи, расположен Казахстан, где температура спокойно может опускаться ниже -30 градусов. Даже в южном Узбекистане спокойно температура падает ниже -20-30 градусов.
@@user-rd3dz1vy7t если харбин весь Китай то да ! -30 может в горных районах ! Но -60 уже железо просто так ломается а про резину вообще даже и отварить не надо как и про Эл мабили !
👍
Оо я понял нужно скупать парковки закрытые и не в далёком будущем сдавать по суточно зимой 😂 за дорого !
После петушиных обзоров тухлых - это видео вообще огонь 🎉
Очень грамотный тест. Уважение китайцам
Сергей Гилевич что скажешь? Ведь ты так восхищаешься китайцами за малые деньги. Корейцы тоже не много стоят у нас в Германии но как сядешь в неё то как в консервную банку, а в немца сядешь как в танк. Всё познаётся в сравнении.