This is why the mileage of an electric car drops sharply. Jaguar I-Pace

2023 ж. 29 Шіл.
235 231 Рет қаралды

🔋 Master Service Electro is a specialized service center for electric vehicles and hybrids. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
📞STO in Kharkiv and Kyiv +38 093 46 80 631⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of electric vehicles (including Tesla)⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of hybrids ⁣⁣⠀
•⠀Diagnosis and repair of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
•⠀Sale of high-voltage batteries ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
For diagnostics, repair of electric vehicles and hybrids, please call: +380934680631. We are located in Kyiv and Kharkov, Ukraine.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀my PayPal: chinagas80@gmail.com (Hasanov Chynhiz)

Пікірлер
  • Сейчас в сервисах большая удача если колодки и амортизаторы поменяют не накосячив, а электрика толкового найти почти джекпот. Думаю, что найти мастера такого уровня как в видео, вообще сравнимо с нахождением страны Эльдорадо.

    @Sizaru-san@Sizaru-san9 ай бұрын
    • Сейчас большая удача, когда у клиента есть деньги, а сделать можно всё....

      @user-sf8li7gc1t@user-sf8li7gc1t9 ай бұрын
    • ​​@@user-sf8li7gc1tрукожопых много специалистов, которые утверждают что они профи. Вот в чем проблема, а не в деньгах. Я например два месяца в очереди ждал моториста в своем городе. Поэтому все люди и стараются в столичные города переезжать. Точнее это одна из причин.

      @AndreySNH@AndreySNH9 ай бұрын
    • ​@@user-sf8li7gc1t25 лет работа связана с сто. Поверь мастера найти тяжело. В любой сфере сто.

      @user-xx7zq3wc2s@user-xx7zq3wc2s7 ай бұрын
  • чем больше смотришь про ремонт электро-тачек, тем больше понимаешь что ниссан лиф реально можно божественным назвать)))

    @darthvader6108@darthvader61089 ай бұрын
    • да все Японцы не плохи

      @HazardXXX@HazardXXX8 ай бұрын
    • Так батарея без охлаждения, хотя бы воздушное охлаждение сделали.

      @vitaliy1705@vitaliy17057 ай бұрын
    • @vitaliy1705 там жидкостное охлаждение. Радиатор системы охлаждения в нижней части батареи расположен

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos7 ай бұрын
    • @@CarRepairVideosТак разговор про ниссан лиф, насколько я знаю там нет охлаждения, и ни какой он не божественный.

      @vitaliy1705@vitaliy17057 ай бұрын
    • да, да. а сани и лошади так вообще самое грандиозное изобретение человечества. не ломаются. значит неимоверно качественные

      @Whitesnake_me@Whitesnake_me28 күн бұрын
  • Доброе утро! Спасибо, мало кто делится такими секретами как вы.....

    @user-kj8gi2fk7q@user-kj8gi2fk7q9 ай бұрын
  • Очень интересно, спасибо за инфу!!!

    @YURASAMARA@YURASAMARA9 ай бұрын
  • Очень полезное видео, спасибо вам огромное за всё, что вы делаете.

    @xantor1980@xantor19809 ай бұрын
  • Очень информативное видео! Много мелких нюансов показано ! Спасибо, Мира вам!

    @kkonstantinidi@kkonstantinidi9 ай бұрын
  • Молодцы завидую умным людям которые могут работать и головой и руками.удачи.

    @blum3@blum39 ай бұрын
  • Очень помогли! Спасибо!

    @dmytroandruhov9119@dmytroandruhov91198 ай бұрын
  • Добрий день. Питання від власника авто з ДВЗ. Який бюджет саме робіт по Ягуару?

    @user-sm7tf2kx9e@user-sm7tf2kx9e9 ай бұрын
  • Спасибо за ваши уроки! Скажите пожалуйста, какую нибудь литературу можете посоветовать, касающуюся данной тематике?

    @user-jz5zt9rh8e@user-jz5zt9rh8e9 ай бұрын
  • Подскажите чем вы диагнаструете?

    @myshlennik@myshlennik8 ай бұрын
  • Удачи вам ребята и всяческих благ. Отличный контент. И скорейшего завершения того пздца, что у вас происходит!🇰🇿🇰🇿🇰🇿

    @AndreySNH@AndreySNH9 ай бұрын
    • Спасибо большое!

