Вариатор Subaru Lineartronic CVT - обзор, ремонт

2019 ж. 6 Қаз.
188 056 Рет қаралды

#Subaru #Lineartronic #TR690 #CVT
Телефон для связи 098 110-37-61 (Только с 9.00 до 18.00, с Понедельник - Пятница)
#xtremegarageodessa #xgo #maktrans #maktransodessa #мактрансодесса #motul #motulukraine
Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarage.od.ua/
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: vk.com/xtremegarage
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa
Внимание хейтерам, советчикам и искателям халявы, мы не занимаемся накруткой подписчиков, мне с этого не холодно и не жарко...
Не надо мне рассказывать, что мало информации, ничего не показал и это реклама...
Да это самореклама, это канал СТО, в котором показана наша деятельность. Это не справочник халявной информации, кому что-то не подходит есть функция "Не рекомендовать этот канал".
За хамские высказывания в мою сторону, буду банить.

Пікірлер
  • Сотрудник автоваза посмотрев это видео - потерял сознание.

    @kazak1887@kazak18873 жыл бұрын
    • Это был ты

      @user-oy8zk4wx1j@user-oy8zk4wx1j2 жыл бұрын
  • Я просто в шоке.. Восхищён теми кто это придумал.

    @FWD_Alex@FWD_Alex4 жыл бұрын
    • Леонардо да винчи

      @dmitriyp7701@dmitriyp77012 жыл бұрын
  • Реально очень полезное видео. Вы не могли бы снять видео наглядного сравнения ремней вариатора Subaru и JATCO пожалуйста. Реально посмотреть разницу конструкции. Это самое познавательное видео по вариатору именно subaru, очень долго искал такой разбор!!

    @yaroslavarabok4756@yaroslavarabok47564 жыл бұрын
  • молодец,изучил устройства хорошо,а я помню на семерку ваз генератор ставил 6 часов))))

    @arthurgreiser@arthurgreiser4 жыл бұрын
  • Очень ждал. Спасибо!

    @gas2431@gas24314 жыл бұрын
  • не хватает вступительной информации: какой пробег, модель машины. Было бы интересно для оперирования и наглядного чужого опыта

    @andrewkih@andrewkih4 жыл бұрын
    • Outback 2010 г 2,5 341000

      @user-yy5ww6iq2b@user-yy5ww6iq2b3 жыл бұрын
    • @@user-yy5ww6iq2b как для такого пробега то очень даже на ура состояние общее

      @aydnepua@aydnepua3 жыл бұрын
  • искал инфу по замене фильтра тонкой очистки. Только здесь у ребят нашёл ! Полезно.

    @user-wl1qr1pk4x@user-wl1qr1pk4x Жыл бұрын
  • Спасибо мастеру ,Всё понятно ,кпп не сложная (по сравнению с современными грузовиками, тракторными ,кпп спецтехники) ,удивило только то что мастер не правильно оценил исправность гидравлического насоса ( по состоянию вершин ) нужно оценивать состояние боковых поверхностей прилегания шестерён ( именно там и будет утечка масла ) .

    @user-wr9bo6bx1v@user-wr9bo6bx1v4 жыл бұрын
    • А кто сказал что этот человек мастер?

      @xiaomiredmi3217@xiaomiredmi32177 ай бұрын
  • Ну наших КПП перебирал и не раз.а тут капец,мозг сломаешь.респект

    @Rich_1984@Rich_19844 жыл бұрын
  • Как вообще это можно было сконструировать

    @Voice193@Voice1934 жыл бұрын
  • Автор красава, молодец.

    @user-nv5si5kk6j@user-nv5si5kk6j4 жыл бұрын
  • Мне тут не спится, смотрю всякое, перед этим смотрел о самых крупных животных, а тут это видео, коробка напомнила большого кабана из предыдущего видео...))) Смотрю дальше...))

    @user-jf1xq2fs8q@user-jf1xq2fs8q4 жыл бұрын
    • Бля: я такая же хуйня😆. Смотрел про осьминогов🤦‍♂️😁

      @Sigtran@Sigtran3 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть грамотного человека, молодец!

