Zeekr 001 зимой - Глазами старпера;)

2023 ж. 28 Қар.
840 128 Рет қаралды

Друзья! Про эту машину говорили все. Но как на ней зимой?
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
vk.com/club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty

Пікірлер
  • Кто соскучился по кнопкам в салоне и обычным практичным крутилкам? Есть такие ? 😂

    @vladimirgavrilov9922@vladimirgavrilov99225 ай бұрын
    • что значит соскучился? только сегодня их нажимал и крутил, ибо нет столько денег, чтобы купить это новомодное чудо с тач-кнопками и подсветочкой дверных карт ))

      @yokodzuna5394@yokodzuna53945 ай бұрын
    • Да есть такие

      @user-rz9hq6mm8s@user-rz9hq6mm8s5 ай бұрын
    • 76 крузак :)

      @VladMyakin@VladMyakin5 ай бұрын
    • Ну они у меня в машине есть)) БМВ 3 серии.

      @sergli4332@sergli43325 ай бұрын
    • Я. Сегодня смотрела обзор на Jetta VS5. И там были кнопки и крутилки. Прослезилась.

      @olga__rassinskaya@olga__rassinskaya5 ай бұрын
  • Как мило меняется риторика КС относительно китайского автопрома, особенно когда сами начали продавать)))

    @x424xk@x424xk4 ай бұрын
    • Это ещё им не начали впаривать монгольские мотоциклы

      @crossfireglass@crossfireglass4 ай бұрын
    • Дыыа. Строго по этому. Вовсе не потому, что аппарат реально прикольный, а раньше было реальное гавно...

      @teatimurin6345@teatimurin63454 ай бұрын
    • @@teatimurin6345 уверен, что и авто хорошее и сам я владелец китайца хорошего тоже. Но просто они и до этого делали вещи. Только Илья этого не признавал и троллил

      @x424xk@x424xk4 ай бұрын
    • Не в этом дело, китайцы молодцы и развивают автопром, вместе с этим и отношение меняется, разве этот Зикр не крутой и современный? И да, он же действительно круче каких нибудь чери первых поколений)

      @DimaSD43@DimaSD434 ай бұрын
    • @@DimaSD43 спору нет, сам купил недавно китайца. Просто ещё годик назад это было "недоавто", весь Китай по версии КС, а как продавать начали сами, так и ниче вроде)))

      @x424xk@x424xk3 ай бұрын
  • СОГЛАСЕН с Ильей полностью: В электричке зимой холодно всегда, особенно в тамбуре.

    @user-mk9xz8wu2g@user-mk9xz8wu2g5 ай бұрын
    • 😂😂😂

      @user-zn5fl5du4s@user-zn5fl5du4s5 ай бұрын
    • сейчас новые электрички там всё ок.

      @blackflag467@blackflag4674 ай бұрын
    • этот чел не знает что говорить вот и лепит. в древних теслах как и в свежих всегда было тепло. спичрайтеров пусть сменит.@@blackflag467

      @JekaMandra@JekaMandra4 ай бұрын
  • У моей мобилы, пока смотрел ролик, заряд упал на 2 процента, а у авто, всего один, несмотря, на то, что он возил по снегу и грел огромное тело. Впечатляет.😂

    @makedonskiyalexander8107@makedonskiyalexander81075 ай бұрын
  • Ну это сложно назвать зимним тестом, а вот когда прийдёт настоящая зима, с настоящими морозами, было бы интересно посмотреть откроются эти ручки,включится ли этот планшет, как будет работать печка и сколько тогда реально он сможет проехать.

    @user-me6li4xq8z@user-me6li4xq8z5 ай бұрын
    • Всё будет работать, а вот пробег огорчит

      @oldgamerX@oldgamerX5 ай бұрын
    • Это игрушка для состоятельных пацанов, в имении которых предусмотрен гараж, а в бизнес-центре подземный паркинг.

      @teletypewriter@teletypewriter5 ай бұрын
    • Нормально все с ручками. Посмотрите экстремальный тест электро и гибридных тачек. Там китайцы норм заморочились. Тест от -20 до -30.

      @xyjiurah1254@xyjiurah12545 ай бұрын
    • расход бкдет п...ц

      @user-xg4ip6vf5o@user-xg4ip6vf5o5 ай бұрын
    • Ну, пока там всё в смазке, силиконе и нов. батарея оно откроется, а потом...

      @dxdx6801@dxdx68015 ай бұрын
  • не иначе - китайцы взяли в заложники семью Ильи и заставляют говорить про Зикр в позитивном ключе))))

    @user-td9vt8lw1u@user-td9vt8lw1u5 ай бұрын
    • Это вольво по сути и агрегатам. Было бы странно, ругать ее.

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • Идите придумывайте дальше преимущества немцев и японцев над китайцами. А так же причины почему со всей планеты именно китайцы не могут делать хорошие машины.

      @user-iy9yv8sv6u@user-iy9yv8sv6u5 ай бұрын
    • Китайцы взяли не Илью, китайцы взяли весь прогрессивный мир в заложники 😂😂😂

      @user-gj7gr1ns3o@user-gj7gr1ns3o5 ай бұрын
    • Считаю, что надо открыто признавать прогресс и отбрасывать клише. Китайцы делают крутые телефоны, как пользователь эпл и топового хуавея скажу, что и то, и то служит 5 лет без проблем с тормозами и обновлениями. Я могу себе позводить менять тел чаще, но пока не вижу смысла. То же самое с авто. Владею бмв х5 2014г. Вроде состояние очень хорошее, за тачкой слежу. Но пробег подходит к 200к и пора бы обновить. И вот теперь задача: купить за условные 7-8м бу бмв х7 с пробегом 50к+ или взять нового китайца ли 9 и спокойно ездить 3 года. Готов ли я буду сменить через 3 года тачку на новую, учитывая, что я телефон-то не меняю, потому как он не доставляет проблем 5 лет. Наверное нет, а вот проездит ли ли9 больше 3 лет без проблем - хз. Равно как хз насчет бмв: что там, что там запчасти надо ждать. Буду дальше думать. Всем добра

      @i7epbbiui946@i7epbbiui9465 ай бұрын
    • ​@@user-gk1jb5cw8yэто по сути не volvo, это китайская электрическая платформа. Volvo нет на этой платформе.

      @user-dw8vr1zp4x@user-dw8vr1zp4x5 ай бұрын
  • Классный обзор летних шин Пирелли на снегу... а если бы там стоял в8 да ещё на паровой тяге то радости обзорщика не было бы предела... закинул дровишек и поехал в тепле =)

    @Tr_ololo_@Tr_ololo_5 ай бұрын
  • Это все замечательно, когда ты живешь в такой стране как Москва), у нас на Дальнем Востоке, в этой повозке зимой можно умереть.

    @user-kl9vd4xv1m@user-kl9vd4xv1m5 ай бұрын
    • Вы на тазиках что ли передвигаетесь на Дальнем востоке?)))

      @user-bx2hu7xh6d@user-bx2hu7xh6d5 ай бұрын
    • на праворульных тазиках, прошу заметить@@user-bx2hu7xh6d

      @Tvvinj3Lade@Tvvinj3Lade5 ай бұрын
    • @@user-bx2hu7xh6dоткуда там тазы, там япошки в почете. А смехом свою тупость показываешь

      @ural2661@ural26615 ай бұрын
    • От чего умереть?

      @dmitrshiban3211@dmitrshiban32115 ай бұрын
    • @@dmitrshiban3211наверно от того, что греть ее не надо, сразу тепло дует

      @grigorym5919@grigorym59194 ай бұрын
  • Интересно посмотреть на работу всех электронных систем на этой же машине спустя 5 московских зим

    @user-xb3mz2ge9h@user-xb3mz2ge9h5 ай бұрын
    • Через 5лет ? Ну ты оптимист.

