С наступающим Вас новым годом! Спасибо за поучительное видео! Вашей команде здоровья и успехов в новом году!!!
@user-tp5fo8px1z Жыл бұрын
Как всегда поучительное видео. Вас и всю Вашу семью С Новым Годом! Здоровья и терпения. Продолжайте радовать новыми съемками. А хозяин не любит свою машину. Так издеваться непозволительно.
@anatwel1 Жыл бұрын
Косяпор расточник! неужели ни у кого не возникло вопроса, почему компрессия такая малая в 1 цилиндре?)) как будто так и должно быть. в начале 13 минуты он делает хон неверно.. сперва сверху вращается, потом тоьлко опускает. а надо враз всё включать. получается конус.
@user-wc4vp7jz9n Жыл бұрын
Крепкого здоровья и мирного неба. Респект и уважение. Пока есть такие люди жизнь продолжается и имеет смысл.
@user-uv2tc6py7d Жыл бұрын
И вас Александр с наступающим новым годом и отца вашего и Серёгу с наступающим новым годом!!! Привет вам из Оренбурга🥃🥃🥃
@user-mt8ck5ck3k Жыл бұрын
Спасибо Александр за интересные видео. Смотрю Вас давно. Я сам не слесарь и не занимаюсь ремонтом, но смотреть очень интересно. Батя просто огонь. Желаю всей семье и Сергею здоровья и благополучия.
@ALEXSTADTUBE Жыл бұрын
Давно не был на канале. А тут уже четверть миллиона подписчиков!!! Я подписывался при 12тыс подписчиков. Так держать! Рад ,что ваш отец во здравии и вам помогает! Успехов вам в развитии и здоровья отцу в новом году!
@user-fv3mr4bp7z Жыл бұрын
В наше время так мало хороших и знающих срециалистов как вы! На одном дыхании смотрю вашу работу . Здоровья и всех благ вашей семье.
@user-bn1sx1hx8e Жыл бұрын
С наступающим новым новым! Здравия и благополучия! И Мирного неба над головой!
@renat0739 Жыл бұрын
С Новым Годом!Хозяину передать чтоб не экономил на заправках.А Вам терпения и терпения!!!
@user-pu3md3lq3z Жыл бұрын
Здравствуйте! спасибо за видео...С наступающим новым годом!всех благ!!!
@mit5241 Жыл бұрын
С Наступающим Вас Новым голод!!! Здоровья и всех благ!!!
@user-ms3bb6fb9z Жыл бұрын
Поздравляю с наступающим. Автору: Саня, успехов Вашей команде во всем! Бате долгих лет! Здоровья! Ни в чем не нуждаться! Мирного неба над головой! А Серёге жму руку, ну и обнимаю по братски. Живите мирно, Все! Спасибо за Ваш труд.
@megamaga21 Жыл бұрын
Ваши видео ролики нужны, очень позновательны. Спасибо. С Наступающим.
@user-br8zl9fo7y Жыл бұрын
С наступающим Новым Годом! Удачи, мира и здоровья!🤝👋✌
@user-zy7zp2vx6y Жыл бұрын
С Новым годом вас Александр. Спасибо за ваши видео и всего вам самого хорошего.
@fuckel2856 Жыл бұрын
Привет из Новосибирской области.У меня ОДА с двигателем ВАЗ 06 .Ваши видео очень помогают.СПАСИБО ВАМ.С НОВЫМ ГОДОМ ВАС.Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ.
@sergejsorokin9032 Жыл бұрын
Александр, с наступающим Новым годом желаю вам и вашей семье здоровья, статья и мирного неба над головой. Спасибо вам за то, что вы ответственно относитесь к своей работе.
@user-tt2bo3wd6f Жыл бұрын
С наступающим новым годом. Всего Вам хорошего.
@user-jm9yl6we2m Жыл бұрын
И вас с Наступающим Новым годом!!!
@user-de7hl7xk2r Жыл бұрын
С Наступающим новым годом. Интересная поломка, редкая.
@7189NIKAS Жыл бұрын
Саня всё починил, как обычно. До встречи в новом году!!!
@k290ms Жыл бұрын
Спасибо, узнал много интересного. Удачи Вам и крепкого здоровья!
@XATABICH_ Жыл бұрын
Привет Мастеру благодарю за видео...,,,С наступающим новым годом вас МУЖЫКИ.
@genagans2871 Жыл бұрын
Так мало специалистов осталось такого уровня как вы. Сохраните и передайте свои знания
@user-ct1xu7jf1r Жыл бұрын
такого уровня, что каждые 4000 нужно делать капиталку?
@kelod12342 ай бұрын
@@kelod1234 что получил оргазм от своего высера?
@user-ct1xu7jf1r2 ай бұрын
Что-то мне подсказывает что надо проверить есть ли вмятины под педалью газа 😂 так намотать поршни может наверное только при огромных оборотах+плохой бензин+плохие свечи Водила тракторист. Ему танковый дизель надо
@amurgazaev6744 Жыл бұрын
Спасибо за видео, познавательное. Сам автослесарь, не моторист.Вам здоровья, благополучия, и с Новым годом. Привет с Великого Новгорода.
@Avto53reg Жыл бұрын
Хорошие мастера! Вас приятно смотреть ,
@user-jk6jv7xy2v Жыл бұрын
Дружище для таких случаев есть наклейки, которые при перегреве меняют цвет, наклеиваешь без ведома хозяина, потом показываешь им наклейку и говоришь сумму. Потому что перегрев.
@ruslanruslanoff9047 Жыл бұрын
Что за наклейки?
@user-dr1vg6ef7p Жыл бұрын
@@user-dr1vg6ef7p термонаклейки, на сто часто такие применяют, как и пломбы
@vitalyaolegych6913 Жыл бұрын
@@vitalyaolegych6913 надо поискать.....
@user-dr1vg6ef7p Жыл бұрын
@@ruslanruslanoff9047 спасибо
@user-dr1vg6ef7p Жыл бұрын
За
@user-us9du2ro9o Жыл бұрын
Александр спасибо вам большое ребята за труд. Не переживай, явно не твоя вина. Имел такой опыт.. Бензи с керосином был перемешен
@semensemenih4728 Жыл бұрын
А это уже ближе к А-108 и прогореть не должно - если бензиновый движок .
@Nikolay926 Жыл бұрын
@@Nikolay926 это шутка ...?
@user-tq5wm8iy9h Жыл бұрын
А нам бы хотелось больше видеть и слышать Сенсея. Его воспоминания наиболее ценны. Присоединяюсь к поздравлениям.
@oleyniksergey7200 Жыл бұрын
Желаю вам здоровья и мирного неба над головой а остальное всë будет. С новым годом.