    @user-yw7ii2fp6e@user-yw7ii2fp6e2 жыл бұрын
  • замечательно. спасибо мил человек. будем знать как устроена коробка cvt

    @user-oo4gl2xv1i@user-oo4gl2xv1i2 жыл бұрын
  • Насколько я знаю межосевой дифф. идет на вариаторы WRX и Levorg, так что при желании можно провернуть трюк как на старых коробках TZ/TV

    @Derspiwak@Derspiwak4 жыл бұрын
  • Зачет!!! По варикам тебе

    @user-kr2vd9bf7h@user-kr2vd9bf7h4 жыл бұрын
  • Добрый вечер.Можно ли у вас поменять масло с фильтром на такой же коробке? Или у вас только ремонт?

    @user-gk7ge7kd1z@user-gk7ge7kd1z3 жыл бұрын
  • Спасибо за ваше видео, отличная помощь. Потому что прав, можно остаться, не реагируя на изменения, ни назад, ни вперед. коробка субару вариатор Spasibo za vashe video, otlichnaya pomoshchʹ. Potomu chto prav, mozhno ostatʹsya, ne reagiruya na izmeneniya, ni nazad, ni vpered. korobka subaru variator

    @carlosbascunansantacruz1017@carlosbascunansantacruz1017 Жыл бұрын
  • Спасибо! Очень познавательно!

    @romansh6737@romansh67374 жыл бұрын
  • Любопытно было посмотреть почему моя XV столько весит, при таких небольших габаритах) А видео классное, нигде до этого не находил разбора вариатора от Subaru.

    @vodolazina@vodolazina4 жыл бұрын
    • Здесь речь о длинном варике TR690, который устанавливается на Ауты и турбосубы. У вас короткий TR580. У них достаточно отличий, включая размеры и массу. А XV не такая уж и маленькая, в своём классе поболе многих будет, особенно в части салона.

      @dimitros245@dimitros2454 жыл бұрын
  • Доброе времени суток. Прайс на ремонт данного типа вариатора можно увидеть? С разными типами проблем. Переборка всего варика сколько времени занимает? Бублик от TR690JHBAA приходилось ремонтировать?

    @user-of2iu2fg4u@user-of2iu2fg4u4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажит причина поломки что именно привело к этой проблеме ?

    @Oleksandrdit20fa74@Oleksandrdit20fa743 жыл бұрын
  • Дайте совет какое масло заливать в tr580. Только оригинал или можно аналог? Проводить частичную замену или лучше полную на аппарате?(что заливали в последний раз не знаю)

    @user-vx9vk5oz8w@user-vx9vk5oz8w2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Что посоветуете? Ralliart, SST нужно вскрывать для проверки состояния, промывки и замене фильтра если она прошла 50 тыс?

    @allan6339@allan6339 Жыл бұрын
  • Доброго дня. Скажите,а сколько вообще ходят такие вариаторы без ремонта и в какую сумму обходится ремонт этого агрегата?

    @user-vb1km@user-vb1km2 жыл бұрын
  • А на tr580 фильтр тонкой очистки там же находится?

    @Access94@Access944 жыл бұрын
  • можете подсказать на какие части внутри кпп подается масло назад в коробку после теплообменника?

    @virom956@virom956 Жыл бұрын
  • Привет! А как думаешь зачем в ниссанах лиф в редукторах всегда атф с завода? Есть ли смысл переходить на трансмиссионное типа 75w90 и тд? Там 3 косозубые шестерни и свободный дифф с 2 сателлитами, никаких фрикционов и других узлов требующих наличия атф

    @aiev5545@aiev55453 жыл бұрын
  • Обзор крутой! Профи своего дела!

    @andreyploskonos4457@andreyploskonos44573 жыл бұрын
  • Здравствуйте, менял фильтра на tr 690, нижний и колол коробас для замены внутреннего фильтра. Потом постовил залил 4-5 л. Масла и все брльше не хочет, ошибку бьёт низкое давление... Подскажите пожалуйста как бороться с этим?? Гидро мозг или как он том называется не снимал

    @user-ep9iu9lv9r@user-ep9iu9lv9r Жыл бұрын
  • Теперь чтоб при сборке лишних деталей не осталось)))

    @user-eh2xb2vg8v@user-eh2xb2vg8v4 жыл бұрын
    • Точно..