      @Artstarg@Artstarg5 ай бұрын
    • Спустя пять Московских зим некаждая машина в состоянии пережить

      @100parsecspersecond7@100parsecspersecond75 ай бұрын
    • ​@@Artstarg😂👍

      @user-puzer1@user-puzer15 ай бұрын
    • Мой Ларгус 4 зиму живёт.как новый,79000 пробег

      @stepa82@stepa825 ай бұрын
    • Поэтому Уазику 7-й десяток пошёл???

      @user-br8xi7mq1e@user-br8xi7mq1e5 ай бұрын
  • Гениально проверять проходимость машины на летней резине в зимнее время!

    @user-vf1ox4do9v@user-vf1ox4do9v5 ай бұрын
    • Нет, для тебя купить комплект зимней резины😂

      @user-po5sn6bf9k@user-po5sn6bf9k5 ай бұрын
    • ​@@user-po5sn6bf9kЗа 150 к 😁 что бы его угодить 😁

      @xpredator564@xpredator5644 ай бұрын
    • На эти машины нет зимней резины!​@@user-po5sn6bf9k

      @denisd9115@denisd91154 ай бұрын
    • Именно так, потому что бмв Х5, например, едет по льду на летней резине как по сухому асфальту

      @kraz8562@kraz85624 ай бұрын
    • ​@@kraz8562 "едет на льду как по сухому асфальту". Извини друг, но у тебя бмв головного мозга..

      @user-yx8th7pt2k@user-yx8th7pt2k4 ай бұрын
  • Тормозить двигателем на 001 можно сильно эффективнее чем на двс с лепестками) там есть такой режим

    @zeekrrent@zeekrrent5 ай бұрын
    • Только что хотел об этом написать. Причем сила рекуперации настраиваемая.

      @mmx1117@mmx11175 ай бұрын
    • Да называется рекуперация и он здорово заряжает батарею и экономит колодки в отличие от автомата можно практически управлять одной педалью

      @user-qj9ff6sk3k@user-qj9ff6sk3k4 ай бұрын
  • Алгоритм ютуба явно переоценивает мои финансовые возможности.

    @Alexander_Tikhomirov@Alexander_Tikhomirov5 ай бұрын
  • Добрый вечер, интересно было послушать ваши рассуждения. Согласен со всем сказанным, с проблемой золотой середины. Я с уважением отношусь к вещам, в частности к автомобилю, как практика показала, качественные и главно оригинальные вещи служат и радуют гораздо дольше и приятней, чем дешёвый товар. Касаемо примера, хочу рассказать о покупке ремня для брюк. Был я тогда студентом и денег вечно не хватало. Почти каждый 3 месяц ремень из прессованной бумаги и дермантина приходил в негодность, рвался. Придя очередной раз на рынок, а именно в 4 раз, продавец предложил кожаный турецкий ремень за 1500 рублей с зарплатой в 9000. Скрепя зубами, я его покупаю, цена дороже в пять раз привычных хреновых ремней, а мораль прошло уже лет пятнадцать, а ремень в брюках и почти как новый. Продавец сказал, что будешь носить с удовольствием, так и есть дай БОГ этому человеку всего самого хорошего.

    @user-kj9hz6km5w@user-kj9hz6km5w5 ай бұрын
    • Ноль базара! Я в начале девяностых подобный купил весь в заклёпки и кстати совсем уж недорого!, до сих пор как новый не снимая почти, только дизайн с заклёпками и по всему ремню вызывает улыбку, а пряжка вообще не знаю что за сплав, до сих пор как вчера отлита, причём эксплуатация ремня порою была крайне суровая! А машинку всё же предпочитаю праворукую японскообразную, наремонтировался этих гейропейцев, - денежек просят и хлопотно в обслуживании, (занимался 25 лет тачками в том числе европейцы проскакивали), а хочется сесть в машину, и лет двадцать практически не заморачиваться, как на своём аллионе, брал 23000км пробега сейчас 263000, просто ничего не делал только стойки и колодки в круг поменял, причём стойки от виша, поднялась люто не очень эстетично, но зато практично, там точно никакие бордюры и перемёты не помеха!😂 так и езжу и не знаю на что дешёвенькое поменять, и японцы не те, и китайцы все в кнопках ненужных, и европейцы дорогие и ещё более ломкие и дорогообслуживаемые!🤔

      @user-zk9ge1cv2w@user-zk9ge1cv2w5 ай бұрын
    • У меня кошелек кожаный, 25 лет назад купил, на рынке, выглядит что тогда что сейчас на 5, пользуюсь каждый день...

      @michaell1020@michaell10205 ай бұрын
    • У меня супруга за сорок лет немного протёрлась,а так ещё вполне как новая.😂

      @Dima-wo7vq@Dima-wo7vq5 ай бұрын
    • ​@@Dima-wo7vq😅

      @arturshamakhunov7346@arturshamakhunov73465 ай бұрын
    • ​@@Dima-wo7vqну надо было пользоваться так то....

      @sergeyp801@sergeyp8015 ай бұрын
  • Смотрю обзоры и поражаюсь.. На вкус, цвет... Лет 20 назад это было - фантастика

    @user-od7hi3im2w@user-od7hi3im2w5 ай бұрын
    • В 60-70 в советском союзе уже был электромобиль

      @user-se4yz6yq8z@user-se4yz6yq8z5 ай бұрын
    • Да в Германии тесла стоит 5 мультов и это китайское изделие 6 Илья удачи в продажах ... Механиком Вы инн больше импанировали

      @user-sh8df5bn4n@user-sh8df5bn4n5 ай бұрын
    • @@user-sh8df5bn4n а тесла не распиаренная залупа, собранная пьяными мексиканцами?

      @mrAndreaModa@mrAndreaModa4 ай бұрын
    • Браток, есть дефект тела у меня и я думал, что жить с этим мне до конца дней моих и 20 лет назад все врачи говорили, чтоб я смирился, но прошло время и этот дефект исправляют так, что ты и окружающие не заметят, что у тебя он был. Время так быстро движется и в последнее время просто летит, давая нам новые технические решения. Я все же сторонник гибрида по типу Li 9 или 7, но этот зикр не в самой топовой комплектации с батарейкой, так как у них есть на 600 км. Вообще мир просто летит в плане технологий. Роботы доставляют продукцию по Москве, роботы убирают квартиру в доме, роботы могут включать электропредметы по твоей прихоти на расстоянии, даже роботизированная техника воюет в некоторых местах и спасает жизни.

      @skif4554@skif45544 ай бұрын
    • ​@@user-se4yz6yq8zвообще-то это так, но строили его к олимпиаде 80 и было их в количестве 10-15 штук на всю страну. Подвели технологии сбережения энергии для данных авто, причём во всем мире и на время от них отказались. Кстати у наших электро авто стояли электромоторы с рекупирацией и для того времени это было вау как прикольно.

