Военная приемка. «Кронштадт».Самая тихая из подлодок.

2024 ж. 15 Нау.
229 747 Рет қаралды

Впервые в открытом доступе: подробности устройства и вид изнутри самой тихой и самой маленькой подводной лодки Военно-морского флота, первой в стране дизель-электрической подводной лодки 4-го поколения. Называется она «Кронштадт» и относится к проекту 677 «Лада». «Кронштадт» - первая серийная подводная лодка подобного класса на нашем флоте. Специально для неё конструкторы провели более 130 ОКРов, опытно-конструкторских разработок, то есть, по сути, создали 130 новинок, включая движитель, новую систему гидролокации, новое гидроакустическое покрытие. Съемочная группа «Военной приёмки» оказалась первой, кому разрешили не просто снять «Кронштадт», а пропустили внутрь лодки. Более того, специально для зрителей телеканала «Звезда» конструкторы провели экскурсию по подводному кораблю. А для того, чтобы понять, как строятся подводные корабли проекта 677 «Лада», ведущий программы Алексей Егоров отправился на завод «Адмиралтейские верфи».
Наши сайты:
tvzvezda.ru/
zvezdalive.ru/
radiozvezda.ru/
zvezdaweekly.ru/
Всегда актуальные ссылки на наши стримы в Telegram
t.me/zvezdalive
ВКонтакте
vk.com/zov
RuTube
rutube.ru/feeds/zvezda/
ДЗЕН
dzen.ru/zvezdalive
Одноклассники
ok.ru/group/63143067844786
Трансляции стримов Звезда Live на сайте
zvezdalive.ru/

Пікірлер
  • Служил на Варшавянке, лодка очень живучая и эффективная в своём классе. Чтобы проектировать и строить такие вещи нужны обширные знание, генеральному конструктору "Рубина" и сотрудникам моё уважение

    @user-qj6yf9uo3d@user-qj6yf9uo3dАй бұрын
    • ВАРШАВА хороший корабль , но ......... серия начала 80х. Нужно закладывать решения вперед на 30--40 лет . Мир не стоит на месте .

      @andreyg.loginov363@andreyg.loginov363Ай бұрын
    • и чем проверял живучесть?

      @jackparkinson7019@jackparkinson7019Ай бұрын
    • @@andreyg.loginov363 Самолеты по 40 лет стоят на вооружении, никого не смущает особо ничего.

      @abstractintell@abstractintellАй бұрын
    • Я их ремонтировал, на Кронштадтском заводе))

      @Avancier@AvancierАй бұрын
    • ​@@andreyg.loginov363электроника не стоит на месте каждые 6 месясяца

      @user-dp3nk9od8c@user-dp3nk9od8c29 күн бұрын
  • Серьёзно подошли к процессу ! Удачи конструкторам и рабочим - думаю , что подобная лодка - это только начало создания супер лодки !

    @user-fu2gy7ho1t@user-fu2gy7ho1tАй бұрын
  • "Нигде нет такого равенства перед лицом смерти, как среди экипажа подводной лодки, на которой либо все побеждают, либо все погибают"...М.Гаджиев

    @user-ie7qv2sw8d@user-ie7qv2sw8dАй бұрын
    • На мкс нет такого равенства?)

      @Maxscorpion666@Maxscorpion66627 күн бұрын
    • ​​@@Maxscorpion666 Чего? До полёта Гагарина тогда было ещё 20 лет. Про космос ещё не думал никто, разве что Циолковский.

      @user-yq4zz6hf4r@user-yq4zz6hf4r23 күн бұрын
    • Почитайте, кто такой Гаджиев, и когда он жил.

      @Perestroika_dreaming@Perestroika_dreaming22 күн бұрын
  • Обожаю Военную Приёмку!!! Каждый выпуск как праздник.

    @user-bp9vw3dl6y@user-bp9vw3dl6yАй бұрын
    • Я теж! :)

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk6690Ай бұрын
    • Стоит отметить, что Автор передачи растёт по мере выпуска программы.

      @user-qp5bc7mz2t@user-qp5bc7mz2tАй бұрын
    • Забыл фразу: "Аналогов нет" - И то хорошо.

      @user-xf2nr2qe8b@user-xf2nr2qe8bАй бұрын
    • Вы далеки от Моря, как я от Балета.