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • ​@@CarRepairVideos Добрый день. Не могу найти ваше сто, напишите ваш адрес или сайт, пожалуйста. Хотя бы телефон)

      @Masliy.Alexander@Masliy.Alexander9 ай бұрын
    • Наш дом и родина Украина. Туда езжайте.

      @kozanostra4004@kozanostra40049 ай бұрын
    • @@kozanostra4004 Зачем писать всякую ерунду? Я из Киева, есть вопрос по e:NS1, не могу найти куда подъехать.

      @Masliy.Alexander@Masliy.Alexander9 ай бұрын
    • Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Все Ваши видео просто супер. Очень интересные

    @georgy674@georgy6749 ай бұрын
  • Спасибо за вашу работу. Процветания вам.

    @user-ws4jy8mg3u@user-ws4jy8mg3u9 ай бұрын
  • Привет из Казахстана! Очень интересные видосы у вас. Всегда смотрю, когда ем, пью кофе. Хотя нет электромобиля, и сфера другая. Почему смотрю сам не знаю😂

    @AliAliev-wr5wp@AliAliev-wr5wp9 ай бұрын
    • Зов предков. Чингисхан говорит всё таки

      @EndlessEnergy24@EndlessEnergy249 ай бұрын
    • :-)

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • Електромобілі - це майбутнє! Досить труїти довкілля та збагачувати кишені нафтомагнатів!

      @AlexBez13@AlexBez139 ай бұрын
    • країна допомагає рф

      @user-sb9gy4ug2n@user-sb9gy4ug2n9 ай бұрын
    • Значит, следующее авто будет электричкой. У меня так и получилось))

      @slavaukrlugan@slavaukrlugan9 ай бұрын
  • Підкажіть будь ласка, займаєтеся навчанням (підготовкою) Спеціалістів з діагностики та ремонту електромобілів? Чи підкажіть де можна пройти таке навчання. Заздалегідь вдячний!)

    @andreybidasuk600@andreybidasuk6009 ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию. Как всегда очень интересно смотреть ваши видео.

    @user-rr7lc3cx1k@user-rr7lc3cx1k9 ай бұрын
  • Підскажіть будь ласка. Що більше надійніше в експлуатації: model s 75d чи ipace з пробігами 110 000 км? Дякую.

    @andriiosvitsinskiy7261@andriiosvitsinskiy72615 ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию.

    @user-no8dx9kl3b@user-no8dx9kl3b8 ай бұрын
  • Здравствуйте. У меня, после обновления на Н441, машина заряжается на 72% потом машина обрубает зарядку, при каждом старте пишет предупреждение на панели «Неисправность батареи гибридной системы». Зимой 72% это 230 километров всего. Это катастрофически мало. Заехал почитал TopIx у знакомых, по расширенной диагностике показывает, что ячейки 14 и 34 не прошли тест, хотя по первичной диагностики батареи каждая ячейка показывает в пределах 3.80-3.81 V. Подскажите пожалуйста какой программой вы тестируете ячейки батареи (на 5 мин 40 сек у вас результаты теста и там 13 и 14 элементы по 12.3V) и что можете посоветовать в моём случае, действительно ли необходимо менять эти ячейки? Спасибо!

    @xantor1980@xantor19805 ай бұрын
  • А можете підказати яким приладом і якою прогою Ви зчитали SOH?

    @user-vj4vt7sy7l@user-vj4vt7sy7l7 ай бұрын
  • Немного не в тему. Не сталкивалсь с умешьшением/колебаниями тока при AC зарядке в связи с перегревом разъема Type 2?

    @dmitrymaysky3360@dmitrymaysky33609 ай бұрын
  • Лайк в поддержку и продвижения канала . Удачи в ремонтах

    @nikcmatiev3621@nikcmatiev36216 ай бұрын
  • Здравствуйте. Скажите, у вас можно купить три ячейки LG E63, или подобные. Не новых, главное более-мене одинаковых по износу/внутреннему сопротивлению. Хочу сделать акб для котла на ~400вт/ч. г. Днепр

    @reflasher@reflasher9 ай бұрын
    • на OLX достатньо продавців хто продає ці елементи LG Chem. Є і б\у є і нові

      @KupcaH@KupcaH9 ай бұрын
  • Здравствуйте мне привезли Weltmeister ex 5 pro пусковой акомулятор сел мы прикурили завели заряд был 3 процентов зарядили на быстрой зарядке 80 процентов после этого она расходует 35 кв без печки в режиме эко, можете сказать от чего так ? Мы с Душанбе

    @qasamqasamov2116@qasamqasamov21164 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста, e-golf , выбивает скоростную зарядку в произвольном порядке, может как на начальной стадии, может как и в конце. Никаких ошибок нет . Спасибо

    @andreyvolkov9647@andreyvolkov96478 ай бұрын
    • За этим нужно наблюдать в процессе зарядки.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Підкажіть скільки обійшовся ремонт повніст'ю з модулем?