      @skif4554@skif45544 ай бұрын
  • Прикольно в мороз у акамулятор в два раза меньше хода остаётся, а особенно прикольно когда ехать из облости и попал в пробки и акамулятор сел в пробки на дороги ))

    @Dist-obuchenieRu@Dist-obuchenieRu5 ай бұрын
    • Дизель генератор в багажнике возить 😁

      @user-hw5dt7vp6z@user-hw5dt7vp6z5 ай бұрын
    • А вы электромобиль то эксплуатировали? По пробкам, электромобиль проедем раз в 10 больше чем по трассе, т.к. в отличии от двс он при простое не тратит заряд. А на скорости 5-40 км/ч расход заряда минимальный. Это же городские машины. И сейчас в области появились зарядки на обычных АЗС. У них больше + чем -

      @2007comp@2007comp5 ай бұрын
    • Вы заблуждаетесь. 1. Аккумулятор у данной машины имеет климатическую систему, сам себя греет или охлаждает, в зависимости от ситуации (значит вопросов быстрого разряда из-за холодного лития нет). На полностью прогретой машине потребление печки при средней температуре на табло 20-21 градус порядка 1,5 киловатта в час, можно взять калькулятор и посчитать сколько часов потребуется 100 киловаттной батке разрядится. По моему опыту (у меня Ниссан Лиф и вторая машина Хёндай Кона) средние потери батарейки в зимний период составляют от 20 до 30%.

      @stanjoy3585@stanjoy35855 ай бұрын
    • А розетку с собой возить религия запрещает ? 😁

      @Unikus777@Unikus7775 ай бұрын
    • @@Unikus777 розетку? Может все таки провод с вилкой?

      @user-hw5dt7vp6z@user-hw5dt7vp6z5 ай бұрын
  • На заметку бующим зихерам то бишь владельцам этого гаджета, пневмо стойки у сего экспоната слабые и выходят из строя при попадании в хорошую ямку, стоят они космос, но они один в один с BMW и цифра у немецких намного приятнее чем у чинанайских😁, и да не забудте заменить после 5000т/км масла в редукторах! Вы будите приятно удивлены увидев перламутр в масле ну и немного стружки. Мы в Казахстане это уже прошли. Всем удачи на дороге

    @user-zj1ez9cu4s@user-zj1ez9cu4s5 ай бұрын
    • Неужели этот китаец будет автомобилем только если заменить агрегаты на европейские аналоги с разборок?

      @user-ll8bz3px8r@user-ll8bz3px8r5 ай бұрын
    • Надо брать без пневмы. Та в базе уже все навороты есть и резина 19. Ну и дешевле на 20 процентов

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30975 ай бұрын
  • Вопрос только в одном: как это китайская микроволновка будет работать в -30?

    @killa_gram@killa_gram5 ай бұрын
    • Это хороший вопрос. Будет холодно-покажу

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • Ого

      @new-people@new-people5 ай бұрын
    • Уже есть обзор, на севере в минус 30 проехала дольше, чем eqs в макс комплектации

      @vespula8035@vespula80355 ай бұрын
    • И в -40° !

      @olegmark015@olegmark0155 ай бұрын
    • зачем жить там, где часто -30? в мск климат хоть и плохой, но тридцатник от силы несколько дней в году. можно и не ездить эти дни

      @lapsusadolf7639@lapsusadolf76395 ай бұрын
  • Спасибо за неожиданно позитивный обзор!👍

    @artgrey3151@artgrey31515 ай бұрын
  • Эта машина может быть только второй или третьей в семье. Реально машина выходного дня. А лучше все таки подождать и посмотреть. Ну если деньги жгут ляжку, то вперёд.

    @user-lv6ym9st9e@user-lv6ym9st9e5 ай бұрын
  • время нас всех рассудит и расставит по свои места . все эти марки авто .

    @assistent78@assistent785 ай бұрын
    • Согласен. Я помню конец 90-х, когда стали появляться корейцы в автосалонах. Всё повторяется, и то что с начало у китайцев, как и тогда были неоцинкованные кузова... Теперь китайцы начали ставить оцинкованные кузова и более того, и алюминиевые элементы так же присутствуют. Конечно не у всех, но уже приличные бренды, типа BYD, Li уже это делают.

      @VittalVpt@VittalVpt5 ай бұрын
    • ​@@VittalVptаллюминий это не есть хорошо, он ещё сильнее корродирует и к тому же не подлежит правке

      @barberkostya1376@barberkostya13765 ай бұрын
    • @@VittalVpt КНР будут работать на свой рынок, вы сравнили Корею которая по лицензии начала с Японии, и КНР, у КНР будущее их внутренний рынок, зимы у них нет, так что наше будущее это не КНР

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o5 ай бұрын
    • Оно уже рассудило, 20 лет назад у Китая ничего не было

      @m0skitm453@m0skitm4535 ай бұрын
    • @@m0skitm453 точнее и не скажешь, прошло 20+ лет, а у нас как не было, по большому счету, так и нет. И это совсем даже не смешно, это печаль печальная, днище.

      @HarvDTR@HarvDTR5 ай бұрын
  • Вообще забавно наблюдать обзор зимой на летней резине

    @Ruslan_from_Russia@Ruslan_from_Russia5 ай бұрын
  • Я просто в шоке и подогрев руля включаешь через планшет 😂😂😂... Это ведь все так не удобно и долго в холодном салоне товарищи! Ведь хочется с кнопочки как на моей Весте включить быстро обогрев руля и зеркала с лобовым стеклом 😂 Писец просто за 6 лямов заставляют напрягаться в замерзшем экране в минус -25 зимой эхх...

    @igoryn-tv-88@igoryn-tv-885 ай бұрын
    • "Я просто в шоке и подогрев руля включаешь через планшет" Китайцы дома голосом включают.

      @Vlik_tech@Vlik_tech5 ай бұрын
    • Я в своих Атласе Про и Кулрее (перепрошитых) могу тоже включать все подогревы голосом. Но проще запрограммировать подогревы при старте двигателя и не мёрзнуть.

      @SamUncle@SamUncle5 ай бұрын
    • Забыл ещё, про обогрев заднего стекла написать. Что бы, руки не мёрзли когда толкаешь.

      @user-gi7ni5sy5b@user-gi7ni5sy5b5 ай бұрын
    • А может просто машину ставить в гараж? Да и обычно хозяин сзади сидит, а раб пусть руки морозит, его проблемы

      @user-bw9gc7vi6x@user-bw9gc7vi6x5 ай бұрын
    • Брат. Дай Бог тебе всю жизнь ездить на том, что тебе нравится;)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
  • Крутейшая тачка, как там в психологии, отрицание, согласие, принятие...из видео к видео Илья проходит все эти стадии

    @yorky6519@yorky65195 ай бұрын
    • А может из видео в видео машины меняются? Посмотрите, что он из китайцев показывал два года назад и что привозится сейчас. Как-будто из другого мира.

      @Molotiloff@Molotiloff5 ай бұрын
    • @@Molotiloff не все путем, Exeed Rx, прокретиковал по классике

      @yorky6519@yorky65195 ай бұрын
    • Вы, вероятно, никогда не пользовались китайскими товарами . Это, да, тигр, только - бумажный!

