@@user-zq6dp2pq9y Да они одинаковые все( я про их глазах )😅
@user-mv1ul7bi6j12 күн бұрын
Что значит тоже, Япония и Китай это разные страны.
@VegaHarDcl12 күн бұрын
This is a Toyota factory in China, not Japan
@vity012 күн бұрын
Katarak
@m.alfaruq358312 күн бұрын
Это видимо единственный кузов из такого металла
@user-vd8xd3ov3y15 күн бұрын
Молот пустотелый, от того и лёгкий, и видно как рабочий неестественно замахивается им, изображая что он тяжёлый
@VRX-gn4jz15 күн бұрын
Скорее резиновый молот😂
@user-dm1hx6zp4j15 күн бұрын
Ребята для вас есть китайские авто. Как раз китай ваш друг.
@user-yy8ne1nr2t15 күн бұрын
Кувалда с размер молотка под штапик чтоб стекло не кольнуть😂
@user-he3he5qu3q15 күн бұрын
Или бронированный
@user-oi3zr6sy9x15 күн бұрын
If its not getting damaged even after those strikes being a TOYOTA it can only mean one thing, the hammer is made of Styrofoam
@MI-mx3rh4 күн бұрын
Если японцам приходиться рихтовать свои авто на заводе кувалдой значит дела у них совсем плохи. 😂
@Rinat75867 күн бұрын
Hermano esa es una prueba de resistencia de la soldadura electropuntada .
@luisalfredopeinero5 күн бұрын
Молоток из дерева окрашенный, звук тоже не железный. Знаем мы вас фокусников.
@a.k.917415 күн бұрын
навряд ли
@user-gl2bt1on5p15 күн бұрын
Ошибаешься
@user-000-115 күн бұрын
мАЛАТОК это что по нашему кувадлочка
@user-ft9mq9ku8r15 күн бұрын
ТОГДА ВАЗ, ГАЗ , УАЗ ПОПРОБУЙ
@user-qf5wo5kh6t15 күн бұрын
Ты даже деревянным так постучи, че с кузовом станет. А бьет не по детски
@user-kx4pu8mg2i15 күн бұрын
Çekiç reklamı olsaydı araba ikiye bölünürdü
@shiveringlipsk79512 күн бұрын
Güzel ispat
@mucahitceye12 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@folixworold154212 күн бұрын
💯%
@_Ruslan_Kerimov_12 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@marcelosantos-hd5wd12 күн бұрын
@@Dreamsoarer он написал "если бы это была реклама молотка то машина бы раскололась"
@_Ruslan_Kerimov_12 күн бұрын
Только один кузов машина так крепкий это для рекламы. А ,остальные не таак . Сейчас мир такой обманывать друг другу хитрый умный полно
@user-cp6bs1bo1g7 күн бұрын
Мир такой а Япония нет
@user-ex9rh8pc9o4 күн бұрын
लोगों या भूलने की गलती मत क्योंकि हथोड़ा भी चीनी और जापानी टाटा जैसी मजबूती नहीं है।
@DharmendraKumar-xz4dpКүн бұрын
Как он очень легко махает кувалдой, деревянный молоток???
@amanbekkojomkulov29898 күн бұрын
Ну может и не деревянный скорее пустотелый ...
@user-wr6cb1he6i7 күн бұрын
Да я деревянным любую машину ушатаю не узнаешь. Всякую хрень пишите
@user-kx4pu8mg2i7 күн бұрын
@@user-wr6cb1he6i специально пустотелый молоток сделали😂😂😂😂😂
@user-kx4pu8mg2i7 күн бұрын
@@user-kx4pu8mg2i дерево разное бывает , например дуб выдержанный он как текстолит ....
@user-wr6cb1he6i7 күн бұрын
easy
@mainnpc53435 күн бұрын
Судя по всему у нас более 90% комментаторов не знают что Китай и Япония это совершенно разные страны 😂
@CyberDineSystem9 күн бұрын
Because they are racist idiots, when I was at school people who were called a "paki" were from India or Sri Lanka when they said we are not from Pakistan, the British White's said" who gives a fck" you look the same , and these were 12 year old children
@thebeesnuts7778 күн бұрын
😂😂
@MexrojidinSqlomov7 күн бұрын
jepang jualan kaleng ,sedang china jualan baja
@sadamvloge27317 күн бұрын
Вот зачем ты раскрыл этот секрет. Теперь все будут знать😂😂😂
@user-fc5ds8zm4h7 күн бұрын
А когда это от монголии отделились провинции китай и япония
@Seltzer725 күн бұрын
Заберите резиновую, дайте ему железную кувалду
@user-hi3zt5ti6x15 күн бұрын
Ты что не можешь звук металла и резины отличить ?
@user-fv5od2ew3i15 күн бұрын
Кувалда отдачи не даёт!
@Abu_Muhammad202215 күн бұрын
@@user-fv5od2ew3i он же Эдик (педик). должен же обосрат кого-то.
@AB-pc4bx15 күн бұрын
Ты кувалду в руках держал ? От жёсткого удара по металлу руки сушит. Лёжа на диване только жопа болит.@@Abu_Muhammad2022
@user-vp5mn2tq9g15 күн бұрын
Кувалда силюминовая😂
@shato183215 күн бұрын
Очень странно что тестировщики испытывают удар обычной кувалдой. Ведь мы все боимся не разбиться вылетев в кювет на огромной скорости или столкнуться лоб в лоб, а разъереного соседа с молотком😂
@siwa90147 күн бұрын
itu baru namanya mobil berkualitas. jangan asal bagus dan murahnya saja.👍👍
@suliminsulimin26972 күн бұрын
На АвтоВАЗе по такой технологии каждый кузов собирают, и зазоры на дверях и крыльях выравнивают
@user-nh7kh1bq5u9 күн бұрын
😂😂😂100%!!!
@user-nx7mf3tw7k9 күн бұрын
Что все время автоваз хаете, Ниссан мексиканской сборки тоже весь кривой
@user-fy6lw1qb8w9 күн бұрын
😂😂😂
@user-zd3jf1jn9q9 күн бұрын
Все машины так собираются.
@Ponomarev.Vladimir9 күн бұрын
лучше на крывом ниссане!чем на идеально ровной буханке 😂 только почему-то у вас они получаются квадратные!
@leonovych9 күн бұрын
Я посчитал, при полутораметровом радиусе замаха кувалдой кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара при перевороте в область стойки. Потому показательный эксперимент считаю недостаточно информативным по выходным данным для сравнения с реальными условиями эксплуатации.
@YURTA0212 күн бұрын
"...кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара..." Энергия измеряется в джоулях, сила - в ньютонах. Энергия скалярная величина, сила - векторная. Понятно что они не могут быть равны и даже не могут быть сравнимы. Но вы умудрились их объединить в одном предложении, как в анекдоте: Прапорщик Нечипорук сумел в одном предложении объединить пространство и время - "Копать будете от забора и до обеда"...
@semensemenovich232712 күн бұрын
Неужели сложно ньютоны перевести в джоули?