      @user-qp5bc7mz2t@user-qp5bc7mz2tАй бұрын
    • @@user-qp5bc7mz2t Отнюдь! 35 минут на электричке и вот оно - Море.

      @user-xf2nr2qe8b@user-xf2nr2qe8bАй бұрын
  • Гордость берёт за страну, за конструкторов и рабочих!

    @user-oe9ip4hr1k@user-oe9ip4hr1kАй бұрын
  • Конструктор просто добряк какой то 😊

    @bekirkhan3669@bekirkhan3669Ай бұрын
  • Главное, чтобы всех этих наших гениальных инженеров хорошо охраняли.

    @alexshwarz6846@alexshwarz6846Ай бұрын
    • И хорошо кормили,образно говоря

      @viktorvashenko8104@viktorvashenko8104Ай бұрын
    • ну, разработчиков калибров охраняют уже, как зеков

      @jackparkinson7019@jackparkinson7019Ай бұрын
    • ​@@jackparkinson7019цирконов тоже

      @user-xb1qe8ho2t@user-xb1qe8ho2t28 күн бұрын
    • @@user-xb1qe8ho2t У тебя сегодня очередной Юбилей, вата. 1 апреля 1808 г. - император Александр I провозгласил «навечное» присоединение Финляндии к России. 😂 Так и появился на Планете День смеха - день крепостного ваньки-дурака: весь в говне, Zато в портянках. 😜😜😜

      @nevata.9927@nevata.992727 күн бұрын
  • СПАСИБО ВСЕМ КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЯМ, ИНЖЕНЕРАМ И МОРЯКАМ.

    @user-in6dw7vz6q@user-in6dw7vz6qАй бұрын
  • Алексей спасибо большое за выпуск !

    @eziznuryev3192@eziznuryev3192Ай бұрын
  • За такую боевую и стратегическую подлодку, нам живущим в России людям, приходится радоваться 🤗и благодарить всех её создателей!!❤❤ Спасибо за это видео, Вам Алексей лайк и удачи!!!❤❤❤

    @user-nb7rz4oj5m@user-nb7rz4oj5m26 күн бұрын
    • Она не стратегическая

      @funkbass1986@funkbass198625 күн бұрын
    • Больше ведь нечему радоваться

      @avtoman_007@avtoman_00716 күн бұрын
    • ​@@avtoman_007а жаба то ципсошная дууушит...

      @arturtichomirov2413@arturtichomirov241313 күн бұрын
    • @@arturtichomirov2413 Было бы кому завидовать))

      @avtoman_007@avtoman_00713 күн бұрын
    • ​@@avtoman_007жёлудь будешь?

      @user-rz6pu8lf8d@user-rz6pu8lf8d21 сағат бұрын
  • ЛАДУШКА❤❤❤ Если уж "Варшавянка" впечатляла своими возможностями... "ЛАДА" просто ПРЕЛЕСТЬ 👌👌👌

    @user-dq5hg3tc8c@user-dq5hg3tc8cАй бұрын
  • Довелось лично поучаствовать в постройке этой лодки в 2017-18 годах. Тогда уважаемые заводские "специалисты" поговаривали, что лодка "сырая" и вообще Г. Тогда же сформировалось мое "личное" мнение о лодке. Было обидно, что при таких затратах рабочего, инженерного, строительного труда и финансов получается лодка " ни о чем". Спасибо Военной Приемке за фильм! Говорят незаконченную работу дураку не показывают. Здесь в точку. Сейчас мне не стыдно и я испытываю гордость, что принял в этом участие.

    @mechanictv9318@mechanictv93185 күн бұрын
  • Очень интересная серия! Отличный фильмец, побольше бы таких.

    @usp8558@usp8558Ай бұрын
  • Спасибо большое за информацию. Здоровья вам. Галя Шымкент Казахстан смотрит вас и молится за Россию за Победу каждый день ❤❤❤❤❤❤❤ 😊

    @user-tw4us7zg5z@user-tw4us7zg5zАй бұрын
    • Галя а че вы делаете в Казахстане, езжайте в россию и там переживайте за россию

      @avtoman_007@avtoman_00716 күн бұрын
    • @@avtoman_007 Спасибо за заботу, но я ТУТ РОДИЛАСЬ И ВСЮ ЖИЗНЬ ЖИВУ. ДА И ВЫБОР - ГДЕ ЖИТЬ И ЗА КОГО ПЕРЕЖИВАТЬ - ЭТО Я РЕШАЮ САМА. ВСЕГДА. СПАСИБО ЗА заботу... Галя Шымкент Казахстан так считает 😊

      @user-tw4us7zg5z@user-tw4us7zg5z16 күн бұрын
  • Вот спасибо за новый фильм!