      @fielder1936@fielder19365 ай бұрын
  • Ахаха😂 Илья так сказал, что 6млн на дороге не валяются, что я ж дошиком чуть не поперхнулся😂😂😂

    @tarik_abu_aziz@tarik_abu_aziz5 ай бұрын
    • Не прибедняйся 😂

      @user-bb6vl1ee5f@user-bb6vl1ee5f5 ай бұрын
  • Года три назад, когда подписался на канал: японцы это всё! Сейчас : а Китай уж и не так плох))) и с каждым роликом всё лучше и лучше) сегодня Илье даж немного стыдно смотреть в глаза зрителю (может показалось). Но мы все понимаем, это просто работа, это просто бизнес)

    @kyshtymskyalexey@kyshtymskyalexey5 ай бұрын
    • Осталось с шаманом спеть дуэтом

      @user-dg4ey5fc9t@user-dg4ey5fc9t5 ай бұрын
    • @@user-dg4ey5fc9t это вполне вероятно, НО! все ради работы, ради бизнеса)

      @kyshtymskyalexey@kyshtymskyalexey5 ай бұрын
    • - Не могу понять, как такая маленькая штучка вызвала столько больших проблем. Неудивительно, что она сломалась - написано "Сделано в Японии"! - Да ты что, Док? Почти вся лучшая электроника японская. - ... Невероятно!.. (с) Назад в будущее

      @teletypewriter@teletypewriter5 ай бұрын
    • Китай меняется и растет в отличие от нас, активно деградирующих. 😢

      @user-rx1ke9kk4t@user-rx1ke9kk4t5 ай бұрын
    • @@user-rx1ke9kk4t это всё понятно и объективно) я без претензий к Илье, на его месте делал бы то же самое) но в целом наблюдать забавно)

      @kyshtymskyalexey@kyshtymskyalexey5 ай бұрын
  • Так если она так бодро справляется с зимой на летней резине, то на зимней она будет как вкопанная👍

    @Afrojack7@Afrojack75 ай бұрын
    • не будет

      @anatolyk.5739@anatolyk.57395 ай бұрын
    • ​@@anatolyk.5739почему

      @kirillandrianov5342@kirillandrianov53423 ай бұрын
  • Если монитор выйдет из строя или его повредят, есть ли дублирующие устройства?

    @user-quatrro@user-quatrro5 ай бұрын
  • Пока все настроишь уже можно 100 км проехать на нормальном авто😊😊😊

    @user-le7xq5xl7r@user-le7xq5xl7r5 ай бұрын
    • А в "нормальном" новом авто вы ничего не настраиваете? Ни сиденья, ни зеркала? Сходу тапку в пол и в столб?

      @iDiver1205@iDiver12055 ай бұрын
    • Согласен, безумие какое-то...

      @dxdx6801@dxdx68015 ай бұрын
    • Один раз настраивать нужно. Потом сохранить настройки. Там всё голосом можно, когда русифицируют.

      @user-yj5yw2mr5o@user-yj5yw2mr5o5 ай бұрын
    • В сотыге с4 ничего не настраиваю. Сел как влитой и поехал на море.

      @Mihanic33rus@Mihanic33rus5 ай бұрын
    • Один раз настроишь и всё. Климат "авто" он и наших повозках в сентябре поставил 23 и всё до лета.

      @user-ry5dw1vr9m@user-ry5dw1vr9m5 ай бұрын
  • Вот спасибо Илья за обзор, давно хотел узнать, как работает печка. Лайк , впрочем как всегда

    @fedorovvf999@fedorovvf9995 ай бұрын
    • Нормально работает печка, -22 езжу на Зикре

      @alexx5707@alexx57074 ай бұрын
    • Печка работает нормально греет хорошо -20 езжу комфортабельно, но очень сильно жрёт аккумулятор

      @user-oc2ht8si6n@user-oc2ht8si6n4 ай бұрын
    • @@user-oc2ht8si6n да я бы не сказал, что прям сильно жрёт, летом где то 530-560 км проезжал, сейчас 450 -470

      @alexx5707@alexx57074 ай бұрын
  • Тачка за 6 мультов и на БЕЗОПАСНОЙ летней резине по снежку 👍

    @Maximov.@Maximov.5 ай бұрын
  • Пол ролика наблюдал пластик упаковку пассажирского сидения и затылок старого требовательного, вместо экрана с настройками. Браво

    @dimakozyrew@dimakozyrew5 ай бұрын
    • а что на экране - там китайские иероглифы. и всё. русификация за отдельные деньги. это авто для внутреннего рынка китая

      @denisprozorov5285@denisprozorov52855 ай бұрын
    • Да, я давно уже отписался от этого толстяка, просто иногда в рекомендациях он всплывает почему то! Сначала слушал на 1,25 скорости воспроизведения, сейчас только на 1,5, а то слушать невозможно! И в последее время ахинею несет какую то!🥴

      @user-rp4vd2bi3z@user-rp4vd2bi3z5 ай бұрын
  • Смотрю на все на ЭТО... И понимаю что нива легенд на повседневку в наших условиях наверное не так уж плохой вариант))))

    @user-ne4el1wp6v@user-ne4el1wp6v5 ай бұрын
  • Илья настолько суров, что даже в зимой в -35 ходти без шапки, на расстопашку и греет машину саоим теплом!)

    @user-nw4cs8gn1e@user-nw4cs8gn1e5 ай бұрын
    • 😂. Греют денежки с продаж)))😂 хотя не осуждаю - каждый вертится как может ))) Илью уважаю 👍

      @user-mk4sw3ch2d@user-mk4sw3ch2d4 ай бұрын
  • Планируете ли препарировать этот или другой электромобиль?

    @nailshan8301@nailshan83015 ай бұрын
  • Всегда смотрю Вас с интересно буквально ВСЁ

    @user-de1ef5tf8q@user-de1ef5tf8q5 ай бұрын
  • Вот уже Илья и хвалит Китайцев, посмотрим, что будет через пару лет =)

    @WayDownWeGo_@WayDownWeGo_5 ай бұрын
    • Так-то это Вольво. За что ругать?

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • ​@@user-gk1jb5cw8yне это зикр

      @gektorwarwarrus7547@gektorwarwarrus75475 ай бұрын
    • ​@@gektorwarwarrus7547это порш . Фердинанд Порш знаешь такого ?

      @user-ng5st8dw1t@user-ng5st8dw1t5 ай бұрын
    • Паровая тяга на хворосте

      @user-dg4ey5fc9t@user-dg4ey5fc9t5 ай бұрын
    • восхищаться абдристовичем будет😊

      @user-ux4jz4mk5n@user-ux4jz4mk5n5 ай бұрын
  • Одна проблема у большинства нашего народа - где заработать 6-7 лямов!?

    @du_catdmitriy5310@du_catdmitriy53105 ай бұрын
    • в интернете можно

      @user-yj6gr1mh9x@user-yj6gr1mh9x5 ай бұрын
    • ​@@user-yj6gr1mh9xАйяз подтвердит😂😂😂.Да Айяз😢...

      @user-tv4es7gk6x@user-tv4es7gk6x5 ай бұрын
    • Да нет этой проблемы. И раньше были машины 3-5-9-100 млн, речь не про машину для каждого, а альтернативу выбора тем у кого деньги есть

      @andrey5684@andrey56845 ай бұрын
  • Если сравнить с Lucid который вы тестировали то как впечатления?

    @YPIndigo@YPIndigo5 ай бұрын
  • Хотелось бы увидеть обзор китайских автобусов, которые стоят на стоянке.

    @BY_6reg@BY_6reg5 ай бұрын
    • Так там же за углом - сервис BB !!!! ;-))))

      @user-ij4eg4up6x@user-ij4eg4up6x3 ай бұрын
  • Удивительно , но учитывая класс авто , комплектацию и характеристики цена 6 млн. Вовсе и не пугающая тем более по сравнению с 4 млн.- ым электромосквичем .))

    @user-qb8uw8kn1u@user-qb8uw8kn1u5 ай бұрын
    • Был в салоне электро москвича на тест драйве. Убожество полнейшее.. Я за электро кары, но это дешёвейший авто, 4 лям вообще не стоит, даже с учётом господдержк, и что удивило под капотом нет даже пластикового кодуха над содержимым. Как с двс все в видимости и открытое.Красная цена такой машине 2 лям. Такие как зикр с ним небо и земля.

      @m0skitm453@m0skitm4535 ай бұрын
    • @@m0skitm453 Эта модель джака в Китае считается бюджетным автомобилем, для бедных уровень страшной гранты, а у нас почему то он стал чуть ли не премиум москвич!

