Which BEARING WHEEL is buzzing. "Garage No.6"

2017 ж. 7 Сәу.
1 321 065 Рет қаралды

The rustle of the wheel bearing. Do not feel the backlash, how to determine what stupichny bearing change. How to learn and determine by yourself what stupichny bearing buzzes. From what side the buzzer bearing buzzes and how the rumble of the wheel bearing looks.
All the answers to your questions in the garage vk.com/gara6
How to determine the malfunction of the car systems and repair yourself. Suspension, steering, fuel system and ignition, lubrication and cooling system, brake, gearbox and electrical equipment of your car. How to repair yourself and a simple tool, how to replace oil and liquids, how to install repair kits and much more, not complicated, but interesting and useful in "Garage No. 6"

Пікірлер
  • Я помог Тебе? Помоги мне и своим Друзьям - поделись с Ними ссылкой на это ВИДЕО. ► После просмотра видео, это может понадобиться: ✅ Стетоскоп для диагностики звука ali.pub/5bb94a

    @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Долго вилял по дороге нашел. И попутно подвесной привода. Спасибо

      @user-jt3mv6wz2e@user-jt3mv6wz2e2 жыл бұрын
    • Молодец. Я рад, что отлично справился с поиском :)

      @Garag-No6@Garag-No62 жыл бұрын
    • А у меня влево - вправо огромный ход, а на другой стороне нет.

      @URAL589@URAL589 Жыл бұрын
    • спасибо , делюсь ссылкой на это видео

      @user-jp9eo1kb9c@user-jp9eo1kb9c6 ай бұрын
  • Когда то давно ,на 5 цивике тоже крутил рулем,разгружал колеса.После замены обоих задних и переднего левого подшипника я точно диагностировал,что причиной гула был предний правый))

    @user-fw3im9wu9o@user-fw3im9wu9o5 жыл бұрын
    • Отличный метод. Возьму себе :)

      @Garag-No6@Garag-No65 жыл бұрын
    • Василий52 Еремин Всера только столкнулся с подобным явлением.Повернул в право тишина,потом влево гул и скрежет в правом.

      @user-st2bw7sg6v@user-st2bw7sg6v4 жыл бұрын
    • Надеюсь в оригинале ещё не закладывают маркетинговое количество смазки (для "номинального" пробега). Вообще стараюсь проверять: kzhead.info/sun/o7aGia9vkYiiaqc/bejne.html

      @Garag-No6@Garag-No62 жыл бұрын
    • Ахах ,это прям как я ,и закон подлости в действии ,убитый как положено поменял последним ....

      @AHiLE-Z-@AHiLE-Z-2 жыл бұрын
    • ))))Класс. Дошло не через два года, только прочёл))) Если серьёзно - должно настораживать, почему три нужно заменить а один такой, прям красавец.(Вариант - когда-то менялся один)

      @user-bp9ki6hh4n@user-bp9ki6hh4n2 жыл бұрын
  • Подкупает опрятность и зримая благожелательность механика. Профессионально.

    @Mrvikhan@Mrvikhan5 жыл бұрын
  • Спасибо за понятное и простое объяснение сути проблемы. В большинстве блогеры рассказывают всякую лабуду а вы все по делу и понятно.

    @user-mr6eo4pw7h@user-mr6eo4pw7h5 жыл бұрын
  • Вывесил одно переднее колесо, завел и пошел слушать подшипник. Сработала ESP и машина уехала с домкрата... хрен ее знает где она... пока не вернулась...

    @myvideo4545@myvideo45455 жыл бұрын
    • 😂

      @user-wk6tq5zu3v@user-wk6tq5zu3v5 жыл бұрын
    • @@Garag-No6 спс.за вариант с подпорками.люфт обеих колес в 2х плоскостях.шаровые новые.наконечник еще живой.гула нет.мазда демио.

      @adskajbelka9657@adskajbelka96575 жыл бұрын
    • @@adskajbelka9657 в книге по ремонту мазды читал что нужно нажать на тормоз при проверке люфта чтобы убедиться что люфт не вызван деталями подвески. Если стук изчез то неисправен ступичный.