      @FWD_Alex@FWD_Alex4 жыл бұрын
    • та він для того і знімає відео,шоб не забути де шо стоїть😁

      @SashaRybachok@SashaRybachok3 жыл бұрын
    • Если остались, то это лишние

      @xXDeMoniKSeNXx@xXDeMoniKSeNXx3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть)

    @dr777dr@dr777dr3 жыл бұрын
  • А какое масло заливается в суббару оутбек 2017 года вариатор цепной

    @user-ts9qu9ff2p@user-ts9qu9ff2p9 ай бұрын
  • Интересно увидеть мотор FB20-25))

    @pavelzert6872@pavelzert68724 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста как правильно заменить масло в переднем деференциале

    @user-er7yf8nw9e@user-er7yf8nw9e Жыл бұрын
  • Охренеть. Ну замутила субару.

    @ilya30rus.@ilya30rus.4 жыл бұрын
  • здравствуйте.В чем может быть причина,что после замены цепи в коробке вариатора TR690 и заливки нового масла машина едет только задним ходом. Рычаг переключения передач находится в положении D, а на приборной панели отображается буква D, и машина едет только назад, и то же самое в положении R?

    @grzegorzgawkowski7456@grzegorzgawkowski7456 Жыл бұрын
  • Покажите пожалуйста на снятом вариаторе болты слива, залива и контроля масла в дифе

    @DeM23312@DeM23312 Жыл бұрын
  • Спасибо, отличное видео!

    @MrDedabdyl@MrDedabdyl Жыл бұрын
  • Во первых, на заднюю ось постоянно приходится минимум 20-30 момента, он не "подключаемый" Во вторых, зачем вам фильтр масла заменяемый, там по факту ни стружки ни металла не должно быть. Масло меняется после контроля его состояния, то есть если оно хорошее, оно не меняется В третьих Субару не наложало, как видно по состоянию КПП, ее каким то образом убил русский Ваня, который либо потеряет либо сломает...

    @kastro15@kastro1510 ай бұрын
  • Дружище подскажи у нас Субару ХВ, такой стоит..?

    @user-rh6pp7yn6l@user-rh6pp7yn6l4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео.Информативно.

    @anzh8874@anzh88742 ай бұрын
  • Лучший вариатор на рынке. Лучше и надежней нет.

    @user-sp5xh8nn9x@user-sp5xh8nn9x3 жыл бұрын
    • Есть. Subaru Lineartronic CVT TR690 ;)

      @user-tb4ro2tx3n@user-tb4ro2tx3n2 жыл бұрын
    • ​@@user-tb4ro2tx3nдругой комментатор говорит что это он, 580 по меньше

      @mrtango4034@mrtango40343 ай бұрын
  • на некоторых модификациях нет щупа, вместо него как в вашем случае идет сопун через него и вливается масло переднего редуктора.

    @ivangleza6513@ivangleza65133 жыл бұрын
  • охренеть какой мастер

    @user-cv4yv6qu7g@user-cv4yv6qu7g4 жыл бұрын
  • Как общие впечатления относительно других японских вариаторов?

    @nikolaykorennykh2188@nikolaykorennykh21884 жыл бұрын
  • Так что было то? И по какой причине поломка?

    @redhornet5785@redhornet57852 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, сам владелец бубу, только турбо 300 сил и варик 690 . У меня потек корпус шестерни насоса) , да и увидили, что мотор потеет. Вот сейчас меняют все это дело . А так конструкция нормальная впринципе , фильтр разочаровал только

    @klim5846@klim58463 жыл бұрын
    • 690 вариатор НЕУБИВАЕМЫЙ от слова совсем . На видео скорей всего 580 .

      @user-bj4pb2kw4z@user-bj4pb2kw4z3 жыл бұрын
  • Автор красавчик! Сколько по работе вышло с запчастями?

    @user-wi3ks8hd9r@user-wi3ks8hd9r3 жыл бұрын
  • Вопрос такой можно скинуть передний диф не разбирая полностью коробку сзади...в плане замены подшипника дифа...и на валу на косозубой шестерне подшипник отдельно не меняется?

