Citroёn из Калуги, какой будет Волга, «Росатом» в роли автопроизводителя 📺 «Новости недели» №263
Главным словом минувшей недели стал «перезапуск», ведь оживление наметилось сразу на нескольких замороженных площадках. Главная из них - конечно, калужский завод ПСМА, где официально стартовало производство не чего-то труднопроизносимого, но подающего надежды, а вполне знакомых российскому рынку Ситроенов. Причём в актуальной, рестайлинговой ипостаси, и сходу в мелкоузловом режиме: монтаж ведут 78 постов главного конвейера и ещё 20 постов подсборки. На другом конце Калуги, где размещается бывший автозавод Фольксвагена, а ныне AGR, реалистичный план по перезапуску только формируют. Горьковский автозавод готовится к производству седанов Волга. АвтоВАЗ же застолбил за собой права сразу на несколько новых названий и принял принципиальное решение по турбомоторам на автомобилях Lada. И самое неожиданное: автопроизводителем в эти удивительные времена захотела стать госкорпорация «Росатом».
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №263
01:05 Citroёn C5 Aircross оживил завод ПСМА в Калуге
05:04 Завод AGR зазывает партнёров
06:48 Волга определилась с исходником
07:53 АвтоВАЗ открыл новые имена
08:46 АвтоВАЗ пригласил гостей
09:37 АвтоВАЗ предпочёл атмосферную тягу
10:50 Пуско-зарядные устройства BERKUT JSL-13000, JSL-19000 и JSL-27000
13:02 «Росатом» показал свой проект электромобиля
15:41 BMW Vision Neue Klasse X изобретёт себя заново
Купить пуско-зарядное устройство Беркут: berkut-compressor.ru/?ysclid=...
В индустриальной зоне Росва под Калугой перезапущен завод ПСМА: теперь силами независимой компании «Автомобильные технологии» здесь выпускаются кроссоверы Ситроен С5 Эйркросс. Автозавод «АГР» (бывший «ФГР», «Фольксваген Груп Рус») будет перезапущен в ближайшие полгода, но что будут выпускать, неизвестно. Горьковский автозавод готовится снова выпускать седаны под маркой Волга: предположительно, это будет китайский Чанань Раетон Плюс. АвтоВАЗ запатентовал названия новых моделей, развивает промышленный туризм и не поставит турбомотор. В Сочи на форуме «Атомэкспо» представлен концепт-кар от госкорпорации «Росатом»: это компактный грузовой электрический фургон. А БМВ готовит «Новый класс»: это семейство перспективных седанов и кроссоверов на электротяге.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #российскийавторынок #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #новостиАвтоваза #Citroen #Ситроен #ПСМА #CitroenC5Aircross #СитроенС5 #СитроенС5эйркросс #PCMA #PCMARus #ПСМАрус #Калуга #Росва #AGR #Волга #ГАЗ #Volga #группаГАЗ #Горьковскийавтозавод #ГАЗВолга #GAZVolga #Chery #АГР #Avilon #Авилон #VolkswagenRussia #VolkswagenGroupRus #ФольксвагенГрупРус #НижнийНовгород #Changan #Чанган #Чанъань #ЧанъаньРаетонПлюс #ChanganRaetonPlus #Lada #АвтоВАЗ #Лада #LadaXTour #ЛадаХТур #ЛадаИксТур #LadaAltra #LadaAstera #ЛадаАльта #ЛадаАстера #двигатель #турбомотор #Росатом #электромобиль #атомэкспо #atomnexpo #Atomexpo2024 #Атомэкспо2024 #Сочи #Rosatom #РЭНЕРА #электрокар #фургон #концепт #conceptcar #LCV #коммерческиеавтомобили #BMW #БМВ #NeueKlasse #NeueKlasseX #BMWNeueKlasse #BMWNewClass #BMWNeueKlasseX #BMWNewClassX #концепты #conceptcar #кроссовер #electriccar #SUV
А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info
Предложите ГАЗу идею! Джили снимает Тугелу с производства, ну не зашла она им, а нам зашла... Мысль улавливайте??? Конечно это не "Волга", но денег на этой идее можно заработать не кисло! Если что за идею принимаю добро лучше в рублях.
