НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КОЛОДКИ!

2021 ж. 12 Мам.
229 295 Рет қаралды

В этом выпуске мы проверим колодки разной ценовой категории от 500 до 2000 рублей.
Наборы профессиональных инструментов GOODKING:
vk.cc/bZUUNk OZON
vk.cc/c06RGE WildBerries
Спасибо за помощь Seek Thermal Подробнее здесь - goo.su/4vI2
Вся линейка тепловизоров - goo.su/4pkP
Промокод SEEK1000 - скидка 1000 руб.

Проверяем коэффициент трения, термическую стабильность и износ. Результаты получились очень необычными.
Видео о колодках.
Видео о скрипе колодок:
www.youtube.com/watch?v=66w6e...
Тесты спортивных дисков:
www.youtube.com/watch?v=DvaFd...
Техничка о колодках:
www.youtube.com/watch?v=zQy60...



в наших соц сетях
группа ВК vk.com/nk_kolesa​​
Инстаграм instagram.com/nk_kolesa/​​
почта nakacheniekolesa@mail.ru

Пікірлер
  • Если лайк не поставил, считай что не смотрел. ПИШИТЕ КАКИЕ КОЛОДКИ НУЖНО ПРИВЕРИТЬ.

    НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСАНАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА2 ай бұрын
    • Отлично, кстати у кого Крета берите HI-Q sp4098 , бороздки там на косую и есть отверстия под отжимные пружинки

      Автоген АкаАвтоген АкаАй бұрын
    • CWORKS, Ate, trw

      Андрей ГоренковАндрей ГоренковАй бұрын
    • Advics с медью.

      Daily TradingDaily Trading2 ай бұрын
    • Textar колодки. Они изготавливают их сами, а не занимаются брендированием изготовленных на сторонних производствах колодок. Интересно было бы проверить, т.к цена ниже чем у брембо. Ещё интересно было бы протестировать колодки АТЕ , они ставятся на многие европейские бренды а/м с завода в оригинальной упаковке марок а/м.

      Иван ЯшенковИван Яшенков2 ай бұрын
    • Очень интересное и нужное сравнение, продолжайте в том же духе! А хотелось бы увидеть сравнение среднеценавого сигмента, например, Frixa с Hi-Q

      ViktorViktor2 ай бұрын
  • Поддержка канала

    Муслим МуваххидМуслим МуваххидКүн бұрын
  • HI-Q всегда нравились колодки и диск не так жрут и стираются нормально ,считаю дешевле заменить колодки за 1500р чем дисти.помле двух замен колодок ...

    Сергей КириловСергей Кирилов4 күн бұрын
  • Как обычно, чуда не случилось. Цитрон называется "я перекуп, мне на продажу". Брембо и подобные дорогие бренды неплохо, но опять же разные серии есть, и подделок реально много. Поэтому средненькие Hi-Q весьма и весьма хороши. Стоят приемлемо, тормозят неплохо, диск не жрут. Иногда маленько пылили (черные обода становятся), но для бюджетных машин на штамповке это не критично.

    Katakana ShalapaevKatakana Shalapaev7 күн бұрын
  • По мне так нормальные колодки должны стираться, а не диск от них. Давай видос на тему: какую роль играет вес диска, так как недавно столкнулся с данной темой оригинал весит 5.3 кг а аналог брембо 4.7 кг так толком ни один продавец не дал разумительный ответ и инфы мало

    Hi-t Insider MediaHi-t Insider Media17 күн бұрын
  • Frixa!!! Цена -качество !!! Советую

    Алонсо КиннАлонсо КиннАй бұрын
  • Как отступление. Теперь , не мешало бы сделать обзор планетарного механизма. Ох и досталось же сателитам и их оси.

    Саша ЗапорожьеСаша ЗапорожьеАй бұрын
  • Брэмбо ставил тормозили хорошо у меня на бмв 320 Минус не понравилось на 20 км в час скрипели в солнечную погоду Снял и поставил ТЕКСТАР с этими было все хорошо во всех режимах ими и пользуюсь теперь нареканий нет

    Леонид КулагинЛеонид КулагинАй бұрын
  • У меня Хакью на вазе 😁

    RAFIS MRAFIS MАй бұрын
  • По опыту брембо приятнее чем трв. Меньше скрипа и грязи на колесах.

