KZhead
Ғылым және технология

Incredible Process of Manufacturing Truck Engine Piston-Production of Truck Engine Piston|

Tz Workshop
2023 ж. 15 Қыр.
4 847 075 Рет қаралды
Жүктеу

#IncredibleProcess #ManufacturingTruckEnginePiston-Production of #TruckEnginePiston|

Пікірлер

  • 33:31 вынимают совсем другой поршень! 😅 Нас опять наипали 😄

    @user-yh6dr9jn4x@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын

    • Я думал только я это заметил, то лужа была с боку, потом она по середине стала и гровировка на донышке появилась чудом🤣

      @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    • А как вам поршень без колец в блок в конце установили?😄

      @Kori687@Kori6876 ай бұрын

    • @@Kori687 Да да, точно🤣 Интересно, на каких д расчитанны такие ролики. А сейчас много кто не в теме, диванных много ничего не умеющих, все халявы ищут. Эволюция вспять происходит..

      @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    • Дюраль что они отлили - говно пористое.

      @FixitAll@FixitAll5 ай бұрын

    • хоть бы номер поршня не светили

      @monoxrom4632@monoxrom46324 ай бұрын

  • When publishing a video like this, keep in mind that engine builders will also be watching. I watched it with a 50 year old engine builder. The piston at the end of the video is not the same as the one machined on the lathe. Most likely the master couldn't make the material he machined and they ended up installing a factory made part.

    @ben748@ben7484 ай бұрын

    • Noticed the same, laughed just as hard. That final piston has a bunch of factory markings, they have never bothered to hide.

      @bigtreedeeproots@bigtreedeeproots4 ай бұрын

    • @@bigtreedeeproots 100% agree. Fabrication. CNC has better accuracy.

      @digicabtech@digicabtechАй бұрын

    • @@bigtreedeeproots the lathe puts them on, it also fixes the porosity and puts the wrist pin hole in the right place :)

      @bertfromnz9069@bertfromnz9069Ай бұрын

    • “In credible” was an apt title.

      @tech5298@tech52987 күн бұрын

  • Прикольно. Вытачивал отлитый кусок металла. В итоге взял заводской новый поршень ... Фантастика.

    @wotplay732@wotplay7324 ай бұрын

    • Ещё и кольца перепутал 😂

      @vituning1@vituning13 ай бұрын

  • номера на торце поршня прямо на токарном вырезали. причем изнутри токарного, ну мастера! ну кудесники! впервые вижу токарный станок с функцией нанесения лазерной гравировки....

    @heresdeorum1453@heresdeorum14537 ай бұрын

    • It is written, incredible process.🤨 Unbelievable!🤔😂

      @homosapiensinfuturae@homosapiensinfuturae7 ай бұрын

  • Что только не сделаешь для контента). И многие наверно поверят в происходящее))) но процесс изготовления настгящего поршня значительно труднее, и технологичнее. Но самодельный поршень можно в качестве сувенира подарить. Молодцы, сорвали куш просмотров.❤ Привет с Белого моря.

    @StefSeva@StefSeva7 ай бұрын

    • Вы самого главного не заметили, поршень на 33.36 вынимают другой, заводской, лужа была с боку всё время, а потом стала по середине с гровировкой заводской на донышке! А вы уж сразу заводское ругаете🤣

      @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    • Технология литья в землю,зачет ! Отливка из говна долго не проработает!

      @user-dy4qk7tk5l@user-dy4qk7tk5l5 ай бұрын

  • Такие поршни на один раз завести двс херню слепили из металлолома в конце заводские поршни показали клоуны😂😂😂😂😂

    @user-mn4ub7re5q@user-mn4ub7re5q7 ай бұрын

  • Let’s see the shirt sleeves get pulled into the machine.