Не знаю кому нужен Ситроен с передним приводом за 4,3 млн....
iFO: снижение умственных способностей немцев обойдется экономике в 14 триллионоа евро за три декады. Днесь закрываются заводы BASF, GEA, Bosch, Mannesmann, Continental, Michelin, BASF, Lanxess... Дякую, чубааа😢
@@user-dg3ix1zt9u какая гранта за 1.6, 1.6 это уже веста а 1.675 это веста 1.8 акпп..
Зачем в принципе покупать автомобили, которые конструктивно жрёт масло, что это за конструктив такой? Уборщица конструировала?
Госструктуры, их обязали покупать машины собранные только на территории России
А главное зачем заводу две машины в час производить
За 4,3 миллиона я куплю два китайца. На одном буду ездить , второй на запчасти!
Второй лучше на консервацию и на хранение в теплый сухой гаражик, так сказать на замену, когда первый устанет). Запчасти на китайские авто и так относительно дешевые
Второй сдай в аренду, миллионер😢
@@user-xn3ul2tb4f Лучше уж не покупать, а деньги банку отдать под 16 процентов, гарантированный доход, а куда и в какой столб приедет арендатор это уже вопрос.
😂你最好别买，中国市场年销量3000万辆，还不够我们自己买的
Второй сдавать в аренду
4 300 за Ситроен, вы чего там курите ???🤣🤣🤣
Да все уже пипец, цены так задрали что ничего путем нигде не продается.
Они там еб..... нулись Ситроен за 4 ляма. Беспредел полный.
буду дальше ездить на приоре (
@@user-du6zn9ih7w пешком ходить и на инвалидной коляске ездить!
Дивный новый мир 😂
@@user-du6zn9ih7wа я на семëрке
Не чего скоро и 4 ляма будут не деньги, только как же их сложно заработать
4300 для многих значит - ни когда
За 4 с лихом ляма, у ситроена, нет шансов.. Хавал, примерно то же самое, только за 2.5мил..
Думаю Шанс есть. Ещё очень много укушенных европой, мол китайское это всё г....о а вот из европы это качество и безопасность... А покупают в кредит и какая разница 2 🍋 туда-сюда.
@@Plotnikkk так китай это и говно. И европа, действительно качество и безопасность. Это факт. 🤷♂️ Но.. Население дико нищает, и 4.5 миллиона это очень много. И нет шансов против 2.5мил, внешне, за примерно то же самое. Джулион, кулрей, М6, отлично выглядят, и тех же характеристик. Люди, выберут их.. В надеждах, через 3 года скинуть их на вторичке, и купить европу или корею, когда все нормализуется
Достаточно просто посмотреть сколько это же с оит в Китае и станет понятно что это москвич
Вот и покупай китайское говно,нашел что в пример приводить,твой хавал даже в китае говном считается
@@user-yc2mw3nz6kсразу видно - человек вы недалекий от слова совсем!
а как автоваз выяснил , что нет запроса на турбомоторы? если он их никогда не ставил серийно??? шляпа автоваз был,шляпой и остался
А никак он не выяснял, просто решил и всё. Наверх отчитался, что делает всё для создания народного авто и пилит дальше. А дела до желаний народа ему совершенно нет.
Турбомоторы на Ваз, пацаны в гаражах успешно собирают, лет 15 уже...
Скорее всего они посчитали переработку кузова, тормозов, трансмиссии и получилось в два раза дороже китайца, естественно за такую цену, авто никто не купит, но преподнесли, что так "нет запроса на турбомотор", просто не дописали, что он за 6лямов никто не купит турбовесту
Нет шанса у Ситроена д за а 4.2 млн
Цитрамон за 46 тыс баксов в то время как в Европе цена от 20 тыс начинается. Угарнул спасибо )))))
Я вот правда не понимаю. ГАЗ способен производить свой легковой автомобиль, который можно использовать для такси и мелких перевозок, на почте, как санитарную машину и т.п. Ну зачем опять шильдик клеить на китайца!? С Москвичом не получилось, зачем на граблях скакать?
И где этот автомобиль, который может производить ГАЗ и который будет в рынке? Или я что-то не знаю?
в том то и дело что ГАЗ сейчас НЕ способен САМОСТОЯТЕЛЬНО выпускать легковой автомобиль, поэтому и требуется партнер донор. И поэтому мне не нравится что они назовут автомобиль Волгой, раз это абсолютно новый автомобиль, то и имя надо дать новое. А эти отсылки к советским брендам (Москвич, Волга) похожи на дешевый пеар!
