Военная приемка. Новый Суперджет

2024 ж. 22 Нау.
295 516 Рет қаралды

Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели - в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем - в Курске, топливная система - в Санкт-Петербурге, шины - в Ярославле, тормоза - в Балашихе, система электроснабжения - в Уфе, водоснабжения - в Дубне, внешнее светотехническое оборудование - в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней - в Обнинске, остекление пассажирского салона - в Смоленске, интерьер салона - в Казани, теплозвукоизоляция - в Туле, а окончательная сборка проводится в Комсомольске-на-Амуре. Именно туда отправляется съемочная группа «Военной приемки», чтобы познакомить зрителей с особенностями, по сути, нового самолетами. Интервью с конструкторами, съемки в цехах, лабораториях и на стендах, где создаются и обкатываются новые системы самолета - все это в фильме о новом импортозамещенном «Суперджете»
Мы в социальных сетях:
Подписывайтесь на наш актуальный KZhead-канал:
/ @zvezdalive14
Telegram
t.me/zvezdalive
ВКонтакте
vk.com/zvezdalivepublic
RuTube
rutube.ru/feeds/zvezda/
ДЗЕН
dzen.ru/zvezdalive
Одноклассники
ok.ru/group/63143067844786
Трансляции стримов Звезда Live на сайте
zvezdalive.ru/

Пікірлер
  • Удачи России в ее развитии!!! Привет Братьям из Беларуси👋

    @user-mq9mn2yq2n@user-mq9mn2yq2nАй бұрын
  • 0:24 Ох уж эти "тяжелые времена", когда мировой рынок для России был полностью открыт и доходы от энергоресурсов превышали все мыслимые и немыслимые пределы

    @timickb@timickb29 күн бұрын
    • Это тогда, когда нашим самолетам запретили летать в европе из-за их стандартов и авиаотрасль из-за этого медленно умирала? Это тогда, когда самолет в лизинг, построенный по этим стандартам было проще купить чем собрать? После развала СССР экономика страны получила такой удар поддых, что обычно после него не встают. А я то думал что я рос в стране радужных пони, где было все доступно и не было безработицы, повального криминала и повальной приватизации промышленных мощностей.

      @s.a.v.6520@s.a.v.652010 күн бұрын
  • Самолёт тащит за собой всю промышленность. Металургия, химия, текстиль, электроника и в догонку учебные центры по всем этим направлениям.

    @Ka-jj3zf@Ka-jj3zfАй бұрын
    • Электроника? Нет нам нашей электроники... Про все остальное тоже не все так хорошо.

      @user-mc4us3iq8s@user-mc4us3iq8sАй бұрын
    • ​@@user-mc4us3iq8sНу так сделай что нибудь, чтобы была!

      @user-if9vm5xo1h@user-if9vm5xo1h29 күн бұрын
    • Бред. Кому он на куй нужен такой не современный.

      @Afonina-Juliya@Afonina-Juliya29 күн бұрын
    • ​@@user-mc4us3iq8sпессимизм это очень плохо, нет так будет!

      @architector6605@architector660529 күн бұрын
    • @@user-mc4us3iq8s дак и самолётов нет. Будут самолёты будет и электроника.

      @Ka-jj3zf@Ka-jj3zf28 күн бұрын
  • Титанический труд сотен специалистов🇷🇺💪🏼 гордость переполняет, как же долгожданно все это!!! верной дорогой идем!!!

    @zv9768@zv9768Ай бұрын
  • Часто смотрю вашу передачу в свободное время, поднимает дух и настроение! Всегда есть за что гордиться родиной!❤❤❤

    @dmitriystark5563@dmitriystark556313 күн бұрын
  • Терпение и труд все перетрут! Очень надеюсь что вся страна будет гордиться отечественной промышленностью!

    @user-dh7qi7nz3j@user-dh7qi7nz3jАй бұрын
    • Летать будем, но бздеть не перестанем 🤦‍♂️

      @user-eg4so4tq6f@user-eg4so4tq6fАй бұрын
    • кто ж знал что терпеть надо будет 50 лет...

      @gluxoff@gluxoffАй бұрын
    • отменить санкции и ты снова сядешь в мерс😂

      @41regions76@41regions76Ай бұрын
    • Ага, как например вся страна гордится расейским чудо-трамваем😆

      @AtlanticCG@AtlanticCGАй бұрын
    • ​@@41regions76 ты слепой, они в нем и сидят, в новом, санкции для нищеты.

      @yuriolenev1291@yuriolenev129127 күн бұрын
  • Доброе утро звезда. Все пострадавшие при теракте в Москве и потерявшие близких, примите наши соболезнования. Мы в Германии скорбим вместе с вами 🙏.

    @alexeigirin53@alexeigirin53Ай бұрын
    • @@user-gl5zf9of4f kzhead.info/sun/e5FyeJdrpWSOlnA/bejne.html

      @user-lt5rm5go4x@user-lt5rm5go4xАй бұрын
    • @@user-gl5zf9of4fне надо нам вести себя как те из хутора. Со временем всех найдём и накажем

      @max_skim-pontoon-cough@max_skim-pontoon-coughАй бұрын
    • спасибо вам

      @rkhl1804@rkhl1804Ай бұрын
    • Почему в Германии? Не скрепно это!

      @ruisiauto@ruisiautoАй бұрын
    • Оттуда Россия любимей 😂😂😂

      @user-jm6cz5us9v@user-jm6cz5us9v29 күн бұрын
  • работа оператора заслуживает отдельной благодарности!

    @SeduSYTB@SeduSYTB22 күн бұрын
  • ДАЙ БОГ ВАМ УДАЧИ!!!! У ВАС ВСЁ ПОЛУЧИТСЯ!!!!

    @denisbudrin4741@denisbudrin474123 күн бұрын
  • Сердце улыбается когда смотрю подобные программы :)))

    @user-sh3tc1ue2o@user-sh3tc1ue2o24 күн бұрын
  • Спасибо телеканалу Звезда и спасибо за очередной выпуск программы !!!