      @user-jt3nw6vs7g@user-jt3nw6vs7g5 жыл бұрын
    • Не путай ESP с блокировкой дифференциала! Никуда машина не уедет.

      @user-lo1mk2fl4s@user-lo1mk2fl4s4 жыл бұрын
    • ELETRONIK SERGEI, підіжме гальмо того колеса, яке буксує. Через це, сила передасться на інше колесо і машина поїде. Потрібно вивішувати два колеса, або виключати антибукс.

      @user-py7yj4xd9s@user-py7yj4xd9s4 жыл бұрын
  • Приятный человек! Редкость в этой профессии. подпись!

    @user-dx4nr3ml3z@user-dx4nr3ml3z4 жыл бұрын
  • Спасибо, Друже. Очень доходчиво и просто рассказываешь! Всё это знаю из практики. Спасибо,что находишь время для объяснения чайникам. Очень приятно,что ещё остались грамотные и думающие технари! Однозначно буду рекомендовать твой канал . Удачи тебе и прибыли! Спасибо.

    @user-iq7vn5ng8m@user-iq7vn5ng8m2 жыл бұрын
    • Спасибо попробую

      @user-hw4hp4hk4h@user-hw4hp4hk4h Жыл бұрын
  • Спасибо вам ,вы очень все понятно рассказали и обьяснили,научили.

    @igorpopov4091@igorpopov40914 жыл бұрын
  • вы очень позитивный эксперт) Спасибо за ваш труд!

    @barabubz@barabubz Жыл бұрын
  • Дополнение ко всему выше показаному,для определения износа ступичного подшипника при прокручивании колеса необходимо приложить руку к пружине стойки,если слышна мелкая вмбрация значит подшипник под замену.А так все четко и по делу!

    @user-lg7vt4jt6m@user-lg7vt4jt6m Жыл бұрын
  • Конечно всё грамотно,на 4+,но когда снимаешь видео,отключи дурацкую музыку! Дай другим послушать шёпот подшипников.

    @neoceedeec@neoceedeec4 жыл бұрын
    • Так уж получилось. Уже учтено. В последующих видео я всё-таки победил этот дурацкий музон :)

      @Garag-No6@Garag-No64 жыл бұрын
    • @@Garag-No6 спасибо за понимание,успехов вам

      @neoceedeec@neoceedeec4 жыл бұрын
    • Человек грамотный не смей так с ним разговаривать

      @user-vf1fg9tw8l@user-vf1fg9tw8l2 жыл бұрын
    • Да, музыка все путает теорию, в остальных 👍🆗

      @user-tk3gw1ex2c@user-tk3gw1ex2c2 жыл бұрын
  • Спасибо. Всё понятно, толково и главное без лишней пустой болтавни.

    @Veter.PEREMEN@Veter.PEREMEN Жыл бұрын
  • А вообще у Вас очень профессиональный канал- и вы всегда в прцессе обучения и дискуссии- это самый правильный подход- всё знать невозможно

    @user-qf8cq4ck7r@user-qf8cq4ck7r5 жыл бұрын
  • да вы только завели и включили драйв я за компом услышал что правому хана! хорошо объяснили! лайк!

    @dendentrans8651@dendentrans86515 жыл бұрын
  • Доходчиво. + Все это знал. Интересно было посмотреть. Еще под заднее противоположное колесо подложить брусок, кирпич, камень, противооткатный упор, что-нибудь. Вдруг ручник не держит. А то бегай по двору за машиной потом :)

    @user-ywChek@user-ywChek6 жыл бұрын
  • Норма. Я так свой кроссовер полноприводный проверял, только стал поднимать полностью. Так и услышал левый передний ступичный подшипник. Видео класс, простота и с юморком. Лайк как обычно.👍

    @nikolafreeman6922@nikolafreeman69225 жыл бұрын
  • Очень просто и понятно. Простой и эффективный способ диагностики.