@user-mb2sb8fj5f Жыл бұрын
Самое главное. Всех с наступающим Новым годом!
@user-in1zq7cx4s Жыл бұрын
Где-то он лил халявное топливо. Таким образом он ещё не раз приедет.
@user-wp8uf9yc4g Жыл бұрын
С наступающим Вас Новым Годом!
@svlsvl6924 Жыл бұрын
С новым Годом!!!!!😉и мирного неба над головой
@user-cj4qd2rb2t Жыл бұрын
Лично я смотрю Александра для успокоения, как таблетки. С новым годом! Здоровья и успехов в новом году!
@vitalijkonstantinov1929 Жыл бұрын
И по вечерам под ролики Александра хорошо засыпать :)
@allllllexxx453 Жыл бұрын
@@allllllexxx453 мне тяжелее))) я и механик и радиомеханик... есть такой канал Дмитрия Коржевского, где он чинит советскую аппаратуру... у него рубрика так и называется Спокойной ночи мужики. А Саше благодарность как всегда)))
@user-gn2vd6do6e Жыл бұрын
С новым годом !!! 🎄🎉
@user-iu3gu7tl3j Жыл бұрын
Привет. Дали хорошую нагрузку. Сам палил так😅 С наступающим Новым Годом!
@user-kc1ff7iu7s Жыл бұрын
судя по повреждениям это перегрев поршня, либо бензин либо зазор между поршнем и цилиндром. возможно нагружали после ремонта сильно в период обкатки.
@Jenya81 Жыл бұрын
Попадался комплект поршней Мотор Деталь, у которых компрессионая высота поршней была разной почти на 2 мм. Это был мотор 2106.
@user-ol3pi1ti1u Жыл бұрын
Хорошо, что ваес есть такие расточники!!! У нас((((((удачи мам, и с новым годом!
@universalmotorservice5752 Жыл бұрын
С новым годом Саша, привет тебе из Ростовской области, г. Красный Сулин.
@nenormalnyislesar Жыл бұрын
На мой взгляд бензин фуфел,а владелец давал под хвоста,вот и прихватило,но у меня больше вопросы к топливу.
@user-yn3zc5mg3m Жыл бұрын
почему тогда только 1 цилиндр?
@kelod12342 ай бұрын
Александр, есть такая поговорка: чтобы уметь исправлять ошибки, их нужно сначала признавать)). Но это не ваш случай... перегородки поршня разрушились в результате детонационного сгорания контрафактного топлива + мотору дали жизни перегазовкой в надежде что само пройдет. Вина хозяина!!! С Новым годом!
@user-gn2vd6do6e Жыл бұрын
А может поршни "по технологии колбеншмид" уже давно делают по технологии хуйвам? Рынок запчастей надо изучать. Я тоже кольца искал себе см, хуем, мне продавец сказал в магазине вот, СКТ, и не еби мозги. 50 тысяч скоро, после того как поменял, и никаких проблем. Это при условии, что движок без расточки, в номинале, уже давно за 210000. А тоже начитался, что СКТ херня, переживал, когда ставил.
@DonAauKind Жыл бұрын
Согласен с вышесказанным! Если геометрическая степень сжатия в норме, то однозначно виновен хозяин машины, видимо не знает что чем ниже октан у бензина, тем меньше этот двигатель можно крутить. С Новым годом!
@user-kp1de7do3l Жыл бұрын
А ты внимательно посмотри на первый поршень, шатун в пальце не крутиться.
@ErnestVeiman Жыл бұрын
@@ErnestVeiman не совсем понял, что Вы имели ввиду... ну начнем с того, что не шатун в пальце крутиться должен, а палец в шатуне. А самое главное, что у "классических" двигателей палец в шатун прессуется с хорошим натягом, т.е. палец вращается в бобышках поршня, он не является "плавающим"... повторюсь, что не совсем понял Вашего замечания.
@user-gn2vd6do6e Жыл бұрын
@@user-gn2vd6do6e палец в поршне не крутиться, это видно. Это могло быть причиной.
@ErnestVeiman Жыл бұрын
С Рождеством Христовым! В наше время давать гарантию большой риск.Просто видно мастер порядочный человек и как то хочет с клиентом быть честным до конца ,что и доказал.Кому легче от этого стало ? Морально всем а вот не оплаченные трудодни, напрягают . Мы должны быть профессорами технических наук и пищевой промышленности, что бы идя в магазин купить более -менее качественный товар.Хороший контент получился .Удачи. P.S. Мастер в конце видео за детство с мопедами вспомнил и у меня остался с того времени не разгаданный ребус.Остался от бати Рига 3,двухскоростой, проезжал я на нём ровно 3 км он перегревался,стрелял,глох,на свече был солдатик.Чистил свечу но пока 15-20 мин не остынет,фиг заводится.Корче, кто только не пытался это устранить и убирали родное зажигание и колол дед движок ,я тогда в 4м классе был для меня это сложно ещё было,так и не нашли причину.С того времени я полюбил обычные дырчики чем был не сказано доволен их простотой и надежностью.
@user-kr6em5dx8d Жыл бұрын
Здравствуйте Александр. С Наступающим новым годом ! Думаю что это перегрев под нагрузкой.
@user-to1fm6ir9n Жыл бұрын
Само главное вы показали себя как профи,не бросили клиента,хотя моё личное мнение клиент недоговпривает,либо настолько не водитель что не слышал изменений в работе двигателя.таких людей называют -лётчики.и вас ,всю вашу дружную команду с новым годом!
@user-hy6zn9nl3j Жыл бұрын
только правильно - не летчики, а "уч.лёты" (ученики на летчиков, которым состояние техники и ее обслуживание - не ведомо, поскольку им за ее состояние не отвечать )
@user-mk6qu4zs3q Жыл бұрын
Добрый день всем Вам! Я, Ваш долго летний постоянный подписчик! В качестве Вашего ремонта, сомнений нет! Клиенты за частую лукавят когда, при каких ситуациях происходят поломки, особенно когда чувствуют свою вину, на лицо факт перегрева, у каждого водителя появляется желание хоть один раз! раскрутить свой двигатель до максималки ! Но то что заправил бензином с низким октановым числом возможно и не знал, и при резком ускорении ! не обратил внимание или про игнорировал за тяжную , длительную детонацию вот эти стуки и потерю мощности он и слышал и по чувствовал ! С наступающим Вас новым 2023 годом ! 👍🎄🎄🎄
@user-or4jx3cx7x Жыл бұрын
Вот имено,хозяин сам виноват,пускай оплачивает ремонт,нефиг врать,сам по себе поршень нерассыпается,необходимо цапаться с владельцем авто....хитрожопый попался.
@JBJB674 Жыл бұрын
@@user-ek8jh5zd9s если работает печка , то 4 цилиндр не перегревается !
