Побольше бы таких толковых мастер классов!!! Молодец, и Матвей папин помощник) Молодцы, так держать.
@Sandro_Kavtaradze7 жыл бұрын
приятно смотреть мастера видно сразу, все последовательно без лирики
@sdesign7466 жыл бұрын
Красава. ЛАЙК))) Давай больше про тавро-славуты.
@Odachnik8 жыл бұрын
Хорошо все снято, а главное понятно, спасибо за видео.
@user-tt3tf3wj7r7 жыл бұрын
Спасибо большое за ваше видео.Очень круто и просто.Уменя все получилось как у вас.Хорошо когда есть люди которые могут чегото научить.Особенно когда ламаеца машина и нет денех лишних на сто.Удачи у вашем деле и побольше здоровя
@user-ly4zy3bx4w5 жыл бұрын
Спасибо.Удачи в ремонтах.
@ALEXAVTOMASTER5 жыл бұрын
Красавчик! Приятно смотреть. Больше бы видео по Тавриям)
@mango_tema7 жыл бұрын
Видео отличное, видно сразу ответственность и профессионализм. Молодец!
@bestideas38816 жыл бұрын
Спасибо большое!
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Хорошие у Вас тиски.Надо себе такие приобрести.Спасибо за видео , очень познавательно.
@user-og9wt6of7w5 жыл бұрын
супер благодарен, получил знания, теперь пойду применять
@litvovasli32447 жыл бұрын
все ясно та зрозуміло))) можна ще використовувати простий зйомник на базі болта із мелкою різьбою та двох шайб діаметром 63 та 70 і трубки довжиною 30 мм та діаметром внутрвшнім більше ніж 64.
@user-ju1cc6bt1t8 жыл бұрын
Спасибо, доступное , толковое видео 👍👍😊
@user-wp4vu9ov6w3 жыл бұрын
Доступно. Понятно. Лайк
@sergeykirovograd30908 жыл бұрын
Спасибо друг хоть я их уже сам менял но все равно увидел не рукожопа а опитного человека и для себя много полезного... удачи лайк.
@user-zh8sx5pc1r5 жыл бұрын
На видео всё так просто, а на деле лично я пол дня потратил чтобы заменить один подшипник.
@user-xu8hp2ux4n4 жыл бұрын
спасибо за работу. Лайк. Мне все это предстоит на днях : ((( Я теперь хоть имею представление о замене переднего подшипника. Спасибо
@astronomia136 жыл бұрын
здравствуйте! что можете сказать про интертуловский гайковёрт? тоже хочу взять. и какая именно у вас модель?
@user-qs8xe9ys1s7 жыл бұрын
Мастеру-спасибо за наглядный пример. Один вопрос-что дали метки на болту и на опоре? (если я не ошибаюсь-то при отпуске болтов поворотный кулак в другой оси двигается, к двигателю, и наружу, но не вверх и вниз). Спасибо на ответ.
@ease11557 жыл бұрын
не заметил на шрусе в конце шлицов стоит пружинное колечко. Как оно снималось и ставилось?
@user-sk8fe8rv1i4 жыл бұрын
хорошие тиски, с такими можно и пресовать
@TheTotal57 жыл бұрын
Молодец ,так держать.
@user-lz8uz4uw3p6 жыл бұрын
Добрый вечер!! Может Вы в курсе и подскажите) Очень сильно бьет руль на скорости 80 км/ч и выше. На СТО был, никакого малейшего нарушения не нашли. Развал отличный, балансировка в ноль. Куда капнуть, а то уже невыносимо так ездить (((
@user-zc7ei8gu4s4 жыл бұрын
18:27 хороший коментарий) шепотм
@stasstets70174 жыл бұрын
Леха, ты мастер!
@user-jb3lr4ih5s8 жыл бұрын
Спасибо,помог
@luchfan7 жыл бұрын
Красава ,молодца,все по пуктам ,благодарю ,Матвею привет ;)
@alexanderpopovich82883 жыл бұрын
Хорошо когда такие тисы есть .
@sagitariuss4125 жыл бұрын
А старую обойму стачивал перед тем как заприсовывать подшибник?
@user-hw5xj6nn2w8 жыл бұрын
Какой фирмы подшипник лучше брать?
@Jack-cl2so5 жыл бұрын
Класно все зделал я еще в конце как подшипник запресовал ставлю на рельсу и подставляю под нижнюю обойму головку и с верху через надставку кувалдой один раз хорошенько присаживаю один мастер подсказал а то бывает подшипники какието что люфт присутствует после замены удачи лайк
@user-gq2xl3tk2r6 жыл бұрын
Спасибо однофамилец.
