Будет «шестиступка», УАЗ Патриот стал надёжнее, КамАЗ ждёт наплыва клиентов 📺 «Новости недели» №258

2024 ж. 1 Мам.
355 669 Рет қаралды

На минувшей неделе мы не без радости узнали, что лёд тронулся: во всяком случае, в Ижевске. Там АвтоВАЗ собрал опытную партию из пяти фургонов Lada Largus. Так что шансы наладить серийный выпуск любимой россиянами модели грядущей весной довольно велики. Кстати, пока российский автогигант восстанавливает былое величие, автопром Узбекистана, а точнее, государственная компания UzAuto Motors, шлёт победные реляции. Ведь именно этому предприятию удалось стать главным автопроизводителем всея СНГ по итогам 2023 года. Впрочем, узбекские Chevrolet до России не доходят… Поэтому для нас важнее, что УАЗ, наконец, признал былые ошибки, улучшив конструкцию переднего моста своих внедорожников. Конструкцию китайских грузовиков приходится улучшать дилерам. Ведь иначе хлипкая проводка сгнивает буквально за полтора года… Как только перевозчики прознают об этой особенности, КамАЗ получит шквал заказов на флагманский К5. И к этому челниницы заранее готовы.
00:00 О чём этот выпуск «Новостей недели» №258
01:09 Lada Largus обживает конвейер
02:20 Lada Granta вернула себе «комбайн»
02:59 ЗМЗ даст автозаводам «шестиступку»
03:29 УАЗ устранил допущенные ошибки
04:21 UzAuto Motors обошёл АвтоВАЗ
07:03 Amberauto A5 перевесил шильдики
08:56 Evolute i-Space запасается бензином для дальнобойности
10:36 Škoda Octavia стала «четырёхглазой»
12:17 Nissan Juke добавил яркости
13:16 Lancia Ypsilon спасёт марку от угасания
15:55 КамАЗ подтвердил «перегрев» авторынка
17:45 «Ремдизель» приютил сборку V8
18:41 КамАЗ Компас изменил схему продаж
АвтоВАЗ строит на заводе «Лада Ижевск» опытную партию коммерческих фургонов Лада Ларгус. Лада Гранта снова доступна с мультимедийной системой Enjoy Pro. Заволжский моторный завод начал выпуск шестиступенчатых механических коробок передач. Ульяновский автозавод внедрил новый передний мост на модели Патриот, Пикап и Профи. Узбекские заводы УзАвтоМоторс собрали больше автомобилей в 2023 году, чем АвтоВАЗ. Калининградский завод «Автотор» начал выпуск электрических седанов АмберАвто А5. Липецкий «Моторинвест» выводит на рынок гибридный кроссовер Эволют Ай-Спейс. Шкода Октавия А8 и Ниссан Джук претерпели рестайлинг. Лянчия представила новый Ипсилон - первую новинку с 2011 года. Грузовики Ситрак оказались не слишком надёжны, к тому же запасы их чрезмерны для рынка, поэтому КамАЗ ожидает перераспределения спроса в пользу отечественных грузовиков. Выпуск классических дизелей V8 Камаз-740 начал отдельный завод «Ремдизель» в Набережных Челнах. Среднетоннажное семейство КамАЗ Компас теперь продаётся только онлайн, без участия дилеров.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews #автоновости #российскиеавтомобили #российскиеавтозаводы #russiancars #новостиавтопрома #российскийавторынок #АвтоВАЗ #КамАЗ #УАЗ #Lada #Лада #Ульяновскийавтозавод #Камскийавтозавод #Волжскийавтозавод #ГАЗ #Горьковскийавтозавод #ВАЗ #новостиАвтоВАЗа #Kamaz #UAZ #Sollers #Соллерс #LadaGranta #LadaLargus #Granta #Largus #Гранта #Ларгус #Лада #ЛадаГранта #ЛадаЛаргус #новостиАвтоВАЗа #ВАЗ #UAZ #UAZpatriot #УАЗпатриот #Патриот #внедорожник #EnjoyPro #LadaEnjoyPro #ЛадаИжевск #LadaIzhevsk #КамАЗ #КамАЗК5 #КамАЗКомпас #Kamaz #KamazK5 #Kamaz54901 #Kamaz6595 #Камаз54901 #Камаз6595 #KamazCompass #Камскийавтозавод #Ремдизель #Remdiesel #ФРП #Камаз740 #Kamaz740 #UzAuto #UzAutoMotors #Chevrolet #onix #Tracker #ChevroletOnix #ChevroletTracker #Шевроле #ШевролеОникс #ШевролеТрекер #ШевролеТреккер #кроссоверы #седаны #UzAutoSanoat #УзАвто #УзАвтоМоторс #УзАвтоСаноат #ШевролеУзбекистан #СарыаркаАвтопром #ШевролеКазахстан #ChevroletUzbekistan
#Lancia #Ланчия #Ypsilon #LanciaYpsilon #ЛянчияИпсилон #электромобиль #electriccar #Stellantis #Стеллантис #SkodaOctavia #NissanJuke #Skoda #Octavia #SkodaOctaviaA8 #Шкода #Октавия #ШкодаОктавияА8 #SkodaAuto #Nissan #Juke #Ниссан #Жук #Джук #НиссанЖук #НиссанДжук #AmberAuto #АмберАвто #Evolute #Эволют #AmberautoA5 #АмберавтоА5 #ЭволютАйСпейс #EvoluteiSpace #JMEVYi #JMC #JMEV #Автотор #Avtotor #Моторинвест #Motorinvest #Калининград #Липецк #FengonE5 #Dongfeng #DongfengFengonE5 #Дунфен #Дунфэн #Дунфын #электромобиль #гибрид #electriccar

Пікірлер
  • А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZhead: kzhead.info

    @autoplusnews@autoplusnews2 ай бұрын
    • В Казахстан будут поставки Веста NG??

      @nad4038@nad40382 ай бұрын
  • Вот надо всем перейти на онлайн продажи авто с завода, а дилерам лишь обслуживать...

    @XAN900.@XAN900.2 ай бұрын
    • ++++++++++++++++

      @KOMyTO_XEPOBATO@KOMyTO_XEPOBATO2 ай бұрын
    • Я боюсь они на обслуге деньги такие будут рвать😂

      @user-th2bq2em8w@user-th2bq2em8w2 ай бұрын
    • @@user-th2bq2em8w спасибо был готов к такому ответу.... думаю не сложно самому масло, фильтры поменять.. да и на СТО есть грамотные слесаря которые не одну тысячу авто отремонтировали, перебрали... цены нормальные, вот только тогда слетаешь с гарантии...

