Разборка, дефектовка Subaru EJ25 с Forester для нашего подписчика

2019 ж. 7 Қыр.
44 699 Рет қаралды

Обзор - ремонт 4-х ступенчатой АКПП Subaru Forester, Impreza, Legacy - 4EAT - • Обзор - ремонт 4-х сту...
Ремонт АКПП любой сложности МАКТРАНС Одесса - akpp.com.ua/
#xtremegarageodessa #xgo #maktrans #maktransodessa #мактрансодесса #motul #motulukraine
Мы на других ресурсах:
Xtreme Garage Odessa: www.xtremegarage.od.ua/
Xtreme Garage Odessa ВКонтакте: vk.com/xtremegarage
Xtreme Garage Odessa в FaceBook: / xtremegarage
Xtreme Garage Odessa Instagram: / xtremegarageodessa

Пікірлер
  • Снимать, все снимать!))

    @Tumofeu4@Tumofeu44 жыл бұрын
  • Сборку тоже снимай.

    @user-cr1fz4qv2@user-cr1fz4qv24 жыл бұрын
  • Кстати, для тех, кто будет покупать ключи для снятия шкивов, хочу поделиться мнением и наблюдением! Если у вас стиха или 4х фазный мотор, те на выпуске тоже AVCS, то ОЧЕНЬ ВАЖНО выпускную AVCS снимать своим спец ключом Субару tools 499977500!!! Это очень важно соблюсти, тк если воспользоваться тем ключом которым снимают впуск, то в этом случае часто выгибает пружинку внутри выпускной AVCS! А как назло ключ с пвуска подходит на выпуск )) Но не стоит игра свечь! Этого ключа на видео нету, тк это двухфазный мотор! По сути имея тот ключ им можно смело снимать м впуск он подходит! в итоге нужен только ключ для пластиковых шестерен ( что в видео на выпуске) и для СТИшных и других 4х фазных =>> Subaru factory tools 499977500. Надеюсь кому-то это будет полезно!

    @florinsoltan8058@florinsoltan80584 жыл бұрын
  • Ждём сборку:)

    @user-lt2ui4dz1n@user-lt2ui4dz1n4 жыл бұрын
  • Красавчик!!! Люблю субарувскую тему)))

    @rush7711@rush77114 жыл бұрын
  • Как владелец турбоаута на газу,считаю что газ не вреден,если ездить в щадящем режиме.Тем более если в движке гидрики.

    @user-qs2ls2nl2u@user-qs2ls2nl2u4 жыл бұрын
  • Доскональщина! лайк)

    @pivokamaz8465@pivokamaz84654 жыл бұрын
  • Хорошее видео👍 и мокасины стильные)))

    @yevgenanishchenko1424@yevgenanishchenko14244 жыл бұрын
  • просто красавчик знает свое дело

    @user-hd1yq6tn8u@user-hd1yq6tn8u2 жыл бұрын
  • Снимай сборку интересно

    @user-xt9sg9bh5u@user-xt9sg9bh5u4 жыл бұрын
  • Молодец мастер

    @user-jx7sb6dz4f@user-jx7sb6dz4f4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. С таким износом шатунных вкладышей будет ли просадка давления масла(при 90-100°)на холостых или нет? Можно ли косвенно по давлению масла оценить состояние вкладышей?

    @Vladpivo@Vladpivo3 жыл бұрын
  • Для турбированного оппозита SUBARU, двигатель на удивление живой. Даже течей масла нет. Удивительно. Хозяину респект👍 P.S. Масло и фильтр явно каждые 5тыс.км меняли✌

    @Ruslan_Subarist@Ruslan_Subarist4 жыл бұрын
  • Как всегда, тему Субарей приятно смотреть ) но надо меньше матов, а тож от чутких ушей жены никуда не спрятаться, а она тут как тут в самый не подходящий момент, а то еще и детям интересно во что папка у компа втыкает ))) Слушай есть вопрос! я сам уже два мотора таких разбирал, но всегда подручными средствами, хотел узнать почему ты имея инструмент для стопора фазовращалок не откручиваешь болт пистолетом?