    @volodymyrpushyk6162@volodymyrpushyk61622 ай бұрын
  • Подскажите где вы находитесь, и как вас найти в соц сетях или ещё где нибудь?)

    @user-bj1gs1wv7j@user-bj1gs1wv7j9 ай бұрын
    • Здравствуйте. В описании под видео есть вся информация.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Доброго дня, підкажіть чи можна у вас замінити розєм зарядки I-Pace з Type1 на Type2 і чи буде він повноцінно функіонувати

    @gsimnet@gsimnet9 ай бұрын
    • Доброго дня, справа не лише в порту зарядки а ше і чарджері. Треба міняти разом. А там дивитися як підвязати це все до автомобіля. Ми не робили такого. Треба вивчати це.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Дякую. Цікаво! Продовжуйте!

    @serhiim534@serhiim5349 ай бұрын
  • Доброго дня. Підскажіть будь ласка. Рено зое схожв проблема, напруга на комірках 3.4-3.6 в. Чи можливо їх спробувати відбалансувати?

    @DroperMizantrop@DroperMizantrop18 күн бұрын
  • Скажіть будь ласка, з вашого досвіду - Що більш надійне і ремонтопригодне E-tron чи I-pace??

    @user-ug9mj7iz5y@user-ug9mj7iz5y12 күн бұрын
  • Добрый день я из Узбекистана уменя wolkswagen id6 што посоветуйте хороший машина или надо ево поменять на другой

    @sardorraximxon9597@sardorraximxon95976 ай бұрын
  • а какие ж электро авто не проблемные??

    @megadittis5596@megadittis55968 ай бұрын
  • Класний контент Чим зчитуєте помилки? Яку на Ваш погляд порадите машинеу з огляду надійності

    @user-sb9gy4ug2n@user-sb9gy4ug2n9 ай бұрын
    • Дякую. Різні машини різними сканерами. Я можу сказати у якіх авто які проблеми.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Прекрасно описанл как работать с батареей. Но твоюж дивизию, почему это произошло? Где ответ еа вопрос в названии ролика???

    @user-tp8su2mv8u@user-tp8su2mv8u8 ай бұрын
  • какое допустимое дельта для данных авто? и с завода какое дельта допустимо?

    @user-bs3uv6jh7s@user-bs3uv6jh7s7 ай бұрын
    • Чем меньше тем лучше каждый 10 мВ это 1% заряда батареи.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos7 ай бұрын
  • Уважаемый , спасибо за такое детальное видео. Подскажите , как найти Ваш сервис?

    @FeaRok44@FeaRok442 ай бұрын
  • поэтому надо выводить шлейф от всех параллелей в багажник, их тестить и поднимать параллели по одному только заряжая, это в целом сильно увеличит пробег и переборку всей батареи.

    @antistopham777@antistopham7779 ай бұрын
    • Штатный балансер не справлялся уже. Можно подзаряжать, но видимо модуль под замену( Думаю если владеть таким, то только lifepo4

      @dmitrigo1892@dmitrigo18929 ай бұрын
    • @@dmitrigo1892 , 1-3 года и батка валиться начинает, шлейф наружу от каждой параллели даёт протестить и зарядить отдельно каждую параллель, небольшим амперажом поднимать по 1 параллели, я так на веле из 13 параллелей 2 после простоя поднимаю, если часто заряжаю то они успевают зарядиться и всё нормально, а если от 2 недель стоит без зарядки то они просаживаются. Надо именно в этих 2 менять банки, остальные ровно работают, так вот банки не полностью отключены, а имеют саморазряд, соотв и заряжаются медленнее. В авто то же самое, конечно балансир не справляется с ухудшеными элементами, но постоянно разбирать батарею на авто это бред, надо просто заряжать отдельно. В тот выведенный разъем нельзя 2 зарядника сразу, только по 1 вилочке.

      @antistopham777@antistopham7779 ай бұрын
  • Круто! Как все красиво вьіглядит в єлектричках :) одно наслаждение смотреть.