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
спасибо все понятно.
@user-bu2nt8if4y4 жыл бұрын
Леша все четко и понятно. Но я еще применяю температурные режимы при запрессовке. Поворотный кулак нагреваю в газовой духовке или электродуховке до +40*,а подшипник охлаждаю в морозилке до -10-15*. Потом кулак с подшипником прогреваю до +30*,а ступицу охлаждаю до -10*. Конечно процесс замедляется, но запресовывается легче и нагрузки на подшипники меньше.
@iviktor89554 жыл бұрын
Такой вопрос, у меня очень греються барабаны, подшипники только поменял, суппорта промыл... барабаны у меня нового образца с вентиляыей, что может быть или это нормально?
@buryiivan8 жыл бұрын
Весь пакет фланцы-диски надо помечать перед снятием, чтоб потом поставить точно в то же положение! Иначе потом хозяин долго будет бороться с вибрацией при торможении...
@aproxdniprovsky65597 жыл бұрын
Гайковерт у тебя появился. Раньше вроде не было. Кстати скинь ссылочку на съемник которым ты обойму со ступицы сдергивал.
@GarageFIAT8 жыл бұрын
Леша, у нас в передней ступице два подшипника. В прессуешь один . Что делать со вторым?
@leonidkovalenko79562 жыл бұрын
красава )))
@domenikzmei60396 жыл бұрын
что может быть, если тормозной диск трёт о поворотный кулак?Машину такой и купил, раньше под фланцем стояли шайбы, хочу убрать
@user-do1ee2kd6y7 жыл бұрын
и после сборки, не где не затирало, не грелось, а на скорости не било руль ?
@iWeterFly6 жыл бұрын
Алексей! Пожалуйста! О маркировке регулировочного болта по подробней. Я не понял- в чем суть? Спасибо
@astronomia136 жыл бұрын
Спасибо вам ...
@user-vs6ro8gi1l2 жыл бұрын
за кернение развального болта лайк ! сам так делаю!
@user-ky7tp1sp3v3 жыл бұрын
При установке забыли поставить стопорное кольцо, к чему это может привести?
@user-op2yt3yj6w5 жыл бұрын
развал и, как следствие, схождение, по любому уйдет - поворотный кулак надо снимать с пальца шаровой, а то шаровая к рычагу крепится двумя болтами с огромным люфтом. Плюс есть люфт в нижнем болте крепления кулака к стойке, правда не такой большой.
@user-zt5ht7ww3w5 жыл бұрын
Я коли щось роблю я все дивлюсь і запоминаю і зкручую
@user-lb1wy4hn9b4 жыл бұрын
Сколько берёте за такую работу. Мне понравилось.Супер.
@user-fi8eg8sh5y7 жыл бұрын
Мужики кто в Днепре может заменить подвеску с Таврии на 08?
@user-kl5wm5mj6j4 жыл бұрын
Леха! Сколько будет стоить переварить Таврию 1102 днище, порги, крила? Без покраси.
@user-un9en5jh7i6 жыл бұрын
А метки на болтах подскажите зачем зажимных на амортизаторе?
@Robingud....2 жыл бұрын
И в какую цену обходится такое обслуживание + детали?
@user-ng3ql1pi8f2 жыл бұрын
лонжерон чё не залатаешь?
@Sivayoutubevideo5 жыл бұрын
Леха молодец!!!! Ну только вот пресс немешало сделать с бутылочного домкрата!!!! Чтоб просто тиски не рвать!!!!
@fingergorbachev17618 жыл бұрын
+Finger Gorbachev Спасибо!Всему своё время!
@ALEXAVTOMASTER8 жыл бұрын
@@ALEXAVTOMASTER Лёша, подскажи пожалуйста, можно ли демонтировать этот подшипник чтоб не испортить (в домашних условиях) ? Просто я заменил подшипник, а проблема оказалась в другом, а теперь прийдется еще один подшипник покупать.
@YuYu77Yu3 жыл бұрын
Спасибо за видео. У меня гул начался ещё зимой. Думал новая зимняя резина. Но и сейчас гудит. Не меняется гул на разных передачах и на нейтралке, и на выкл зажигании. Чем больше скорость тем больше гул. Надеюсь, что это тоже подшипник. С задними уже имел дело, на тогда как-то легче получилось определить. Как считаете, с какой вероятностью это подшипник передней ступицы? Славута 2005, пробег 160000.