    @dalgatalibekov9211@dalgatalibekov92117 жыл бұрын
  • Не надо "усёрдствовать". Ключевое слово. :))) Ролик классный. Спасибо автору ибо для меня не шибко разбирающегося в автомеханике видео помогло найти "гудящий" подшипник. За чистоту и порядок в гараже особое уважение!

    @user-rv6rp7ic3r@user-rv6rp7ic3r3 жыл бұрын
    • Рад, что помог и спасибо за доброе слово :)

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
    • @@Garag-No6 Это вам спасибо!!!

      @user-rv6rp7ic3r@user-rv6rp7ic3r3 жыл бұрын
    • Да,в слове "усёрдствовать" ,услышанном от специалиста,буква "Д" явно лишняя.

      @user-hs9qn4ln8c@user-hs9qn4ln8c9 ай бұрын
  • Очень полезное видео!!! Спасибо огромное Вам,и Всех Земных Благ!!! 👍

    @user-rr6be8zd7n@user-rr6be8zd7n5 жыл бұрын
  • Молодца! Спасибо за ролик.

    @user-di9bq5po1q@user-di9bq5po1q6 жыл бұрын
  • У моей шкоды такие же симптомы, тоже правый передний под замену. Спасибо за отличное видео

    @user-uq3no8bb9r@user-uq3no8bb9r3 жыл бұрын
  • Зачет , работает метод

    @ilya6453@ilya64535 жыл бұрын
  • Спасибо! На самом деле хороший способ раннего определения. Удачи!

    @user-bl6fm9jr9l@user-bl6fm9jr9l2 жыл бұрын
  • Очень полезно, спасибо большое!

    @douse1000@douse10003 жыл бұрын
  • Смотрел другие ролики у всех одно и тоже, но это видео меня порозило с вывешиванием колёс. 👍

    @user-hm8iq1iv8u@user-hm8iq1iv8u2 жыл бұрын
  • Всё грамотно объяснил. Молодец.

    @sjsjdjjsjs3888@sjsjdjjsjs38883 жыл бұрын
  • Спасибо, полезная информация 👍.

    @1745vlad@1745vlad7 жыл бұрын
  • Все отлично Рахмет Вам!

    @user-gm4vn1sb1g@user-gm4vn1sb1g5 жыл бұрын
  • ваш способ не плох, но сложен, могу посоветовать еще один: надо вывесить авто на домкрат, после крутим одной рукой колесо, а второй держимся за пружину подвески, если подшипник мертвый, то на пружине будет чувствоваться шелест, мелкая дрожь.

    @alexbal7726@alexbal77267 жыл бұрын
    • Верный способ)Сам так проверяю.Ощущается даже на начальной стадии,когда еще шума нет.

      @Lexx018@Lexx0187 жыл бұрын
    • А если полноприводная???

      @user-xl4pw8wd7z@user-xl4pw8wd7z6 жыл бұрын
    • ВЛАДИМИР ЧЕСТНЫХ, тут похоже гуру авто ремонта без сильны!!! И вам могут помочь только настоящие мастера своего дела -субаристы!!!😁

      @user-zc6pw4dn7r@user-zc6pw4dn7r5 жыл бұрын
    • Ты извини но это когда подшипник вообще убитый тогда густая как в самолёте винтовом летишь

      @user-ju2gd4in2s@user-ju2gd4in2s5 жыл бұрын
    • То есть если я не за рычаг поддомкратил,можно проверить?

      @vadimkhoroshciy7443@vadimkhoroshciy74434 жыл бұрын
  • спасибо тебе дружище без всяки рекламы все четко ясно спасибо 😉

    @user-wi2eg2nn6m@user-wi2eg2nn6m9 ай бұрын
  • Все верно! Спасибо, за видео.

    @valentinharazhanov5274@valentinharazhanov52742 жыл бұрын
  • Хороший канал, гараж бы Вам побольше!))) Вы молодец!

    @lazerrain9040@lazerrain90406 жыл бұрын
  • Красава !все понятно и грамотно

    @user-dc1nz4in8e@user-dc1nz4in8e6 жыл бұрын
  • Респект. Очень уважаю педантов и профи.