    @hgdhklugfcsd@hgdhklugfcsd9 ай бұрын
  • 👍, 🇱🇹 Литва, смотрим, поддержываем, лайкаю, дякую

    @geraspasirinkimas@geraspasirinkimas9 ай бұрын
  • Дилема между 4wd id.4 и свежим б.у. i-pace. Что выбрали бы Вы автор канала(исходя из критерия что будет более долговечное и надёжное)?

    @user-ye4nf5ne5l@user-ye4nf5ne5l9 ай бұрын
    • Бери jaguar, у знакомого jaguar ну очень крутая машина. Только комплектацию не меньше HSE, и пробег хотя б до 80т.км. Также думаю между ид6 и i pace, вроде пока остановился на ipace

      @Andrei-re6tf@Andrei-re6tf9 ай бұрын
    • Среди этих автомобилей однозначно i-pace, автомобили абсолютно разного уровня. Их не возможно сравнивать не по качеству не по комфорту. Доугое дело найти не "укатанный" Jaguar.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Круто, коли майстри сервісу прибирають не тільки проблеми про які вказує клієнт, а вирішують і інші нюанси, які помічають по ходу. Дякую за роботу, козаки!!!🎉

    @relax_walking@relax_walking5 ай бұрын
  • Напишіть , будь ласка , яка вартість цього обсягу роботи ?

    @user-yg8qf9bb5v@user-yg8qf9bb5v28 күн бұрын
  • Спасибо Вам уважаемые!

    @leonidfedorov2274@leonidfedorov22749 ай бұрын
  • Що значить якщо почне обстрілювати? Правильніше казати коли почне обстрілювати.

    @VASYL.MELNYK@VASYL.MELNYK9 ай бұрын
  • Дякую! А хто виробник цих елементів?

    @home_lab@home_lab9 ай бұрын
    • LG

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Смотрю из Кишинева, кайфую от ваших видео, сам езжу на i-pace с пробегом 60т. км.

    @rpgPalette@rpgPalette9 ай бұрын
    • А у вас он нормально заряжается?

      @dimazamula8947@dimazamula89479 ай бұрын
    • @@dimazamula8947 Вроде да, без проблем, я за 2.5 года один раз использовал быструю зарядку, обычно вся зарядка дома от базовой 2.4 кВт.ч

      @rpgPalette@rpgPalette9 ай бұрын
  • Отлично видео от профессионалов! Вижу вы даже невидимку взяли на работу чтобы батареи раскручивал). Спасибо что благодаря вашим видео, я гоню от себя мысль покупки Электрички)

    @Romaxa1980@Romaxa19809 ай бұрын
    • ну и дурак что гониш.. покупка электрички это как покупка пылесоса.. Если надо - покупаеш, а не думаеш что он шумит и иногда ломается. Головой же надо думать. я экономлю на электричке в год почти 1000долл. За 5 лет +5к баксов как бы решает не.

      @kinostory@kinostory9 ай бұрын
    • @@kinostory да, я тоже гоню от себя мысли, но по другой причине: у нас зимой температура достигает до -50)

      @zzz41995@zzz419959 ай бұрын
    • @@kinostory Тише я бы не употреблял слово экономишь, твои друзья жлобы вряд-ли это одобрят они доказывают мне, что электрички не для экономии, а ты бригаду палишь)))Да и поговорим позже когда твой смартфон наебн....

      @Romaxa1980@Romaxa19809 ай бұрын
    • @@zzz41995 Эта та самая причина о ненадежных электричках

      @Romaxa1980@Romaxa19809 ай бұрын
    • @@kinostoryты крут, скоро будешь миллионэр

      @jimkerry6740@jimkerry67409 ай бұрын
  • 👍🔋💯

    @user-bp2cd9yn2l@user-bp2cd9yn2l9 ай бұрын
  • Я смотрю у вас не первый Ягуар в ремонте,машина то довольно редкая.Подумываю про такую.Что можете сказать про надежность,слабые места.Заранее спасибо.

    @mikmik8824@mikmik88249 ай бұрын
    • В эксплуатации очень классная машина, но в ремонте тяжелая. Частая проблема трубка кондиционера, за неделю 2 автомобиля с этой проблемой.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos А в плане двигателя,электрики,батареи.Как быстро садится батарея.Я на новую не расчитываю,стоит брать 19-20 год с пробегом до 100К? .Каких сюрпризов можно ожидать на такой год и пробег.Я сейчас тарахчу на дизельном ХФ побумываю про электрику)

      @mikmik8824@mikmik88249 ай бұрын
    • По батарее вы сами могли видеть в ролике, по моторам проблем еще не было. Деградация батареи примерно 3-5% в год. С проводкой я тоже в одном из роликов показывал.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos Спасибо

      @mikmik8824@mikmik88249 ай бұрын
  • Добрый день, подскажите как с вами связаться?