@@GerrShnapsСоболь NN)) по габаритам чуть больше легковушки
@@GerrShnaps дешевле Ситроена 😅😅😅
Какую машину способен производить ГАЗ? С Москвичем все ок, в Москве их дофига!
Хорошая новость: мы запустили в производство Ситроен! Плохая новость: стоит он как Прадик во всём мире! 😂 Новости сквозь слёзы.
Даже в Бельгии новый прадик 2023 года цена от 6,3 млн рублей
Прадик во всём мире продают за рубли? Да ты гонишь...
@@RK-le8mp Бельгия дорогая страна, дебил. Это вообще машина не для Бельгии.
Да это очередной диванный эксперт рассказывает очередные сказки.
Пусть потом не удивляются ,что никто не берëт Ситроены.
Интересно, почему я должен выбрать переднеприводный ситроен из китая за 4.3 млн. руб, а не любой другой автомобиль из китая в куда большем размере, с полным приводом и куда более подготовленным к русской зиме? А этот систроен лаже без цинка, катафорез. Нуну, флаг Вам в Руки. Будет как с москвичом.
За такой ценник в широкие массы не пойдет. А вот в госзакупки, вполне
@@user-yy2oq1oo3o зависит от уровня локализации и того, кому принадлежит завод на самом деле.
@@user-yy2oq1oo3o у него не хватит баллов на госзакупки..
Ну да Китай оцинкован)))))) Бери Китай году или ещё какую нибудь шляпу, а я ситроенчик подожду
@@user-yy2oq1oo3oскорее всего для этого и создано «производство»
Ситроен 5 лет назад ни кому не нужен был за адекватные деньги , а за 4300 это провал полный 😂😂😂
Одного, понять не могу - топим за Россию, а все названия машин, на английском!? Даже патриот, пишется как, patriot... 🤨
@@Persona-Strana методичку смените, уже не интересно
только вот почему-то никого не удивляло в СССР названия LADA и MOSKVICH
Ладно машины, допустим их можно продавать в другие страны, а вот зачем V и Z , почему не В и З? В городе все надписи по русски, но латинскими буквами .
@@user-iw4xi7qq7v ну если бы было интересно, то вы бы узнали сразу же, что эти буквы наносили на технику в феврале 2022 года, чтобы отличить от вражеской (что там, и что там советская техника), а эти буквы можно очень легко и быстро нанести краской или даже цветной лентой. Дополнительно, дам пищу для размышлений: вы приехали в типичный азиатский город как турист, какие обозначения вы поймёте лучше - написанные на английском, или написанные на китайском/японском/корейском? Вот и подумайте над этим на досуге
@@user-ce9tt7si1p ...бл.., уже блевать тянет от этих слов, " методичка ..."
Что за бред про электромобили в России с нашими морозами ... Гибриды да...
Так это не производство Ситроена, а обычная сборка Китайского Ситроена, как сборка Китайского Москвича. А значит нет никакого производства.
А мы что за границей живем почему на ладе названия зарубежные что мозги у автоваза не работают по Русски назвать машины🤦♂
за 4 ляма, даже не стоило запускать конвеер
Заходишь на мобиле де и наслаждаешься, длизель 2,8 22 года 8900 пробег 64 кило евреев, 6,5 мультов за 2х годовалый автомобиль пусть и с минимальным но пробегом.
Фантастика ,шильдик разработали, и небось за очень очень большие деньги. Смотреть не интересно ,100% распил денег.
4,5 мульта? За переднеприводную шалушайку? Вы серьезно?
Ситуация в отечественном автомобилистроении улучшается не по дням, а по часам ! Ждём прорыва.
Прорыва дна?
@@Andy_Andrei канализации
Концепт от Росатома создавали большие фантазёры. Полностью вырубили боковой обзор водителю зачем-то, и надеются на сильный попутный ветер, иначе откуда 300 км на 32 кВт*ч?