@user-jv1vr7ew7c12 күн бұрын
@@user-jv1vr7ew7c Переведите
@semensemenovich232712 күн бұрын
@@user-jv1vr7ew7c. Один к десяти вроде?
@zh292211 күн бұрын
Balyozu ilk sert vurdu darbe cikinca yavaşlattı 😂
@prensmete810611 күн бұрын
Да мы все знаем, что тойота делает кузова из баночного листа, первой категории, у капота вообще нет никакой жесткости
@user-pz5iu4pc7m6 күн бұрын
Прочность кузова надо на симуляции столкновений оценивать. А молотком никто не будет хреначить по ребрам жёсткости.
@thunderrus8811 күн бұрын
Когда происходит очень сильная авария это вам не кувалда и постучать. Авария - Это серьёзная штука кувалда - это не что
@Iton_Wait11 күн бұрын
There is a Video of hitting a tree and Toyota succeeded and did not bend
@jawad182610 күн бұрын
Venia a latinoamerica y golpea de esa forma a los vehículos aquí! En el primer golpe deberás cambiar ese parante. Ni hablar de un choque de cualquier tipo. Olvidate de choque de frente😢
@74ova10 күн бұрын
Una colisión es mucho más fuerte
@user-oo6tw2rc6i10 күн бұрын
Дайте мне 😆
@d0208794 күн бұрын
He's not testing the car's strength. This is quality control for the rubber mallet.
@meramosjr9 күн бұрын
Can you bằng that rubber hammer that many times
@tonymai18449 күн бұрын
bir anda kendimi Volvo fabrikasında sandım😅
@rizakurt19167 күн бұрын
Для себя и внутреннего рынка они делают отличные машины .
@user-pu1tc2xb4r3 күн бұрын
That sledgehammer must be Toyotas special 50 ton loaded wagon version. Impressive.
@YonOtto6 күн бұрын
Правильно, болты нужно кувалдой заколачивать, так надёжнее
@TotalWaris11 күн бұрын
Apa aku bisa nggawa palu dhewe?
@fakechannel88638 күн бұрын
@@fakechannel8863 , чего?
@TotalWaris8 күн бұрын
Eğer bu bildiğimiz Toyota olsaydı, sağlamlığını kanıtlamaya çalışmazdı. Neyi örtbas etmeye çalışıyor. Şüphelendim birden.
@ozanakkus510410 күн бұрын
Ini sudah pernah saya lihat, itu mobil buatan China, bukan toyota.
@dirmanww12129 күн бұрын
Dan PALU 🔨 JUGA BUATAN CINA
@user-dj8px3tm1b9 күн бұрын
Tofaşta elinle vursan kırılıyo😂
@aliparrlak31509 күн бұрын
Ben bir müzisyenin demirin sesi gelmiyor elindeki çekiç Demir değil Tahminimce
@tayyipsensakrak36248 күн бұрын
Помните рекламу бургеров. Так вот так же. Для рекламы самое лучшее специально сделанное. А на деле ничего необычно!
@user-tl2hg5ku1z6 күн бұрын
Вот только свежие тачки ржавеют почему-то неимоверно быстро, особенно пороги Живу на ДВ "плавали знаем"😂
@user-pandorum5 күн бұрын
In Turkey, we first sell the cars and then test them in traffic. 😂
@TitisPitis-vg9hw8 күн бұрын
Best way to do it 👍
@johnbravo75428 күн бұрын
Brasil aqui também 😂😂😂
@Alessandro-jq2kw7 күн бұрын
Перепутал с рашкой
@user-jb2ih2zo4q6 күн бұрын
Türkler yatak testini önce sizin ülkenin kızlarıyla yapıyor
@musti_sgut6 күн бұрын
Aynen öyledir 😂😂😂
@meisteryilmaz29056 күн бұрын
Cant believe how much damage that rubber hammer did lol.
@ivanfernyhough38519 күн бұрын
铁锤、胶锤，傻傻分不清楚。 🤭
@user-qy5pb2cz4h7 күн бұрын
Rubber hammer very hard can damage metal easy
@AkinErbay-vp7vp7 күн бұрын
Toyota memang tangguh dan kuat..👍
@adiputra3466Күн бұрын
*Первое:* никогда не поверю. Но, если даже это правда, то... *Второе:* Это может быть, только благодаря России, её поставкам ЖЕЛЕЗА и технологий в Чинай!
@NarodoVlastiePoKONam2 күн бұрын
При ДТП кинетическая энергия намного больше, чем руки этого работяги с ⚒
@bsatylganov11 күн бұрын
Araç sabit 50km hızla bir duvara tosla yada tosladığın cisminde hareket halinde olduğunu bir test bakalim
@Ali-xk2ii9 күн бұрын
Bence TR ye gelmeyen bir model dir bu. Toyota nın japonya nın dışına çıkmayan akılları alan bir sürü modeli var.
@yakup-xu6lm22 күн бұрын
Hay yaşa be
@mustafagirit332317 күн бұрын
Не врите
@user-ny7ko2yv9z15 күн бұрын
Нормально всё с JDM!
@user-ih9hn5tw7w15 күн бұрын
Управление, Toyota, мечта, управляй мечтой Toyota 💪
@Maks_989rus15 күн бұрын
😂
@emirkul995415 күн бұрын
На самом деле по любому кузову можно так. Отдача свою роль играет
@samskcript895 күн бұрын
У меня на работе есть Ваня. Они эту тоёту голыми руками сломает. Он в цеху все инструменты и механизмы сломал 😂😅
@warhammer-gj3jq8 күн бұрын
Ударить кувалдой и реальное ДТП Две разные вещи... Будьте осторожны и аккуратны за рулём. Всем добра! Ассалаумагалейкум из Казахстана
@user-sd2qr1dp1d15 күн бұрын
Разница в том что мозги разлетаются не по асфальту а по салону.
@alexzh329613 күн бұрын
Ну тогда возьми кувалду и попробуй так же ударить посмотришь че с твоей машиной станет 😂
@user-mf2qn3ui5i11 күн бұрын
Я думал, что второй прошедший таким образом первого проверит, ведь от сотрудников зависит больше всего 😅
@alexanderl644011 күн бұрын
Дайте кувалду русскому, 5 минут и классика готова😂
@bubli-k6 күн бұрын
Had it been TATA'S test, not even a scratch would have been visible😅
@AngrySinga0078 күн бұрын
У китайца бы с первого удара,капот с багажником встретился😂
@user-bx7bp7ny8c14 күн бұрын
кузов и должен хорошо мяться, чтобы твоя тушка выжила
@kochevnik_bike13 күн бұрын
Притом даже на соседнестоящих авто тоже😂😂😂😂😂
@user-sr6dt4nu8d13 күн бұрын
А то на "Ладе" не так😂😂😂
@user-gt5ox2wv9n12 күн бұрын
@@kochevnik_bike а давно ребра жёсткости стали кузовом в прямом смысле сия слова?
@JeltayaTruba12 күн бұрын
@@JeltayaTruba я тебе писал про ребра жесткости? Иди просптсь, бухарь.