    @user-ro5wi8fz7o@user-ro5wi8fz7oАй бұрын
  • Благодарю канал за отличные новости! Горжусь тобой Родина! Желаю всем всего самого светлого!❤❤❤🇷🇺🇷🇺🇷🇺🙏🙏🙏

    @Nik-mf4xt@Nik-mf4xtАй бұрын
    • Чем гордится то?Тем что потратили на разработку 7 млрд $!И самолёт оказался ни кому не нужен??

      @user-wx1gj2wx7k@user-wx1gj2wx7kАй бұрын
    • @@user-wx1gj2wx7k ты никому не нужен, а самолёт этот очень даже нужен! 7 млрд. - это копейки по сравнению с тем, сколько раньше выводилось из страны каждый месяц (от 20 млрд.$). А этот самолёт СуперДжет потянул за собой всю авиапромышленность, разработчиков, смежников! И всё идёт по высшему разряду! Самолёт, за который не стыдно, а наоборот - гордость, что страна может такие вещи делать. Самолёт, который вернул России статус авиадержавы!

      @333croc@333crocАй бұрын
    • ​@@user-wx1gj2wx7kЕсли бы он никому был не нужен, то не стали бы его строить!

      @user-sk7fl3wp3d@user-sk7fl3wp3dАй бұрын
    • @@user-wx1gj2wx7k НАМ НУЖЕН ! тебе не нужно - и не переживай , можешь расслабиться и отдохнуть... НЕ ОБИЖАЙСЯ🤣

      @user-fe7vf6pu4i@user-fe7vf6pu4i28 күн бұрын
  • Жили без санкций денег не было, ввели санкции деньги появились))))

    @gl2030@gl2030Ай бұрын
    • началом санкций выросла реально ЗП вот тут вопрос почему этого небыль до войны я думаю ответ был в том что ну а че рабочим хватает чтобы капыта с голоду не подохли им достаточно с началом войны подумали и решили чтобы люди были более лояльны к этой власти нужно поднять им ЗП но тут вопрос а где были эти деньги до начала этого пиздеца может быть наши ЗП и уходили в европейские банки которые шас и арестовали западные пантеры

      @user-wj1ze7mw9g@user-wj1ze7mw9gАй бұрын
    • @@user-wj1ze7mw9g ципсошничек, русский язык подучи, а то не сможешь косить под россиянина.

      @DartXL@DartXLАй бұрын
    • @@user-wj1ze7mw9g именно так. А сейчас деньги из РФ хрен выведешь. И приходится в промышленность инвестировать. Ща заплачу:)

      @Ybarinov@YbarinovАй бұрын
    • У дураков всегда есть на все мнение! 😂 А теперь по делу: в связи с санкциями рубль подешевел в двое! Так что зарплату вам следовало бы поднять тоже в двое, что бы вы могли купить на нее столько же сколько до 2014 года! Но з/п прибавили на 30% максимум, а купить вы можете теперь на нее в двое меньше! Дешевый рубль очень выгоден для расчетов с дураками! Нефть продается за валюту, затем конвертируется в рубли и в бюджет вливается дебильное количество денег! Если б было нужно то можно было бы з/п поднять в 5 раз! Но тогда вы начнете запасы делать в чулки, валюту скупать, а это нахрен не нужно! Вот и строим самолеты, можем даже все на Марс слетать, но за рубли, денег море.

      @user-eg4so4tq6f@user-eg4so4tq6fАй бұрын
    • ​@@user-eg4so4tq6f в чем проблема - ищите работодателя, который будет вам платить по долларовому курсу либо наличными зелененькими. В 90-х и даже нулевых такое бывало, но теперь... Может сами догадаетесь что за долларовой зарплатой не к госпредприятиям, а к иноагентам обратиться надо? Там, я слышал, у них вакансии есть, видосики делать, комментики пописывать, плакатами ППП размахивать, а если вам и этого будет недостаточно, вы энергичны и умелы как молодой тигриный лев - то по концертам ходить, файршоу устраивать, как некоторые тут на всю страну своими подвигами прославитесь. На их век хватит, ведь дураков не сеют не пашут, сами родятся... такими.

      @DartXL@DartXLАй бұрын
  • Удивительно, как легко можно развалить индустрию "разумными" аргументами про "выгоднее купить".

    @19-KOLLIEK@19-KOLLIEKАй бұрын
    • В те времена мы не могли действовать по другому. По этому эти аргументы смысла не имели. С волками жить, по волчьи выть. Но если ты не заметил, Россия сделала главное. Сохранила все компетенции, и держала производства на низком старте. Суперджет нам позволил сохранить компетенции производства самолётов. С иностранными комплектующими, но по другому нам бы и не позволили вообще ничего строить, благо сейчас просто он импортозамещается, и вот уже минус превратился в плюс.

      @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • Это всё предатель Ельцин, а Путин то поднял скален.

      @_._Dexter_._@_._Dexter_._Ай бұрын
    • Путин поднял скален.

      @_._Dexter_._@_._Dexter_._Ай бұрын
    • Ну если так вдуматься, то если бы западные "партнеры" не были беспринципными тварями, то это получился бы по сути советский союз в рамках планеты (подобный подход я думаю оттуда стырили), но т.к они беспринципные твари, то вся эта схема не работает, им нужны не шестеренки в глобальном механизме под названием единая земля, а им нужны рабы, вот из этого все что сейчас происходит и вытекает.

      @jeksejekse6277@jeksejekse6277Ай бұрын
    • @@korana6308 То есть раньше не позволяли строить без иностранных комплектующих, а сейчас - позволяют. Л - логика! :)

      @user-rc4pm8oi9g@user-rc4pm8oi9gАй бұрын
  • Дорогу осилят идущие. Это без сомнения. Все задачи по возрождению отечественного гражданского авиастроения будут выполнены. Рано или поздно, но будут!

    @user-rc4pm8oi9g@user-rc4pm8oi9gАй бұрын
  • Люблю этот самолет👍👍. Часто летаю на нем. Кайфовый

    @user-qp4jm3rh8o@user-qp4jm3rh8o28 күн бұрын
  • Отличная передача. Одно дело слышать про импортозамещение, и совсем другое, увидеть, сколько во всем жтом участвует разных людей и предприятий

    @pikanyapi6179@pikanyapi6179Ай бұрын
    • Никто и не сомневался, что они участвуют. Просто темпы работ еще крайне далеки для осуществления заявленных прогнозов а-ля "1000 самолетов к 2030 году"

      @timickb@timickb29 күн бұрын
    • Надо как на Боинге было? Сделали самолёт, продали, а потом повылезало столько дерьма, что сами в нем оказалось

      @vicdor1031@vicdor103119 күн бұрын
  • Летал на Суперджете АК Азимут. Отличный самолёт. Ничем не хуже Боинга или Эмбраера.