    @lupusest7899@lupusest7899Ай бұрын
  • Военная приемка, очень хотелось бы увидеть новые выпуски с авиацией, истребители, вта и тд❤

    @Wagner_PubgMobile@Wagner_PubgMobileАй бұрын
    • Некоторые выпуски были сняты ещё полгода назад или даже больше. Они долго проходят цензуру, редактирование и подтверждение. Прямо сейчас, может быть, какие-то выпуски про авиацию уже сняты, но надо будет подождать их проверки и выхода...

      @maksimluzin1121@maksimluzin1121Ай бұрын
    • @@maksimluzin1121 У тебя сегодня очередной Юбилей, вата. 1 апреля 1808 г. - император Александр I провозгласил «навечное» присоединение Финляндии к России. 😂 Так и появился на Планете День смеха - день крепостного ваньки-дурака: весь в говне, Zато в портянках. 😜😜😜

      @nevata.9927@nevata.992727 күн бұрын
  • Слава конструкторам, инженерам, рабочим верфей и морякам-подводникам! Слава России!

    @majestik866@majestik866Ай бұрын
  • Уважаемая звезда, я помню вы недавно анонсировали выпуск с Запорожской АЭС, очень жду его, спасибо вам за Вашу работу.

    @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • А ты не умничай. Кто больше говорит тот точно меньше живёт.​@@proffffesssor

      @andreigluharyov8@andreigluharyov8Ай бұрын
  • Алексей, спасибо за отличный выпуск!

    @308kolpino@308kolpinoАй бұрын
  • Все хорошо, Слава Конструкторам и строителям .

    @user-zu5bm6ko8m@user-zu5bm6ko8mАй бұрын
    • Пока не очень-то хорошо. Флот продолжают оснащаться 636.6 проектами, хотя они давно устарели. Контракт на 677 в крупносерийное производство до сих пор не подписан МО РФ.

      @user-qp5bc7mz2t@user-qp5bc7mz2tАй бұрын
    • @@user-qp5bc7mz2tпочему не в генеральном штабе ежели такой умный ??? Откосил????😅😅😅😅😅😅

      @user-wy9kx4in4t@user-wy9kx4in4tАй бұрын
    • @@user-qp5bc7mz2t У тебя сегодня очередной Юбилей, вата. 1 апреля 1808 г. - император Александр I провозгласил «навечное» присоединение Финляндии к России. 😂 Так и появился на Планете День смеха - день крепостного ваньки-дурака: весь в говне, Zато в портянках. 😜😜😜

      @nevata.9927@nevata.992727 күн бұрын
  • какая долгая история у этой машины! В добрый путь и семь футов под килем!

    @user-ls7ek7bz7u@user-ls7ek7bz7uАй бұрын
  • Хороший репортаж. Раньше смотреть тошнило, а сейчас можно и подписаться. С Праздником нас, Товарищи Подводники.

    @user-qp5bc7mz2t@user-qp5bc7mz2tАй бұрын
  • Спасибо за выпуск! Лодка впечатляет. Конструкторам и заводчанам браво!

    @Daniil-Daniil@Daniil-DaniilАй бұрын
  • Горжусь Россией , конструкторами, военными, рабочими , испытателями кто создаёт такую красоту и силу 🇷🇺✌️❤️

    @tetyanalyubchenko3983@tetyanalyubchenko3983Ай бұрын
  • Нельзя ходить под поднятым грузом, каска не спасёт. Берегите себя!

    @user-cv2fl2kx1t@user-cv2fl2kx1tАй бұрын
    • Я уверен, ведущий пошел на этот шаг осознанно хайпа ради, и он таки случился.

      @igorgoncharov3191@igorgoncharov3191Ай бұрын
    • Тоже когда увидел, офигел. Если бы груз сорвался, была бы ж*па. Порой люди вообще головой не думают

      @user-fr6gk9dy5s@user-fr6gk9dy5sАй бұрын
  • Классный выпуск. Спасибо!