@kochevnik_bike12 күн бұрын
Резиновой кувалдой бил, сразу же видно😂👌
@jasonmartin185115 күн бұрын
Езиновый, вмятин не оставляет
@rustamakhmedov642614 күн бұрын
@@user-pn4li1to5hБез окраса веста уже бы поржавела до начала теста
@rit709614 күн бұрын
T'es con.🥴
@patricebellus175713 күн бұрын
@@rit7096 любой кузов поржавеет во влажной среде
@svcrizis13 күн бұрын
Молоток настоящий, но из легкосплавного металла это раз, во вторых если бы китаец стоял на платформе в 30-40 см, то он бы успевал разогнать молоток до максимальной скорости маха и вмятины были бы глубже
@user-vm7ir2mr4j7 күн бұрын
👍now it makes a car like 1960 resistant 👍👍
@anderson-rg7zn8 күн бұрын
Тойота крепка, базара нет, одна из крепчайших и менее подверженных корозии машин. Особенно те машины, которые сделаны для внутреннего рынка в Японии. С правым рулём.
@user-ow5rv6yd1m12 күн бұрын
Тока в Японии, в России им пзд гниют как
@user-gj1xz8kv8y11 күн бұрын
Будет интересно, через 40 лет во что он превратиться, как например знаменитые мерсы W123 и БМВ ауди тех годов, вот будет сравнение👌🏻
@Wolf186rus11 күн бұрын
Тойоты 90-х годов уже гнилые. Тут от условий эксплуатации зависит. На югах и УАЗики и Жигули с девственными порогами стоят. А где соль - ни один автомобиль не продержится. Даже если обрабатывать поверхности всеми новомодными средствами.
@Line_Horizon11 күн бұрын
😂 привет от крузака 200 и прадика 150
@abdumajidusmonov361011 күн бұрын
Расскажи это Вольво. Найдешь хоть одну гнилую?)
@user-nb5xq3kx3t10 күн бұрын
Взял бы мою кувалду, сразу бы смял в лепёшку.... 😂😂😂😂😂😂
@user-hx7cp2el2z15 күн бұрын
Так не факт, что он твою кувалду вообще поднял бы... Я тебя не знаю, может он и в переносном смысле, "не смог бы поднять твою кувалду"... 🤣😂😅😆😄
@user-vr4ic4by4i8 күн бұрын
@@user-vr4ic4by4i она около двадцати килограмм примерно весит, тяжеловатая, но иногда приходится ей работать.
@user-hx7cp2el2z8 күн бұрын
Надо же на Восточный автопром пришли технологии АвтоВАЗа😢😅
@user-pn3um3rw2q5 күн бұрын
80 km hızla çarpışma olduğunda sürüş kabininin ezilmemesi için gerekli. Balyoz onu eğilmesi için gerekli güc limitinin altında kalıyor. Bir de bizim dilimizde tap alma diye bir olay var yani kabin boş olduğu için eğilmiyor aynı denemeyi montajı bitmiş bir arabaya yaparsanız eğilir. Kaza anında oraya binen yük cok fazla
@cevatkucukavc470811 күн бұрын
Бит надо было дальше продолжить
@user-zj1lz2wp3u10 күн бұрын
Tap alma dediğiniz olayın bilimsel teknik bir açıklaması yada teknik ismi nedir. Merak ettim bu bahsettiğiniz durum oldukça ilginç. Eğer doğruysa Klasik fiziğe aykırı
@ilkinsan12429 күн бұрын
А москвич-3 можно также протестировать ???
@user-mi1gw8ok7h9 күн бұрын
근데 내차는 왜이리 잘찌그러지는거야?
@parkherenow8 күн бұрын
Это и на Автовазе принято -только там колеса кувалдой забивают😂
@ink4397 күн бұрын
7 senedir honda fb7 kullanıyorum. Yoldan taş fırlayınca bile kaporta sacı içine göçüyor😮. Parkta yandaki aracın hafif kapı temasları bile kapıda göçük oluşturuyor😮
@simsek4306Күн бұрын
Надо китайцам предложить такой тест на прочность 😊
@LARGO-kf6dk13 күн бұрын
日本车安全性很差这是公认的😂中国不需要和丰田对比
@1qiangnaindafi12 күн бұрын
А немцы при съёмке рекламы пришнали на завод несколько спортивных машин и пытались выдать их за стоковые. Это же реклама
@user-fg4rl9wr5h12 күн бұрын
нашим бы предложить ,вот бы весь мир смеялся!
@Ole-ps5hi6 күн бұрын
Adamların iş ahlakına hayranım.
@zturkmn16 күн бұрын
Божественная углеродка 1мм. Вы бы ещё рассказали что за средний лист
@user-fj5vw2km7l8 күн бұрын
Toyota & Honda are the best car producers
@huseyintaspolat87612 күн бұрын
Kaza anında araçlar birbirine balyoz vurmayacak
@GALATASARAY012719 күн бұрын
baska bir arabaya boyle vursana balyozla bakalim😅
@ramazanabdullayev482115 күн бұрын
@@ramazanabdullayev4821 Türkiye'de satılan toyotalar böyle sağlam değil. İsterseniz iddiaya girebiliriz 🤓
@Acemi_Avci15 күн бұрын
Sen keserle vur
@Mka_-0.115 күн бұрын
Bu arabaya carpan patedes olur
@mehmetgunbatm925314 күн бұрын
@@mehmetgunbatm9253 onu allah bilir
@GALATASARAY012714 күн бұрын
Üretilen tüm parçalar tahribat ünitesinde yeste tabii oluyor. Kaynak noktaları ve diger bölgelerde ayrışma varsa hat tekrar gözden geçiriliyor ve üretim e öyle devam ediliyor.
@dropanchor640817 күн бұрын
தின்ன தெரியாதவனுக்கு பன்னு கொடுத்த மாதிரி. அந்த சம்மட்டி இங்க குடு ஒரு கை பார்ப்போம். 😂
@diginomad60167 күн бұрын
Комментаторы, поясняю это завод тайота И кузов испытывают от тайоты два японца, японской кувалдой Китай и Япония это разные вещи 😅
@Andrey_Rusich7 күн бұрын
БТК в Японии суровое, но действенное. В России, если по конвейеру не развалилась, то норма.
@user-dark_lord15 күн бұрын
На Украине вообще нет конвейера - само всё развалилось
@John_Grozny14 күн бұрын
😅
@user-oe3qv9zw8o14 күн бұрын
@@John_Groznyкак ты сюда Украину приплел вообще? Тебе наших проблем мало, так ты к соседям лезешь
@veli90513 күн бұрын
Это Тольятти Лада видно ведь сразу
@bosai201013 күн бұрын
Эксперт душа
@user-zm8ck6fg6t13 күн бұрын
На "Автовазе"такой метод проверки прочности кузовных частей надо внедрить.
@titan_forward14 күн бұрын
На автовазе так двери подгоняют😂
@user-ss3lf4jr8p13 күн бұрын
@@user-ss3lf4jr8p 😁👏 Может быть,так и есть.