@user-rb1jt1yk4z5 жыл бұрын
Ну як, вияснили причину?
@user-rk1hd3ns4t3 жыл бұрын
С солнечной стороны было бы виднее. А вы сняли видео в тени.
@reznikov83827 жыл бұрын
30 секунда - будем менять... 36-я секунда - вот я снял... Спасибо, понятно.
@sergeygalich36032 жыл бұрын
Пильник шруза незаменил почему?
@user-po7fk1ge5z Жыл бұрын
А что еще шкрябает при прокручивании переднего правого колеса?
@user-fy2qu1rb2q6 жыл бұрын
Спасибо за видео. Было интересно. Но боюсь тот кто сам не лазил никогда под этой машиной мало что поймёт. Много нюансов. И по поводу маркировки болта развала, тоже не совсем понял. Сняв кулак... отправился на развал-сход... :-( Но вообще меня эти подшипники уже просто уморили. Не ходят они на Таврии. Все мои коллеги что ездят на 8-ках и так далее горя не знают..., а я меняю раз в полгода. Равно как и задние.
@Privateerrus7 жыл бұрын
поводу маркировки болта развала- ексцентрик.
@user-ej5uw4gu4i7 жыл бұрын
Все конечно хорошо показано , но где защитная грязевая шайба со стороны колеся , при зборке её не заметил?
@user-xw9zb6ec4r5 жыл бұрын
а чего без защитного щита ? я думаю тоже убрать его
@gymreci11016 жыл бұрын
Или много вырезал или странная Таврия ))) Где кожух защитный ?, и нету пыльника перед тем как ты снимал стопорное кольцо...
@YuYu77Yu7 жыл бұрын
После 5 "хОзяЕна" его уже нет...
@user-uk1qu7tn1q2 жыл бұрын
Красава.
@alexisst26376 жыл бұрын
Спасибо!
@ALEXAVTOMASTER6 жыл бұрын
Пойду делать, жаль инструмента с гулькин нос
@user-os6iz7ru3k4 жыл бұрын
Мягко говоря, странная конструкция передних тормозов и крепления колеса.
@ALEXs87048 жыл бұрын
Ничего странного,Старого образца...
@user-jf5pz6mf2g3 жыл бұрын
А подшипнік нет разничи какой стороной ставить
@user-lb1wy4hn9b3 жыл бұрын
чтоб подшипник залетел нужно разогреть поворотный кулак
@user-gl9oy7ir8d6 жыл бұрын
А если обойму подшипника выдавило, подшипник непригоден становится ? или можно обратно ее установить
@oleksiipakholko10087 жыл бұрын
Если все целое то можно назад все собрать ,первые попытки ремонта у меня были тоже все вылезло но потом поставили все на зад и норм откатал 2 года на нем
@user-gq2xl3tk2r6 жыл бұрын
чирчить при двіженії на передачі при виключені тихо став похитав чутно цей звук?
@user-ec3jp8us5l5 жыл бұрын
У меня рассыпался этот подшипник😁
@user-qj9tc5we3k5 жыл бұрын
Привет! Купил новый кулак поворотный вместе со ступицей. Установил. Люфт какой-то. Говорят гайку ступичную зажать и пройдет. ето так? Шо то мне не вериться. Все ж должно бытьнапресовано. И никаких лифтов не должно быть. Я правильно понимаю!
@oleksiykovalenko25713 жыл бұрын
тавруня еще та загадка конструктора
@user-yp6un6pw8w8 жыл бұрын
пыльник на полуоси можно было и поменять за одно.... я думаю клиент был бы не против...
@enotenotovich23667 жыл бұрын
что заменил как заменил написал замена а сказал заменил???????? подпишусь если все правильно расскажешь!!!!!!!!!
@user-ql7vj8pb3q5 жыл бұрын
После замены шаровой опоры появился люфт в подшипнике заменил подшипник люфт не прошел в чем может быть причина
@user-qj2ws4pe4b3 жыл бұрын
Может разбило место под шаровую?Такое бывает.
@user-bk3io9bm7l3 жыл бұрын
@@user-bk3io9bm7l посадочное место расточено было под ремонтную шаровую там люфта нет
@user-qj2ws4pe4b3 жыл бұрын
9:14 нихуя себе неужели так легко его выбить?
@user-xu8hp2ux4n4 жыл бұрын
Больше всего убило, как человек произносит слово "подшиБник"... 100-500 раз произнес через Б.