      @user-bx2hu7xh6d@user-bx2hu7xh6d5 ай бұрын
  • Впервые я узнал об этой марке авто, когда однажды оно раздолбалось о стеллу в центре с круговым движением, в 3:50 утра, примыкающая улица прямая, улицы пустые, водитель 45 лет насмерть... Теперь эта тачка просто меня преследует везде, даже здесь.

    @user-wt2pp4gi3r@user-wt2pp4gi3r5 ай бұрын
    • С дури и хрен можно сломать

      @Nail1987@Nail19875 ай бұрын
  • Это как музыкальный цент, когда покупаешь радуешся многим настройкам, а когда его покупаешь радуешься им и тестируешь еще несколько дней, ну а потом пользуешся всегда просто включил выключил и прибавил громкость

    @user-fg6jl1iz1o@user-fg6jl1iz1o5 ай бұрын
  • Спец эффект снега поражает. Вот москвичи дают ) Спасибо за обзор!

    @IDLoc@IDLoc5 ай бұрын
  • Сколько дней машина может стоять на морозе чтобы потом можно было завести

    @tummson@tummson5 ай бұрын
  • Какой ужас. Все системы от печки до регулировки зеркал запитаны на сенсорный планшет . Что будет если он глюканёт жёстко от жары или мороза или просто так когда ему захочется.Плюс надо отвлекаться от дороги для малейших настроек. Прогресс это конечно хорошо,но машина должна быть машиной ,а не гаджетом на колёсах!!! Многие скажут,что так и надо,а мне нужны механические кнопки ,к которым привыкаешь и нажимаешь их на скорости на автомате не отвлекаясь от дороги !!! Кушать хочется и Илья понятно дело также как и все автоблогеры начинает хвалить китайский автопром!!!

    @user-bk6yv9zq9h@user-bk6yv9zq9h5 ай бұрын
    • Полагаю, через 3-5 лет начнут возвращать. Просто скейчас идет массовый забег на срочных выход на продажи, раздел рынка, мать твою. Тут не до ваших "мне бы", это будет потом, когда рынок будут переделивать те, кто успел

      @iDiver1205@iDiver12055 ай бұрын
    • Там логика в том чтобы все управлялось голосом проблема в том что нет локализации под Россию нормальной а так тебе и в планшет лезть не надо чтобы включить любую опцию но это пока можно только на китайском.

      @dimansl88@dimansl885 ай бұрын
    • @@dimansl88 логика в том,что машина должна быть как автомат Калашникова ,простая и надёжная,а не детская игрушка на батарейках да ещё и за 6 млн. Жалко живых немцев уже практически не найти. Бочку или 124 взял бы себе и ездил как раньше,без проблем!!!

      @user-bk6yv9zq9h@user-bk6yv9zq9h5 ай бұрын
    • @@user-bk6yv9zq9h так что ж вы на корытах 70х годов не ездиете они максимально просты и надёжны, сел аккум, прокрутил коленвал вручную кривым ключом и поехал. Что сломалось в дороге подручными средствами починил тумблеры вместо кнопок неубиваемое решение, стрелочные спидометр на тросе супернадежно!!! У меня все

      @dimansl88@dimansl885 ай бұрын
    • @@user-bk6yv9zq9h У меня бочка В4 правда не новая)

      @nabayane9000@nabayane90005 ай бұрын
  • Вот смотрю ваш обзор у вас в машине -1 показывает температура за бортом. А я сейчас сижу в авто у меня показывает -39. Как интересно она будет вести при нашей температуре?

    @user-xr3rn1rh2i@user-xr3rn1rh2i4 ай бұрын
  • Поздравляю подписантов, Илье впервые понравился китайское авто. Где то у него дома упала икона Тойоты и вот вот погаснет священный огонь Вага. Если ему понравился значит нам простым смертным авто просто идеально 😅.

    @user-ry5dw1vr9m@user-ry5dw1vr9m5 ай бұрын
    • ВАГ погас вместе с Туарегом

      @user-lx1fk4cx2q@user-lx1fk4cx2q5 ай бұрын
    • Просто технически, это почти Вольво:)

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • А Вольво почти Джилли😅

      @barberkostya1376@barberkostya13765 ай бұрын
    • @@user-gk1jb5cw8yпросто вы будете их продавать.

      @nakorotke3814@nakorotke38144 ай бұрын
  • Тачка красивая и интересная и в целом по отзывам и оценкам качественная, время конечно покажет. Вот если бы она гибридная была, вообще было бы супер, а то на дальняк не сгонять нормально, только город

    @user-ij1lu9kb4w@user-ij1lu9kb4w5 ай бұрын
    • Гибрид это полумера, как раз такая электричка будет экономичнее, она сразу строилась под это. Ну и плюс к ней все равно нужно иметь бензинку, ну нельзя путешествовать на электро или гибридах без запаски 😂

      @alexeykuznetsov3097@alexeykuznetsov30975 ай бұрын
    • @@alexeykuznetsov3097 А зачем электричка, если электричество получают из нефти?

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o5 ай бұрын
    • Общий процент людей которые ездят на дальняк? И процент который ездят на дальняк, больше одного раза в год? З.ы водителей фур, автобусов не берём

      @gidworld9241@gidworld92415 ай бұрын
    • @@gidworld9241 Да процент или не процент, да хоть пол раза в год, если ездишь то хрен нормально съездишь

      @user-ij1lu9kb4w@user-ij1lu9kb4w5 ай бұрын
    • Ничего, до 25 года на основных трасса, каждая бензоколонка обязана по плану правительства установить быструю зарядную станцию с разьемами GBT под китайские машины. На М11 уже несколько поставили, на М 4 Дон тоже, надеюсь успеют. Тачка кайф, год катаю и продал икса дизельного простоявшего весь год без дела, благо вторая машина еще есть, но и в нее не сажусь. А у кого есть свой гараж, парковочное место итд,для езды в городе и в области я не понимаю зачем нужна керосинка

      @user-ex1pf7gl4x@user-ex1pf7gl4x5 ай бұрын
  • Илья! Очень ждём обзор этой электрички в крещенские морозы!

    @evgeny_radist@evgeny_radist5 ай бұрын
  • Добрый вечер 🤝🏼 подскажите, какой у вас сайт чтобы посмотреть услуги и цены ?

    @faced481@faced4815 ай бұрын
  • Ммммм, сенсорные "кнопки" на руле... Руки бы оторвать автору этих инноваций.

    @sergiogonzalesYT@sergiogonzalesYT5 ай бұрын
  • Никогда не думал что китайцы создадут машину о которой я буду мечтать)

    @johnwarwick069@johnwarwick0695 ай бұрын
    • Создали шведы в городе Гетеборге, Швеция.

      @maratzhamanbalanov7511@maratzhamanbalanov75115 ай бұрын
    • Ха

      @user-vk8iq9rc7i@user-vk8iq9rc7i5 ай бұрын
    • Вы не патриот .....

      @user-br8xi7mq1e@user-br8xi7mq1e5 ай бұрын
    • эту машину от начала и до конца создавали шведы

      @user-bp6gb2xe5d@user-bp6gb2xe5d5 ай бұрын
    • китайцы только владеют брендом, пневма например немецкая у нее. Китайцы ниче не умеют, только копировать.

      @region0706@region07065 ай бұрын
  • Подскажите на Джили запчасти и кузовщина очень дорогие,в отличии от Корейцев например?

