➡️ Мой телеграм канал, подпишись - там много интересного t.me/shum_motorov
➡️ Музыка в видео собственного сочинения (за кадром)
👇
АВАНТА-СЕРВИС - АВТОСЕРВИС С ИСТОРИЕЙ! НА РЫНКЕ 25 ЛЕТ! ВЫПОЛНЯЮТ БОЛЬШОЙ СПЕКТР РАБОТ, ЧИНЯТ ВСЁ - КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ, ИНОМАРКИ, ВАЗ, ГАЗ. КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ, КОМПЕТЕНТНЫЕ МАСТЕРА, ЗАПЧАСТИ В НАЛИЧИИ
Г. ВОЛГОГРАД, СОВЕТСКИЙ РАЙОН, УЛ. ГВОЗДКОВА, 1А. ТЕЛ.: 8-937-102-82-82/46-94-45
👇
ПРО ЧТО ВИДЕО
Каких производителей автозапчастей не стоит ставить на свой авто? Какие запчасти показали себе не с лучшей стороны? В этом видео подробно рассказываю про производителей автозапчастей, которых не стоит рассматривать к покупке ввиду их плохого качества. Производители автозапчастей: DASHI, HAFT, AMD, HOFER, QF (Quattro Freni), FIXAR
ТАЙМКОДЫ: 0:01 - ВСТУПЛЕНИЕ 0:30 - ПРО HAFT 2:45 - ПРО DASHI 4:31 - ПРО AMD 6:34 - ПРО HOFER 7:57 - ПРО QF 10:04 - ПРО FIXAR 12:07 - ДЕЦЛ ПРО FEBEST
1:00 - МУХА
Подшипники ступицы Febest проходили дольше заводских Аутлендера 2012гв
Амортизаторы FEBEST отходили по 70 000 км.
А как-же linx?
@@user-xt3pu4oq8p LYNXauto в список "лютого фуфла" я бы пока ещё не поставил...
Пипец, Вадим Галыгин так поиздержался, что в продавцы автозапчастей подался... :)
очки купи, ты нихрена не видишь... ине слышишь! (голос тож другой) 🤷♂️
@@sergalexandrovich6253 .....с чувством юмора у тебя полный швах...примерно так, как выражается автор этого видео - на три с большииииим минусом.
@@sergalexandrovich6253шуток не понимаешь ?😂
Похож очень. !
хофер! хофер сска качество . но! говЯное! та-да! тада мы проблему заподозрили сразу,но вникать конечно же не стали 😁
Давайте лучше топ ХОРОШИХ производителей аналогов
Масума (даёт год безоговорочной гарантии) япония
Масума российская компания!@@user-no9kv8xm5v
555 Япония ,тоже отличные запчасти!
АналОговнет
@@user-no9kv8xm5vточно Япония? Или всё же Китай !
Помнится плавающие сайленты на Лехусе прошли 70 тысяч. Это было сразу,как только Фебест появился в магазинах. С тех пор такого качества я у фебест не встречал.Еще есть одно овно под названием Lynx.)))
Ну, у китайцев формула простая: как заплатишь так сделают.
У них несколько категорий качества. Толи 3-и толи 5-ть градаций.
Ну, если прям у китайцев закупаться, то да - качество соответствует ценнику, а перекуп закупит дно, а ценник поставит норм. И не угадаешь.
@@mikepit4624 они прекрасно делают запчасти, но очень важно чтобы в Китае был представитель твоего бренда ( не обязательно человек из РФ, можно нанять и китайца опытного) вот этот представитель и будет контролировать качество.
@@mikepit4624 не все китайские запчасти говно
Это не ценник полетел вверх… Это курс рубля пошёл вниз.
Не мешайте людям не замечать повсеместного п.деца и прикидываться валенками.
Прям ждал фразы "Хафт, с-ка, ненадежный". 😂😂😂
Поставил ступицы HAFT,проехал уже 30т.км, всё отлично
Олег привет. Спасибо что делишься опытом.
Олег спасибо за обзор, как уже писали: предупрежден, значит вооружен. Кстати Хофер, стоял помнится датчик скорости на калине, на удивление отходил 70т.км, так с ним и продал.
