Финал постройки самодельного солнцемобиля
2022 ж. 26 Мам.
235 334 Рет қаралды
поддержать канал:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
почта: star.factory.channel@gmail.com
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
#DIY #технологии #электромобиль
Передай отцу ,что ему передают привет почти 42 тыс. человек👋😁
и что он воспитал замечательного сына!
@@fawkes2023 это самое главное да
Бате привет
@@okhamradio уже не почти, час назад было 41,7.
......НУ Я незнаю Я ЕВО ОЧ КРИЬИКАВАЛ ЗА ТО ШО ДУШЕ ГУБКА И БЕЗ КАНДИЦАНЕРА ОН ТАМ умрет =ТЕПЕР ТОКА бы КТО НИТ ЕЩо НЕ УМЕР И ШО Б ИЗЗА ЕТОВА ПРО БЕГА НЕ ПРЕ РВАЛИ
Пылевого фильтра не хватает для вентиляции, у тебя так быстро наберет пыль от встречного транспорта в салоне, + кондиционер у тебя нахватает пыль которую будет у тебя поднимать твоя же машина
соглашусь нужно добавить фильтр
для понимания и поиска - Универсальный фильтр POL-M5-100, где второе значение это - Классификация по ГОСТ Р ЕН 779-2014 G-Грубая очистка M- средняя очистка и F тонкая очистка
Хотел написать об этом, но уже все за меня сделали))
В салон забор воздуха через серьёзный большой фильтр! Пыли будет тонны.....
Через такие дырки и камни и мошки залетать будут!🙂😀🙂
Самый технологичный и продуманный из все участников, как по мне)
Покупай сюрприз бокс с Алика, что тут делаем?)
Машина Капля тоже очень хорошая
О, EVG, нравятся твои видео)
Капля проезжает 950 км с заряда, а этот 750 км.
Сравнил бюджеты, конечно
Сделай ещё серию до гонок! О том что берешь в дорогу, посуда, примусы, продукты...хранение.
Поддерживаю
Он же так и не проверил пробег с полным снаряжением ... Будет обидно, если тачка не потянет как следует, либо будет садиться каждые (условно)~ 100км
@@DucneT4ep 10000%
И обзоры как дела на дальняке , 😂 что в башке у тебя.
Дядька, ты переплюнул темную фазу на голову прямо. своей подачей, сдержанностью, крутой харизмой и т.д. , пожалуйста после гонки не бросай свое детище, продолжай делать разные классные, красивые проекты. Ты умница
Очень креативный и технологичный подход ко всем идеям. Просто супер воплощение. Целые лаборатории и университетские мастерские могут позавидовать результативности воплощения Твоих идей Антон.
Не переплюнул, они просто разные. Один - угар, безумие и кроилово, второй - желание сделать хорошо и ресурсы.
@@user-ou2bf4jc2b ну я считаю что талантливые, рукастые парни должны относится ответственно и скропулезно к своему делу, как это делает автор, а у Темной фазы ну такое, видно много телодвижений но без особого результата
Я желаю всем парням успеха !Болею за всех !
@@user-eu1ih2cm4w а его зовут Александр? Я думал что Антон... 🤷🏻♂️
Ты создал потрясающий футурустичный солнцемобиль, уверен ты сможешь с комфортом доехать до финиша, от себя добавлю, прикрепи на форточку маскитную решетку, иначе тебе придется возиться не только с жарой, но и с насекомыми
особенно ночью на свет залетят.
Категорически поддерживаю! На все дыры надо сетки!
@@vikspirin5709 с мошкарой вкусней, бесплатный белок, но впускать надо когда проголодался.
@@dena5498 ну да, наловил, поджарочку "мошка в томате" сделал и ништяк!)))
@@dena5498 юморист)))
Труби кондея утеплить, обязательно! И разнести в разные стороны, потому, что КПД будет низкое. Сейчас большая часть гарячего воздуха снова засасивается во входной контур. В идеале разнести по разным бортам, но хотя би стенку между ними создай. Я с такими мобильными кондиционерами дело имел, знаю, что говорю.
Я не связан с кондиционерами, но понял вас и полностью согласен
Рециркуляция нужна, а не это все
В советских автомобилях были треугольные форточки,и набегающий поток воздуха свободно попадал в салон
Пока остальные будут страдать и превозмогать, тут человек явно собирается с комфортом прокатиться!) Прекрасный проект!