    @jaguarandronov5067@jaguarandronov50674 жыл бұрын
    • Увы разбирать необходимо все... Меняется все)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Теперь я знаю как разбирать вариатор Субары и чё там к чему конектится

    @doniyorsh4066@doniyorsh40663 жыл бұрын
  • Как менять масло в переднем деференциале,всем здравствуйте

    @user-er7yf8nw9e@user-er7yf8nw9e Жыл бұрын
  • А реально разделить только для замены фильтра ??

    @LiubomyrR@LiubomyrR Жыл бұрын
  • Насчёт организации полного привода ошибаешься. Похожесть механической части муфты ПП на другие не говорит о простой подключаемости как у многих. Главное как этим управляет мозг, а он не позволяет отключить полностью зад даже в идеальных условиях, теоретический минимум на задней оси - 10%, реальный - 16, но чаще колеблется от 30 до 40, в режиме X-mode+понижайка практически 50. Проверяли не раз с использованием дилерского оборудования.

    @dimitros245@dimitros2454 жыл бұрын
    • Очень легко отключается)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa раньше на моделях с АКПП был предохранитель, выдернув который можно было сделать авто переднеприводным. Теперь такого не существует и только с помощью SSM (дилерского сканера) программно можно снизить долю подключения задка до 5%. Переднеприводным можно сделать только выдернув соответствующий соленоид из гидроблока.

      @dimitros245@dimitros2454 жыл бұрын
    • Я за механическую реализацию) Я к тому что сняв кардан, машина без проблем будет ехать. Не как в случае с СТИ или врх, там где есть межосевой дифф

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@dimitros245 а максимум сколько назад кидает?

      @MavrodiClub@MavrodiClub4 жыл бұрын
    • @@MavrodiClub 50%, только в режиме X-mode + понижайка (L)

      @dimitros245@dimitros2454 жыл бұрын
  • Отличное показательное видео! Спасибо, было интересно!

    @Veter808@Veter8082 жыл бұрын
  • Это субару уже с 2018г походу, т.к. стоит цепь немецкая, раньше ремень. Спасибо за обзор, круто, лайк. Прямо как школа ремонта )

    @spin3602@spin3602Ай бұрын
  • Приветствую. С вариком проблемы на аутбэке. Есть гул от передней части, сначала был слышен на 100 км в час, через года 2 теперь слышно и на 60. По звуку на подшипники похоже. Частая проблема у них? И при поворотах вибрация идёт на задней оси, как будто внутреннее колесо подпрыгивает. Не подскажете в какую сторону рыть начать?

    @user-fd7wd6yo7v@user-fd7wd6yo7v3 жыл бұрын
    • разобрать и смотреть всю коробку. По вашему описанию беда в переднем диффе и межосевом

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
    • Xtreme Garage Odessa спасибо за оперативный ответ. Без разбора не обойтись по всей видимости

      @user-fd7wd6yo7v@user-fd7wd6yo7v3 жыл бұрын
  • Офигеть, сложная система. Моё познание коробок передач закончилось на ремонте отцовской Таврии лет 15 назад.... Тут то посложнее будет))))

    @Uncle_Sam87@Uncle_Sam874 жыл бұрын
  • Thank you

    @tamartopuria6907@tamartopuria69078 ай бұрын
  • А что с ней было из-за чего разобрал?

    @subikforever7015@subikforever70153 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста, шум переднего редуктрора на поднятнятой машине появляется не важно какой привод крутить левый или правый . Или шум будет появляться крутя левый привод и правый?

    @connectpasha@connectpasha2 жыл бұрын
    • Если беда с передним редуктором, то будет. Но не путать нормальный шум при перекате сателлитов

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa2 жыл бұрын
  • А "сразу ехать" это ли не первая передача без вариатора?

    @dmitrokda5629@dmitrokda56292 жыл бұрын
  • Клевый канал☺

    @___-ROMAN-___@___-ROMAN-___3 жыл бұрын
  • Красава!!!

    @user-xv8kc7pd4r@user-xv8kc7pd4r2 жыл бұрын
  • Добрый день. С недавних пор владею Forester 2015 г.в. США 2,5 бензин. Как обслуживался вариатор до меня, не известно. Пробег 120000, решил поменять масло в вариаторе. Официалы в Днепре предлагают частичную замену (сольется литров 6-7), на местном сто есть аппарат могут заменить весь объем и залить motul с допусками по subaru cvt. Вопросы: 1. Не навредит ли полная замена масла моему вариатору, так как фильтр не меняется и многие говорят, что аппарат может поднять всю муть которая забьёт фрикционы.? 2. Не навредит ли масло motul вариатору? Спасибо.

