Lada Granta ждёт рестайлинга, бесценный Solaris и полноприводный ГАЗ Соболь NN 📺 Новости недели №262

2024 ж. 28 Сәу.
323 671 Рет қаралды

На минувшей неделе новости пришли от всех русских автозаводов, за исключением, пожалуй, КамАЗа. Так, УАЗ объявил масштабное обновление штампового хозяйства для улучшения качества кузовов. И мы считаем, что это первый шаг перед грядущим обновлением Патриота! Ещё одна новость, касающаяся штамповки, - от родственного бренда Соллерс, выпускающего под своей маркой китайские грузовички JAC. Он сейчас получает кузовные детали из Поднебесной, но готовится делать их своими силами. Кстати, со штампами связано и возможное обновление Лады Гранты! На что нам прозрачно намекнул отец модели, Олег Груненков. Кстати, конвейерная жизнь Гранты продлится, несмотря на скорый дебют её формальной сменщицы под названием Искра. ГАЗ готовит премьеру полноприводного Соболя NN, а пока подогревает интерес публики показом предсерийного микроавтобуса. А вот VIP-шаттл на базе ГАЗели NN можно заказать хоть сейчас. И мы даже знаем, кто его купит.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №262
01:08 Lada Iskra назначила мест о премьеры
02:25 Lada Granta продолжит «нести яйца»
04:17 Марка Solaris отказалась от РРЦ
07:07 ГАЗ Соболь NN 4×4 превратился в микроавтобус
08:38 Электрическая ГАЗель e-NN стала VIP-автобусом
09:47 Автомобильный компрессор Berkut SPEC-19
11:41 УАЗ обновил штамповочное хозяйство
13:34 УАЗ вернёт внедорожные опции
14:32 Рынок LCV начинает разгон
15:32 Sollers освоит штамповку кузовов
16:24 Sollers Argo нарастил длину базы
16:41 Sollers Argo пробует покорить Белоруссию
17:15 «Ростсельмаш» запустил новый тракторный завод
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
АвтоВАЗ начал подготовку к серийному производству новой модели Лада Искра, которая будет выпускаться на том же конвейере, что и Лада Гранта - последнюю ждёт не снятие с производства, а рестайлинг. Автомобили новой марки Солярис (переименованные Хёндэ и Киа) уже продаются у дилеров, но централизованной цены от производителя нет. На выставке MIIT впервые представлен пассажирский микроавтобус Соболь НН с полным приводом и электробус ГАЗель е-НН в вип-компоновке. Внедорожник УАЗ Патриот будет модернизирован: УАЗ готовит новые кузовные штампы. Модификации Патриот Экспедиция и УАЗ СГР Экспедиция вернутся в гамму. В России снова быстро растёт рынок лёгких коммерческих автомобилей: лидируют ГАЗ, УАЗ и Соллерс. Последний начнёт штамповать кузовные панели для коммерческих моделей Соллерс Арго и Соллерс Атлант. В Ростове-на-Дону запущен новый тракторный завод компании «Ростсельмаш».
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #АвтоВАЗ #Lada #Лада #AvtoVAZ #новостиАвтоваза #Granta #Iskra #LadaGranta #ЛадаГранта #ЛадаИскра #LadaIskra #LadaGranta2 #LadaGrantaNew #XJO #LJO #BJO #AvtoVAZ #рестайлинг #Solaris #Солярис #AGR #АГР #автозаводАГР #HyundaiSolaris #HyundaiCreta #KiaRio #ХендэСолярис #ХендэКрета #КиаРио #СолярисХС #SolarisHS #SolarisHC #SolarisKRX #SolarisKRS #Хендэ #Хендай #Хундай #Киа #ГАЗ #СобольNN #ГАЗельNN #ГАЗельeNN #GazelleeNN #GazelleNN #ГАЗСоболь #СобольНН #Соболь4х4 #Sobol4x4 #GAZSobol4x4 #ГАЗСоболь4х4 #ГАЗСобольNN4x4 #полныйпривод #4x4 #ГАЗельНН #ГАЗельеНН #ГАЗель #MITT #микроавтобус #автобус #LCV #группаГАЗ #автозаводГАЗ #горьковскийавтозавод #Соллерс #Sollers #коммерческиеавтомобили #продажаавто #продажаавтомобилей #статистика #статистикапродаж #SollersArgo #SollersAtlant #СоллерсАрго #СоллерсАтлант #JAC #УАЗ #УАЗПатриот #УАЗСГР #UAZ #UAZPatriot #patriot #патриот #Ульяновскийавтозавод #УАЗтехинструмент #штампы #рестайлинг #внедорожник #УАЗПатриотЭкспедиция #УАЗБуханка #Буханка #УАЗСГРЭкспедиция #Ростсельмаш #Rostselmash #тракторныйзавод #RSM1370 #RSM1000 #RSM2000 #RSM3000 #тракторы #тракторныйзавод #импортозамещение #Versatile #сельхозтехника #Buhler #ростовнадону

Пікірлер
  • Друзья, в эти тяжёлые дни телеканал «Авто Плюс» скорбит вместе со всей Россией. Мы соболезнуем семьям погибших и пострадавших. Лучшее, что можно сказать и сделать, - работайте, братья!

    @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
    • ​@@maks6909 В бан тебя клоуна.

      @TDMLab@TDMLabАй бұрын
    • ​​​@@user-sn1xf7vj1rу этого канала методичка такая ,это как в ссср самые крупные надои только из грудей доярки Зои😂 😂😂😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
  • УАЗ штампы обновляют)) Преподносят как инновации. Дожили.

