#ещепоходит
В этом выпуске разбираем мотор от Subaru EJ204
★★★ Каталог наших запчастей на Дром: baza.drom.ru/user/Garagemotorka/
Связаться с нами можно Вконтакте: vk.com/garagemotorka
По вопросам размещения рекламы пишите: motorka@internet.ru
Продажа контрактных двигателей и коробок передач: www.hodosauto.ru
+7 (495) 150-06-79
Жрет масло, стучит... но у нас он один и мы с ними не работаем. Тошно слушать, у меня 204, ни грамма не жрёт, за машиной следить нужно. Одни слухи, любой мотор можно ушатать.
Смазку говорят в моторе надо менять.
Моторист ни разу не ждмщик т.к. моторы субару это единственные японские моторы которые имеют заводские ремонтные размеры. А техническая справка сделана тойотоводом - 204 мотор считается самым надёжным 2л атмо мотором и жор масла это болезнь Вага и БМВ, но никак не субару
Мега специалисты! Просто слов нет.....
А здесь кто то заявлял себя специалистом по субару?
🤣
Спасибо за выпуск, давно вас не было.
Хоть бы подготовились, изучили устройство. У меня на 204 пробег 380 тыс, масло не ест. А фазовращатели так ремнем нельзя откручивать, если хочешь их собрать, нужен спецключ, после откручивания ремнем защелка на фазиках начинает клинить
Расскажите про FB25
Я в шоке а того что они делают
Санёк не хандри😂, Борода выздоравливай
Санёк отлично дружит с камерой его почаще надо снимать у него получится стать популярным на ютуби
Вот если честно я смотрел и плакал: сними ты клапанную крышку, на распредвалах есть фрезеровка под ключ и откручивай...
А как же выбить гильзы, рассухарить клапана?)
Уплотнителтные межблочные кольца не вы загнули. Это стандарт на пробежных ej.
звук звенящий в отбивке с шестерёнками - ну это зачем такой громкий? приходится тише делать..
В чем информационная нагрузка данного видео?
Ля, как вы достали с этими байками про масложор - 2 года лью одно и тоже масло и никаких проблем, даже копоти на глушаке нет
Чёт. Какой-то тупенький разбойник!...
Эбонитовые?
Эбонитовая разборка двс
Да пусть бы ещё валялся, если тямы в технике нет! Мож поумнели бы вы за годы!
Саня топ!!!!
Авторы ролика вы откуда инфу берете ej204 и ez30 самые надёжные агрегаты ,дилетанты !одназначный дизлайк!!!!😅
Гумно ваши субару!😂
Шестерни скорее всего карболитовые
Самое прикольное что этот мотор можно отмыть химией и он бы ещё походил)
Возможно. Но его выкинули, а нам он не нужен.
Почти все показанные машины турбовые и у половины стоит двигатель ej-205 а не ej-204, 204-ых моторов с турбиной нет!!!
Потому что Ренат не разбирается в моделях автомобилей, да и в модификациях двигателей тоже.😂
не надо про субару больно смотреть на ваш профессионализм
Шестерни скорее всего бакелитовые, привет ГАЗ😂
Купите спец ключи, и не позорьтесь
Биба, Боба и оператор. Кто вам ключи то в руки дал?
За искренность лайк, - представляют компанию-моториста, шкивы с "народных" субару снимать не умеют
Аллергия 😂😂😂
Смешно конечно, через раз проскакивают нормальные фразы и понятие устройства двигателя. Но попытка свести все в бесконечный стёб и обсиралово выглядит убого.
Не охота серьезно снимать не тот формат
@@Motorka-g блин, прошу прощения... Первый видос с вашего канала посмотрел. Я же не знал😢. Просто сам владею субарем на 230+ . Проблем нет😅
Зря потраченные получился моей жизни
Ого, первый комент
После этого видоса хочется отписаться от этого канала.
Так вали, никто не держит.
@@Motorka-g какие мотористы, такие и ответы 😂 тупые
@@Sanyok38region мы не мотористы придурок.
Победитовый? дальще колёс коментатора не допускать к авто.
«На нашем телеканале»…🤣🤣🤣 он из какого века? Про ютуб, интернет слышал? 🤣🤣🤣
Шестерни эбокситно- карбоновые .дед делал в японии на костре
😂
Сначала нужно все помыть
Рукожопы😂😂😂