@titan_forward13 күн бұрын
Скоро признают запрещённой в России методикой 😂
@idris-804813 күн бұрын
Только бить не по кузову а директору по куполу😂😂😂😂
@user-sr6dt4nu8d13 күн бұрын
Maruti suzuki wale: iss bhai ko dur rakho hamse😂
@rachitsoni50295 күн бұрын
Отдайте мне этот кузов с документами😂 . Я машину своей мечты соберу😂
@nightcreep61278 күн бұрын
Замах большой, а скорость удара замедляет. Я кувалдой полотно от сенокосилки двубруски советсой с трех ударов сломал ( перегнул, трещина пошла). А здесь прям фольгу смять не могут😅
@user-ii6md8to5n10 күн бұрын
С таким же замахом по авто европейских , а тем более российских , ударь . Посмотрим что получится .
@user-im8hz8hx1n9 күн бұрын
Да они просто сами слабенькие
@Gorsman9 күн бұрын
Вообще стойки должны быть самыми крепкими, вот только краш тест предполагает проверку смещения веса к центру тяжести при столкновении, и какую нагрузку они выдержат тогда. И естественно предположить, что при ударе в другие части металл получит деформацию значительную.
@user-qg7uz4co7r12 күн бұрын
Benim Toyota 10 cm lik suda hava filtresinden aldığı suyla motor kitledi. Toyota sağlam araçtır sözü eskide kaldı.
@aliseydiuzuncayr63164 күн бұрын
Congratulations on getting an Oscar!
@SemangatPagi15 күн бұрын
Это они в Японии наверно такие крепкие а в Россию привозят из фальги😂
@ilyasnikolaenko360915 күн бұрын
Открою тебе тайну - чем тоньше фольга и есть зоны деформации тем безопасней автомобиль.
@_Swif_Key_14 күн бұрын
Сейчас бы в России жаловаться на автомобили из Японии. ЛАДА - ВАМ ЧУЖОГО НЕ НАДО 😂😂😂
@kturdumambetov14 күн бұрын
@@kturdumambetov живя во Владивостоке я жаловаться на буду и во владении уаз патриот и газ 24 помимо 2х японских машин. Как думаешь - жалуюсь?
@_Swif_Key_14 күн бұрын
Да это китайцы
@user-yt5kl2ed7t14 күн бұрын
Из фольги собранные в питерской подворотне.
@user-xn6sw6jd4z12 күн бұрын
Кувалдой он наносит 300 кг к примеру, а машина весит 1500 кг и когда эта масса ещё и в движение упадёт на этот узел это уже составит 2000кг, он сомнётся как бумага.
@user-hm2vk2of2x15 күн бұрын
А чё если так твою Лада калину два раза тогда чё будет лепёшка твоя калина 😂😂😂😂😂😂
@user-cd2pc5hg9b15 күн бұрын
Это силовой каркас а не метал которорый делают двери капот или крышу, внутри двери для безопасности есть такой же силовой каркас, а метал мягкий для безопастности пешеходов, ну и для экономии естественно. А вот в Китае такой фигни нету практически, кроме парочки моделей.
@abbasabbasll36898 күн бұрын
С ударным без очков, ТБ вышло из чата
@user-us7fl2ze7k7 күн бұрын
АвтоВАЗ не выдержал бы и двух ударов резиновым молотком
@user-th1te8hu2j13 күн бұрын
Ну не знай, то, что собрано молотком молотка не боится
@user-ek5uv9dv2q13 күн бұрын
Твоя чепырка бы не выдержала. А веста вполне годный аппарат так что юмор хуторской у тебя дб
@denis209012 күн бұрын
@@user-ek5uv9dv2qне только молотками но и топорами.
@EniseyKras.12 күн бұрын
Я пятнаху таким кувалдометром в комок скрутил и отвёз на металл
@Gghfghhgghhhggv12 күн бұрын
Что за бред
@user-nz3sx8xm3g12 күн бұрын
Так было до 2000х😂 А сейчас игрушка
@user-rf6gj8yg8g15 күн бұрын
Да,сейчас фольга к сожалению(((
@user-gf9ly3bu2b14 күн бұрын
До 2010
@romario26rus14 күн бұрын
Надо понимать разницу между внешней обшивкой и жестокостью несущей конструкции. На новых тойота несущая конструкция жестче чем на старых. А метал о котором вы говорите несет в себе только функцию внешней обложки.
@bossulu12 күн бұрын
Кто-нибудь дайте ему железную кувалду😂
@user-un1eg9rs1t8 күн бұрын
Тойота самый лучший и надежный автомобиль 👍💪 особенно 90-х годов. И очень красивые
@borised3sge2274 күн бұрын
Японцы😂 борьщ надо кушать а не рис) дайте мне махнуть этой кувалдой потом Тойоту переделывать придётся полностью 😂😂
@BEGODYA7 күн бұрын
ТОЙОТА была лучшим автомобилем в России , очень жаль что ушли.
@user-td9ut6cc3k13 күн бұрын
Уже вернулась твоя Тойота надо лучше за новостями следить.
@iguana877813 күн бұрын
@@iguana8778 нет , это был прикол на 1апреля.
@user-td9ut6cc3k13 күн бұрын
У меня Королла 2014 года, серьёзного ремонта не было, только расходники, машина супер спасибо японцам за их качество
@user-pr2bg1cu4c13 күн бұрын
😂😂😂 если только в фантазиях фанатов. Древние движки и коробки, отсутствие дизайна, дешевые материалы, никакая управляемость, отсталая мультимедиа и конский ценник. Единственный плюс это много места во всех моделях.
@user-rd3xc4ur1p13 күн бұрын
Ваще пох
@3dpenkntoymaster64113 күн бұрын
У китайца кувалда из пена походу 😂😂
@user-nv8pn9qc6i9 күн бұрын
Это пи пец какой крепкий аж кузов ползëт по полу от ударов 👍
@user-ve2px7gn4m7 күн бұрын
Мастер в автосервисе: 🚬🔫 вышел нахер из моего салона.
@SAS_Soap_MacTavish.7 күн бұрын
Дело в том что даже если молот настоящий, то его масса не весит как масса автомобиля, и скорость молота не достигнет скорости движения автомобиля, по итогу, возникает гораздо меньшее давление на кузов нежели при ударе авто
@pcmuslim9 күн бұрын
В жизни в принципе с этим большой рандом, зависит все от скорости, куда пришел удар, под каким углом, какая машина у другого участника дтп, от общего состояния кузова и насколько авто старое
@Drake239Dragon7 күн бұрын
Aynı aracın kaza testleri lütfen.Onlar yayında yokmu?
@Sonufuktanyeri16 күн бұрын
The mighty sledgehammer won’t get it. But rust sure will!
@marzgtp7 күн бұрын
Não existe qualidades maior que da Toyota em todo o mundo.
@LookingForMySun8 күн бұрын
Я обратил внимание, что видео выполнено в ускоренном виде и следовательно, бьющий кувалдой человек, бьет как минимум в два раза медленнее, таким образом он не вкладывает дополнительно в удар свою собственную силу в увеличение скорости, про таких говорят не бьет, а гладит. А эффект видеускорения обманывает наше восприятие.
