Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактник?
2021 ж. 30 Қар.
368 177 Рет қаралды
Почему НЕЛЬЗЯ вскрывать контрактные двигатели во время гарантийного периода?
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
А почему не обслужить по желанию клиента двигатель и после опломбировать и проставить в договоре гарантийные обязательства и отказ при нарушение пломбирования? Получится вполне адекватное решение вопроса и все довольны будут.
1. Потому что люди хотят купить контрактник, вкинуть его и поехать 2. Кто продаёт контрактники , тот их не обслуживает, не так это рентабельно
потому что после вскрытие может выяснится что мотор ушатанное фуфло)) по этому лучше впарить и текать))
Эм, как бы так и делают в нормальных сервисах
перекупы не дружат с руками, это надо покупать у проверенной конторы с отзывами и годами истории, а не на Авито )
@@Acronis2005 видео пересмотреть советую и станет понятно к чему вопрос поднят.
покупал контрактник. Никого не слушал и разобрал. Когда снял ГБЦ между клапаном оказался камушек, прокладка гбц оказалась в ужасном состоянии, заменил все сальники, почистил нагар поршней и клапаны и двигатель зашептал, если двигатель проворачивается то смело разбирайте чистите и меняйте сальники. ГБЦ СНИМАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!!!!
Я вот тоже не понимаю как можно взять б/у мотор из той кучи которую Михаил в молодости показывал :) и просто поставить. Я бы разобрал полюбому...
ну не все могут разобрать мотор, не говоря собрать, не все имеют гараж, а время вообще мало кто хочет тратить... Вы из единиц кто на это пойдет - будьте реалистами
тогда надо менять прямо в сервисе привязанному к складу этих моторов,да это дороже зато когда через 3 дня этот движок клинанет будет вероятность по гарантии заменить этот мотор.
Зачем тогда вообще контрактники брать, перебери свой.
@@TheSkoGe иногда это дороже выходит или свой мотор уже не ремонтопригоден)
как всегда спасибо за ваши видео
Да, было интересно и познавательно. Спасибо!
Бла-бла-бла реклама себя хорошего. А поясните при разборе двигателя по рекламации, вы его наверное делаете в присутствии клиентов или может быть эксперта? Правильно нет, и остаётся нам поверить в результат ваш, честный и справедливый. Даже новые двигатели имеют больше 2% рекламаций.
Если оценивать видео которые были выпущены на канале по рекламации, люди действительно обладают большим уровнем знания про двс, эксперт тут не нужен, вот клиент может присутствовать)
Был выпуск с экспертом.
Новый двигатель пока с той же Тольятти доедет с него снимут все что не по регламенту и это нормально только в нашей стране даже от официалов, потому что на запчасти нет ни госта, ни какой либо другой информации, кроме как от частных лиц, занимающихся данной темой=) зато с Японии налог, а там на качество делается, выходит что я у мамки инженер очень даже востребована профессии, хотя регламента нет))
Спасибо за видео!
Шикарный ролик. Подписан на Вас и всегда рад смотреть Ваши полезные видео! Лайк!!!
Автор молодец! Всё ясно и понятно!Желаю вам удачи!
Здравствуйте. Очень интересный и познавательный канал. Спасибо. С уважением, Сергей. Астрахань.
Всегда интересно послушать умные мысли
Классный формат роликов, коротко и по делу...
Спасибо, познавательный контент😁
Спасибо за информативное видео
Если автор действительно соблюдает все принципы, о которых рассказал в видео - распект такому подходу! Ну и уважуха автору.
Соблюдает, лично проверено
Не всегда соблюдает, есть личный пример.
@@Deersaster понятно. На камеру пиарится? А в чём косяк был?
@@Deersaster номер договора пожалуйста
@@user-jb7yy1gi6d там не клиент. там мошенник
Отличное видео.Все четко и по делу.Вот бы все так поступали.
Коротко, и все по делу. 👍
Хороший обзор как всегда молодец :-)
Согласен!
Миша спасибо, видео важное!
Интересно и познавательно👍👍👍👍👍
Согласен!
Спасибо! информативно
"Третьего дня" - какая милота. Прямо серебряным веком повеяло. :-)
Ничего страшного
Даже Хорошо
Русяз на уровне
@@Kozirnoy999 Так я и говорю - класс! Сейчас даже более связанные со словесностью люди без мата, зачастую, двух слов связать не могут. А тут на авто канале - такая литературная красота! Человек явно книги читает, а не только мануалы.
