трещёткой ступичный болт нельзя срывать ,это не для этого инструмент , у вас вороток в наборе есть .
@user-mt6yj8wk8i7 жыл бұрын
И как я не додумался пластиковыми стяжками затянуть пыльник вместо хомутов, которые идут в комплекте🤣
@Romchik_982 жыл бұрын
Отлично, спасибо за подробную инструкцию, буду пробовать сам менять. Но я бы всё-таки воздержался от пластиковых стяжек, при минусовой температуре они лопают. Говорю как электрик, постоянно их юзаю.
@vladrein2888 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Afit4.5.08 жыл бұрын
Как ты собрался менять гранаты, если даже не знаешь в какую сторону гайка откручивается
@Sivayoutubevideo5 жыл бұрын
а стопорное кольцо одевали на внутренний шрус ? как держится в коробке ? с кольцом не получается забить в коробку
@huskyrun4 жыл бұрын
А можно подробное видео как шаровую рычагу прикручивали?)) Что то сколько раз не пытался приходилось кулак раскручивать).
@vyshenboh5 жыл бұрын
1 - зачем издеватся над трещеткой? 2 - зачем вытягивать гранату из коробки? 3 - почему не залил масло???
@valeriybas76377 жыл бұрын
Эпик фильм. После издевательств над трещеткой, я понял, дальше будет интересней, Ноя этого не увидю...
@user-wg4up9dz4c4 жыл бұрын
кстати если снимать тришип монтировкой то можно повредить картер коробки сплав там богат магнием черезчур и может не вариться даже аргоном(рядом вдоль шва при остывании появляется трещина)
@shwaits20117 жыл бұрын
Бедная трещетка (((
@user-zy4jd1mz8o5 жыл бұрын
В других источниках видел, что чревато вынимать полуось из коробки без помещения на прежнее место спецзаглушки или старой полуоси, как у Вас при установке ее обратно-проблем не было?
@delo_mastera_boitsa6 жыл бұрын
нельзя вынимать одновременно две полуоси. заглушку ставят, если будут после первой вынимать вторую, а если вынимать только одну, то заглушка не нужна
@BanderivecN16 жыл бұрын
А не лучше было бы смазку набить в новый шрус а затем одевать на полуось?
@user-tk6mw3fn2l3 жыл бұрын
@@user-tk6mw3fn2l Да, удобнее набивать смазку сразу.
@delo_mastera_boitsa3 жыл бұрын
запомни в какую сторону откручивать гайку, смешно
@user-yi5nm2el9s8 жыл бұрын
+Дмитрий Козак перепутал с вазом ну бывает(((
@user-xk2ur8gh1i8 жыл бұрын
а что у ваза левая?
@GrandTour_Fan_Ukraine6 жыл бұрын
Просто, главное сначала посильней дозатянуть))
@Slonvip4 жыл бұрын
дякую за відос
@user-nf7tc4px2f3 жыл бұрын
Что будет если не заменить гранату слюфтом вовремя?
@tolikcavchenko82955 жыл бұрын
ну да :D на заводе балбесы просто - хомуты дорогие металлические ставят,от нефиг делать))выкинет всю графитку из под стяжек этих если быстрее пыльник не протрёт, шрус с такими хомутами не жилец!
@shwaits20117 жыл бұрын
Потихоньку идёт, аххахахаха лооооол
@user-zt4bl2kz5d3 жыл бұрын
Как то очень легко 😊
@SwimVas10 ай бұрын
самый гемор как раз окончательная сборка , которую как всегда не показали т.к. оператору видать пришлось помогать механику там вроде фигня растояние , но приодолеть его не так просто . п.с. пластиковые хомуты пот воздейвием внешней среды лопнут и снова тренировка с пыльником в лучшем случае
@CrazyGamer4Kids5 жыл бұрын
Толково объяснил-класс-подписался
@delo_mastera_boitsa6 жыл бұрын
Да по часовой стрелке гайку не открутишь
@delo_mastera_boitsa5 жыл бұрын
Подробное пособие как нельзя делать!
@andreikairyak42535 жыл бұрын
ясно
@user-xs2di3xp2v8 жыл бұрын
Ну и олень. Потихоньку идет)
@user-ox8ql2qm6q4 жыл бұрын
Почему все рукожопы мнят из себя мастеров СТО?!! Все показано-как не нужно делать!!!
@viktoroknelavok93114 жыл бұрын
если у тя не течет маслдо (как ты на всякий случай ставишь ведро) То его надо долить, уровень слабый, если ты не знал
@MDSerega7 жыл бұрын
Там масло до этого вытекло. Этот момент вырезали и прикрепили как уже тазик ставили в лужу масла))
@sergeyres654 Жыл бұрын
теперь ясно почему у тя масло не течет когда снял шрус - у тя нет штопорного кольца на валу и оно уже из-за этого вытелко. А УММММ
@MDSerega7 жыл бұрын
На внутренний шрус с завода не ставят штопорные кольца! И стопорные тоже!