    @user-ip6yy2ds6w@user-ip6yy2ds6wАй бұрын
  • Потрясающе! Такая гордость за наших конструкторов и кораблестроителей.Вперёд Россия!

    @user-lo6bz5rn9c@user-lo6bz5rn9cАй бұрын
  • Надеюсь, у нас получится оставить "Варшаву" в прошлом, хоть и не сразу, но вооружить наш Флот этими современными Кораблями, устранив их детские болезни и оснастив современными АКБ, ТРО и СГПД.

    @user-qp5bc7mz2t@user-qp5bc7mz2tАй бұрын
  • Спасибо за отличный ролик!

    @user-oe9ip4hr1k@user-oe9ip4hr1kАй бұрын
  • Моряк-подводник! Погружались и всплывали 6.лет..... 5. отсек, Старшина Команды!!!

    @nikolajsprasolovs5403@nikolajsprasolovs540324 күн бұрын
  • Молодцы ❤🎉

    @AuRusKomendant@AuRusKomendantАй бұрын
  • ура за Кронштадт😛!)

    @user-ep9mt4qg5t@user-ep9mt4qg5tАй бұрын
  • Вам спасибо !

    @METEOMASTER@METEOMASTERАй бұрын
    • Все свободны!?

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
  • Молоцы пускай ходит до окончания ресурса! Так держать.

    @user-xs7ej4cl6g@user-xs7ej4cl6g16 күн бұрын
  • Спасибо за видео!

    @user-tx6hx8hj4v@user-tx6hx8hj4vАй бұрын
  • Доброе утро.

    @alexeigirin53@alexeigirin53Ай бұрын
  • Гениальные советские инженеры.

    @user-ff3ry7mx3o@user-ff3ry7mx3oАй бұрын
  • Да, судостроение интересная тема))

    @user-st1hr7jt7z@user-st1hr7jt7z29 күн бұрын
  • Ошибкой 90х было из-за недостатка финансирования отказываться от строительства предсерийных опытовых кораблей. Пытались строить сразу и проводить госыспытания, по сути многие требования брались с "потолка" или по "экспертным" оценкам с других мировых аналогов. В итоге все это приводило к тому, что на предприятиях висели аналогичные "висяки", которые в состав флота МО РФ принимать не хотело, так как не укладывалось по ТТХ, руководствуясь контратаками и прочей бухгалтерской чепухой. На доводку деньги давались тоже не очень охотно, в итоге заводы и проектанты за свои деньги многое доводили до надлежащего состояния. Про зарплаты в отрасли промолчу - они не плохие, но они не выше, чем в нормальных коммерческих организациях. Нужно менять отношения в отрасли, уходить от модели "хочу", но "у меня денег только столько". По этому принципу ничего нормально не создать - в итоге теряется драгоценное время, которое изначально можно было не тратить, отрабатывая системы и оборудование на стендах, а не пытаться стоить сразу "в металле".

    @engenius11@engenius1128 күн бұрын
  • 21:20 - тут тебя касочка не спасет, дружок

    @venchens0840@venchens084029 күн бұрын
    • Шлем - бросят рядом , с мокрым пятном , чтоб за тб никто не сел …

      @andreyryabov5060@andreyryabov506029 күн бұрын
  • Как сказал Юрий Кормилицин: "СПАСИБО ВСЕМ!"

    @kipratata@kipratata28 күн бұрын
  • Смесители в душе самые дешевые из соседнего сантехмагазина( И лейка тоже( Да и мебель в кают-компании - явно не выдержала бы ещё пару таких трясок) Вырезать надо из репортажа подобные кадры)

    @daniszakirov@daniszakirov11 күн бұрын
  • Я так понимаю у тех берегов большая лодка и не нужна, глубины не большие там.

    @user-ey1pe9hl1w@user-ey1pe9hl1wАй бұрын
    • Это не "миджет-субраринс", если Вы об этом. Это ударная лодка могущая выполнять задания далеко в океане, в том числе в тылу врага.

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
  • Если показали то, что ранее было секретным, то придумали что-то секретнее😅

    @adammonson230@adammonson230Ай бұрын
  • зря её Ладой назвали но хоть не уазом и на том спасибо)))))))))

    @user-eo4kc4nh6p@user-eo4kc4nh6p28 күн бұрын
  • А что же придумали нового без задела и разработок СССР !?!