    @GatarZZZ@GatarZZZАй бұрын
    • Да уже никто не верит

      @JKRoss-or3uz@JKRoss-or3uzАй бұрын
    • Это вынужденная мера, станки убиты в ноль, даже слепой теперь видит что кузова уазов кривые, потому обновляют

      @Alex_Savrov@Alex_SavrovАй бұрын
    • @@Alex_Savrov В том тог и дело, что разваливаются станки. А то что кузова кривые и раньше их не волновало. Про качество сварки вообще молчу.

      @GatarZZZ@GatarZZZАй бұрын
    • Нормальная новость. Что за язвительность.

      @trofimag@trofimagАй бұрын
    • @@GatarZZZ ага, никогда не забуду как один мужик снял ролик где показывал новую буханку и там в одном месте сварки был прилипший электрод и залитый краской, видимо сварщик очень спешил 😂

      @Alex_Savrov@Alex_SavrovАй бұрын
  • Ростсельмашу процветания гордость за них берет ,может быть они разработают Акпп для автоваза

    @radik56rus@radik56rusАй бұрын
    • На комбайном заводе выпуск акпп для лады🤔🤦‍♂️

      @user-cv8dv2xg7q@user-cv8dv2xg7qАй бұрын
    • @@user-cv8dv2xg7q а почему нет?

      @Sanchogus@SanchogusАй бұрын
    • Забывайте уже про автоматы,вариаторы теперь наше все

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4gАй бұрын
    • @@user-zg7hq9ig4g пускай будет вариатор

      @radik56rus@radik56rusАй бұрын
    • @@user-zg7hq9ig4g лучше на много чем роботы наши

      @user-cv8dv2xg7q@user-cv8dv2xg7qАй бұрын
  • Всему коллективу Ростсельмаша во главе с Константином Бабкиным огромное уважение,команда насоящих профессионалов.

    @user-roma-greenberg@user-roma-greenbergАй бұрын
    • полностью согласен жаль что таких бизнесменов, как Константин мало в стране.

      @flashbios290@flashbios290Ай бұрын
  • Трактористы молодцы!!

    @eugen_reut@eugen_reutАй бұрын
  • Команду ростсельмаш клонировать и направить на Автоваз 💪🏻

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • дякуюмо, пенсионные фонды Норвегии и Швеции за два года просели на двадцать и пятнадцать процентов. правительство проводит опросы о переносе пенсионного возраста за планку 70 лет. Падение доходов бургеров за год пробило максимум с 1950 50 тысяч самоубились за год в залужной стране Белых Сахибов СУПС трічи 😍

      @radomiregorov5398@radomiregorov5398Ай бұрын
    • Тюю, Уровень крайней бедности в Англии вырос до 18% населения, 15 млн из 67 млн жителей. Это самый высокий уровень за 70 лет По оценкам, общая бедность приближается к 30 миллионам, они испытывают трудности с покупкой еды и жилья или едва могут это сделать, то есть почти половина населения страны. Процесс связан с вымыванием среднего класса. Важными факторами являются рост цен на энергоносители, продукты питания и сырьевые товары из-за санкций против России. Банкротства компаний вымывают средний класс

      @radomiregorov5398@radomiregorov5398Ай бұрын
    • А команду АвтоВаза, за растрату госсредств и вредительство, привлечь к уголовной ответственности.

      @vladimirafimnn7237@vladimirafimnn7237Ай бұрын
    • @@radomiregorov5398или проспись,такого бреда давно уже не читал🤦‍♂️

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4gАй бұрын
    • В Ростсельмаше так радужно, как тебе этого хотелось

      @user-cv8dv2xg7q@user-cv8dv2xg7qАй бұрын
  • Крета за 3600😂😂😂 какое говно наш народ только не хавает

    @user-lr6od6gz5r@user-lr6od6gz5rАй бұрын
    • А хавают ли?

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
    • да какой-нибудь каршеринг скупил.

      @1987stban@1987stbanАй бұрын
    • "Главное что не китаец", этим можно вообще любую цену скормить. Они радовались Пежо за 4,6млн.

      @slavaviktorov6053@slavaviktorov6053Ай бұрын
  • Всегда смотрю , что бы поугарать 🤣🤣🤣

    @user-sc1vm2nx2r@user-sc1vm2nx2rАй бұрын
    • 😂😂😂взаимно

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
  • Рестайлинг гранты +200 тысяч к цене

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • Это было всегда, и на других производителях

      @user-gb1kk6fs1o@user-gb1kk6fs1oАй бұрын
    • Если не больше Гранта перед выходом от 350 к стоило ничего толком не изменилось сейчас голый стоит 800-950😂😂😂

      @Bennie-Lee@Bennie-LeeАй бұрын
    • @@Bennie-Lee ты курс доллара учитываешь и инфляцию?

      @Nikolorok@NikolorokАй бұрын
    • ​@@Bennie-Lee В начале выпуска была от 229 000,и после снятия класики обещали удешевить до 199000. Ониже не могут обмануть буду ждать.

      @user-ly1bu1jy6u@user-ly1bu1jy6uАй бұрын
    • ​@@Bennie-Lee я за 270 покупал гранту в 2014 году,

      @user-oy2hn7ss6i@user-oy2hn7ss6iАй бұрын
  • Воющую КПП и гниющий кузов не поправят а цены такие что анекдот просто.

    @SPLFagos@SPLFagosАй бұрын
    • Уже не воет кпп, мы приобрели 4 шт. Гранты с 2021 года и месяц назад. Уже не воют, окна не дребезжат, видимо еще и шумоизоляцию доработали.