@user-gg3qt5hk5x Жыл бұрын
При детонации поршень и свеча не плавятся ! просто высыпаются перегородки между кольцами.
@user-gg3qt5hk5x Жыл бұрын
Бензин дерьмо, отсюда желание газануть, как результат перегрев, и прогорание поршней и клапанов.
@uepapxu Жыл бұрын
Я периодически давал движку максимальные обороты. Что бы убедиться что все в норме.
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
С новым годом коллеги!!! На автосиле продаются термопломбы фирмы лузар на 110 градусов. Клеишь в районе 4-го цилиндра, показываешь клиенту, рассказываешь. Если вытекла пломба то перегрев.
@user-ip7bq6lp8f Жыл бұрын
Александр, не расстраивайтесь, вы сделали, как и подобает профессионалам. Именно поэтому к вам тянутся тропы.
@saitoff1 Жыл бұрын
Думаю водила чего то скрывает. Может ацетон в бензин налил или еще чего
@Mr.Erikovich Жыл бұрын
Здравствуйте вас также с праздником и самое главное здоровья и всего самого наилучшего всегда вас приятно смотреть жду ваших новых видео
@user-xn1xm8ve3v Жыл бұрын
Молодец спасибо мастер своего дела
@horoshailo1981 Жыл бұрын
Добрый день Александр у меня точно такой случай был на ВАЗ 2106 но у меня тогда точно не качественный бензин был залит с киросином перемешан был. Спасибо за видео 🤝 с наступающим новым годом вас всего вам наилучшего 🤝🤝🤝
@user-zd5fx3ei2c Жыл бұрын
Для водителей наездников надо тепловой зазор делать максимально допустимым как новая поршневая для скутера 😁
@user-bo5uj2gt3v Жыл бұрын
зазор надо делать 0.1 и всё норм будет.
@Shura_Balaganov_3 ай бұрын
И Вас с наступающим
@user-it9nt1xo1c Жыл бұрын
Спасибо за науку про ремонт у самого ваз 2101сам делал головку
@user-ce3in3rr9j7 ай бұрын
ребята мастера. никакой вашей вины нет. если хозяин и попал =это качество бензина и зап. частей. спасибо за учёбу здоровья терпенья любви. одесса.
@user-wi9br8of1s Жыл бұрын
Хозяин видно на нем погнал сразу дрифтить))) и положил мотор!!!
@user-np9vd5ul9x Жыл бұрын
Александр с наступающим Новым Годом ! по поводу поршня это 100 %. топливо у на сейчас в наших республиках плохое качество . я уже два двигателя делал с такими проблемами. и горят электробензонасосы .большая температура горения в цилидрах и плюс запчасти по качеству уже не те
@user-cz6by7no8d Жыл бұрын
Молодцы ребята удачи вам я за вас
@user-uf4rg1qg3n Жыл бұрын
Скорее всего, я думаю, причиной всему стало некачественное топливо. Из-за некачественного топлива, под нагрузкой вознигала дитонация, а из-за дитонации каллийное зажигание. Итог, расплавился поршень. Странно, почему только в одном цилиндре?
@littlebear64Rus Жыл бұрын
Поршень такой. В конце 80х я пришел из армии и дорвался до отцовского жигуля. Тогда были перебои с бензином и заправлялись чем попало. Как-то я хорошо прогнал, полопались перемычки в поршнях и кольца. На всех без исключения.
@user-ik8zi2vq9y Жыл бұрын
Потому что степень сжатия в крайних цилиндрах повышается после проточки, больше чем в средних.
@RA6JAC Жыл бұрын
Калильное зажигание возникает после того как заглушишь движок. Это может быть и от некачественного топлива и от других причин.
@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын
@@RA6JAC с какого перепуга ???
@93Eugen Жыл бұрын
@@user-sq3zr6kn1f Правильно. Вот только каллийное зажигание это следствие. А причиной может быть детонация. Детонация, тоже сама собой не возникает. Зачастую к детонации приводит либо сбитое зажигание либо плохое топливо. Из-за ппродолжительной езды с детонацией, кстати поршни тоже могли поплавиттся. А из-за чего ,зачастую, возникает детонация я выше уже написал. Я не утверждаю, что моя версия точно имело место быть. Могло ли всё это произойти из-за плохого топлива? Могло. Точно ли, всё это произошло из-за плохого топлива? Не знаю.
@littlebear64Rus Жыл бұрын
Александр, с Наступающим Новым Годом, Вас! Здоровья, счастья, мира, денег по поБОЛЬШЕ! Моё мнение : неправильная эксплуатация ( обкатка )," нового мотора" ! Привет из ДНР , Горловка
@user-qf2ds8gf2t Жыл бұрын
Лучше любого кино, смотреть, как мастера работают.
@user-rf1ho6ge3f Жыл бұрын
увидела поршень. в шоке. уверена что здесь сошлись несколко факторов и основная причина это прокладка между сидением и рулевым колесом.
@michailmalkov2239 Жыл бұрын
Молодец мастер ,терпеня очен харошый ето назевается очен хароши мастер очен хароши человек видно васпитани хароши ,я болше уважаю таки люди я тоже занимаюс ремонтм.
@biloldavronov93404 ай бұрын
Сынок стырил у бати тачку и катая тёлок перегрел двигатель))) С Новым Годом! Всех благ Вам Саша и Отцу.
@user-ou5oi7xc9e Жыл бұрын
100% сам так перегревал :)
@vova3763 Жыл бұрын
Каким же образом? Сынок что, на первой передаче их катал что ли?
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
@@user-dh6ym1dh5l двигатель одеялом укрыт, привод вентилятора ременный, стоишь на холостых распиваешь. Он и перегревается!!!!
@vova3763 Жыл бұрын
@@vova3763 и что, такие случаи были? Эт ж надо каким оленем быть? Распивать на капоте заведенной машины
@user-dh6ym1dh5l Жыл бұрын
@@user-dh6ym1dh5l на холостых вентилятора не хватает, а распиваешь в автомобиле зимой
@vova3763 Жыл бұрын
С наступающим новым годом, это топливо паленое, а хозяин ей коксу хорошо дал, при дитонации и перегрел автомобиль.
@user-tb4xz1jp8s Жыл бұрын
в любом случае-красавчики, так держать
@andrewilnitsky4215 Жыл бұрын
У меня была такая ситуация только собрал мотор и на радостях забыл про температуру а что мотор тянет как танк ну и в гору скипятил два поршня в яичницу. Всех с новым годом и мирного неба.
@user-ik8ch1ul4e Жыл бұрын
С Новым Годом! Перекрутил скорее всего. Без обкатки, сразу газ в пол и пошёл. Из-за бензина, клапана так же пострадали бы. А они в норме. Может подогрел в добавок ещё. Вот и результат.