@yuriyfomin512414 күн бұрын
Как по п.зде ладошкой
@lex936513 күн бұрын
Не придумывай ерунду ! В нормальном темпе он бьёт . И кувалда нормальная , по вмятинам видно .
@user-sx7kd3op9s13 күн бұрын
Ben hiç böyle Toyota görmedim
@muhammedaykuter22 күн бұрын
Türkiyeye satılanla kendilerine sattıkları aynı değil
@ayazbulat15 күн бұрын
Бля даже у меня, простого гаражника, лежит кувалда на 8 кг, как у Орка из Варкрафт. Я бы в лепешку спющил эту банку, странный "тест". Стойками ведь вообще можно влететь в кузов грузовика, кувалда там и рядом не лежала.
@CultureOfDrive7 күн бұрын
😂 just like the movie 🍿, Sifu flies like a bird with the crazy sword killing everyone!
@hpnghi198 күн бұрын
一個人力道頂多才50到10斤，應該要模擬一頓公斤才可以體驗到車子的安全性，衝撞也差不多這力道
@adellovex211 күн бұрын
Very Impressive! That's actually the Law. That A Pillar needs to act as a Roll cage in all Automobiles selling in the US. Probably a Global Standard.
@timtim266811 күн бұрын
Is this carbon Viber
@sanjiprince71799 күн бұрын
Уже в наличии авто с пробегом, не бит не крашен 😂
@kirijaaas58657 күн бұрын
Не бита,не крашена. А почему здесь вмятина? А это их на заводе так проверяют..
@user-bj7us2ec5o8 күн бұрын
عندما تكون السيارة صينية والمترقا صينية يكونوا متفقان علينا 😂😂😂
@alidahoud-rx5pl10 күн бұрын
知道这是什么牌子的车吗？
@honghonggree43369 күн бұрын
Во первых это Японцы Во вторых в этой стойке литая пластина,котрая дает усиление В третьих молоток настоящий В четвертых,бьет он по настоящему. Я рихтовщик с огромным стажем,был на заводах Германии,Японии,Австралии,Нидерландов,принимал участие в протзводстве автомобилей Мерседес,Ниссан,Тойота,Форд,БМВ.Последним местом работы был завод Мерседес в Солнечногорске. Я знаю о чем говорю . Кто пишет ,что это Китайцы и бьют как то не так,сходите к психиатру😂
@_dreamer____8 күн бұрын
Видно же что замахивается театрально и удар не в полную силу, гладит кувалдой стойку, а нам преподносят как будто бьет со всей силы...
@user-ur6dm5ws7c12 күн бұрын
Ну естественно, наши четырёх колёсные вёдра гораздо прочнее японских праворуких и не начинают гнить на следующий год? Ты яркий представитель большей части нашего брехливого народа рашковатников. Печально что вас большинство.
@user-rd8wr1kl6w11 күн бұрын
нормально лупит аж кузов сдвигается с места.
@snezhik235711 күн бұрын
Как бы они кувалдой не стучали, достичь уровня безопасности и комфорта как у немецких автомобилей у них не получится.
@user-oi1fv1ws9g6 күн бұрын
مطرقة إسفنجية 😂😂 الصوت معدل
@RibatRibato-hs2qc7 күн бұрын
Эта тойота ,явно не для продажи в России
@lightassassin90668 күн бұрын
Японцы молодцы качества на высшем уровне
@user-lw9vk8my7k13 күн бұрын
これほど硬いと中に乗る人へのダメージが数十倍になり、生き残れ無いかもしれないですね💦
@user-pm9hb6gs2k4 күн бұрын
@ السلام عليكم. لفحص قوة ومتانة هيكل السيارة.. يجب أن تجرب في حوادث فعلية وبسرعات متصاعدة ومثل باقي شركات العالم. وبجميع الاتجاهات.. وأن توضع لعبة تتصف بل صفات البشرية..مثل الجلد.، والهيكل العظمي.. مع الرأس لمعرفة ماذا يحصل للراكب وبكل س عة أتجاة الأصطدام..تجربة الأصطدام من الأمام.. وكذالك بتجربة الأصطدام من الخلف.. وكذالك من الجوانب..لتخضع السيارة لمعاينة السلامة والأمان. وشرا لكم لأفساح المجال للمشاهدين للأطلاع عن كثب على صناعاتكم الجديدة..❤
@adamsaad23064 күн бұрын
У жены тойота Королла, машина из фольги. Пальцем жмёшь уже вмятина. У меня Октавия, это небо и земля😊
@Lega137713 күн бұрын
Немцы толще по железу спору нет! Также и с окраской кузова
@user-mln07412 күн бұрын
Тойота из Калуги? 🤣
@google457512 күн бұрын
Надо понимать разницу между внешним металлом и жесткостью несущей конструкции. У новых тойот металл тоньше чем на старых, но значительно крепче несущая конструкция.
@bossulu12 күн бұрын
Октавия говно
@topmasterha706912 күн бұрын
Отдайте мне тойоту,зачем вам две машины
@user-gi9bo5cl9x12 күн бұрын
Toyota'nın iç iskeleti gercekten saglamdir. Bunun kanıtı yillara meydan okumasidir
@Ereneren-nm5mw12 күн бұрын
Demek ki bu adamlardan çekiç 🔨 alınmaz! 😂
@bayramemirceltek26234 күн бұрын
Показные кузова и не такое выдерживают. Вот только в серию всегда идёт совсем другое
Люди, не забудьте что молоток тоже китайский😂
Это Япония
@@user-zq6dp2pq9y Да они одинаковые все( я про их глазах )😅
Что значит тоже, Япония и Китай это разные страны.
This is a Toyota factory in China, not Japan
Katarak
Это видимо единственный кузов из такого металла
Молот пустотелый, от того и лёгкий, и видно как рабочий неестественно замахивается им, изображая что он тяжёлый
Скорее резиновый молот😂
Ребята для вас есть китайские авто. Как раз китай ваш друг.
Кувалда с размер молотка под штапик чтоб стекло не кольнуть😂
Или бронированный
If its not getting damaged even after those strikes being a TOYOTA it can only mean one thing, the hammer is made of Styrofoam
Если японцам приходиться рихтовать свои авто на заводе кувалдой значит дела у них совсем плохи. 😂
Hermano esa es una prueba de resistencia de la soldadura electropuntada .
Молоток из дерева окрашенный, звук тоже не железный. Знаем мы вас фокусников.
навряд ли
Ошибаешься
мАЛАТОК это что по нашему кувадлочка
ТОГДА ВАЗ, ГАЗ , УАЗ ПОПРОБУЙ
Ты даже деревянным так постучи, че с кузовом станет. А бьет не по детски
Çekiç reklamı olsaydı araba ikiye bölünürdü
Güzel ispat
😂😂😂😂😂
💯%
😂😂😂😂😂
@@Dreamsoarer он написал "если бы это была реклама молотка то машина бы раскололась"
Только один кузов машина так крепкий это для рекламы. А ,остальные не таак . Сейчас мир такой обманывать друг другу хитрый умный полно
Мир такой а Япония нет
लोगों या भूलने की गलती मत क्योंकि हथोड़ा भी चीनी और जापानी टाटा जैसी मजबूती नहीं है।
Как он очень легко махает кувалдой, деревянный молоток???