    @antongr3735@antongr37359 ай бұрын
    • здравствуйте 0636430205

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Если кто не понял. Чтобы снять батарейку - надо снять сиденья))

    @Sacrament84@Sacrament848 ай бұрын
  • Здравствуйте,скажите пожалуйста,как с Вами можно связаться,проконсультироваться. У меня КИА СОУЛ,возникли проблемы.

    @user-oe9ix6eo1j@user-oe9ix6eo1j9 ай бұрын
    • Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Дякую за відео! Так це просто бракований елемент виходить?

    @leonidkrysiuk7151@leonidkrysiuk71519 ай бұрын
    • так

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Добрый вечер. Рядом на стоянке стоит Honda ENS1. Она тоже с проблемой?

    @Aleksandr_ua@Aleksandr_ua9 ай бұрын
    • Здравствуйте. Да там проблема с чарджером.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos наверно та, что на 33-х км, а уже не заряжается… Рекомендовал к Вам ехать

      @Aleksandr_ua@Aleksandr_ua9 ай бұрын
  • Якість АВТОВАЗУ, ти ?

    @user-zb4ig2li2t@user-zb4ig2li2t9 ай бұрын
  • Во сколько обойдется такой ремонт, I-Pace , по замене кривой ячейки ?

    @Joker-oe2vx@Joker-oe2vx5 ай бұрын
  • Как к Вам можно позвонить или где Вы находитесь?

    @user-dy2zq1fd2l@user-dy2zq1fd2l8 ай бұрын
    • Здравствуйте вся информация есть в описании под видео. Мы находимся в Киеве, и есть филиал в Харькове.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Очень годный контент! Спасибо за вашу работу! Мало того что интересно, нет лишней воды, дк и информация весьма полезна! На звоночке))) С "LR-Parts" имели дело не раз, все с кем сталкивались адекватные и приятные ребята. Рад был знакомству.

    @andrewtravin3359@andrewtravin33594 ай бұрын
  • А сможете посоветовать дешёвый гибрид. В основном для поездок по городу. Внешний вид не имеет значения. Вообще кстати я задумался о покупке волынки.

    @user-re6eq1er5d@user-re6eq1er5d9 ай бұрын
    • Что первое пришло на ум, это Toyota auris hybrid, надежный, качественный, простой, компактный.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos Спасибо добрый человек

      @user-re6eq1er5d@user-re6eq1er5d9 ай бұрын
  • Добрый день. Скажите пожалуйста, у вас вроде есть сервис ещё в Харькове, можно контакты пожалуйста

    @serhio1217@serhio12176 ай бұрын
    • здравствуйте, в описании под видео вся информация

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos6 ай бұрын
  • 👍🔥

    @user-bf8wg7lz1z@user-bf8wg7lz1z9 ай бұрын
  • Молдова с вами , спасибо за качественную и информативную подачу материала! !

    @vasilinicolaevich854@vasilinicolaevich8549 ай бұрын
  • Сколько стоит такой модуль на ягуар? Сыылочку на видео продавца вы забвли добавить

    @AlyoshikMr@AlyoshikMr8 ай бұрын
    • Ну так рекламу ж не заказывали. 450 евро

      @amphytiefy@amphytiefy6 ай бұрын
  • 1:27 - "блокировка зарядного порта" Новое слово электротехники

    @jwserge@jwserge9 ай бұрын
  • Красиво

    @dmitriyshabalin6676@dmitriyshabalin66769 ай бұрын
  • Цікаві Ваші рекомендації щодо ситуації, якщо на електромобілі потрапляєш у зливу і піднімається вода. Типу, треба правдами-неправдами втікати від води; чи розмикати батарею і т.ін.

    @VolodymyrVakulenko-wowkalucky@VolodymyrVakulenko-wowkalucky9 ай бұрын
    • Потрібно тікати тому що вода попадає на контактні пощадки,появляється корозія.

      @IvanIvanov-is4bb@IvanIvanov-is4bb9 ай бұрын
    • В цілому батарея герметична, але бувають нюанси. Там де алюмінієві деталі з'єднуються зі сталевими дуже часто протікає вода ( на приклад Mitsubishi Outlander PHEV).

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Вы в каком городе находитесь?