чел всех перехитрил своим грамотным подходом ещё и исследования показателей по всем параметрам фиксирует
чем больше наворотов тем меньше надежность, все будет непредсказуемо,
@@incarmediaru не так важно насколько много наворотов, главное сделать всё грамотно и ничего ломаться не будет, с таким же успехом все автомобили должны ломаться постоянно, но этого не происходит на авто грамотно и качественно собраных
И это правильно и прекрасно! Его проект заткнёт за пояс всех участников. Решает не треш и угар, а инженерно-технические вычисления.
Он доедет раньше всех и будет ждать на финише в прохладе от кондиционера
всем кто планирует раскладывать солнечные панели на стоянке хочу напомнить, что на стоянках сильнейший ВЕТЕР
А что, у стоянок особое расположение, притягивающее сильнейшие ветра?
Колышки от палатки решают
@@user-oo2qb5jp5h Да у нас в любом месте ветрище, уже который день дует, надоел, не представляю как закрепить панели при сильном ветре, мне кажется все по улетает
Согласен колышки штырьки нужны для фиксации к земле.
@@severusalbus3931 следущий этап генерации энергии будет не солнечные панели, а кайт управляемый микропроцессором, который будет тянуть трос намотанный на генератор, я про это ещё год назад писал в темной фазе, ну ничего через лет 10 дойдет
Удачи вам Антон, у вас золотые руки, отдельный респект вашему отцу за то что воспитал хорошего сына уверен он вами очень гордиться ✌
Рекомендую трубы кондея обязательно утеплить, это сильно повысит эффективность его работы. Выхлопная будет ещё сильнее нагреваться, а учитывая уличную +35-45 в тени там и +60 на выходе может быть.
Совершенно верно, трубы дико нагреваются у таких.
В казахстане очень пыльные дороги. Этот пылесос очень сильно будет забиваться пылью. Думаю надо запланировать забор воздуха внутри салона. Так он не будет сосать снаружи пыль и горячий воздух. Попробуй включить у себя в машине кондей на максимум, он тоже переключит рециркуляцию на салон. Проще доохладить прохладный саалон, чем снова охлаждать теплый воздух с улицы. Автономные обогреватели тоже гоняют воздух внутри салона. Таким образом ты не испортишь кондей пылью из под колес и сможешь экономить энергию на охлаждение.
Здравая мысль на счёт рециркуляции. Тоже об этом подумал.
Всё я посмотрел как устроен именно этот кондей. Он не берет воздух снаружи, а гоняет по салону внутренний. У него в жопе два патрубка для охлаждения радиатора ими он охлаждает горячую сторону. Испаритель впереди берет воздух из салона с нижней части морды и гонит его в верхний дефлектор. Всё по уму сделано. Оставляй как есть, только на вход охлаждения горячей стороны надо фильтр хороший с возможностью частого доступа для его очистки. Отличный кондей!
Этот кондей так и работает, автор немного не в теме. Воздух забирается и сбрасывается только для охлаждения конденсора и ни имеет никакого отношения к салонному пространству. По сути этот кондей и есть по умолчанию с включенной рециркуляцией
Возьми с собой спиральку или пластинки от раптора. Если насекомые налетят, подожжешь и все) Удачи на гонках! Лучший проект
Проще пшикнуть одеколоном и через пару минут комары сами свалят
@@Ihar_of_Belarus комары обоссуться со смеху от твоего ,,пшика одеколоном,,
@@Ihar_of_Belarus м ожет в Беларуси комары и боятся одеколона, а наши комарики размером с добрую бульбу и чшхать они хотели на ваши одеколоны, чшык-чширик
@@user-vl1wo9gb1b спорить не буду
А если сделать, чтобы кондей брал воздух из салона, а не снаружи. то его эффективность увеличится кратно. Поставь двухходовой клапан на трубу забора. Чтобы воздух он в штатном режиме брал с улицы. но по желанию можно было переключить на салон. А по поводу внешки, будто-чего-то не хватает в колесных арках. Можно из пеноплекса сделать муляжи квантовых двигателей и снизу встроить светодиоды, чтобы выглядило, будто машина парит над землей. На подобии Делориан)
Это лучший электромобиль, как по мне! Честно, самому захотелось такой, не бросайте дела, очень круто! Автору респект
Несколько советов: -запасные панели положи на что нибудь мягкое,от вибраций от пола потрескуются элементы -купи светоотражающую ленту белую и красную ,и приклей полосы спереди и сзади,может и с боку по порогам -выходную гофру стоит утеплить,чтобы салон не грела
Плюсую
панели гибкие, Федя, ничего там не потрескается. полосы себе приклей на лоб, про гофру вообще смешно.