Ставил ШРУС, датчики , радиатор все ок
Китайские запчасти они через одну,если пошла, значит ходить будет.
На какой помойке вы нашли эти бренды? Я ни об одном не слышал.
Их же во многих магах предлагают
Ты как будто с Луны упал
@@user-iu2dj3mk8j да нет, просто я по помойкам не шарюсь и в чудеса не верю.
Тебе просто их не предлагают по определению
@@user-go8mi8wn4l по какому определению?
Про Фебест я впервые узнал в 2009м году. Так что им наверное лет 15 почти. До сих пор от него изжога))) Давай ещё видео о плохих производителях. Как похож на Галыгина, просто поразительно.)))
До сих пор некоторые аналоги запчастей есть только Febest
Родная фордовская граната умерла на 50 тыс., поставил Фебест, в 4 раза дешевле оригинала, которого в продаже на тот момент не было. Проехал еще 180 тыс., правда, резинки уже менял.
Шаровая от фебест сдохла через 3 месяца, шар вырвало на ходу. Говно полное.
Появилось намного хуже чем Фебест, давайте поздравим друг друга, дожили !☹
Очень полезно. Спасибо!
Спасибо за информацию! Может скажете что-нибудь про MV-parts? Когда был только старенький Авенсис, эта фирма (Mv-parts) даже не рассматривалась к покупке, но недавно приобрëлся первый trailblazer. Тут уже с хорошими аналогами грустнее, дак может и качество у mv-parts стало лучше (речь о приводах, ступицах)
MV-PARTS достаточно молодой упаковщик из Тайваня. Много с кем сотрудничает. Очень редко его рассматриваю ввиду слабой представленности и плавающего качества. Можно было бы его даже в этот список внести...
Спасибо хороший формат.А то сейчас только рекламируют и хвалят за долю малую.
Передний ступичный подшипник febest отходил 70тыс.на Авенсисе. Даже продаван не поверил. Благо сохранилась коробка .
Олег видео топ, классное и информатианое видео, очень интереснвй и развернутый рассказ о брендах
Радиатор Хофер ходит с 2010 года. А вот термостат дал течь по корпусу еще при установке. Микротрещина в литье.
Хороший обзор. Предупреждён, значит вооружён.
Как всегда всё подробно разобрано и рассказано! Формат надо продолжать!
Годный формат давай больше инфы в это не легкое время
Спасибо за инфо. Просьба, упомянутые видео прибивать в описании
Здравствуйте, что скажите по продукции фирмы Marel, в частности различные подшипники и помпы?
Стартер sat ходит уже года полтора в режиме такси.Рекомендую😅
у меня дядька говорит лучше ставить китай и не переплачивать за бренд, очень доволен, из под машины не вылезает!😂
так он самый мусор наверняка ставит из китая. Там есть вообще говно - есть условно КРАФТ который более менее ездит.
😂
Фебест сейчас по ценнику близок к конвейерным производителям, типа ntn-snr, сильно зпадрали ценник, но не качество.
Хотелось бы услышать за Марелл. (Якобы Италия, ремни, ролики, помпы, подшипники).
Благодарю за обзор !
Три года назад ставил стартер от AMD на Hyundai Matrix. Отлично отработал два года и машина была продана.
Даже не анализируя можно сказать следующее по поводу брака и недостатков. Дело в том что хозяева этих всех фирм алчны до потери пульса. Они считают что рабочие это рабы и не более. А ведь те кто своими руками что то делают могут значительно улучшать качество если их подключить к акционированию за предложения и способы снижения брака хоть в какой либо степени. Пусть даже тысячной доли от стоимости произведенной детали. И даже если и уволившись он будет получать отчисления за использование их интеллектуального капитала. А этого ....у у..у..у Порой у работяг больше опыта чем у инженеров а они недооценены. Знают как и что делать да всеравно им в лучшем случае светит разовая отплата и не более а всю долю прибыли гребут управленцы менеджеры всяких мастей и хозяева . В такой ситуации вовлечённых наемные рабочие предпочитают молчать и даже наоборот из подтишка даже вредить. Вот и результаты на лицо. Что не купи всё брак. Виновата во всём система которую надо в корне менять. Всё трындычат про демократию а сами став хозяевами становятся рабовладельцами Пора прекратить и это завуалированное рабство. Всё претензии только к хозяевам а ведь корень зла в непомерной алчности организаторов и главное в законодательной системе позволяющей эксплуатацию а не сотрудничество. Пока будет так устроено так и будем покупать всякий брак и не спасёт система конкуренции. Система конкуренции уже устарела и народ уже не дурачки. Знает кто хапает всё. Потому и даже вредит.
