Самодельный электромобиль Pixel. Двери крылья чайки

2022 ж. 13 Қаз.
87 486 Рет қаралды

В этом видео я сварю каркас самодельного электромобиля, сделаю подъемные двери, установлю сиденья и расскажу о силовой установке и аккумуляторах будущего солнцемобиля.
Сделать свой вклад в проект PIXEL:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
Patr: / starpixel
почта: star.factory.channel@gmail.com
discord: / discord
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
#DIY #технологии #электромобиль

Пікірлер
  • Потрясающе. Просто нет слов

    @TemnayaFAZA@TemnayaFAZA Жыл бұрын
    • Это да) Но это все благодаря тебе. Ты доказал всем что за такими солнечными автомобилями будущее. Вот и результат) Желаю удачи в гонке в следуещем году) Я думаю что и ты способен сделать очень крутые проекты, нужно только захотеть)

      @tinyworldworker@tinyworldworker Жыл бұрын
    • Попиарь их, чтобы стало ещё более потрясающе. Пару роликов про них на основном канале сними

      @user-uw2dj4oy7v@user-uw2dj4oy7v Жыл бұрын
    • @@tinyworldworker нет за ними будущего, нужно с зарядкой от электросети а не от панелей

      @autosecurity-Ukraine@autosecurity-Ukraine Жыл бұрын
    • @@autosecurity-Ukraine Ну тогда покупайте теслу и зарежайтесь. Мы тут говорим про альтернативный источник энергии. Но я не думаю что такие автомобили нельзя будет заряжать от сети. Панели скорее всего играют роль дополнительного источника питания. Пока машина стоит на улице, она заряжаеться. Лично мне нравиться такая задумка, не смотря на то что кпд солн. Батарей менее 20%

      @tinyworldworker@tinyworldworker Жыл бұрын
    • @@tinyworldworker нет! Будующее за многолитровыми V8!

      @EbanTaz@EbanTaz Жыл бұрын
  • Газовые упоры, вообще, ставятся штоками вниз, чтобы жидкость, находящаяся в них, смачивала уплотнение для его смазки и долгой службы.

    @Skiminok60@Skiminok60 Жыл бұрын
    • Да. И во вторых если штоком вниз ставить, то они в конце плавно до открывают

      @user-yx3zu8kr1q@user-yx3zu8kr1q Жыл бұрын
    • присоединяюсь! пусть переворачивает!

      @user-yr3ce2ox6y@user-yr3ce2ox6y Жыл бұрын
  • РАЗ ДВЕРИ ПОДНИМАЮТСЯ НАВЕРХ, ТО ДЕЛАЙ ПАНЕЛИ НА ДВЕРИ, ТАМ ПО 0,5М² ПЛОЩАДИ

    @1366671@1366671 Жыл бұрын
    • БОЖЕ ТЫ ГЕНИЙ, И НЕ НАДО МУЧАТСЯ С ДОП. ПАНЕЛЯМИ!

      @T0P0T0P@T0P0T0P Жыл бұрын
    • @@T0P0T0P все гениальное просто

      @sbwriel69@sbwriel69 Жыл бұрын
    • При зарядке в салон будет лететь пыль.

      @user-ph3mm9wk5u@user-ph3mm9wk5u Жыл бұрын
    • @@user-ph3mm9wk5u можно сделать магнитную сетку на проем двери

      @user-hf2gl5mv7s@user-hf2gl5mv7s Жыл бұрын
    • разумно

      @Leonid_Petrosyan@Leonid_Petrosyan Жыл бұрын
  • Ребята, вы Большие молодцы! Грамотный подход к организации и высокий уровень самоотдачи это то, на что смотришь с восхищением!

    @user-fg5gg2wg1g@user-fg5gg2wg1g Жыл бұрын
    • он вроде как один если че xDD

      @warismysoul@warismysoul Жыл бұрын
    • @@warismysoul нет

      @user-og3if9ee2d@user-og3if9ee2d Жыл бұрын
  • Новости через полгода - Китай анонсировал новый, самый доступный в своем сегменте, городской электромобиль Bixel :) . Вообще молодцы парни, надеюсь не сольетесь и доведете все до конца.

    @user-yt4mh2xg9r@user-yt4mh2xg9r Жыл бұрын
    • Да, эти могут.... ;)))

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
    • Им это не сертифицировать в серию, только если каждый отдельно прогонять как самодел, тачка не безопасная вообще

      @user-ny8vp6mg6h@user-ny8vp6mg6h Жыл бұрын
    • @@user-ny8vp6mg6h Почему не безопасная?

