Вот в СССР была техника,своя и надежная,а сейчас все с Европы,ух бля,Сталина на вас нет!!!
@user-rn2kr3xl6d8 жыл бұрын
офигенные уралы
@MrSei3912 жыл бұрын
Чем офигенные? 😄😄😄
@urrurs98713 жыл бұрын
морозы держат не вопрос,только уже не погреть,поэтому должен быть исправный подогрев фильтров,и заборника
@KrAZturbo11 жыл бұрын
Работал на таком 2 года самосвал на севере . Скажу что один мотор (рено )коробка zf 16 и мосты (раба) хорошие остальное гавно . Из постояннй болезни ломает передний рессоры ,срывает центровой болт на задних рессорах, срезает шпильки на задней телеге самосвала при крутых поворотах , колесо 200 кг не каждый мог его в одиночку поменять снять забортировать поставить . Когда колесо пошло на взрыв груженый нужно два домкрата что бы поднять . Колеса Белшина хотят лучше чем Мишлен (мишлен по мягче ) но Белшина жестче и не разу не взорвалась а с Мишлен было часто . По снегу и по грязи идет хорошо. Все тонкости не напишешь был опыт работать на таком . Но больше не хочу этот Чудо Конь.
@nurazimbakiev64428 күн бұрын
Beautiful front view nice name of truck
@geogeorge51713 жыл бұрын
за эти деньги,я с консервации 4 ед.возьму урала или камаза
@user-ii7ob4bb9o7 жыл бұрын
Как только посмели назвать ЯМЗ-650,когда там не одного винтика от ямз...
@gerkules17248 жыл бұрын
А как посмели назвать 236/238 мотор ЯМЗ, ведь это копия катарпиллера
@user-6x6truck3 жыл бұрын
а на старый урал такой движок ставят?
@driver777100012 жыл бұрын
Nice good beautiful strong ural
@geogeorge51713 жыл бұрын
О чудо наконец сделали МАЗ
@chukcha312 жыл бұрын
URAL- NADHERA SUPER
@tatra-danielkaras4 жыл бұрын
Фары от какой машины
@user-xc3yt5yd7f2 жыл бұрын
Его как буд-то в колхозном гараже делали.
@user-mz4nt6cv3e8 жыл бұрын
Север протестирует и выявит все болячки.
@user-tc8rf4qr6w8 жыл бұрын
Сначала техника будет чужая. Потом люди. Они же лучше, конечно же.
@bomj1211 жыл бұрын
Почему же у ваших надежных машин через пару тройку лет лопается кабина в местах передних стоек?
@user-on4pv7yh3h2 жыл бұрын
Кардан - Турция, ЭТО УЖЕ ПИЗДЕЦ!!!
@12Hatlak10 жыл бұрын
А при СССР ставили мосты RABA это не пиздец был? А то, что копировали все, это не был пиздецом?
@user-6x6truck3 жыл бұрын
Гарантия это показатель надежности, значит завод уже не берет на себя ответственность за надежность и качество всего лишь после года, мда
@84Fros11 жыл бұрын
Подкачка шин на этой модели есть?
@user-zr2zk5um8z5 жыл бұрын
Армии такие моторы, как ни печально, противопоказаны. Современный и сложный - простым гаечным ключом уже не обойдёшься. :)
@RaptorGP12 жыл бұрын
ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО ДАЖЕ НЕМНОГО ЗАГОРДИЛСЯ
@Vitalka197912 жыл бұрын
лучше бы про стартер написали как он через 2 месяца сдыхает ,ямзшные стартера раньше дясятилетиями работали!
@kulaevaolga77886 жыл бұрын
Неплохие они были без турбины,с турбиной ресурс раза в 3 упал.
@TheSlava911 жыл бұрын
Это позор Российского автомобильного бессилия и склад европейских запчастей на калёсах.
@user-wz7ru5jr3z11 жыл бұрын
и не говори,нах надо было тот позорный ямз в него пихать,можно было бы смд 31 реанимировать омолодить и он повеселее того ямза был бы.
@user-jg9lv3so5m3 жыл бұрын
урал .375 ето машина я водил 2 года водессе .оваколу. дмб.85.87 чача.