Ета фсе омерика коварно поднасрала
@@user-gw4qv8ke4mА чё разве не?
@@prorock7740 нуа ктош ище
Рабочие этих фирм?? У этих фирм нет производства от слова совсем. Это упаковщики. И пакуют всё самое дешёвое, что им могут сделать китайцы. И жадные не они, а те, кто не хочет платить за настоящих производителей. Эти запчасти покупают только потому, что они самые дешёвые. Если их сделать качественнее, они станут дороже, их перестанут покупать, а их место займут другие поставщики фуфломицина. Почему? Потому что мы верим в то, что даром можно купить вещь.
@@user-mb4hs1uq5r Хера себе даром! Какова себестоимость всего этого дерьма пусть даже фирменного, высококачественного?
Какие фирмы порекомендуешь к покупке?
Олег спасибо за обзор, хотел поинтересоваться за такой бренд китайский как Zekert ?
Очередная частная марка, которую продвигает один из крупных игроков рынка в РФ компания "Микадо". Неплохой бюджетник, можно поставить в один ряд с PATRON, MILES, TATSUMI, LYNX
спасибо@@SHUM_MOTOROV
Лично я очень доволен,работаем только с ним.пока нареканий нет.
Шаровые через три месяца сдохли
Хренотень. Я на Поло стойки стабилизатора.ставил. тут же застучали. То ли не правильно работали то ли ещё что то. Но лично мне не понравилось и больше ни когда не буду эту лабудень покупать. Лучше в два раза дороже запчасть куплю ,но не будет такой фигни как было со стойками
Муха красавчик👍. Не одной из ШАРАГ кроме фебест я не слышал, или скорей всего не обращал внимание. (Хотя сам заказываю себе запчасти). Понятно чьл все экономят, но разве не дешевле один раз установить качественную деталь?
Подтверждаю фебест пока вроде хороший. Ставил гофры передних стоек, которые лежали 3 года в неотапливаемом гараже под кучей хлама( смятые),отряхнул поставил и уже 2 года полёт нормальный до сегодняшнего дня, так же поставил подушку переднюю ( сайлентблок а алюминиевом кронштейне) для двс. Мастер так похабно его запрессовал в корпус, что он должен был порваться при установке ( запрессовал наружную обоиму, давя прессом на внутреннюю, должен был порваться или отслоиться от втулок). Про остальные вообще не слышал
Всё таки было шикарное время с прулями ( да и на левый всё подходило) , купил на разборке тот же привод в сборе и забыл ещё на такое же время, как 10ть каких нибудь новых хз как и где сделанных "фебестов" . И цена и качество на лицо.И главное 100% оригинал, хоть и с пробегом по Японии.
Спасибо за ваше мнение!
Новое хоть и Китай, но проходит дольше, как практика показала
@@user-iu2dj3mk8j нет, это не так.
@@user-iu2dj3mk8jэто какая практика? Я как сервисник скажу, что ничего хорошего китайского не существует. Стоит в 2 раза дешевле, а ходит в 4 раза меньше.
Из всех выше перечисленных пробовал Фебест. Качество по стоимости. Брал из безисходности. Хотелось бы узнать какие не стоит брать фирмы производители резинометаллических изделий(сайленты, подушки и др.)