Не волнуйся, этой машины никогда не будет на дорогах)
@@NoName-dd4zy за это я не переживаю ))
Какое ещё главное авто событие марта... Ситроен с переднем приводом за 4,5 млн... !? У него конкурентов тьма, и все дешевле с и полным приводом. Уж если на то пошло, то главное автособытие марта, попытка возвращения Хёндэ/КИА под новым брендом Солярис! И явно уж лучше полноприводная Крета за 3 млн, чем переднеприводный Ситроен за 4,5
Ситроен за 4300? Удачи им в продаже. Джили монжаро ржёт в голос над этим недоразумением)
Во-во! Идиотам будут продавать?
Цену определяет рынок. Если спроса не будет, ценник будет падать. А сейчас они видимо собираются отбить затраты на простой
Разберут еще на стадии сборки 100%
Силиконовые бабы раскупят!!!
@@user-pe3re6bu7s это точно! Дураков у нас на 100 лет припасено
Росатом решил активней загребать деньги из бюджета... Молодцы
а кто по вашему должен "загребать" деньги из бюджета?
@@BLEKBERDZ ну кто кто, хренсгоры наверно. Ему нужней
Это автомобиль для служб доставки, который разрабатывается на собственные средства корпорации. Причем здесь вообще бюджет?
Менял масло в сервисе , на соседнем подъёмнике гранта , меняли глушитель, разговорились с хозяином, она у него с нова , пробег 450000!!! Я офигел. Ну там правда движок уже весь в масле , но он сказал ещё тыщ 30 докатает и продаст :-)) Вот так вот , своевременный уход , ТО и бережная эксплуатация , и машина отработает не хуже иномарок.
8кл самый надежный вазовский мотор
Если бы у Гранты был оцинкованный кузов хотя бы катафорезным грунтом то очень надежная а главное простая и недорогая в обслуживании машина!
Ну вот у меня на калине 15гв кузов катофорезный и это никак не помешало ему поржаветь...
@@sergey8692 потому что технологию нарушают
@@BREDMC001MM 8кл самый простой. Но надёжным его назвать сложно. Масло жрать он начинает очень быстро. Особенно если ездить на больших скоростях.
Нафиг нам ситроен тем более, я как владелец данного автомобиля крайне не советую его брать)
шо не так?
@@lmaq8352 да капец намучился с этим их ер 6
Рено лучше в разы !!!!
@@user-tl1lu1ct8n если у тебя старый ep6, то не завидую)) Новый ер6 нормальный.
Мантуров не работал на производстве, не его епархия
Он в принципе не работал. Он просто друг.
ВАЗ конечно отжигает!!!))) Не нужен турбомотор...они рынок-то знают вообще!!??? Или в Тольятти своя атмосфера??
Думаю, знает намного лучше Вас. То, что он нужен трём с половиной землекопам, не значит, что он нужен всем. Вот автомат нужен всем и они напряглись и насуетили вариатор, жду в салоне, поеду покупать сразу. Таких как я десятки тысяч, а турбина для кого? Для шайтанов в южных республиках? Чтобы они там поразбивались?
@@Persona-Strana за 1.45 миллиона, от этой цены начинается сетка. 2.2млн это за самый жирный sportline. Откуда 3 миллиона?
Ну почему не нужен? Весь рынок на турбомоторах сейчас. Я тут видел пробег Авторевю в котором участвовала Веста и 3 китайца. Печально было на Весту смотреть. Ей больше всего не хватало двух педальной трансмиссии и и мощности двигателя. У Весты 106лс ,а всё конкуренты 150лс у всех крутящий момент от 200н.м с 1400 оборотов.
Нет, слова нужно понимать так: за такую цену конкурентов нет, купят и с карбюратором.
А зачнм турбомотор? Он ресурса не имеет по сравнению с чугунным атмосферником, а по трассе все равно больше 130 ездить нельзя
4🍋300 у кого то есть такие деньги? У меня лично нет.
У буржуев есть!
Катастрофа Безумных Руководителей! Капитализмом здесь не пахнет!
Очень даже пахнет, капитализм стран третьего Мира, периферийный, отсталый...
Правь У краіна морями! Пан Чаплыга вот-вот и запануе над наглосаксами и худобой Сунаком. И не украина то буде, а Кристалл Небесной Красоты. Гиперлупа от місто Куйове до Виденской операции, до Ліндона, до Фашингтону, до Парижу, щоби увидеть та умереть! Якисни кулеби зі Дніпро понаедут в ту Европу, а орки знаймут подобающее чину място у панских оборах длабідла, та подсібках готелев СУПС 🏀🎉
Это не производство это очковтирательство.