@serg42477 Жыл бұрын
С наступающим вас всех!!! Саша как у вас дела, как обстановка?Всё ли у вас спокойно?
@user-eb6ll2bx9k Жыл бұрын
@Alone Wolf Сарказм себе оставь!
@user-eb6ll2bx9k Жыл бұрын
@@alonewolf8969 это у тебя в куеве хрю хрю мир.
@nenormalnyislesar Жыл бұрын
@Alone Wolf вы в каждую бочку затычка! Не Вас спрашивают!
@Nikolay_Kopytin Жыл бұрын
@Alone Wolf а вы парализованный старик?
@Nikolay_Kopytin Жыл бұрын
У нас Костромская поршневая считается не очень качественной. По одно время на камазе стояла и происходила такая же ситуация, прилипает поршень к гильзе.
@user-ek7wr7me8c Жыл бұрын
Там от "костромы" одно название. Уже давно китай их клепает из вторсырья.
@user-tf4ut3wx4n Жыл бұрын
Сань,привет тебе с города краснодона пос изварино красавчик с новым годом
@user-js5mr8dg6m Жыл бұрын
С новым годом.
@user-sr7nh3wu3z Жыл бұрын
Здравствуй! Сань я на двигатель после ремонта клею индикатор перегрева! Клиента предупреждаю! Но не показываю место, очень выручает! С наступающим и здорвья вам крепкого.
@boulevard6058 Жыл бұрын
не является ли прилипание прокладки к блоку и головке следствием перегрева?
@melnikov79 Жыл бұрын
Здравствуйте а что за индикатор перегрева и куда его ставить?
@DIKI11 Жыл бұрын
И почему потек первый, самый охлаждаемый?
@user-ik8zi2vq9y Жыл бұрын
@@DIKI11 наклейка. ищи в интернете
@CityGuest Жыл бұрын
@@CityGuest и куда его клеить?
@DIKI11 Жыл бұрын
Дядя с экономить на топливе решил ,левака ливанул, вот и результат.Вашей команде респект и уважуха.
@user-kb5oq6cg7r Жыл бұрын
добавил осиной мочи
@user-zl8gs7tl6s Жыл бұрын
С наступающим новым годом вас ребята, большова вам терпения, в вашей не простой работе.
@Ananim-r Жыл бұрын
Саша, привет. С наступающим Новым годом! Удачи вам в работе!!! 👍🇷🇺
@user-ec3zj7fl2s Жыл бұрын
Спасибо за видео, с наступающим вас!
@user-ve8rp2vl2v Жыл бұрын
Мне кажется хозяин авто чего-то не договаривает. Вас с наступающим новым годом. Спасибо за ваши видео. Здоровье и мирного неба над головой.
@user-iv9sm4zm9m Жыл бұрын
а я считаю что при ремонте сделали первый цилиндр тугим, зазор в 3-4 сотки, водитель нагрел двигатель и начались прихваты.
@OlegLookUp Жыл бұрын
Мал эаэор в замке кольца
@user-dw3rl9xk7o Жыл бұрын
Водитель как больной на приеме у терапевта: никогда правды не расскажет как много и некачественно бухал. Будет сидеть и невинными глазками хлопать. Животик болит))) а уж если шанс на гарантию, то тем более. Жёстче с такими надо! Халявщиками криворукими. Александр, Вам и Вашей семье С Новым годом!
@PinkMonkeyCars Жыл бұрын
@@PinkMonkeyCars а какая правда у водителя? Ехал человек по своим делам, двигатель получил прихват. Жёстче? Предлагаете сразу с порога бить морду клиентам, а то ишь что удумали - претензии к сомнительному ремонту выставлять...
@OlegLookUp Жыл бұрын
Сомнений нет , они уже не первый движок капиталят ,виноват хозяин что то не договаривает
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Низкое качество поршней + плохое топливо , вот и результат... К вашей работе претензий нет! С наступающим и всех благ!
@goga-ya Жыл бұрын
При чем здесь поршня? Я на свой Опель Вектра С,брал комплект поршней за 30 баксов,( самый дешёвый Китай ),проехал на нём уже 20 тысяч и все окей.Тут дело в расточнике и в правильной сборке.
@user-oj6tf3xg5z10 ай бұрын
У меня подобная ситуация с двигателем произошла из-за бедной смеси, хотелось бенз съэкономить. После ремонта пару недель катал по городу, при первом-же выезде на трассу пошёл резкий закус поршней со всеми вытекающими. Температура ож при этом была в норме. Картина в точности как у вас.
@user-hk9zw4oc6m Жыл бұрын
Алюминий с цилиндра можно убрать с помощью "крота" для прочистки труб. Алюминий щелочь растворит, а чугун - нет. Главное, смыть потом, чтоб не заржавело.
@user-yr8hl4zm7p Жыл бұрын
Александр с наступающим Новым годом Вашу команду!, всех благ! и самое главное здоровья! Неунывайте!, а владельцу шершня подзатыльник от меня передайте за такую обкатку! В полне имеет место как причина поддельные свечи и бензин без сомнения причастен к поломке! Из за саечи как следствие пропуски в целиндре и смытие масла со стенок цилиндра и потеря компрессии в последствии поевление дитонация из за говёного бенза и началось догорание топлива на днище поршня что привело к повышению температуры в камере згорания и оплавление жарового пояса! Ну как то так.
@user-vt8tn1pr5b Жыл бұрын
Интересная технология.
@s87583 Жыл бұрын
В Узбекистане ездил на Дэу Тико очень чувствительная к плохому бензину машина проще включить передачу нажать на тормоз и отпустить сцепление. Чем ждать когда она заглохнет
@z4506 Жыл бұрын
Саня здесь вашей вины нет, просто негодный бензин и хозяин дал мотору прикурить ,если бы даже на этом бензине ехал нормально было бы всё нормально
@user-bw3qn7ow5j Жыл бұрын
Скорее всего властник не говорит правду и надеяться на то , что скажет - бесполезно ! Вашей вины тут нет совершенно и пусть сам властник оплачивает весь ремонт , что бы в следующий раз думал головой , а не правой ногой !!! Всю семью ремонтников поздравляю с наступающим Новым годом и желаю вам всем не хворать , работать так же качественно и усердно !!! Жду новых ремонтов !!!
@user-ui4jr3vz9x Жыл бұрын
По идее тут отвечать должна заправка. на которой был залит этот бензин. Следующий на очереди - хозяин, заправившийся на такой заправке.
@Cokol_Jasnyy Жыл бұрын
Ребята, вы живые! Это большая радость.