@elguja493511 жыл бұрын
Нормы Евро. Старые V-образники очень проблематично догнать до норм Евро-4, а Евро-5 - вообще на грани фантастики.
@fokkewulf6711 жыл бұрын
Там не совсем пластик,его ножом сложно перерезать и перетереть,мороза не боится но главный недостаток-плавится,костер под машиной рискованно разводить. Зато заглушить легко-зажигалкой подплавил и смял..
@TheSlava911 жыл бұрын
с миру по нитке ченить замучаешся рожать все это по магазам
@896035461229 жыл бұрын
движок рено мосты раба трансмиия зф кабина ивеко урал называется
@user-xq2ip7ds7b10 жыл бұрын
Самое главное КАРДАН Турция😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-ti6py3hk9s4 жыл бұрын
Вот поэтому и заблажил Российский автопром от санкций...не что бы своё всё делать....так нет лучше будем забугорных производителей содержать на свои деньги !!!!
@user-ly6xl4pj1c Жыл бұрын
уж лучше так
@Revvavver11 жыл бұрын
Малорики!!!!!!! так держать ))))
@tom4ik_che8 жыл бұрын
Именно - мосты венгерские, карданы турецкие, коробка - немецкая. Тормоза вабко, кабина от магируса а движок- рено. И лишь один вопросик: что тут от урала????
@nikolaschka4hv11 жыл бұрын
название, ну и сборка...
@iloverebeccachambers5 жыл бұрын
Это нужно было делась с самого начала новой России,а не идти на поводу предателей,которые развалили страну в угоду иностранным компаниям и российского бизнеса!
@46iM Жыл бұрын
Урал собирался из отечественных узлов и агрегатов. А теперь сплошной Китай.
@user-cl9je3lf6d Жыл бұрын
вроде все нормально, но мне кажется рядная 6 хуже V8 238t
@k19028811 жыл бұрын
сборная машина...как буд то у своих конструкторов мозгов нету собрать детали
@FM-hr3ej7 жыл бұрын
Я ваще в акуе. Чего свои подогреватели нельзя сделать, свои отопители, фильтры, мосты? Жадные все до денег, нет бы в КБ денег вкладывали, уроды.
@roll76rus6 жыл бұрын
Американский Peterbilt: Кабина, рама, подвеска - Peterbilt дизель - Caterpillar КПП - Eaton Fuller Мосты с тормозами - Rokuell Шланги, фильтры, электрика - сторонние производители. Почти вся европа, особенно автобусы, ездят на коробках, мостах, гидроусилителях и подвесках ZF. Так что ничего ненормального нет. МАЗ всегда использовал дизели и КПП только ЯМЗ. Своих никогда не производили.
@Rust12812 жыл бұрын
Rust128 Ставят на Маз любой двигатель : Мерс , Ман, Каминс , Ямз , лично по Европе ездил на Мазе с мановским двигателем коробка ZF , на другом Мазе стоял мерсовский двигун с Кпп ZF , Друг работал с американским движком Каминс правда сделанным в Китае. Так что на вашем Урале стоят качественные агрегаты мировых производителей Короче всем привет от беларуса- дальнобойщика
@aleksmihailovich75497 жыл бұрын
Реально улыбнула что наконец то ураловцы заменили смешанную тормозную систему на пневматику,но передёрнуло при виде пластикого топливопровода! Ну не держат они морозы! Или только у меня такое мнение?!!!
@user-nm1zd6ev7b12 жыл бұрын
Ага 10 уралов может штук 5 мазов и 50 Фотоноподобных китайцев-естественный отбор.
@TheSlava911 жыл бұрын
durable, economical and powerful machine. love Russia
@drirshadshirazi7 жыл бұрын
урал новый хорош думаю делает полноприводный камаз
@mtzfanat12 жыл бұрын
nahujam eso raz pridumatj velosiped i ti vobse znaes skolko stoit izgatavlenie novova dvizka
@defax111 жыл бұрын
дак я не понял, это РЕНОвский двс или ЯМЗвский?
@U12maps9 жыл бұрын
реновский выпускаемый под маркой ямз на заводе автодизель
@iloverebeccachambers5 жыл бұрын
1:48 на это лежбище я бы и собаку свою не положил, не что самому ложится.....
@dmitriykarasev17 жыл бұрын
поставили бы на 4320 атмосферник и лучше машины для севера не надо!