в очковтирательство
Ага. Неустанно выдаёте на гора комменты. Производители слабаки очковтирают, не успевают за вами авто клепать.
Мне бы водки речушку, да баб деревеньку - я бы пил потихоньку, да любил помаленьку 😇
проктонис! и никакого очковтирательства!
Жду возобновления производства в Калуге, практичного и очень нужного Пежо Партнер типи/ Ситроен Берлинго, в т.ч.с АКПП по цене до 3 млн.руб. Очень нужны подобные автомобили.
За 3 берлинги не нужны . Они сейчас серые по 2,6 продаются кое-как . Максимум 2,0 млн
WV caddy норм машина, а Берлинго в сравнении с ним просто просто повозка чтоб сигареты развозить.
Молодец АвтоВаз!!! Решил не машины новые проектировать, а названия штамповать и регистрировать, ведь это намного проще.
Да, тут у НИХ фантазия прям бьёт 😂😂😂
😂😂😂😂😂😂
Ситроен это фиаско
Я ждал реношный 1.3 турбо и полный привод на весту, но руководство считает что нам это не нужно. Что ж следующая моя машина после весты будет с 4 wd и это будет точно не нива😂
Может не стоит горевать о таком двигателе он как бы не о чем!
Попробуйте Соболь NN, он шикарен, скоро будет в полном приводе
На 1,8 турбу ставить надо, с характеристиками 199лс и под 280нм, отличный двигатель будет
@@user-lw2ul1iu1e зачем в такси такой двигатель?
1.3 турбо😂 Да нахер такое счастье!
Вернули отвёрточную сборку с зависимостью от инострацев.😂
Интересно, как они узнали, что на турбомотор нет запроса клиентов? Я может дома сижу и мечтаю, что бы Веста была с мотором 1.6 с турбиной сил на 150, и с гидроавтоматом 6-тиступенчатым. И за те же деньги. А пока нет такой машины, несмотря на четверть 21-го века, пока я не их клиент. Кстати, я помню "удачный" дизельный двигатель, который разработали на классическую 4-ку 😂😂😂😂😂
Ситроен за 4 ляма, смешно)
Тут просто осознать это нужно. Что это цена мерседеса или бмв.. 🤷♂️🤣🤣 пару лет назад
Без апла и андроида
Ларгус делайте! Нафиг нам китайские ситроены и фольцы... Нам нужны доступные авто!!!
с каких пор Ларгус был доступным авто, когда как даже до войны стоимость убитого экземпляра могла достигать пол ляма ?
@@sashasmr1718 Так все кондовые коммерсы с низким сроком окупаемости обычно стоят как чугунный мост. Понятно, если тачка никому не всралась, так она и стоить будет копьё.
Даже не знаю что и ответить - либо авто, но задорого, либо катафалк от ренониссана, но недорогой...
Офигеть народ о турбо маторе на Весту уже всё видосы блогеров прожужал ,а они не слышат ,откройте уши да услышите своих клиентов ,да откройте глаза и увидите их.😂
Создайте на сайте правительства запрос на создание ВАЗа с турбомотором. Интересно, там только блогеры подпишутся?
С каждым выпуском новости все позитивнее и позитивнее. Это хорошо.
Ну да машины по 3 или 4 миллиона позитивно.
@@MajorDimon Так это рынок, чему удивляться? Как и рынок труда, кстати (я про зп).
@@Skvorez1980 А про пенсии это рынок пенсий?
@@user-mt6ms1wf8b Пенсия - это награда за бесцельно прожитые годы.
Надеюсь это сарказм
ГАЗ возмись за ум! Волга должна быть исключительно нашей, родной и отечественной, без сильного вмешательства хитрых китайоз! Не нужна народу такая "Volga", нам нужна настоящая, своя Волга! ГАЗ -одумайся!!!!
я думаю сейчас вообще Volga не нужна. Все кто хотят тут в комментариях Волгу - ее не купят. Большой представительский седан будет стоить явно больше 3 млн.руб. скорее все 4 ляма. А за такие бабки можно уже что-то поинтереснее (особенно если слегка б/у) присмотреть. А уж для людей состоятельных, для кого 4 ляма не деньги - приоритет будет явно не на китайско-отечественном авто.