    @florinsoltan8058@florinsoltan80584 жыл бұрын
  • Подскажите можно ли делать промывку радиатора на субару форестер 2007 года 2.5 турбо? Если да, то какой промывкой лучше это делать? Или лучше просто поменять антифриз без промывки?

    @dmitry9463@dmitry94632 жыл бұрын
  • Поделитесь сайтом где достать мануал по сборке двигателя. Видео заходят. Однозначно лайк и подписка! :)

    @alexb8194@alexb81944 жыл бұрын
  • Добрый день. Во сколько $ обходится капиталка 2,5. ? Лайк за видос.

    @yurifranc1542@yurifranc15424 жыл бұрын
  • Есть пример работы ГБО на ёж255 турбо (это от ВРИкс, 210 л.с.). Пробег на пропан-бутане 200 000км. Внутри идеально чисто. Износ только на шатунных вкладышах. Остальное- в хорошем состоянии. Вскрытие было только из-за прокладки ГБЦ.

    @user-ey4xw7pk9h@user-ey4xw7pk9h7 ай бұрын
  • Какое масло надо заливать на ei25 форестер 2008г, 5w40 или 10w50? И в коробку какое?

    @mtmt113@mtmt1132 жыл бұрын
  • На Субару если визуально нет задиров, хон целый, меняем кольца, вкладыши, регулируем зазоры клапанов, всё ставим на место и даже мерить ни чего не надо. Можно ещё поменять помпу, но не маслонасос.

    @user-kf7pi5rk3p@user-kf7pi5rk3p Жыл бұрын
  • Прикольное видео... норм у Субару моторы ездят на газу... у товарища ej20 140 тыс проехал без проблем.

    @Yurii_america@Yurii_america4 жыл бұрын
    • Этот 150 000 и 60 000 из них на газу

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Красава

    @user-yj8wx6fn4h@user-yj8wx6fn4h3 жыл бұрын
  • Подскажите на какую сумму расчитывать есле будет лёгкое тук-тук?

    @user-cb8ng2ft4o@user-cb8ng2ft4o3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста где взять такие ключи ? Вы в аренду не сдаете ?

    @cerebanmachaj@cerebanmachaj Жыл бұрын
  • Почему не шлифуется, так почему же тогда продают размеры ремонтные?

    @user-lq3ok9mk8z@user-lq3ok9mk8z11 ай бұрын
  • Блин а из чего мой ЕJ22 сделали ???? 382.000 км. Стука нет и ЖОРА масла нет.... Правда я масло на 5.000 -6.000 меняю. Лью Джи-Энерджи 5W-30 EC. И промываю перед заменой масла LAVR хай-трафик.(белый пузырёк). На коробке первичный вал усадил в гул на первой передаче. А так всё пока пучком бегает и стреляет старушка.(ей 24 года).

    @user-td5nj5fl5v@user-td5nj5fl5v3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите в сколько встал мотор $.

    @user-cb8ng2ft4o@user-cb8ng2ft4o3 жыл бұрын
  • Надо было ещё дальше камеру посьавить,оператор от бога,в больших скобках.

    @user-go6zw8lf8y@user-go6zw8lf8y4 жыл бұрын
  • Почему у коленвала появляется вдоль люфт.Мотор SJ, дизель.

    @nikolajkostjuk1393@nikolajkostjuk13932 жыл бұрын
  • 10:33 Мы делали экстракторными головами для болтов с сорванными гранями. Ни разу не сверлили

    @intraxx88@intraxx884 жыл бұрын
    • Тоже норм вариант) Но болты почему-то иногда ломались

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa не, у нас так не затягивают по конски)) да и шкивы каждую замену ГРМ снимают для замены сальников, надолго не прикипит

      @intraxx88@intraxx884 жыл бұрын
    • Иван Волосян У нас тоже не) Но иногда привозят так)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Салам алейкум за сколко делайте матор???

    @user-yj6je5hz9x@user-yj6je5hz9x3 жыл бұрын
  • почему на кантователь мотор не повесили и до сосояния шортблока не разобрали на нем? в разы же удобней

    @subarist116@subarist1163 жыл бұрын
  • А замер головки шатуна?))