    @user-in7xu9xb8s@user-in7xu9xb8s3 жыл бұрын
    • Только частичная замена. Гугли.

      @jewibiollante@jewibiollante3 жыл бұрын
  • Модель варика можно узнать?

    @gendosa9750@gendosa97502 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательное видео!

    @Yskorin@Yskorin4 жыл бұрын
  • А че за коробка ? Тр58 ?

    @LiubomyrR@LiubomyrR2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, сколько ходит ремень на вариаторе Subaru, спасибо.

    @valentinplysko3803@valentinplysko38034 жыл бұрын
    • Там нет ремня

      @AndreySiberian@AndreySiberian3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста у вас есть информация сколько такой вариатор может выдержать момента ?

    @Oleksandrdit20fa74@Oleksandrdit20fa744 жыл бұрын
    • Увы таких данных нет.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Слушай очень долгожданное видео!!!

    @jaguarandronov5067@jaguarandronov50674 жыл бұрын
  • Так конечно шоркать корпусом и другими деталями по столу я бы не стал....аж мурашки по коже когда автор крутит по столу....жшшшшжшжжж......

    @IgorIMilano@IgorIMilano3 жыл бұрын
  • В итоге какая причина 🤔🤔🤔

    @_HaEMHuK_@_HaEMHuK_3 жыл бұрын
  • Очень интересный и познавательный видос, жаль что мне не пригодится, у меня на Форе субаровская механика :-))

    @user-xc2fp5zu9v@user-xc2fp5zu9v4 жыл бұрын
    • Механика! 😂

      @mavletes2503@mavletes25034 жыл бұрын
  • ТР580 или 690?

    @user-rs1qu8vm4o@user-rs1qu8vm4o11 ай бұрын
  • Круто

    @user-qn7gx6nz9l@user-qn7gx6nz9l4 жыл бұрын
  • Здравствуйте На subaru forester 2013 2.5 sj Пробег 64 000 км На 57 000 км у дилера Заменил частично масло вариатора Примерно на 59 000 км появился треск в районе редуктора На 61 000 сам заменил масло в редукторах (zic gft 75w-90) С каждой неделей треск усиливается Что делать хз Что это может быть и чем грозит?

    @user-fi2iw5tr3t@user-fi2iw5tr3t3 жыл бұрын
    • Опять пойти к дилеру

      @akylmurzaev7443@akylmurzaev74432 жыл бұрын
  • Клиноцепной вариатор, на ауди такая же конструкция, самая надежная из всех вариаторов. Стальной секционный ремень как у джатко, послабже будет.

    @user-ov9cj5uv8k@user-ov9cj5uv8k4 жыл бұрын
    • Ваше утверждение вполне обосновано. Хотя в теории должно быть на оборот, ремень имеет больше площадь контакта... Но практика показывает иную ситуацию.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa наверно, за счет того что цепь более широкая, больше элементов вряд, она меньше вытягивается, в отличии от ремня, где два кольца напраляющей ленты, принимают всю нагрузку!

      @sndvc@sndvc4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Какая полная маркировка CVT? С каком модели, год?

    @Havok_SSV@Havok_SSV4 жыл бұрын
    • ТR690 в оПисании. А точнее....

      @alexk2418@alexk24184 жыл бұрын
  • Мені здається , дешеве буде купити бу коробку ,ніж такий ремонт?

    @stepanbiliy3480@stepanbiliy34802 жыл бұрын
  • На счёт жижи хотелось бы ещё услышать всю правду, видео 🔥, познавательно..

    @user-me9bh2uq5h@user-me9bh2uq5h4 жыл бұрын
    • В субаровском вариаторе используется специальное масло и только одного типа. И менять его надо там, где знают, что делают. Бывали случаи, что сливали масло с дифференциала, а доливали в коробку.