@@sergstaschak9958 Просто "Гоблина" смотрит:)
Вы молодцы 👍
Приветствую! Михаил,подскажите пожалуйста какой из этих двигателей будет лучше в сравнении надёжность, слабые места, расход, динамика 2UZ-FE VS 1GR-FE. Аргументируйте пожалуйста. Заранее спасибо !
Спасибо что Яковлеву помогаете!!!
Молодцы, коротко и ясно!
Здравствуйте Михаил да делайте видео такова плана по больше и вам за ваше творчество вам только палец вверх и да Мишен движ на ренжа на видео у вас будет?
Если, что то повредили в транспортной, то пускай они сами и отправляют за свой счёт
Ну вообще груз в тк страхуется и повреждения должны покрывать тк
Это еще нужно доказать. Нам перидически груз повреждают, приходиться позаниматься доказываниями. Как правило ТК компенсирует. Кроме того при отправке груз нужно правильно крепить и делать упаковку, а это лень или затратно, от сюда и повреждения. Обычно отправитель предлагает покупателю нормально упаковать в ТК, но покупаны жалеют деньги и надеются на чудо... потом начинается рулежка с ТК.
Этот вопрос тоже решаемый. Делаете не фото бумажки из ТК, а снимаете видео о приеме ТК вашего заказа, вплоть до момента взвешивания товара и получения бумаги. С этого момента все косяки что появились на товаре, уже сильно проще будет доказать. ТК как правило на любую не новую вещь, по умолчанию пишут "имеет следы износа, повреждения и тд", но какие конкретно не указывают. Дважды на практике, видеосъемка помогла, потому так прям при нас ударили об весы поддон акпп аллюминиевый, он просто лопнул прям на глазах. Второй раз вилой погрузчика раздавили клапанную крышку мотору. А у нас на руках видео об этом. Тут же в офис и требуем денег, хотя товар формально еще даже не принят, а поврежден при приемке товара ТК.
Просто надо ставить контрактник на сто фирмы которой привезла агрегат, всегда вскрывают без проблем при желании обслуживают
Согласен!
Они, кстати, заинтересованы поставить более живой мотор (если есть из чего выбрать), т. к. им потом отвечать и за продажу и за установку.
Клиент потянет такой ремонт?
Вполне логично. Но так бывает что нужный вам мотор в вашем городе вообще не найти. Тогда вот и приходится заказывать. И по месту не поставить.
Ещё плюсом идёт что после установки на сто то и гарантия дольше.
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Согласен!
Вы уверенны???????
поверь, в каждом адеквате - три неадекватных личности присутствует
Спасибо за порядочность.
Ходос молодцы ! Искал ДВС F9Q 1.9 дизель турбо. Позвонил им по поводу контрактника , попросили перезвонить через два часа , перезваниваю мне говорят , не питайте иллюзий капитальте свой ДВС живой контракт вы не найдёте, я так и зделал 70 тк полёт нормальный!
Мотор простой, я такой сам капиталил, правда через 80тык убил его напрочь случайно, и опять откапиталил. :))) Следите за маслом и антифризом - на этих моторах не работает толком датчик давления масла (совсем не работает, только делает вид, у всех) и при потере антифриза датчик температуры толком ничего не показал (я сжег мотор без антифриза).
Миша, спасибо!
Все по делу... класс!
Интересный выпуск работаете отлично
Благодарю за инф.
Краткое содержание: Метить не надо бла, бла, бла, бла, бла, бла. А вот этот двигатель мы сами пометили перед отправкой в регион, ибо нефиг в отправленном нами двигателе лазить. 😂🤣😂 Это почти в конце ролика смотрите с 8:25.
спасибо. хорошее обьяснение
Согласен!
Быстро просто и по делу…Го еще! Лайк!
Согласен!
Михаил привет, хотелось бы уточнить про АКПП что ВК обсуждали
Спасибо, вы очень точно отметили, все вопросы касаемые контрактника
Согласен!
Не контрактного, а БУ, это огромная разница
Полезно.👍
Хороший формат, ёмкий.
Добрый день. Много лет работаем с проверенными разборщиками бывают случаи когда контрактный агрегат имеет дефект. Всегда разрешают вскрыть и отремонтировать с пересмотром цены. И это честно.
Можно подумать что бывают случаи когда дефектов нет...
@@igorseledtsov7345бывают, бронировал с Японии 3 мотора, на осмотр ездил сам, из 3 моторов 1 в идеале, как новый, поставил, 2 года полёт отличный, ГРМ как новый, оригинал, не стал менять, только переодический осмотр, мотор с авто 2002г.в.
По красоте, молодец.
Согласен!