Ну может и не деревянный скорее пустотелый ...
Да я деревянным любую машину ушатаю не узнаешь. Всякую хрень пишите
@@user-wr6cb1he6i специально пустотелый молоток сделали😂😂😂😂😂
@@user-kx4pu8mg2i дерево разное бывает , например дуб выдержанный он как текстолит ....
easy
Судя по всему у нас более 90% комментаторов не знают что Китай и Япония это совершенно разные страны 😂
Because they are racist idiots, when I was at school people who were called a "paki" were from India or Sri Lanka when they said we are not from Pakistan, the British White's said" who gives a fck" you look the same , and these were 12 year old children
😂😂
jepang jualan kaleng ,sedang china jualan baja
Вот зачем ты раскрыл этот секрет. Теперь все будут знать😂😂😂
А когда это от монголии отделились провинции китай и япония
Заберите резиновую, дайте ему железную кувалду
Ты что не можешь звук металла и резины отличить ?
Кувалда отдачи не даёт!
@@user-fv5od2ew3i он же Эдик (педик). должен же обосрат кого-то.
Ты кувалду в руках держал ? От жёсткого удара по металлу руки сушит. Лёжа на диване только жопа болит.@@Abu_Muhammad2022
Кувалда силюминовая😂
Очень странно что тестировщики испытывают удар обычной кувалдой. Ведь мы все боимся не разбиться вылетев в кювет на огромной скорости или столкнуться лоб в лоб, а разъереного соседа с молотком😂
itu baru namanya mobil berkualitas. jangan asal bagus dan murahnya saja.👍👍
На АвтоВАЗе по такой технологии каждый кузов собирают, и зазоры на дверях и крыльях выравнивают
😂😂😂100%!!!
Что все время автоваз хаете, Ниссан мексиканской сборки тоже весь кривой
😂😂😂
Все машины так собираются.
лучше на крывом ниссане!чем на идеально ровной буханке 😂 только почему-то у вас они получаются квадратные!
Я посчитал, при полутораметровом радиусе замаха кувалдой кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара при перевороте в область стойки. Потому показательный эксперимент считаю недостаточно информативным по выходным данным для сравнения с реальными условиями эксплуатации.
"...кинетическая энергия удара далеко не равна векторному приложению силы удара..." Энергия измеряется в джоулях, сила - в ньютонах. Энергия скалярная величина, сила - векторная. Понятно что они не могут быть равны и даже не могут быть сравнимы. Но вы умудрились их объединить в одном предложении, как в анекдоте: Прапорщик Нечипорук сумел в одном предложении объединить пространство и время - "Копать будете от забора и до обеда"...
Неужели сложно ньютоны перевести в джоули?
@@user-jv1vr7ew7c Переведите
@@user-jv1vr7ew7c. Один к десяти вроде?
Balyozu ilk sert vurdu darbe cikinca yavaşlattı 😂
Да мы все знаем, что тойота делает кузова из баночного листа, первой категории, у капота вообще нет никакой жесткости
Прочность кузова надо на симуляции столкновений оценивать. А молотком никто не будет хреначить по ребрам жёсткости.
Когда происходит очень сильная авария это вам не кувалда и постучать. Авария - Это серьёзная штука кувалда - это не что
There is a Video of hitting a tree and Toyota succeeded and did not bend
Venia a latinoamerica y golpea de esa forma a los vehículos aquí! En el primer golpe deberás cambiar ese parante. Ni hablar de un choque de cualquier tipo. Olvidate de choque de frente😢
Una colisión es mucho más fuerte
Дайте мне 😆
He's not testing the car's strength. This is quality control for the rubber mallet.
Can you bằng that rubber hammer that many times
bir anda kendimi Volvo fabrikasında sandım😅
Для себя и внутреннего рынка они делают отличные машины .
That sledgehammer must be Toyotas special 50 ton loaded wagon version. Impressive.
Правильно, болты нужно кувалдой заколачивать, так надёжнее
Apa aku bisa nggawa palu dhewe?
@@fakechannel8863 , чего?
Eğer bu bildiğimiz Toyota olsaydı, sağlamlığını kanıtlamaya çalışmazdı. Neyi örtbas etmeye çalışıyor. Şüphelendim birden.
Ini sudah pernah saya lihat, itu mobil buatan China, bukan toyota.
Dan PALU 🔨 JUGA BUATAN CINA
Tofaşta elinle vursan kırılıyo😂
Ben bir müzisyenin demirin sesi gelmiyor elindeki çekiç Demir değil Tahminimce
Помните рекламу бургеров. Так вот так же. Для рекламы самое лучшее специально сделанное. А на деле ничего необычно!
Вот только свежие тачки ржавеют почему-то неимоверно быстро, особенно пороги Живу на ДВ "плавали знаем"😂
In Turkey, we first sell the cars and then test them in traffic. 😂
Best way to do it 👍
Brasil aqui também 😂😂😂
Перепутал с рашкой
Türkler yatak testini önce sizin ülkenin kızlarıyla yapıyor
Aynen öyledir 😂😂😂
Cant believe how much damage that rubber hammer did lol.
铁锤、胶锤，傻傻分不清楚。 🤭
Rubber hammer very hard can damage metal easy
Toyota memang tangguh dan kuat..👍
*Первое:* никогда не поверю. Но, если даже это правда, то... *Второе:* Это может быть, только благодаря России, её поставкам ЖЕЛЕЗА и технологий в Чинай!
При ДТП кинетическая энергия намного больше, чем руки этого работяги с ⚒
Araç sabit 50km hızla bir duvara tosla yada tosladığın cisminde hareket halinde olduğunu bir test bakalim
Bence TR ye gelmeyen bir model dir bu. Toyota nın japonya nın dışına çıkmayan akılları alan bir sürü modeli var.
Hay yaşa be
Не врите
Нормально всё с JDM!
Управление, Toyota, мечта, управляй мечтой Toyota 💪
😂
На самом деле по любому кузову можно так. Отдача свою роль играет
У меня на работе есть Ваня. Они эту тоёту голыми руками сломает. Он в цеху все инструменты и механизмы сломал 😂😅
Ударить кувалдой и реальное ДТП Две разные вещи... Будьте осторожны и аккуратны за рулём. Всем добра! Ассалаумагалейкум из Казахстана
Разница в том что мозги разлетаются не по асфальту а по салону.
Ну тогда возьми кувалду и попробуй так же ударить посмотришь че с твоей машиной станет 😂
Я думал, что второй прошедший таким образом первого проверит, ведь от сотрудников зависит больше всего 😅
Дайте кувалду русскому, 5 минут и классика готова😂
Had it been TATA'S test, not even a scratch would have been visible😅
У китайца бы с первого удара,капот с багажником встретился😂
кузов и должен хорошо мяться, чтобы твоя тушка выжила
Притом даже на соседнестоящих авто тоже😂😂😂😂😂
А то на "Ладе" не так😂😂😂
@@kochevnik_bike а давно ребра жёсткости стали кузовом в прямом смысле сия слова?