@axiomadevelopper4665 Жыл бұрын
Вы как будто из каменного века, так скоро воздуху будете радоваться
@SDELANO_F_SARAE Жыл бұрын
Да люлей дали движку по полной а вы всё класно зделали молодци
@user-fy7ww9dn6o Жыл бұрын
С Наступающим Всех!) К сожалению перегрев потянул за собой прилипание и детон, а детон уже пролетел по поршню как самолет над Парижем.. Лично на моем движке митсубовском был случай, собрал двигатель на "оригинальных" запчастях, на сколько это возможно было. Все было отлично, легкая обкатка пару дней в гараже с утра до вечера гонял периодично двигатель на х.х под доп вентилятором, потом потихоньку раскатал, прошел 5 тыс, и не с того не всего за один день пропала тяга, жор масла. Сняв бошку было все в задирах, все 4 котла. сердце ушло в пятки от мысли сколько денег улетело в трубу. Отец перемерял поршня, а они как шестигранник покручены и выпуклые, как то так..что орига что хороший заменитель дают сбой даже без перегрева.
@cryotehoxygen5959 Жыл бұрын
на холостых обкатывать нельзя: на таких оборотах образуется недостаточно масляного тумана для смазки тех же поршней и роликов рокеров.
@kolomenski79 Жыл бұрын
@@kolomenski79 малый зазор сделал вот и стёрла их к херам..
@user-jz8xg3px8c Жыл бұрын
@@user-jz8xg3px8c расточники делают зазоры в ЦПГ максимальные из указанных монтажных. поэтому недостаточный зазор маловероятен.
@kolomenski79 Жыл бұрын
Я на своем двигателе при капремонте поставил самые дешёвые поршня ( Китай), 20 тысяч прошел, работает идеально.Машина Опель Вектра С, объем 2,2. Так что не все то золото что блестит .
@user-oj6tf3xg5z10 ай бұрын
Александр полюбому не вы виноваты, сколько уже таких моторов через ваши руки прошли и всё хорошо. Не расстраивайтесь
@user-ez1fg5qs1u Жыл бұрын
Согласен ,хозяин виноват пусть и платит за свой косяк
@user-nn5uo9bq1j Жыл бұрын
Доброго времени суток всё сделали супер 🙂👍 Тут был перегрев двигателя.
@vlog3921 Жыл бұрын
Всем добрых времяни суток!пишу из р Ингушетия.был у меня такой случий после полной капиталки!на 5тыс залил бинзин на очередной АЗС застучал 4цел ,и как оказалось это был не первый случай на этой заправке.с этих пор заправляюсь только на проверяных заправках.Спасибо вам за такие подробные видио!
@user-td8ph2yh8u Жыл бұрын
Мне кажется при этих 4т.Была нагрузка на движок очень жёсткоЙ.А по идеи надо было нежно обкатать движок хотя бы до 7т.Ивсё было бы ОК.При правильной обкатке мая 6 проходила 96т. и удачно продал.
@user-wi3on8oo3i Жыл бұрын
Знаю с десяток людей которые просто после капиталки не просто ездили, а и давали под хвост по полной, но никто из них ни через 4 тыщи ни через 50 не перебирали мотор по новой.
@user-tf4ut3wx4n Жыл бұрын
Такие случаи в 90-х были постоянно, когда вместо положенного 93-го, заливали 76-й. Потом научились либо ставили две прокладки под головку, либо 1,5 мм срезали с поршней.
@Aleksandr_SK Жыл бұрын
Познавательно. Интересно что скажут Братья.
@user-nx3eb5ng3n Жыл бұрын
И на старуху бывает проруха...НО НЕ В ВАШЕМ СЛУЧАЕ. ВЫ ПРОФИ И ТУФТУ НЕ ЛЕПИТЕ. Пускай владелец разбирается с бодягой,которую заливает.
@sarbas-omsk Жыл бұрын
Да это перегрев , да и водитель должен слышать когда бензин говно , сразу слышно.
С наступающим Вас новым годом! Спасибо за поучительное видео! Вашей команде здоровья и успехов в новом году!!!
Как всегда поучительное видео. Вас и всю Вашу семью С Новым Годом! Здоровья и терпения. Продолжайте радовать новыми съемками. А хозяин не любит свою машину. Так издеваться непозволительно.
Косяпор расточник! неужели ни у кого не возникло вопроса, почему компрессия такая малая в 1 цилиндре?)) как будто так и должно быть. в начале 13 минуты он делает хон неверно.. сперва сверху вращается, потом тоьлко опускает. а надо враз всё включать. получается конус.
Крепкого здоровья и мирного неба. Респект и уважение. Пока есть такие люди жизнь продолжается и имеет смысл.
И вас Александр с наступающим новым годом и отца вашего и Серёгу с наступающим новым годом!!! Привет вам из Оренбурга🥃🥃🥃
Спасибо Александр за интересные видео. Смотрю Вас давно. Я сам не слесарь и не занимаюсь ремонтом, но смотреть очень интересно. Батя просто огонь. Желаю всей семье и Сергею здоровья и благополучия.
Давно не был на канале. А тут уже четверть миллиона подписчиков!!! Я подписывался при 12тыс подписчиков. Так держать! Рад ,что ваш отец во здравии и вам помогает! Успехов вам в развитии и здоровья отцу в новом году!
В наше время так мало хороших и знающих срециалистов как вы! На одном дыхании смотрю вашу работу . Здоровья и всех благ вашей семье.
С наступающим новым новым! Здравия и благополучия! И Мирного неба над головой!
С Новым Годом!Хозяину передать чтоб не экономил на заправках.А Вам терпения и терпения!!!
Здравствуйте! спасибо за видео...С наступающим новым годом!всех благ!!!
С Наступающим Вас Новым голод!!! Здоровья и всех благ!!!
Поздравляю с наступающим. Автору: Саня, успехов Вашей команде во всем! Бате долгих лет! Здоровья! Ни в чем не нуждаться! Мирного неба над головой! А Серёге жму руку, ну и обнимаю по братски. Живите мирно, Все! Спасибо за Ваш труд.
Ваши видео ролики нужны, очень позновательны. Спасибо. С Наступающим.
С наступающим Новым Годом! Удачи, мира и здоровья!🤝👋✌
С Новым годом вас Александр. Спасибо за ваши видео и всего вам самого хорошего.
Привет из Новосибирской области.У меня ОДА с двигателем ВАЗ 06 .Ваши видео очень помогают.СПАСИБО ВАМ.С НОВЫМ ГОДОМ ВАС.Дай БОГ вам ЗДОРОВЬЯ.
Александр, с наступающим Новым годом желаю вам и вашей семье здоровья, статья и мирного неба над головой. Спасибо вам за то, что вы ответственно относитесь к своей работе.
С наступающим новым годом. Всего Вам хорошего.
И вас с Наступающим Новым годом!!!