    @artit-centr1426@artit-centr1426Ай бұрын
    • Харьков, Киев.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideosАй бұрын
  • А что скажите насчет быстрой зарядки? Если Теслу 3 лонг ренж к примеру заряжать постоянно на 50квт зарядке, будет ли деградация батареи происходить быстрее или возникать, какие то проблемы с модулями по типу разбалансировки? Или это все миф? Интересен вопрос по той причине что в гараже нет нормального электричества и пользуюсь зарядными станциями, как и многие в Киеве, заряжаю до 88-89% и не разряжаю ниже 25%

    @WarnerBosss@WarnerBosss9 ай бұрын
    • поройтесь на штатовских форумах, возможно там есть ответ.

      @jimkerry6740@jimkerry67409 ай бұрын
    • У меня тоже нет нормального электричества и тоже м3. Для нормализации электричества придумали стабилизаторы.

      @-_morda_-@-_morda_-5 ай бұрын
    • @@-_morda_- когда вольтаж падает ниже 186В и на долго по несколько раз в день то стабилизировать нечего. У нас ставили стабы соседи для зарядки електричек, напрасно потраченные деньги, так как они стабилизируют только кратковременные скачки напряжения

      @WarnerBosss@WarnerBosss5 ай бұрын
    • @@WarnerBosss в смысле нечего? что за дичь? у меня 140 В в розетке иногда по несколько часов. стабилизаторы предназначены для стабилизации напряжение бесконечно долго , а не кратковременно. мой умеет с 90В делать 230В без ограничения по времени и у него пожизненная гарантия. твои соседи поставили явно какой то хлам, а не стабилизатор.

      @-_morda_-@-_morda_-5 ай бұрын
  • спецы одним словом👍🏼👍🏼👍🏼

    @PROTEST6791@PROTEST67918 ай бұрын
  • А если проблемный блок просто отключить в системе через БМС, нет такой возможности? И ремонт не нужен.

    @viktorki-go4167@viktorki-go41679 ай бұрын
    • интересная идея, в принципе так должно быть.

      @jimkerry6740@jimkerry67409 ай бұрын
    • @@jimkerry6740 как-то Джон Керри ,будучи госсекретарем Обамы, приезжал в Москву. Там ему лавров подарил ведро картошки. Что было в ведре под картошкой,доллары,золото?

      @viktorki-go4167@viktorki-go41679 ай бұрын
  • Цікаво, скільки б коштував у вас один модуль від батареї?

    @user-jz9zm8dj7i@user-jz9zm8dj7i9 ай бұрын
    • це не ми продаємо

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Пацаны вы хоть цену говорите стоимость ремонта и цену за запчасти тоже и больше спасибо за канал

    @user-rv1ku2jj9k@user-rv1ku2jj9k9 ай бұрын
    • цена ремонта как и сам ягуар, бьет в небеса.

      @jimkerry6740@jimkerry67409 ай бұрын
    • Не говорят цену потому что люди не заходят покупать электрокары. А это ударит по их карманам

      @facerol7900@facerol79005 ай бұрын
  • Елементи які мали саморозряд там був більший опір? І як часто елементи LG приходять з проблемою саморозряду?

    @Oleh_Ivashkiv@Oleh_Ivashkiv5 ай бұрын
    • Ні по опіру не відрізнялися.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos5 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos цікаво чому тоді в таких елемента саморозряд, теж була ситуація шо по опору все добре, а саморозряд великий

      @Oleh_Ivashkiv@Oleh_Ivashkiv5 ай бұрын
  • Доброго дня вам Скажіть будьласка AUDI е-tron 95kw Проблема в тому що машину при заряді на 80% мало наїхає км від одного заряду десь 230км Но розход великий показує 34кв і по зарядці вдома щотчик не показує що вона споживає заряду 70кв Можливо що також якийсь модуль має проблему І чи буде помилку бити авто при таких проблемах без діагностики ?

    @user-vv5ux1vb4i@user-vv5ux1vb4i9 ай бұрын
    • Втрати є при повільній зарядці. Це по перше а по друге етрон сам по собі можливо самий неекономічний електромобіль. Але Ви зато їздите комфортніше за всіх)) Мій знайомий на етроні при дуже економній їзді вийшов на 25квт/100км

      @viktorerusheff9075@viktorerusheff90759 ай бұрын
    • @@viktorerusheff9075 ну нема заявлених 400 км

      @user-vv5ux1vb4i@user-vv5ux1vb4i9 ай бұрын
    • у ауді теж є проблема з рабалансуванням, тому потрібна діагностика

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos а як зрозуміти це по якихось симптомах Бо ми самі нажаль не з Києва І чи при діагностиці будуть якісь помилки які звʼязані з цим

      @user-vv5ux1vb4i@user-vv5ux1vb4i9 ай бұрын
    • Помилок може і не бути, треба фактичні данні дивитися.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Отличная работа! Всем мира!