Входную тоже, так как воздух за бортом будет теплее чем внутри салона, будет снижать кпд
И развести трубы забора и выброса дальше друг от друга, что бы отработанный воздух не засасывало во впуск
@@bidenasswife он всё правильно сказал иди гулять
Кондер! Кондер, Карл!!! ))) Вот это мобиль )) Собственно всё уже написали: входной патрубок теплообменника кондиционера лучше также вывести вперед, выходной пусть остается сзади. На выходной патрубок тоже хоть какую-то сетку поставить, а то залезет кто-нить... Ну и на вход вентиляции и вход кондера поставить хоть какие-то простые фильтра, а то реально насекомых насосёт в салон или прям в глаза/рот будут залетать )) ну и чтобы можно было эти фильтры легко снять очистить или поменять. На дверь и стекло тоже может щеколду какую поставить. В остальном зачет конечно!
Приятно наблюдать за хорошим, позитивным человеком, а если он к тому же и очень грамотный, умный, с руками из нужного места, вдвойне приятно. Ждем Вас в Казахстане.
Бате огромный респект за такой подгон☝😀👍👍👍 На передний воздушный канал поставь фильтр от пыли и гари пожалуйста. Не пожалеешь☝
Парни вы супер и этот гонки будут ежегодными и массовыми , вы проложите начало новому виду спорта.
Вероятность высока
Главное чтобы нашлись инвесторы для привлечения внимания общественности. Собрать людей, съёмочную группы, машины поддержки, куча финансовых мелочей. Но это уже совсем другая история )
@@user-mv1pz2mx4x тут возможно всё и закончится, обстановка глобальная, и если всё хорошо, производство электромобилей . Если решить проблему аккумуляторов, то и панели не чему, зарядился и проехал километров 600. панели не зарядных станциях нужны будут. Ну а пока, государства не расчухались, можно устраивать фестивали солнечных пробегов👍
Отличная идея воплотилась в созидательных руках. Проект необычайно интересный и созидательный. Как первые итальянские суперпопулярнуе гонки МИЛЛЕ МИЛИЯ 1000.... 1000 миль на авто в 20-30х годах породили спортивные автомобили. Сегодня электрический тренд на Нашем а не Австралийском континенте дает возможность местным конструкторам посоревноваться в идеях и воплощениях. Молодцы ребята подхватив идею Экологических путешествий...думаю задали тренд новому движению Нового транспорта!
На воздуховод фильтр нужно поставить От пыли и живностей)
бак для технической воды надо бы впиндюрить и душевую лейку с насосом - чтоб не мыться в канавах как организатор) в бак кидать несколько кристаликов марганцовки при каждом наполнении - чтоб не цвело и не протухало на жаре!
Какой же крутой у вас проект!!!!! Вы такой молодец!!! Болею за вас ну и за всех остальный💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Здравствуйте, желаю вам удачи в гонках, ну и в целом на дорогах Казахстана. Насчет фильтров, о которых вам написали, советую вам об этом всерьез задуматься, насекомых очень много будет. Также подумайте об очистительных щетках лобового стекла. В целом ваш солнцемобиль выглядит отлично, видно что приложено очень много усилий.
да,да,да ! без фильтров кондер быстро забьется мошкарой и пылью. да и на вентиляцию то же не помешает фильтр. пыли будет очень много! особенно если будут передвигаться по степным дорогам.
Если утеплить выходную трубу кондея, она не будет греть салон, и кпд будет лучше.