Человек как то ставил сайлентблоки LYNX на Nissan PATHFINDER. Через 1000км развалились
Из всего перечисленного ставил АМD: тормозные диски(со временем бьют), барабаные колодки (на 2мм шире, еле затолкал. Скрипят), модуль зажигания (не смог встать в разъём), масляный фильтр (2 или 3 раза уже ставил-пока не понял.) Рено Логан 2 2016 года выпуска.
Поклонник дерьма? Зачем один раз убедившись в том что это говно, продолжать покупать?
@@alexandroaleks9320владелец логана, само за себя говорит
брал контактор (Multifunctional Switch) АКПП от QuattroFreni. откатал 3-4 месяца и снова стал получать ошибку по этому узлу. Заменил на китайский ноунейм (из наличия максимально быстро), он уже служит дольше :))) QF могу оценить на 3 из 10
Тоже брал простейший датчик. Две штуки. Нагрев - не работает. Просто чушь.
Первые шесть не знаю, вот крестовины Febest пробовал. Сначала в упаковке с правильными номерами пришли крестовины других размеров, до сих пор продать не могу. Поскольку других вариантов на тот момент не было - заказал ещё раз, пришли правильные. Поставил, проехал 2к км и под замену. Может быть косяк установки, в итоге отдал профессионалам-карданщикам, они подобрали как-то GMB (не знаю как, ни по каким парт Намберам они у меня не находились)
Хотелось бы ещё услышать о криворуких мастерах , а лучше с этого начать.
Купил соленоиды для Dp0 Renault от QF. Поставил, поменял масло и - акпп в аварии🤷🏻♂️. Копал, копал проблему, ничего не находил. Поставил обратно родные б/у соленоиды и машина поехала!
Из списка слышал только про Hofer и Febest. Hofer брал генератор, ходит около года без каких-то претензий.
quattro freni - два ДМРВ ставил. Один, на mercedes 166 642 мотор, не работал вообще. На Alfa romeo 2.0 jts работал не корректно, в итоге ездил с отключенным.
Спасибо огромное за Ваши ролики!❤
Думал фебест дно, но про остальное дерьмо я даже не слышал
проездил пять лет на опорах двс от фебест, которые стоили по 2500 (орига 10-12 тысяч), не порвались, поменял на контракт бу только по причине поиска излишней вибрации, но дело было не в них. Зная качество фебест, брал их как срочная замена, когда обнаружили в серваке порванную подушку, думал на полгода год максимум хватит
Поставил шаровые ctr к 25 тыщ опять застучали, знакомый автослесарь говорит бери febest они 80-100 спокойно ходят, я сначало посмеялся , купил поставил проехал 80 тыщ и все ок, потом авто продал. Вот и думай.
Действительно CTR уже не выдерживает никакой критики, более бюджетные производители ходят лучше!
на какую машину?
Амд шаровые тока усиленные на ланос ставлю, вкусная была цена, 400р,со второй стороны стоял асини(говорят тот же Амд но не усиленные) для пробы, сразу застучал, воткнул туда же Амд и езжу уже год
FEBEST Шрус наружный у меня стоИт,лет 5 назад ставил,70тыс проехал не меньше,без проблем до сих пор.
Иногда совсем не хочется ставить qf, но кажется из того что есть это лучшее. Моторчики печки на vw passat б5+ уже полгода работают, шланг гура недавно устоновил пока вроде всё ок.
Хороший формат. Полезная инфа, делайте ещё!
Работаю 3 года в автозапчастях… За 3 года, на Хофер (на российский автопром) нареканий у клиента НЕТ!
Ставил помпу и радиатор , на 406 двиг ,все четко. Так и продал
Вы красавчик! Пусть всегда у вас будет открыт канал и много подписчиков! Мужчины, друзья; он же класно для нас; доступно объясняет. Спасибо вам!
Олег,подскажи по рычагам передним или сайленблокам Камри 40.Спасибо.