    Barinov AlexeyBarinov AlexeyАй бұрын
  • Advics! Пожалуйста! 👍👍👍

    _B_S_M__B_S_M_Ай бұрын
  • Брембо дорогие)))))) Ате, Адвикс,Техтар,Сумитомо, где тогда))) ерунда обзор, Н-кью лютый отстой

    Сергей ШустровСергей ШустровАй бұрын
  • Для меня тоже чуда не произошло. Сегодня юзаешь синий чемодан с ключами, завтра за брембо расказывать? Проверь колодки Akebono!)

    Alexandr GrossAlexandr GrossАй бұрын
  • Как раз HI - Q купил .

    Идрис АмелинИдрис АмелинАй бұрын
  • сравните, пожалуйста, нишинбо с брембо и отто цимерман

    Ал АтмАл АтмАй бұрын
  • Отличный тест. Спасибо. Разнообразие колодок в магазине огромное, вот такие тесты и помогают с выбором

    Ser gioSer gioАй бұрын
  • Да хай кью классные колодки мне очень нравятся, что на киа, что на равчике..

    АндрейАндрейАй бұрын
  • Brembo судя по маркировке на колодке произведены по заказу итальянской конторой Raicam Indastrie s.r.l (код смеси SF161). Вот так и покупай дорогие колодки от крутой канторы). Желательно сравнивать колодки с сертификацией для Европы либо для другого конкретного рынка. Просто колодки для стран с скоростными автобанами имеют другие требования к феродо по сравнению с той же Азией.

    Jurijs ZernovsJurijs ZernovsАй бұрын
  • TRW, ferodo!

    Лаптев МихаилЛаптев МихаилАй бұрын
  • Крутой тест

    Vitaly MylnikovVitaly MylnikovАй бұрын
  • Колодки АТЕ, бери в следующий раз, они поставляют тормозные системы на конвейер бмв и мерседес, причём и на М и на АМГ серии

    Prof.ServisProf.ServisАй бұрын
  • Давай ещё тесты

    Andrey ИгоревичAndrey ИгоревичАй бұрын
  • Не выпадает видео, нечаянно попал на видео.

    pfoxhoundpfoxhoundАй бұрын
  • Если колодки маслом промазать - будут дольше работать.

    pfoxhoundpfoxhoundАй бұрын
  • Тема хорошая я по первости поменял колодки на старые диски,, так тормоза упали примерно на 60%. Ни хера не тормозили.

    павел павловпавел павловАй бұрын
  • Отлично, кстати у кого Крета берите Hi-Q sp 4098 там бороздки на косую и есть отверстия под отжимные пружинки

    Автоген АкаАвтоген АкаАй бұрын
  • Хорошие тесты снимаешь!

    TEMJkATEMJkAАй бұрын
  • разглядывал инструмент на фоне! Супер! круто! ))

    Андрей ВасильевАндрей ВасильевАй бұрын
  • На жигуль брал всегда по 250,иногда 300р,на пару месяцев хватало)

    Андрей ГалинАндрей ГалинАй бұрын
  • +

    Denis GrigorievDenis GrigorievАй бұрын
  • Надо было сами диски сначала сточить потому что на тойоте метал говно на горячую если часто мыть машину диск уже деформируется! по этому после замены диска колодка лучше схватывалась!

    Slivki CashSlivki Cash2 ай бұрын
  • Возьмите на проверку trw

    Сергей ПавлюкСергей Павлюк2 ай бұрын
  • Сателиты в коробке, давай до свидвания!

    III GGGIII GGG2 ай бұрын
  • 1900р это разве дорого для тормозов, тормоза самое важное

    Нева НеважноНева Неважно2 ай бұрын
  • Хотим!!!!

    Алексей КостюкАлексей Костюк2 ай бұрын
  • Проверь наварние

    АНДРЕЙ ТурчинАНДРЕЙ Турчин2 ай бұрын
  • Хороший тест, не хватает тра и ферродо.

    Aleksei StravieAleksei Stravie2 ай бұрын
  • Всё замечательно, только разные диски имеют разные коэффициенты трения на холодных и прогретых дисках, что отображается в их маркировке (типа EF, FF, FG и т.п. ) и это необходимо учитывать в тесте, иначе сравниваются абсолютно разные вещи..

    Alexander SavinAlexander Savin2 ай бұрын
  • NiBK было бы интересно посмотреть и на перфорированные и слотированные диски.