Я думаю фильтр и для кондея тоже было бы не плохо поставить, например с разборки взять вместе с корпусом от какого нибудь двигателя
@@user-fg7ne6yd8p Не, боюсь у двигателя слишком плотные фильтра, надо салонные, или хотя бы чулки, чтоб хотя бы как москитные сетки работали, а фильтр для двигателя обычным вентилятором (как компьютерный) толком не продуть. Даже салонные фильтра имеют неслабое сопротивление.
Фильтра нужны! Поддерживаю
Вот что значит холодная голова и хороший расчёт мысли! Приятно смотреть, хорошее повествование) А главное оснащённость происходящего) Желаю удачи в транспортировке и гонке!
Спасибо)
@@StrF про фильтр воздушный забыл. Впереди. Бате респект за подгон☝😀👍👍👍
Конденсат можно собирать в емкость рукомойник заправлять) Прикинь электричество от солнца, а вода из воздуха)))
Болезнь легионеров посмотрите
Первое место по уровню комфорта! 👍
1 Если кондиционер работает и на нагрев- очень пригодится ночью. 2 Конденсат из кондиционера лучше собирать - умыться, как техническая вода. Про салонный фильтр уже написали. При запотевании стёкол кондёр тоже скорее всего поможет. Удачи!
такие кондеи маломощные выделяют очень мало воды.
@@Alex-bx3ed ну будет выделять 1 литр в сутки, уже нормально
а от запотевания можно обработать стёкла чтоб не потели
Нет у него только охлаждение я почитал параметры
Думаю он рил очень мало будет выделять воды, но идея не плохая, надо тестить может реально лучше эту воду в бак собирать и умываться ею.
Александр, кто подарил 3D принтер! Здоровья и счастья тебе!
Кондиционер не забирает воздух с улицы в салон, уличным воздухом охлаждается теплообменник, салонный воздух циркулирует внутри. В идеале забор воздуха лучше сделать впереди
Это просто космический корабль, а не сонцемобиль. Если сравнивать с остальными такими проектами ребят. Красавчик! Молодчина искренни .
спасибо Никите что вдохновил столько людей, каждый проект о своему интересен очень ждемс начала оч. интересно, удачи всем участникам.
Я думаю он сам не ожидал такой реакции. Были даже участники из других стран, но отвалились к сожалению, из за начала известных событий.
Гонка обещает быть очень интересной с точки зрения того, чьё чудо техники окажется самым надёжным и выносливым. А тебе удачи и как можно меньше поломок в пути!
Это да, пока конеш я вижу только одного у кого есть шансы без особых проблем доехать. С черноморского побережья чел. Пусть у него не так все наворочено, но конструкция у него крайне надежная. Эта тоже не плоха, но что то мне подсказывает что у него слишком много электро потребителей которые скорее всего начнут отрыгивать в пути
Главное чтоб Казахстан границу не закрыл.
@@killerpigszombi3382 можно ссылку на этого человека??? В рекомендациях попался чел, его мобиль капля называется, так там вроде как хороший запас хода... То, что Никита не выиграет, то я в этом практически не сомневаюсь
@@dmitriishuhov3770 Да, это он и есть - Юрий Беляев с проектом "капля". Красивая, мощная и дальнобойная конструкция.
@@user-bj7ll1kv9d Да ну, фигня этот ваш Беляев. Даник круче всех, у него три матраса и гамак, он всех победит!!!)
Ребята, не распыляйтесь по пустякам, в Казахстане до Талдыкургана, температура все как в Россий, только растительности поменьше. По вашим словам, словно в Африку собираетесь. Удачи ВАМ!
Мне прям нравится, удобны, красивый, на электричестве, со всему функциями автомобилей и палаток! Удачи и спасибо за хороший контент💪🦾👍
Надо развести трубы кондиционера в разные стороны для лучшего кпд на стоянке. Удачи в гонке!
Вообще трубы надо было с разных сторон завести. Кондер по кругу гоняет горячий воздух. Надо было спереди забор вывести и все. И плюс фильтр обязательно, в пустыне песка куча.
вот купишь себе такой и будешь разводить, как тебе влезет
в какие разные стороны? надо чтобы кондер всасывал воздух из нутри машины. как домашний кондер. и прохладнее в машине будет и меньше энергии потребит кондей
@@user-kz8zc9ee1o вы не поняли принцип действия этого кондея. Внутренний воздух внутри и циркулирует. А тот что с улицы он типа вместо внешнего блока. Короче загугли
@Ыжышым ?)))) шта?)) кондей тянет воздух из помещения гонит его через радиатор и обратно в помещение.