      @XAN900.@XAN900.2 ай бұрын
    • ...и продавать ладу Весту онлайн за 10 миллионов рублей 😂

      @user-sv8wq3ce2v@user-sv8wq3ce2v2 ай бұрын
    • @@user-sv8wq3ce2v это конечно слишком 10 лямов...

      @XAN900.@XAN900.2 ай бұрын
  • КамАЗ молодцы, что ввели электронные продажи авто. Так надо всем производителям делать!

    @rozh9303@rozh93032 ай бұрын
    • АвтоВАЗ тоже сделал, теперь на его сайте в Тольятти лада Веста стоит на 250 тысяч дороже чем у дилера в Москве😂

      @user-sv8wq3ce2v@user-sv8wq3ce2v2 ай бұрын
    • 😂

      @Nester19622@Nester196222 ай бұрын
  • С такими ценами нашему автопрому не видать не величия, ни популярности, ни уважения.... А что их дилеры порой творят, можно только матом рассказывать....

    @user-hy7qd7cg9y@user-hy7qd7cg9y2 ай бұрын
    • В 2014 году тоже про цены рассказывали с придыханием, в итоге все привыкли и продолжили покупать. А белки-истерички как стонали, так и сейчас стонут. 😅

      @MarusyaSi@MarusyaSi2 ай бұрын
    • @@MarusyaSi Ну как знать... Судя по спросу они уже работают на склад... Посмотрим сколько выдержат в таком темпе )) И по чём будут "новые" 2х годовалые машины ))

      @user-hy7qd7cg9y@user-hy7qd7cg9y2 ай бұрын
    • Хз, покупал Шкоду в 13г, цена у на сайте и в салоне была рубль в рубль

      @user-gh2qr2jw5i@user-gh2qr2jw5i2 ай бұрын
    • @@user-gh2qr2jw5i Так про иномарки речи и не шло....

      @user-hy7qd7cg9y@user-hy7qd7cg9y2 ай бұрын
    • О каком величии ты говоришь? При рынке в мизерные 150 миллионов и 18 тысячах санкций? Выжить бы... А тут еще и вы- нытики...

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • вот и будем ждать, пока перегреется рынок легковых автомобилей.. сейчас смысла нет покупать неадекватные цены, вообще

    @tarangdm@tarangdm2 ай бұрын
    • Он не перегреется. Он в глубокой заморозке и так будет дальше. Цены скоро поднимутся ещё, а потом еще и тд.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • Срок ещё не столь большой прошёл, но скоро все привыкнут. И как стукнет самой новой европейской машине 5 лет - как миленькие начнут пересаживаться с условных Октавий на Весты или китайцев

      @holzer111@holzer1112 ай бұрын
    • @@holzer111 можно подумать европейский автопром сил но надёжный. Все примерного одинокого уровня.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x надёжнее. Фольксваген например Поло создавал изначально для нашего рынка, в нём учтён климат и условия эксплуатации. На базовых моторах с АКПП они спокойно 300к бегают и первые 5 лет я не встречал на них коррозии. С китайцами не так, работаю в Geely и они начинают гнить в первую же зиму. Целая коллекция в телефоне есть, по ресурсу пока не скажу, максимум 150к встречал, но по мелочи обращений немного больше Фольксвагена - печки например часто из строя выходят

      @holzer111@holzer1112 ай бұрын
    • Ща бакс на 130 улетит, ещё подорожают на 30%

      @vovanslon770@vovanslon7702 ай бұрын
  • Словосочетание "УАЗ стал надежнее", это примерно как "Нищий стал богаче".

    @user-gn5bs3gl3u@user-gn5bs3gl3u2 ай бұрын
    • "УАЗ стал качественным".Вот эта фраза реально фантастична.Сказал бы несбыточна.

      @Antibiotic777@Antibiotic7772 ай бұрын
    • Ты хоть одним патриотом владел или ты просто в лужу пёрнул?

      @user-do4jo8uc4n@user-do4jo8uc4n2 ай бұрын
    • Достижение России в том, что китайцы полностью пришли в Россию со свомии6автомобиляит и со своими технологиями, а мы только если калоши сможем выпускать, хотя зачем - Китай поможет 🤔

      @ural120@ural1202 ай бұрын
    • @@user-do4jo8uc4n Патриоты для таких пердудов, как ты. Меня вполне Тойота и Мицубиси устраивает. 😀

      @user-gn5bs3gl3u@user-gn5bs3gl3u2 ай бұрын
    • @@ural120 Китайцы молодцы, спору нет. Они ржут в весь голос, что нам втюхивают их автопром по цене японцев и немцев.

      @user-gn5bs3gl3u@user-gn5bs3gl3u2 ай бұрын
  • Зачем делать ставку на электромобили если для нашего рынка это штучный товар? Почему бестолковый маркетологи не поймут, что нашему рынку нужны не дорогие машинки класса от Оки и выше. Класс Оки совсем забыли, хотя очень востребованы такие машины при условии адекватной цены. Почему все заводы решили, что кроме переднеприводных кроссоверов на ДСГ нашему рынку не чего не надо?

    @user-kn1kf4br4s@user-kn1kf4br4s2 ай бұрын
    • купишь себе Оку или Матиз? Думаю, что нет. А у нас в стране на самом деле больше всего любят машины побольше, как и во всём мире, поэтому так популярны кроссоверы и внедорожники. А те, кто покупает машины по причине низкой цены, не смотрят ни на что, им важна только цена. Сейчас они успешно покупают гранту, до этого успешно покупали классику, а машинки по типу Оки никогда не были у нас популярны, это неоспоримый факт.

      @sashasmr1718@sashasmr17182 ай бұрын
    • @@sashasmr1718 Основной мой посыл это то что линейка продаваемых машин должна быть максимально разнообразной. И на современную Оку найдётся свой покупатель, это обсолютно точно.

      @user-kn1kf4br4s@user-kn1kf4br4s2 ай бұрын
    • @@sashasmr1718машины по больше у нас любят,как во всем мире?посмотри как на европейский рынок или на японский,сплошь везде малолитражки,далеко не всем вперлись бесполезные для города кроссоверы,да и удобнее на мелких по городу передвигаться а не в тупую воздух возить

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g2 ай бұрын
    • Лучше бы газ 3106 выпустили с передней подвеской от соболя

      @user-snamibog@user-snamibog2 ай бұрын
    • Если бы спрос был, то и везли бы к нам малолитражки типа Оки. Что люди берут, то и ведут к нам. По-моему это логично. Нет смысла везти к нам то, что покупать не будут.