@gorki_look5 жыл бұрын
Масло вытекло когда первый раз шрус высмыкивали. Этот момент вырезан, а потом приклеен как уже ставили тару в лужу масла, но саму лужу не показали))
@sergeyres654 Жыл бұрын
Тобі козу водити на мотузку, а не машину, ти не знаєш куди гайку крутить. "Спец" руки з жопи.
@user-og2sf7xv5y4 жыл бұрын
Грязная, не аккуратная и некачественная работа. Без обид. И да, пыльники из комплекта никогда не ставьте, они живут максимум год независимо от пробега, смазку тоже лучше купить другую. Ну и хомуты ставить надо нормальные.
Я с первых секунд понял ,что будет интересно)))
трещёткой ступичный болт нельзя срывать ,это не для этого инструмент , у вас вороток в наборе есть .
И как я не додумался пластиковыми стяжками затянуть пыльник вместо хомутов, которые идут в комплекте🤣
Отлично, спасибо за подробную инструкцию, буду пробовать сам менять. Но я бы всё-таки воздержался от пластиковых стяжек, при минусовой температуре они лопают. Говорю как электрик, постоянно их юзаю.
Спасибо за информацию
Как ты собрался менять гранаты, если даже не знаешь в какую сторону гайка откручивается
а стопорное кольцо одевали на внутренний шрус ? как держится в коробке ? с кольцом не получается забить в коробку
А можно подробное видео как шаровую рычагу прикручивали?)) Что то сколько раз не пытался приходилось кулак раскручивать).
1 - зачем издеватся над трещеткой? 2 - зачем вытягивать гранату из коробки? 3 - почему не залил масло???
Эпик фильм. После издевательств над трещеткой, я понял, дальше будет интересней, Ноя этого не увидю...
кстати если снимать тришип монтировкой то можно повредить картер коробки сплав там богат магнием черезчур и может не вариться даже аргоном(рядом вдоль шва при остывании появляется трещина)
Бедная трещетка (((
В других источниках видел, что чревато вынимать полуось из коробки без помещения на прежнее место спецзаглушки или старой полуоси, как у Вас при установке ее обратно-проблем не было?
нельзя вынимать одновременно две полуоси. заглушку ставят, если будут после первой вынимать вторую, а если вынимать только одну, то заглушка не нужна
А не лучше было бы смазку набить в новый шрус а затем одевать на полуось?
@@user-tk6mw3fn2l Да, удобнее набивать смазку сразу.
запомни в какую сторону откручивать гайку, смешно
+Дмитрий Козак перепутал с вазом ну бывает(((
а что у ваза левая?
Просто, главное сначала посильней дозатянуть))
дякую за відос
Что будет если не заменить гранату слюфтом вовремя?
ну да :D на заводе балбесы просто - хомуты дорогие металлические ставят,от нефиг делать))выкинет всю графитку из под стяжек этих если быстрее пыльник не протрёт, шрус с такими хомутами не жилец!
Потихоньку идёт, аххахахаха лооооол
Как то очень легко 😊
самый гемор как раз окончательная сборка , которую как всегда не показали т.к. оператору видать пришлось помогать механику там вроде фигня растояние , но приодолеть его не так просто . п.с. пластиковые хомуты пот воздейвием внешней среды лопнут и снова тренировка с пыльником в лучшем случае
Толково объяснил-класс-подписался
Да по часовой стрелке гайку не открутишь
Подробное пособие как нельзя делать!
ясно
Ну и олень. Потихоньку идет)
Почему все рукожопы мнят из себя мастеров СТО?!! Все показано-как не нужно делать!!!
если у тя не течет маслдо (как ты на всякий случай ставишь ведро) То его надо долить, уровень слабый, если ты не знал
Там масло до этого вытекло. Этот момент вырезали и прикрепили как уже тазик ставили в лужу масла))
теперь ясно почему у тя масло не течет когда снял шрус - у тя нет штопорного кольца на валу и оно уже из-за этого вытелко. А УММММ
На внутренний шрус с завода не ставят штопорные кольца! И стопорные тоже!
Масло вытекло когда первый раз шрус высмыкивали. Этот момент вырезан, а потом приклеен как уже ставили тару в лужу масла, но саму лужу не показали))
Тобі козу водити на мотузку, а не машину, ти не знаєш куди гайку крутить. "Спец" руки з жопи.
Грязная, не аккуратная и некачественная работа. Без обид. И да, пыльники из комплекта никогда не ставьте, они живут максимум год независимо от пробега, смазку тоже лучше купить другую. Ну и хомуты ставить надо нормальные.