      @vodolazina@vodolazina4 жыл бұрын
    • @@vodolazina Это пипец каким рукожопом надо быть

      @user-uh6jw7in3c@user-uh6jw7in3c3 жыл бұрын
    • @@user-uh6jw7in3c а там пробки рядом.

      @vodolazina@vodolazina3 жыл бұрын
    • @@vodolazina Я в курсе где пробки. И они вообще не рядом

      @user-uh6jw7in3c@user-uh6jw7in3c3 жыл бұрын
    • @@user-uh6jw7in3c ладно, соберусь у себя масло менять - посмотрю

      @vodolazina@vodolazina3 жыл бұрын
  • Подскажите такую вещь. Мой вариатор немножко подвывает на малой скорости, до 20 км/час потом никакого звука нету. И ещё в жаркую погоду бывает редко может дать пинок при переключении в положение драйв, на прогретом моторе и вариаторе. Инфо нету по этому поводу от слова совсем, знакомый сказал что это такая особенность роботы вариатора, на сколько мои симптомы критичны???

    @tarasprotsyuk7254@tarasprotsyuk72543 жыл бұрын
    • Подвывание относительное понятие. Откуда вой идёт? из задней части где межосевой редуктор? с переднего редуктора??Вой какой ГП? Подшипника ? В наборе, под сброс? Как с шумом без нагрузки?? Это все лечить по симптомам, не видя трансмиссию, крайне не тяжело и мы так не подскажем. По пинкам так же, причин немеряно... Начиная от срани насыпанной от изношенного воющего узла, заканчивая просто глюком соленоида....

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
  • выход из строя переднего дифа у субару это болезнь, у меня в АКПП Трибекка 3.6 л то же самое было, но только не до такого развала.

    @andreynovitskly1046@andreynovitskly10464 жыл бұрын
  • Видео супер! Вот это даааа, с фильтром, засада конечно, это просто пипец!!! Тоесть цена ремонта вариатора субару = цене контракта!?

    @Ugornn@Ugornn4 жыл бұрын
    • На разборках в США такой вариатор можно купить за 500-700 долларов с пробегом 20-50 тысяч. Масло там "лайфтайм" из за того и с фильтром не заморачивались и воткнули где удобно, а не где удобно менять. В США реально найти машину пробегом 480тысяч и не меняным маслом коробки.

      @winnipegger4618@winnipegger46183 жыл бұрын
    • @@winnipegger4618 а подскажите, на каких именно разборах искать по такой цене? У нас официалы за японскую бу поют 1400

      @esiuch@esiuch2 жыл бұрын
    • Шкода не вказано яке масло залито після ремонту...

      @user-cw5br6rj5i@user-cw5br6rj5i Жыл бұрын
  • Судя по всему внутренний (маленький который) фильтр можно заменить не снимая коробку?

    @mihhail1988@mihhail19884 жыл бұрын
    • можно, но очень сложно. Проще снять и уже заменить когда она стоит колонной. Когда набоку, сложно пакетами фрикционов попасть

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa спасибо за ответ, учту!

      @mihhail1988@mihhail19884 жыл бұрын
  • Какое масло вместо оригинального можно лить в этот вариатор?

    @user-wx4ud3qh8r@user-wx4ud3qh8r3 жыл бұрын
    • Никакое.

      @user-sp5xh8nn9x@user-sp5xh8nn9x3 жыл бұрын
  • Сколько в среднем ходят вариаторы Субару аутбэк 12-14 годов? Можно ли их назвать условно "надежными" агрегатами?

    @proZajtsev@proZajtsev3 жыл бұрын
    • 690 неубиваемый 580 есть проблемы .

      @user-bj4pb2kw4z@user-bj4pb2kw4z3 жыл бұрын
  • Хорошое видео

    @ded1294@ded1294 Жыл бұрын
  • Было бы и в жизни всё так просто как кажется на видео

    @GooDDauR@GooDDauR3 жыл бұрын
  • А обучением по ремонту не занимаетесь?

    @boyzboyz8739@boyzboyz8739 Жыл бұрын
  • Это вариатор TR580?

    @konstantin_konstantinidi@konstantin_konstantinidi3 ай бұрын
  • А почему могло разбить передний диф -- в чем причина?