@@JeltayaTruba я тебе писал про ребра жесткости? Иди просптсь, бухарь.
Резиновой кувалдой бил, сразу же видно😂👌
Езиновый, вмятин не оставляет
@@user-pn4li1to5hБез окраса веста уже бы поржавела до начала теста
T'es con.🥴
@@rit7096 любой кузов поржавеет во влажной среде
Молоток настоящий, но из легкосплавного металла это раз, во вторых если бы китаец стоял на платформе в 30-40 см, то он бы успевал разогнать молоток до максимальной скорости маха и вмятины были бы глубже
👍now it makes a car like 1960 resistant 👍👍
Тойота крепка, базара нет, одна из крепчайших и менее подверженных корозии машин. Особенно те машины, которые сделаны для внутреннего рынка в Японии. С правым рулём.
Тока в Японии, в России им пзд гниют как
Будет интересно, через 40 лет во что он превратиться, как например знаменитые мерсы W123 и БМВ ауди тех годов, вот будет сравнение👌🏻
Тойоты 90-х годов уже гнилые. Тут от условий эксплуатации зависит. На югах и УАЗики и Жигули с девственными порогами стоят. А где соль - ни один автомобиль не продержится. Даже если обрабатывать поверхности всеми новомодными средствами.
😂 привет от крузака 200 и прадика 150
Расскажи это Вольво. Найдешь хоть одну гнилую?)
Взял бы мою кувалду, сразу бы смял в лепёшку.... 😂😂😂😂😂😂
Так не факт, что он твою кувалду вообще поднял бы... Я тебя не знаю, может он и в переносном смысле, "не смог бы поднять твою кувалду"... 🤣😂😅😆😄
@@user-vr4ic4by4i она около двадцати килограмм примерно весит, тяжеловатая, но иногда приходится ей работать.
Надо же на Восточный автопром пришли технологии АвтоВАЗа😢😅
80 km hızla çarpışma olduğunda sürüş kabininin ezilmemesi için gerekli. Balyoz onu eğilmesi için gerekli güc limitinin altında kalıyor. Bir de bizim dilimizde tap alma diye bir olay var yani kabin boş olduğu için eğilmiyor aynı denemeyi montajı bitmiş bir arabaya yaparsanız eğilir. Kaza anında oraya binen yük cok fazla
Бит надо было дальше продолжить
Tap alma dediğiniz olayın bilimsel teknik bir açıklaması yada teknik ismi nedir. Merak ettim bu bahsettiğiniz durum oldukça ilginç. Eğer doğruysa Klasik fiziğe aykırı
А москвич-3 можно также протестировать ???
근데 내차는 왜이리 잘찌그러지는거야?
Это и на Автовазе принято -только там колеса кувалдой забивают😂
7 senedir honda fb7 kullanıyorum. Yoldan taş fırlayınca bile kaporta sacı içine göçüyor😮. Parkta yandaki aracın hafif kapı temasları bile kapıda göçük oluşturuyor😮
Надо китайцам предложить такой тест на прочность 😊
日本车安全性很差这是公认的😂中国不需要和丰田对比
А немцы при съёмке рекламы пришнали на завод несколько спортивных машин и пытались выдать их за стоковые. Это же реклама
нашим бы предложить ,вот бы весь мир смеялся!
Adamların iş ahlakına hayranım.
Божественная углеродка 1мм. Вы бы ещё рассказали что за средний лист
Toyota & Honda are the best car producers
Kaza anında araçlar birbirine balyoz vurmayacak
baska bir arabaya boyle vursana balyozla bakalim😅
@@ramazanabdullayev4821 Türkiye'de satılan toyotalar böyle sağlam değil. İsterseniz iddiaya girebiliriz 🤓
Sen keserle vur
Bu arabaya carpan patedes olur
@@mehmetgunbatm9253 onu allah bilir
Üretilen tüm parçalar tahribat ünitesinde yeste tabii oluyor. Kaynak noktaları ve diger bölgelerde ayrışma varsa hat tekrar gözden geçiriliyor ve üretim e öyle devam ediliyor.
தின்ன தெரியாதவனுக்கு பன்னு கொடுத்த மாதிரி. அந்த சம்மட்டி இங்க குடு ஒரு கை பார்ப்போம். 😂
Комментаторы, поясняю это завод тайота И кузов испытывают от тайоты два японца, японской кувалдой Китай и Япония это разные вещи 😅
БТК в Японии суровое, но действенное. В России, если по конвейеру не развалилась, то норма.
На Украине вообще нет конвейера - само всё развалилось
😅
@@John_Groznyкак ты сюда Украину приплел вообще? Тебе наших проблем мало, так ты к соседям лезешь
Это Тольятти Лада видно ведь сразу
Эксперт душа
На "Автовазе"такой метод проверки прочности кузовных частей надо внедрить.
На автовазе так двери подгоняют😂
@@user-ss3lf4jr8p 😁👏 Может быть,так и есть.
Скоро признают запрещённой в России методикой 😂
Только бить не по кузову а директору по куполу😂😂😂😂
Maruti suzuki wale: iss bhai ko dur rakho hamse😂
Отдайте мне этот кузов с документами😂 . Я машину своей мечты соберу😂
Замах большой, а скорость удара замедляет. Я кувалдой полотно от сенокосилки двубруски советсой с трех ударов сломал ( перегнул, трещина пошла). А здесь прям фольгу смять не могут😅
С таким же замахом по авто европейских , а тем более российских , ударь . Посмотрим что получится .
Да они просто сами слабенькие
Вообще стойки должны быть самыми крепкими, вот только краш тест предполагает проверку смещения веса к центру тяжести при столкновении, и какую нагрузку они выдержат тогда. И естественно предположить, что при ударе в другие части металл получит деформацию значительную.
Benim Toyota 10 cm lik suda hava filtresinden aldığı suyla motor kitledi. Toyota sağlam araçtır sözü eskide kaldı.
Congratulations on getting an Oscar!
Это они в Японии наверно такие крепкие а в Россию привозят из фальги😂
Открою тебе тайну - чем тоньше фольга и есть зоны деформации тем безопасней автомобиль.
Сейчас бы в России жаловаться на автомобили из Японии. ЛАДА - ВАМ ЧУЖОГО НЕ НАДО 😂😂😂
@@kturdumambetov живя во Владивостоке я жаловаться на буду и во владении уаз патриот и газ 24 помимо 2х японских машин. Как думаешь - жалуюсь?
Да это китайцы
Из фольги собранные в питерской подворотне.
Кувалдой он наносит 300 кг к примеру, а машина весит 1500 кг и когда эта масса ещё и в движение упадёт на этот узел это уже составит 2000кг, он сомнётся как бумага.