Умиляюсь таким комментам. Вы готовы сделать её отечественной? Причём не в комментах, а в реале. Вы весь народ спросили?
@@user-ce9tt7si1p она китайозской рисовой повозкой никому не нужна! А ГАЗ в состоянии сделать свой автомобиль, собственноручно ! А вместо этого повторяет грабли Москвича...
@@user-ce9tt7si1p за универсалом газ24 style с движком от 2.0 с 4х4 и гидроакпп, с ценой 2,5-3,5 млн готов поехать в салон ГАЗа хоть сейчас.
В начале своего существования в 30х годах ХХ века завод делал исключительно свои автомобили? Автомобили ГАЗ-А, ГАЗ-АА, ГАЗ М1 - cвои машины? Да и взять другие заводы в начале своей жизни, Москвич 400 и ВАЗ-2101 - свои машины? ну и не будем отходить далеко, Volga Siber - своя машина? Lada Vesta - своя машина?
БМВ молодцы. Прям сразу узнается их история! Оч понравилось. Не то что китайцы, лелают отснбятину, никакой узнаваемости, одна тема звездных войн.
это сарказм? Салон новой семерки видел?
Какая нахер история у китайцев? У них автопрому то пять лет. Да и то купленные модели, своего нет пока, а если есть своё, то очень дорогое, люксовое и гибридное. А китайцы делают, что им рисуют купленные дизайнеры, то что продаётся.
Ситроен обречён, ну кто в здравом уме будет его покупать за такую цену, манджаро гараздо интереснее будет
4 млн. за строен 😮😮😮
Цена для большинства населения , короче она заоблачная .
дякую, посмотрел, в лето Чёрного Кролика московиты притаранили на биржу 1.1Т рубли, 3.5Т потратили на новые китайские повозки, купили 110 миллионов метров в новостройках на 10Т деревянных. Да, пенсионерки принесли в Сбербанку 6 триллионов. И як дале, жить?!
@@radomiregorov5398 . Свиноферма , тебе в окопы на мясо .
Ситроен из китайского железа и комплектующих)) долго не проживёт. Коньком французов было отменное негниющее железо
Ситроен как открылся так и закроется, кому он нужен за 4,3 заявленные, а фактически и куда больше. С такими драконовскими налогами, поборами и фиктивными утилизационными сборами в РФ не выгодно производить машины. Проект должен окупаться при цели по продажам, а этой цели, я считаю, достигнуто не будет. Это будет второй Москвич, никому не нужный, выживающий только за счет каршерингов и правительственных заказов. Физики не спешат это гомно за такие ценники покупать...
руководство москвича, после того как обнародовало данные по количеству произведенных и проданных машин, осознало суть проблемы и цена на москвич была снижена, после чего их все раскупили. Вопросы?
@@sashasmr1718 только москвич скинул 20%, а ситроену 50% скидывать придется
@@sashasmr1718Видимо по этому салоны москвича в Москве закрываются и туда заезжает американский премиум по 10 мил.?
С таким ценником в чем вообще смысл вкладываться в переоснащение, логистику и общий перезапуск, если нет никаких предпосылок на госдотацию и возмещение затрат? Я понимаю, если бы рассчитывали на компенсацию или хорошие продажи. Тут ни того, ни другого не предвидится.
...важен сам процесс.
Кому-то в России понадобился Ситроен?! Этот французский неликвид?!
Поверь, понадобился))
"Какая отвратительная рожа ...." Насяльник ситроэна.... Прямо джентльмены удачи вспомнились
Где АВТОВАЗ, а где экономическая целесообразность?😅
Была же новость, в которой не было никаких противоречий: мы планируем начать выпуск такой-то модели т.к. она пользуется спросом, но делать ее полноприводной не будем потому, что модель не пользуется спросом
АвтоВАЗ конечно удивляет ну среди ваших клиентов нет такого запроса, а новые клиенты вам не нужны получается?
Если сделают турбо, тут же найдутся те кто скажет что г... Сделали никому не нужное.