      @clydewarrior2255@clydewarrior2255 Жыл бұрын
    • @@clydewarrior2255 а в каком месте она безопасная? Любое более-менее серьезное столкновение в этом поделии равносильно травмам и даже возможно гибели.

      @ck477l03d@ck477l03d Жыл бұрын
  • 7:44 - нужно срезать переднюю железную часть на месте сгибов внутрь и сделать точно такое же продолжение этой рамки, но только из пластика. Так как при столкновении поведет переднюю рамку, треснет лобовое стекло и дальше конструкцию поведет. В случае, если передняя часть этой рамки будет пластиковой, то при столкновении поведет только ее, все остальное будет целым

    @johnnyshinn3951@johnnyshinn3951 Жыл бұрын
    • Мне кажется, такую раму поведет после первых ям на скорости в нижней части дверей и в местах крепления стоек. Там еще и вырезы замков. Может все заклинить после деформации. IT лучше разделить на HMI ( human media interface, мультимедиа приложения/видео) и ECU (electronic control unit, система управления и контроля автомобиля), как во всем автомобилестроении по стандарту :)

      @user-md3nz9hy8z@user-md3nz9hy8z Жыл бұрын
    • @@user-md3nz9hy8z Да, дополню свой комментарий - вся силовая конструкция должна быть в пределах колесной базы, то есть, вместе с верхней рамкой, которая капот и стекло, нужно будет порезать и низ до крепления передних точек подвески, все, что дальше, тоже сделать из пластика. Заднюю часть тоже подобным образом переделать, все эти переделки значительно сократят вес рамы

      @johnnyshinn3951@johnnyshinn3951 Жыл бұрын
    • @@user-jv1xe9yp6h как раз пластиковые элементы конструкции, которые будут вместо железных, от передних колес до переднего края машины, решат эту проблему

      @johnnyshinn3951@johnnyshinn3951 Жыл бұрын
    • @@user-md3nz9hy8z даа ушш... "рама" из пластилина по сути, эта проф-труба мягкая как алюминтий... упругости никакой вообще

      @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын
    • @@khtulkiddqd8554 Так чел уже проехал этот маршрут на подобной раме, и не чё. И её даже купили. Хотя Я соглашусь с Вами и сделал бы всё прочнее.

      @YanYasnyi@YanYasnyi Жыл бұрын
  • Антон, очень нравится Ваш подход к делу и целеустремленность. Продолжайте.

    @DS-mj4zq@DS-mj4zq Жыл бұрын
  • Не жалей! Соларжини вегетативно размножится. Пиксельская объемная рама выглядит прочнее. Всё нравится, сомнительных мест уже не наблюдается. Спасибо за контент.

    @user-uu6sw6fi6w@user-uu6sw6fi6w Жыл бұрын
    • :))) .... по поводу вегетативного размножения... у Антона на следующем заезде будет кроме его самого на крутом "Пикселе" ещё и "команда" в автомобилях которой используются элементы от Соларджини :))), племянники или крёсники так сказать .... :)))

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
  • О, прислушался к решению по дверям. Круто! Кстати, если уменьшить дверь "по высоте" снизу, то машина сможет парковаться в более узкие места. А удобство посадки при этом не пострадает. И рама будет крепче. По герметичности - надо делать желобом эти части, иначе будет через щели в уплотнителе сочиться вода.

    @KartoshkaAndMelassa@KartoshkaAndMelassa Жыл бұрын
    • Хороший совет, более высокие пороги не так сложно перешагнуть, зато появится дополнительная жёсткость от прогиба и поперечного скручивание.

      @SergejsKolesnevs@SergejsKolesnevs Жыл бұрын
    • + в углах сделать радиусы, чтобы уплотнители не сгибать под прямым углом...

      @Siver.l@Siver.l Жыл бұрын
    • @@Siver.l Это как?

      @user-gh7mj3kk5k@user-gh7mj3kk5k Жыл бұрын
    • @@user-gh7mj3kk5k как в проёмах дверей.

      @Siver.l@Siver.l Жыл бұрын
    • Желобки и закругления+

      @Skiminok60@Skiminok60 Жыл бұрын
  • Антон, у переднеприводных автомобилей Кастер близок к одному градусу из-за самого принципа стабилизации. Если Пиксел будет заднеприводным, тогда Кастер обязательно нужно увеличивать до 10-12 градусов, чтобы не ловить на скорости прыгающий руль.

    @andreasduzariev2482@andreasduzariev2482 Жыл бұрын
    • Вы плохо смотрели видео, переднеприводным будет пиксель )

      @eakwarp@eakwarp Жыл бұрын
    • @@eakwarp , я действительно не знал про расположение привода, поэтому и решил написать "Если Пиксел будет заднеприводным". Хотя, вполне мог догадаться по задней балке. Она однозначно не даст сделать задний привод.