@serhio8978 жыл бұрын
Estos camiones estan adaptados para clima frio, si se les pusiera a trabajar en lugares de clima calido como hispanoamerica darian problemad de calentamiento ?
@edwincalero75504 жыл бұрын
пере делаит иномарк пакоже туретски
@user-lx9tt4ss6o7 ай бұрын
Чуть не заснул от скуки...
@weightlifter8611 жыл бұрын
Не только у тебя.Надёжнее медной трубки ничего нет.
@monster943512 жыл бұрын
Шофёр как всегда страдает 15 20 процент дешевле нахер нужно это чудо
@user-jg6fh5dg5j6 жыл бұрын
Все советские, российские моторы больше 100тысяч км не проходили против западных более миллиона.
@user-nh1uf3eq4f2 ай бұрын
Множество зарубежных фирм делают детали, а урал собирает из них "Российские" грузовики(
@Dimaangel199612 жыл бұрын
Такой мировой опыт производства грузовиков.... Есть вариант оставить полный цикл и выпускать машины с отставанием на 20-30 лет. И этот вариант никто не отменял старые проверенные Уралы так же выпускаются. Просто если частник может Урал-4320 брать под лесовоз... то нефтяные и газовые компании не могут из-за экологических норм.
@user-ej9bm7rt3u2 жыл бұрын
Чтобы поднять кабину, надо 120 качков!!!
@user-jv6do4ev6q4 жыл бұрын
Самосвальный кузов еще от ЗиЛ-120 поставьте , и точно ходить будет
@user-pc3tu2fm5j4 жыл бұрын
А, отечественное в этом "конструкторе" ЧТО?
@user-ox6lv1fy4r9 жыл бұрын
Надо было сказать - качество на 50% тоже ниже чем импортные аналоги )) Мы его слепили из того что было))) главный + коробка от ZF ).
@user-io5dc1wk5t4 жыл бұрын
оптика стремает прям как на FORD CARGO не светит наверное ни хрена,на форде не светит проверенно)
@KrAZturbo11 жыл бұрын
На севере сломается, запчасти не найдешь
@user-sz8dz5go9i6 жыл бұрын
На скании находят
@user-mb8hc5qb3s3 жыл бұрын
Пробег для самосвала ..........! Бред. Он что из каракум на трассу амур песок будет возить??? Тягач идет часами с высокой скоростью. Где такая работа самосвалу?
@user-gi5mb9oy9h4 жыл бұрын
у ЯМЗ и так неплохие двигатели,зачем рено еще купили?
@nowywon553112 жыл бұрын
Дизайнеры вымерли?
@misterShon8 жыл бұрын
Тролли пашаут как жуки навозные)))
@user-ev4zn5ih2p4 жыл бұрын
Хорош уже мановский двигатель ставить.Пора бы своё чё нибудь предумать
@user-bd3he2ht5f10 жыл бұрын
там не мановский
@iloverebeccachambers5 жыл бұрын
Кругом буржуи, институты кого каждый год выпускают?! Смысл, есле за счёт потребителя хоть на марс! Авто, шикарное, спору нет. Новое, жаль, что от туда да от сюда. А сами, что сами?.... Пока нихера, так и будет, жаль.
@user-in8li9ec3i4 жыл бұрын
V8 c турбиной гавно,ресурс тысяч 200 но на малых оборотах и большой нагрузке запросто может застучать.V6 c т урбиной еще хуже-на уралах с крановой установкой года на 2 хватает,и работает громко как со стуком.
@TheSlava911 жыл бұрын
что вы тут все завозмущались!при чём здесь техника и наши люди!?можно сделать хорошую машину,собрать опытных механиков,дальнобойщиков, провести анализ,взять со всех по ниточке удачных узлов и агрегатов может сделать чтото новое или в край закупить.только ведь это всё надо народу а народ для правительства это быдлятина для иномарок есть заградительные пошлины значит будут брать наше а у нас план вместо качества,БДЯТЬ ДАЙТЕ НАРОДУ КАЧЕСТВО АЛЛЁ КОНВЕЕР !!!