    @TheWhanfried@TheWhanfried4 ай бұрын

  • It’s called job security 😂 next month customer will be back for new piston. It’s funny the ending with a completely different piston

    @crazyloras@crazyloras5 ай бұрын

    • LOL

      @MrMuncieman@MrMuncieman3 ай бұрын

  • Ха ха поршень они выплавили, при обработке видно пористость металла. И поршень вставили заводской с магазина . А про установку вообще молчу, ну ладно шатун установили но всунуть поршень без колец и крепить на коленвал😂 Компрессия будет 🔥

    @user-cy5cw8nj4v@user-cy5cw8nj4v7 ай бұрын

    • Там кольца в картер просто кидаешь, они сами становятся на место потом!

      @2.s.service@2.s.service7 ай бұрын

    • в пидаРашке так все делают. гггг

      @kotovsk66@kotovsk667 ай бұрын

  • 33.36 Поршень подменили на заводской, посмотрите на лужу в поршне, она посередине, а до этого она была всегда с боку, плюс на донышке гравировка появилась заводская, да и качество поршня в целом изменилось! Зачем обманывать? 🤦‍♂️

    @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    • Они же не дебилы, ставить овно в двигатель😅😅

      @fill3687@fill36873 ай бұрын

    • It's for the KZhead views only

      @glennkamers@glennkamersАй бұрын

    • Ну ладно гравировка. Может там чем то современным набили. Но эта камера сгорания или как там ее была кривая и большая как хрен знает что. А тут стала меньше аккуратная и ровненькая

      @ms-fair@ms-fairАй бұрын

  • We saw the film "Moonshiners". Marking the place under the finger with a line for the “sea eye” and checking with a caliper is reminiscent of the Goonie who poured half a bag of sugar into a vat without looking, checked with a slide rule and added two pieces of sawn sugar.

    @br0nduljak@br0nduljak7 ай бұрын

    • 這就是。。。。經驗嗎！

      @user-er5cu9wp5v@user-er5cu9wp5v7 ай бұрын

    • That movie is a classic.

      @bigtreedeeproots@bigtreedeeproots4 ай бұрын

  • Hurra, hurra. Pakistan industry, great. 👍👍👍👍🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰

    @aliasaf9118@aliasaf91185 ай бұрын

  • Часовой индикатор у них интересный.🤣 Почему не показали как маркировка на поршень наносилась, и как сверлили отверстия под смазку пальца?

    @alex-seyg.3777@alex-seyg.37774 ай бұрын

    • Не показали как отверстия под палец калибровал и вообще это разные поршня. Нам показали принцип а не весь техпроцесс.

      @user-yb8ry1pd5e@user-yb8ry1pd5e4 ай бұрын

    • ​@@user-yb8ry1pd5eначнем с того, что поршень отливается под давлением

      @fill3687@fill36873 ай бұрын

  • Видемшим фильм "Самогонщики". Разметка места под палец с чертой на "морской глаз" с проверкой штангенциркулем напоминает Балбеса, всыпавшего не глядя полмешка сахара в чан и проверившего логарифмической линейкой и добавившего два кусочка пилёного сахара.

    @br0nduljak@br0nduljak7 ай бұрын

  • тот случай когда работаешь на производстве, при просмотре таких роликов понимаешь что ведь большинство в это верит) ну да собственно зачем нам металлурги, конструктора, технологи, чпу оборудование, бтк и т.д. когда вот так вот можно все на коленке сделать) смешно конечно)

    @alevuwka@alevuwka6 ай бұрын

    • Оптимизировали производство люди, все нормально. Чего дармоедов кормить из итр и прочих.

      @user-pk1hf6hy9v@user-pk1hf6hy9v2 ай бұрын

  • بارك الله فيكم وفي صنعتكم # MOROCCO

    @gvvggvgjj6724@gvvggvgjj67245 ай бұрын

  • Dengan alat sederhana kemampuannya luwarbiasa,hebat,dan cerdas👍👍👍🙏

    @andreasali6588@andreasali65887 ай бұрын

  • Ein Kolben muss eine ballige Form haben um bei Betriebstemperatur passgenau zu werden. Eine solche Form kann der Arbeiter mit diesen Maschinen nicht herstellen. Der Kolben wird nicht richtig laufen und nur eine kurze Standzeit haben. Schade, sie strengen sich sehr an.