      @andreasduzariev2482@andreasduzariev2482 Жыл бұрын
  • Огромный ЖИРНЫЙ ЛАЙК за двери GMC =)

    @maddogstudio8117@maddogstudio8117 Жыл бұрын
    • DMC, блядь, DMC!

      @eakwarp@eakwarp Жыл бұрын
    • DMC*

      @Gordon0FreeMan@Gordon0FreeMan Жыл бұрын
  • прошла всего пара месяцев, а он уже на этапе сборки! Так держать!

    @hryakoclock552@hryakoclock552 Жыл бұрын
    • Я сам в шоке ..... :))) Что значит занятие для души ...

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
    • Посмотрите Workroom Siberia. За то же время уже тачку собрали.

      @TheSpectralHand@TheSpectralHand Жыл бұрын
  • Стёкла конечно под заказ это лютый жир, надо было брать готовые варианты и обыгрывать в конструкции

    @Sky_Bread@Sky_Bread Жыл бұрын
    • Стекло здесь плоское. Речь идёт о триплексе. Два плоских стекла с УФ слоем между ними любой стекольщик сделать сможет.

      @aleksandrg7580@aleksandrg7580 Жыл бұрын
    • @@aleksandrg7580 Посмотрим во сколько обойдутся.

      @Alex-bx3ed@Alex-bx3ed Жыл бұрын
    • Стекло лобовое 2108+рамка отлично впишутся. И по цене: в пятак можно уложиться.

      @Siver.l@Siver.l Жыл бұрын
  • ааааааааааааа! наконец то! Я уже каждый день заходил на канал, думал вдруг просто уведомления не приходят.

    @user-gh7mj3kk5k@user-gh7mj3kk5k Жыл бұрын
  • Надеюсь у вас все продвинется, поработаете над безопасностью и солнцемобили выйдут в серийное производство)

    @just5147@just5147 Жыл бұрын
    • Там безопасностью не пахнет)) Все положено на алтарь внешнего вида

      @Hirugva007@Hirugva007 Жыл бұрын
    • @@Hirugva007 по этому и говорю что над ней нужно поработать

      @just5147@just5147 Жыл бұрын
    • Я думаю в качестве безопасности подойдёт прилепленная иконка

      @dasdassatisfying3611@dasdassatisfying3611 Жыл бұрын
    • @@dasdassatisfying3611 чётки с крестиком*

      @just5147@just5147 Жыл бұрын
    • Не выдут. Не для того в Москве ФГУП НАМИ существует чтобы давать "зелёный свет" самодельщикам.

      @dostoevsky1852@dostoevsky1852 Жыл бұрын
  • По шасси очень большой прорыв вперёд, а как ты умеешь "в электротехнику" мы увидели ещё на "Соладжини", поэтому уверен, что в этом проекте будет только круче!. Про "скелет" - даже в таком состоянии конструкция внушает уверенность. Молодец! Так держать!! )))) Успехов тебе!))

    @glavnykarapuz@glavnykarapuz Жыл бұрын
    • Да, очертания у Пикселя уже вырисовываются ..... ;))

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
  • Выкладывайте почаще

    @user-mr7ci5hy4y@user-mr7ci5hy4y Жыл бұрын
  • Смотрю на работе, пересмотрю ещё дома под чаёк с бутиками !!!

    @vadimvelikanov5314@vadimvelikanov5314 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе м твоей команде за такой труд. Я жду не дождусь начинать его делать. До работы по пробкак самое то. Плюс бинар туда для зимы....

    @kostyaunin2900@kostyaunin2900 Жыл бұрын
  • Для КЗ прозрачная крыша очень актуальна, солнце запечет отлично

    @afonyaruskaz@afonyaruskaz Жыл бұрын
    • Можно и термоэкран изнутри установить...

      @GerLex@GerLex Жыл бұрын
    • Зеркальную тонировку можно приклеить.

      @Alex-bx3ed@Alex-bx3ed Жыл бұрын
  • Двери в форме крыльев чайки , это прикольно. Но вот на счет гемитичности есть некоторые сомнения, мне кажется что в верхней части дверного проёма стоит сделать "u" образный жалоб из металла, так как герметичности уплотнителя, а особенно в остры углах будет низкая...

    @user-ff8jx7hl9p@user-ff8jx7hl9p Жыл бұрын
    • Хрен с ней с герметичностью, куда интереснее будет когда такая телега ляжет в обочине на крышу. В заводских авто крылья чайки отстреливаются пиропатронами, а тут ? Как он собирается из машины выбираться ? Вобщем эти двери больше подходят для концепт каров, которые стоят в шоу-румах, и не подходят для конечного изделия, которое колесит по дорогам общего пользования...