@ildarik070011 жыл бұрын
пришлось поработать на нём сырая машина. Собрана с ГЛУБОКОГО БОДУНА
@Vitalka197912 жыл бұрын
Старая кабина от ИВЕКО
@sergeyloha968010 жыл бұрын
Урал всегда делал камаз по всем параметрам съездите на северные уголки нашей страны и вы увидите какие там машины эксплуатируют на 10 уралов один камаз ,на севере недежная машина может означать смерть для ее водителя поэтому север выбирают Урал
@user-zs1nu9ei5j12 жыл бұрын
УралАЗ МНОГО ЛЕТ НАЗАД ПОЯВИЛСЯ. КАМАЗ 40 лет как существует, твои слова не подтверждены фактами. Колёса и некоторые детали может и делались в Татарстане но не более
@allhaysha13772 жыл бұрын
Не знаю про машину,но спальник- нары на губе комфортнее будут судя по видео.
@5676DRED12 жыл бұрын
в кабине не очень !
@user-ti3dq7iz2d10 жыл бұрын
сборная солянка
@user-ur6cs3xp9z10 жыл бұрын
а колёсики то BELSHINA ,белоруские))
@user-zb4bg1yp9n11 жыл бұрын
да а дизайн то совсем плох. не сравниш с сурвостью советского урала
@Sanya46812 жыл бұрын
Барахло полное, особенно качество, наконечники рулевых тяг выдёргивются из резьбы, заднее крепление движка ломается, редуктор среднего моста бежит, двигатель весь в масле. Особенно удивляет лозунг на 0.13 - 0.18.
@MrDozer196712 жыл бұрын
Лучше купить краза чем это гамно...
@vitaliypavlyuk30469 жыл бұрын
пластика много уже минус
@ROMAN95200011 жыл бұрын
А сами что-то сделали. Движок Ман Коробка ЗФ. Это Не Урал сборная ЕС.
@user-kd5xw5ek4i4 жыл бұрын
Кузов 12 кубов?это уже спортивный груз. Не выгодно. Китаец с 6-ой двигателем 28м3 сплкойно тащит.
@user-fh7bv3oo9i6 жыл бұрын
Весь мир пользуется современными технологиями и берут самые лучшие узлы и механизмы, чего тут сопли распустили . Лучше бы посмотрели откуда технологии у Корейцев у Китайцев, всё пользуются европейскими и нашими технологиями только более улучшении и усовершенствованными узлами и механизмами.
@user-lh3ol2ro3s3 жыл бұрын
Кузов от китайца поставьте и рама пополам 10 мм пипец, Вы там хоть не много будете думать
@user-tr4my9yd5r4 жыл бұрын
А че тут от урала?сборка?!!!печально это.зря сами не хотят делать
@BledniyLiss9 жыл бұрын
Однаскатне! Они менее устойчивые, да и Урал как вездехот хорошь, но не как надёжный авто(
@user-qe8vj2cz8g10 жыл бұрын
Наверное кабину забыли утеплить, как обычно комфорт отсутствует.
@s.r.a.aityshtegi26534 жыл бұрын
Печальный факт
@nowywon553111 жыл бұрын
Несчастные русские водители, опять не повезло...
@niodin112 жыл бұрын
лучше бы смд31 реанимировали и внедрили чем тот сраный ямз650,который якобы надежный
@user-jg9lv3so5m3 жыл бұрын
когда вы придумаете что-то своё. всё стырили.
@alekseihutornenko39586 жыл бұрын
Венигрет
@user-gk8ou9dn7j4 жыл бұрын
ничего в нем Российского
@Driving_fire_truck8 жыл бұрын
ну и колхоз
@user-wr4hw7xn6b8 жыл бұрын
тишо пив тони бак шото за машина цешо по 100 литров на 100 км
@user-bv1oh1jf2e9 жыл бұрын
пазор ничего своего :-(
@444STG7 жыл бұрын
ведро с гайками как было так и осталось
@alleks4569111 жыл бұрын
от автономки в салони с ума сойдеш!!!! ГОмно!!!
@user-wu1mr6iu7t9 жыл бұрын
Юрий Шитюк а без нее замерзнешь нахрен вот и выбирай в шуме и в тепле или без шума в полушубке и валенках
@user-yi3uj2sk8h7 жыл бұрын
А на хрена? Есть же ямз 238 и КамАЗ.