      @user-xq3qo1hf3l@user-xq3qo1hf3lАй бұрын
    • + оцинковка особенно Газ

      @FAST_DRIVER@FAST_DRIVERАй бұрын
    • @@user-xq3qo1hf3l Ну если это у всех так то только порадуюсь. Сколько 20-30лет ушло на решение вопроса?

      @SPLFagos@SPLFagosАй бұрын
    • ​@@user-xq3qo1hf3l Воет МКПП, просто не так сильно как раньше

      @user-vh2or5ez8y@user-vh2or5ez8yАй бұрын
  • Буханки наверно еще нашим внукам продавать будут )))

    @andrei_barmalei@andrei_barmaleiАй бұрын
  • Даже интересно посмотреть когда, кто и как из чиновников пересядет на эти машины

    @user-hr9wr5jn3k@user-hr9wr5jn3kАй бұрын
    • Уже больше 10 лет пересаживаются , не дождетесь .

      @Den-de7gm@Den-de7gmАй бұрын
    • Всю жизнь пересаживаются.

      @alp6319@alp6319Ай бұрын
    • Минфин получил первую партию автомобилей Аура.

      @T.Ershov@T.ErshovАй бұрын
    • Мне кажется на них замы будут возить мм то какая разница

      @user-iu1et2nv7k@user-iu1et2nv7kАй бұрын
    • "Лучшее, что может случиться с Европой - это исчезновение США" Французский историк и антрополог Эммануэль Тодд, пред сказавший развал СССР в конце 70-х

      @radomiregorov5398@radomiregorov5398Ай бұрын
  • LADA ждет ристайлинг..а народ ждет адекватный ценник

    @youwelirka1737@youwelirka1737Ай бұрын
    • Согласен, вопрос не в рестайлинге, а в цене

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
    • ждите повышение зп, году к 26-27г, зп к цене машины, как раз вернется на уровень 13 или 20 года( онии были тогда примерно одинаковые)

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • Какой народ?? Народ 90% на иномарках катается и не ждет ничего.

      @user-zz9il4iy9b@user-zz9il4iy9bАй бұрын
    • Ждёт народ ценник и при этом ездит на китайцах в 2 раза дороже.

      @heyfik@heyfikАй бұрын
    • Правильно здесь люди говорят. Тот самый народ голосует рублём за иномарки, а потом кто-то удивляется ценнику при таких-то смешных продажах автоваза, который при этом ещё и умудряется инвестировать в собственное развитие.

      @user-bi2co3bk6l@user-bi2co3bk6lАй бұрын
  • Качество повысится =) на 0.1% че толку от штампов если все это гниет с завода

    @user-np9wi2hk9l@user-np9wi2hk9lАй бұрын
    • + а еще че толку если они варить не умеют. все где добавлены швы, все швы мимо.

      @user-wg7tc2gk2s@user-wg7tc2gk2sАй бұрын
    • У вас уже все сгнило?

      @user-bb5up7qk4e@user-bb5up7qk4eАй бұрын
    • @@user-bb5up7qk4e да ещё в 87

      @user-np9wi2hk9l@user-np9wi2hk9lАй бұрын
    • @@user-bb5up7qk4e Да за два три года. Как будто ей 50 лет.

      @xoom995@xoom995Ай бұрын
  • Соляра по 2,1 млн рублей это сильно, спасибо конечно, но лучше возьму бу кроссовер😂😂😂😂

    @user-zf6vd5ex2w@user-zf6vd5ex2wАй бұрын
    • Их уже все разобрали по предзаказу,так что за 2.1 не получите точно.

      @timefil9420@timefil9420Ай бұрын
  • Ростсельмаш лучшие!

    @user-zu2by6tm5e@user-zu2by6tm5eАй бұрын
  • Вип шатл, звучит как нечто солидное)😅

    @chyuvachek@chyuvachekАй бұрын
  • Ходят такие важные в пиджаках рассматривают 50-летнюю ниву, будто диковинную новинку. Цирк.

    @kuralexer@kuralexerАй бұрын
  • Я просто похлопаю

    @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8cАй бұрын
    • 😁

      @user-di5ti5mn7d@user-di5ti5mn7dАй бұрын
  • 9:30 Зачем там вообще батарею устанавливать? Можно же просто удлинителем пользоваться🤣🤣🤣

    @sweajack1990@sweajack1990Ай бұрын
    • 😂

      @Den-de7gm@Den-de7gmАй бұрын
    • Точно. Катушку в багажник - и погнали!

      @rayman4x4@rayman4x4Ай бұрын
    • А еще можно тройник и бензогенератор 😂

      @Den-de7gm@Den-de7gmАй бұрын
    • VIPам педали провести и весла, пусть гребут до лайнера, потом в бизнесе отдохнут😂

      @user-gl3gy7ez3p@user-gl3gy7ez3p26 күн бұрын
  • 3,5 млн руб за крету!!!! 😂 Вы с дуба рухнулу!!!! 😮За эти деньги почти 2 хавала можно купить 😂

    @shulievi4657@shulievi4657Ай бұрын
    • За эти деньги можно взять Мурано z52

      @radik56rus@radik56rusАй бұрын
    • Джулион 2,8 миллиона, ты про какие хавалы писал?

      @marsel911@marsel911Ай бұрын
    • @@radik56rusнет, это бу, тут речь о новых машинах

      @marsel911@marsel911Ай бұрын
    • @@marsel911 элит на полном приводе 2.4, премиум на пп 2.6 А без полного привода соответственно ещё дешевле. Да разница не 2 раз, но и больше полутора если сравнить эту крету с каким-нибудь М6 или джолионом околоначальной комплектации. тем более сказали крета 3.6, а не 3.5 всё таки. Нуи как по мне дарго 192 силы на пп и премиум компл за 3.4 куда интересней будет, чем эта крета выпущенная на птичьих правах.