      @rezhik4608@rezhik46082 ай бұрын
  • Похоже и УАЗ Патриот, ждёт судьба Москвича и Волги, останется одно название, а начинка и конструкция китайская. Алиэкспресс наступает…

    @vladimirafimnn7237@vladimirafimnn72372 ай бұрын
    • Так уже так и есть. Патрик уже давно очень сильно был не отечественным.

      @Nikolas-xz5bt@Nikolas-xz5bt2 ай бұрын
    • Так там давно была коробка корейская... Тебя это сильно волнует?

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Каждый год слышу ,как УАЗ становится надежнее😂

    @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 ай бұрын
    • да он китайский уже давно

      @nnrro3666@nnrro36662 ай бұрын
    • Фейри с каждым годом становилась все гуще и гуще, пока наконец не стала мылом !

      @user-ih2vj2oo5x@user-ih2vj2oo5x2 ай бұрын
    • И комфортабельнее))

      @user-rx9kr5xq3v@user-rx9kr5xq3v2 ай бұрын
  • Аналоговые приборы скоро будут допом😂

    @EtCheZaDich@EtCheZaDich2 ай бұрын
    • Дисплеи сейчас стоят почти нихрена. Аналоговые приборы дороже. А народ от счастия пускает пузыри: "Ы-ы-ы-ы !! Оно и так может и этак !..." так ЛЮБОЙ планшет за 2-3 тысячи "может" показывать что угодно, это почему-то никого не удивляет.

      @CitymansGarage@CitymansGarage2 ай бұрын
  • В данный момент взлететь может только вазовская классика ценой до 450 000

    @lunarod82@lunarod822 ай бұрын
    • Она может взлететь, только со скалы. Такие авто надо запрещать давно.

      @Allik-cx4em@Allik-cx4em2 ай бұрын
    • Оснастки классики не осталось. А вот 2114-15 и десятое семейство было бы востребовано

      @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5z2 ай бұрын
    • @@user-rj4vn8dq5z чем тебе десяток семейство от гранты отличается? Это тот же х. Только в профиль.

      @Allik-cx4em@Allik-cx4em2 ай бұрын
    • @@user-rj4vn8dq5z кем востребовано? мазохистами? Лучше уж гранту, хотя бы в потолок головой не упираешься, и дверь плечом не подпираешь.

      @mornmorana8462@mornmorana84622 ай бұрын
    • Да она еле ехала, куда ей до взлета 🤣

      @denisuk4518@denisuk45182 ай бұрын
  • УАЗ: сколько свечек в г....вно не натыкай, оно тортом не станет!!!

    @user-ol5rq6ch9w@user-ol5rq6ch9w2 ай бұрын
    • Продолжай строчить далее. А УАЗ будет выпускать автомобили.

      @T.Ershov@T.Ershov2 ай бұрын
    • ​@@T.Ershovуазу до автомобиля далеко 🇷🇺💩

      @vitass6583@vitass65832 ай бұрын
    • @@T.Ershov владелец уаза для меня простой лашара не уважающий свой труд и деньги , иногда авто из европы б/у намного лучше

      @user-gy2xy4kf3u@user-gy2xy4kf3u2 ай бұрын
    • @@user-gy2xy4kf3u Владельцы УАЗ - Солерс , напр..бывший министр - миллиардер Христенко , отвечал за промышленность, сотни заводов развалил ..и жена у него под стать , вице премьерша Голикова - воровка пенсий ...☝️

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l2 ай бұрын
    • ​@@user-gy2xy4kf3uмного у тебя было б/у европейских машин и сколько у тебя было патриотов? Или просто в лужу пернул?

      @antonim3641@antonim36412 ай бұрын
  • Одно только непонятно, почему марка любого автомобиля производимого в своей стране в два раза дешевле для своих граждан, но для АвтоВАЗа это не показатель.... Своим гражданам цены тоже запредельные, много чему нам нужно еще научиться у Китая и других стран...

    @Vovka-morkovka057@Vovka-morkovka0572 ай бұрын
    • Например? Какие марки продают машины для своих дешевле? Кроме Китая

      @bart08rus@bart08rus2 ай бұрын
    • Он имеет ввиду тот фактор что Китайские автомобили с вычетом всех ввозных налогов будут стоить дешевле чем Российские Лады.

      @Andrey-ni4du@Andrey-ni4du2 ай бұрын
    • у них тиражи большие + металл за дешман от нас идёт

      @MOTOCKOT@MOTOCKOT2 ай бұрын
    • @@Andrey-ni4du во первых нет, он прямым текстом написал, что машины производимые в своей стране в 2 раза дешевле продаются для своих граждан. (посмотрите на vw id цены в Китае и в Германии) Во вторых: серые машины будут без гарантии производителя, почитайте что происходит с теми же зикрами/лисянами и т.п.

      @bart08rus@bart08rus2 ай бұрын
    • Таков военный налог. Уж лучше Гранту за миллион покупать, зато на фронт уходят исключительно добровольно, за зарплату. Вот этим людям мы и переплачиваем двойной ценник

      @holzer111@holzer1112 ай бұрын
  • Как все запущено. Внедрение у нас электромобилей-очень наглый распил. Я думаю, что СК доберется и до бесконтрольного автопрома.

    @alp6319@alp63192 ай бұрын
    • СК? Они что, сами до себя добраться должны? Или вы думаете что СК не в доле с владельцами автотаза? 😂

      @kirillperov3843@kirillperov38432 ай бұрын
    • @@kirillperov3843 ну конечно, они же везде в доле☺️

      @alp6319@alp63192 ай бұрын
    • Не, у СК более важные дела, девочек студенток с цветами гонять и в автозаки сажать.

      @denisuk4518@denisuk45182 ай бұрын
    • ​@@kirillperov3843 по вашей логике, СК и в вашем кормане шныряет. 😂😂😂 Так вот почему вы бедные. 😂 Идите работайте, завтра за налогом приедут ребята.

      @mannorilsk@mannorilsk2 ай бұрын
  • Непонятно зачем рассказывать про европейские и японские авто, которые мы не увидим в ближайшие 5-10 лет. Из даже параллельным импортом не смысла везти😊 Видимо не о чем больше говорить 😂

    @IvanKrasnodarov@IvanKrasnodarov2 ай бұрын
  • УАЗ стал надежнее и признал былые ошибки?! А деньги и нервы обычным гражданам вернут?! В Японии давно бы за такое уволили и остановили станок до его исправления

    @user-lo8ir1pb6e@user-lo8ir1pb6e2 ай бұрын
    • Интересно так же гниёт с салона или тоже признали свою ошибку)

      @seregabro4785@seregabro47852 ай бұрын
    • Вот поэтому ты несчастлив, так как ноешь всюду😂

      @DimaEnergetikshow@DimaEnergetikshow2 ай бұрын
    • Япы делают телеги не оцинкованные и норм.