Разумные и адекватные слова для тех, кто не понимает, но те кто не понимает разумно смотреть как Миша
Вот это реально круто !
Согласен!
короткие (10-15мин) информативные ролики-всегда интересно👍🏻
Мишаня как всегда четко и по делу, красавчик одним словом
Молодец Серёга!
Мишаня красава! 👍
Мне нравятся твои выводы
По поводу коробки пежо-ситроен. Если бы была неисправна педаль скорее всего загорелась светомузыка на всю панель и ошибки полезли указывающие именно на педаль. Хотя может и без этого, но тут скорее всего будет даже не педаль, а проводка. А если то что вы говорите возможно плохо была или вообще отсутствовала масса на двигатель. Она к коробки прикручиваюсь и вроде все нормально заводится, а коробка уходит в тихую ошибку.
Как всегда Респект и Уважение за Профессионализм🤝🤝🤝👍👍👍🤗
Приятно знать что в этом мире ещё есть адекватные люди... Практически всегда можно договориться
Просто и почти без воды. Но я бы если бы покупал, попросил бы пометить все что можно.
Концовка огонь! Молодцы ребята!
Согласен!
Спасибо за видео. Хотелось бы узнать, а какой гарантийный срок предоставляет ваша компания на контракт и откапиталенные движки?
Условный)))
Миша расскажи ещё про гарантии на контактные двигатели, сколько достаточно по времени, какие могут быть подводные камни, какие гарантии Вы даёте?
почитайте про то как они запороли человеку двигатель на вольво и будете знать все про их гарантии
@@user-su9kp5mk7j и не только это там много инфы есть про их косяки
Контрактный нигде не найдёшь, только БУ.=
@@user-su9kp5mk7j а где почитать то?)
Косяки у всех бывают. Главное как они решили вопрос с клиентом
мне даже крышку грм пометили каждый болт,естественно я наплевал,заменил сальники,снял впускной коллектор, вымыл от туда то ли пыль,то ли песок,не трогал только пастель колена и голову,сальники на голове поменял через компрессор,да,на свой страх и риск,но знакомый через месяц отдал мотор на все сальники,а я пол года катаюсь слава богу.Опять же,полез туда когда нашёл пооолный мануал пошагово,и на свой стах и риск.
Хороший видос.
Про 🐸 на педали пежо в точку!👍
Приятно слушать грамотную речь
Покупал контракт мотор на Honda accord 2000г. во Владивостоке, мне продавец рекомендовал поменять ремни и сальники.
Михаил , когда свап комплекты будете продавать?
На момент моего просмотра данного ролика 4.7тыс лайков и 149 дизов. Отличный показатель. Спасибо Миша за отличный и познавательный контент!
Дизы отменили😀 вы видео не смотрели что ли?
@@alexanderrak7540 Есть расширение на хром там всё показывает)
с приколов на последней минуте угарнул. а по осноному видео - как всегда все толково изложено
Респект!
видос гуд!)
Миша всегда тебе лайк, даже если ты накосячил или нагрели - у тебя нормальное отношение к людям.
Приветствую Ходос. Ребята,сколько будет стоить чисто за работу только кроме з/ч капитальный ремонт двигателя v9x от Инфинити что на этом видео?
Очень грамотно.
Я думаю что обслужить контрактный двигатель это необходимо, ходом 👍👍
А где сейчас взять контрактный двигатель? Сейчас только БУ есть.
День добрый. У меня сложилось о вас хорошее мнение и поэтому у меня вопрос. Есть у вас двс на поло
Круто! Спасибо, что вынесли наружу сор из барыжной избы
Правильно, миша, что записал это видео
Ну Вы блин даёте! Ярко,просто и коротко.Как выстрел главного калибра Линкора!
Доброго дня. Будет ли видео ремонта дизельного двигателя от Рендж Ровера - Михаила Яковлева?
Спасибо за видео Михаил, когда уже видос про ВехиКросс, в стиле жимканы. Где она прыгает через заборы, а лежачих полицаев и ямы пролетает на скорости 120 км, начхав на законы физики.
Большинство, но не все компании так работают. Перед новым годом брал клиенту контрактник в Красноярске. Делали онлайн показ запуска и работы именно моего ДВС. И в договоре была прописана замена сальников и деталей не соответствующих модели данного авто.
Понимаю сложный бизнес. На момент восстановления или при продаже бу контрактного мотора, рекомендую вам делать архив с прикреплением фото видео материалов технического состояния вашего агрегата. А также предлагать установку и ввод в эксплуатацию у вас или людей которым вы доверяете. И пусть те кто его ставит тоже снимают на видео автомобиль перед выдачей клиенту. А именно как он работает и какое фактическое давление масла у мотора на прогретую, ошибки есть нету, температуры и т д. Это вам сильно облегчит дальнейшие казусы и споры. Молодцы ребята у вас правильный подход к работе.