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v9 ай бұрын
  • Пипец, это отличный пример, как простое крепление зделать геморойным 😄 Renault Zoe первого поколения, во где автомобиль, который довольно легко ремонтировать. Конешно купить отдельно влок транзисторов-диодов большая проблема, но разбирать салон, для снятия батареи… Ещё и щика глупо зделана… Как говориться, i have a JAG 😄 Большое спасибо за видео, эсли не Вы, то и Форд бы купил с батарее в антифризе плавающую 😄

    @miciusbmw@miciusbmw9 ай бұрын
    • Вы совершенно правы, идиотская компоновка, скрутили в кучу сиденья, ковры, шлейфы..говносборка!.Батарея должна отстегиваться снизу и вперед к ремонту. Ну здесь супергеморрой, перебрать полмашины, чтобы дойти до батарейки. Косяк на стадии проектирования, очевидный факт!

      @jimkerry6740@jimkerry67409 ай бұрын
    • Смотря кому,времени на ремонт больше, соответственно и деньжат за ремонт будет больше.

      @user-qc9ui1uk4c@user-qc9ui1uk4cАй бұрын
  • На старом гироскутере с батарейки отодрал бмс плату, и сразу ёмкость заряда выросла более чем в два раза, собственно как и отдача энергии))

    @Delynanol@Delynanol9 ай бұрын
    • @@user-yz1ly2py7s причём тут горят и бмс, где связь то?

      @Delynanol@Delynanol9 ай бұрын
    • @@user-yz1ly2py7s они и с бмс горят отлично)

      @Delynanol@Delynanol9 ай бұрын
    • У вас может быть перезаряд банок а это плохо

      @user-vz2pz8bd5q@user-vz2pz8bd5q9 ай бұрын
    • @@user-vz2pz8bd5q да я даже больше скажу, тем банкам которым приходит кабзда, там и есть небольшой перезаряд, но зато нет долбаной бмс, которая всё обрубает и не даёт зарядить остальные банки, а также их разрядить. Эта информация не для тех кто правильный и ему жалко что станет с его и так уже подушатанным аккумулятором, а для тех, кто хочет с довольной мордой без вложений его дальше эксплуатировать.

      @Delynanol@Delynanol9 ай бұрын
    • Ждем от вас видео с огненных покатушек или супер яркой зарядки аппарата

      @raifart125@raifart1257 ай бұрын
  • Цікаво. Я думав, що у Ягуара є рідинне охолодження батареї. Виходить, немає? І ще питання. В мене Kona Electric 20р. Пробіг 103000км. На 80тис офіційний сервіс у Вінниці оновив драйвера авто. Після чого став не коректно заряджатись 12в акум. Іноді взагалі не заряджає. Вже викинув один акум. Виправити чомусь проблему тепер не можуть. Ви можете подивитись?

    @relax_walking@relax_walking5 ай бұрын
  • Дзякуй

    @siarheibeliai3307@siarheibeliai33079 ай бұрын
  • Udachi v rabote, gde kupitj takoi pribor?

    @t-serviss@t-serviss8 ай бұрын
    • Спасибо! Напишите мне на почту и укажите номер телефона по которому можно будет связаться. Я свяжу вас с продавцом. chinagas80@gmail.com

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
  • Батареї перепаковуєте ?

    @ivandiv7946@ivandiv79468 ай бұрын
    • На більшу ємність?

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos так

      @ivandiv7946@ivandiv79468 ай бұрын
    • Ні, лише на Leaf та soul.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos8 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos бачив i3 вже перепаковують на 330км :( 4 модулі начебто по 88v 11.88kWh

      @ivandiv7946@ivandiv79468 ай бұрын
  • Вместо r1234y можно заливать r134a) Это всё маркетинг! Масло такое же, давления схожи и пр. Многие авторизованные сервисы имеют балон 1234 для показухи, а сами заливают 134)))

    @zzz41995@zzz419959 ай бұрын
  • не приємна ситуація, видно один з пакетів бракований, або розігріта батарея попала задньою частиною в холодну воду різко, тому і проблема і саморозряд крайніх модулів

    @user-xf4im2do3p@user-xf4im2do3p9 ай бұрын
  • Чёт мне все меньше и меньше нравятся электромобили.