    @Docent001@Docent0015 ай бұрын
  • Китай уже выпускает машины 2030 года, а мы до сих пор девятку и ниву😂😂😂

    @OLEGKOT555@OLEGKOT5555 ай бұрын
    • Зато скрепно, скрипит

      @user-dg4ey5fc9t@user-dg4ey5fc9t5 ай бұрын
    • Это стабильность 🎉

      @user-ng5st8dw1t@user-ng5st8dw1t5 ай бұрын
    • @@user-ng5st8dw1t 😂😂😂😂😂

      @OLEGKOT555@OLEGKOT5555 ай бұрын
    • А мы зато ядерные реакторы на быстрых нейтронах могём😊😊😊

      @Proman237@Proman2375 ай бұрын
    • Совершенство не нуждается в изменениях.

      @olga__rassinskaya@olga__rassinskaya5 ай бұрын
  • Интернсно посмотреть , как этот аппарат поведет себя на Урале или в Сибири. Как будет открываться примержшая дверь без ручки. Комфорт в салоне. Ну и вообще зимняя эксплуатация.

    @user-wf8vs4wk5w@user-wf8vs4wk5w5 ай бұрын
    • Вполне себе нормально

      @user-qw4rc2yw9c@user-qw4rc2yw9c4 ай бұрын
  • Ну так прям категорично - если зима и снег, то только блин полный привод! Я всю жизнь езжу на переднем, и это в сельской местности в центральной части! У нас и -40 бывает и снегопады обильные. И никакого дискомфорта

    @user-mm8ym9de7j@user-mm8ym9de7j5 ай бұрын
    • Просто надо один раз в снегопад проехать на полном приводе, особенно в горку, и все вопросы отпадут. Сам пересел сейчас на передний привод, это жопа

      @nikolayvorobyev6112@nikolayvorobyev61125 ай бұрын
  • Люди пишут комменты в стиле: "А вот в Сибири, а вот на Севере...". Это к чему? Для разных условий разные машины. Для грязи -внедорожники, для солнечной погоды -кабриолеты. песок возить -самосвалы, а бригаду на стройку -автобусы

    @andrey5684@andrey56845 ай бұрын
    • А эту куда использовать? Ответ и так понятен. Машина не пришей к пи*де рукав, нитуда нисюда

      @user-ho8wp1ty7w@user-ho8wp1ty7w5 ай бұрын
    • А куда Теслу, Панамеру? Вполне себе повседневные машины, в Москве не диковины. У нас в паркинге стоит Тесла, катается почти каждый день. Значит нет у нее существенных ограничений?

      @andrey5684@andrey56845 ай бұрын
  • А в минус 25 будет ли работать монитор? Если не будет то ни одну функцию и не включить? Подождём зимы

    @user-se4xq1sy9i@user-se4xq1sy9i5 ай бұрын
  • Как было бы приятно чтобы у ведущего было чуть меньше понтов 😊 и слов по делу уложить в предложение, не в четыре!!! И этого можно было бы достичь довольно таки легко)))) не читав от корки до корки толковый словарь русского языка. ❤

    @TITANIUM2503@TITANIUM25035 ай бұрын
  • Полгода назад по словам Ильи это был просто Китайский хлам , а теперь это Вольво.😅 Флюгер какой то.

    @user-mv4oo5bo5u@user-mv4oo5bo5u5 ай бұрын
  • Интересно, если двери примерзнут, откроются ли они и порвут ли уплотнители?

    @user-mz6kg8kc5x@user-mz6kg8kc5x5 ай бұрын
    • Думаю что в - 30 не факт что она откроеться😂 конечно если рассуждать, что у тебя есть паркинг или свой дом хотя бы, пока что это все не для этой страны, да и как ты её че нить будешь если что?!

      @bibirevocustoms8587@bibirevocustoms85873 ай бұрын
  • А с запчастями как обстоят дела к этим автомобилям

    @user-cp7tn8wj1g@user-cp7tn8wj1g5 ай бұрын
  • А туггелу привозите ?сколько стоить будет ?если монджаро по 3,6 продаете ?

    @user-xy9ex9di2q@user-xy9ex9di2q5 ай бұрын
  • Привет, Илья. Не быстро, но переобулся. Несколько месяцев назад в воя фри было все плохо - все было не для людей, а здесь уже все здорово, потому, что думали о людях. Илья, ты там говорил, что хорошие обзоры пилят блогеры которые работают за хлеб. За что работаешь ты, еще и за масло?

    @lex-zq6nf@lex-zq6nf5 ай бұрын
    • Ты на него смотри, там не только масло, такую тушку же нужно кормить.

      @user-uc8vv7kp8w@user-uc8vv7kp8w5 ай бұрын
    • Я думаю, что вы или глухой или провокатор. Недавно, был ц про Gac GS8. Там все как есть. И здесь все как есть…

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • Не нужно вилять. При чем тут gac, я про воя фри, которую вы обозрели(обосрали) даже не проехав и 100 метров. Если я провокатор, то вы двуличный человечишка(хотя с виду большой).

      @lex-zq6nf@lex-zq6nf5 ай бұрын
    • За краюшку бородинского с кунжутом

      @user-dg4ey5fc9t@user-dg4ey5fc9t5 ай бұрын
    • По моему «Гак» был уже продан, а этот ещё предстоит

      @user-lt2jf6ew5e@user-lt2jf6ew5e5 ай бұрын
  • нормально оно едет. Сам живу в Новой Москве в частном секторе, и как то видел такой, в самый снегопад октябрьский внезапный, догнал посмотреть, за рулем мужик постарше меня, за полтос точно, едет спокойно и не торопясь, что выглядело неожиданно, зная потенциал этой электрички)

    @Vadimische@Vadimische5 ай бұрын
    • Живу в "Новой Москва"...русский подучи, новой москвич блин

      @sergeytimofeev8247@sergeytimofeev82475 ай бұрын
    • @@sergeytimofeev8247 деточка, ты сегодня пятерку в школе получил и зашел поучить дядек?) - молодец, что сказать... Да, опечатка, исправил, но суперприз тебе за внимательность не причитается, ибо юношеский максимализм.... это отвратительно всем, кроме самого автора подобных опусов.

      @Vadimische@Vadimische5 ай бұрын
  • У нас в Сургуте в морозы за -40 на трассу ГИБДД не выпускает без особой нужды, чтоб не было ЧП. А как эта тачка поведет себя в городе при таких температурах, вот это интересный был бы тест. Вези ее к нам Илья и покажи, будет ли в ней тепло передвигаться по городу или надо будет в овчином полушубке и валенках ездить на ней. Ну и понятно вопрос, сколько она так проедет при этом. Лично я ездил на японце праворульном в -54 (три дня) и передвигался по городу в разогретой понятно машине в свитере и тёплой рубашке (пуховик валялся в багажнике). Стекла передние и лобовое были не запотевшие!

    @_xant_tramagant_1647@_xant_tramagant_16475 ай бұрын
  • Все хорошо купил это . А этот зихер как обслуживать если это сломается ?

    @user-me9oo7iu9w@user-me9oo7iu9w5 ай бұрын
  • Ребята, давайте обзор на Джетту! Говорят нормальный Китай с ваговской начинкой. Оч интересно посмотреть реально это так или нет🙏

    @Harb1ngeR26@Harb1ngeR265 ай бұрын
  • вольво, зикр и подобные монжары в топку. Зима, снег наше всё. Subaru рулит!!!🔥🔥🔥

    @LS4075@LS40755 ай бұрын
    • 🤣Куда она рулит,в утиль? Субару кончилась на SG,BP и GG.

      @user-jw9bg6ry8y@user-jw9bg6ry8y5 ай бұрын
    • 😂 это ты сравнил свой металлолом с современным авто

      @LL1Hyp@LL1Hyp5 ай бұрын
  • Настройка этой машины перед поездкой мне напомнило кадр из фильма "Разрушитель", когда Сталоне в далёком будущем (когда его разморозили, садится за руль современной электронной машины, и компьютер его начинает в машине спрашивать: пол, вес, подгонка руля, сидений и т.д. ))) он плюнул и передал управление Сандре Булок, кстати у неё там хорошие булки!))