@ruslanzimmerman55643 жыл бұрын
гайку ступицы нельзя так сильно зажимать
@rokhaynt7 жыл бұрын
На ведучем передке гайку надо зажимать сколько силы есть и то бывает что люфт
@user-gq2xl3tk2r6 жыл бұрын
Гайки для ступицы бывают разные
@ku-karachik65776 жыл бұрын
Зажимать сильно 30 кг. усилие так же как на маховике.
@user-og2sf7xv5y3 жыл бұрын
Так все бистро зробив ?
@user-gy4cv2cj2k Жыл бұрын
Рисковый парень... полуось не привязывает!
@asgarot19563 жыл бұрын
У тебя съемник, а у меня зубило!
@user-zb8dw5xb8z2 ай бұрын
Промолчу уже про отсутствие съемника для выпресовки/запресовки подшипника, но пройти мимо слетевшего пыльника ШРУС-а никак не могу! Посмотрел на него и забил на это дело. Ну правильно, через месяцок клиент приедет еще на замену ШРУСа... Профессионалы блин. Снимая фланец с тормозного диска ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно помечать как он был одет, потом будет дикая вибрация при торможении. Ну и последнее - то, что ты там пометил керном и лаком, что бы не нарушить развал - это все филькина грамота! Если бы регулировочные болты не откручивал, а заменил подшипник съемником, тогда да, а так - по любому на развал машину! Ну и последнее, все болты можно было бы хотя бы в салидол макнуть, что бы в следующий раз откручивались легко, хотя... О чем это я? Это ж профессиАнал...
@user-dw8kt1lh1y5 жыл бұрын
Ти не прав ти просто не мав такоі машини
@user-lb1wy4hn9b4 жыл бұрын
Я думаю стойку с кулака снимать не надо......
@anatoliykozlovskiy13872 жыл бұрын
забув поставити клодкі гумальцові
@user-dz7hq7dp8p3 жыл бұрын
так любой дурак заменит. А ты замени подшипник не снимая ступицы с автомобиля.
@ku-karachik65776 жыл бұрын
а если колесо не снимать? Слабо? :))
@astronomia136 жыл бұрын
Брехня
@user-gy4cv2cj2k Жыл бұрын
Тупое видео...Папа иди обедать! На развале тебя пошлют...
@user-ir9hj8wy1e7 жыл бұрын
Побольше бы таких толковых мастер классов!!! Молодец, и Матвей папин помощник) Молодцы, так держать.
@Sandro_Kavtaradze7 жыл бұрын
Леха, сколько будет стоить переварить Таврию 1102 днище, порги, крила? Без покраси.
Побольше бы таких толковых мастер классов!!! Молодец, и Матвей папин помощник) Молодцы, так держать.
приятно смотреть мастера видно сразу, все последовательно без лирики
Красава. ЛАЙК))) Давай больше про тавро-славуты.
Хорошо все снято, а главное понятно, спасибо за видео.
Спасибо большое за ваше видео.Очень круто и просто.Уменя все получилось как у вас.Хорошо когда есть люди которые могут чегото научить.Особенно когда ламаеца машина и нет денех лишних на сто.Удачи у вашем деле и побольше здоровя
Спасибо.Удачи в ремонтах.
Красавчик! Приятно смотреть. Больше бы видео по Тавриям)
Видео отличное, видно сразу ответственность и профессионализм. Молодец!
Спасибо большое!
Хорошие у Вас тиски.Надо себе такие приобрести.Спасибо за видео , очень познавательно.
супер благодарен, получил знания, теперь пойду применять
все ясно та зрозуміло))) можна ще використовувати простий зйомник на базі болта із мелкою різьбою та двох шайб діаметром 63 та 70 і трубки довжиною 30 мм та діаметром внутрвшнім більше ніж 64.
Спасибо, доступное , толковое видео 👍👍😊
Доступно. Понятно. Лайк
Спасибо друг хоть я их уже сам менял но все равно увидел не рукожопа а опитного человека и для себя много полезного... удачи лайк.
На видео всё так просто, а на деле лично я пол дня потратил чтобы заменить один подшипник.
спасибо за работу. Лайк. Мне все это предстоит на днях : ((( Я теперь хоть имею представление о замене переднего подшипника. Спасибо
здравствуйте! что можете сказать про интертуловский гайковёрт? тоже хочу взять. и какая именно у вас модель?