      @zlakomanoff@zlakomanoff Жыл бұрын
    • @@zlakomanoff нахер пиропотроны это же не танк со смитровыси щелями, здесь надеюсь будет остекление в круг....

      @user-ff8jx7hl9p@user-ff8jx7hl9p Жыл бұрын
    • @@user-ff8jx7hl9p ага, ну и безопасность тоже туда же, нахер... Как активную, так и пассивную, как водителя, так и пешеходов... Ибо это же танк, а не электрическая банка, которую автор приподносит как авто на повседнев для всех и каждого. Для любителей остекления по кругу, рекомендую хотя бы раз в жизни попробовать голыми руками, в положении вверх ногами разбить автомобильное стекло или хотя бы плексиглас.

      @zlakomanoff@zlakomanoff Жыл бұрын
    • @@zlakomanoff про активную и пассивную безопасность, задай этот вопрос конструкторам Уаза, которые пол века выпускаю буханку....

      @user-ff8jx7hl9p@user-ff8jx7hl9p Жыл бұрын
    • @@user-ff8jx7hl9p у буханки есть проблемы только на относительно больших скоростях при эксплуатации на трассе, по городу на ней вполне безопасно можно ездить. Но такие проблемы по сути у всех "безкапотных" автомобилей. В любом случае даже н абуханке нет крыльев чайки )))

      @zlakomanoff@zlakomanoff Жыл бұрын
  • Молодцы ребята!!! Неплохой автомобиль получается! :)

    @ramusakarami@ramusakarami Жыл бұрын
  • Мега понравился подход, желаю побольше зрителей. И удачного завершения проекта.

    @Syner2600@Syner2600 Жыл бұрын
  • Прекрасный проект ,очень интересно следить за процессом .

    @MultiSlava777@MultiSlava777 Жыл бұрын
  • Я уверен если у вас всё получится вы будете поводом для гордости всей стране

    @pepe22889@pepe22889 Жыл бұрын
    • газ,нефть.. я думаю не дадут

      @warismysoul@warismysoul Жыл бұрын
  • Классно что в России есть такие парни!!!

    @AM-xk6ql@AM-xk6ql Жыл бұрын
  • Супер, ребята, вы лучшие! Отличный доступный проект который мечтают реализовать десятки миллионов людей!

    @ferz3554@ferz35549 ай бұрын
  • Молодец Антон!! видео как всегда одна суть, без лишней болтовни, насыщенные информацией!!! и руки золотые у вас!!

    @bdfyubnfhbcn@bdfyubnfhbcn Жыл бұрын
  • Так долго ждал гонку, а она так быстро закончилась 😅 Сейчас примерно тоже самое получается. Тачка выйдет огонь, да и у других тоже хорошие чертежи есть

    @blyatskost@blyatskost Жыл бұрын
  • И вроде как жалко соланджини, но смотря что уже вышло по пикселю, понимаешь, что оно того стоит.

    @eakwarp@eakwarp Жыл бұрын
  • Такие люди могут и компанию открыть Прям видно что есть большой интерес

    @shortfun2256@shortfun2256 Жыл бұрын
  • Мне понравилась сама концепция солнцемобиля, доступная для повторения и обеспеченная поддержкой Антона и его командой. Это уже совсем другой качественный уровень. Автомобиль уже становится похожим на автомобиль,который может стать массовым. Очень много будет зависеть от внешнего дизайна. Молодцы!

    @vitaminium@vitaminium Жыл бұрын
  • Молодцы ребята! Верной дорогой идете!

    @user-KSxw84csU0@user-KSxw84csU0 Жыл бұрын
  • Попросить Машинаторов сделать вам стеклопластиковый кузов

    @IgorekPlay_10@IgorekPlay_10 Жыл бұрын
    • Машинаторы не берут сторонние проекты. Да и команды больше нет.

      @antagonist29@antagonist29 Жыл бұрын
  • Потрясающий проект! Есть реальная возможность создать нечто новое!

    @user-zm4cy2lf4q@user-zm4cy2lf4q Жыл бұрын
  • Как же давно не было видеороликов. Наконец-то свершилось !!

    @user-lx9vf2hh8e@user-lx9vf2hh8e Жыл бұрын
  • В задней части автомобиля идёт не вертикальная прямая, а V-образный вырез. Поставьте ещё одно горизонтальное ребро жёсткости, соединив две вершины букв v. Это и будет одной из граней багажника.

    @Sandry_UX@Sandry_UX Жыл бұрын
  • Главное зарегистрировать марку, чтобы хорошая идея не превратилась в комерческий проект от Васи Пупкина.