    @user-px5sy8yk1c@user-px5sy8yk1c4 ай бұрын
    • так они оба в фильмах для взрослых начинали

      @sergesimon7932@sergesimon79324 ай бұрын
    • ​@@sergesimon7932 нет, про Сандру звездёж

      @user-ki9km8kv1g@user-ki9km8kv1g4 ай бұрын
    • я вас умоляю@@user-ki9km8kv1g

      @sergesimon7932@sergesimon79324 ай бұрын
    • ты просто молод :)@@user-ki9km8kv1g

      @sergesimon7932@sergesimon79324 ай бұрын
  • Позитив! Хороший обзор. Спасибо.

    @user-yf3fj9jx1b@user-yf3fj9jx1b2 ай бұрын
  • Честно, у меня всегда вызывает милую улыбку смотреть на то, как на этом канале рассказывают о том, в чём не разбираются. Да ещё и так пафосно: "Естественно, спорт пакет!". Да он вчера первый раз эту машину увидел и уже знает комплектации, естественно! Я понимаю, Илья может пафосно рассуждать про Тойоту... но не про машины, которые увидел первый раз, тем более электрички. Так забавно слышать, что Zeekr 001 имеет полный привод, значит он для российской зимы😂 У человека свой сервис, у человека свой состав антикора и технологии шумки... куда он ещё залезает по продажам, не совсем понимаю🤔

    @EgorMedici@EgorMedici5 ай бұрын
    • А что вы знаете про зикр? 😁😁😁

      @dude-rn4qd@dude-rn4qd5 ай бұрын
    • Не понимаешь - помолчи. Умнее покажешься

      @sergeyp801@sergeyp8015 ай бұрын
    • @@sergeyp801 а у тебя что за прибор, измеряющий степень ума? Ты механик из клубного сервиса или страстный поклонник Ильи? Вот Илья Свиридов - взрослый человек, конструктивно воспринимает критику и сам всё понимает, что она бывает по-делу. А я что, не прав? С каких пор Илья стал спецом по китайцам и по. Zeekr? Так кого ты защищаешь и что тебя лично задело, я так и не понял.

      @EgorMedici@EgorMedici5 ай бұрын
  • Тема влияния минусовых температур на батарею не раскрыта

    @pavel3701@pavel37015 ай бұрын
    • Расход зимой примерно на 10 -15% больше чем летом, езжу 2 месяца. Сейчас -22, хватает заряда на неделю, в день правда всего 50 км проезжаю.

      @alexx5707@alexx57074 ай бұрын
    • А на срок службы батареи еще бы понять как влияет. @@alexx5707

      @pavel3701@pavel37014 ай бұрын
  • А теперь два вопроса: ресурс и запчасти? Есть вменяемый каталог запчастей и поставки на склады в РФ? Так же батареи и их сервис

    @konstantin32475@konstantin324755 ай бұрын
  • Илья, вопрос в другом, как долго будет это штука ездить без поломок....

    @user-yv6ty6jm2g@user-yv6ty6jm2g3 ай бұрын
  • Масло в редукторах колёс менял вроде кто-то и там стружка была на 30 тыс км

    @user-ij8pu1bj9s@user-ij8pu1bj9s5 ай бұрын
  • Хорошо бы испытать в Новосибирске или Сибири, в январе в числах так с 10 по 25, когда бывает темпер хотя бы от -25, обязательное условие хранение на улице.

    @Morph5454@Morph54545 ай бұрын
    • Ниссан лиф прекрасно чувствует там. И не только там.

      @user-mx8xo9tf5v@user-mx8xo9tf5v5 ай бұрын
    • @@user-mx8xo9tf5v Лиф может себя и прекрасно чувствует, а вот водитель и пассажиры не очень. Постоянно вижу как в лифах едут в куртках и шапке, хотя даже на 30тилетних тойотах зимой можно спокойно в футболке и тапочках ехать "по-домашнему"

      @user-ff9jv1ys7v@user-ff9jv1ys7v5 ай бұрын
    • @@user-mx8xo9tf5v ну тогда надо понять, какого года выпуска ниссан лиф, комплектация и модель кузова, сколько он проезжает летом с кондером, а зимой (-15с -30с) печка в режиме авто, хранение на улице и учесть, что зимой солнечный день короче, исходя из этих условий, логично что нагрузка на батарею больше. Мне кажется разница в пробеге будет космической, да даже летом с кондером музыкой, у лифа не особо большой пробег будет. В Сибирь можно брать электричку, которая зимой при всех условиях будет пробегать 300км не меньше, хотя бы чтобы в по области можно было прокатиться. А то видел кучу владельцев лифов особенно первых кузовов, автономки стоят для отопления салона, фары не используют, летом кондер не включают и т.п.

      @Morph5454@Morph54545 ай бұрын
    • @@Morph5454 Лиф я в пример привёл. У китайца и ёмкость баты другая как и сама батарея. Кто в теме,тот знает,что печка сжирает в половину пробега. Кондей немного ест,про фары вообще молчу. Кто покупает лиф,берут его как второй авто. 5 лет владею в кузове Aze0. Езжу ни в чём себе не отказываю. Просто бесят комментаторы которые электромобили в глаза не видели ,а сплетни разводят.

      @user-mx8xo9tf5v@user-mx8xo9tf5v5 ай бұрын
    • @@user-mx8xo9tf5v да никаких сплетен если ко мне относится, у самого гибридный Лексус ls600hl. Все подумываю об электричке, но нужен полный привод, мощный эл. Двигатель, хороший салон, ну и пробег при всей нужной мне нагрузке не менее 300км. Но это либо из рода фантастики, либо цена такая, что можно купить новый Порше гибрид. А вообще китайцы, отдельный разговор. Видел как на Джили на 25ткм, облазят ручки, сиденья и эргономика у них отсутствует напрочь

      @Morph5454@Morph54545 ай бұрын
  • С6 воскрес с заимствованным мэйнстрим монитором по середине. Чем это отличается от всего остального за такие деньги?

    @kirylkiryienka6910@kirylkiryienka69104 ай бұрын
  • Вангую, что через 3/4 года все эти зикеры и лисяны рухнут в цене, когда начнутся проблемы с ремонтами и заменами элементов и т.д.

    @tohanik3088@tohanik30885 ай бұрын
    • электрички принципиально менее ломучие. раз уж мы терпим даже бмв, зикр тем более перетерпим

      @lapsusadolf7639@lapsusadolf76395 ай бұрын
    • @@lapsusadolf7639 ага, расскажи про то, как БМВ ломаются))) особенно дизеля в f-кузовах и g-серия. Три машины в семье: f15 40d пробег 145, g01 30d 64, g30 30d 44. Вообще никаких проблем, кроме ТО и мелочи, типа замены ручки двери по гарантии.

      @tohanik3088@tohanik30885 ай бұрын
    • @@lapsusadolf7639 да, да - посмотрим через три годика)))

      @tohanik3088@tohanik30885 ай бұрын
    • не начнутся, все запчасти на них начнут везтись в огромных количествах, если их будет много, а их уже с каждым днем становится больше. Живу в средней азии, вижу бесконечный поток фур в РФ, полностью груженные этими тачками. а значит будут и запчасти, будет и разбор битья.

      @goldbergt697@goldbergt6975 ай бұрын
    • @@goldbergt697 это капля в море. Их покупают только состоятельные люди как игрушку и жители крупных мегаполисов так же.