Спасибо что поделился своим опытом. Все супер! Насчёт кондиционера. Надо по дальше разнести приточный и вытяжной поток воздуха, как на улице так и в салоне. Из за того что они находятся близко выдуваемый воздух сразу засасывается и в результате между ними получается очень маленькая температурная разница. По этому кондиционеру неоткуда набрать полную мощность. В салоне можно выдувать холодный воздух с приборной панели на потолок. А с наружи свежыи воздух забирать с переди машины, рядом с другим фонарём. Надо помнит что летом самый горячи воздух находится над землёй. По этому всасывавшую трубу надо поднимать по выше от земли. Удачи в гонках :)
Отличный совет👍 А насекомых тьма летом, это точно
Я бы воздухозаборник сделал под лобовым стеклом как на москвиче 2140. И конечно же с фильтрами
@@user-user-1 тоже согласен - ввод на кондер нужно спереди ставить - сзади вся пыль будет в него лететь
Хоть бы чулок , вместо фильтра .. и так сойдёт ( ведь экономия энергии нужна) А по факту нужен угольный фильтр против пыли, насекомых и угарных газов от Казахстанских грузовиков ☝
Благодаря Никите стал вас смотреть, теперь за Никиту немножко стрёмно 😄👍🦾
в Астрахани начинается МОШКА. Это просто жесть. Она и днём будет. Поэтому возьми спрей для опрыскивания и очистки жира от погибших насекомых. А также хорошо помогают арабские духи. Ребята поддержите чтобы заметил
Блин, не машина, а шедевр получился!!! Правда очень впечатляет результат!!! Спасибо Тебе за такую классную задумку и ещё более классную реализацию проекта! Удачи в этом приключении Тебе и всем участникам))
Для запасных панелей придумай фиксаторы к автомобилю кудато, иначе существует вероятность гоняться за ними по полю.🙂🙃🙂🙃🙂
ему достаточно хотя бы колышков взять, там дырочки по бокам есть
Несколько колышков спасут положение.
Я подписался на многих участников но твой солнце-мобиль самый идеальный для серийного производства, чуть слабее только "Капля" :) и напомню про катофоты я про них уже писал.
Это будет очень круто, верно! У вас всё очень даже идеально и ехать с комфортом на конках тоже можно, очень приятно что есть такие люди которые могут показать что обычная гонка не страдания если грамотно подойти. Успехов вам надо будет ещё подписчиков на финише собрать и банкет устроить)
С каждой серией всё больше и больше восхищаюсь от того какой солнцемобиль у вас получился офигенный. Удачи в путешествии.
Спасибо)
спасибо Никите, что подарил нам такой интересный проект. Может быть он конечно и без него был, но я бы не узнал)
Хоть что-то Никита сделал полезное))
ну вообще да, заслуги Никиты, уже 15 проектов кстати по солнцемобилям
Казахи поддержим пробег 👍
Папе - респект. Классный у тебя отец, хорошо, что поддерживает тебя!
Антон, несколько моментов. 1. Забор охлаждаемого воздуха можно сделать прям из машины. Будет обычная циркуляция с охлаждением. Да и свежий воздух подсасывать будет. На впуск нужен фильтр просто обязательно! Иначе радиатор зарастёт махом. 2. На впуск вентиляции тоже нужен фильтр. Обычный, из синтепонки какой-нибудь.
Там есть инструкция по установке и эксплуатации кондиционера от производителя, иначе можно слететь с гарантии и банально сломать технику раньше времени.
он компрессорный и похоже двух контурный.. один горячий второй холодный, две трубы для охлаждения горячего радиатора и такие же два выхода для холодного радиатора, но без патрубков..
Забавно, не важно за кого кто будет болеть в этой гонке, но для повседневного использования все выбрали бы именно этот экземпляр))
Добрый вечер. Давно смотрю вас и Никиту. Молодцы,что дружите и надеюсь будете друг другу помогать в пути. Желаю успешного путешествия. Привет из чувашии )
Под панель управления кондеем можно выпилить квадрат побольше, а щели закрыть конусной панелью распечатанной на 3D принтере.