    @ZloyLobok@ZloyLobok9 ай бұрын
  • Круто, хлопці! КРУТО!

    @IgorGrynhcuk@IgorGrynhcuk7 ай бұрын
  • Так и не понял почему у электромобиля резко падает пробег. Из за быстрой зарядки? Или малых пробегов? Или что еще?

    @user-mp4ju2vp7e@user-mp4ju2vp7e7 ай бұрын
  • пойду свой шуруповёрт тренировать самостоятельно крутить

    @nikstudio2875@nikstudio28759 ай бұрын
  • Нисан Лиф перестал заряжаться после быстрой зарядки. Сначала помогло снять клемы с акума. На медленной зарядке зарядка была. Ещё раз на быстрой зарядке и всё зарядки больше нет. Ни медленной ни быстрой . Кто имел такое.

    @user-zz2dn9we7r@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
    • Рекомендую сделать диагностику, тогда картина яснее станет.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos спасибо за быстрый ответ

      @user-zz2dn9we7r@user-zz2dn9we7r9 ай бұрын
  • С 2014 года у нас в семье было 5 элетромобилей, эта электичка оказалась самой проблемной, ну просто жуть. Когда продали, устроили грандиозный семейный пикник.

    @Afonina-Juliya@Afonina-JuliyaАй бұрын
  • А как можно у вас проверить здоровье аккумулятора и нет ли дисбаланса по ячейкам? Id6

    @user-yl7ww9so3b@user-yl7ww9so3b4 ай бұрын
    • Здравствуйте. Записаться на диагностику, тогда проверим 0930038901 и в описании под видео есть вся информация.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos4 ай бұрын
  • Где купить такой гайковёрт, чтоб сам, как у вас, крутил? 😁

    @vasyl_ykrainetc@vasyl_ykrainetc9 ай бұрын
    • Все могу рассказать и даже показать откуда готовилось нападение, но где взяли такой волшебный инструмент не могу, иначе все будут также бездельничать и зарабатывать деньги как мы :-)

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos 🤣

      @vasyl_ykrainetc@vasyl_ykrainetc9 ай бұрын
  • БРАТЕЦ ПОКАЗЫВАЙ ПРОБЕГИ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО..УВИДЕТЬ БЫ САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПРОБЕГ НА КАНАЛЕ

    @videothebest6496@videothebest64969 ай бұрын
    • У Шевроле Болт видел пробег 400000 км.

      @flex3065@flex30659 ай бұрын
    • В мене на коні 20р зараз 103тис

      @relax_walking@relax_walking5 ай бұрын
  • Шурик реально тема 😂😂😂 работает за двоих 😂😂😂

    @kozanostra4004@kozanostra40049 ай бұрын
    • Это точно!

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
  • коли ION?)

    @ursul23@ursul239 ай бұрын
  • Если что я такие модули могу и заваривал обратно после диагностики только режьте диском 1мм аккуратно

    @ZHARV@ZHARV9 ай бұрын
    • Спасибо Роман, я слежу за Вашими работами в группе Рухаємось на батарейках. Мы их режем реноватором с пылесосом потом завариваем в среде аргона короткими швами, если что то будет сложнее то обратимся к Вам.

      @CarRepairVideos@CarRepairVideos9 ай бұрын
    • @@CarRepairVideos я их переварил штук 30, если шов тонкий типа 1мм, то там 20 минут работы на обе крышки и это будет сплошной шов. Я просто понимаю что такое варить эти модули тигом. Если что пишите, подумаем

      @ZHARV@ZHARV9 ай бұрын
  • Так нельзя на быстрых зарядках заражать?

    @kutkovlash@kutkovlash9 ай бұрын
    • Нежелательно.

      @keramist23@keramist239 ай бұрын
    • Все как с телефонными аккумами и как с любыми. Чем нежнее ток тем проще аккуму его усваивать. И про разряд (тапок в пол) тоже правило действует

      @raifart125@raifart1257 ай бұрын
  • 🤔👍👍👍💪

    @alexandermakhnov1480@alexandermakhnov14809 ай бұрын
  • Саморазряд это конечно зло, притом даже ёмкость нормальная, но приводит к таким проблемам.

    @Michael-oq2wx@Michael-oq2wx9 ай бұрын
KZhead