    @user-iq7vn5ng8m@user-iq7vn5ng8m2 жыл бұрын
  • Доступно и понятно

    @nikolaynikitin2283@nikolaynikitin22834 жыл бұрын
  • Полезное видео. Спасибо.

    @user-dy7us3ty5f@user-dy7us3ty5f6 жыл бұрын
  • Спасибо друг буду пробовать

    @user-vf1fg9tw8l@user-vf1fg9tw8l2 жыл бұрын
  • И гиде находится сей прикрасный человек и знаток своено дела? Я гоню свой мшин к табе .😄😄😄 , а есле серьёзно😏. Спасибо огромное многому научил и учишь. СПАСИБО!

    @shakirmanakov3295@shakirmanakov32953 жыл бұрын
  • Как раз сегодня поддомкратил каждую сторону переда и поставил D на автомате (раскрутил). И косячная сторона не гудела, а РЫЧАЛА (как на видео) . Квадратные шарики однако. А предварительно выяснил следущим способом: после длительной езды пощупал каждую сторону (ступицу), косячная была теплее заметно.

    @pifagoreec@pifagoreec2 жыл бұрын
  • Толково,доступно!!!Без "воды".Отлично!

    @user-id1gj1dt5y@user-id1gj1dt5y3 жыл бұрын
  • спасибо-выявил. поднял, газанул, услышал. сразу после подьема гудящий подшипник еще и захрустел. терь не токо я был в курсе, но и прохожие слышали, что у мя хрустит подшипник. пришлось экстренно менять. )))

    @user-qp2bi1bi2k@user-qp2bi1bi2k4 жыл бұрын
  • Вы очень хороший специалист, как вы сказали я проверил горячая была правая ступица, а холодной нашел левую. А левую не давно менял.мастера которые у нас работают за 30 лет не смогли мне дать ответ.а вы почему свою мастерскую не откроете больше заработаете. А двигателях тоже разбираетесь наверное вы?

    @user-ut3rw4ou1t@user-ut3rw4ou1t5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео мне было очень полезно

    @vladimirzdanov1319@vladimirzdanov13192 жыл бұрын
  • Да вы гений, отличный специалист.

    @gadjiakavov8339@gadjiakavov8339 Жыл бұрын
  • Благодарю!

    @user-lh9nk7hq7e@user-lh9nk7hq7e8 ай бұрын
  • Спасибо вам огромное, теперь мне все ясно что за гул в машине у меня появился

    @user-yt9ej6jq9j@user-yt9ej6jq9j2 жыл бұрын
  • Я на полигоне проверяю, с (бокового трамплина) сначало на левой стороне,затем на правой.Опастно но очень точно.

    @Roman.026@Roman.0265 жыл бұрын
  • Хороший урок

    @jjay2162@jjay21625 жыл бұрын
  • Как раз завтра собираюсь менять подшипник. Только не мог определить какой , с Вашим методом вывешивания надеюсь узнаю левый или правый 👍

    @user-ps2yg3ic3c@user-ps2yg3ic3c Жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-ni4yt5bd8z@user-ni4yt5bd8z5 жыл бұрын
  • Хорошо всё слышно особенно в сопровождении музыки в клипе)))))

    @frusco1878@frusco18785 жыл бұрын
  • Спасибо....добрый человек

    @livitan9536@livitan95363 жыл бұрын
  • Спасибо!!!

    @tsushima33@tsushima333 жыл бұрын
  • В моем случае сработал только один способ. Вывесил одно из колес как в ролике. Включил драйв (автомат) и слегка начал притормаживать вращающееся колесо педалью тормоза. Убитый подшипник явно загудел. Без притормаживания шум был одинаковый от обоих колес. Способ покачивания рулем на скорости вообще дал ошибочный результат, так как шумела не нагруженная сторона. Кстати, я не подкладывал под рычаг опору, крутил прямо на домкрате. Хотя согласен, способ из ролика более правильный

    @Michael-sr2yw@Michael-sr2yw6 жыл бұрын
  • Видео хорошее,могу поделиться ещё одним способом)одной рукой раскручиваешь колесо ,а второй держишься за пружину стойки,если подшипнику хона ,на пружине будет ощущаться отчетливая вибрация.Удачи вам и много подписчиков!!!