А чё если так твою Лада калину два раза тогда чё будет лепёшка твоя калина 😂😂😂😂😂😂
Это силовой каркас а не метал которорый делают двери капот или крышу, внутри двери для безопасности есть такой же силовой каркас, а метал мягкий для безопастности пешеходов, ну и для экономии естественно. А вот в Китае такой фигни нету практически, кроме парочки моделей.
С ударным без очков, ТБ вышло из чата
АвтоВАЗ не выдержал бы и двух ударов резиновым молотком
Ну не знай, то, что собрано молотком молотка не боится
Твоя чепырка бы не выдержала. А веста вполне годный аппарат так что юмор хуторской у тебя дб
@@user-ek5uv9dv2qне только молотками но и топорами.
Я пятнаху таким кувалдометром в комок скрутил и отвёз на металл
Что за бред
Так было до 2000х😂 А сейчас игрушка
Да,сейчас фольга к сожалению(((
До 2010
Надо понимать разницу между внешней обшивкой и жестокостью несущей конструкции. На новых тойота несущая конструкция жестче чем на старых. А метал о котором вы говорите несет в себе только функцию внешней обложки.
Кто-нибудь дайте ему железную кувалду😂
Тойота самый лучший и надежный автомобиль 👍💪 особенно 90-х годов. И очень красивые
Японцы😂 борьщ надо кушать а не рис) дайте мне махнуть этой кувалдой потом Тойоту переделывать придётся полностью 😂😂
ТОЙОТА была лучшим автомобилем в России , очень жаль что ушли.
Уже вернулась твоя Тойота надо лучше за новостями следить.
@@iguana8778 нет , это был прикол на 1апреля.
У меня Королла 2014 года, серьёзного ремонта не было, только расходники, машина супер спасибо японцам за их качество
😂😂😂 если только в фантазиях фанатов. Древние движки и коробки, отсутствие дизайна, дешевые материалы, никакая управляемость, отсталая мультимедиа и конский ценник. Единственный плюс это много места во всех моделях.
Ваще пох
У китайца кувалда из пена походу 😂😂
Это пи пец какой крепкий аж кузов ползëт по полу от ударов 👍
Мастер в автосервисе: 🚬🔫 вышел нахер из моего салона.
Дело в том что даже если молот настоящий, то его масса не весит как масса автомобиля, и скорость молота не достигнет скорости движения автомобиля, по итогу, возникает гораздо меньшее давление на кузов нежели при ударе авто
В жизни в принципе с этим большой рандом, зависит все от скорости, куда пришел удар, под каким углом, какая машина у другого участника дтп, от общего состояния кузова и насколько авто старое
Aynı aracın kaza testleri lütfen.Onlar yayında yokmu?
The mighty sledgehammer won’t get it. But rust sure will!
Não existe qualidades maior que da Toyota em todo o mundo.
Я обратил внимание, что видео выполнено в ускоренном виде и следовательно, бьющий кувалдой человек, бьет как минимум в два раза медленнее, таким образом он не вкладывает дополнительно в удар свою собственную силу в увеличение скорости, про таких говорят не бьет, а гладит. А эффект видеускорения обманывает наше восприятие.
Как по п.зде ладошкой
Не придумывай ерунду ! В нормальном темпе он бьёт . И кувалда нормальная , по вмятинам видно .
Ben hiç böyle Toyota görmedim
Türkiyeye satılanla kendilerine sattıkları aynı değil
Бля даже у меня, простого гаражника, лежит кувалда на 8 кг, как у Орка из Варкрафт. Я бы в лепешку спющил эту банку, странный "тест". Стойками ведь вообще можно влететь в кузов грузовика, кувалда там и рядом не лежала.
😂 just like the movie 🍿, Sifu flies like a bird with the crazy sword killing everyone!
一個人力道頂多才50到10斤，應該要模擬一頓公斤才可以體驗到車子的安全性，衝撞也差不多這力道
Very Impressive! That's actually the Law. That A Pillar needs to act as a Roll cage in all Automobiles selling in the US. Probably a Global Standard.
Is this carbon Viber
Уже в наличии авто с пробегом, не бит не крашен 😂
Не бита,не крашена. А почему здесь вмятина? А это их на заводе так проверяют..
عندما تكون السيارة صينية والمترقا صينية يكونوا متفقان علينا 😂😂😂
知道这是什么牌子的车吗？
Во первых это Японцы Во вторых в этой стойке литая пластина,котрая дает усиление В третьих молоток настоящий В четвертых,бьет он по настоящему. Я рихтовщик с огромным стажем,был на заводах Германии,Японии,Австралии,Нидерландов,принимал участие в протзводстве автомобилей Мерседес,Ниссан,Тойота,Форд,БМВ.Последним местом работы был завод Мерседес в Солнечногорске. Я знаю о чем говорю . Кто пишет ,что это Китайцы и бьют как то не так,сходите к психиатру😂
Видно же что замахивается театрально и удар не в полную силу, гладит кувалдой стойку, а нам преподносят как будто бьет со всей силы...
Ну естественно, наши четырёх колёсные вёдра гораздо прочнее японских праворуких и не начинают гнить на следующий год? Ты яркий представитель большей части нашего брехливого народа рашковатников. Печально что вас большинство.
нормально лупит аж кузов сдвигается с места.
Как бы они кувалдой не стучали, достичь уровня безопасности и комфорта как у немецких автомобилей у них не получится.
مطرقة إسفنجية 😂😂 الصوت معدل
Эта тойота ,явно не для продажи в России
Японцы молодцы качества на высшем уровне
これほど硬いと中に乗る人へのダメージが数十倍になり、生き残れ無いかもしれないですね💦
@ السلام عليكم. لفحص قوة ومتانة هيكل السيارة.. يجب أن تجرب في حوادث فعلية وبسرعات متصاعدة ومثل باقي شركات العالم. وبجميع الاتجاهات.. وأن توضع لعبة تتصف بل صفات البشرية..مثل الجلد.، والهيكل العظمي.. مع الرأس لمعرفة ماذا يحصل للراكب وبكل س عة أتجاة الأصطدام..تجربة الأصطدام من الأمام.. وكذالك بتجربة الأصطدام من الخلف.. وكذالك من الجوانب..لتخضع السيارة لمعاينة السلامة والأمان. وشرا لكم لأفساح المجال للمشاهدين للأطلاع عن كثب على صناعاتكم الجديدة..❤
У жены тойота Королла, машина из фольги. Пальцем жмёшь уже вмятина. У меня Октавия, это небо и земля😊
Немцы толще по железу спору нет! Также и с окраской кузова
Тойота из Калуги? 🤣
Надо понимать разницу между внешним металлом и жесткостью несущей конструкции. У новых тойот металл тоньше чем на старых, но значительно крепче несущая конструкция.
Октавия говно
Отдайте мне тойоту,зачем вам две машины
Toyota'nın iç iskeleti gercekten saglamdir. Bunun kanıtı yillara meydan okumasidir
Demek ki bu adamlardan çekiç 🔨 alınmaz! 😂
Показные кузова и не такое выдерживают. Вот только в серию всегда идёт совсем другое