      @user-km6le8mn6z@user-km6le8mn6z2 ай бұрын
    • @user-lo8ir1pb6e, такие дела решаются через суд. И чем больше заявлений, тем выше шанс получить компенсацию и исправление конструкции. Но ты лучше в Ютубе поноешь и хрен пососёшь.

      @ujin7835@ujin78352 ай бұрын
    • 😅

      @Evan10oclock@Evan10oclock2 ай бұрын
  • На самом деле молодцы автоваз, потому, что умудряются не разорится будучи под управлением Максима Соколова. Вытаскивают на своих плечах его "управленческий навык", пока Швед улучшает показатели узбекам 7ми мильными шагами при тех же таможенных условиях.

    @videohutt4262@videohutt42622 ай бұрын
    • Я щас расплачусь)))) Расскажи лучше сколько денег вливает государство в этот недо завод из бюджета?

      @user-fb9et6ks6r@user-fb9et6ks6r2 ай бұрын
    • @@user-fb9et6ks6r по меркам отрасли чуть больше чем нифига. Это для тебя это деньжищи, а для автопрома это так, на семечки.

      @mornmorana8462@mornmorana84622 ай бұрын
    • @@user-fb9et6ks6r у вас чувство юмора, отсутствует как явление.

      @denis_dovydenko@denis_dovydenko2 ай бұрын
    • Как может разориться то, во что, вкладывают бюджетные миллиарды, когда этому становится херовато. Это выгодное предприятие, через которое, нет нет, да и пильнуть можно.

      @user-pj4de8en5b@user-pj4de8en5b2 ай бұрын
    • У АвтоВАЗа многомиллиардные долги перед государством

      @user-wy4zi3gl9m@user-wy4zi3gl9m2 ай бұрын
  • УАЗ вам нужно качество металла улучшить и отличный автомобиль будет С уважением)

    @sergeytyurin141@sergeytyurin1412 ай бұрын
    • Ты застрял в 2013 году...

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Китайские новости недели подъехали. Это мы смотрим)

    @bondalerosvip2359@bondalerosvip23592 ай бұрын
    • Смотри без коментов пожалуйста

      @user-co6vj2bx5l@user-co6vj2bx5l2 ай бұрын
    • ​@@user-co6vj2bx5lСказал работник говноваза

      @user-bq5vv8ui1y@user-bq5vv8ui1y2 ай бұрын
    • Новости Китайского техпрома ..☝️

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l2 ай бұрын
    • 😂

      @Andrey-ni4du@Andrey-ni4du2 ай бұрын
    • Это точно китайски новости это просто жесть.

      @user-js5xo2ew4k@user-js5xo2ew4k2 ай бұрын
  • Ну всё,теперь ларгус 50000 шт. в год будут выпускать,лапа помогает установить бак😂

    @eduardk.7617@eduardk.76172 ай бұрын
    • Странно, что такое достижение не показали по первому каналу в новостях😊

      @ural2661@ural26612 ай бұрын
    • Ну или на ковёр поустанавливай... Через 3 брака скажешь да ну нафиг...

      @alexander_stark@alexander_stark2 ай бұрын
    • вот давай без шуток, над этим 78 инженеров АвтоВАЗа полтора года трудилось

      @user-lc6of9oc9w@user-lc6of9oc9w2 ай бұрын
    • @@user-lc6of9oc9w Ты инженер из этой команды? Или строчок комментов?

      @T.Ershov@T.Ershov2 ай бұрын
    • Хорошо хоть ты сам смеешься гад своей шуткой... А другим после какого слова смеяться?

      @rinatzaripov5697@rinatzaripov56972 ай бұрын
  • Цены просто бред, интересно найдётся кто нибудь умный, и даст машины до 700к рублей, какой смысл ставить неподьемные для населения ценники

    @gorinich156@gorinich1562 ай бұрын
    • берут. еще как берут. выбора то нет. не кита же брать.

      @tdk5161@tdk51612 ай бұрын
    • Так берут же, зачем что-то менять? Китайцам рынок на блюдечке подарили, конкуренции нет, делай что хочешь😂и сейчас ещё с ввозом б/у авто лавочку прикроют - и всё, хавайте, радуйтесь, ватопатриоты 😂 Ну просто смех, смотришь Мохаве в Корее, цены в рублях копеечные 1.7 млн рублей, чтобы привезти в РФ - надо прибавлять ещё миллион сверху, ну это как? Тьфу!

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x2 ай бұрын
    • Не найдётся, его сразу же жаба задавит!🤣🤣🤣

      @dmitriya.prikazchikov9704@dmitriya.prikazchikov97042 ай бұрын
    • ​@@tdk5161ещё как берут, только все стоянки заводов забиты 😂

      @Allik-cx4em@Allik-cx4em2 ай бұрын
    • Берут бюджетники за наши налоги, поэтому и цены космос.А мы охаем

      @user-nn9gp9pj5j@user-nn9gp9pj5j2 ай бұрын
  • Не уж то это настолько трудно сделать отечественную 6-ти ступку. Нежели купить у китайцев

    @vladvlasoff@vladvlasoff2 ай бұрын
    • Трудно и дорого, учитывая, что компетенции давно похерены. Да и стоить она будет дороже китайской, ибо затраты на ОКР и малый тираж.

      @6KamRad9@6KamRad92 ай бұрын
    • Дешевле купить у китайцев шильдик переставить а деньги за разработку попилить..И опять же купить китайцев под жопу себе (на большее просто не дадут)

      @user-vi5pw1nq3d@user-vi5pw1nq3d2 ай бұрын
  • Импортозамещение говорили они👍💪

    @user-rj4vn8dq5z@user-rj4vn8dq5z2 ай бұрын
  • Все новости говорят об одно- не время сейчас менять машину. Ни нормальных машин ни нормальных цен.

    @user-wu3qr3vy9h@user-wu3qr3vy9h2 ай бұрын
  • Медиа Гранты не менее полтинника будут просить.Я за 10000 установил вместе с установкой.Кому вообще нужны Эволюты за 3.9 лямов

    @Antibiotic777@Antibiotic7772 ай бұрын
    • @Antibiot7c, ну уж брехать то не надо, более-менее адекватная магнитола Teyes cc3 стоит 38 тысяч. И это на АлиЭкспресс. В России будет дороже. Прочую китайскую херню даже смотреть не стоит.

      @ujin7835@ujin78352 ай бұрын
    • В 2к24 бы ещё магнитолу выбирать, когда у каждого в кармане смартфон, который все функции выполняет. От магнитолы только и нужно, что телефон по блютусу быстро подключить, да звук на колонки выводить.