Мастеру-спасибо за наглядный пример. Один вопрос-что дали метки на болту и на опоре? (если я не ошибаюсь-то при отпуске болтов поворотный кулак в другой оси двигается, к двигателю, и наружу, но не вверх и вниз). Спасибо на ответ.
не заметил на шрусе в конце шлицов стоит пружинное колечко. Как оно снималось и ставилось?
хорошие тиски, с такими можно и пресовать
Молодец ,так держать.
Добрый вечер!! Может Вы в курсе и подскажите) Очень сильно бьет руль на скорости 80 км/ч и выше. На СТО был, никакого малейшего нарушения не нашли. Развал отличный, балансировка в ноль. Куда капнуть, а то уже невыносимо так ездить (((
18:27 хороший коментарий) шепотм
Леха, ты мастер!
Спасибо,помог
Красава ,молодца,все по пуктам ,благодарю ,Матвею привет ;)
Хорошо когда такие тисы есть .
А старую обойму стачивал перед тем как заприсовывать подшибник?
Какой фирмы подшипник лучше брать?
Класно все зделал я еще в конце как подшипник запресовал ставлю на рельсу и подставляю под нижнюю обойму головку и с верху через надставку кувалдой один раз хорошенько присаживаю один мастер подсказал а то бывает подшипники какието что люфт присутствует после замены удачи лайк
Спасибо однофамилец.
спасибо все понятно.
Леша все четко и понятно. Но я еще применяю температурные режимы при запрессовке. Поворотный кулак нагреваю в газовой духовке или электродуховке до +40*,а подшипник охлаждаю в морозилке до -10-15*. Потом кулак с подшипником прогреваю до +30*,а ступицу охлаждаю до -10*. Конечно процесс замедляется, но запресовывается легче и нагрузки на подшипники меньше.
Такой вопрос, у меня очень греються барабаны, подшипники только поменял, суппорта промыл... барабаны у меня нового образца с вентиляыей, что может быть или это нормально?
Весь пакет фланцы-диски надо помечать перед снятием, чтоб потом поставить точно в то же положение! Иначе потом хозяин долго будет бороться с вибрацией при торможении...
Гайковерт у тебя появился. Раньше вроде не было. Кстати скинь ссылочку на съемник которым ты обойму со ступицы сдергивал.
Леша, у нас в передней ступице два подшипника. В прессуешь один . Что делать со вторым?
красава )))
что может быть, если тормозной диск трёт о поворотный кулак?Машину такой и купил, раньше под фланцем стояли шайбы, хочу убрать
и после сборки, не где не затирало, не грелось, а на скорости не било руль ?
Алексей! Пожалуйста! О маркировке регулировочного болта по подробней. Я не понял- в чем суть? Спасибо
Спасибо вам ...
за кернение развального болта лайк ! сам так делаю!
При установке забыли поставить стопорное кольцо, к чему это может привести?
развал и, как следствие, схождение, по любому уйдет - поворотный кулак надо снимать с пальца шаровой, а то шаровая к рычагу крепится двумя болтами с огромным люфтом. Плюс есть люфт в нижнем болте крепления кулака к стойке, правда не такой большой.
Я коли щось роблю я все дивлюсь і запоминаю і зкручую
Сколько берёте за такую работу. Мне понравилось.Супер.
Мужики кто в Днепре может заменить подвеску с Таврии на 08?
Леха! Сколько будет стоить переварить Таврию 1102 днище, порги, крила? Без покраси.
А метки на болтах подскажите зачем зажимных на амортизаторе?
И в какую цену обходится такое обслуживание + детали?
лонжерон чё не залатаешь?
Леха молодец!!!! Ну только вот пресс немешало сделать с бутылочного домкрата!!!! Чтоб просто тиски не рвать!!!!
+Finger Gorbachev Спасибо!Всему своё время!
@@ALEXAVTOMASTER Лёша, подскажи пожалуйста, можно ли демонтировать этот подшипник чтоб не испортить (в домашних условиях) ? Просто я заменил подшипник, а проблема оказалась в другом, а теперь прийдется еще один подшипник покупать.
Спасибо за видео. У меня гул начался ещё зимой. Думал новая зимняя резина. Но и сейчас гудит. Не меняется гул на разных передачах и на нейтралке, и на выкл зажигании. Чем больше скорость тем больше гул. Надеюсь, что это тоже подшипник. С задними уже имел дело, на тогда как-то легче получилось определить. Как считаете, с какой вероятностью это подшипник передней ступицы? Славута 2005, пробег 160000.
Ну як, вияснили причину?