@china-io8gp6bq2q4 жыл бұрын
Спальная лавка😂🤣👎
@user-yn1zx1ce4n4 жыл бұрын
хоть что-то свое бы сделали
@user-uy1ko1hw2r8 жыл бұрын
не надо своего,они уже сделали а точнее насрали!
@user-cz5cx1zx3u8 жыл бұрын
Основных агрегатов особенно кабина от ивеко 70хгодов😂 вот это пропыв ебать кабина голая,водила сами утеплят
@user-yn1zx1ce4n4 жыл бұрын
Походу татары ноют
@user-yf4js3lj3v4 жыл бұрын
Короче ничего своего не осталость кроме названия Урал
Вот в СССР была техника,своя и надежная,а сейчас все с Европы,ух бля,Сталина на вас нет!!!
офигенные уралы
Чем офигенные? 😄😄😄
морозы держат не вопрос,только уже не погреть,поэтому должен быть исправный подогрев фильтров,и заборника
Работал на таком 2 года самосвал на севере . Скажу что один мотор (рено )коробка zf 16 и мосты (раба) хорошие остальное гавно . Из постояннй болезни ломает передний рессоры ,срывает центровой болт на задних рессорах, срезает шпильки на задней телеге самосвала при крутых поворотах , колесо 200 кг не каждый мог его в одиночку поменять снять забортировать поставить . Когда колесо пошло на взрыв груженый нужно два домкрата что бы поднять . Колеса Белшина хотят лучше чем Мишлен (мишлен по мягче ) но Белшина жестче и не разу не взорвалась а с Мишлен было часто . По снегу и по грязи идет хорошо. Все тонкости не напишешь был опыт работать на таком . Но больше не хочу этот Чудо Конь.
Beautiful front view nice name of truck
за эти деньги,я с консервации 4 ед.возьму урала или камаза
Как только посмели назвать ЯМЗ-650,когда там не одного винтика от ямз...
А как посмели назвать 236/238 мотор ЯМЗ, ведь это копия катарпиллера
а на старый урал такой движок ставят?
Nice good beautiful strong ural
О чудо наконец сделали МАЗ
URAL- NADHERA SUPER
Фары от какой машины
Его как буд-то в колхозном гараже делали.
Север протестирует и выявит все болячки.
Сначала техника будет чужая. Потом люди. Они же лучше, конечно же.
Почему же у ваших надежных машин через пару тройку лет лопается кабина в местах передних стоек?
Кардан - Турция, ЭТО УЖЕ ПИЗДЕЦ!!!
А при СССР ставили мосты RABA это не пиздец был? А то, что копировали все, это не был пиздецом?
Гарантия это показатель надежности, значит завод уже не берет на себя ответственность за надежность и качество всего лишь после года, мда
Подкачка шин на этой модели есть?
Армии такие моторы, как ни печально, противопоказаны. Современный и сложный - простым гаечным ключом уже не обойдёшься. :)
ПОСМОТРЕВ ЭТО ВИДЕО ДАЖЕ НЕМНОГО ЗАГОРДИЛСЯ
лучше бы про стартер написали как он через 2 месяца сдыхает ,ямзшные стартера раньше дясятилетиями работали!
Неплохие они были без турбины,с турбиной ресурс раза в 3 упал.
Это позор Российского автомобильного бессилия и склад европейских запчастей на калёсах.
и не говори,нах надо было тот позорный ямз в него пихать,можно было бы смд 31 реанимировать омолодить и он повеселее того ямза был бы.
урал .375 ето машина я водил 2 года водессе .оваколу. дмб.85.87 чача.
Нормы Евро. Старые V-образники очень проблематично догнать до норм Евро-4, а Евро-5 - вообще на грани фантастики.
Там не совсем пластик,его ножом сложно перерезать и перетереть,мороза не боится но главный недостаток-плавится,костер под машиной рискованно разводить. Зато заглушить легко-зажигалкой подплавил и смял..
с миру по нитке ченить замучаешся рожать все это по магазам
движок рено мосты раба трансмиия зф кабина ивеко урал называется
Самое главное КАРДАН Турция😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Вот поэтому и заблажил Российский автопром от санкций...не что бы своё всё делать....так нет лучше будем забугорных производителей содержать на свои деньги !!!!