      @sergey8692@sergey86922 ай бұрын
    • ​@@ujin7835думаете ВАЗ поставит тайс, да никогда! Только наидешевейшее дерьмо

      @optimist646@optimist6462 ай бұрын
    • @@sergey8692 согласен,а экраны мешают , особенно ночью.

      @Antibiotic777@Antibiotic7772 ай бұрын
    • Нужны пилить бюджеты😂😂😂вы не вкурсе😂

      @user-bh4ht8cf7k@user-bh4ht8cf7k2 ай бұрын
  • Развивали, развивали отечественный автопром, как результат ни моторов нормальных, ни коробок. За столько лет не удосужились скопировать.

    @user-cy6qv6le5g@user-cy6qv6le5g2 ай бұрын
    • У нас были недорогие иномарки. Что бы заводу выжить приходилось делать дешёвые машины, в два раза дешевле иномарок были наши машины. Какое тут развитее, любое изменение вызывает удорожание и падение спроса.Например Митсубиси Лансер 9 стоил 450 тр. ВАЗ стоил около 220 тр.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • Потому что из верхов никому это не нужно, они озабочены другими вопросами

      @transcendentalapperception@transcendentalapperception2 ай бұрын
    • ​​​@@user-vr6cw8ct1x по твоей логике в отсталости УАЗа виновата конкуренция 😂 Хотя во всем мире наоборот, конкуренция-двигатель прогресса.

      @user-df7nf1zf2k@user-df7nf1zf2k2 ай бұрын
    • @@user-df7nf1zf2k В нашем случае да. Мы отстали от мирового автопрома где-то в 70х годах. Мы могли конкурировать с иномарками только благодаря цене. Создать автомобиль аналог тому же Лансер 9, это надо построить сотню смежных предприятий, на это нужны деньги, в итоге цена автомобиля была бы в в 2 раза выше чем у конкурентов, а может и в 3. Кто бы его стал покупать? Никто. ГАЗ это понимал, именно поэтому они сняли с производстваа Волгу без замены. Вот взять 2024год. Ничего не поменялось. Можем ли мы создать аналог китайского автомобиля, да можем, но цена будет не 5 мл, а 30. На УАЗе тоже можно сделать хороший автомобиль, но цена будет космическая, новые штампы, новая разработка. Что бы окупилось, надо миллионами продавать в месяц.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • @@user-df7nf1zf2k пишу комментарии, их удаляют. Нет желания 3 раз писать, о конкуренции и тд.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
  • буквально месяц назад знакомый приобрёл уаз.теперь не знает как продать.ржавый с завода.гремит как телега.на трассе разгоняться не стоит.он для грунтовки и скорости в 60 максимум.жрёт как танк.да если всё перечислить то это завод должен платить тем кто это додумается взять

    @user-tq6eq5lr1y@user-tq6eq5lr1y2 ай бұрын
  • 8:40 А-ха-ха делали свою электричку, а в итоге опять на китайца шильдик клеем🤣🤣

    @poracmenitname7920@poracmenitname79202 ай бұрын
  • Уаз если цинковать кузов дорого, тогда залейте раму и скрытые полости пушсалом и машина не будет гнить

    @orangutang68@orangutang682 ай бұрын
  • "Изгнали" Андерсона недалёкие люди! Потому что в России результаты никогда не были приоритетны! Вот и получается он оживил со дна ГАЗ, ВАЗ, всё самое успешное по факту его заслуга. По этому такие результаты в Узбекистане ожидаемы! Он профессионал!

    @Evan10oclock@Evan10oclock2 ай бұрын
    • Андерсон нужен чтобы гнать импортные комплектующие. Когда заменяют импортные на отечественные, тогда Андерсон не нужен.

      @T.Ershov@T.Ershov2 ай бұрын
    • @@T.Ershov вы слишком верните в НОВОЯЗ в здоровом мире не существует импортное или отечественное существует только ЛУЧШЕЕ! он занимался снижением издержек и это нормально когда берешь всё самое лучшее по цене и качеству. Как пример Airbus A350 и Boeing 787 имеют самую большую в мире цепочку поставок со всего мира за всю историю. Потому что цель не обидеться на пиндосию и выпустить импортозамещение а сделать лучший в мире продукт. В общем цель здорового бизнеса. И Андерсон делает так же

      @Evan10oclock@Evan10oclock2 ай бұрын
    • @@T.Ershov Уже...идёт импортозамещение...по - китайски ..🤪

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l2 ай бұрын
    • С проглотом, качественно работаешь 😂

      @MaksimSSM@MaksimSSM2 ай бұрын
    • Из-за него в весте куча импортных компонентов было . По сути он просто манагер , служил для договоров с иностранными производителями

      @user-ue5dv2gv3m@user-ue5dv2gv3m2 ай бұрын
  • Хоспаде... Какие АКПП... У нас даже шестиступки делать не способны, JACовские собираем. Какая неимоверная немощь.

    @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1o2 ай бұрын
  • Бу Андерсена выгнали наши хапуги,теперь веста полуголая и в 2 раза дороже,а узбеки молодцы,продают больше😅

    @eduardk.7617@eduardk.76172 ай бұрын
    • Это никак не связано. У нас Веста собиралась из импорта. Импорта нет, собираем из того, что есть.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • Сказочник ушел отработав свой контракт с Рено и достиг всех поставленных целей.

      @user-zz9qc4kx3q@user-zz9qc4kx3q2 ай бұрын
    • В то же время именно при Бу было значительно уничтожено производство местных комплектующих, в пользу импортных. А несогласных уволили с автоваза!

      @user-gl1fk4fo5s@user-gl1fk4fo5s2 ай бұрын
    • Качество комплектующих было ниже приемлемого уровня.

      @user-fu6qk4zh7u@user-fu6qk4zh7u2 ай бұрын
    • @@user-fu6qk4zh7u в том то и дело, что нет! Качество очень хорошо улучшалось! Шла многолетняя, кропотливая работа с поставщиками по повышению качества, расширению номенклатуры производства, и в один миг просто кинули всех. Многие производства исчезли! А сейчас ниоткуда взять! Индия , Китай- помогай!

      @user-gl1fk4fo5s@user-gl1fk4fo5s2 ай бұрын
  • "УАЗ Патриот стал надёжнее" паровоза

    @toxa.78@toxa.782 ай бұрын
  • Ччем уаз стал надёжней четверкой стали варить😂😅😊

    @user-yf3gu4wp9i@user-yf3gu4wp9i2 ай бұрын
  • Андерсон сделал лучшую российскую тачку с нуля - выперли на мороз. Уехал в Узбекистан - теперь УзАвто обошел АвтоВаз. Вот, что значить эффективный менеджер, а не наши дармоеды - откатчики.