    @bolt779@bolt779Ай бұрын
    • 😂

      @QQ-hc4fp@QQ-hc4fpАй бұрын
    • А я летал в прошлые выходные туда на суперджете ещё не импортозамещенном, обратно на А 319. Плюс суперджета " афганский взлёт и приземление(но уши закладывает) , итальянское сиденье, с боковой поддержкой головы и дополнительным кармашком, также более твердый фюзеляж . Минусы передовое светодиодное освещение, из-за которого ничего не видно, у аэрбаса лампочка над пассажиром у окна и всем всё видно, самая большая полка в классе)) даже моя жена 168 см. тюкалась головой в аэрбасе выходишь в проход спокойно и наконец главный минус: удар после взлета и перед посадкой убирание/выпуск шасси , кажется, что ситуация нештатная, а это ещё американская механизация, у аэрбаса это практически для пассажиров незаметно!, А так, такой же самолёт!

      @user-xo1sm7ue6x@user-xo1sm7ue6xАй бұрын
    • Я на Аэрофлотовском летал 89099 . Отличная птичка

      @petr11135@petr1113526 күн бұрын
    • @@user-xo1sm7ue6x 319 не такой же самолет если что. Другой класс

      @petr11135@petr1113519 күн бұрын
  • А ведь это всё новые и новые рабочие места !!!!

    @victorgrecov5071@victorgrecov5071Ай бұрын
    • хотите прикол ЗП в Московии больше чем в Комсомольске на амуре на сегодняшний день завод столкнулся с огромным дефецытом рабочих рук . список профессий огромный операторы станков ЧПУ, слесари сборники и.т.п. причина небольшие ЗП маразмы оборонного предприятия отток специалистов из города шас эти то дефецыт кадров пытаются замедлить за счет подымания ЗП но люди в городе нехотят идти работать на завод. иногда вижу удивительную картину когда молодеж предпочитает идти в продавцы чем работать на Гагарина. отдел кадров обзванивал бывших рабочих и предлогал им вернуться даже тех кого выгнали за пьянку

      @user-wj1ze7mw9g@user-wj1ze7mw9gАй бұрын
    • ​@@user-wj1ze7mw9gсогласен чтоб привлекать кадры одной только зп не достаточно. Нужно строить город чтоб в него хотелось переезжать

      @user-vq8ox9ys8d@user-vq8ox9ys8dАй бұрын
    • @@user-wj1ze7mw9gу нас в городе есть предприятия, которые выпускают одну самую главную часть самолета, но зп там от 42 с вычетом, если хочешь заработать живи на работе 6/1 по 12 и более часов, вакансий моря никак не могут штат закрыть, а это о чем-то говорит..

      @maksbravorskix3734@maksbravorskix3734Ай бұрын
    • ​@@user-wj1ze7mw9g откуда щеневмэрлики черпают инфу о "ЗП в Московии"? На Телемарафоне так сказали?

      @DartXL@DartXLАй бұрын
    • Вам бы ещё грамматику подтянуть😂собрались специалисты!может и "дефицЫта"меньше станет!

      @user-wf5zz3oi4u@user-wf5zz3oi4uАй бұрын
  • Был на нашем авизаводе в 88 и 98 на день открытых дверей. Масшатабы меня поражали особенно когда в одном цеху стояло уже несколько машин. К сожалению с 2008 года завода нет, зато есть торговый центр🤦‍♀️

    @densaravion7372@densaravion7372Ай бұрын
  • Мой 🔥 привет, всем авиастроителям города Комсомольска на Амуре от земляка из Новосибирска!!!🤗❤❤❤☮️

    @user-nb7rz4oj5m@user-nb7rz4oj5m24 күн бұрын
  • Успехов Вам! Спасибо!

    @alinkamalinka6912@alinkamalinka691224 күн бұрын
    • +

      @DjDenKot@DjDenKot24 күн бұрын
  • Это всё очень радует😊❤❤❤

    @user-bg6my9iq7b@user-bg6my9iq7b27 күн бұрын
  • На (06:00) автор говорит о создании СуперДжет-Сухой из западных комплектующих по причине того, что в 90-е "денег в стране не было". Ложь - деньги и капиталы из страны вывозились всегда (см. статистику вывоза капитала и положительного сальдо страны) и предприятия российские закрывались тоже всегда, чтобы освободить место западному.

    @user-ho1ys8bd7t@user-ho1ys8bd7t28 күн бұрын
    • *Здесь всё ЛОЖЬ*

      @SergeyCorvet--@SergeyCorvet--23 күн бұрын
  • Чтобы восстановить технический суверенитет нам нужно восстановить политический суверенитет, который мы потеряли в 1991 году иначе нас просто уничтожат

    @user-gl5mx6xm5m@user-gl5mx6xm5m28 күн бұрын
    • Вы хотите сказать что Путин агент запада?

      @MrMatthers@MrMatthers23 күн бұрын
  • Гордость берет за Россию 👍 это просто нереальный объем работ по импортозамещению..... 💪 Сейчас на наших глазах рождается современная отечественная гражданская авиация!!!!!

    @user-db9xr6rz2c@user-db9xr6rz2cАй бұрын
    • Этот самолет обречен летать только в РФ, в случае поломки какого-либо узла или его части придется ждать запчасти очень долго, не развита сервисная система что до выпуска первого самолета, что после, нужно было создавать кооперация по производству узлов с другими странами.

      @user-bp5dj3pq7i@user-bp5dj3pq7iАй бұрын
    • @@user-bp5dj3pq7i Это ты обречён до конца своих дней ныть в интернете. Сервисная система для суперджетов уже выстроена и работает!

      @333croc@333crocАй бұрын
    • мертворождённый продукт

      @user-vb5he4tu3w@user-vb5he4tu3wАй бұрын
    • Пробовали уже и что получилось? нужно всё свое развивать и класть большой и толстый на международную кооперацию!