уж лучше так
Малорики!!!!!!! так держать ))))
Именно - мосты венгерские, карданы турецкие, коробка - немецкая. Тормоза вабко, кабина от магируса а движок- рено. И лишь один вопросик: что тут от урала????
название, ну и сборка...
Это нужно было делась с самого начала новой России,а не идти на поводу предателей,которые развалили страну в угоду иностранным компаниям и российского бизнеса!
Урал собирался из отечественных узлов и агрегатов. А теперь сплошной Китай.
вроде все нормально, но мне кажется рядная 6 хуже V8 238t
сборная машина...как буд то у своих конструкторов мозгов нету собрать детали
Я ваще в акуе. Чего свои подогреватели нельзя сделать, свои отопители, фильтры, мосты? Жадные все до денег, нет бы в КБ денег вкладывали, уроды.
Американский Peterbilt: Кабина, рама, подвеска - Peterbilt дизель - Caterpillar КПП - Eaton Fuller Мосты с тормозами - Rokuell Шланги, фильтры, электрика - сторонние производители. Почти вся европа, особенно автобусы, ездят на коробках, мостах, гидроусилителях и подвесках ZF. Так что ничего ненормального нет. МАЗ всегда использовал дизели и КПП только ЯМЗ. Своих никогда не производили.
Rust128 Ставят на Маз любой двигатель : Мерс , Ман, Каминс , Ямз , лично по Европе ездил на Мазе с мановским двигателем коробка ZF , на другом Мазе стоял мерсовский двигун с Кпп ZF , Друг работал с американским движком Каминс правда сделанным в Китае. Так что на вашем Урале стоят качественные агрегаты мировых производителей Короче всем привет от беларуса- дальнобойщика
Реально улыбнула что наконец то ураловцы заменили смешанную тормозную систему на пневматику,но передёрнуло при виде пластикого топливопровода! Ну не держат они морозы! Или только у меня такое мнение?!!!
Ага 10 уралов может штук 5 мазов и 50 Фотоноподобных китайцев-естественный отбор.
durable, economical and powerful machine. love Russia
урал новый хорош думаю делает полноприводный камаз
nahujam eso raz pridumatj velosiped i ti vobse znaes skolko stoit izgatavlenie novova dvizka
дак я не понял, это РЕНОвский двс или ЯМЗвский?
реновский выпускаемый под маркой ямз на заводе автодизель
1:48 на это лежбище я бы и собаку свою не положил, не что самому ложится.....
поставили бы на 4320 атмосферник и лучше машины для севера не надо!
Estos camiones estan adaptados para clima frio, si se les pusiera a trabajar en lugares de clima calido como hispanoamerica darian problemad de calentamiento ?
пере делаит иномарк пакоже туретски
Чуть не заснул от скуки...
Не только у тебя.Надёжнее медной трубки ничего нет.
Шофёр как всегда страдает 15 20 процент дешевле нахер нужно это чудо
Все советские, российские моторы больше 100тысяч км не проходили против западных более миллиона.
Множество зарубежных фирм делают детали, а урал собирает из них "Российские" грузовики(
Такой мировой опыт производства грузовиков.... Есть вариант оставить полный цикл и выпускать машины с отставанием на 20-30 лет. И этот вариант никто не отменял старые проверенные Уралы так же выпускаются. Просто если частник может Урал-4320 брать под лесовоз... то нефтяные и газовые компании не могут из-за экологических норм.
Чтобы поднять кабину, надо 120 качков!!!
Самосвальный кузов еще от ЗиЛ-120 поставьте , и точно ходить будет
А, отечественное в этом "конструкторе" ЧТО?
Надо было сказать - качество на 50% тоже ниже чем импортные аналоги )) Мы его слепили из того что было))) главный + коробка от ZF ).
оптика стремает прям как на FORD CARGO не светит наверное ни хрена,на форде не светит проверенно)
На севере сломается, запчасти не найдешь
На скании находят
Пробег для самосвала ..........! Бред. Он что из каракум на трассу амур песок будет возить??? Тягач идет часами с высокой скоростью. Где такая работа самосвалу?
у ЯМЗ и так неплохие двигатели,зачем рено еще купили?
Дизайнеры вымерли?