    @REMavto_BY@REMavto_BY2 жыл бұрын
    • 100% рабочий проверенный способ!

      @goodforever4596@goodforever45962 жыл бұрын
    • Колесо таким же способом как в видео вывесить?

      @Revolvero1666@Revolvero16662 жыл бұрын
    • Как ты раскрутиш колесо если там коробка автомат это прокатит на механике но никак не на автом Ате

      @user-xp8lt7qi9i@user-xp8lt7qi9i Жыл бұрын
    • Передний привод автомат как ты собрался крутить.?

      @riganhasaev5294@riganhasaev5294 Жыл бұрын
    • На автомате все можно проверить лично это делал - на подьемнике подвешивал машину одной рукой держался за пружину другой раскручивал колесо и все было слышно

      @user-yj1iz3dn8g@user-yj1iz3dn8g9 ай бұрын
  • Приветствую Вас! Столкнулся с тем, что гудел именно разгруженный подшипник т.е. правый при повороте на право.В первые такое,но факт.

    @user-ox9rm7zu3m@user-ox9rm7zu3m7 жыл бұрын
    • У меня также на девятке было

      @rustik142@rustik1426 жыл бұрын
    • Значит место посадочное разбито может быть

      @user-eg3qx3fo7x@user-eg3qx3fo7x5 жыл бұрын
    • А у меня сейчас на форд фокус 2, такая же ситуация. Прималейшем повороте направо, сразу возникает гул, т. е правая сторона, но там новый подшипник 20к прошёл.

      @user-pf9il5up7j@user-pf9il5up7j2 жыл бұрын
    • У меня так же при повороте на право гудит первый подшипник .

      @user-oz5ni3co3i@user-oz5ni3co3i2 жыл бұрын
    • @@user-pf9il5up7j у меня на пятнашке жигули,один раз две тысячи прошли и кирдык им пришёл.

      @user-jh1ko4mu3r@user-jh1ko4mu3r2 жыл бұрын
  • Спасибо за видио

    @sergeykoslov1126@sergeykoslov11262 жыл бұрын
  • Спасибо.все по делу и понятно.

    @user-li1kk8mp1i@user-li1kk8mp1i5 жыл бұрын
  • Здравствуйте за ролик лайк! Уже поделился ссылкой с друзьями. У меня Pajero 4 гул в задней части машины там дифференциал попробую вывесить колесо и поработать педалью газ-(а) плавно, сперва одно колесо потом второе - сравнить звук... Была эта же проблема на Нисан Максима вывешивал колёса по звуку без нагрузки не было разницы, пока не заменил правый а затем левый подшипник.

    @vyacheslavshpilman6042@vyacheslavshpilman60422 жыл бұрын
  • Завтра попробую 😅

    @sergeyreshetnikov6229@sergeyreshetnikov62295 жыл бұрын
  • Базара нет!

    @user-mg6gj2og8s@user-mg6gj2og8s3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @idLUGANSK@idLUGANSK3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное !!!! Всё просто и понятно !!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @inspektor9862@inspektor98624 жыл бұрын
  • Классный канал, понятные диагностические критерии. По этому методу проверял гул на приусе 20, сначала грешил на резину! Дополнительно При очень очень медленном прокручивании двумя руками ощущение закусывания, при чуть более быстром сразу пропадает. В движении слушал со снятым диском👍 гудит как надо

    @user-ib5kd9by7j@user-ib5kd9by7j4 жыл бұрын
  • Недавно именно на слух мастер определил сломанный подшипник у моего авто. Но у мастера был прибор типа стетоскопа.

    @dsmurashev@dsmurashev3 жыл бұрын
    • Тоже пользуюсь таким стетоскопом для диагностики по звукам. Очень удобно слушать так же подшипники навесного оборудования, скрипы и разные стуки. Покупал за копейки на Али: ali.pub/5bb94a

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
  • Класс спасибо..