    @user-cx1iu1bi6u@user-cx1iu1bi6u3 жыл бұрын
  • Валера тебе в помощь.(ж.к.)

    @user-cr1fz4qv2@user-cr1fz4qv24 жыл бұрын
  • По поводу радиатора на 2:22 я немного не понимаю. Это же вроде пластик (полиамид с примесями стекловолокна и тд), разве нет? Пластик тоже выедает?

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
    • В теории не силён, но часто вижу как пластик становится трухой) Наверное биоразлогаемый))) Причём проблема не только субару)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Мануальчиком поделись пожалуйста.

    @user-hv7jq6oz5l@user-hv7jq6oz5l4 жыл бұрын
  • Это не егр, система вторичного воздуха😉

    @vadimgardevich1811@vadimgardevich18114 жыл бұрын
  • И в какую сумму вылез ремонт?)))

    @user-wb9nw3zw9t@user-wb9nw3zw9t4 жыл бұрын
  • Доброво времени суток. Если коленвал лежал на лежа на плоскости не стоял вертикально правда что ему хапец?

    @vladimirvist8181@vladimirvist81814 жыл бұрын
    • Если он из пластилина и в помещении при этом жарко

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • как насчет кантователя?-аа ? кантователя?? не не проходили!

    @user-gp1cj5sb4o@user-gp1cj5sb4o4 ай бұрын
  • Подскажите. А что значит после шлифовки не ходит?

    @user-iv6hp3ji3q@user-iv6hp3ji3q2 жыл бұрын
    • начинает стучать на шатунных шейках причем быстро

      @user-gp1cj5sb4o@user-gp1cj5sb4o4 ай бұрын
  • Ни черта ж себе момент затяжки на шкиве (шестерне) распредвала.

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m4 жыл бұрын
    • Прилипают) Жмутся они не сильно.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • 130тыщ км на гбо полёт нормальный, только катушка дохнут 😂🎉🎉🎉🎉

    @user-of5sp1nu3j@user-of5sp1nu3j6 ай бұрын
  • 'Т реба ролик про мікромететри і нутрометри!!!!

    @user-ou7yq9qg6h@user-ou7yq9qg6h2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, Сборку снимать и по подробней :-)

    @andreygorelov5733@andreygorelov57334 жыл бұрын
    • На столько kzhead.info/sun/ha2aetSFaWWXkq8/bejne.html ))

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa Вот это видео я если честно прошляпил )). Все равно сборочку за снимите.

      @andreygorelov5733@andreygorelov57334 жыл бұрын
  • Приветствую. А какой у него пробег и какое масло он лил, очень интересно. Видео отличное.

    @user-ng9mn2cy5r@user-ng9mn2cy5r4 жыл бұрын
    • Главное чаще менять, чем чаще тем чище будет

      @qtoolhoo@qtoolhoo4 жыл бұрын
    • @@qtoolhoo я согласен, но дело и не в чистоте. Просто интересно очень

      @user-ng9mn2cy5r@user-ng9mn2cy5r4 жыл бұрын
    • 150 000 км, 60 000 на газу, масло хз)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa спасибо, за ответ. У меня аут 2,5 атмо, 170к пробег

      @user-ng9mn2cy5r@user-ng9mn2cy5r4 жыл бұрын
    • Xtreme Garage Odessa 150 т пробега и уже почти стуканувшие шатуны???нафиг такая машина...

      @user-qs2ls2nl2u@user-qs2ls2nl2u4 жыл бұрын
  • такой себе сервис, средней руки. Больше понту

    @user-qh8sq9px1u@user-qh8sq9px1u3 ай бұрын
  • "прихваты" всегда только сверху на 2 и на 4 поршнях на 1 и 3 их нет

    @Zxz18@Zxz184 жыл бұрын
    • Есть на всех)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Мотор хороший, не снимая всё делается!

    @user-dk9nx5ci9m@user-dk9nx5ci9m Жыл бұрын
  • Как с вами связатся? Планирую ej25 капиталить.