Спасибо МИХАИЛ
Честно и без наговоров. Брал у Михаила два мотора на Вольво. Оба ходят без проблем. Один у меня, второй у клиента. Оба без нареканий, при понимании, что турбо мотор в любом случае кушает масло!
У меня турбо мотор не кушает масло, только капает со стыка заднего бугеля и поддона) Французский F4R если что
Михаил как с тобой связаться вопрос по акпп контрактной?
Ждем видос про мотор с кировска!
Купил контрактный движок ом602 за 82т.р.в мотор мск на подоне, привёз домой сам- установил, при установке оказался пробит потдон. Позвонил - не вопрос снимайте привозите поменяем:поменяли. Через десять месяцев эксплуатации пробило прокладку в районе 5 цилиндра, антифриз и масло пошло наружу! Мотор не перегревал, потел в том месте сразу. Поменял прокладку гбц пока езжу !?
Доброго времени суток всем! Михаил, скажите пожалуйста, а следует ли при покупке контрактника просить снять и сфотографировать клапанные крышки и сам ГРМ. И может ли наличие лака и его количество дать представление о состоянии ДВС?
лак никак не связан с состоянием двс
Михаил, а у меня вот шкурный вопрос. Есть мысля М13А поменять на М16А или хотя бы М15А (Suzuki). Но если это сделать у вас, то как с адаптацией мозгов будет обстоять дело? И вариант ли с учетом нынешней правовой обстакановки легализовать данный абгрейд?
Отлично!
Взаимоотношения продавцов и покупателей контрактных моторов настолько многогранны, что тем кто хочет честно продавать и честно покупать сложнее всего. 90% продавцов хотят продать агрегат клиенту заработать на свой кусочек хлеба с маслом и работать дальше, таких же 85% покупателей- купил контрактную деталь, установил, и какой-то промежуток времени/ресурса эксплуатировать машину и радоваться, какой Дядя Миша молодец, и его коллеги. А вот оставшиеся проценты с обеих строн.... тут вариантов хватит на насколько диссертаций! Если кратко то больше подходит поговорка про мед и деготь
Делайте короткие, нам нравится.
Я покупал недавно контрактный мотор на свою тойоту во Владивостоке в компании мегабокс, мне без проблем сняли поддон чтоб я посмотрел наличие стружки в нём. Мотор попался хороший.
У меня 2 авто , хонда и Тойота и на обе авто собрал двс сам из двс клиентов которым я покупал двс на востоке и за работу забрал их двс и откапиталил для себя, 5E и D17A старые потребляли масло и лежат в запасе)
В гидроблок насыпали болтов и это был сам Миша )
Брал у Михаила мотор на второй фокус. Отношение к клиенту отличное. Была проблема, но решена была быстро и на 5ку. Остался очень доволен. Всем рекомендую до сих пор
Михаил позитива тебе. И твоей команде. Нравится вас смотреть. И очень не хватает Борис Шаломовича.
Покупали у них двигатель на фабию... С позволения ходос поменяли грм и вскрывали поддон, для успокоения души... На этом движке проехали уже более 100 тыс - все в идеале, еще бегать и бегать... Может повезло... Выводы делайте сами...
Все по делу говорит
Ну смотри , не так давно продал 5е , клиенту понадобилась замена поддона и масло приёмника, я дал добро , он все поменял и потом завел и жалуется на отсутствие давления масла , на хх горит лампа . Я мотор вернул , обменял , затем разобрал а он в идеале по вкладышам и всему остальному , а проблема оказалась в уплотнительной резинке маслоприемника . Вывод какой ? Нехрен клиенту там делать в моторе , так же была как то ситуация с 1n дизель , клиент грм поменял и поставил не по меткам, а потом мотор вернул как не рабочий , правда я тогда в Японии был и принимал назад не сам, затем я уже его вскрывал ну и нашёл проблему , переставил грм и все мотор уехал, все в порядке. Поэтому и метки и не надо лезть куда не надо, все вопросы только по договоренности
ТОП контент
Привет хадоc есть проблема нужен совет пришел мотор с утечкой масла на теплообменнике вроде брак после разборки обнаружил тепловые задиры на цилиндрах не могу связать одно с другим причем масляное голодания с тепловыми задирами поршневой может ли быть тепловой задир на цилиндрах при масляном голодании