    @user-lk5uq4nv6x@user-lk5uq4nv6x Жыл бұрын
  • Молодец

    @user-mo6ni7sk3i@user-mo6ni7sk3i3 жыл бұрын
  • Очень хорошее видео, отличная подача материала. Пробовал слушать вывешенное переднее колесо. Крутил его рукой в разные стороны. В момент перемены направления вращения слышен щелчок и чувствуется люфт. Это так и должно быть или говорит о неисправности шруса или привода?

    @Smash69ful@Smash69ful5 жыл бұрын
  • Здравствуйте, вопрос по теме: автомобиль полный привод SUV, после сброса скорости с 100 до 90км/ч что-то воет. Резина исключаю менял, раздатка и передний редуктор и задний тоже норма, менял масло стружки нет после замены вой остался. АКПП в порядке диагностика показывает норма пинки удары отсутсвуют. Поднипники ступичные тоже не издают каких то шумов. Может подвесной? как его проверить?

    @user-mo4ks1zg5s@user-mo4ks1zg5s7 жыл бұрын
  • Лайк и подписка!Спасибки.

    @user-lz2iz9uz5b@user-lz2iz9uz5b3 жыл бұрын
  • Отлично

    @user-bm3vp7dl6o@user-bm3vp7dl6o4 жыл бұрын
  • А что, у вас на переднем приводе дифф заварен? Или по какой причине вы не смогли прокрутить колесо?

    @oblivion_courier@oblivion_courier9 ай бұрын
  • Я один раз приору таким домкратом поднял,домкрат соскочил и вошел в салон)))

    @NoName-dz9bi@NoName-dz9bi3 жыл бұрын
    • Такой домкрат ставится только если надёжно фиксируется прорезью в кант порога. У меня на шток приварена площадка из металла 8мм. и наклеена жёсткая резина такой же толщины.

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
    • Виноват домкрат?

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
  • Полезное видео

    @user-ij9wi7zz4h@user-ij9wi7zz4h7 жыл бұрын
  • хороший стук всегда наружу вылезет :)

    @user-jl1bo5lc2u@user-jl1bo5lc2u5 жыл бұрын
    • Больше не следую этомй "мудрости". Как-то у моей Приоры под капотом появился трущийся звук. Он то появлялся то пропадал. Я не придавал этому значению т.к. не мешал. И вот однажды соскачил с роликов ремень.... и пи&@ц. Тот звук - это натяжительный ролик терся о защитный кожух ремня, и однажды он заклинил.

      @user-dc5iz8is6s@user-dc5iz8is6s5 жыл бұрын
  • Вот и у меня передний ступичный привет передал. 14 лет, 176 тысяч пробега - вполне достойно. Симптомы: гул на скоростях выше 80 с изменением в зависимости от направления поворота (так должно быть всегда), ощутимый уже люфт на подъемнике. Вот думаю поэкспериментировать с недорогими ступичными а ля GSP, но с обязательным наполнением смазкой.

    @Obertassie@Obertassie3 жыл бұрын
    • Главное, это металл и закалка, а смазка - дело поправимое. Я видел, как полностью разваливается на ходу китайский ступичный, без всяких прелюдий.

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
    • @@Garag-No6 Тогда наверно все-таки SNR =))

      @Obertassie@Obertassie3 жыл бұрын
    • Хороший выбор :)

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
  • Спасибо за метод проверки, а то я просто поднимал и крутил руками передние колеса 😂😂😂

    @zhandoskossakbay617@zhandoskossakbay6173 ай бұрын
  • 👍👍👍Спасибо

    @koto7@koto72 ай бұрын
  • У меня на Mazda зашумел только когда уже был ахрененный люфт. ещё трещать начал

    @mixon222@mixon2227 жыл бұрын
  • Профессионал . Поймут даже чайники.