    @user-kr5jh1vw2g@user-kr5jh1vw2g Жыл бұрын
  • Красавчик Антон. жду выезд с нетерпением!!!

    @vw2002@vw2002 Жыл бұрын
  • Очень здорово! Мотивирующе! Класс!

    @parkhomenko13@parkhomenko13 Жыл бұрын
  • Привет Антон! Обрати внимание на кастор. Для хорошей рулежки, он должен находится в пределах +5+8 градусов. По видео, конечно, судить сложно, но мне показалось, что стойки стоят почти вертикально. Если кастор будет +3 градуса, руль уже не будет сам возвращаться в центральное положение, и на скорости не будет обратной связи!

    @Tom-ni6ek@Tom-ni6ek Жыл бұрын
    • Спасибо, учту

      @StrF@StrF Жыл бұрын
    • странно что сами "проектировщики" этого не заметили... я тоже хотел на это обратить внимание, а тут ты уже подсказал

      @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын
    • ​@@StrF мечтаю выйграть в вашем розыгрыше шуруповёрт...

      @user-uq4xn4fo9f@user-uq4xn4fo9f Жыл бұрын
    • @@artmanera мощность двигателя учитывай, где лошадей за 100, а где всего по 2 квт на колесо

      @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын
  • Рады Вас слышать и видеть 👍🏻

    @dersi2943@dersi2943 Жыл бұрын
  • Вот это уровень! Классно ребят, мы в вас верим!

    @tihunvolkov9288@tihunvolkov9288 Жыл бұрын
  • Крутой проект! Надеюсь вы в полноценную компанию потом вырастите и станете круче Теслы, а ездить можно будет быстрее 50 км/ч :D

    @Lynx_911@Lynx_911 Жыл бұрын
    • Не смеши. Тесла даже корпус цельно отливает. Там миллиарды инвестиции.

      @zhanate7773@zhanate7773 Жыл бұрын
    • @@zhanate7773 И что? А у нас люди умнее и совместно мы переплюнем их легко, дайте только время спокойное, чего очень не хватает

      @Lynx_911@Lynx_911 Жыл бұрын
    • @@Lynx_911 посмотрите последнее видео про уралвагонзавод )) технологии еще с ссср. Аналоговонетные.

      @zhanate7773@zhanate7773 Жыл бұрын
    • @@zhanate7773 Так понятно, разграбление и уничтожение страны, а не развитие же идёт. Вкладывают деньги не туда и это не просто так, но мы сами можем сделать что-то без государства и это будет лучше, чем то, что делается сейчас, люди у нас очень талантливые, просто им ничего нормально сделать не дают.

      @Lynx_911@Lynx_911 Жыл бұрын
    • @@Lynx_911 можем конечно самоделки делать. А вся электроника и тд из китая. Только законы так написаны что эти самоделки не зарегистрировать.

      @zhanate7773@zhanate7773 Жыл бұрын
  • Светлые головы! Успехов вам всем!

    @vei200625@vei200625 Жыл бұрын
  • Круто, всё круто, да еще тимлид - организация просто Команда мечты. Правда замок для двери в нижней точке меня коробит - надо срочно поднять ), вода и грязь зальёт ). А так, я б тоже такой хотел - слежу за проектом внимательно ).

    @user-bi3ht8pn2m@user-bi3ht8pn2m Жыл бұрын
  • Огромный респект за ваз детали, просто, есть везде, не дорого, относительно надёжно и есть куча аналогов прямо шикарно

    @nikitaminsk7892@nikitaminsk7892 Жыл бұрын
  • Проект достойный, поддерживаю вас Антон. Хотелось бы сделать такой же, но нет свободного времени. Надеюсь в дальнейшем время появится и мои мечты сбудутся.

    @user-jn1bk2cz3y@user-jn1bk2cz3y Жыл бұрын
  • Вот это движ ты запустил. Браво.

    @elsivern@elsivern Жыл бұрын
  • Антон, участие в гонках тебе необходимо. Надо обкатывать ПИКСЕЛЬ. Да и сам отдохнешь, если получится😉

    @Dmitrij_Postnikov@Dmitrij_Postnikov Жыл бұрын
  • Сам формат открытого, общественного проектирования очень интерестен

    @user-xr9ic7kx1r@user-xr9ic7kx1r Жыл бұрын
  • Рад быть в команде! При сборке батке есть ньюансы как начнёшь сборку свисни.