    @brunnerjohannpegasus-param6216@brunnerjohannpegasus-param62167 ай бұрын

  • Super C'est vraiment magnifique moi j'aime beaucoup la fabrication.

    @user-pj2yk9py2j@user-pj2yk9py2j4 ай бұрын

  • بأدوات بدائية يصنعون حاجيات ذات قيمة عالية لهم كل التقدير والاحترام

    @tahaali8736@tahaali87365 ай бұрын

  • Hello. I think there was a mistake. The piston shown at the end of the video is very different from the piston in turning. It is illogical to make such a piston in turning. In my opinion, this is a show and cannot be true. But with this Now they tried hard and it was interesting

    @saeidghafari6392@saeidghafari63926 ай бұрын

    • Infatti il pistone che toglie dal tornio alla fine è un pistone industriale, vi sono anche le scritte laser sul tetto, niente a che vedere con il soprammobile che stava lavorando....

      @robertocarta6246@robertocarta62466 ай бұрын

    • Si concordo qesto titzio sta barando🤔

      @johnhili8664@johnhili86646 ай бұрын

    • Purely for KZhead views

      @glennkamers@glennkamersАй бұрын

  • Very Good Job 👏👏👏👏👏 Excellent. God Bless You All Moslem Brothers

    @alshaa1699@alshaa169914 күн бұрын

  • Very inspiring and creative.Excellent Greeting from Indonesian traditional gold prospecting 🇮🇩🌼🌺👍👍

    @nopelindoputraperkasa5869@nopelindoputraperkasa58694 ай бұрын

  • Так они еще коленвалы умудряются заварить дуговой сваркой!!!

    @arspashwell@arspashwell7 ай бұрын

  • Olá bom dia! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho! O senhor é um profissional de mão cheia!

    @albertomatos878@albertomatos8787 ай бұрын

    • Ага профессионал😂. Не ужели на экспорт делает? На завод MERCEDES BENZ😂

      @user-gp9yj1fn4i@user-gp9yj1fn4i7 ай бұрын

  • Brilliant, my colleague👍

    @CoolIdeasDIY-qv1nz@CoolIdeasDIY-qv1nz6 ай бұрын

  • Что наливают в песок? Отработанное моторное масло ?

    @user-yh6dr9jn4x@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын

    • да

      @user-oh3on1eo3j@user-oh3on1eo3j7 ай бұрын

    • @@user-oh3on1eo3j Нет

      @Koordiant@Koordiant7 ай бұрын

  • I worked for 30 years at Mahle, and believe me, pistons made in this way cannot work correctly, because a piston is very far from being cylindrical, its shape resembles a conical and oval barrel with a difference in diameter of more than half a millimeter between the largest and smallest part, this is done to compensate for the effects of expansion and mechanical forces, and the precision of machining, normally carried out with water-cooled diamond cutting tools is of the order of 3 thousandths of a mm for the axle hole and 8 thousandths of a mm for the maximum diameter of the piston, in addition the segment grooves also have a special shape and their fit and surface finish must be very precise = it is certain that an engine using these imitation pistons will work very poorly, smoke a lot and risk seizing quickly, in short the people who make it don't know how to make an engine...

    @leneanderthalien@leneanderthalien7 ай бұрын

    • Да конечно, показали, как на коленке можно сделать типа поршень.

      @user-gp9yj1fn4i@user-gp9yj1fn4i7 ай бұрын

    • What about shrinkage? The model for molding need some oversize to compensate the shrinkage when cooling down as well as some for machining. When using an old piston as model, the new one will be 2 mm smaller in Diameter and length. So funny video but useless process.