    @MavrodiClub@MavrodiClub4 жыл бұрын
    • все что угодно, от удара в колесо, заканчивая просто слабым металлом

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • заруба на светофоре

      @user-gp1cj5sb4o@user-gp1cj5sb4o4 жыл бұрын
    • @@user-gp1cj5sb4o Вариант)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Здравствуйте, как считаете в этот вариатор можно лить только оригинал масло или возможна замена неоригиналами?

    @user-ik1kb9ok9r@user-ik1kb9ok9r4 жыл бұрын
    • не вижу проблем лить подходящее по допускам. субару масло не производит)) так что оригинал, относительное определение

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • Как вы относитесь к маслам eneos или kixx? У них есть допуски на линеартроник.

      @user-ik1kb9ok9r@user-ik1kb9ok9r4 жыл бұрын
    • если оригинал, положительно

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • Я лью KIXX. У него есть допуски к этим вариаторам. Никакой разницы с маслом Субару.

      @user-gs6kp7ir3o@user-gs6kp7ir3o Жыл бұрын
    • @@user-gs6kp7ir3o как называется? Про кикс не слышал что есть допуск.

      @user-wx4ud3qh8r@user-wx4ud3qh8r Жыл бұрын
  • Где расположен блок акпп на субару хв 2013

    @user-xn6or5eq9y@user-xn6or5eq9y4 жыл бұрын
    • В машине

      @user-fc6rt6db5w@user-fc6rt6db5w4 жыл бұрын
    • @@user-fc6rt6db5w под машиной...

      @evgeniysimonov591@evgeniysimonov5912 жыл бұрын
  • Интересно было посмотреть на Субаровский Варик изнутри, но я для себя так и не понял. Форестер не турбовый 2.0 или 2.5 можно брать на вариаторе с пробегом под сотку или лучше искать авто с классическими АКПП(например ХондаСРВ или Мазда Сх5)?

    @Pitbull1544@Pitbull15444 жыл бұрын
    • Любую на выбор, главное состояние. Все современные узлы ходят одинаково

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • ​@@XtremeGarageOdessaВот это точно.Всё дерьмо бери не ошибёшься😂

      @Zvezdec.@Zvezdec.4 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Можно вопрос субару хв пробег почти 70т.км есть жужание (как троллейбус только тише) при езде накатом, меньше слышно при нажатом газе, звук из задней крышки вариотара + запотевание её... Есть какие то идеи?

    @ATVCFMOTOPIONERSSKIY@ATVCFMOTOPIONERSSKIY3 жыл бұрын
    • Как решил?

      @user-vc8gr7fw3f@user-vc8gr7fw3f2 жыл бұрын
    • @@user-vc8gr7fw3f замена по программе cvt+, у дилера бесплатно

      @ATVCFMOTOPIONERSSKIY@ATVCFMOTOPIONERSSKIY2 жыл бұрын
    • @@ATVCFMOTOPIONERSSKIY у меня такая же тема на Легаси, диллер сказал это в порядке вещей, нормальная работа вариатора )))

      @antonantonenko5136@antonantonenko51362 жыл бұрын
    • @@antonantonenko5136 подшипник это... Потом звук начнёт резанировать...

      @ATVCFMOTOPIONERSSKIY@ATVCFMOTOPIONERSSKIY2 жыл бұрын
    • @@ATVCFMOTOPIONERSSKIY уже резонирует, грешил на плохую зимнюю резину, но наверное не в ней дело. А что там конкретно неисправно, есть смысл заморачиваться с ремонтом или купить на разборе б/у?

      @antonantonenko5136@antonantonenko51362 жыл бұрын
  • Так у вас всё просто.... катаю вторую машину с такой коробкой , в диффе переднем масло надо чаще менять, вся нагрузка на нём, масло уже мутнеет через 20 т.км

    @sharino1975@sharino19754 жыл бұрын
  • Как будто в морге побывал.

    @hydrogen25@hydrogen254 жыл бұрын
  • Как насчет TR580? У нее гидроблок вроде бы сверху

    @user-pm8xv3ob8v@user-pm8xv3ob8v4 жыл бұрын
    • да, сверху, добраться из подкапота можно Будет 589, сниму.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Жопка, жопка, жопка

    @fredfox5100@fredfox51004 жыл бұрын
KZhead