    POe 13POe 132 ай бұрын
  • Сателиты наверно в шоке после такого

    Железный ЧеловекЖелезный Человек2 ай бұрын
  • Тесты норм, не идеал, понятное дело цена вопроса но эффективность 300%, 😀 мне нравятся )

    Сергей ПастушенкоСергей Пастушенко2 ай бұрын
  • Лично я пользуюсь дедовским методом , беру тормозную колодку и тру об ладонь ,если на ладони осталось чёрная или тёмная полоса, это обозначает что в калодках меньше всяких примеси и будет хорошое торможение.

    Kostas TepetidisKostas Tepetidis2 ай бұрын
  • Trw ATE надо попробовать

    K STK ST2 ай бұрын
  • Здравствуйте парни! У нас тормозные колодки TRW стоят дороже BREMBO. Испытай TRW тоже. Буду очень благодарен! Спасибо!

    Usman SoltUsman Solt2 ай бұрын
  • В СССР пожизненная гарантия на инструмент , 10 лет это фигня

    Aleks AleksAleks Aleks2 ай бұрын
  • Ты про колодки или инструмент?любая калодка при нагревании меняется св....,эффективность торможения падает.

    johann kremerjohann kremer2 ай бұрын
  • Что с прической 😅

    Bearded VapeBearded Vape2 ай бұрын
  • Тест ни чего не показывает. Как правило фирма которая производит колодки она и диски еще как правило производит и у большинства фирм есть бюро тест чтобы попасть на рынок сбыта. Они тестирует колодки на своих дисках там состав другой может быть. Он может отличатся и соответственно и тепло выделение будет другое и пятно контакта другое и стираться будет по другому вести они себя будут по другому и стираться по другому. Как правило в колодках много металлов по мимо керамики. Где-то мягкие латунь медь цинк, где-то просто стали разных марок. это видно если взять колодки разных производителей они даже во цвету разный. Проблема в том что при установки новых колодок на диск другого производителя при езде за городом за 10 циклов убить диски и колодки ,так что диск будет бить. так как порог нагрева у диска и у колодки разный. Мало взять одни диски Г АМД и тестировать на них колодки.

    Геннадий КотлярГеннадий Котляр2 ай бұрын
  • Ставлю дизлайк, все поверхностно, бла, бла , бла!, Поясняю- особенно по износу дисков!!!, Колодки, с поперечной прорезью, на мой взгляд , и судя по моему опыту, брать нельзя ваЩе, почему?, Да по тому, что в межсезонье, в эту прорезь, упаковывыется песок, т.е. абразив , а далее все понятно, применяя колодки такого типа, пофиг с чего они сделаны, вы сократите срок службы ваших дисков как минимум попалам!!

    Сергей АвдеевСергей Авдеев2 ай бұрын
  • CTR ставил на Киа сид, все норм не свистели

    BayJayBayJay2 ай бұрын
  • Нужно смастерить стенд, наподобие машинки трения, как Денис делал для проверки масла. Только не до полной остановки диска, а измерять силу прижима колодок к диску + повышение потребляемого тока электродвигателя. Можно даже заморочиться, и посчитать какой-нибудь типа коэффициент - на сколько больше энергии нужно тратить при условном нажатии, скажем, 1 кгс/см.кв. Это будет именно та энергия, которая уходит в тепло на трении (в подшипниках можно пренебречь). И её очень легко будет подсчитать, ведь мощность на двигателе это напряжение умножить на ток. Раскрутили диск (стенд) без нажатия на колодки - замерили потребляемую мощность. Нажали, скажем, 10 кгс/см кв. - померили мощность, и вычли из первого значения, нажали 20 - точно так же померили. Другой вопрос, будете ли вы этим заниматься, ведь придётся потратиться на изготовление такого стенда. И мотор нужен весьма серьёзный, киловатт на 10-15. Но если сделаете, то будете первыми в ютубе, кто по уму тестирует колодки, а не с покатушками и замерами тормозного пути.

    Владимир ЖуковВладимир Жуков2 ай бұрын
  • Hi-Q тоже не очень. Лучшее из того что я использовал это Advics

    ТуТНахОмоНТуТНахОмоН2 ай бұрын
  • У меня киа рио. Поменял передние хайкью поставил при нагреве небольшое биение. На заводских биения небыло.

    Рязанский ПацанРязанский Пацан2 ай бұрын
  • Привет! Протестируйте Textar колодки.