      @hans-williszimon3870@hans-williszimon38707 ай бұрын

    • These would definitely not be the pistons id put in my foxbody but have you seen the shit these guys do with their trucks that likely run these pistons.

      @blindabinda1234@blindabinda12346 ай бұрын

    • @leneanderthalien I watch these videos of repair and casting and they fascinate me, BUT I wonder about the quality and longevity of these fabrications. Nice post.

      @AmericanSavageGarage-em2oy@AmericanSavageGarage-em2oy6 ай бұрын

    • you work , with what you got, it might last 5 revolutions of the engine , and be total rubbish, but it cost you 9p.

      @stevec8496@stevec84966 ай бұрын

  • I salute the man who makes a piston🎉

    @EMANWeldingVlogs@EMANWeldingVlogsАй бұрын

  • Редкостная, просто эпическая лажа!!!

    @ivanovivan-sb9em@ivanovivan-sb9em4 ай бұрын

  • 😂😂😂 поршень в конце подменили на заводской, посмотрите и увидите. Не смогли вытачить поршень.

    @user-ri3yf1fe5s@user-ri3yf1fe5s7 ай бұрын

    • А как наши соотечественники точили поршня из дерева на мотоциклы на продажу?Заводился и даже ехал(но не долго)Думаю здесь и льют и точат и едут.Конечно не Федерал Могул,но работает,иначе в чем смысл видео?

      @user-ph8vu4pv5q@user-ph8vu4pv5q2 ай бұрын

  • Realmente é um processo artesanal sem muita precisão. Más em um país com a imensa população pobre que passa de 1.4 bilhāo é um orgulho ter pessoas como essas trabalhando. Parabéns pela iniciativa.

    @stefanocaneparoneto1189@stefanocaneparoneto11895 ай бұрын

    • Its Pakistan brother not India

      @videowale7720@videowale77205 ай бұрын

  • Поршни отливаются под давлением с соблюдение пропорций компонентов сплава. Здесь мало того что голимая кустарщина, так еще и обманули показав в конце заводской поршень с номером.

    @user-kv8fl3cg3g@user-kv8fl3cg3g2 ай бұрын

  • Zabrdast 👌

    @ShahidVideos905@ShahidVideos9054 ай бұрын

  • That piston was not made on that lathe. Fake video

    @johnboec3@johnboec37 ай бұрын

  • Oh! Now I KNOW WHERE THOSE ASH TRAYS CAME FROM IN THE WRECKING YARD WHEN I was a small boy.

    @clintonsmith9931@clintonsmith99314 ай бұрын

  • In the end it was funny😂😂

    @nuwanpradeep5010@nuwanpradeep50107 ай бұрын

  • Trabalho incrivel de mecanicos raiz! Aqui no Brasil se vai na loja e compra essa peça pronta, mas ver o processo artesanal de produzi-la é muito interessante!

    @eduardooliver6146@eduardooliver61467 ай бұрын

    • Ещё интереснее будет, когда этот поршень у тебя заклинит. Но это всё ерунда, потому, что т, что они делали и то, что получилось, две большие разницы.

      @user-vz1yr7bx8h@user-vz1yr7bx8h6 ай бұрын

    • 😂

      @HadirinTea@HadirinTea5 ай бұрын

    • O trabalho foi legal, mas o pistão que foi usinado é diferente do que foi o apresentado. O pistão é novo!