    @user-nc6ff9oj8h@user-nc6ff9oj8h28 күн бұрын
  • Столько хорошего сделано, но кресла похоже неудобные сделали, только осанку портить. Видно по ролику, что операторы корабля несколько горбятся. А представляете, сколько времени проводят в такой позе.

    @VasiliyKrivosheyev@VasiliyKrivosheyev28 күн бұрын
    • Это чтобы не уснуть было !

      @MAKSAVELLO@MAKSAVELLO25 күн бұрын
  • Подскажите г-ну А. Егорову, что пректанты никогда не запроектируют такое изделие! Это мугут сделать только проектировщики!

    @user-iu4wv5cg7s@user-iu4wv5cg7sАй бұрын
  • Не хорошо ходить под поднятым на кране грузом, даже в каске)

    @Mob1lk@Mob1lk28 күн бұрын
  • Очень элегантный и красивый дизайн рубки, и всего "Кронштадта". А какая мощь!

    @kipratata@kipratata28 күн бұрын
  • Классный выпуск. Лодка красавица.

    @boganetu@boganetu6 күн бұрын
  • Каково назначение этой лодки? это разведывательно-диверсионные операции ?

    @ganszloy232@ganszloy23213 күн бұрын
  • ГОРДОСТЬ! ГОРДОСТЬ! ГОРДОСТЬ! 🇷🇺🤍💙❤️

    @alionatuscany@alionatuscany7 күн бұрын
  • Трудитесь братья на благо родины. Быть добру!

    @WebPaster@WebPasterАй бұрын
  • Был бы толк, " без приказа, нет и газа"

    @Mishatrufalldino@Mishatrufalldino26 күн бұрын
  • Как бальзам на душу...одни эмоции.Продакшн на высоте.Задел СССР потрясает просто...как знали...решений много.Мое почтение,как говорится...снимаю шляпу,людям кто ЭТО все придумал.

    @delicatemoose6113@delicatemoose611328 күн бұрын
  • Ну конструктора больше знают и лутше чем диваные войска которые и моря да не видели

    @user-dl5ct7ko2b@user-dl5ct7ko2b11 күн бұрын
  • Металл не оцинковка и тонковат быстро заржавеет .Потом шпаклевать замучеешься

    @user-kf8sp7zt4o@user-kf8sp7zt4o24 күн бұрын
  • Интересно-дурацкая мысль в голову пришла. В интернете проскакивали кадры, как Варшавянки (или Палтусы) перевозили сухопутным методом.... Если Лада меньше, то, может быть, их можно будет закинуть в Черное море минуя турецкие проливы?

    @Tarantul67_76@Tarantul67_76Ай бұрын
    • Её проще через волгодон провести наверное

      @pawel.s9578@pawel.s957829 күн бұрын
  • Флот начинался в Воронеже!! А так-же и ВДВ.

    @user-np1wc8ul1i@user-np1wc8ul1iКүн бұрын
  • Не судите строго ,но можно же собрать спецов хотя бы по одному с каждой сферы военной технике и отправить на наш автопром чтоб создали нам простым гражданам лучший мотор и коробку на весту ,остальное сами мы зашумим доделаем допилим ,ну дайте гражданам авто чтоб гордиться

    @user-dj5sx2kd5p@user-dj5sx2kd5p25 күн бұрын
  • 🤝👍

    @user-zw7gp8xb8f@user-zw7gp8xb8fАй бұрын
  • Вопрос Как делают маленькие макеты

    @user-cd7rw8we5s@user-cd7rw8we5sАй бұрын
  • Ниодна страна на земле не делает такие экскурсии в военные тайны собственной обороны

    @user-xt2mf2ly2h@user-xt2mf2ly2hАй бұрын
  • Было очень интересно посмотреть,спасибо программе Военная Приёмка!

    @user-kb6vg4oo2q@user-kb6vg4oo2q28 күн бұрын
  • моё детище😊.варю эти лодки)

    @user-fs4us9uf8s@user-fs4us9uf8sАй бұрын
    • и какова толщина стенки?