Сайлентблоки поискал бы MASUMA, FIESTROCO, PATRON можно. Рычаги также MASUMA, LYNXAUTO можно,
А как фирма jikiu
@@user-hm3ll6zw1m Jikiu дороже конкурентов, очередная "псевдояпония", делается в Индонезии и Тайланде. Не считаю его эталоном качества, за такую цену, которую за него просят он должен ходить хотя бы в два раза больше чем более дешёвые аналоги. Подушки, сайлентблоки, опоры амортизаторов - всё доводилось ставить. Мои впечатления на его счёт я привёл выше. Производители на мой взгляд лучше качеством (по крайней мере не хуже) FIESTROCO, RBI, MASUMA
Ok спасибо
@@SHUM_MOTOROVспасибо что ответили))) удачи
Так как у нас на рынке таких фирм нет - добавляю свой список. Плохая резина (пыльники, сайлентблоки): Декерман Фебест Камока Плохая пластмасса: Trutrec Febest
JP типа Бельгия - лютый Китай! Кран печки штуцер ровный снаружи, а внутри с одной стороны миллиметра 3, а с другой 0,5! Подтекает не сразу, чем больше тянешь, тем сильнее течет. Тонкая сторона загибается внутрь, как подкова. Гарантийный срок закончился! Продаваны очень сочувствуют. Мне жаль потраченного времени и сил.
С 2008 года за рулём , машину ремонтирую где то с конца 10'го , с перечисленными марками не сталкивался. Собираюсь менять ограничитель двери - и один из вариантов Кватро Френки, но теперь пожалуй нет , не буду рисковать.
Олег, спасибо. Интересно, полезно
Давай ещё, интересно
Stellox на удивление не плох. Дешевый и многие им брезгуют, но мой опыт такой: Машина фокус 2. -Стойки стаба 40к и застучал один шар конкретно. -Внешний шрус, 30к, порвало пыльник, после переборки начал один раз щелкать момент троганья с места в разные стороны, можно было ездить еще, но я поменял. -Внутренний шрус трипоид ходит уже 10к, норм Стойки стабилизатора задние, 5к ходят пока что -Фильр воздушный, нормальные, не мнутся, каркас имеется. Хз, может чтото еще ставил, но не помню, короче негатива не имею к этой фирме, цены самые низкие
QF несколько раз брал шлейфы на рулевые подушки всё отлично работает, пыльники шруза пластиковые отличные!
По поводу AMD... есть Шевроле - стойки стабилизатора расходный материал... оригинал ходит 10 тыс., MOOG, Sidem, CTR отходили пнимерно по столько же... поставил два года назад AMD пластиковые и ходят ))) сегодня подвеску перед зтмой проверял и к ним вопросов не вообще 😮
Так вот тоже по AMD вопросов никогда не возникало. В прошлом году все четыре катушки поменял на АМД, и датчик положения коленвала тоже на амд поменял. Всё работает. Ни разу не подводила эта контора.
У это товарища задача обосрать конкурирующие бренды. А амд действительно делает достаточно качественные запчасти.
На альмеру поставил стойки стабилизатора от ленд крузера100 и забыл🤫
про аккумуляторы интересно
Сайлентблок от Vika на Skoda MQB, отходили тысяч 10 и в хлам рваные... QF, крышка масляной горловины, Skoda MQB, вроде норм.
Тут как повезет. Даже для себя можно ставить. Если ездить не много и разбежка в цене большая.
Не надо пытаться сложно и витиевато выражаться там где это не нужно, получается нелепо и с ошибками в словах... А так отлично! Информация достаточно полезная. Хотелось бы увидеть тест или рейтинг недорогих подшипников где присутствует Febest)))
Искал как-то опору двигателя на тойоту. Либо в сборе за дорого. Либо только Фебест сайлентблок. В итоге ремонт вышел раз в пять дешевле.