С Наступающим новым годом. Интересная поломка, редкая.
Саня всё починил, как обычно. До встречи в новом году!!!
Спасибо, узнал много интересного. Удачи Вам и крепкого здоровья!
Привет Мастеру благодарю за видео...,,,С наступающим новым годом вас МУЖЫКИ.
Так мало специалистов осталось такого уровня как вы. Сохраните и передайте свои знания
такого уровня, что каждые 4000 нужно делать капиталку?
@@kelod1234 что получил оргазм от своего высера?
Что-то мне подсказывает что надо проверить есть ли вмятины под педалью газа 😂 так намотать поршни может наверное только при огромных оборотах+плохой бензин+плохие свечи Водила тракторист. Ему танковый дизель надо
Спасибо за видео, познавательное. Сам автослесарь, не моторист.Вам здоровья, благополучия, и с Новым годом. Привет с Великого Новгорода.
Хорошие мастера! Вас приятно смотреть ,
Дружище для таких случаев есть наклейки, которые при перегреве меняют цвет, наклеиваешь без ведома хозяина, потом показываешь им наклейку и говоришь сумму. Потому что перегрев.
Что за наклейки?
@@user-dr1vg6ef7p термонаклейки, на сто часто такие применяют, как и пломбы
@@vitalyaolegych6913 надо поискать.....
@@ruslanruslanoff9047 спасибо
За
Александр спасибо вам большое ребята за труд. Не переживай, явно не твоя вина. Имел такой опыт.. Бензи с керосином был перемешен
А это уже ближе к А-108 и прогореть не должно - если бензиновый движок .
@@Nikolay926 это шутка ...?
А нам бы хотелось больше видеть и слышать Сенсея. Его воспоминания наиболее ценны. Присоединяюсь к поздравлениям.
Желаю вам здоровья и мирного неба над головой а остальное всë будет. С новым годом.
Самое главное. Всех с наступающим Новым годом!
Где-то он лил халявное топливо. Таким образом он ещё не раз приедет.
С наступающим Вас Новым Годом!
С новым Годом!!!!!😉и мирного неба над головой
Лично я смотрю Александра для успокоения, как таблетки. С новым годом! Здоровья и успехов в новом году!
И по вечерам под ролики Александра хорошо засыпать :)
@@allllllexxx453 мне тяжелее))) я и механик и радиомеханик... есть такой канал Дмитрия Коржевского, где он чинит советскую аппаратуру... у него рубрика так и называется Спокойной ночи мужики. А Саше благодарность как всегда)))
С новым годом !!! 🎄🎉
Привет. Дали хорошую нагрузку. Сам палил так😅 С наступающим Новым Годом!
судя по повреждениям это перегрев поршня, либо бензин либо зазор между поршнем и цилиндром. возможно нагружали после ремонта сильно в период обкатки.
Попадался комплект поршней Мотор Деталь, у которых компрессионая высота поршней была разной почти на 2 мм. Это был мотор 2106.
Хорошо, что ваес есть такие расточники!!! У нас((((((удачи мам, и с новым годом!
С новым годом Саша, привет тебе из Ростовской области, г. Красный Сулин.
На мой взгляд бензин фуфел,а владелец давал под хвоста,вот и прихватило,но у меня больше вопросы к топливу.
почему тогда только 1 цилиндр?
Александр, есть такая поговорка: чтобы уметь исправлять ошибки, их нужно сначала признавать)). Но это не ваш случай... перегородки поршня разрушились в результате детонационного сгорания контрафактного топлива + мотору дали жизни перегазовкой в надежде что само пройдет. Вина хозяина!!! С Новым годом!
А может поршни "по технологии колбеншмид" уже давно делают по технологии хуйвам? Рынок запчастей надо изучать. Я тоже кольца искал себе см, хуем, мне продавец сказал в магазине вот, СКТ, и не еби мозги. 50 тысяч скоро, после того как поменял, и никаких проблем. Это при условии, что движок без расточки, в номинале, уже давно за 210000. А тоже начитался, что СКТ херня, переживал, когда ставил.
Согласен с вышесказанным! Если геометрическая степень сжатия в норме, то однозначно виновен хозяин машины, видимо не знает что чем ниже октан у бензина, тем меньше этот двигатель можно крутить. С Новым годом!
А ты внимательно посмотри на первый поршень, шатун в пальце не крутиться.
@@ErnestVeiman не совсем понял, что Вы имели ввиду... ну начнем с того, что не шатун в пальце крутиться должен, а палец в шатуне. А самое главное, что у "классических" двигателей палец в шатун прессуется с хорошим натягом, т.е. палец вращается в бобышках поршня, он не является "плавающим"... повторюсь, что не совсем понял Вашего замечания.
@@user-gn2vd6do6e палец в поршне не крутиться, это видно. Это могло быть причиной.
С Рождеством Христовым! В наше время давать гарантию большой риск.Просто видно мастер порядочный человек и как то хочет с клиентом быть честным до конца ,что и доказал.Кому легче от этого стало ? Морально всем а вот не оплаченные трудодни, напрягают . Мы должны быть профессорами технических наук и пищевой промышленности, что бы идя в магазин купить более -менее качественный товар.Хороший контент получился .Удачи. P.S. Мастер в конце видео за детство с мопедами вспомнил и у меня остался с того времени не разгаданный ребус.Остался от бати Рига 3,двухскоростой, проезжал я на нём ровно 3 км он перегревался,стрелял,глох,на свече был солдатик.Чистил свечу но пока 15-20 мин не остынет,фиг заводится.Корче, кто только не пытался это устранить и убирали родное зажигание и колол дед движок ,я тогда в 4м классе был для меня это сложно ещё было,так и не нашли причину.С того времени я полюбил обычные дырчики чем был не сказано доволен их простотой и надежностью.
Здравствуйте Александр. С Наступающим новым годом ! Думаю что это перегрев под нагрузкой.
Само главное вы показали себя как профи,не бросили клиента,хотя моё личное мнение клиент недоговпривает,либо настолько не водитель что не слышал изменений в работе двигателя.таких людей называют -лётчики.и вас ,всю вашу дружную команду с новым годом!
только правильно - не летчики, а "уч.лёты" (ученики на летчиков, которым состояние техники и ее обслуживание - не ведомо, поскольку им за ее состояние не отвечать )
Добрый день всем Вам! Я, Ваш долго летний постоянный подписчик! В качестве Вашего ремонта, сомнений нет! Клиенты за частую лукавят когда, при каких ситуациях происходят поломки, особенно когда чувствуют свою вину, на лицо факт перегрева, у каждого водителя появляется желание хоть один раз! раскрутить свой двигатель до максималки ! Но то что заправил бензином с низким октановым числом возможно и не знал, и при резком ускорении ! не обратил внимание или про игнорировал за тяжную , длительную детонацию вот эти стуки и потерю мощности он и слышал и по чувствовал ! С наступающим Вас новым 2023 годом ! 👍🎄🎄🎄
Вот имено,хозяин сам виноват,пускай оплачивает ремонт,нефиг врать,сам по себе поршень нерассыпается,необходимо цапаться с владельцем авто....хитрожопый попался.