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
    • @@vitaliykosiuk6690 не больше 20.хотя,в оазных местах по-разному.торпедники ,например,40мм

      @user-fs4us9uf8s@user-fs4us9uf8s29 күн бұрын
    • @@vitaliykosiuk6690 писал коммент вчкра,удалили или не опубликовался,странно,может это военная тайна🤣.обычный корабль

      @user-fs4us9uf8s@user-fs4us9uf8s28 күн бұрын
  • Надо ставить литиевые батареи как ВНЭУ. Пусть и покупаемые пока в Китае. Выхода пока нет. Но укомплектовать надо по полной. На дальнем востоке очень серьезный противник Сорю Япония у них прекрасные лодки, нам надо делать равноценные по качеству. И штук 8 срочно надо.

    @aleksandrs95@aleksandrs95Ай бұрын
    • Слава богу рпзберутся без таких советчиков как ты

      @user-nz4ow7cg2s@user-nz4ow7cg2sАй бұрын
    • У японцев на лодках ВНЭУ отсутствуют.

      @yoshkovoleg@yoshkovolegАй бұрын
    • @@yoshkovoleg А шо присутствует, расскажи... А то меня не пустили.

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk6690Ай бұрын
    • Шо? Видимо, шаровары, судя по орфографии. @@vitaliykosiuk6690

      @yoshkovoleg@yoshkovolegАй бұрын
    • @@yoshkovoleg было, где-то упоминалось в начале 2000-х, кажется двигатели Стирлинга. Сейчас выпускают с литиевыми батареями особого качества, стоимость лодки вырастает на 25-30 процентов. Но стоит того. Они по длительности пребывания под водой превзошли всех. Да и лодки у них особой конструкции, самые глубоководные в мире.

      @aleksandrs95@aleksandrs95Ай бұрын
  • Выпуск очень понравился. Но появился вопрос, если в случае с лодкой Санкт Петербург, её использовали, как испытательную, и это пошло ей на пользу, почему бы не применять эту тактику впредь? Скорость производства чуть замедлится, зато повысится надёжность, и качество.

    @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • Ничего себе, чуть замедлится. На целых 10 лет, если не больше, проект заморозили, пока "Санкт-Петербург" испытания проходил.

      @maxsimshishkin1847@maxsimshishkin1847Ай бұрын
    • @@maxsimshishkin1847 10 лет это немножко перебор, но года 2 - 3 вполне нормальная практика. Этого достаточно, что бы выявить все недостатки.

      @korana6308@korana6308Ай бұрын
    • @@maxsimshishkin1847 , Сказали же, туда напихали столько много новых решений (150+ ОКР), что она была просто "сырая" для серийного производства. Поэтому и переквалифицировали её в опытовую, т.к. отрабатывали и будут отрабатывать на ней новые идеи и решения. Эта ПЛ, как говорят, никогда не будет поставлена на вооружение ВМФ, так и будет до конца своей жизни экспериментально-испытательной... Кстати, как говорят, на ней сейчас российскую ВНЭУ обкатывают...

      @maksimluzin1121@maksimluzin1121Ай бұрын
    • Санкт Петербург это провал,а не опытная эксплуатация. Главная цель проекта была воздухо независимая энергетическая установка, ее наладить не получилось, пришли к Кронштадту без нее. А дядечка нам рассказывает про трехстворчатую дверь

      @kolyakolya8727@kolyakolya8727Ай бұрын
    • @@kolyakolya8727 Дальность увеличилась в двое , и размеры уменьшились. Я не знаю, что у них там не получилось, но лодка получилась отменная.

      @korana6308@korana6308Ай бұрын
  • Круть,смертельная круть!

    @user-iw7yg4vx7i@user-iw7yg4vx7iАй бұрын
  • Стесняюсь спросить, а где изготавливаю тся литий-ионные батареи?

    @user-dp3nk9od8c@user-dp3nk9od8c29 күн бұрын
    • Скажите спасибо что где-то хоть свинцовые делают.

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
    • ты не поверишь, далеко не одна линия в стране. Только в основном объем небольшой. Есть большой завод поставленный Чубайсом. И есть еще АО "Энергия" г. Елец Липецкая область). У военных могут быть свои линии, не обязательно что о них они считают нужным сообщать.

      @Offroadvehicle@Offroadvehicle29 күн бұрын
  • 32:17 - дешёвый то ли турецкий, то ли китайский (не помню уже) бытовой смеситель из цинка, который через пол года начинает течь, а через год рассыпается. Господа лодочные строители, если уже ставите иностранные бытовые водяные смесители - то ставьте качественные, которые изготовлены из нержавейки или бронзы!