    @RARUS7777@RARUS7777 Жыл бұрын
  • А почему не сделать рекуперативное торможение?) очень нравится новый проект!) удачи вам🎉

    @danyokbro@danyokbro Жыл бұрын
    • уверен что сделают

      @tiwiarro8630@tiwiarro8630 Жыл бұрын
  • пневматика от дверей будет бить по голове когда сидишь в кресле

    @viktorvikovich8188@viktorvikovich8188 Жыл бұрын
  • Мощно и круто, желаю вам удачи!

    @Firstnn777@Firstnn777 Жыл бұрын
  • круто! Просто бомба! Но я бы изменил звук заставки pixel а то он какой то неприятный. Залайкайте если согласны 👍

    @zeevmickler8631@zeevmickler8631 Жыл бұрын
  • Антон, вы можете солнечные панели на двери приделать и будете открывать двери во время зарядки

    @jekins@jekins Жыл бұрын
    • Да, ведь по новому регламенту от Цыгана нельзя ложить (класть) панели на землю и подпирать их на стоянке о землю.

      @Gordon0FreeMan@Gordon0FreeMan Жыл бұрын
  • Сзади на багажнике можно раму сделать чуть ниже, примерно по середине между двумя ещё одну провести, а верхнюю убрать, чтобы крышка багажника была не прямая, а Г образной формы , чтоб упростить доступ в багажное отделение )

    @Mikhail_Kelm@Mikhail_Kelm Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный новый проект!

    @amezonian@amezonian Жыл бұрын
  • Как всегда! Невероятно круто! Профессиональный подход к делу! (Даже слишком, немного ;) ) Но на высоте! Респект!

    @ZooBeeN1@ZooBeeN1 Жыл бұрын
  • Привет 🙂🤝! Ни капельку не сомневаюсь что получится очень шикарно 👍👍👍. Есть маленькая просьба) расскажи пожалуйста как легально передвигаться по дорогам на самодельном электромобиле.

    @chudesa_na_garazhah@chudesa_na_garazhah Жыл бұрын
    • по поводу легальности много вопросов и были обсуждения, легальность тут условная, и зависит от региона, по автострадам, эстакадам нельзя передвигатся на "тихоходах" и авто без регистрации, а данный класс "самоходных тележек" именно подпадает под категорию не подлежащую регистрацуии (мощность менее 4 квт) и из этого все вытекающие логично... по поводу скорости, в законе сказано лишь о соблюдении скоростного режима в населенных пунктах т.е. 60 + 19 км\ч и вроде нужно наличие водительского удостоверения любой категориии так-как мощность более 250 ватт ... вобщем-то все логично в законе прописано, хотя ... слижком сильно ограничена мощность, для приемлемой динамики требуется как минимум 11 ватт на килограмм, тоесть при снаряженной массе в 500 кг, 4х киловатт явно недостаточно, при движении на подъем, такая самоходная тележка просто создаст пробку на трассе ползя в гору со скоростью 30 км\ч

      @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын
    • @@khtulkiddqd8554 спасибо) Просто беспокоит тот факт,что с каждым годом ужесточают законы на передвижение незарегистрированного электротранспорта

      @chudesa_na_garazhah@chudesa_na_garazhah Жыл бұрын
    • @@chudesa_na_garazhah вот как попадет в дтп кто-то на такой точиле, таки пересмотрят опять, и изменят ограничение по мощности и уж явно не в большую сторону, и скажут "законы написаны кровью" и... и на самом деле, не поспоришь

      @khtulkiddqd8554@khtulkiddqd8554 Жыл бұрын
  • очень круто, жду не дождусь увидеть что получится в итоге :)

    @JekaDuran@JekaDuran Жыл бұрын
  • Если Ваш проект так и останется открытым или будет стоить символических денег, то это действительно будет огромным толчком к развитию такого транспорта. Если Вам не сложно будет, то расскажите про российское законодательство, можно ли на таком транспорте ездить по дорогам общего пользования и какие есть ограничения на данный момент.

    @user-ed5of3hg5o@user-ed5of3hg5o Жыл бұрын
    • @@ALMA_MILENA я Яндекс предпочитаю) но одно дело искать и перекапывать кучу документов начиная с ничего, другое, если человек уже все знает и может этим поделиться.

      @user-ed5of3hg5o@user-ed5of3hg5o Жыл бұрын
    • @@user-ed5of3hg5o тут пишут некоторые что 4кВт и до 50кмч не надо регистрировать но насколько я знаю это касается мопедов, два колеса и мото руль. а вот такое крупное по габаритам 4х колесное ТС - СОМНЕВАЮСЬ, что прокатит отмаза про 50кмч

      @tiwiarro8630@tiwiarro8630 Жыл бұрын
    • @@tiwiarro8630 так я и спросил про транспорт аналогичный Pixel, ведь наши законы местами довольно сложная и запутанная система.