Тролли пашаут как жуки навозные)))
Хорош уже мановский двигатель ставить.Пора бы своё чё нибудь предумать
там не мановский
Кругом буржуи, институты кого каждый год выпускают?! Смысл, есле за счёт потребителя хоть на марс! Авто, шикарное, спору нет. Новое, жаль, что от туда да от сюда. А сами, что сами?.... Пока нихера, так и будет, жаль.
V8 c турбиной гавно,ресурс тысяч 200 но на малых оборотах и большой нагрузке запросто может застучать.V6 c т урбиной еще хуже-на уралах с крановой установкой года на 2 хватает,и работает громко как со стуком.
что вы тут все завозмущались!при чём здесь техника и наши люди!?можно сделать хорошую машину,собрать опытных механиков,дальнобойщиков, провести анализ,взять со всех по ниточке удачных узлов и агрегатов может сделать чтото новое или в край закупить.только ведь это всё надо народу а народ для правительства это быдлятина для иномарок есть заградительные пошлины значит будут брать наше а у нас план вместо качества,БДЯТЬ ДАЙТЕ НАРОДУ КАЧЕСТВО АЛЛЁ КОНВЕЕР !!!
пришлось поработать на нём сырая машина. Собрана с ГЛУБОКОГО БОДУНА
Старая кабина от ИВЕКО
Урал всегда делал камаз по всем параметрам съездите на северные уголки нашей страны и вы увидите какие там машины эксплуатируют на 10 уралов один камаз ,на севере недежная машина может означать смерть для ее водителя поэтому север выбирают Урал
УралАЗ МНОГО ЛЕТ НАЗАД ПОЯВИЛСЯ. КАМАЗ 40 лет как существует, твои слова не подтверждены фактами. Колёса и некоторые детали может и делались в Татарстане но не более
Не знаю про машину,но спальник- нары на губе комфортнее будут судя по видео.
в кабине не очень !
сборная солянка
а колёсики то BELSHINA ,белоруские))
да а дизайн то совсем плох. не сравниш с сурвостью советского урала
Барахло полное, особенно качество, наконечники рулевых тяг выдёргивются из резьбы, заднее крепление движка ломается, редуктор среднего моста бежит, двигатель весь в масле. Особенно удивляет лозунг на 0.13 - 0.18.
Лучше купить краза чем это гамно...
пластика много уже минус
А сами что-то сделали. Движок Ман Коробка ЗФ. Это Не Урал сборная ЕС.
Кузов 12 кубов?это уже спортивный груз. Не выгодно. Китаец с 6-ой двигателем 28м3 сплкойно тащит.
Весь мир пользуется современными технологиями и берут самые лучшие узлы и механизмы, чего тут сопли распустили . Лучше бы посмотрели откуда технологии у Корейцев у Китайцев, всё пользуются европейскими и нашими технологиями только более улучшении и усовершенствованными узлами и механизмами.
Кузов от китайца поставьте и рама пополам 10 мм пипец, Вы там хоть не много будете думать
А че тут от урала?сборка?!!!печально это.зря сами не хотят делать
Однаскатне! Они менее устойчивые, да и Урал как вездехот хорошь, но не как надёжный авто(
Наверное кабину забыли утеплить, как обычно комфорт отсутствует.
Печальный факт
Несчастные русские водители, опять не повезло...
лучше бы смд31 реанимировали и внедрили чем тот сраный ямз650,который якобы надежный
когда вы придумаете что-то своё. всё стырили.
Венигрет
ничего в нем Российского
ну и колхоз
тишо пив тони бак шото за машина цешо по 100 литров на 100 км
пазор ничего своего :-(
ведро с гайками как было так и осталось
от автономки в салони с ума сойдеш!!!! ГОмно!!!
Юрий Шитюк а без нее замерзнешь нахрен вот и выбирай в шуме и в тепле или без шума в полушубке и валенках
А на хрена? Есть же ямз 238 и КамАЗ.
Спальная лавка😂🤣👎
хоть что-то свое бы сделали
не надо своего,они уже сделали а точнее насрали!
Основных агрегатов особенно кабина от ивеко 70хгодов😂 вот это пропыв ебать кабина голая,водила сами утеплят
Походу татары ноют
Короче ничего своего не осталость кроме названия Урал