    @user-uv9zh6jw9z@user-uv9zh6jw9z4 жыл бұрын
    • 0981103761

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa да я пробовал, абонент - не абонент, может код какой нужен. я вам на сайте акпп отписался

      @user-uv9zh6jw9z@user-uv9zh6jw9z4 жыл бұрын
    • На сайте Акпп речь про Акпп, там за ДВС никто не ответит. Кода никакого нет, все дозваниваются

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • +1

    @user-ov1mw7lu5v@user-ov1mw7lu5v4 жыл бұрын
  • Какой пробег, какой масло???

    @jaguarandronov5067@jaguarandronov50674 жыл бұрын
    • 150 000 км, 60 000 на газу, масло хз)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa шото мне слабо верится в 150к. 300к наверное да

      @aydnepua@aydnepua3 жыл бұрын
  • Здравствуйте а почему калено на субару, не точиться?

    @user-tz2bf6nz4q@user-tz2bf6nz4q3 жыл бұрын
    • Тонкий слой цементации, под ним оно мягкое

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa странно блогер гаражный сервис с Самары, четыре машины сделал, последний форестер с Москвы.

      @user-tz2bf6nz4q@user-tz2bf6nz4q3 жыл бұрын
    • Никто не запрещает) Сделать одно, а вопрос в том, сколько проработает.

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa3 жыл бұрын
  • Таки сколько ён пробежал?!

    @Redjihad2017@Redjihad20174 жыл бұрын
    • 166т всего, 66т на газу

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • Xtreme Garage Odessa благодарю, ну мне кажется это не много для ёжика у меня уже на FB20 пробег 147 тыс на бензине и пока ниче , держится

      @Redjihad2017@Redjihad20174 жыл бұрын
    • Евгения Егорова он тоже неплох) Но из-за газа сели сёдла

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • EJ 25 не любит городской режим , пробки стоялово на холостых

    @vladimirli3387@vladimirli33874 жыл бұрын
    • Почему

      @user-it2gc7sd4j@user-it2gc7sd4j3 жыл бұрын
    • @@user-it2gc7sd4j на малых оборотах он греется и масло плохо гоняет по системе

      @vladimirli3387@vladimirli33873 жыл бұрын
    • Но стрелка температуры не поднимается

      @user-it2gc7sd4j@user-it2gc7sd4j3 жыл бұрын
    • @@user-it2gc7sd4j тогда всё нормально

      @vladimirli3387@vladimirli33873 жыл бұрын
  • Я так понял это еж255 , газ его ушатал...

    @sharino1975@sharino19754 жыл бұрын
    • Просто сели сёдла и то за 60 тыс км

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • Егр. Егр это гемор,)))))

    @mukhtarkakenov730@mukhtarkakenov7308 ай бұрын
  • Чувак, для тебя 55000 руб. в год это деньги? Так вот я что тебе скажу, я был вынужден поставить ГБО для экономии топлива и по моим подсчетам в год до 60000 руб экономии. Да, лично для меня это деньги, причем не малые! Мощност практически не упала, по крайней мере я этого не замечаю! Есть один единственный косяк, нужно периодически ездить на бензине, чтобы бензиновые форсунки не закоксовывались.

    @mikhailphilimonov@mikhailphilimonov4 жыл бұрын
    • Я езжу на дизеле)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
    • @@XtremeGarageOdessa, пригнан из европы? У нас половина Донецка на дизелях, накупили говна вонючего по 1-2 тыс евро и ездят нищеброды, ноют что очень дорогой дизель! А когда покупали нечем было думать, главное это тачку попонтовее!

      @mikhailphilimonov@mikhailphilimonov4 жыл бұрын
    • @@mikhailphilimonov Пригнан, но давно) До евроблях)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
  • А у меня мотора Субару хватает на 1500км в среднем, замена масла каждые 130км масло 300v топливо 102 степень 8.7 турба эво 10 наддув в пике 1.9 а тут 150 000 и на газу! Видно не умею я собирать моторы!))))

    @328328Super@328328Super4 жыл бұрын
    • Может нагрузка разная)

      @XtremeGarageOdessa@XtremeGarageOdessa4 жыл бұрын
KZhead