    @user-uv1zj9rb7p@user-uv1zj9rb7pАй бұрын
    • 😂 ихперд, смесители не бывают цинковые 😅. Силумин такой дешёвый сплав....

      @pawel.s9578@pawel.s957829 күн бұрын
    • @@pawel.s9578 Да что ты говоришь! А то я такие не сдавал много раз в металлолом в качестве цинка! Но ты у нас конечно же самый умный! Сходи на приёму и попроси глянуть что там в качестве цинка лежит! 😉

      @user-uv1zj9rb7p@user-uv1zj9rb7p28 күн бұрын
    • @@pawel.s9578 Да что ты говоришь! Можно подумать что я не сдавал кучу таких на лом цинка! Сходи на приёмку и посмотри что там лежит!

      @user-uv1zj9rb7p@user-uv1zj9rb7p28 күн бұрын
    • Да что ты говоришь! Можно подумать что я не сдавал кучу таких как лом цинка! Сходи на приёмку и посмотри что там лежит!

      @user-uv1zj9rb7p@user-uv1zj9rb7p28 күн бұрын
  • А воздухонезависимой установки как не было, так и нет.... Печалька.

    @user-xf2nr2qe8b@user-xf2nr2qe8bАй бұрын
  • Герметичная дверь 🤔

    @user-fh3ky2sp2r@user-fh3ky2sp2rАй бұрын
    • Да, и я несколько в ахуе был. Я прикинул пусть глубина даже 40, попадание в рубку бомбой(о торпеде - молчу) и между четырмя атмосферами водной стены и экипажем "охуенно-герметичная" супердверь из этой программы. Не хотел бы я смотреть изнутри на результаты ее надежности...

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
  • Страны НАТО давно строят не ДЭПЛ, а неатомные лодки с ВНЭУ что позволяет им не всплывать 20 дней. Наша ДЭПЛ даже самая хорошая, это вчерашний день то есть флот вооружают морально устаревшими лодками. Этой лодке надо всплывать раз в 3-4 суток под рдп запускать дизель генератор для зарядки батарей на несколько часов, в эти то часы ее легко обнаружить и уничтожить. Можно сколь угодно совершенствовать ППШ но лучше АК-74 он не будет. С лодками тем более кто совершеннее у того больше шансов на победу. И, кстати, дэпл "варшавянка" , которые у нас по прежнему строят, "черной дырой" прозвали на западе в начале 80х. С тех про на западе сменилось 3 поколения противолодочного оборудования и лодка давно уже перестала быть "черной дырой".

    @MrChValery@MrChValeryАй бұрын
    • Главное чтобы вы верили в это . Что написали . Про внэу и т.д. Для этого подобная передача.

      @VladimirArnautov-yd1ns@VladimirArnautov-yd1nsАй бұрын
  • Новоросстйск город герой

    @grampus5124@grampus5124Ай бұрын
  • АРМ по немецки РУКА и действительно, невидимая рука!

    @dimitrijjaschin1652@dimitrijjaschin1652Ай бұрын
  • А как насчёт РЕФОРМИНГА ДИЗТОПЛИВА? Слишком дорого? Или НЕНАДЁЖНО?!

    @user-dq5hg3tc8c@user-dq5hg3tc8cАй бұрын
  • 4:35 понять не могу : объектив - рыбеглазит или у дяденьки кулак , больше чем голова малыша?!

    @andreyryabov5060@andreyryabov506029 күн бұрын
    • 19:13 в два раза больше чему ведущего.

      @Offroadvehicle@Offroadvehicle29 күн бұрын
  • Кто жпод грузом ходит. Компромат для службы охраны труда 😂

    @Perestroika_dreaming@Perestroika_dreaming22 күн бұрын
  • Интересно ... про АКБ рассказывает командир радиотехнической боевой части. Командир БЧ-7 ? Не знаю как сейчас, но ранее был специальный дивизион в БЧ-5, который занимается электричеством ... 2-ой. Или это рассказывает как, к примеру, дежурный по кораблю .... который должен +\- иметь представление обо всем ? Про корпусность : можно сказать "полуторакорпусные" ... такое определение тоже есть.