    @user-td6bk7so9v@user-td6bk7so9vАй бұрын
  • спасибо

    @user-ch2kq8if9y@user-ch2kq8if9y2 жыл бұрын
  • У моей лачетти начался сильный гул в салоне на скорости от 40 км/ч. Проверял всеми возможными способами: руками шатал колесо, вывешивал и крутил руками, крутил двигателем на 5-ой передаче, ехал и слушал гул на поворотах - все безрезультатно... Убедился в том что это был ступичный только после замены. Единственный способ который может помочь, это скинуть колесо, отсоединить от ступицы привод и медленно покрутить ступицу. Все дефекты будут ощущаться рукой. А вообще в машине мало что может давать такой гул, так что можно сразу менять подшипники парой.

    @mr.magikstar6686@mr.magikstar66864 жыл бұрын
  • молодец

    @jekaproduction6344@jekaproduction63445 жыл бұрын
  • Спасибо. Профессионально!!👍👍

    @artemviktorovich2755@artemviktorovich27555 жыл бұрын
  • Ручник лучше проверить изначально, а не когда пошёл слушать шум вывешеннго колеса с заведенным мтором)))

    @aleksandruvar51@aleksandruvar515 жыл бұрын
  • Молодец мужик! Подробно и понятно! Без всяких выебонов!!!

    @renatahmetzyanov542@renatahmetzyanov542 Жыл бұрын
  • Спасибо! Я так и думал.

    @user-or2in1mf1f@user-or2in1mf1f4 жыл бұрын
  • Спасибо тебе!!!

    @subspecialty@subspecialty5 жыл бұрын
  • со стуком по резине это правильно я так всегда выявляю

    @80muha@80muha5 жыл бұрын
  • При вращении колеса слышно шорканье колодок, как услышать подшипник?

    @Alex-oz6xh@Alex-oz6xh5 жыл бұрын
  • Спец! Лайк!

    @user-vb3ob8nq9l@user-vb3ob8nq9l4 жыл бұрын
  • а если на поворотах гул не меняется может ли это быть передний подшипник или это исключено?

    @user-ed2dr7ws7z@user-ed2dr7ws7z6 жыл бұрын
  • Это же , с самого начала у меня была какая то тактика и я ее придерживался

    @aydargussamov8129@aydargussamov81292 жыл бұрын
  • Ну квадратными шариками нас не удивить🙂 Я лично сам вынимал из подшипника даже шарики из двух половинок🙂

    @user-hf6um6cg7q@user-hf6um6cg7q2 жыл бұрын
  • Молодец,коротко и ясно

    @user-ik5nt3pt7b@user-ik5nt3pt7b2 жыл бұрын
  • всегда определял гудит ли ступичный подшипник только на слух покрутив колесо руками или коловоротом за гайку колесную, и с приводами и без, а если колесо хреново крутится это не к приводам вопрос, а к тормозной системе

    @user-dh9oe8dg6x@user-dh9oe8dg6x5 жыл бұрын
  • все четко и понятно без понтов.лайк.еще вопрос при ездде по кочкам идет правый стук спереди справа очевидно что стойка ну а что еще может стучать?визуально ни че нигде не болтается .авенсис 2005г

    @user-xw2ol9wx1v@user-xw2ol9wx1v3 жыл бұрын
    • Я не могу дистанционно диагностировать не слышимый мной звук. Стучать может, умеет и очень любит это делать, любая деталь авто. Даже та, которая не болтается :)

      @Garag-No6@Garag-No63 жыл бұрын
    • @@Garag-No6 согласен тупо шаровая итд

      @user-xw2ol9wx1v@user-xw2ol9wx1v3 жыл бұрын
  • Ещё хотел бы узнать как можно определить что испорчена внутренняя граната как делают диагностику? Ещё когда я кручу направо у меня хруст гранаты как понять левая это или правая?

    @user-ut3rw4ou1t@user-ut3rw4ou1t5 жыл бұрын
  • Можно пожалуйста замена подшипника, стуки в подвеске, короткий стук в рулевой при начале движения, вибрация и свист правой колеса Тойота Верзо 2006, 130кв 177 лс, диезель

    @rackjohannes1090@rackjohannes10902 жыл бұрын
  • А,я так же всегда делаю.

    @user-fc3hl7wd9d@user-fc3hl7wd9d7 жыл бұрын
KZhead