      @andreyneizvestny@andreyneizvestnyАй бұрын
    • @@andreyneizvestny через пять лет интересно при продаже карета будет в три или в четыре раза дороже хавала пятилетнего?

      @marsel911@marsel911Ай бұрын
  • Кузова Патриотов дорабатывают по месту болгарками😂

    @valerossi5673@valerossi5673Ай бұрын
    • Ха-ха, смешно (нет) Иди работай лучше!

      @niiv9747@niiv9747Ай бұрын
  • Рестайлинг Гранте конечно нужен и снимать ее нельзя с производства , единственная простая в обслуживании машина осталась !!! Да и кузов неплохо бы сделать оцинкованным при чем на всех российских моделях !

    @kroshsh3955@kroshsh3955Ай бұрын
    • @@user-cc8be7qv5p что с тобой не так ? Неудовлетворённые потребности вызывают агрессию ?!?

      @kroshsh3955@kroshsh3955Ай бұрын
    • рестайлинг 2 года назад был,куда еще один..

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • Рестайлинг гранты был в 2018 году

      @melkiy1408@melkiy1408Ай бұрын
  • Соллерс владеет УАЗом и ЗМЗ, почему они до сих пор не адаптировали v8 змз, в инжекторной и газовой версии для него. Мощности уазу много не надо, а вот момент сделал бы его гораздо интереснее:), расход v8 4.2 в инжекторной версии с фазированным впрыском был бы в пределах 15 литров, по городу, что для уаза и так норм. А еслиб допилили моторный щит с полом , то можно было бы адаптировать и газовскую акпп от газона)

    @alexSvyat@alexSvyatАй бұрын
    • от газона никак, солерс и газ враги, и потому на газелях убогие умз а не змз

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣И сколько такой УАЗ будет стоить?

      @user-gi5yh4hl3w@user-gi5yh4hl3wАй бұрын
  • Я не понимаю кто покупает компрессоры для подкачки шин. Я купил мустанг в 2005 году и он работает до сих пор, на сезонной смене шин и на редкой подкачке шин между сезонами смены резины. Компрессор это вечная вещь, машины меняются а компрессор переезжает из одного багажника в другой

    @useRed_Red@useRed_RedАй бұрын
  • Вот отличные новости наконец-то 👍🏼

    @healingfrequencies8247@healingfrequencies8247Ай бұрын
    • просто шикарные, от ляма до 2.5 за ваз

      @Cindorqw@CindorqwАй бұрын
  • Ещё бы Красноярский комбайновый завод восстановили. Пока площадка ещё есть.

    @panachonzapiskotrias@panachonzapiskotriasАй бұрын
    • 😂 там уже дома строят, процентов 30 уже остовы стоят

      @user-rv9ux3sz8u@user-rv9ux3sz8uАй бұрын
    • там уже ничего нет, только если на крастяжмаш что то выпускать..

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • Какая там площадка? Уже года два новостройки для небедных стоят на его месте. Да и не место уже заводу в центре города. Лучше бы если ростсельмаш где-то на окраинах цеха возвёл для сборки комбайнов или комплектующих, но едва ли это случится т.к. наш город планомерно деиндустриализуют и превращают скорее в курортный центр.

      @user-bi2co3bk6l@user-bi2co3bk6lАй бұрын
    • @@user-bi2co3bk6l торговый центр, кукортного у нас мало

      @user-rv9ux3sz8u@user-rv9ux3sz8uАй бұрын
  • БЛАГОДАРЮ 💯👍.

    @user-gf9tx4nq3j@user-gf9tx4nq3jАй бұрын
  • Арго вообще для города великолепен, особенно когда много точек и многие не везде могут уместиться, а он юркий и маневренный, кузов больше отвезешь побольше👍

    @user-vp4mm6qd9u@user-vp4mm6qd9uАй бұрын
  • Газу надо сделать легковушку, у него получится. И точно лучше ваза и уаза

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • Украинец?!

      @radomiregorov5398@radomiregorov5398Ай бұрын
    • В расход.

      @vladimirafimnn7237@vladimirafimnn7237Ай бұрын
    • Волгу, Победу?

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • Волга отличный автомобиль.

      @komentatorhrenov895@komentatorhrenov895Ай бұрын
    • @@komentatorhrenov895 Баржа большая снаружи при этом с маленьким салоном, неповоротливая, плюс бенза жрет много.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
  • Гранту, если уберут, то продажи упадут

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • Вместо Гранты Искра будет, чуть дешевле Весты.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • ​@@andrew0642гранта нужна из-за цены. Весты чет не спешат за 2 брать. 😂

      @yeosly@yeoslyАй бұрын
    • в 90-е клепали 100500 одинаковых моделей и на все находились покупатели. сейчас такая же ситуация

      @nikdasilva6073@nikdasilva6073Ай бұрын
    • ​@@andrew0642 в том и суть что "чуть"

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
    • @@nikdasilva6073 И в каком месте вы сегодня увидели 100500 одинаковых моделей? Что общего имеет Веста с Грантой или Искрой?

      @user-bi2co3bk6l@user-bi2co3bk6lАй бұрын
  • Ахах, обожаю, когда человека просят показать работу, и он вынужден что-то чиркать по чертежу/ обводить линии😊

    @user-ii7bw2wn7f@user-ii7bw2wn7fАй бұрын
    • Ну он же не может пасьянс раскладывать, чем обычно занимается. Поэтому приходится портить чертёж.