@@SniperRU идиотов всегда будет хватать. АвтоВАЗ в с 1998 по 2002 год выпускали оцинкованные десятки у моего знакомого до сих пор такая и он с удовольствием ее эксплуатирует, на этих десятках оцинковка была как опция, но они не пользовались спросом из-за цены и с 2002 года АвтоВАЗ перестал их выпускать. Я считаю это было ошибкой, оцинкованные авто АвтоВАЗа нужно было вывести в отдельную модель как делают большинство автопроизводителей, эта модель возможно была бы убыточна для АвтоВАЗа но тем самым АвтоВАЗ сохранил свой имидж и показал потребителю что он сам выбирает говно а не АвтоВАЗ его делает, и в будущем подобная модель помогла бы АвтоВАЗу расти и развиваться, как и турбо мотор, это работа на будущих клиентов, а не на тех которые он имеет сейчас.
Зато Китай все повально турбо и все берут ,АвтоВАЗ дураки
Что то последнее время много спамеров предлагающих на весту говно турбу поставить? Вопрос зачем?
@@user-bp5nd3fu7t 1) для экономии топлива на сэкономленные деньги вы сможете как минимум три раза поменять мотор и ещё столько же денег останется. 2) для более комфортной и динамичной езды.
Учитывая цены на новые автомобили,если эта тенденция сохранится, боюсь,что нас ожидает кубинский сценарий. Будем ездить на том,что есть, до тех пор пока оно как то ездит.
Отсюда вопрос. Если наши все сами собирают,почему цена в 2 раза выше ,чем в Китае?
Французы скоро на нашем фронте появятся, с оружием. А тут...
Нужно чтобы каждый мог позволить себе любой автомобиль и не один...
Застолбил несколько названий.... Бесшовный переход..... Приехали
Ага ))) названия конечно п...ц ...они там точно что-то курят!
нет запроса от клиентов... вы предложите, а клиенты подтянутся
Защита от саморазряда - это мощно😂
Лаза такие деньги.. пусть сами ездят.. не нужен нам такой авто за грабительские цены.. не, на, не…
Добрый день, что слышно про сборку CITROËN SPACETOURER ?
Ваш новояз бесподобен👏 Оказыаается моторы ваза не устаревшие а чрезвычайно консервативные😂😂😂 Чувак из росатома говорит, что они оптимизируют расход энергии за счет уменьшения веса... в коммерческом транспорте...либо у него мозги отказали, либо автоплюс как всегда придумывает новости из ничего
"Ситроен" - хорошая машина. Безумство цен на автомобили ещё бы остановить...
Зачем открывать производство и ставить такие цены. Заведомый провал.
Действительно, зачем ставить какой-нибудь 1.8 турбо на Ауру? Не знаю, может, чтобы это растянутое корыто могло нормально перемещаться? Если уж не хотят 2.4 делать двигатели, то хотя бы свой 1.8 слегка раздуть бы. Для гранты это, понятное дело, неактуально, а вот для Весты спорт какой-нибудь или Ауры - очень даже. Вообще, странные ребята этот АвтоВАЗ: "нет спроса". Так вы их и не делаете, не презентуете, поэтому спроса и нет. Что-то я не помню, чтоб до 2007 в мире был спрос на смартфоны с управлением пальцем, а теперь все подряд ими пользуются. Может, нужно самостоятельно создавать формировать предложение на рынке и думать о том, что клиенту может понравиться? Да нет, глупость какая, берут же "как есть".
Может ваз просто понимает квалификацию ремонтников в провинции и что Турбо им доверять пока нельзя?
@@user-hg9dz7xv4w я так понимаю, вы москвич? Других причин для подобного мнения просто не могу себе представить.
БМВ такие печальные, представляю что в душе у фанатов 🤣🤣🤣
Интересно как будет меняться батарея в хребтовой раме? При условии достаточной жёсткости этой рамы.
Например разобрать зад, открыть крышку этого профиля рамы и достать элементы
Позорище продолжается без перерыва. Колониальное автопроизводство.
Рад за Ситроен, рад за Калугу. Да вот ценник авто тяжёлый😢. Но хоть какая-то альтернатива китайским авто.
Это не альтернатива.. Цена 4.5мил, кому, он альтернатива? Джулиону, этих же габаритов за 2.5мил?
Это Китайские машинокомплекты Ситроена
Альтернатива за 4300?? 😂
Вы хоть раз видели машину о которой рассказывает этот канал? Несёт какой то бред постоянно.
Когда появится завод автоматических коробок скоростей??? Когда появится веста кроссовер???