    @user-ok8cc8ce2t@user-ok8cc8ce2t2 ай бұрын
    • Да . Напихал кучу иностранных комплектующих . Что толку от него .

      @user-ue5dv2gv3m@user-ue5dv2gv3m2 ай бұрын
    • @@user-ue5dv2gv3m Напихал кучу иностранных комплектующих - это называется глобализация. Поверьте, вскрыв японское авто, вы обнаружите там запчасти с нескольких стран, так же, как и немецкое, корейское и т.д. То, что в итоге цепи глобализации были нарушены - не причина ругать за это Андерсена. Теперь, в условиях санкционного давления часть придется заместить азиатскими запчастями, но, что радует, и в России постепенно начинают понимать суть положения и строить свои производства. Как Ителма, например, с АБС и ЕСП. В общем Бу тут не при чем.

      @user-ok8cc8ce2t@user-ok8cc8ce2t2 ай бұрын
    • ​@@user-ue5dv2gv3mможет, потому, что отечественная комплектуха была совсем г.?

      @rayman4x4@rayman4x42 ай бұрын
    • точно 😀 на ЗАЗ в Украину его надо, пусть поднимает. А жители Украины будут Б/У тачки 5-10летки, из европы за копейки покупать. Пусть с ними конкурирует по цене.

      @EyeSauronn@EyeSauronn2 ай бұрын
    • Там и до него все норм было. Выпускают пару моделей кучу лет. Плюс полная монополия на рынке.

      @DEER8604@DEER86042 ай бұрын
  • Новости из паралельной реальности, это как эволют в Липецкой области, электро корыто не берут даже таксисты, зачем этот мертворожденный прект 😮

    @optimist646@optimist6462 ай бұрын
    • Берут.

      @MaksimSSM@MaksimSSM2 ай бұрын
  • Наша проблема, что мы годами платили отчисления за каждую сделанную по лицензии гайку, западники это поняли и тянули к нам весь шрот!!!! Пример тому союз АвтоВаза и Рено- Ниссан, за столько лет мы так и не увидели ни множества моделей с современными двигателями, коробками , интерьером и дизайном, зато исправно платили за все!!!! Пора брать пример с восточных товарищей - все, что выпускали - копировать и забирать технологии, мы за это уже давно расчитались!!!!!! Заодно и свою инженерную школу подтянуть можно

    @sergeystudenikin4849@sergeystudenikin48492 ай бұрын
  • Былое величие? Ну,ну.

    @user-ie6ws4zn6l@user-ie6ws4zn6l2 ай бұрын
    • 👏👏👏😂

      @user-ll8dq8nb2i@user-ll8dq8nb2i2 ай бұрын
  • Во заголовки, уаз и надежность понятия несовместимы🧐

    @user-yi6tn1ke4r@user-yi6tn1ke4r2 ай бұрын
  • Прошло 5 лет - УАЗ признал ошибки. Сколько должно пройти лет чтобы УАЗ начал делать нормальные а/м ?! (*нормальные - это те, которые от ТО до ТО, хотя бы на гарантийном сроке, в сервис не заезжают)

    @user-be3jx1ii3v@user-be3jx1ii3v2 ай бұрын
  • Требую отзыва УАЗ Патриот с новым мостом на устранение неисправностей неисправности

    @user-dq3tb3hq4d@user-dq3tb3hq4d2 ай бұрын
  • Новый джук уже симпатичнее, чем старый))

    @vladvlasoff@vladvlasoff2 ай бұрын
  • Лёд тронулся и снежные построенные замки растаяли

    @toxa.78@toxa.782 ай бұрын
  • УАЗ стал надежнее. Теперь масло вытекает не сразу после выезда из автосалона.😂

    @talisman6075@talisman60752 ай бұрын
  • А что с газом делать? Может у Дерибаски отобрать акции?)) а то на новых next мосты ,коробкий ,рейки на 5-10тыс отрыгивать начинают) двери цепляют крылья) на сдвижных дверях снизу щели такие что порой палец пролезает))

    @user-kv9kb3dz8k@user-kv9kb3dz8k2 ай бұрын
  • Так у КАМАЗа такая же проводка как у китайцев, и проложена не лучше

    @denisvorobev6712@denisvorobev67122 ай бұрын
  • Для кого они эти электрички штампуют? Скоро до бабушки в деревню съездить не начем будет.

    @EliJah258046@EliJah2580462 ай бұрын
    • А уних нет бабушек.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
  • Чтобы УАЗ что-то пересмотрел , должно случиться невероятное и необъяснимое, а этого ни когда не произойдёт по объективным причинам)))

    @user-un3om3ee5p@user-un3om3ee5p2 ай бұрын
  • Не трогайте уаз верните мост с шкворнями

    @user-ky4hk4vr5r@user-ky4hk4vr5r2 ай бұрын
  • Только нецензурная лексика......

    @user-ci4nh6nh5m@user-ci4nh6nh5m2 ай бұрын
  • А на КАМАЗе что не китайская проводка о чем вы говорите запоганили КамАЗ без того не лучшая машина эти китайцы везде запустили свои жлтенькие мордашки и рученки😢

    @user-ph2qc8hq6e@user-ph2qc8hq6e2 ай бұрын
  • Мда, смотрю ваши обзоры как очередной выпуск смехопонорамы, что за треш вы несете😂

    @user-se3tg9oo5m@user-se3tg9oo5m2 ай бұрын
    • Тут коменты ещё смешнее. 😂

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 ай бұрын
  • У гранты есть фанаты??? 😂 у них свой кружок ретроградов?

    @rrt2564@rrt25642 ай бұрын
    • Многие вынужденно оказались фанатами. Ну не китайское же дерьмище покупать, а ездить надо

      @user-jn5or8ho3e@user-jn5or8ho3e2 ай бұрын
    • @@user-jn5or8ho3e ну так это не фанаты. Это просто владельцы. У фанатов хватает ума это изделие хвалить, собираться в группы и нахваливать доработки этого шедевра, пока он не сгнил

      @rrt2564@rrt25642 ай бұрын
  • УАЗ наконец то выпустят нано-шкворня😂😂😂

    @arsentimur937@arsentimur9372 ай бұрын
  • Ооооогромный лайк Камазу за продажу мимо дилеров!

    @user-bq4uo5pv1v@user-bq4uo5pv1v2 ай бұрын
  • Молодцы китайцы, спёрли Ларгус и Скамейку, а УАЗ не возможно скопировать 😂😂

    @2005skv@2005skv2 ай бұрын
  • Не ужели за столько лет нельзя изменить кузов УАЗу?