      @dawromdawrom@dawromdawromАй бұрын
    • @@dawromdawromа ты готов ответить за свои слова или ты балабол мамкин?

      @co4549@co4549Ай бұрын
    • Блин, вздр@очнул бы для разноообразия, зачем чертёж портить.​@@dawromdawrom

      @sergserg486@sergserg486Ай бұрын
  • Помнится цена на экспедиционные версии уаз была запредельная. Никто не покупал, наверно.

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
  • Когда я учился в школе, я смотрел в интернете лады. Самая дешёвая была четырка-300к, Думал, как вырасту -куплю. Потом откуда-то появились калины, приоры, а ещё позже ларгусы. Вот я вырос, четырку также можно купить до 300к, только она не новая уже, приор, калин и ,где же они эти ларгусы, больше не делают. Машины слёту забирают за 2-3 ляма. Зарплаты в целом не повысились. Вечное только нива и уаз. А у меня 20-летняя двенашка)

    @user-sn9pi7kh2c@user-sn9pi7kh2cАй бұрын
    • гранта в минимальной комплектации 300 с лишним стоила

      @nikdasilva6073@nikdasilva6073Ай бұрын
    • ​@@nikdasilva6073У меня дед за 215 покупал новую, когда только вышла)

      @IKoMeRsI@IKoMeRsIАй бұрын
    • @@nikdasilva6073Приора так же стоила где то.

      @mehasek1357@mehasek1357Ай бұрын
    • @@nikdasilva6073 я как-то на время перестал следить за ценами. А потом раз и 800 это минимум

      @user-sn9pi7kh2c@user-sn9pi7kh2cАй бұрын
    • Это говорит о том что надо потрудиться, и тогда сможешь позволить себе Весту

      @user-ct8st7cx5b@user-ct8st7cx5bАй бұрын
  • Главная новость- производители ещё больны. Как и дилеры. Цены а неадеквате. Все,расходимся по домам,ждем нормальных цен

    @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9hАй бұрын
  • 🔥🔥Цены должны быть адекватные!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @-KINO-Sergey-Gelendzhik@-KINO-Sergey-Gelendzhik26 күн бұрын
  • Про ремни ГРМ на 35 т/км российского производства что ВАЗ ставить будет раскажите

    @wettal@wettalАй бұрын
    • Почему будет, они уже ставятся

      @Burankin_V.@Burankin_V.Ай бұрын
  • *Внимательно слежу за продукцией ГАЗ, Соболь мне очень сильно понравился. В целом то как по мне это единственный вместе с УРАЛом и КаМАЗом нормальный автобренд. АвтоВАЗ и УАЗ плачет в сторонке*

    @user-ls5ti3mt8z@user-ls5ti3mt8z25 күн бұрын
  • Сколько будет стоить спроектировать АКПП для Лады и Газели? Просто нелепо уже видеть палку на новом соболе и вестах

    @Sa1meEaZy@Sa1meEaZyАй бұрын
    • ну есть же китайские коробки. Свое если сделают получится дороже чем другие аналоги.

      @andrew0642@andrew0642Ай бұрын
    • Оооочень дорого, проще заимствовать

      @user-ct8st7cx5b@user-ct8st7cx5bАй бұрын
    • Скажи спасибо Французам которые наложили вето на разработки АвтоВАЗа

      @co4549@co4549Ай бұрын
    • Это не стоит ни чего, берешь всё самое лучшее из существующего и по подобной технологии делаешь под Лады, УАЗы и пр., Но нет желания, и так берут же.

      @Elk1_Palki@Elk1_PalkiАй бұрын
  • Ну возможно, что-то обновится. Цены обновятся(увеличатся), никто не сомневается. А остальное, всегда ухудшалось и ухудшение обновиться. Так было всегда и рекламе уже никто не верит

    @user-hn2ee7vg3d@user-hn2ee7vg3dАй бұрын
  • Ух елки палки уазики до сих пор молотком и пассатижами собираются😮

    @caederee@caedereeАй бұрын
    • вот как что-то новое?))) бетонно-смоляные штампы это прямо ух!)))

      @Morok55RUS@Morok55RUSАй бұрын
    • После сборки обработать болгаркой.

      @user-kw7yz6pd8j@user-kw7yz6pd8jАй бұрын
    • ​@@user-kw7yz6pd8j прогресс 😂 с напильника на болгарку перешли

      @andrei_barmalei@andrei_barmaleiАй бұрын
  • Отличный компрессор сначала выставляется нужное давление при котором всё равно перекачивает приходится стравливать😂

    @mrcaponemontana2110@mrcaponemontana2110Ай бұрын
    • Давай я за тебя подумаю. Тебе нужно стравить колеса для бездорожья до 1 атм. Подключаешь компрессор как манометр и и жмешь кнопку дефлятора.

      @rayman4x4@rayman4x4Ай бұрын
    • @@rayman4x4правильно говоришь. Вот только доставать для этого компрессор, который обязательно надо к электричеству подключить… сложновато, когда есть простые дефляторы. Ну или как у меня: насос беркут р17. У него отдельно идет шланг с манометром и дефлятором. Сам насос можно не доставать.

      @YaroslavVP@YaroslavVPАй бұрын
    • @@YaroslavVP делай то, что можешь, там, где ты есть, с тем, что у тебя есть. Ваш вариант хороший, когда он есть.