Когда космический корабль Орёл полетит? 😂
Никогда😂
КАТЕ, идиот
Губернатор калужской области молодец. В неделю по несколько заводов перезапускает и начинает производить машины с французскими шильдиками
Больше 4млн за ситроен кроссовер. Нее
Лада Мерида? ) Это будет интересно, сразу вспоминается мульт Храбрая сердцем.
Учитывая, что так же называется Тайваньский производитель велосипедов, приходит на ум лада с педальным приводом)
4,3млн рублей за ситрон 1.6?? Это прорыв, друзья!
Еще раз убеждаюсь что руководство АвтоВАЗа живёт в другой реальности, как так более мощный мотор не нужен покупателям, а как же тысячи людей которые самостоятельно увеличивают мощность.
Мда. К сожалению всё плохо в российском автопроме легковых автомобилей.
Конечно, для вас всё плохо.Продажи растут. Запускают производство новых моделей. Разрабатывают новые.
@@T.Ershov Перспективные проекты хороши только на бумаге или в планах. А выпустить уже сейчас новую модель которая по качеству и оснащению была бы не хуже иномарок, почему то не могут. Продолжают выпускать старьё. Да ещё цены задрали. Видимо никогда у нас не будут выпускать автомобили такого же уровня как на пример японские.
Ларгус 2 литра на автомате, актуально, хотя бы с тем же 1,8 вазовским и вариатором, как на Весте
Скорее всего Берлинго, Джампер, что нибудь из коммерческого транспорта был бы востребованным за разумные деньги, а так не понятно, как этот завод будет выходить хотя бы в ноль. Но с другой стороны, чем больше марок тем, больше выбора.
Не понятно почему авто собранное у нас стоит столько же как пригнать из-за кордона😂 Россия страна возможностей
Есть машинка: Рено Колеос. Можно найти за 2.5-3.2 млн, это значительно более интересный вариант, нежели Ситровно за 4.3млн. На йентом могут сами ездить, народ не против.
По моему, это бизнес модель по примеру «Москвича» с понятным финалом.
Интересно, как электромобиль может быть легче двс автомобиля? Кузов сделают из картона, а ресурс аккумулятора будет 100км в зимний период?
У Бэхи будут феноменальные продажи тк они очень молодёжные. Они как мустанг пришедший в скучный форд
4300000 за ситроен аааааааа!
Нам так не хватало кроссоверов за 4 мульта. Прям жуть как. Миллионеров толпа стоит, ждут фразузов ( китайцев).
К концу года они обанкротятся 😂😂😂
Волга была уже сайбер, где она? И что там с з\ч
4 мил.😮 Это просто космос
Ситроен не продастся за 4.3 ляма...
Дураки найдутся! Ну ниче, мы их потом на трассе на китайцах будем делать! 😎
@@firster4106 обгонять по скорости коррозии?)
Выход из этой ситуации давно известен,не будут брать за 4,3 ,поставят 5,5 и пойдет
@@user-hv2qv9ru3y с автомобилями это не работает, потому что в отличии от других товаров, они занимают очень много места при хранении и производятся точечно (сравнимо с производством электроники, которая собирается на одном или двух заводах как готовое изделие и оттуда поступает в магазины по всему миру, в отличии от машин, которые чаще собираются внутри страны и продаются в этой же стране) Поэтому производителю выгодно продать этот автомобиль сначала подороже, но если никто не будет брать, то чтобы не обанкротиться, то хотя бы чуть выше себестоимости, чтобы отбить затраты. А если будут брать за 4.3, то и будут продавать за 4.3, это же очевидно ;)
@@sashasmr1718 ещё один из 2010-х! АУ, НА ДВОРЕ 2024!!
Молодцы. Цитрамон не плох.
Новые БМВ, прям жесть
Такое ощущение, что китайцы скупили всех дизайнеров в Германии, и BMW пришлось нанимать дизайнера из Китая :D
Всегда голос только слышал, а тут показали комментатора👍
В Тольятти воздух густой, турбина не крутица! 😂
Почему не делают как китайцы- сначала покупают всю технологию, патенты и налаживают полностью производство у себя ? Хотя это не вопрос😅 и так всем понятно!
Нужно ладу Весту покупать, своё поддерживать, вытаскивать автопром с коллен.
😂😂😂 Мне очень понравился момент(10:02) где на АвтоВАЗе бросают колено в блок.
Об углы коленвал ударил.... 😂😂пиндец...