    @parnakov04@parnakov042 ай бұрын
    • А зачем менять кузов? У Ленд Круизеров с 90-х годов не меняется (по основным параметрам)

      @user-zu8lu7mm3y@user-zu8lu7mm3y2 ай бұрын
  • Надежные коробки передач JAC вы серьезно - это г-но еще ухудшит качество а передний мост на уаз ставили до 2017 года а "новый" мост с шаровыми опорами и резиновыми пыльниками и неправильной рулевой трапецие - это зло для уаза, лучше бы доработали мост и трапецию 2017 года, как все уазоводы делают

    @orangutang68@orangutang682 ай бұрын
  • Ижевский Ларгус надо переименовать в "ИЖ-КОМБИ-3"😂

    @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2cАй бұрын
  • Шевроле Нексия стоила дешевле гранты. Кобальт чуть дороже. Зачем брать гранту когда есть хорошая бюджетная машина? Тут даже не санкции, а жадность АвтоВАЗа и диллеров. Гранта сейчас в Казахстане стоит от 12к долларов. Это много. От 7 и до 9,5 было бы норм. Ну опять таки, на гранте нет АКПП.

    @mstr_freeman@mstr_freeman2 ай бұрын
    • 😂 нашел газету за2016 год,там увидел таблицу самых дешёвых новых авто Рено сандеро399000₽, лада приора415000₽,во время было🎉🎉🎉

      @user-mh5go8ls4z@user-mh5go8ls4z2 ай бұрын
  • Фанаты Гранты! Это хит!

    @user-sc1lw1rx3r@user-sc1lw1rx3r2 ай бұрын
  • являюсь владельцем патриота. много раз уже слышал, что уза признал свои ошибки и доработал передний мост, видел даже как конкретно. там еще проверить надо так ли всё хорошо. они этот мост (не доработанный) 5 лет выпускали. по началу тоже все говорили, из каждого утюга: какой великолепный мост, какой радиус разворота... у меня вопрос: они больше никаких ошибок не признали. так-то пол машины сыромятины. самая главная проблема - это дерьмовая жидкая рама. они нормальную раму наконец-то сделают? рама-это фундамент. ты можешь дом строить из золотых материалов, но если ты ставишь его на дерьмовый фундамент, то дом всё равно дерьмовый будет. ещё огромная проблема у них с дешевыми комплектующими. ощущение, что применяются самые дешевые резиновые изделия и жидкости, много жидких металлических деталей... они здесь ошибки свои признают?! я много лет наблюдал за доработками патриота. много лет там что-то меняют, но, такое ощущение, что он всё равно на месте стоит. конкуретоспособность (надежность) у него сильно страдает

    @metaldron8880@metaldron88802 ай бұрын
  • Пока не будет качественного металла у машин, покупать эти машины нет смысла. Гниет просто ужас.

    @WORK-rc5rm@WORK-rc5rm2 ай бұрын
  • В названии ролика сначала прочитал "УАЗ Патриот стал ЕЩЁ надежнее". Подумалось - ну куда ж ещё больше то, невозможно, пришлось перечитать внимательнее.

    @fedordimitrenko4551@fedordimitrenko45512 ай бұрын
  • Оцинковка когда будет? Эти дрова начинают гнить прям с завода

    @user-ru1oz4fu6w@user-ru1oz4fu6w2 ай бұрын
  • Цены не подемные для простых работяг!!! Эти ведра с болтами этих денег не стоят!!!!

    @user-do7tv4rb4c@user-do7tv4rb4c2 ай бұрын
  • А вот гибриды это хорошо!

    @vladvlasoff@vladvlasoff2 ай бұрын
  • ждем лады за 2'500'000руб?

    @albans9152@albans91522 ай бұрын
    • Так Веста в топе стоить столько АТО и дороже местами😂

      @user-ys9ob9ju3m@user-ys9ob9ju3m2 ай бұрын
    • Так уже! Веста Спортлайн 2.5 миллиона😂

      @user-vc6bg2pe3x@user-vc6bg2pe3x2 ай бұрын
    • Скоро Веста с китайским вариатором будет ..под 3 ляма ..Рывок и Прорыв !

      @user-cy1qu3tl5l@user-cy1qu3tl5l2 ай бұрын
    • Мааалоо! Надо за 5 000 000 😂

      @user-pc6ib1ys1r@user-pc6ib1ys1r2 ай бұрын
    • Че ждать то, они уже есть. Vesta sport line вроде как так и стоит😂

      @normanosborne609@normanosborne6092 ай бұрын
  • Уаз и Урал нужно объединять в один холдинг с названием Урал. Я бы купил Урал Патриот, звучит очень круто!

    @WitcherSwitcher@WitcherSwitcher2 ай бұрын
  • Выпуск информативен 👍🏻 вместе с тем будьте повнимательнее с ударениями (в слове кОжух) и склонении фамилии Кагогин ( НЕ Кагогинов).

    @speedlovemespeedloveme5663@speedlovemespeedloveme56632 ай бұрын
    • Правильное ударение - кожу́х. В фамилии Когогина ошибок тоже нет.

      @autoplusnews@autoplusnews2 ай бұрын
  • Спасибо за оперативную информацию. Отличный отчет. На глазах растет гордость за отечественного производителя и его продукцию. И это только начало. Не зря говорят, что «долго стоим, но потом быстро едем». Скорость увеличивается и это можно увидеть и почувствовать. Удачи.

    @sergo5123@sergo51232 ай бұрын
  • Этож каким надо быть журналистом, чтобы с радостью сказать, что настоящим ФАНАТАМ гранты, для полного счастья не хватает, хороший магнитолы!!!! 😁 там бы в целом доработать машину доработать... испанский стыд....

    @user-xp1kd3lh2b@user-xp1kd3lh2b2 ай бұрын
  • "Достижение" это "освоение" китайской мкпп??? Вы бл серьёзно? 🤦🤦🤦

    @MrPowerpill@MrPowerpill2 ай бұрын
    • Серьезно пшнх

      @user-co6vj2bx5l@user-co6vj2bx5l2 ай бұрын
    • Конечно серьёзно 😂😂😂

      @uluu_toionurov@uluu_toionurov2 ай бұрын
  • В Узбекистане сняли с производства Спарк и нексия 3.

    @shovkatshamuratov9280@shovkatshamuratov92802 ай бұрын
  • Вот узбеки ! Молодцы !

    @Slik_R@Slik_R2 ай бұрын
    • равоны хорошие машины. было два в семье. лучше жиги на 100%

      @tdk5161@tdk51612 ай бұрын
    • Такая же просто сборка , как обрежут поставки комплектующих и всё 😂

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik44312 ай бұрын
    • Ну да. Нашим бы поучиться у них не жевать сопли. Перекрыли нахер импорт, и плевать на вопли мудаков. Езди либо на том, что внутри собирают, либо на ишаке.