      @user-ed5of3hg5o@user-ed5of3hg5o Жыл бұрын
  • МОЛОДЦЫ!!! УСПЕХОВ ВАМ

    @user-or9de5go8w@user-or9de5go8w Жыл бұрын
  • молодцы сказать нечего предчувствую что это только начало а впереди вас ждут великие дела

    @user-ee7dc5tk6v@user-ee7dc5tk6v Жыл бұрын
  • После постройки было бы круто если бы пиксель придали широкой огласке в какой-нибудь выставке чтобы заложить стартап с поддержкой гос-ва. Может даже начать производсто. Но это всё фантазии, у вас классно получается, продолжайте в том же духе!

    @deviant256@deviant256 Жыл бұрын
    • ..... сдалай шаг и дорога появится сама собой ..... :))) Антон уже шаг сделал ....

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
  • Это шедевр мировой😃👏👏👏👏👏

    @vz6243@vz6243 Жыл бұрын
  • Очень круто, проект максимально уверенный!

    @Mikhail_Kelm@Mikhail_Kelm Жыл бұрын
  • Газовые упоры надо переносить, слишком близко к голове!

    @user-lm7hy9ze7g@user-lm7hy9ze7g Жыл бұрын
  • Приветствую! Люк в полу обязательно сделайте, на случай переворота авто.

    @vei200625@vei200625 Жыл бұрын
    • Окна для чего? Люк не получится открыть, т.к. при ДТП весь каркас перекосит, только окна выбивать.

      @Alex-bx3ed@Alex-bx3ed Жыл бұрын
  • Увидел эти двери, аж слезы потекли. Следующим проектом должен быть делориан на тяге от переработанного мусора ну или хотя бы так же на энергии солнца...))

    @NdreeM@NdreeM Жыл бұрын
  • Отличный подход к проекту! Очень нравиться сама идея от солнца! Жду с нетерпением завершения всех работ. И первый и последующие выезды!

    @user-he3is8pr9x@user-he3is8pr9x Жыл бұрын
  • Выглядит очень интересно. Удачи! Надеюсь, газовые упоры на дверях вы, со временем, переделаете аналогично DMC-12 :)

    @charlesfrost5138@charlesfrost5138 Жыл бұрын
  • Я думаю что надо сделать контур охлаждения и подогрева для батарей сзади чтобы себя обезопасить , думаю в Казахстане будет жарко.

    @mrneiron8537@mrneiron8537 Жыл бұрын
    • ++

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
  • Помню лет 10 лет назад миллиардер хотел создать серийный электромобиль. Но ничего в итоге из этого не вышло, потому что в итоге произошёл распил бабла. А сейчас энтузиасты собирают автомобиль с нуля и виден результат. Вы наше будущее!

    @pent166@pent166 Жыл бұрын
  • Не каждый может позволить себе такое построить. Но задумка шикарная.

    @vladimir5275@vladimir5275 Жыл бұрын
  • Какой крутой автомобиль получается, отличный проект. А сорсы на гитхабе есть? Если написать внятное описание к проекту с картинками будущего автомобиля к нему бы подтянулись и иностранные разработчики

    @VideoUser47316@VideoUser47316 Жыл бұрын
  • Очень круто! Докопаться даже не до чего... Хотя, вру, есть до чего. Алюминий - это тоже металл 😀 Пардон, за замечание 😎

    @nepromoto@nepromoto Жыл бұрын
  • Выглядит Круто и довольно просто .

    @serviscentr_ivanovo8102@serviscentr_ivanovo8102 Жыл бұрын
  • Здорово ! Вау , супер получается . Успехов . Вы молодцы :)

    @happypaladin7934@happypaladin7934 Жыл бұрын
  • Ребята, успехов вам. Кстати, хотел уточнить момент, но думаю, вы уже его разбирали - наименование Pixel, логотип и все сопутствующее не будет противоречить неким другим торговым маркам/произведениям со смежными названиями? Например мобильный телефон Google Pixel ?

    @Mexanikkmm@Mexanikkmm Жыл бұрын
    • Да, по любому будет конфликт с гуглом из за названия, название тут в любом случае крайне неудачное, где пиксель и где солнцемобиль. Можно было бы просто назвать отечественным аналогом теслы кибертрак. Вместо Теслы можно подобрать фамилию отечественного ученого электрофизика.