судя по кондёру цель ясна: не победить, а поучаствовать. Только вперёд!
У этой машины, запас мощности больше чем у всех участников)
@@OldGamesbro Да и панели самые хорошие, но на практике поглядим, помню как Никита мучился, трудно представить как другие будут это переживать.
@@OldGamesbro по скорости капля только посоревноваться может
@@user-tv8vx5oz3m не известно как будет с надёжностью и комфортом в пути, это может всё перечеркнуть. Ступни ног на уровне таза при длительном путешествии еще дадут о себе знать
подумай на счет рекупирации воздуха. То есть сделать переключение воздушных каналов, чтобы кондей засасывал воздух из салона машины. Он будет более прохладный и меньшее будет потреблять енергии кондей
Свежий воздух очень важен.
@@Skiminok60 для этого на пару минут можно открыть форточку)) просто так устроена система во всех современных автомобилях. Гоняют холодный воздух салона
Он же будет тогда подсасывать с улицы горячий воздух, всё правильно он подключил.
Машинка получилась хорошая, умелые ручки и голова варит умело. Браво! Хоть какой-нибудь не большой видосик по пути в Казахстан запичетли, как и что, всё ли в порядке. Удачного путешествия!
Уже жду не дождусь включения с гонки. Ровной дороги, заряженных акб и много солнца над головой!
Приветствую! Внимательно слежу за вашим проектом. Настоятельно рекомендую поставить решетки в воздуховод кондиционера т.к. змеи очень любят заползать в систему кондиционирования автомобилей! Удачи в гонке и тестировании солнце мобиля!
Ого! Про змей это первое упоминание!!! Никита в прошлой поездке вроде про них не упоминал.
скорпионы))
@@user-eu1ih2cm4w Так у Никиты и кондиционирования не было. 🤷🏻♂ А так, да, я тоже все проекты оцениваю по тому, как они защищены от жары и насекомых днём и от змей, пауков и скорпионов ночью. Всё-таки гонка не на 100 км, а на 3000, ехать придется несколько недель.
Главное чтобы когда пойдет дождь в щель между стеклами не затекала вода. Для кондея сделай ещё один вход из салоны (рециркуляцию), чтобы не греть лишний воздух (+45) и сэкономить на электроэнергии. Коврик EVO в Леруа кипи и вырежь по размеру - и не надо второго пола.
Самые дурацкие коврики это EVA! Лучше обычные поставить толку больше чем от этих дурацких
Для того что бы не затекала вода, нужно было просто посмотреть как эти форточки делают на ралийных машинах и приклеить направляющие с наружней стороны стекла, а не из залона. Тогда вода стекала бы со стекла в направляюшую и потом по ней спокойно на улицу а здесь все потечет в салон. В целом в конце толи из-за спешки толи из-за непонимания каких-то основ много спорных решений грозащих гемороем на ровном месте.
РЕЦИРКУЛЯЦИЯ, именно об этом я сразу и подумал , зачем охлаждать лишний воздух
кондиционер и так забирает воздух из салона. с улицы он забирает воздух для охлаждения конденсатора, его же и возвращает на улицу, уже нагретым.
@@Dimanslm он с салона и берет. Учи мат. часть
Самый хороший солнцемобиль из всех которые я видел у ютуберов))
Срочно оклей пробковым утеплителем всю крышу изнутри! А лучше, весь кузов. И звукоизоляция, и теплоизоляция обеспечена. Энергоэффективность тоже важна. И салон станет уютным, мягким и будет выглядеть шикааарно! И еще. Я тут вспомнил, на видео Никиты был ураган. Парусность у этой штуки немаленькая.
Боже, как же все это круто! Я прям завидую белой завистью. Глядишь, лет через 5 вы будете уже организаторами мирового чемпионата гонок на солнечных автомобилях. Антон, организуй, пожалуйста, встречу с фанатами.
А через 10 лет будет вами построен заводик , выпускающий такие автомобили ), я лично в это верю !!!!
@@user-lf4qr4uv4g а через 15 мы все будем говорить "как тебе такое Илон Маск" и это будет даже не шутка ))
@@JohnWick-xv4er Это точно ))) !!!!