    @7208021@720802123 күн бұрын
  • Чет про анаэробную силовую установку мутно объяснили...

    @dgolovaSH@dgolovaSHАй бұрын
    • Я вас обрадую - она в любом случае не такая как рассказано. Там сейчас идет борьба за совсем иные материи...

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
    • @@vitaliykosiuk6690 вот и я думаю - то что ведущий ляпнул - это не ВНЭУ. Вроде ЭХГ собирались ставить... дескать даже не на водороде, а на СПГ...

      @dgolovaSH@dgolovaSH29 күн бұрын
    • о разработке лет 5-10 назад, о испытаниях, несколько раз сообщали. Есть желание пошерстите.

      @Offroadvehicle@Offroadvehicle29 күн бұрын
  • Супер 👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺

    @user-io6fe1bu4u@user-io6fe1bu4u24 күн бұрын
  • 13:46. Не джойстик, а трекбол. И есть места, где случилась шутка разработчиков: в качестве трекбола - шар от русского бильярда.

    @user-kg1wo7wy7v@user-kg1wo7wy7vАй бұрын
    • А чё? Ударостойкий материал, да и вес хороший - случайно не покрутишь...

      @maksimluzin1121@maksimluzin1121Ай бұрын
  • То есть пока не перешли на ВНЭУ? Батареи пока не литиевые?

    @user-gz3ip1md3x@user-gz3ip1md3xАй бұрын
    • С внэу сейчас не всё однозначно.

      @user-rz6pu8lf8d@user-rz6pu8lf8d21 сағат бұрын
  • Ну хотя бы ГПБА к ней приделали

    @funkbass1986@funkbass198625 күн бұрын
  • Pr. 677 LADA submarine

    @pantheppattong8983@pantheppattong8983Ай бұрын
  • Самые секретные не показывают 🙂

    @EninAlex@EninAlex28 күн бұрын
  • такие ролики, наверное, с интересом смотрят наши враги ...........

    @86-DOC-73@86-DOC-7320 күн бұрын
  • 🖐☝👍👍👍✊

    @EVGENIVS-LXIII@EVGENIVS-LXIIIАй бұрын
  • А ПЛ Санкт Петербург куда дели?! Кронштадт - это 677М...

    @user-mn7tf8xf5m@user-mn7tf8xf5mАй бұрын
    • Будет утилизирована

      @user-rz6pu8lf8d@user-rz6pu8lf8d21 сағат бұрын
  • 😉😉👍👍😎😎👌👌

    @sirsir8998@sirsir8998Ай бұрын
  • на тысячу тон меньше варшавянки

    @user-tr4bk6js4q@user-tr4bk6js4qАй бұрын
    • И все благодаря новой практичной двери как в душевой кабинке. А шо - герметично ж...

      @vitaliykosiuk6690@vitaliykosiuk669029 күн бұрын
  • Вот именно - СПАСИБО ВСЕМ !!! И ОТ ВСЕХ !

    @user-xv3le4iq3l@user-xv3le4iq3l29 күн бұрын
  • Ходить под грузом категорически запрещено!

    @user-cc8pk8dq3i@user-cc8pk8dq3i26 күн бұрын
    • егорову можно

      @MAKSAVELLO@MAKSAVELLO25 күн бұрын
  • Подбешивает ведущий но всё равно смотрю.

    @dsms5979@dsms5979Ай бұрын
  • Послушать военную приёмку так НАТО давно уже должна была разбежаться как стать от тараканов.

    @user-wv4py7hs4w@user-wv4py7hs4w3 күн бұрын
  • Харьков радуется❤

    @kolyasuper4271@kolyasuper427129 күн бұрын
  • Вот последний, мне не понравился 💁🏻‍♂️ Умирающий инженер чего хорошего может сказать 🤔

    @yaroslavgolovanov6345@yaroslavgolovanov634529 күн бұрын
    • Ничего плохого уж точно! Обнадёживает, что данные подлодки можно выпускать 20-30 лет, и они не устареют. Инженеры в этом уверены, им виднее.

      @user-rc4pm8oi9g@user-rc4pm8oi9g28 күн бұрын
  • Нет такого слова "проектант"! Это проектировщики, учите терминологию

    @user-lv8dp1ch2d@user-lv8dp1ch2d10 күн бұрын
  • 🤔

    @byymr7088@byymr7088Ай бұрын
KZhead