      @redefinedesu@redefinedesu Жыл бұрын
  • Идея по поводу обшивки, что если не пластиковыми листами обшивать, а обтянуть чем нибудь, например что первое в голову пришло это натяжные потолки, есть очень прочные материалы которые чуть ли не вес человека выдерживают и можно их усадить нагревом, это поидее и легче получится и монтировать проще и может даже надежнее и герметичнее)))

    @weles3062@weles3062 Жыл бұрын
    • Да, а потом бояться трогать, да и даже ключиком продырявил, вырезал, и ты в салоне👍🏻

      @gamecore8387@gamecore8387 Жыл бұрын
    • @@gamecore8387 Ну чисто как вариант, пластик тоже никакой защиты не гарантирует))) Есть потолки на ощупь как ткань толстенная, и думаю они прочные)))

      @weles3062@weles3062 Жыл бұрын
  • Очень круто получается, успехов вам

    @sergeysergeevi496@sergeysergeevi496 Жыл бұрын
  • Успехов вам ребята !!!!!

    @igorguslayr@igorguslayr Жыл бұрын
  • двери очень большие и смотреться будут нелепо. нужно укоротить нижнюю часть двери и нарастить высоту порога

    @user-qh7nm5zq4b@user-qh7nm5zq4b Жыл бұрын
    • ++

      @yuragregori69@yuragregori69 Жыл бұрын
  • наконецто))

    @jarkevithwlad@jarkevithwlad Жыл бұрын
  • Кайф!!! Я думаю через 5-7 лет, можно массово запускать в производство!!! Дизайн машины просто улёт! Молодец!

    @mahik@mahik Жыл бұрын
  • Вот это даааа, если честно, я не ожидал, что можно составить такую крутую команду из подписчиков. Выглядит все супер продуманным, а главное возможным для реализации

    @yaalex25@yaalex25 Жыл бұрын
  • Очень круто,это моя мечта собрать такой

    @SCORPION-yl2td@SCORPION-yl2td Жыл бұрын
  • Всем привет! Я строю Солнцемобиль из компонентов Соларджини, кому интересно добро пожаловать на канал)

    @Vadim_Shibkov@Vadim_Shibkov Жыл бұрын
    • Приду посмотрю

      @IgorekPlay_10@IgorekPlay_10 Жыл бұрын
  • вот таких людей и проекты должно поддерживать государство

    @user-jb7lr3zp4c@user-jb7lr3zp4c Жыл бұрын
  • Отличный Пиксель получается. Успехов вам.

    @bars16@bars16 Жыл бұрын
  • Попробуй на двери привода крышки башажника от Volvo xc60-xc70

    @user-dn7hc5ts7m@user-dn7hc5ts7m Жыл бұрын
  • Ждём соларджини на V8 от раптора)

    @EbanTaz@EbanTaz Жыл бұрын
    • Тебе на вал канал

      @just5147@just5147 Жыл бұрын
    • @@just5147 я от него и пришел, с переделкой детского электроджипа под бензин)

      @EbanTaz@EbanTaz Жыл бұрын
    • @@EbanTaz дизельджини тогда уже

      @user-zt3td5ux1s@user-zt3td5ux1s Жыл бұрын
  • Круто! Открытый проект это здорово!

    @rvirgorn@rvirgorn Жыл бұрын
  • Вот такая команда (удачи вам и огромный респект) должна заниматься отечественным автопромом, а не АвтоВАЗ. Электромобиль это лучшее что можно иметь для города. Только нужна 4-х местная модификация.

    @MarinIngvar@MarinIngvar Жыл бұрын
  • Грандиозный проект.! Вы молодец.! Как Вы его будите сертифицировать-регистрировать для езды по дорогам общего пользования.? Спасибо за контент.

    @user-xj4pf6ms5t@user-xj4pf6ms5t Жыл бұрын
    • Хахаха, мои комментарии под прошлыми видео о том, что самое важное не решено и даже не озвучивается удалили)))

      @user-bj7ll1kv9d@user-bj7ll1kv9d Жыл бұрын
  • Впечатляющая работа) очень интересное развитие аппарата, но не могу до конца понять, зачем делать привод мотор колес через шрус, когда моторы уже консольные, с возможностью установить их сразу в поворотный кулак?

    @seryi_demon@seryi_demon Жыл бұрын
    • Сам поворотный кулак не распологает к установке в нем мотора, это все-таки переднеприводный автоваз. Да и неподресоренные массы.

      @Gordon0FreeMan@Gordon0FreeMan Жыл бұрын
  • Де Лореан ради своего автомобиля связался с наркомафией и сел в тюрьму.. Опасная задумка, эти двери - "крылья чайки" :) :)

    @user-kk3ny3oe7v@user-kk3ny3oe7v Жыл бұрын
  • Шикарная идея с не мнение шикарной попыткой реализации! Браво!

    @Butcer@Butcer Жыл бұрын
KZhead