@@user-ek8jh5zd9s если работает печка , то 4 цилиндр не перегревается !
При детонации поршень и свеча не плавятся ! просто высыпаются перегородки между кольцами.
Бензин дерьмо, отсюда желание газануть, как результат перегрев, и прогорание поршней и клапанов.
Я периодически давал движку максимальные обороты. Что бы убедиться что все в норме.
С новым годом коллеги!!! На автосиле продаются термопломбы фирмы лузар на 110 градусов. Клеишь в районе 4-го цилиндра, показываешь клиенту, рассказываешь. Если вытекла пломба то перегрев.
Александр, не расстраивайтесь, вы сделали, как и подобает профессионалам. Именно поэтому к вам тянутся тропы.
Думаю водила чего то скрывает. Может ацетон в бензин налил или еще чего
Здравствуйте вас также с праздником и самое главное здоровья и всего самого наилучшего всегда вас приятно смотреть жду ваших новых видео
Молодец спасибо мастер своего дела
Добрый день Александр у меня точно такой случай был на ВАЗ 2106 но у меня тогда точно не качественный бензин был залит с киросином перемешан был. Спасибо за видео 🤝 с наступающим новым годом вас всего вам наилучшего 🤝🤝🤝
Для водителей наездников надо тепловой зазор делать максимально допустимым как новая поршневая для скутера 😁
зазор надо делать 0.1 и всё норм будет.
И Вас с наступающим
Спасибо за науку про ремонт у самого ваз 2101сам делал головку
ребята мастера. никакой вашей вины нет. если хозяин и попал =это качество бензина и зап. частей. спасибо за учёбу здоровья терпенья любви. одесса.
Хозяин видно на нем погнал сразу дрифтить))) и положил мотор!!!
Александр с наступающим Новым Годом ! по поводу поршня это 100 %. топливо у на сейчас в наших республиках плохое качество . я уже два двигателя делал с такими проблемами. и горят электробензонасосы .большая температура горения в цилидрах и плюс запчасти по качеству уже не те
Молодцы ребята удачи вам я за вас
Скорее всего, я думаю, причиной всему стало некачественное топливо. Из-за некачественного топлива, под нагрузкой вознигала дитонация, а из-за дитонации каллийное зажигание. Итог, расплавился поршень. Странно, почему только в одном цилиндре?
Поршень такой. В конце 80х я пришел из армии и дорвался до отцовского жигуля. Тогда были перебои с бензином и заправлялись чем попало. Как-то я хорошо прогнал, полопались перемычки в поршнях и кольца. На всех без исключения.
Потому что степень сжатия в крайних цилиндрах повышается после проточки, больше чем в средних.
Калильное зажигание возникает после того как заглушишь движок. Это может быть и от некачественного топлива и от других причин.
@@RA6JAC с какого перепуга ???
@@user-sq3zr6kn1f Правильно. Вот только каллийное зажигание это следствие. А причиной может быть детонация. Детонация, тоже сама собой не возникает. Зачастую к детонации приводит либо сбитое зажигание либо плохое топливо. Из-за ппродолжительной езды с детонацией, кстати поршни тоже могли поплавиттся. А из-за чего ,зачастую, возникает детонация я выше уже написал. Я не утверждаю, что моя версия точно имело место быть. Могло ли всё это произойти из-за плохого топлива? Могло. Точно ли, всё это произошло из-за плохого топлива? Не знаю.
Александр, с Наступающим Новым Годом, Вас! Здоровья, счастья, мира, денег по поБОЛЬШЕ! Моё мнение : неправильная эксплуатация ( обкатка )," нового мотора" ! Привет из ДНР , Горловка
Лучше любого кино, смотреть, как мастера работают.
увидела поршень. в шоке. уверена что здесь сошлись несколко факторов и основная причина это прокладка между сидением и рулевым колесом.
Молодец мастер ,терпеня очен харошый ето назевается очен хароши мастер очен хароши человек видно васпитани хароши ,я болше уважаю таки люди я тоже занимаюс ремонтм.
Сынок стырил у бати тачку и катая тёлок перегрел двигатель))) С Новым Годом! Всех благ Вам Саша и Отцу.
100% сам так перегревал :)
Каким же образом? Сынок что, на первой передаче их катал что ли?
@@user-dh6ym1dh5l двигатель одеялом укрыт, привод вентилятора ременный, стоишь на холостых распиваешь. Он и перегревается!!!!
@@vova3763 и что, такие случаи были? Эт ж надо каким оленем быть? Распивать на капоте заведенной машины
@@user-dh6ym1dh5l на холостых вентилятора не хватает, а распиваешь в автомобиле зимой
С наступающим новым годом, это топливо паленое, а хозяин ей коксу хорошо дал, при дитонации и перегрел автомобиль.
в любом случае-красавчики, так держать
У меня была такая ситуация только собрал мотор и на радостях забыл про температуру а что мотор тянет как танк ну и в гору скипятил два поршня в яичницу. Всех с новым годом и мирного неба.
С Новым Годом! Перекрутил скорее всего. Без обкатки, сразу газ в пол и пошёл. Из-за бензина, клапана так же пострадали бы. А они в норме. Может подогрел в добавок ещё. Вот и результат.
С наступающим вас всех!!! Саша как у вас дела, как обстановка?Всё ли у вас спокойно?
@Alone Wolf Сарказм себе оставь!
@@alonewolf8969 это у тебя в куеве хрю хрю мир.
@Alone Wolf вы в каждую бочку затычка! Не Вас спрашивают!
@Alone Wolf а вы парализованный старик?
У нас Костромская поршневая считается не очень качественной. По одно время на камазе стояла и происходила такая же ситуация, прилипает поршень к гильзе.
Там от "костромы" одно название. Уже давно китай их клепает из вторсырья.
Сань,привет тебе с города краснодона пос изварино красавчик с новым годом
С новым годом.
Здравствуй! Сань я на двигатель после ремонта клею индикатор перегрева! Клиента предупреждаю! Но не показываю место, очень выручает! С наступающим и здорвья вам крепкого.
не является ли прилипание прокладки к блоку и головке следствием перегрева?
Здравствуйте а что за индикатор перегрева и куда его ставить?
И почему потек первый, самый охлаждаемый?
@@DIKI11 наклейка. ищи в интернете
@@CityGuest и куда его клеить?