Колодки Маркон поставил весной на форд Smax, задние 733 рубля/комплект. Пока все отлично)😊
Поставил на Клио нижнюю опору двигателя AMD потому что была в наличии. Не продержалась и пары тысяч километров, резина просто рассыпалась и втулка от неё отделилась. Оригинальная, которую заменил, была в гораздо лучшем состоянии... Собственно, на этом мои отношения с запчастями этого бренда закончились. Хорошо ещё что деталь копеечная, по сути, и легко меняется самостоятельно. А если бы это была, например, внутренняя граната? Можно было бы и без КПП остаться 🤪
А ещё есть AMD производитель микропроцессоров и видеокарт))
Амд можно брать только воздушные фильтра, остальное фигня
Спасибо! Недавно подписался. Темы у Вас насущные!😊 Я поставил передние колодки тормозные Sangsin. Проехал с ними 15ткм. Износ где -то 30%. Еще давно, лет 5 назад ставил большой обводной ремень Dominant на СангЕнг Актион нью. Прошел он 32ткм. Успел поменять! Но! Стоил он тогда 602руб. Сейчас ролик натяжителя ремня стоит Dominant. Прошёл где-то 20ткм. Не свистит. Интересно Ваше мнение о Dominant. Спасибо.
Спасибо за вашу обратную связь! Dominant очередной китайский упаковщик, качество ровно на те деньги, которые он стоит, а стоит он как правило дёшево...
Фебест ставил рычаги.проходили один 40 а другой 60 ткм.Это мало.так как я очень аккуратно езжу.Родные рычаги прошли 240 ткм .
Febest как раз и запомнился очень нехорошими пыльниками на гранаты моего авто... Пыльники прожили полгода лишь и потрескались очень знатно... Было это лет 4-6 назад. С тех пор обхожу стороной. AMD встречал что-то из запчастей на свой авто и видимо не зря обходил на всяк случай, ибо неизвестный...
hofer дворники тупо порвались резинки через 4 месяца использования, хорошо стекло не поцарапало. Patron брал амортизатор натяжителя и подрулевой переключатель- всё сломалось через 3 месяца.
Ну не знаю..Генератор Хоффер уже четвертый год,под 50 т.км пробега,все отлично.
Из фебеста брал кое что. Ну понятно, что не оригинал, но ходит как то. Однако он стал тоже дороговат.
у фебеста с-т блоки в рычаги при запрессовке как мяч в баскетбольное кольцо пролетают, есть некие погрешности с размерами, иногда даже очень сильные. А за выпуск спасибо, познавательно. У кватро френи очень много брака по электрике, ну и колодки дичь несусветная, спасибо мужик за ролик.
QF нормальные колодки.
поддержу. ставил датчик управления впускным коллектором на mazda 6 gg от QF - чек загорелся сразу же, плюнул, вернул в автодок, купил оригинал - проблем нет.
Может рычаги пора выкинуть?
У фебеста брал стойки стаба, лютое говно. Резьбы сырые. Ходили три дня и заскрипели.
Хороший материал, продолжайте 👍
Да, спасибо конечно,но ни одного из этих производителей даже и не слышал ,а также никто и не предполагает у нас на северо-западе.
Ну не знаю... Хафт ступичный подшипник отходил верой и правдой 2,5 года около 70-75к, что, считаю оч неплохо, но сильно подорожал сейчас. Что еще в нем понравилось, в отличие от скф в нем было много смазки, а скф почти сухой.
Про Zekkert хотелось бы послушать, я запчасти эти ставлю на машину и вроде ничего, а отзывы почитаешь так там люди на стену лезут
Рычаги зеккерт на Кашкай 10 тыс и усё
Стоимость китайских запчастей компенсируется частотой их смены. Но и оригинал бывает китайский, так что не нужно булки расслаблять😊
В этом и проблема, китайские запчасти всегда выходят дорого, так как идет переплата на работу по их частой замене. Оригинал, который стоит в 3 раза дороже, в итоге выходит в 2 раза дешевле. Если машина идет на базар - можно ставить и Китай.
Febest держу в руках постоянно, потому что по низу рынка, дерьмо как было, так и осталось... Только цена уже ни разу не бюджетная в некоторых позициях. Одна из самых худших по моему мнению по качеству резины марка. Выбор - да, доступность отдельно сайлентов - да, качество - ууууу нет Про AMD не соглашусь, брак есть, но по цене-качеству норм по моему мнению(занимаюсь оптовым запчастями 10 лет)
Да ни когда АМД не было качества. О чем ты вообще говоришь? Занимаешься запчастями и скорее всего перепродажей, но не ремонтом. Так что мнение основанное ни на чём. Не отхаживает он свой ресурс даже 10 часть
Сейчас запчасти это лотерея, даже если бренд напечатан везде, Одни стекла пилкингтон по 17т.р чего стоят, а в начале года за лобовое 65т.р просили, чудеса однако...