      @user-sk7fl3wp3d@user-sk7fl3wp3dАй бұрын
    • что бы была развитая сервисная система сервиса надо для начала готовый продукт. И возможность в последствии для 1000 кооперационных цепочек возможность увеличения производственных мощностей. Это все быстро разовьется, если на готовый продукт будет спрос.@@user-bp5dj3pq7i

      @_-_Quark_Pistols@_-_Quark_PistolsАй бұрын
  • Дай бог вам здоровья крепкого, счастья вам всем

    @user-jz4hy4nu2b@user-jz4hy4nu2bАй бұрын
  • Я 10 лет отработал в ОКБ имени Ильюшина. В то время тоже вся страна работала на наш завод.

    @sivach.6592@sivach.6592Ай бұрын
  • Счастливого пути! Просто сделать самолет даже из импортных запчастей - это нужно как минимум, иметь "институт авиации". теоретическую базу. Фабрика "Китай" и те - тормозят, хотя сделать могут все - от болта до подшипника с крылом. А у нас еще и импортозаместили все комплектующие! Фантастика! Все всегда должны помнить, что теорию крыла разработал именно русский ученый Жуковский!

    @user-yl3re9hx4d@user-yl3re9hx4dАй бұрын
    • В Комсомольске на Амуре

      @alexandrbeloborodov1914@alexandrbeloborodov1914Ай бұрын
    • г. Жуковский, целый город про авиацию. Половина фильма, кстати, там и снята.

      @alexandertyurin8837@alexandertyurin8837Ай бұрын
    • *Никто ничего не собирает. Успокойтесь. Всё стоит. Примерно через два года, может будут что-нибудь собирать.*

      @SergeyCorvet--@SergeyCorvet--23 күн бұрын
    • *Никто ничего не собирает. Успокойтесь.* *Всё стоит. Примерно через два года, может будут что-нибудь собирать.*

      @SergeyCorvet--@SergeyCorvet--23 күн бұрын
  • Ведущий любующийся собой..😅

    @lisica772@lisica772Ай бұрын
  • Желаю удачи конструкторам, изготовителям, рабочим разных специальностей. Пусть импорто замещение произойдёт безболезненно. Давно уже надо было выкинуть всех иностранцев из страны. Мы Великая страна!!! Раньше нас, называли Тартария, а теперь Россия, но от этого суть не меняется. Всё равно, Мы Великая страна!!!

    @user-sq6ov1hn7f@user-sq6ov1hn7fАй бұрын
  • В условиях жесточайших санкций поставить на крыло полностью российский джет это подвиг!

    @user-xj9gk2cf6y@user-xj9gk2cf6y27 күн бұрын
  • Самое главное сказали в проброс- удлинение крыла увеличили. Что очень круто

    @user-ye2dg4mm5d@user-ye2dg4mm5d25 күн бұрын
  • Вот чем гордиться надо, такими предприятиями, людьми создающими сложнейшую технику....а не попсой и богемой продавшей свою родину за три серебряника.

    @user-ed3dk2xf3m@user-ed3dk2xf3mАй бұрын
  • Летал я на суперджете. Из Платова в Курумоч. В 2018 и 2019 годах. Понравилось.

    @Gennady_Bruschenko@Gennady_Bruschenko29 күн бұрын
  • Спасибо, Алексей!

    @antondixi.9260@antondixi.9260Ай бұрын
  • Как чудесно! В Добрый Путь! С Богом!

    @SashaChichik@SashaChichik23 күн бұрын
  • Желаю нашей стране и всем нам, чтобы то что сделано в России, в первую очередь было качественнее, того что импортировано, и носило знак качества (как в СССР).

    @KostaZ@KostaZ24 күн бұрын
  • Кнопка 500 баксов? Это сколько же зарабатывали посредники?

    @boriszastauniuk1345@boriszastauniuk1345Ай бұрын
    • А всё с приставкой Авиа становится дороже. При том что ТАКАЯ ЖЕ деталь но для авто стоит дёшево

      @innelator6941@innelator6941Ай бұрын
    • Там стоит дорого не кнопка. А сертификат и разрешение на установку в авиации. Как и во многих отраслях. Кофемолка стоит 1000 р. Лабораторная мельница (абсолютно на том же принципе) 15000 руб.

      @user-qc1wu6ts1m@user-qc1wu6ts1mАй бұрын
    • @olegbezverkhnii9952@olegbezverkhnii995224 күн бұрын
  • Было бы неплохо все эти технологии перенести на гражданку!!!

    @sharinaleksandr@sharinaleksandr29 күн бұрын
    • ты так просто пизданул, от души? тут как раз по гражданку, военная приёмка принимает гражданский самолёт, который не могут сделать 16 лет. Потому что времена были тяжёлые. Сейчас оно, конечно, полегче

      @vladimird4340@vladimird434028 күн бұрын
  • Головной центр авионики находится не в кабине, а под ней. Электронные блоки мозги самолёта. В кабине только органы взаимодействия человек-машина.

    @dolphinbus840@dolphinbus840Ай бұрын
    • Авионика размазана по всему самолету, ибо в один отсек не влезает и продублирована многократно. Даже в третьем отсеке и в хвосте пришлось под БРЭО место выделить.

      @DartXL@DartXLАй бұрын
  • Нужно делать военную приёмку на всю продукцию всех предприятий, гражданских имею ввиду. 🎉ОТК ведь уничтожили.❤

    @user-fp7du7ww5d@user-fp7du7ww5d28 күн бұрын
  • Очень интересно!! Спасибо большое программе Военная Приёмка! Россия 🇷🇺 Сила 💪🏽

    @user-kb6vg4oo2q@user-kb6vg4oo2q27 күн бұрын
    • @@Vasilii_ShtyrovВаська, ты как выпуск то смотрел?😁 Там же для таких «как ты» объяснили почему не стали русифицировать 😁🤦🏼‍♂️

      @Ivan_Smirnov222@Ivan_Smirnov22226 күн бұрын
    • @@Vasilii_Shtyrov так я это и не собирался тебе доказать😁 Ты же пернул про английские буквы, я тебе ответил🤡👺

      @Ivan_Smirnov222@Ivan_Smirnov22226 күн бұрын
  • Спасибо нашей звезде, очень интересно.