      @tohanik3088@tohanik30885 ай бұрын
  • Было бы интересно узнать во сколько раз падает километраж при включении печки, и стоимость батареи при неизбежной ее замене ближе к 100к км.

    @vby9588@vby95885 ай бұрын
    • а чего б ему сильно падать, при движении обогрев от электродвигателей. по батарее - в современных тачках на таком же пробеге можно попасть на капиталку/замену двигателя, робота, что тоже весьма небюджетно. зависит от условий эксплуатации.

      @user-ij8pd3lz5r@user-ij8pd3lz5r5 ай бұрын
    • Сами придумали что к 100 тыс батарея испортится?

      @Nail1987@Nail19875 ай бұрын
    • Летом расход 20...22 кВтч на 100 км. Зимой 32 кВтч на 100 км. Если ехать по трассе на круизе, то 15 кВтч на 100. В китае 8 лет гарантия на батарею.

      @user-fp1yy8oi3i@user-fp1yy8oi3i5 ай бұрын
  • Подскажите какой срок службы батарей? Нигде не могу узнать.

    @vladimirlogvinov5612@vladimirlogvinov56125 ай бұрын
  • На летней резине по льду и снегу - мсье знает толк в извращениях!

    @user-cj7vg3ht1v@user-cj7vg3ht1v5 ай бұрын
  • Интересно. Зима, метель, гололедица,ты поверил в себя и этого прекрасного китайца и рискнул выехать по трассе надальняк. Дорогу занесло снегом и все встали в пробке. Насколько хватит её обогрева? )

    @igorplugnik1710@igorplugnik17105 ай бұрын
    • 1-5 квт в час, ну часов на 30 хватит, если 23гр поддерживать

      @rv-ql7iz@rv-ql7iz5 ай бұрын
    • @@rv-ql7iz , нормально в принципе. Если где то встрял- можно сразу эвакуатор вызывать. Машина для города.

      @igorplugnik1710@igorplugnik17105 ай бұрын
    • такое авто надо 2м иметь у нас, особенно зимой. Зимой кстати тема, ставят полар какой на соляре, автономность как летом сразу.

      @Serg-qr5my@Serg-qr5my5 ай бұрын
    • По трассе надальняк зимой надо быть идиотом чтобы на подобной машине выезжать. Для каждой задачи есть свой подходящий автомобиль. Этот авто для города

      @kuper6487@kuper64873 ай бұрын
    • @@kuper6487 хорошо,когда есть возможность иметь несколько авто под разные задачи)

      @igorplugnik1710@igorplugnik17103 ай бұрын
  • Я смотрю на "счастливых" владельцев китайских машин- как на приговорённых 😂😂😂

    @user-kf8qs1kz5p@user-kf8qs1kz5p5 ай бұрын
    • Совместимо с жизнью

      @user-md9jp9mu8h@user-md9jp9mu8h5 ай бұрын
    • Из приоры 😂

      @Nail1987@Nail19875 ай бұрын
    • @@Nail1987 У меня Рендж Ровер спорт 2023 года, а у супруги ГЛЕ купе 2022года.

      @user-kf8qs1kz5p@user-kf8qs1kz5p5 ай бұрын
    • @@user-kf8qs1kz5p 🤣🤣🤣

      @Nail1987@Nail19875 ай бұрын
    • И пятёрка в дневнике за хорошую учебу@@user-kf8qs1kz5p

      @Alchoron@Alchoron5 ай бұрын
  • На сколько хватит аккума? На 3 года или на 5 , что потом с ней делать?, аккум наверняка стоит полмашины

    @user-kt5gv8nl8c@user-kt5gv8nl8c5 ай бұрын
  • Оч круто. Особенно если находясь в Китае, на какой нибудь парковки в хорошем районе ты видишь что большая часть машин это ауди, бмв, мерседес, порше. Да и цена в 6 мультов... за 6 лям можно взять легко Ку5, ф30 или каен. В чем дешевизна китайского авто ХЗ! Другое дело если бы эта банка стоила бы чуть больше приоры, но она стоит как хороший немец 😮

    @donaldroll8044@donaldroll80444 ай бұрын
  • Илья! В очередной раз убеждаюсь, что смотреть пол видео про монитор в машине не вкатывает... Это не претензия! Мысли в слух!!))

    @user-so7uj9st7d@user-so7uj9st7d5 ай бұрын
  • Стоит ли менять LC200 2015г на Зикр 001?

    @naumov281@naumov2814 ай бұрын
  • Интересно как откроется утром дверь зимой после моики вечером? Если машина стояла на улице.

    @user-zn1gb2ko5k@user-zn1gb2ko5k5 ай бұрын
  • Это тачка первого максимум второго владельца. В дальнейшем после использования ресурсов батарей , их придётся менять. Какой владелец по счёту будет этим счастливчиком?😂

    @user-yo1zr3gf7c@user-yo1zr3gf7c5 ай бұрын
    • Да, кому-то не повезет

      @user-gk1jb5cw8y@user-gk1jb5cw8y5 ай бұрын
    • Иногда лучше молчать, чем бред писать. Эти батареи переживут машину. У меня в 6-ти летнем гольфе 5% ушло. Лет через 50 ещё полбатареи останется.

      @user-mb1uy2gk6v@user-mb1uy2gk6v5 ай бұрын
    • ​@@user-mb1uy2gk6vне всё линейно в мире и особенно в твоём гольфе

      @sardaukarik@sardaukarik5 ай бұрын
    • ​@@user-mb1uy2gk6vблажен тот, кто верует))

      @Praeses82@Praeses825 ай бұрын
    • а разве сейчас есть другие?

      @user-ij8pd3lz5r@user-ij8pd3lz5r5 ай бұрын
  • Здравствуйте какая стоимость перевести с китайского, 6 это на китайском цена?

    @boat710@boat7105 ай бұрын
  • Что будет с вторичкой у китайских авто?

    @vladimgusev@vladimgusev5 ай бұрын
  • Видел zeekr 001 рядом с порше макан, фанатею от порше, но zeekr выглядел не хуже, может даже лучше в некоторых ракурсах.

    @user-nd4vl5iu4d@user-nd4vl5iu4d5 ай бұрын
  • Zeekr 001 отличная тачка. Был на автовыставке в Гуанжоу. Видел Zeekr 001R, zeekr 007, zeekr 009. Это космос, товарищи!!! Безумно рад положительной оценке этой электрички от Ильи. :) На дорогах больших городов Китая, видел много Zeekr'ов). Китайцы молодцы!

    @RZ_h@RZ_h5 ай бұрын
  • ты покатался по промзоне ))) какая эксплуатация? у меня на зикре 10к пробега, проблем не знаю

    @uditpug4947@uditpug49475 ай бұрын
  • Добрый день) Расскажи пожалуйста про новый Лексус RX

    @evgenyromanenko992@evgenyromanenko9925 ай бұрын
  • Сначала ставлю Лайк❤. Потом смотрю видео ролики Ильи. Шикарная Умная подача материала. Ну и харизма человека ведущего

    @user-cd1oy5lr5f@user-cd1oy5lr5f4 ай бұрын
  • так, что производитель-то написал, в каком температурном диапазоне допускается эксплуатация сего чуда? в каком климатическом поясе? и каков срок службы аппарата? какова периодичность ТО?

    @user-gf5ir4wx3t@user-gf5ir4wx3t5 ай бұрын
  • Я ждал именно этот обзор! Мечтаю о zeekr 001!!! 💪💪💪

    @user-ym3eq2cv6m@user-ym3eq2cv6m5 ай бұрын
  • А как же до винтика разобрать?😊

    @trollgapuzden@trollgapuzden4 ай бұрын
KZhead