      @rayman4x4@rayman4x4Ай бұрын
  • Утратят актуальность к концу десятилетия. Ниве на 2х дверях это скажите.

    @user-qx9mn5mh9d@user-qx9mn5mh9dАй бұрын
    • У Нивы практически нет конкурентов и можно быть уверенным, что практически никогда не будет, уж слишком специфичен формат такого внедорожника. Формально, конечно, есть Suzuki Jimny, но он был кратно дороже даже во времена официальных поставок, а теперь, в «параллельном» виде, - многократно дороже. В сегменте же седанов уже сейчас есть близкие по цене китайские аналоги. И можно предположить, что конкуренция в этом классе как минимум не ослабнет.

      @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
    • Только на этом они и держатся, либо цена либо отсутствие аналогов. И зависнет на столетия развитие какое нибудь. Ведь зачем развивать если и так берут.

      @user-qx9mn5mh9d@user-qx9mn5mh9dАй бұрын
  • Когда на ГАЗе будут производить гражданские легковые автомобили???

    @leostg1937@leostg1937Ай бұрын
    • Было бы очень круто.У них есть музей с различными моделями легковых автомобилей, которые они раньше создавали и выпускали. Там есть на что посмотреть.Последняя версия Волги даже сегодня была бы очень востребована.

      @grigoriitrambickii7197@grigoriitrambickii71974 күн бұрын
  • Отличные новости!

    @user-zu2by6tm5e@user-zu2by6tm5eАй бұрын
  • 9:50 Ребята, с таким ценником насос обязан быть автономным. Людям не только колеса на авто качать, есть огромное количество других задач. Батареи на 4-5 Ач с головой хватит. На длинных авто обычно не хватает до заднего колеса 10 см. Не у всех розетка в багажнике 🤷🏻‍♂️

    @Alpinoidov_Net@Alpinoidov_NetАй бұрын
    • Согласен. Вообще беркут хорошие компрессоры делает. Но для комтранса больше подходит модель R17. Да, там надо на клеммы подключаться, но зато есть спиральный шланг и можно легко дотянуться до любого колеса. Плюс розетка не на всех машинах справляется с накачкой колёс до 4,5 атм. Иногда горит предохранитель.

      @YaroslavVP@YaroslavVPАй бұрын
    • Чересчур громоздкий. Нафиг не нужен в кроссоверах и подобных. Да и часто ли им пользоваться придётся? Себе взял 70mai tp03, коробочка размером примерно 16х15х5см. Хоть в бардачок кидай, а в багажнике уж точно место найдётся. На пробу накачал колесо 265/60r18 с 0 до 2.1 за 10 минут на холоде. Считаю, вполне хороший показатель. За цену вообще молчу.

      @zheka_kran@zheka_kranАй бұрын
  • Ну хорошо что хоть с комбайнами и тракторами у нас проблем не будет.

    @SniperRU@SniperRUАй бұрын
  • 3.6 за крету. Совсем ахренели

    @user-fu8xr4cr2s@user-fu8xr4cr2sАй бұрын
  • С первых секунд 0:13 штамповое хозяйство 😂 это такой цех ? Вы бы для начала станки привели в порядок.

    @sgt186@sgt186Ай бұрын
    • это ж УАЗ, там полный пздц

      @MikeShPr@MikeShPrАй бұрын
  • Я работал у дилера хэндэ после первой волны ковидлы, в конце 2020 и начале 2021г, когда дилеры корейцев перестали продавать машины простым покупателям без дилерских накруток за кредит и дооборудование. Уже тогда дилеры продавали свои авто таксопаркам и продажи Солярисы и Рио за миллион единичным покупателям им были неинтересны

    @AlexanderAlexandrov-el4rk@AlexanderAlexandrov-el4rkАй бұрын
  • Спустя 70 лет решили обновить штаипы на буханку??? Страшно представить новую цену😮

    @romangera3890@romangera3890Ай бұрын
  • Благодарю вас за классный, информативный ролик 👏💯👍

    @user-mi7yw1ul5b@user-mi7yw1ul5bАй бұрын
  • Спасибо за новости, брат, спасибо.

    @user-rz7yj1vj6u@user-rz7yj1vj6uАй бұрын
  • Россельмаш порадовал!

    @user-nr6hj8go4j@user-nr6hj8go4jАй бұрын
  • Хорошо звучит- "Ещё рано резать курицу, несущие золотые яйца." Значит всё же это сделать собираются, просто не сегодня...

    @toxa.78@toxa.78Ай бұрын
  • 3.600.000 😂😂😂😂😂

    @vytascivilis115@vytascivilis115Ай бұрын
  • Зазор между дверьми-это, конечно, самое важное для уаза. Других проблем нет. Это я как владелец, делавший капиталку на 96 тысячах, подтверждаю.

    @gnopshir@gnopshirАй бұрын
  • Россельмаш радуют молодцы! С УАЗом не сравнить.

    @user-cs2io5eh6f@user-cs2io5eh6fАй бұрын
  • Качество все ниже и ниже а цена выше и выше

    @user-gd2xn5gp6h@user-gd2xn5gp6hАй бұрын
    • Народ должен оплачивать боевые действия

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
  • Молодцы!

    @aleksandr977@aleksandr977Ай бұрын
  • Ростсельмаш крутые ..