@@JohnWick-xv4er а илон к этому времени всю солнечную систему успеет колонизировать)
@@the1831 и было бы очень здорово. Наука должна быть популярной и модной. Я обратил внимание, что проявляется все больше энтузиастов, так или иначе двигающих развитие человечества вперёд. Я сомневаюсь, что Илон как то сильно продвинется в космической теме, но самый большой вклад он сделал - популяризовал науку, молодежь хочет быть как Илон Маск. И это здорово.
Уже очень круто. Учитывая что солнцемобиль построен в гараже, своими силами, вызывает огромное уважение к создателю. В любом случае ждём новые ролики перед стартом, по традиции в субботу))
У тебя залотые руки)) Это шикарный проект, Желаю удачи на гонках,и однозначной победы🙌🤗
"Наконец-то достойный противник. Наша схватка будет легендарной!!!"
единственны блогер который выкладывает свои видео ранним утром)
Добавь рычаг на педаль газа, типа круиз контроля как на старых трактооах, на малых скоростях при длительных пробегах ноги точно устанут.
Здравствуйте, желаю вам удачи в гонках, ну и в целом на дорогах Казахстана
Всем салам из Казахстана. Ждём вас с нетерпением. Удачнои дороги.
Какой же стильный и грамотный аппарат! Вот что значит человек с умом подходит к делу. Автор продолжай в том же духе, и победа думаю твоя.Молодец!
Ещё пару слов про кондер, выход холодного воздуха должен дуть вверх иначе воздух будет плохо перемешиваться и там где голова будет жарко а ногам холодно
Если еще не поздно - в правую часть тоже лучше сделать воздуховод, иначе у Вас будет справа масса раскаленного воздуха. В задней части в полу также лучше проделать лючки для того чтобы воздуху было куда выйти. Иначе внутри будет повышенное давление, и вентиляция не будет эффективно работать.... В вент трубе надо сделать вертикальный изгиб типа сифона и воткнуть туда хоть какой то фильтр. Изгиб - чтобы во время дождя фильтр не намокал. Иначе песок в глазах и вода во время дождя обеспечены. Желаю удачи Вам, Вашему папе - здоровья.
Класс! Класс! И еще раз класс! Солнцемобиль отличный получился. Поедешь с комфортом теперь, на расслабоне.
Горизонтальные поворотники - топчик. Полный комплект, ждём с нетерпением старта (как праздника).
Супер передача) Каждую серию с удовольствием смотрю.
У ,Вас,самый красивый автомобиль.А как я люблю говорить: "неважно,как ты сыграешь,главное выйти красиво!"
Идея с кодеем бомба. Если можно, ссылку на данный девайс. Насекомых тама будет много. Тем более сезон мошки ожидается. Фильтра поставьте пожалуйста. Тот же нулевик самое то. Класс. Лёгкой дороги. Ни гвоздя. Удачи.
Не самый экономичный по итогу, но самый комфортный. Удачи на солнечных гонках!
Удачи всем участникам! С нетерпением жду начала гонок.
Желаю тебе удачи. С удовольствием смотрю по несколько раз каждое твоё видео
Чтоб повысить КПД кондиционера сделай возможность для забора воздуха с салона, тогда будет температура ниже, и расход ЭЭ тоже. Принцип как в машине, кондиционер автоматом включает рециркуляцию с салона, когда за бортом будет +35-40, он уже будет не так эффективен. Думаю Батарее тоже будет комфортнее в более низкой температуры. Батя твой подарил просто лучший подарок, каждый день в пути его добрым словом будешь вспоминать
Самый красивый и технологичный проект.
Да согласен с комментарием про фильтр. А ещё нужна сетка в вашу вентиляцию. Так как мелкий гнус только так будет залетать в салон. И всё так же не забывайте про герметичность кузова
По опыту ночевки Никиты, я бы сделал газовый обогреватель салона через теплообменник конечно же, а то электричество жечь на обогрев как то затратно, а так кемпинговый баллон думаю на долго хватит Удачи на гонках 💪
Антон, надо разнести заборную и выходную трубы кондиционера. Иначе эффективность его будет страдать так как холодный воздух забирать он будет там же куда выдувается горячий. Как вариант 2 колена под 90 градусов и пара труб чтобы забирался и выдувался воздух с разных сторон солнцемобиля.