    @user-gr6gy6ff7b@user-gr6gy6ff7bАй бұрын
  • Отлично конечно, что всё импортозаместили! Напрягает, что вся система электронная, больно уж рискованно!

    @KDV-XXI@KDV-XXI25 күн бұрын
  • Какая удивительная история этого самолета! Спасибо!

    @Daniil-Daniil@Daniil-DaniilАй бұрын
  • Плодитесь много Россияне! Миру нужно много умных людей!

    @bekirkhan3669@bekirkhan3669Ай бұрын
    • Это только женщины решают. А русские женщины рожать более 1ого ребёнка не хотят, да и жить в России тоже 🤷🏻‍♂️ Так что колоссальное вымирание очевидно.

      @user-zn8qq1zu2s@user-zn8qq1zu2sАй бұрын
    • Усские женщины не хотят рожать.

      @user-zn8qq1zu2s@user-zn8qq1zu2sАй бұрын
    • чтобы плодится нужны условия. а у нас ипотека 17%😢

      @user-qu2il9bo4e@user-qu2il9bo4eАй бұрын
    • ​@@user-qu2il9bo4e 17 для одиноких, если семья даже без детей ещё то проценты ниже , ипотека по гос программе 8 . Семейная если не ошибаюсь 5-6 в чем проблема . Хотелось бы меньше на уровне 2-4 не спорю

      @shizagames5159@shizagames515929 күн бұрын
    • ​@@user-qu2il9bo4eЯ за 1.7% взял

      @petr11135@petr1113526 күн бұрын
  • Не знаю, я уже как-то привык, что технические надписи на английском - нет лишних ассоциаций и путаницы, как термины. Условно в медицине тоже применяют для этого латынь - как универсальное средство.

    @engenius11@engenius11Ай бұрын
  • ВОЗРОЖДЕНИЕ СОВЕТСКОЙ АВИАЦИИ ЭТО СУПЕР.

    @Medium773@Medium77321 күн бұрын
  • 29:10 Снаружи не разряженный, а разреженный воздух :).

    @TheRVSN@TheRVSNАй бұрын
    • Мы поняли!😂

      @user-sk7fl3wp3d@user-sk7fl3wp3dАй бұрын
  • Спасибо !

    @byymr7088@byymr7088Ай бұрын
  • Респект всей БОЛЬШОЙ КОМАНДЕ за ХОРОШИЙ КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ 👍✌💪 Летал (пассажиром)на Sukhoi SuperJet SSJ-100, хороший шустрый комфортный аппарат.

    @azamatakhtemyanov9817@azamatakhtemyanov981714 күн бұрын
  • Спасибо телеканалу Звезда , передача Военная приёмка !!!

    @user-ux3dc3ud3e@user-ux3dc3ud3eАй бұрын
  • Душа РУССКОГО Человека в восторге в неописуемом!!!))))) СЛАВА РОССИИ и РУССКОМУ НАРОДУ

    @user-lw5wu9jk3p@user-lw5wu9jk3pАй бұрын
    • 👉🤟👌🤝💪👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇧🇾❤

      @user-nu1yz7sf4t@user-nu1yz7sf4tАй бұрын
  • Вай красота, наконец-то убрали направляющую механизма регулирования педального узла. Сколько боли она мне принесла, во время работы на предыдущем и пока что до сих пор актуальном, Суперджете

    @user-wm6ff6gw9n@user-wm6ff6gw9nАй бұрын
    • в целом, как самолёт? Столик для пилота нормально сделан? Эргономика в кабине на уровне?

      @user-ml5si6ft3u@user-ml5si6ft3uАй бұрын
    • @@user-ml5si6ft3u столик позже появился, на второй генерации, последние время им не пользовались почти, часто ломается. У него сложная траектория выпада в отличии А-320 - т.к. самолёт по факту ниже и сечение фюзеляжа уже, столики выдвигается вперёд и вверху. Ещё есть проблема с форточками, они ломаются при открытии. Так часто что внутренним приказом из открывать запрещено. А так самолёт нравится, удобный. Наземщики ругаются, в основном из-за сложного доступа при обслуживании к узлам

      @user-wm6ff6gw9n@user-wm6ff6gw9nАй бұрын
    • @@user-wm6ff6gw9n по сути не критично. Если массовые жалобы будут то должны устранить. Нужно офф.обращение. Профсоюзы подключить и т.д.

      @user-ml5si6ft3u@user-ml5si6ft3uАй бұрын
  • Класс, Россия вновь собирает собственные самолёты, наконец то. Дожили. Ещё бы МС 21 дождаться и будет просто песня.

    @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • МС-21 если что в большей степени готовности чем Супер Джет Новый. Там у МС-21 по сути остались нюансы, а у супер джета еще двигатель не полностью испытан

      @arthurdz8860@arthurdz8860Ай бұрын
    • @@arthurdz8860 скорее наоборот, такими темпами не удивлюсь если суперджет запустят первым. У МС вообще то сроки перенесли, и если честно, там такая билеберда, что не совсем понятно, очень не хотелось бы слухи распространять, но слухов было очень много. По факту Самолёт в очередной раз перенесли, и, что то мне подсказывает, перенесут во второй раз. Пару планеров безусловно может быть и построены, но им никто сериного лёта не даст, если они нормально не смогут пройти все проверки, и по всей видимости, как раз с проверками и то, что самолёт не надлежащего качества, в связи с этим и задержывают выпуск. Можно только констатировать, что у МСа опыта новых самолётов нет. А, у Суперджета есть, по этому то, что там всё быстрее и слаженнее пойдет, у меня почему то больше уверенности. Я в любом случае жду оба самолёта, в любом их состоянии, что бы их запустили... Но на мысли, то, что зачем то параллельно включают линию устарелого Ту 214, с 3 членами экипажа, чрезвычайно не экономный и старый планер... На мысли это на определенные наталкиевает... Зачем его вообще строить, если он во всём хуже МС 21, а МС 21 во всём лучше него. Почему не сфокусироваться на выпуске МС 21, мне не понятно... И по всей видимости те кто это всё организовывал знали о проблемах заранее, ну либо это чистый лоббизм с Ту 214 с которым нужно бороться. Либо кто то на верху уже знал, что МСки не получится запустить в срок. И, что нам срочно нужно хоть, что то... Только в таком варианте, можно запускать, хотя бы Ту 214, хоть, что то, лишь бы это было... По этому посмотрим...