      @RooseveltMarques@RooseveltMarques5 ай бұрын

  • Sắc sảo kỹ thuật giỏi tuyệt đẹp

    @user-ko8zh1fr4m@user-ko8zh1fr4m21 күн бұрын

  • First they casting new piston but in the end they realize it doesn’t work and decided to buy new one , at least they tried

    @rudycoyy@rudycoyy5 ай бұрын

  • Им каждый раз что то снится, по меньше курили бы артисты😂

    @user-bn3od5km7b@user-bn3od5km7b4 ай бұрын

  • Великолепное шоу😂😂😂

    @rejuoi9217@rejuoi92174 ай бұрын

  • Waouh félicitations ❤❤❤

    @georgesfotsing5271@georgesfotsing52715 ай бұрын

  • Incredible lathe skills to pay the bills

    @homegrownpyrotechnics70-30@homegrownpyrotechnics70-30Ай бұрын

  • Абра кадабра забыли в кадре сказать 😂

    @user-sr8sq8ov4w@user-sr8sq8ov4w2 ай бұрын

  • It would seem easier to take a solid chunk of aluminum and skip the casting process. Just drill out a big hole for the inside.

    @LegendLength@LegendLength6 ай бұрын

  • сразу появились масленые каналы в пашнях, интересно как это он сделал

    @xxlivestrimexx3320@xxlivestrimexx33202 ай бұрын

  • Well the guys do have very flexible joints, I'll give them that!

    @grahaml6668@grahaml66686 ай бұрын

  • L'effort est certainement considéré et considérable, cependant il faut penser à rendre plus précise l'étape de la coulée pour éviter tout ce temps consacré à l'ajustage. Ceci dit ,si l'on veut bien sûr continuer à travailler les pistons dans le cadre de ce processus. Sachant bien évidemment qu'il s'agit d'un atelier de réparation et de remise en état des pièces défaillantes

    @otmanovanony8206@otmanovanony82065 ай бұрын

  • The method of manufacture shown here make me wonder whether any two pistons end up the same size. And the Piston shown at the end wasn't the same one as we saw in the lathe.

    @user-jy8mo5fi5q@user-jy8mo5fi5q3 ай бұрын

  • Пальмы скучают по своим обитателям....

    @user-ze1ti3xn5b@user-ze1ti3xn5b4 ай бұрын

  • Наверное так делали поршень в начале 20 века. Ресурс работы его не большой 😅

    @user-zo4gz1vc3m@user-zo4gz1vc3mАй бұрын

  • Я радуюсь от Вашей работы. Дай Вам Бог хорошую мастерскую,чтобы Вы там творили свои чудеса!

    @user-ms4if3si3f@user-ms4if3si3f5 ай бұрын

    • Если бы тебе достался двигатель, сделанный такими вот "мастерами" в шлепанцах, ты по другому заговорил бы тогда.

      @user-bg6ms5ud4b@user-bg6ms5ud4b5 ай бұрын

    • @@user-bg6ms5ud4b а вазовские стирильные сделанные в цехах с Масложором моторы как вам?

      @user-ms4if3si3f@user-ms4if3si3f5 ай бұрын

    • Дай им хоть 10 хороших мастерских, через два дня все будет лежать на полу среди грязи и ишачьего дерьма.

      @psholnah@psholnah4 ай бұрын

  • bei 33.32 erkennt man den Schwindel. Wenn der Musterkolben als Gußmodell benutzt wird Ist das Gußstück nach der Abkühlung wesentlich kleiner. Das Video stimmt hinten und vorne nicht.

    @westharti8132@westharti81324 ай бұрын

  • Without safety boots n all jst sandles😂

    @Thabangmarcus@Thabangmarcus7 ай бұрын

    • 😢

      @nesabrdza6548@nesabrdza65487 ай бұрын

  • Me as engañado!!! Para que brille el aluminio se funde en coquilla, (molde de fierro) para provocar un enfriamiento brusco del grano del aluminio y no haya poros. Fundido en arena la pieza es porosa y no tiene brillo.