Дядя с экономить на топливе решил ,левака ливанул, вот и результат.Вашей команде респект и уважуха.
добавил осиной мочи
С наступающим новым годом вас ребята, большова вам терпения, в вашей не простой работе.
Саша, привет. С наступающим Новым годом! Удачи вам в работе!!! 👍🇷🇺
Спасибо за видео, с наступающим вас!
Мне кажется хозяин авто чего-то не договаривает. Вас с наступающим новым годом. Спасибо за ваши видео. Здоровье и мирного неба над головой.
а я считаю что при ремонте сделали первый цилиндр тугим, зазор в 3-4 сотки, водитель нагрел двигатель и начались прихваты.
Мал эаэор в замке кольца
Водитель как больной на приеме у терапевта: никогда правды не расскажет как много и некачественно бухал. Будет сидеть и невинными глазками хлопать. Животик болит))) а уж если шанс на гарантию, то тем более. Жёстче с такими надо! Халявщиками криворукими. Александр, Вам и Вашей семье С Новым годом!
@@PinkMonkeyCars а какая правда у водителя? Ехал человек по своим делам, двигатель получил прихват. Жёстче? Предлагаете сразу с порога бить морду клиентам, а то ишь что удумали - претензии к сомнительному ремонту выставлять...
Сомнений нет , они уже не первый движок капиталят ,виноват хозяин что то не договаривает
Низкое качество поршней + плохое топливо , вот и результат... К вашей работе претензий нет! С наступающим и всех благ!
При чем здесь поршня? Я на свой Опель Вектра С,брал комплект поршней за 30 баксов,( самый дешёвый Китай ),проехал на нём уже 20 тысяч и все окей.Тут дело в расточнике и в правильной сборке.
У меня подобная ситуация с двигателем произошла из-за бедной смеси, хотелось бенз съэкономить. После ремонта пару недель катал по городу, при первом-же выезде на трассу пошёл резкий закус поршней со всеми вытекающими. Температура ож при этом была в норме. Картина в точности как у вас.
Алюминий с цилиндра можно убрать с помощью "крота" для прочистки труб. Алюминий щелочь растворит, а чугун - нет. Главное, смыть потом, чтоб не заржавело.
Александр с наступающим Новым годом Вашу команду!, всех благ! и самое главное здоровья! Неунывайте!, а владельцу шершня подзатыльник от меня передайте за такую обкатку! В полне имеет место как причина поддельные свечи и бензин без сомнения причастен к поломке! Из за саечи как следствие пропуски в целиндре и смытие масла со стенок цилиндра и потеря компрессии в последствии поевление дитонация из за говёного бенза и началось догорание топлива на днище поршня что привело к повышению температуры в камере згорания и оплавление жарового пояса! Ну как то так.
Интересная технология.
В Узбекистане ездил на Дэу Тико очень чувствительная к плохому бензину машина проще включить передачу нажать на тормоз и отпустить сцепление. Чем ждать когда она заглохнет
Саня здесь вашей вины нет, просто негодный бензин и хозяин дал мотору прикурить ,если бы даже на этом бензине ехал нормально было бы всё нормально
Скорее всего властник не говорит правду и надеяться на то , что скажет - бесполезно ! Вашей вины тут нет совершенно и пусть сам властник оплачивает весь ремонт , что бы в следующий раз думал головой , а не правой ногой !!! Всю семью ремонтников поздравляю с наступающим Новым годом и желаю вам всем не хворать , работать так же качественно и усердно !!! Жду новых ремонтов !!!
По идее тут отвечать должна заправка. на которой был залит этот бензин. Следующий на очереди - хозяин, заправившийся на такой заправке.
Ребята, вы живые! Это большая радость.
Вы как будто из каменного века, так скоро воздуху будете радоваться
Да люлей дали движку по полной а вы всё класно зделали молодци
С Наступающим Всех!) К сожалению перегрев потянул за собой прилипание и детон, а детон уже пролетел по поршню как самолет над Парижем.. Лично на моем движке митсубовском был случай, собрал двигатель на "оригинальных" запчастях, на сколько это возможно было. Все было отлично, легкая обкатка пару дней в гараже с утра до вечера гонял периодично двигатель на х.х под доп вентилятором, потом потихоньку раскатал, прошел 5 тыс, и не с того не всего за один день пропала тяга, жор масла. Сняв бошку было все в задирах, все 4 котла. сердце ушло в пятки от мысли сколько денег улетело в трубу. Отец перемерял поршня, а они как шестигранник покручены и выпуклые, как то так..что орига что хороший заменитель дают сбой даже без перегрева.
на холостых обкатывать нельзя: на таких оборотах образуется недостаточно масляного тумана для смазки тех же поршней и роликов рокеров.
@@kolomenski79 малый зазор сделал вот и стёрла их к херам..
@@user-jz8xg3px8c расточники делают зазоры в ЦПГ максимальные из указанных монтажных. поэтому недостаточный зазор маловероятен.
Я на своем двигателе при капремонте поставил самые дешёвые поршня ( Китай), 20 тысяч прошел, работает идеально.Машина Опель Вектра С, объем 2,2. Так что не все то золото что блестит .
Александр полюбому не вы виноваты, сколько уже таких моторов через ваши руки прошли и всё хорошо. Не расстраивайтесь
Согласен ,хозяин виноват пусть и платит за свой косяк
Доброго времени суток всё сделали супер 🙂👍 Тут был перегрев двигателя.
Всем добрых времяни суток!пишу из р Ингушетия.был у меня такой случий после полной капиталки!на 5тыс залил бинзин на очередной АЗС застучал 4цел ,и как оказалось это был не первый случай на этой заправке.с этих пор заправляюсь только на проверяных заправках.Спасибо вам за такие подробные видио!
Мне кажется при этих 4т.Была нагрузка на движок очень жёсткоЙ.А по идеи надо было нежно обкатать движок хотя бы до 7т.Ивсё было бы ОК.При правильной обкатке мая 6 проходила 96т. и удачно продал.
Знаю с десяток людей которые просто после капиталки не просто ездили, а и давали под хвост по полной, но никто из них ни через 4 тыщи ни через 50 не перебирали мотор по новой.
Такие случаи в 90-х были постоянно, когда вместо положенного 93-го, заливали 76-й. Потом научились либо ставили две прокладки под головку, либо 1,5 мм срезали с поршней.
Познавательно. Интересно что скажут Братья.
И на старуху бывает проруха...НО НЕ В ВАШЕМ СЛУЧАЕ. ВЫ ПРОФИ И ТУФТУ НЕ ЛЕПИТЕ. Пускай владелец разбирается с бодягой,которую заливает.
Да это перегрев , да и водитель должен слышать когда бензин говно , сразу слышно.