      @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • ​@@arthurdz8860есть информация о первом полете МС 21 или сж 100?

      @l123453@l123453Ай бұрын
    • Смотри поменьше новости по первому аналу, там тебе еще расскажут что мы первые в космосе

      @user-uk8iq9tb9m@user-uk8iq9tb9mАй бұрын
    • ​​@@user-uk8iq9tb9mА либерастам в космос первыми нельзя..Раком,нагнувшись и сняв штаны и ждать американцев

      @user-vt9qn4ym3m@user-vt9qn4ym3mАй бұрын
  • Жду с нетерпением вашего выпуска! Надеюсь завтра будет! Всем Адекватным БРАТЬЯМ и Сёстрам огромный Привет! Победа ✌ будет только за 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🥰🥰💤💤👍👍НАМИ! А СЕГОДНЯ Я ВЫПЬЮ ЗА ПОБЕДУ! ЗА НАШУ ПОБЕДУ 🇷🇺🇷🇺🇷🇺

    @igorb297@igorb297Ай бұрын
  • Почет и Уважуха!!!!!

    @user-ub4ty4fq9d@user-ub4ty4fq9dАй бұрын
  • Гордость переполняет!!!😊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    @alexcatt4264@alexcatt42644 күн бұрын
  • Хорошие цеха, порядок, приятно посмотреть

    @alexeyaviator8600@alexeyaviator860029 күн бұрын
  • На завод УАЗ загляните, как у них там с качеством и импортозамещением дела!? Что то все его стороной обходят!

    @user-pe8dt6lr9h@user-pe8dt6lr9hАй бұрын
    • Там жизнь остановилась в 1960 году , живой памятник истории 😊

      @user-ek9ov9xy5z@user-ek9ov9xy5zАй бұрын
    • там начинает ржаветь даже язык ведущего.

      @igiarbl@igiarbl24 күн бұрын
    • УАЗ частная компания, обратитесь к ее собственнику.

      @videoland9000@videoland900024 күн бұрын
  • Здрасьте, в 2007 оказывается денег в стране не было ))) совсем уже

    @thekostya2001@thekostya200129 күн бұрын
    • в стране - не было. В чужих карманах - были.

      @RusWatcher@RusWatcher23 күн бұрын
    • Деньги были, но проще было купить где-то, чем создавать собственное производство.

      @mikhail_17@mikhail_1723 күн бұрын
  • Ролик еще раз подтверждает, что русские инженеры- могут ВСЁ и блоху подковать и создать шедевры авиации! Это еще один пример того, что с России есть засилье врагов, поддерживающих иностранные компании! Слава русской авиации!

    @user-iv5hr7ij2r@user-iv5hr7ij2r24 күн бұрын
  • Все эти технологии и производственные цепочки развивают нашу экономику и технологическую безопасность. Только вперёд через тернии к звёздам!

    @worm8317@worm8317Ай бұрын
  • Основная проблема - утяжеление спмолета от перехода на импортозамещенные материалы! из-за этого дальность полета снизилась на 40%. Как решается этот вопрос интересно?

    @yermekjalgasbayev8343@yermekjalgasbayev8343Ай бұрын
    • Где вы эту чушь услышали? :)

      @Evgenkr@EvgenkrАй бұрын
    • @@Evgenkr в интернете много информации. поищите и почитайте, не поленитесь!

      @yermekjalgasbayev8343@yermekjalgasbayev8343Ай бұрын
    • твоя проблема - это писать без ошибок

      @RusWatcher@RusWatcher23 күн бұрын
  • 15 . 04 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !

    @user-xo7em7zb1r@user-xo7em7zb1r12 күн бұрын
  • Времена были тяжелые, денег не было, поэтому мы вкладывали их в заграницу, а не в собственные предприятия👍

    @user-dl3on8jr8b@user-dl3on8jr8b29 күн бұрын
  • Я не понял по поводу цикла полного прозводства..например кто у нас в РФ делает ЖК дисплеи? Конторы, которые я знаю , пока еще берут зарубежные компоненты (Бештау например производят мониторы, но дисплеи насколько я знаю все таки пока на заказ). В этом ничего страшного, но хотелось бы либо чуть больше конкретики, либо поменьше преукрас.

    @alexbakuroc6166@alexbakuroc6166Ай бұрын
    • Тут сложно. Тут по сути участвуют предприятия недоступные обычному смертному. Более того, нормальна ситуация как со всеми дисплеями в мире, когда большую часть матриц делают Samsung и LG (если я правильно помню)

      @innelator6941@innelator6941Ай бұрын
    • ты про бытовые гоовришь, тут совсем не ширпотреб

      @Offroadvehicle@OffroadvehicleАй бұрын
    • @@innelator6941 ну да, те самые которые сажают микросхемы на суперклей

      @FireFlyinWonderland@FireFlyinWonderlandАй бұрын
    • ​@@Offroadvehicle а зачем про предприятия ВПК врагам рассказывать? Вдруг захотите электронику, способую пролететь через эпицентр ядерного взрыва украсть/перепродать?

      @DartXL@DartXLАй бұрын
    • ​@@innelator6941 ,однако,тот же Самсунг для своих матриц,подложку получает из Японии.

      @user-rt3wu4wg3i@user-rt3wu4wg3iАй бұрын
  • Этим инженерам нужно присвоить звание герой России !!!

    @mubarak79@mubarak79Ай бұрын
    • за сырую машину, которая толком не может пройти сертификацию? и не соответствует изначальному техзаданию, по основным параметрам?

      @uwk8107@uwk8107Ай бұрын
    • @@uwk8107 всё бывает по началу сырым, нужно время....

      @mubarak79@mubarak79Ай бұрын
    • Погосяна и инженеров на колыму нужно а не хероев давать.

      @user-wx1gj2wx7k@user-wx1gj2wx7kАй бұрын
    • Перебор и крупный

      @Gregory_Rubi@Gregory_RubiАй бұрын
    • ​@@uwk8107ну это вы уже перегибаете. Сертификация дело не быстрое, если проходить её честно, а не как 737 MAX, который по сути надо сертифицировать заново по полному циклу.