    @woodlandbro@woodlandbroАй бұрын
  • Лада бэстюн ха 5,твою м.. , мы молодцы

    @optimist646@optimist646Ай бұрын
  • В Китае ресталинг машин раз в год идёт и никаких штампов ненадо а у нас буханка всю жизнь в 1 виде 😢😢😢

    @user-kb8qv2lw8h@user-kb8qv2lw8hАй бұрын
    • вот и запчастей к ним нет,рестайлинг бляха муха

      @agregor24@agregor24Ай бұрын
    • Volkswagen Beetle в 1960-е покорил США в частности отказом от ежегодного обновления модели. На протяжении многих лет Жук выглядел одинаково. "Мы не верим в изменения ради изменений" - подчёркивали рекламные плакаты.

      @T.Ershov@T.ErshovАй бұрын
    • Что? Кулрей 5 лет был на конвеере. Атлас так же 5 лет до рестайлинга, но и там изменения были небольшие. Только в конце 23 вышло обновление. Но при этом белорусам отдали все старые модели и они будут выпускаться еще лет 5 точно. Чери тиго 4 выпускается с 18 года, были минимальные изменения, база не менялась.

      @AndersonNikitos@AndersonNikitosАй бұрын
    • Буханка это трудяга на месторождениях. Его родная стихия где дороги это направление,там он лучший.

      @STAdrenaline@STAdrenalineАй бұрын
    • Пук

      @user-ed3qb9dz2d@user-ed3qb9dz2dАй бұрын
  • Я капец как жду полноприводную газель, новую, чтоб она подешевела и через сколько-то лет построить на её базе автодом🌚

    @verden8889@verden8889Ай бұрын
  • Ростсельмаш радует.

    @Skvorez1980@Skvorez1980Ай бұрын
  • Интересно посмотреть в глаза тому кто купил Крета за 3 600 000. Как может завод не ОФЕШИРИВАТЬ цены как

    @user-bn3zq9ip1t@user-bn3zq9ip1tАй бұрын
  • Люди за 2ляма не берут, а тут крета за 3600000 для кого)))???😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @badman3215@badman3215Ай бұрын
    • Повторимся: первая партия седанов и кроссоверов почти распродана. В Санкт-Петербурге разошлась за считанные дни. В Москве осталось несколько десятков (точно не сотен) седанов. Очевидно, что покупателей пока хватает. Что касается Креты - в этом компактном сегменте полноприводных конкурентов очень мало.

      @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
    • @@autoplusnews Ну да, Москва и Петербург это, что вся Россия. Сгоняйте за МКАД и походите по салонам, там воробьев можно гонять.

      @badman3215@badman3215Ай бұрын
    • не знаю, джулианов и кулреев прямо дофига, уже больше чем крет на дороге..

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • Мы интересовались Солярисами во Владимире, например. Моментально были проданы первые полученные машины.

      @autoplusnews@autoplusnewsАй бұрын
    • Крету покупают чтоб через 5 лет её за 5 лямов продать с пробегом + 100 тыс км. 😂😂😂😂

      @dennver7031@dennver7031Ай бұрын
  • Газ, верните ваш внедорожник газ3106, который был конкурентом патриоту! Достойная машина была!

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • а как вариант, я думаю легко вернуть Атаман, на базе рам соболя или газели ..🤔🤗

      @Vilui77@Vilui77Ай бұрын
    • Где была? Ни разу не видел на дорогах. Неужели они всё таки выпускались? Я думал только опытные образцы были.

      @YaroslavVP@YaroslavVPАй бұрын
    • ​@@YaroslavVPтолько опытные и были

      @dawromdawrom@dawromdawromАй бұрын
    • Да, только опытные образцы и были , серии не было а жаль .....

      @user-fv3kn6go7j@user-fv3kn6go7jАй бұрын
    • На бумаге. Что-то дальше опытных машин дело не пошло

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3eАй бұрын
  • Патриот после съёмок ролика сгнил за неделю поди)

    @user-xo7he8yc3q@user-xo7he8yc3qАй бұрын
    • Глупый человечек..0

      @hgdhhjc4007@hgdhhjc4007Ай бұрын
    • А меня Константин зовут. Жаль что у Вас такое странное, но всё же говорящее имя, Глупый человечек. Вы подружитесь с юмором, легче жить станет. Хотя есть подозрения, что Вы обладатель сия пепелаца, а это о многом говорит) Прощайте

      @user-xo7he8yc3q@user-xo7he8yc3qАй бұрын
    • Проблема не в коррозии и не в зазорах, а в качестве. Двигатель змз 409 если его собрать из нормальных комплектующих лучше чем двигатель тойота 3л. А китайскй джак это дно китайского автопрома, почему не сделать реплику корейской мкпп только 6 ст и в чем проблемма поставить электропривод раздатки с управлением " шайбой

      @orangutang68@orangutang68Ай бұрын
  • 0:03 конструктор разрабатывает прессовые вставки для горячей объемной штамповки изделия "пластина неподвижная" поглощающего устройства жд вагона. Упомянутые кузова ему не сильно нужны😂😂 ЖДшка-кормилица 👍 Кузова-в перекурах

    @user-pr7um2hh1h@user-pr7um2hh1hАй бұрын
  • Не новости, а сплошные анонсы. Где по факту?

    @CoolMotorchick@CoolMotorchickАй бұрын
    • а по факту нет нихрена потому что ))

      @sunduque@sunduqueАй бұрын
  • Гранту кросс с акпп и оцинковкой в круг. Надеюсь дождусь ...

    @user-of7vg6ue4p@user-of7vg6ue4p20 күн бұрын
  • Даёшь единую автомобилестроительную корпорацию и новую команду.

    @maxumiskander1726@maxumiskander1726Ай бұрын
    • Согласен, пора объединять лучшее в единую госкорпорации. Как с Росатом сделали. При этом правление АвтоВАЗа почти полностью разжаловать и отправить на станках работать.