    Иван ЯшенковИван Яшенков2 ай бұрын
  • По поводу скрипа: стояли Феродо красные, не скрипели. Решил поставить АТЕ - скрипят. Поставил новые Феродо красные - тоже стали скрипеть. Проточил диск - Феродо красные перестали скрипеть. Для тестов скрипа диски надо новые ставить

    ChronosPauLChronosPauL2 ай бұрын
  • TSN лет 5 стояли, нормальные колодки, тормозят норм и стоят чуть больше нуля

    Максим ИоновМаксим Ионов2 ай бұрын
  • Hi-Q хоть не свистят при торможении, а то намучался с этим

    A VA V2 ай бұрын
  • Колодки HI-Q вообще испортились по началу были отличные. в этом году поменял ездить не возможно скрипят, визжат при замене диски были проточены.

    Иван КукотинИван Кукотин2 ай бұрын
  • Всегда ставлю только Hi-Q (они же Sangsin Brake) на перед и зад. Цена относительно норм (серия SP), тормозят всегда отменно, на любой скорости. Живут долго. У меня не скрипят вообще никогда. Ford C-Max.

    - Soulfly -- Soulfly -2 ай бұрын
  • Выйди на трек, серпантин или подобную трассу на своих хваленых Hi-Q, сразу побежишь в магазин за нормальными колодками!! В тест взял один шлак, которые стекленеет с первого нагрева... Кроме Брэмбо, который даже разогретый тормозит. Для Брэмбо достойных соперников не было??? Для дорогущего, поржал тож))) Вы дорогущие колодки в живую хоть видели?

    Sergey SergeevichSergey Sergeevich2 ай бұрын
  • Бремвах на всех машин есть колодки

    Герман ЗахаровГерман Захаров2 ай бұрын
  • +++++

    Андрюха витаминАндрюха витамин2 ай бұрын
  • Кëтл проверь ещё пожалуйста.

    Андрей ШиповАндрей Шипов2 ай бұрын
  • всегда ферадо зелёные брал и буду брать. мягкие колодки зимой покажут себя, с лучшей стороны. стаж 21год. а инструмент говно,толстые головки и ключи, как автослесарь говорю.

    XimerX XimerxSXimerX XimerxS2 ай бұрын
  • Какой-то бестолковый тест. Не понятно что измеряют. Где показатели силы трения.

    Дмитрий ДроздДмитрий Дрозд2 ай бұрын
  • Ждем.......))))

    BLACK WOLFBLACK WOLF2 ай бұрын
  • В принципе все колодки будут работать, если не мазать солидолом. 😁

    Мади АлиевМади Алиев2 ай бұрын
  • Прикольный эксперимент снимай ещё.

    ShturmanShturman2 ай бұрын
  • Сам то нормальными ключами пользуешься, на полу лежали. А рекламируешь полнейшую срань .

    Рулон ОбоевРулон Обоев2 ай бұрын
  • Возьми для теста ещё колодки ferodo premier, ate. Они в одной ценовой категории. Провал разные колодки: hi-q на родных тормозах; ebc green, ate, trw на тормозах r14 + здт, машина accent.

    Александр ПлатоновАлександр Платонов2 ай бұрын
  • Что мерили динамометром-кто нибудь понял.

    Ольга&АлександрОльга&Александр2 ай бұрын
  • Тест не показал ничего объективно. Все по ощущениям да и все

    Артём АлексеенкоАртём Алексеенко2 ай бұрын
  • Нужен тест на задние барабанные колодки!

    Антон ГородецкийАнтон Городецкий2 ай бұрын
  • Читал в книге, если не ошибаюсь, по Приоре от издательства Третий Рим, что на подъемнике во избежание поломки трансмиссии нельзя разгонять выше 50 км/ч по спидометру.

    Александр К-шАлександр К-ш2 ай бұрын
  • Отличный инструмент, которым пользовался месяц, а на нем даже масла и грязи нет и выглядит как будто первый раз кейс открыли.

    Евгений БЕвгений Б2 ай бұрын
  • дешёвые новые, лучше дорогих изношенных...😁😁😁

    Владимир ГречкаВладимир Гречка2 ай бұрын
  • Ещё тесты!

    Ruslan TkachenkoRuslan Tkachenko2 ай бұрын
  • Ну брембо не самые хорошие колодки, TSN - у меня стояли на машине, от прежнего хозяина, гов... ще редкостное, ctr не тестил ни разу не думаю что они в плане колодок делают что то хорошее. Hi-Q - среднее качество как не крути и отзывы о них 50/50. Вывод ставить надо хорошие колодки и не экономить, мое мнение. Я бы на тест взял АТЕ как дорогие, Делфи или Ремсу как средние и Цекерт как дешевый сегмент !!!