      @Gregory_Rubi@Gregory_RubiАй бұрын
  • Россия сила,только вперед!!!❤❤❤

    @stass..3920@stass..392022 күн бұрын
  • Когда уже сделают на основе Суперджета или МС-21 новый самолёт ДРЛО...

    @batman7759@batman7759Ай бұрын
    • А может подводную лодку, а? Или летающий кран...😂

      @MarsLuna-xc7di@MarsLuna-xc7diАй бұрын
    • И истребитель и штурмовик и спортивный самолёт. А че? Если есть такие идеи, надо воплощать.

      @wb8335@wb833528 күн бұрын
    • @@wb8335 на базе самолётов делают ДРЛО, или ты не знал?

      @batman7759@batman775928 күн бұрын
    • Верная мысль, не обращай внимание на дегенератов, которым тут подводные лодки мерещатся.

      @Lyanguzov1@Lyanguzov127 күн бұрын
    • ​@@MarsLuna-xc7di А что смешного то? На базе гражданских самолётов страны НАТО вполне себе годные самолёты ДРЛО делают, топливозаправщики те же.

      @BedbedSanta@BedbedSanta25 күн бұрын
  • Хороший репортаж, ждём таких же про ил-114,96; ту-214 на новом уровне.

    @user-je5op1jb1p@user-je5op1jb1pАй бұрын
  • Ну если все детали и правда наши , в чём у меня сомнений почти нет, ну тогда - мы реально молодцы ! Ну значит действительно "встряска" дала стране новый виток развития. Давно пора уже всё самим делать - а потом всем продавать.

    @user-fu2gy7ho1t@user-fu2gy7ho1tАй бұрын
    • А у многих сомнения есть

      @Dimich512@Dimich512Ай бұрын
    • @@Dimich512 , Те, кто сомневается, должны слушать настоящих специалистов, а не всяких крикунов-блоггеров.

      @maksimluzin1121@maksimluzin1121Ай бұрын
    • @@maksimluzin1121такие обычно думают что блогеры и есть спецы. Но в 90% случаев у таких блогеров даже нету высшего инженерного образования

      @innelator6941@innelator6941Ай бұрын
    • ахаххаха, наши наши

      @custodian7811@custodian7811Ай бұрын
    • ​@@maksimluzin1121, кому продавать обезьянам за баананы ? Экперт фу...ев

      @user-my5sp3wz4p@user-my5sp3wz4pАй бұрын
  • Вроде бы по рапорту бодрого ведущего все здорово, но хотелось бы услышать информацию о стоимости импортозамещенного оборудования и ресурсе его эксплуатации. Чтоб не получилось что самолет хороший но неподьемно дорогой в продаже и обслуживании.

    @user-qq4ob4fh3f@user-qq4ob4fh3fАй бұрын
    • Дороже импортных компонентов самолётов только компоненты космических кораблей.

      @alexanderbelov6892@alexanderbelov689229 күн бұрын
  • Звезду удаляют, а она рождается по новой и радует нас !! Спасибо Вам

    @sviatoslav111@sviatoslav111Ай бұрын
  • Пд-14, Пд-8, Пс-90А - 👍👍👍

    @user-qy5vx7mb7x@user-qy5vx7mb7xАй бұрын
  • Главное чтоб с тех обслуживанием проблем не было, которые были у суперджета даже когда не было санкций и все детали были в доступности. И ещё на 146% уверен, что там не всё Российское) Китайского явно там много, нет смысла самим производить всякую мелочь типо матриц, когда в соседней дружественной стране есть готовое производство. Одно дело собрать готовое, другое дело произвести Ещё нужно старые суперджеты модернизировать под новые двигатели, иначе так и будут стоять на земле

    @Aleks_Vr@Aleks_Vr12 күн бұрын
  • Что за гений утвердил сайдстик на Суперджете, отказавшись от обычного штурвала?

    @user-gn3jw3tr1j@user-gn3jw3tr1j15 күн бұрын
    • Пилоты.

      @modergun8321@modergun83215 күн бұрын
  • На 12:07 американцы продавали за 500$ за штуку, значит это уже было заложено в стоимость самолёта и всех устраивало. Так и пусть российские тоже по 500$, пусть Русские рабочие на заводах получают зарплату как в Америке и становятся высококвалифицированными.☝🏻

    @user-zn8qq1zu2s@user-zn8qq1zu2sАй бұрын
    • @@user-wj1ze7mw9g - ципсошник, ты спалился. ))))

      @kapitanblad1612@kapitanblad1612Ай бұрын
    • и качество пусть получше будет

      @user-he4rn8kl2w@user-he4rn8kl2wАй бұрын
    • @@kapitanblad1612 Какой ципсошник? Чё ваще уже идиот?

      @user-zn8qq1zu2s@user-zn8qq1zu2sАй бұрын
    • Американцы продавали за 500 по всему миру ,обеспечивая качество и количество. И не только на самолеты. У нас к сожалению это будет на коленке делаться "по временной технологии".

      @alexandertyurin8837@alexandertyurin8837Ай бұрын
  • Вот куда надо идти работать, вот где престиж. Молодым сюда надо,а не в соц сети и блогерство. Все красиво снято, надеюсь и в жизни также.

    @user-le4co5sk9j@user-le4co5sk9jАй бұрын
    • Ага , сверхурочно провода паять как эти девушки по 40 лет стажа.

      @dvvv6134@dvvv6134Ай бұрын
    • ​@@dvvv6134А на работу ходят что-бы хером груши околачивать или работать?

      @user-sk7fl3wp3d@user-sk7fl3wp3dАй бұрын
    • ​@@dvvv6134 зато результат работы виден.

      @pikanyapi6179@pikanyapi6179Ай бұрын
    • Дыа, приходите к нам. Только манны небесной не ждите, много лет сначала ишачить за копейки.

      @alexandertyurin8837@alexandertyurin8837Ай бұрын
    • Паять , не языком чесать​@@dvvv6134

      @user-ej4xj5kk6q@user-ej4xj5kk6q28 күн бұрын
  • А Раменский приборостроительный похерели.