    @ivanvaldivia8828@ivanvaldivia88287 ай бұрын

  • this is how pistons were made in Germany 135 years ago, the engines worked for 30 days and the performances were minimal, you were happy if the engine started

    @AutomotiveSolutionTV@AutomotiveSolutionTV4 ай бұрын

    • Excellent I love it

      @AchaFongang-kq6zz@AchaFongang-kq6zz4 ай бұрын

  • Продвинутый формовщик, в кроссовках! Элита чё)

    @griggs310@griggs310Ай бұрын

  • Всё с миром в порядке. Почитал, нормальные коменты есть)

    @barmaley_a@barmaley_a5 ай бұрын

  • Т-точность. так как это говнище и пары тыщь км не отходит. все будут при деле))) особенно когда из станка достаешь совсем другой поршень))))

    @Evgenklg@Evgenklg6 ай бұрын

  • When we see last part of this video ,we can clearly see laser marking on piston. From where it came as there is no laser marking before. It means piston shown on Lathe machine and piston fitted are both different.

    @rishabhsharma-sg3rq@rishabhsharma-sg3rq3 ай бұрын

  • Vraiment intéressant.

    @roberdbarthelus1410@roberdbarthelus1410Ай бұрын

  • Pouca tecnologia. Mais muita inteligência parabéns ótimo vídeo

    @pedrogoncalves7227@pedrogoncalves72272 ай бұрын

  • The piston that appears at the end being applied to the engine is far from being the same as the one at the beginning! Completely different pieces

    @valterjunior5177@valterjunior51774 ай бұрын

  • Salam bhai. Eid mubarak. Happy holi.

    @bharamurayar3025@bharamurayar3025Ай бұрын

  • The song in the background 😅😅 sanju baba rocks😅😅😅

    @sams546@sams5468 күн бұрын

  • مشاء الله 😮

    @chaoukilaggoun4355@chaoukilaggoun43553 ай бұрын

  • Artist!

    @esengersma5391@esengersma5391Ай бұрын

  • Veramente bravi molto attenti al lavoro e professionisti del settore

    @fabriziogarutti9904@fabriziogarutti99047 ай бұрын

  • Ja trabalhei muito em torno Ja acompanhei muitos profissionais fabricando peças em tornos. Mas esse senhor da para dar os parabéns. Usando um torno velho certamente cheio d folga sem precisão alguma fabricando pistões M perdoem os simpatizantes do canal não levem para o lado pessoal. Não tem chance destes pistões funcionarem corretamente.

    @andrelersch8987@andrelersch89875 ай бұрын

    • Ну как они будут работать если смесь собирается с земли там обезательно будет мусор который сгорит при заливке и будет раковина?

      @user-bv8st3sk5b@user-bv8st3sk5b5 ай бұрын

    • o pistao é diferente. e novo.

      @RooseveltMarques@RooseveltMarques5 ай бұрын

    • I doubt they would spend that much time and effort if they didn't work properly. My respects go out to these hard working and intelligent folks. I'm also impressed by how well they work together. No ass grabbing or horse playing just work work work....

      @edwardlara1011@edwardlara10114 ай бұрын

    • Si infatti anche loro si sono accorti che non poteva funzionare tanto che al minuto 33:30 hanno sostituito il pistone con uno nuovo😂😂😂

      @flaviomasenadore2392@flaviomasenadore23924 ай бұрын

  • O pessoal são bons no que fazem. Parabéns

    @wandofiuza8425@wandofiuza8425Ай бұрын

  • Very very nice amazing work 👏👏👏

    @Wilson.enriquez381@Wilson.enriquez3813 ай бұрын

  • За изобретательность 5 ! Но отливать надо было лучше из советских алюминиевых ложек и вилок 😃

    @darkblack8776@darkblack87762 ай бұрын

  • It’s a first ! Someone using a sweeping brush , and doing the famous moulding box dance wearing shoes ( not barefoot )

    @clivelee4279@clivelee42797 ай бұрын

  • hanji lister ingene k flaiwheel bhi banadoge kitne k ban jaenge

    @sonykhan1196@sonykhan11964 ай бұрын

  • Этот поршень заклинит как только двигатель прогреется.