Нужна рециркуляция а не это все
Сделайте общий канал в телеге на всех участников гонки, чтобы все могли делиться актуальной информацией, общаться между собой и со зрителями. Понятно, что интернета будет мало, но наблюдать было бы интересно
Люто плюсую!
Не затягивай теплый воздух с улицы. Это будет только лишняя нагрузка на кондиционер. Это как с домашним мобильным кондиционером. На улицу нужно только выводить теплый воздух. А внутри кондиционер должен охлаждать только внутренний объем воздуха. Так и энергопотребление будет ниже, ведь ему не нужно будет постоянно охлаждать горячий воздух с улицы, а он будет охлаждать уже охлажденный воздух внутреннего объема. Повторюсь, это как если бы дома включить кондиционер и открыть окно.
Скорее всего это забор воздуха для охлаждения радиатора высокого давления. А охлаждает помещение рециркуляцией воздуха.
Я думаю, почти каждый кто смотрел ТемнуюФазу и как он делает свои проекты, думал - "О боже! Не так это все должно делаться. Это же технологии будущего, они не должны выглядеть так убого." А тут заходишь и как елей на душу. Это уже заявка на развитие применение технологий среди простых людей. Вот это уже оно! Уважаю!
Я теперь знаю нужную мне марку кондея! И холодильника! Спасибо вашему отцу.
Сделай забор воздуха кондиционера с салона (чтобы остужал остывший воздух и не забивался пылью из-под солнцемобиля), установи хотя бы сетчатый фильтр на вентиляцию с улицы (от насекомых), сделай хотя бы один дворник и поставь руль в нулевое положение относительно колес пожалуйста))) и можно будет хоть на край земли
Выдув наружу, будет теплый воздух с улицы тянуть со всех щелей
кондиционер не проветривает, он остужает окружающий его воздух.
Он и так на охлаждение берет воздух с салона
@@user-yu5go6jo2m каким местом он берет из салона? там всего 3 отверстия.
@@AlexanderBodry снизу впереди
Хорошее приобретение, кондей, на реверсе ещё и обогреет в +10 ночью. Я хз надо или нет, но просто подкину мысль, я про москитную сетку на окна и на вентиляцию.
Классный подарок! Поддержка близких очень важна! Ну и по традиции-лайк до просмотра!)
Единственный ваш проект , из всех , мне очень понравился 👍. Привет с Казахстана, удачи вам 🤝👍❗️
Просто приятно смотреть когда такой подход к своему делу не важно чем бы вы не занимались надо грамотно чётко делать и вот и пример человек . Удачи вам .Как обычно на казахском напишу Саттілк(удачи)и жолын болсын(хороши поездки)
Спасибо большое👍
очень важно выход холдного воздуха под потолок а забор теплого от пола кпд кондиционера вырастит в разы .живу на яхте 8 лет (средиземка) кондей 600ват лодка 12 м на улице 37 в нутри 22гр.
Трубу на выдув из кондиционера, желательно утеплить, а то она греется и нагревает салон. В идеале кондиционер, ставить за бортом, а заводить только трубу с холодным воздухом, так выше КПД. Почему бы его не расположить спереди под капотом.
Поздравляю с завершением проекта! Удачных испытаний в степях Казахстана. Очень рад, что сделали вентиляцию. Буду за Вас болеть. Только напрягает, что нет доступа к колёсам и механизмам подвесок...
У кого-то все из говна и палок, а у кого-то кондиционер! ТОП! Лучший проект!)
У Юрия Беляева тоже хороший получился
Жаль,что больше не сможем наблюдать создание этого чуда,но с нетерпением ждём гонки! Холодный ум и правильный расчёт сделает своё дело!
думаю после гонки будет аналитика, что так, что не так, возможно работа над ошибками
надеюсь в следующем сезоне будет версия 2.0 ;-) Но если помните, автор сказал, что готовит новый проект , с нетерпением ждём его.
Вы очень крутой и позитивныц мужик! Желаю вам удачи!
Блин, какая же классная машина, из выпуска в выпуск просто любуюсь. Очень бы хотелось хотя бы сфоткаться рядом с ней, да хоть просто увидеть в живую, увы живу далеко от места проведения гонок. Надеюсь на победу, а Никита пускай получит урок, он слишком сильно запустил свой пепелац на самотек.