    @Ka-jj3zf@Ka-jj3zfАй бұрын
  • Россия мощщщщь✊ алга Россия🇷🇺❤

    @user-uj6dz2jm9h@user-uj6dz2jm9hАй бұрын
  • Самое содержательное видео про этот новый самолет!

    @slavayashin@slavayashinАй бұрын
  • У меня есть сомнения что мы на них полетаем, связаны они с ценой билетов

    @Net_psevdonima_@Net_psevdonima_15 күн бұрын
  • Только забыли упомянуть, что все это изготавливается на импортном оборудовании!)

    @anythingtechpv8264@anythingtechpv826410 күн бұрын
    • С чего вы это взяли?

      @modergun8321@modergun83215 күн бұрын
  • Мне рыжая понравилась которая проходила 😂, около тренировочной кабинки

    @mrvakenfeid@mrvakenfeidАй бұрын
    • Мне тоже))

      @KostyaSlon@KostyaSlonАй бұрын
    • @@KostyaSlon молодец иди подергай

      @mrvakenfeid@mrvakenfeidАй бұрын
  • А поплавки в топливной баке есть? Блииин, михалыч, поплавки забыли!!

    @ocioradmocior4713@ocioradmocior4713Ай бұрын
  • Я горд за нашу промышленность

    @user-jr6jb1rx8i@user-jr6jb1rx8i23 күн бұрын
  • Главное, чтобы летал. 🙏🏻

    @EMK_ian@EMK_ian28 күн бұрын
  • Красавчики , аж гордость за страну и слезы радости!!!!!!

    @igorkovalenko1262@igorkovalenko1262Ай бұрын
  • До сих пор строить самолёты самостоятельно могла только одна страна. СССР.

    @user-kv9pe1ix8e@user-kv9pe1ix8eАй бұрын
    • США в своё время тоже могли, но после слияния Боинга и Дугласа всё отдали на аутсорс во имя "оптимизации".

      @warmike@warmikeАй бұрын
  • Прям пробыв, в Америке Илон Маск роботов сделал, а у нас в 1950 годы вернулись

    @alekseymoto7654@alekseymoto765421 күн бұрын
  • РОССИЯ ВОЗРОЖДАЕТСЯ!!!🙏💯👌🤗

    @slavagubarev8651@slavagubarev865125 күн бұрын
  • Опоздали лет на 20. А в реальности, там много ещё чего импортного.

    @user-fx1cd8bn4c@user-fx1cd8bn4c28 күн бұрын
    • Ты наверно его производиш? 😂

      @petr11135@petr1113526 күн бұрын
    • @@petr11135 писать правильно научись. Не позорься.

      @user-fx1cd8bn4c@user-fx1cd8bn4c26 күн бұрын
    • @@user-fx1cd8bn4c А ТЫ ЧЕГО ПРОИЗВЕЛ ? ДИВАННЫЙ СКАЗОЧНИК😄

      @videoland9000@videoland900024 күн бұрын
    • @@petr11135 В Хабаровском крае его собирают. Фургал много приложил усилий к организации сборки.

      @user-yt1qr6ke5o@user-yt1qr6ke5o24 күн бұрын
    • @@videoland9000 ещё одна ботяра выползла. Вас ботов думать читать писать учат? Или только кирпичами гадить?

      @user-fx1cd8bn4c@user-fx1cd8bn4c23 күн бұрын
  • А из Чебоксар есть что-нибудь? У нас есть "Элара" там работают над электроникой для самолётов. Для Су-57 говорят делали тоже.

    @Volk_STI@Volk_STIАй бұрын
  • Эх...полетать бы на них побыстрее..

    @user-ip6yy2ds6w@user-ip6yy2ds6wАй бұрын
  • Ещё бы дальнемагистральные Ил-96 в серию запустить. Вот это будет достойный шаг вперёд.

    @user-dc3ze7oy4q@user-dc3ze7oy4q29 күн бұрын
    • Зачем?! Он безнадежно устарел

      @eugenestarostin1508@eugenestarostin150829 күн бұрын
    • @@eugenestarostin1508бред, боинг 737 с 1967 года выпускается и по сей день, постоянно модернизируется. Было бы желание.

      @videoland9000@videoland900024 күн бұрын
  • Не верю, что он весь из наших компонентов. Кто матрицы для жки дедает, печатные платы, микрочипы, смд компоненты. Это ж не только история про авиапром то.

    @bald_dad@bald_dadАй бұрын
    • так понимаю под импортозамешенными деталями тут предпологается что сборка всех компонентов производится у нас. очевидно, что много каких цифровых компонентов будет покупаться в китае.

      @user-ju7ov6cx2x@user-ju7ov6cx2xАй бұрын
    • @@user-ju7ov6cx2x Так и раньше сборка суперджета была в России. Импортозамещение - это когда компоненты помельче?

      @eugenestarostin1508@eugenestarostin150829 күн бұрын
    • Изучите вопрос и не нагнетайте. И мониторы и компоненты производятся в России.

      @modergun8321@modergun83215 күн бұрын
    • @@modergun8321 нуууу часть компонентов особенно микруха точно идет из поднебесной. мониторы ксатати хз в рф где то делают по полному циклу или нет

      @user-ju7ov6cx2x@user-ju7ov6cx2x5 күн бұрын
    • @@user-ju7ov6cx2x. Делают и мониторы и микрухи по полному циклу.

      @modergun8321@modergun83215 күн бұрын
  • УРА! Раз пошла наша авионика, давайте начнем массово строить современные 2-х 4-х местные самолеты для АОН. ОЧень не хватает. Лайки для поднятия в топ!!

    @Airflow737@Airflow737Ай бұрын
    • Работаем. Компания «1ОКБ» в Таганроге как раз таким занимается

      @innelator6941@innelator6941Ай бұрын
  • Сначала говорят, двигатель был американский, через 2 минуты он уже французский. Определитесь уже.

    @EMK_ian@EMK_ian28 күн бұрын
    • да какая разница, там вранья процентов 150.

      @igiarbl@igiarbl24 күн бұрын
    • Вспомогательный американский@@igiarbl

      @mrcardholder8606@mrcardholder860623 күн бұрын
KZhead