    @eduardlitovski5835@eduardlitovski58352 ай бұрын

  • Всё ,что они показывают - это реальный ремонтно механический цех с литейным производством и токарно фрезерным участком. Данный тип роликов создан для сохранения процессов производства в критических ситуациях и показывает принципы производства.Вся видео коллекция составляет более трёх миллионов роликов... Есть даже древние ремёсла ,создание инструментов, механизмов,и правила их применения в работе.

    @vasvel@vasvel6 ай бұрын

    • Как он со станка снял поршень с маркировками? 😂

      @pridelander@pridelander4 ай бұрын

    • @@pridelander да хоть и для красивого видео!но это не отменяет того что есть все вокруг и литейка и механообработка.И льют и едут на этом.

      @user-ph8vu4pv5q@user-ph8vu4pv5q2 ай бұрын

    • @@user-ph8vu4pv5q как они могут на этом поехать? Там все заклинит. Они даже выточить поршень не смогли, скорее всего сверло закусило. Отверстия под палец на глазок, а это пееркос поршня в цилиндре он сразу клином встанет. То, что они делают можно сразу отправлять вон в ту печь на переплавку)

      @frankmartin7922@frankmartin79222 ай бұрын

  • Я плачу😢. Мне жалко тот ДВС, на котором будет стоять этот поршень. Неужели он еще сможет какое то время работать?

    @alexdiver7@alexdiver76 ай бұрын

    • Si, no sé cuánto tiempo, pero sacara del apuro al usuario del vehículo. Comento esto pues recuerdo hace mucho tiempo me pasó algo parecido. Siendo un alumno “ destacado” en tornería de un colegio industrial, el jefe de taller me dio un pistón fundido para reconstruirlo según las medidas de uno original. Hice el trabajo y lo olvidé. Al tiempo pregunte si había funcionado el repuesto, y me dijo. Vio el Bedfor nuestro ( vehículo del colegio) era para el, y funcionaba perfectamente. ( no sé cuánto duró)

      @jorgeschmidt3119@jorgeschmidt31196 ай бұрын

    • От куда ты знаешь если даже глаза находятся на спине, поршень на 33.36 вынимают заводской!!! Лужа по середине стала, а была с боку всё время и гровировка появилась заводская на донышке, а диваны заверещали сколько проработает🤣🤣🤣🤣

      @user-yw2ns2ms2y@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    • а ты начем ездиеш

      @user-ve7on8yn2k@user-ve7on8yn2k4 ай бұрын

    • @@user-ve7on8yn2k У тебя по русскому языку двойка?

      @alexdiver7@alexdiver74 ай бұрын

    • Чего не будеь? Блок и голову тоже отольют, коленвал в кузне сделают, кольца наточат. Будет все работать.

      @user-pk1hf6hy9v@user-pk1hf6hy9v2 ай бұрын

  • Did anybody spot the mistake.. no piston ring compression tool...no piston ring locating lugs on any grooves and the one they show you fitting certainly wasn't the one he machined.

    @mitch9198@mitch91983 ай бұрын

  • Вот вам и ИМПОРТЗАМЕЩЕНИЕ

    @Veteran_09@Veteran_097 ай бұрын

    • дерьмом.

      @frankmartin7922@frankmartin79222 ай бұрын

  • Estos pistones se fabrican de esta manera pues seguramente es para un motor del cual no se consiguen repuestos, pero no están correctamente fabricados. Primero hay que tener en cuenta que son de una aleación de aluminio, y usaban cualquier tipo de este metal. Podrían haber usado para fundir pistones en desuso. Segundo, el pistón no es cilíndrico. Si se mide su diámetro en pistones originales, se podrá comprobar una pequeña ovalacion en el mismo. De cualquier manera, el repuesto va a funcionar y sacar del apuro.