      @alexey_kutuzov@alexey_kutuzov2 ай бұрын
    • В чём молодцы? В том что зарубежные комплектующие собирают?

      @JinCall-13@JinCall-132 ай бұрын
    • @@JinCall-13 да, прям как у нас на москвиче, только ценник не 2 с лишним миллиона, хотя бы по этому

      @user-lc6of9oc9w@user-lc6of9oc9w2 ай бұрын
  • Всё таки шкода выглядит как шкода. Даже с новой оптикой и приборкой чувствуется какая-то основательность и преемственность. Да и Lancia красотка. Умеют европейцы сделать изящно и не перегружать футуризмом...

    @evgenzloy@evgenzloy2 ай бұрын
  • каждый раз одни и те-же новости, ясно одно что у китая все нормально

    @user-df2ve5kj4c@user-df2ve5kj4c2 ай бұрын
  • Все достижения эрэфовских буржуев 30 лет начинаются со слова БУДЕТ.

    @user-jx3df3nd3h@user-jx3df3nd3h2 ай бұрын
    • А вы можете уехать в эмерику. Там с автомобилями нет проблем.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x2 ай бұрын
    • ​@@user-vr6cw8ct1xа ты мог бы и не п#здеть

      @sergeiserg4128@sergeiserg41282 ай бұрын
  • В Узбекистане населения в 4 раза меньше чем в РФ, а рынок новых авто только в 2 раза. Получается у них в 2 раза выше покупательская способность.

    @SilSota@SilSota2 ай бұрын
    • Ну да, конечно и зарплаты в 3 раза выше, поэтому они едут в Москву в отпуск отдыхать.

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3f2 ай бұрын
    • Имигрируй в Узбекистан , поработай там ,поживи года три, потом расскажешь что там за жизнь и то сказки слушать надоело про рай где нас нет

      @user-vo9su8uv8h@user-vo9su8uv8hАй бұрын
  • Наконец-то продажи начались через электронные площадки, скоро и на ozon и WB можно будет купить. Главное, чтобы гарантия и официальный сервис качественный были

    @WorldPeace...@WorldPeace...2 ай бұрын
    • На Озон уже продаются Чери и Омода

      @user-wg1bt3hz7y@user-wg1bt3hz7y2 ай бұрын
  • Буханка была 60лет , пэтриет будет таким 120 . 🤣🤣🤣🤣🤣

    @alexyun2267@alexyun22672 ай бұрын
  • ВАЗ молодцы спасибо за хорошие недорогие варианты машин

    @nekto7130@nekto71302 ай бұрын
  • С такой гордостью диктор говорит о санкциях!

    @dormendo@dormendo2 ай бұрын
  • Смехопанорама 🤭 если б не было так грустно😡

    @user-ll8dq8nb2i@user-ll8dq8nb2i2 ай бұрын
  • Zeekr 008 еще даже не выпустили, а он уже лидер продаж. 😂

    @MarusyaSi@MarusyaSi2 ай бұрын
  • Пока монополии рулят,По ценам современных автомобилей будут у нас гранты в комплектации ВАЗ 2101 с экранчиком, покрытие мхом Ларгусы, и УАЗ - с реакцией перепившего одеколона бомжа

    @user-oj4uv4be7s@user-oj4uv4be7s2 ай бұрын
  • а кому сейчас легко? Потогонка это нормально, пусть пашут работники, покупатели ВАЗов деньги тоже не печатают, пусть рады будут, что их ВАЗы ещё кто-то покупает.

    @EyeSauronn@EyeSauronn2 ай бұрын
  • С Патриотом походу уже ничего хорошего не будет

    @user-ut6hu3kp4b@user-ut6hu3kp4b2 ай бұрын
  • Любимый Ларгус, поневоле

    @user-zg6te5re3o@user-zg6te5re3o2 ай бұрын
  • UzAuto Motors по нелепости нейминга обошёл Авто[Волжский Автомобильный Завод] и Московский автомобильный завод Москвич. Если бы BMW владели ребята из СНГ, то они изменили бы название компании на AvtoBMW или BMW Motors (Bayerische Motoren Werke Motors).

    @user-ev8tr5fh1o@user-ev8tr5fh1o2 ай бұрын
  • Вот как получается: США из за океана говорят, вот этой стране мы запрещаем продавать другой стране машине. А той вот в эту нельзя ввозить свои. Блин, всё просрал наш солнцеликий, даже в "своём" регионе ни на кого не имеет влияния, зато пиз...ж на 3 часа о достижениях, эт всегда пожалуйста.

    @user-gp3kj8by9j@user-gp3kj8by9j2 ай бұрын
  • смешно, все мы прекрасно знаем, что в Калининграде НЕТ никакого производства кроме шильдиков.

    @EyeSauronn@EyeSauronn21 күн бұрын
  • А про "новый " бренд Solaris не рассказали

    @sadriev_official2729@sadriev_official27292 ай бұрын
  • Ну хоть сейчас признали что москвич волга и х5 крос это китайцы с другими шильдиками.

    @user-iq9wo6bh1j@user-iq9wo6bh1j2 ай бұрын
  • Вспоминаю какое лицо было у Герасимова , когда у Путинана на япатриоте ручка дверная отвалилась.

    @Denis42246@Denis422462 ай бұрын
  • У камаза проводка точно такая же, с первого дня тут постоянно что-то глючит из-за проводки и гниёт.

    @user-bv3bw2vt3b@user-bv3bw2vt3b2 ай бұрын
  • В кожухАх? Серьезно???

    @Artem_Denisov@Artem_Denisov2 ай бұрын
  • Узбекистан молодцы! Ввели огромные заградительные пошлины ввоз ин марок и свой завод растёт) а у нас куча импорта паралельного)

    @susanin-mordwin@susanin-mordwin2 ай бұрын
    • И на своем заводе они собирают "свои" Шевроле, класс.

      @user-pf5ql2it3f@user-pf5ql2it3f2 ай бұрын
  • Я честно понять не могу для кого это все?3-4 млн рублей,это ипотека,даже в Москве далеко не усе так зарабатывают

    @sergeiserg4128@sergeiserg41282 ай бұрын
    • Ну вот поэтому у тебя и нет денег, раз даже такие простые вещи не понимаешь. А тем временем народ эти тачки сметает за миллионы.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 ай бұрын
  • Не ужели сами догадались.... Раньше я им видео людей отправлял... А про мост не помню, вроде нет...Не прошло и 5 лет...) 3:29

    @Villagerus47@Villagerus472 ай бұрын
KZhead