Недавно ставил подшипники ступицы Хофер, через три недели загудели оба...
Затягивал чем, трубой?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, какой фирмы лучше поставить стойки стабилизатора на Фольксваген поло, да и вообще??? Спасибо!
Стойки стабилизатора можно рассмотреть LYNXAUTO, Patron, Tatsumi, Metaco (это если из распространённых бюджетников). Если "из подороже" MOOG, TRW
Имел дело с радиатором печки HOFER на классику, потек буквально сразу. Течь из середины радиатора сразу в нескольких местах. Несмотря на это продавец отказался от гарантийных обязательств. К слову о классике, то здесь ещё много хлама у Luzar. Радиаторы дерьмо, крышки радиаторов ещё большее дерьмо
Хорошая форма подачи информации! Жду продолжения Вашей антирекламы!👍
Как там SAT поживает?
Очень информативный и полезный видос.
Из перечисленных сталкивался только с qf, тк только у него был ролик отдельно (оригинал только с натяжителем всборе). Пока бегает. Про остальных даже и не слышал
У нас в стране я только Febest в продаже встречал.. По качевству на ходовку на 4 - ходит... не более..
Это параша
Хофер ступ.подшипники 160т прошли до сих пор стоят,шаровая через 14т застучала,наконечники рул.неплохо похадили,радиатор отопителя не советую лучше доплатить купить что-то полудше
передняя ступица на дискарь 3 от фебест прошла уже 15 тыс, норм. Стоит дешевле ориги в 4 раза, да и оригу сейчас найти не подделку сложно.
Приветствую всех ,хотел тоже поделиться своим мнением. AMD .FIXAR согласен днище ,по DASHI брали только генераторы и проблем за 5 лет с ними не было. QF и FEBEST плохого сказать не могу ,берем ,ставим проблем нет ,ну средничек. А вот за HAFT обидно ,уже 4 года этот бренд ставим и ни разу не было проблем ,но сцепления не разу не брали . А там конечно смотря с чем сравнивать. А вот какой бренд хотелось выделить как очень не очень ,ну в основном это касается восстановленных деталей и в основном насосов гур и реек это MOTORHERZ ,вот тут 70/30 брак или возврат,крайне не рекомендую его брать.
Фирма NTY(вроде Польша) а именно ступица в сборе на Ниссан/Инфинити, проехал 1000км и появился люфт!
Надо. NTN SNR но сейчас дорого
Хофер ставил радиатор охлаждения двигателя на гранту всё чётко работает.
На приоре все катушки поменял на хофер, работают надёжно. До него стояли "бош" с завода. Термостат менял на хофер, температура в норме в отличие от "оригинала" у которого вечно недогрев.
На ниве радиатор хоффер уже пару лет стоит без нареканий
Я много раз ставил ступичные подшипники Haft, только один раз ступичный Haft прошёл 30 тыс, остальные стабильно выхаживали 100 тыс, а один Haft прошёл 130 тыс
Был опыт со ступицей haft-20 км
Я на Ниссан Серену поставил задние ступицы хафт,проехал уже 30 т.км пока всё отлично
Стартер Хофер. Отходил на УАЗе буханка вахтовка,три года. Остальные,не выживали после весны или осени.
Дроссельная щаслонка на поло, какую взять, квадро, крафт, зеккерт, доминант, патрон???заранее благодарен
Patron, Zekkert
@@SHUM_MOTOROV спасибо огромное
Е моё. Я Haft поставил внутренний шрус от T4 на свою альфу. Искал Mayle, не нашел. Посоветовали haft поставить. Якобы фирменный, немецкий.
Где такие линзы продают?
Стоит внутренний шруз хафт, прошел год, полет нормальный, хотя на внутренний нагрузки не так много как на наружный, может поэтому и ходит