    @jorgeschmidt3119@jorgeschmidt31196 ай бұрын

    • Hola, aparte de ser elípticos en la parte de la cabeza son más chicos porque reciben más temperatura y tienen más dilatación

      @danielweinberger4093@danielweinberger40936 ай бұрын

  • Na verdade nào e verdadeiro o pistão que ele fabricou Fica escondido ele mostra outro pistão tirando da máquina... So leigo que nào perssebe

    @vbmecanicaconsertodecambio5923@vbmecanicaconsertodecambio59234 ай бұрын

  • 100% fake, kkkkk

    @yuriperes83@yuriperes837 ай бұрын

  • The customer of pistons is Мad Мax I think)))

    @Andrey98066@Andrey980667 ай бұрын

  • At least they wear shoes now 😅😂

    @easyWatt@easyWattАй бұрын

  • Entertaining congrats

    @EMANWeldingVlogs@EMANWeldingVlogsАй бұрын

  • Giỏi thật

    @toantranxuan4037@toantranxuan40377 ай бұрын

  • Ясное дело поршень не тот))) НО! сам видел урал, на который в 80-е годы похожей методой делали поршни. ~ 45 000 они пробежали. Я в 2005 их на автотехнологию сменял ибо износились. Дядька ложки алюминиевые собирал из них на старуху поршень лил, как тока не извернешься, когда запчастей нет.

    @user-og4hw9ng2m@user-og4hw9ng2m6 ай бұрын

  • Não mostrou a parte onde grava as medidas na frente do pistão é a fresa onde coloca as presilhas que prende o pino, cortaram o vidio é mostraram um outro pistão sendo retirado do torno, como sempre esperteza 😅😅

    @ayam224@ayam2246 ай бұрын

  • good job

    @AbdulHafeez-cq6oo@AbdulHafeez-cq6oo11 күн бұрын

  • ELİNE SAĞLIK ÇOK ĞÜZEL OLDU YALNIZ PİSTONUN ÜZERİNDEKİ SİBOP YUVALARINI AÇMADIN

    @mehmetingel6867@mehmetingel68674 ай бұрын

  • в оконцовке поршень та другой смотря по камере сгорания

    @user-kd5cz2be2x@user-kd5cz2be2x4 ай бұрын

  • Ferrari is looking into having their F1 pistons made here.

    @ggordon4127@ggordon41274 ай бұрын

  • At the 33:10 the piston has been transformed to industrial one😂😂

    @AsitShouldBe@AsitShouldBe4 ай бұрын

  • Los musulmanes creyendo que somos todos boludos.

    @claudiorios2034@claudiorios20347 ай бұрын

    • otra cosa, pesan lo mismo? debería no? no es solo las medidas y la forma! y que prolijito para imprimir las medidas en la cabeza del pistón😆!

      @soloviolas2356@soloviolas23567 ай бұрын

    • 😂😂una vergüenza ,dan lástima

      @phanthom14@phanthom147 ай бұрын

  • الحاجة هي ام الاختراع ...برغم امكانياتهم البسيطة واليدوية يصنعون اشياء جيدة للتعويض عن النقص وغلاء السعر مرحى لهم.

    @user-qb6fq1he4z@user-qb6fq1he4z4 ай бұрын

  • Un genio maestro

    @user-yy9qr5pn4y@user-yy9qr5pn4y5 ай бұрын

  • I think this workshop from Pakistan or Afghanistan,inspite these people having good skills & hard working but no incentive to people to improve their business Military Govt is having only interest in terriorist activities against India , Pakistan is still in stone age technology Best compliments to hardworking brothers of Pakistan ❤

    @hemantraut5502@hemantraut55022 ай бұрын

  • Even though Health and Environmental Hazardous but it can still be improved. Well done.

    @user-ed1ew6qv1d@user-ed1ew6qv1d3 ай бұрын

  • Нынешние запчасти недалеко ушли от этого продукта!

    @user-uw2zp7ib5m@user-uw2zp7ib5mАй бұрын
KZhead