    Александр КоваленкоАлександр Коваленко2 ай бұрын
  • Ну, никогда не было! И вот опять! Все материалы т.к! Условно делятся на 3 группы! Мягкие, средние, жёсткие! Далее, выбирайте! По автомобилю, и стилю езды! Если, на "пенсионерскую" машину, поставить твёрдые колодки! Они! Переживут 2-3 диска! Но, тормозить! Будут хреново! Если вы, постоянно! Давите "тапкой", в пол! Мягкие, не для вас!

    Андрей ГригановАндрей Григанов2 ай бұрын
  • правильно перебранный суппорт отвечает за состояние и работу колодок

    FGM 313FGM 3132 ай бұрын
  • Думаю хруст не во внутренней гранате, а скорее на сателлитах редуктора. Этот механизм не предназначен для таких длительных нагрузок, одно колесо стоит а другое вращается с удвоенной скоростью. Когда у Вас на спидометре 80 км/ч то само колесо вращается со скоростью 160 км/ч. При нормальной работе данного механизма даже при пробуксовке нет такой нагрузки на сателлиты. Лучше придумайте что-то другое для эксперимента, не насилуйте автомобиль, либо уменьшите обороты...

    Владимир ШевкунВладимир Шевкун2 ай бұрын
  • Шикарный выпуск! Всегда бы такие бы были, по разным запчастям!

    Иван ЛисицинИван Лисицин2 ай бұрын
  • поменял кучу колодок. какие то плохо тормозили со свистом, какие то стачивались под углом и визжали от перегрева,поставил hi-q все уже год езжу с прекрасными тормозами и на меня перестали оборачиваться люди когда я торможу

    Alex NordAlex Nord2 ай бұрын
  • Патрона не было. Жаль.

    garage pаnkOOFgarage pаnkOOF2 ай бұрын
  • у меня ремса стоит,машина не спортивная хватает за глаза. от предхоза стояло какое то уг типа скт,вот уж точно уг.

    alexey alexalexey alex2 ай бұрын
  • G-brake ,Advics,Tocico, TRW в тэст

    Константин КуклевКонстантин Куклев2 ай бұрын
  • на hi-q уже 10 лет езжу. отличные, главное не влететь на подделку.

    trurbomailtrurbomail2 ай бұрын
  • очень много рекламы👇

    Олег ОлеговичОлег Олегович2 ай бұрын
  • Дорогущие брембо... 1900р. Вы ATF бы купили... Они в районе 5 тыс стоят)

    РусланРуслан2 ай бұрын
  • С такими оборотами и одним вывешенным колесом дифференциалы долго не живут.

    MorlokMorlok2 ай бұрын
  • Проверь колодки ремса

    Ахмед МусаевАхмед Мусаев2 ай бұрын
  • тигролом обработай привода,залечит,снизит трение и сделает их неубиваемыми

    Низнайка НосовНизнайка Носов2 ай бұрын
  • Так какие колодки не покупать ? ;)

    Андрей МихайловичАндрей Михайлович2 ай бұрын
  • Мало конкретики много воды,нахрен мне твой инструмент.

    Сергей ВинниковСергей Винников2 ай бұрын
  • Могу смело порекомендовать фирму бремба. Менял на ларгусе ходят ровно 45-50 т.к. тормозной дис кв отличном состоянии. Добавлю в концовку видео. Диск в очень хорошем состоянии. Износ есть, но минимальный.

    Сергей ЖуравлёвСергей Журавлёв2 ай бұрын
  • Мое почтение!!! Протестируйте колодки HQ только серии GP… Заранее благодарен!!!

    Рамиль НеталиевРамиль Неталиев2 ай бұрын
  • термокамеру где брали?

    Семён ШварцсиклСемён Шварцсикл2 ай бұрын
  • Офигенный тест. Такого контекста так не хватает!

    Максатбек УсубалиевМаксатбек Усубалиев2 ай бұрын
  • Любители кореи счастливы за то что гавно поставлено выше брембо

    Гугол помойкаГугол помойка2 ай бұрын
  • покупал колодки Brembo на Соренто. Стёрлись на 80% за 15К пробега и диски постоянно чёрные были от пыли колодочной.

    SedorelliSedorelli2 ай бұрын
KZhead