С солнечной стороны было бы виднее. А вы сняли видео в тени.
30 секунда - будем менять... 36-я секунда - вот я снял... Спасибо, понятно.
Пильник шруза незаменил почему?
А что еще шкрябает при прокручивании переднего правого колеса?
Спасибо за видео. Было интересно. Но боюсь тот кто сам не лазил никогда под этой машиной мало что поймёт. Много нюансов. И по поводу маркировки болта развала, тоже не совсем понял. Сняв кулак... отправился на развал-сход... :-( Но вообще меня эти подшипники уже просто уморили. Не ходят они на Таврии. Все мои коллеги что ездят на 8-ках и так далее горя не знают..., а я меняю раз в полгода. Равно как и задние.
поводу маркировки болта развала- ексцентрик.
Все конечно хорошо показано , но где защитная грязевая шайба со стороны колеся , при зборке её не заметил?
а чего без защитного щита ? я думаю тоже убрать его
Или много вырезал или странная Таврия ))) Где кожух защитный ?, и нету пыльника перед тем как ты снимал стопорное кольцо...
После 5 "хОзяЕна" его уже нет...
Красава.
Спасибо!
Пойду делать, жаль инструмента с гулькин нос
Мягко говоря, странная конструкция передних тормозов и крепления колеса.
Ничего странного,Старого образца...
А подшипнік нет разничи какой стороной ставить
чтоб подшипник залетел нужно разогреть поворотный кулак
А если обойму подшипника выдавило, подшипник непригоден становится ? или можно обратно ее установить
Если все целое то можно назад все собрать ,первые попытки ремонта у меня были тоже все вылезло но потом поставили все на зад и норм откатал 2 года на нем
чирчить при двіженії на передачі при виключені тихо став похитав чутно цей звук?
У меня рассыпался этот подшипник😁
Привет! Купил новый кулак поворотный вместе со ступицей. Установил. Люфт какой-то. Говорят гайку ступичную зажать и пройдет. ето так? Шо то мне не вериться. Все ж должно бытьнапресовано. И никаких лифтов не должно быть. Я правильно понимаю!
тавруня еще та загадка конструктора
пыльник на полуоси можно было и поменять за одно.... я думаю клиент был бы не против...
что заменил как заменил написал замена а сказал заменил???????? подпишусь если все правильно расскажешь!!!!!!!!!
После замены шаровой опоры появился люфт в подшипнике заменил подшипник люфт не прошел в чем может быть причина
Может разбило место под шаровую?Такое бывает.
@@user-bk3io9bm7l посадочное место расточено было под ремонтную шаровую там люфта нет
9:14 нихуя себе неужели так легко его выбить?
Больше всего убило, как человек произносит слово "подшиБник"... 100-500 раз произнес через Б.
гайку ступицы нельзя так сильно зажимать
На ведучем передке гайку надо зажимать сколько силы есть и то бывает что люфт
Гайки для ступицы бывают разные
Зажимать сильно 30 кг. усилие так же как на маховике.
Так все бистро зробив ?
Рисковый парень... полуось не привязывает!
У тебя съемник, а у меня зубило!
Промолчу уже про отсутствие съемника для выпресовки/запресовки подшипника, но пройти мимо слетевшего пыльника ШРУС-а никак не могу! Посмотрел на него и забил на это дело. Ну правильно, через месяцок клиент приедет еще на замену ШРУСа... Профессионалы блин. Снимая фланец с тормозного диска ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно помечать как он был одет, потом будет дикая вибрация при торможении. Ну и последнее - то, что ты там пометил керном и лаком, что бы не нарушить развал - это все филькина грамота! Если бы регулировочные болты не откручивал, а заменил подшипник съемником, тогда да, а так - по любому на развал машину! Ну и последнее, все болты можно было бы хотя бы в салидол макнуть, что бы в следующий раз откручивались легко, хотя... О чем это я? Это ж профессиАнал...
Ти не прав ти просто не мав такоі машини
Я думаю стойку с кулака снимать не надо......
забув поставити клодкі гумальцові
так любой дурак заменит. А ты замени подшипник не снимая ступицы с автомобиля.
а если колесо не снимать? Слабо? :))
Брехня
Тупое видео...Папа иди обедать! На развале тебя пошлют...
Побольше бы таких толковых мастер классов!!! Молодец, и Матвей папин помощник) Молодцы, так держать.
Леха, сколько будет стоить переварить Таврию 1102 днище, порги, крила? Без покраси.