      @rozh9303@rozh9303Ай бұрын
    • @@rozh9303только не Автоваза, а УАЗа

      @MikeShPr@MikeShPrАй бұрын
    • ​@@rozh9303 зато Роскосмос не лучший пример подобного

      @kirillperov3843@kirillperov3843Ай бұрын
  • Что можно в логане упрощать еще😂

    @user-sk7ll7qx5o@user-sk7ll7qx5oАй бұрын
    • Карбюратор поставить, тормоза барабанные, весла на стекла

      @andrei_barmalei@andrei_barmaleiАй бұрын
  • Пойду займу очередь.. За "Искрой" 😮😮😮

    @user-nu6fv1gg1c@user-nu6fv1gg1cАй бұрын
  • Чем гордиться не пойму,нивой в одной поре 40 лет......плачу от нашего автопрома!!!😢😢😢😢😢😢

    @kostaman168@kostaman16829 күн бұрын
  • ВАЗ ГАЗ УАЗ КАМАЗ МАЗ УРАЛ молодцы Россия в перед ура ура ура

    @nekto7130@nekto7130Ай бұрын
  • Когда на наших машинах появятся русские автоматические коробки передач от ООО КАТЕ.?

    @JohnSmith-ss9lw@JohnSmith-ss9lwАй бұрын
  • Чиновникам свою модель😂😂😂 пипец.... Путь в " Никуда"

    @user-pu5ld7sc6y@user-pu5ld7sc6yАй бұрын
  • Коврики, коврики, коврики! От вот! Инновасия.... Ждём-с.

    @user-yt2si8bx5h@user-yt2si8bx5hАй бұрын
  • Я не понял, почему на электрогазели механическая коробка?😂😂😂 или с белым салоном дизельная?

    @user-zf6vd5ex2w@user-zf6vd5ex2wАй бұрын
  • Моржинально 😂

    @user-mi3lb5mi2o@user-mi3lb5mi2oАй бұрын
  • Китайский солерс Жак планирует продавать 40 тысяч в год, но в предыдущий месяц продали только 600 штук😂😂 но 3.5 миллиарда дайте. Проще и дешевле было бы дальше значки менять и всё

    @aleks123454@aleks123454Ай бұрын
  • Поставили новые штампы наверное бу года 1990😂

    @tulpandd3601@tulpandd3601Ай бұрын
  • Как беркут по китайски?

    @user-yz2xu6ew5i@user-yz2xu6ew5iАй бұрын
  • Человек с болгаркой что-то делает с кузовом УАЗ. О боже,насколько мы технологически отстаем.

    @igormogilev7622@igormogilev762221 күн бұрын
  • Какой же древний и ржавый завод Ульяновский. Не удивительно, что УАЗы с завода ржавые. Просто соответствует обстановке вокруг.

    @AlBEREZIN88@AlBEREZIN88Ай бұрын
  • КПП только не надо из прошлого века ставить. А автомат можно. 🤔😀👍

    @user-pv5rs1ud2b@user-pv5rs1ud2bАй бұрын
  • Все эти гранты , Весты стоят и ржавеют на парковках у дилеров . Их столько привезли что они не кому не нужны 😅😅😅😅

    @user-fc7ss8sj5s@user-fc7ss8sj5sАй бұрын
  • Наконец-то ГАЗ даёт замену БУХанке, жаль по цене не задавит, но уже адекватная, гораздо более современная альтернатива. Может и УАЗ сделает наконец-то новую, современную версию

    @user-sf9we8hn2s@user-sf9we8hn2sАй бұрын
    • Газ давно давал замену Соболь ( не НН ) и Газель 4х4 уже давно есть.

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3eАй бұрын
  • Включая ацинкованные штампы тоесть 50 лет клипают на обычном металле.😂 потому все корыта уаза ржавеют😂😂😂и не только уаза😂

    @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7kАй бұрын
  • Класс ❤

    @Mangalett@MangalettАй бұрын
  • На Арго задняя двускатная ошиновка 13 радиус, С-шка , упарились искать такую шипованную резину

    @VasilyChe@VasilyCheАй бұрын
  • Ну вот! Штампы обновят и ещё лет 40-60 буханку УАЗ будет шлёпать.😂😂😂

    @VictorT2121@VictorT2121Ай бұрын
  • а еще говорят у людей денег нет. Корейцы все распроданы

    @user-jq9hi4mt2y@user-jq9hi4mt2yАй бұрын
  • Дешевле 2 млн новых машин в России не будет очень скоро.

    @DmitriyFH@DmitriyFHАй бұрын
  • Единственное уважение из всего автопрома это Ростсельмаш, Уаз это испанский стыд

    @bul_art@bul_artАй бұрын
  • Может на ТагГазе квадрики начнут собирать

    @user-nk8lz3uv1z@user-nk8lz3uv1zАй бұрын
  • А и да штамповать как кирпичи без всяких3д мн детали эн блоков для авто из того букв по чему ходим только с формир композитов жаропрочных и др свойствами уникальными

    @user-dt3uf8lk5q@user-dt3uf8lk5qАй бұрын
  • Я недавно новую модель Лады видел. Вот это я понимаю новый автомобиль.. Уж стал наравне с типичными для нее конкурентами

    @user-ok4zt1ig6v@user-ok4zt1ig6vАй бұрын
    • а потом проснулся )

      @sunduque@sunduqueАй бұрын
    • @@sunduque радует, что это шутка. Так как раз видел так называемую "Искру".

      @user-ok4zt1ig6v@user-ok4zt1ig6vАй бұрын
KZhead