Это видео обучающего характера о нюансах установки стопорных колец ШРУС и последствиях неверной установки.
В видео показано как можно демонтировать ШРУС, когда он не выбивается (закусило стопорное кольцо) и как это избежать
Это видео обучающего характера о нюансах установки стопорных колец ШРУС и последствиях неверной установки.
В видео показано как можно демонтировать ШРУС, когда он не выбивается (закусило стопорное кольцо) и как это избежать
Более подробного, полезного и познавательного видео по части гранат, в ютубе, я не видел. Сегодня столкнулся с такой проблемой, завтра буду резать так как снять не смог, даже съемник сломался. Огромное спасибо за видео позволяющее в дальнейшем избежать ошибок.
1000000 лайков тебе! Не думал, что из за такой мелочи такие проблемы...век живи век учись. Спасибо. Пойду пилить😂
Огроменное спасибо!прям гордость за таких людей выкладывающих в общий доступ информацию!
Спасибо друг очень пригодился
Самое познавательно видео на ютюбе, что я видел и главное - логично освещены правила установки стопорного кольца! Лайк.
Значит ты дурачёк
Так стопорное кольцо верхним пазом вставляется в выемки привода и также вытаскивается поддев отвёрткой - на видео не правильно показывает!
@@user-zw5ut4ny8y и я о том говорю .а ставить взял пластиковую стяжку и все
Стяжка не помогает.Уже опробовано. Она мягкая.
@@user-wr6mq7hr3q я стопор поставил после установки каретки
Спасибо тебе, добрый человек. Увидел бы ваше видео чуть раньше, не сломал бы родной стопор :) Но вторая попытка благодаря вам прошла великолепно. Всех вам благ!
Огромное спасибо. Морально не был готов к снятию ШРУСа. Сейчас уже на 70 % готов к этому сложному действу. Посмотрим, что получится!. Еще раз спасибо за такое профессиональное обучающее видео. Вроде все просто, но сколько подводных камней!.
Вроде просто, но нюансы имеются. Спасибо что показал их! В выходные предстоит этим заниматься. Лайк однозначно.
Хороший легбез самый полный и подробный,смотреть интересно каждую минуту.Спасибо!
ЛИКбез - ликвидация безграмотности, товарищ!
@@user-ql1dt3vi8e👍 за товарищ, наш человек, пролетарий ✊🤝
@@user-ql1dt3vi8e этому не поможет.
Спасибо за познавательное видео, я пилил шрус, что бы снять. После ставил новый, с новым кольцом, забить не смог перекосило кольцо, послизывало грани. Машина нужна была срочно. А дело то было небольшое, понадеялся на заводских изготовителей колец
Толково, доступно, хорошо! Поделился ценной инфой ещё и спасибо сказал. Ну хулиган... Спасибо огромное.
Как ты подробно и спокойно все рассказал! И ни одного мата...😆
Сам в шоке 😂😂😂😂
Подскажи пожалуйста, меняю у себя на валу 22мм шрус и в комплекте идет стопорное кольцо с выпирающими по 4 мм ушками. Как его на вал насадить я понимаю, но ведь тогда шрус не сядет тк торчащие ушки стопорного кольца будто не предназначены для этой установки. В чем мой затуп подскажи полжалуйста.@@handycraft657
@@Alexis-xm5tu оставь старое кольцо, граната же выбилась без проблем?!
Особо без проблем, просто привык если уже менять то менять полностью мол металл устает и когда буду забивать может старое кольцо и обломится внутри. Выглядит как загадка от Икеа, в комплекте со шрусом идет кольцо но оно будто наружное а не внутреннее, а зачем они нужны в комплекте к шрусу я вообще не понимаю...@@handycraft657
@@Alexis-xm5tu ШРУС это относительно универсальная деталь, например один и тот же ШРУС может подходить и на Ауди и на Фольц и на шкоду и на сеат и так далее, а канавки под это стопорное кольцо на всех этих валах могут быть разные… и так далее Как говорится не мешай механизму работать если не беспокоить не лезь туда 😁👍
Однако,можно сказать,что Человек знает Толк в Автомобилях и остальных Механизмах, понимает Дело.Большое Спасибо.Я думаю ,у вас много Клиентов.
Извиняюсь конечно. Но при резком повороте выдавит как пить пить дать.Народ в заблуждение ведёшь. Заводе работают ИНЖЕНЕРА
Спасибо огромное за просветительский ролик!!! Век живи - век учись! Благодарю!!!
Казалось бы всё просто но столько нюансов есть, много нового узнал благодаря вас спасибо
Я много узнал, когда осталось только поставить гранату при ремонте. Вроде плёвое дело...
Очень толково! Тоже сегодня не смог забить внешний шрус. Завтра буду снимать, корректировать стопорное кольцо по Вашей методе.
На днях бился с этим, интуитивно обжал кольцо в тисках, что бы оно было уже, шрус заскочил. Но долго мучился, даже пришлось напильником править заходы в шлицы. Они так же смялись, как на видео. Только у меня мелкие шлицы и граната не лезла даже без кольца.
Да парень нехило ты заморочился Спасибо за видео очень полезное
Спасибо тебе брат от всего сердца, целый час мучался. Увидел твоё видео и спервого раза получилось!!! Здоровья тебе и удачи!
Очень профессионально и качественно! Лайк и подписка!
Классное и информативное видео. 👍🏻 Огромная БЛАГОДАРНОСТЬ автору за отличное видео. 🤝🏻
Благодарю за опыт. Ценная информация!
Спасибо! Удивительно чистые руки для такой работы.
Помыл😂😂😂😂
Благодарю Друг!Все подробно,наглядно и понятно.❤
Спасибо большое за этот эксперимент ! Я подозревал, что колечко может не так встать , один раз пришлось снимать противоположный вал и через коробку отверткой выбивать внутренний ШРУС, потому что кольцо не отдавало внутренний ШРУС )))
Спасибо большое за видео!
Огромное спасибо за наглядное пособие. Позавчера менял ШРУС, раз 5 надевал - снимал кольцо потому что провисало, зашёл пересмотрел - надо руками его надевать. Встало идеально. Спасибо!
Молодец! Огромное вам спасибо! 👍😉
👍всё чётко. Меняю все гранаты на тазике и смотрю твой шедевр, который очень помог.
Великолепная подача материала 👍 Огромное спасибо!!!
Очень полезное видео 👍👍👍
Сколько приходилось делать, всегда по разному получалось, теперь знаю как правильно, спасибо большое, 👍 и подписка.
Спасибо за просвещение , маленький нюанс, а много стоит
Спасибо! Да такие нюансы одевания шрусов и проблемы которые могут быть из-за плохих и не родных колечек я и предположить не мог!! Вы помоему все показали!! Очень поучительное видео. Мне кажется, что Вы хороший шрус раздербанили!! У меня колечки элебсовидные - то есть выступают с двух сторон только
Спасибо
Молодец! Толковый парень!
СПАСИБО.... от начала до конца посмотрел , очень правильно и понятно объяснили 👍💣
Сию инструкцию однозначно в плейлист! Эх дружище, где ты был!!!??? Только вчера е....ся с внутренней гранатой на калине, до ночи! Умом понимал, что проблема в кольце, но не понимал как исправить, доработать (но все же гранату выбил и забил обратно новую). Эх чую, в следующий раз без балгарки не обойтись... Благо дело внутренняя граната, на ВАЗе, разбирается до каретки без пилилова, ну а дальше - посмотрим... Ещё раз, спасибо друг за ликбез. Вот уж точно: век живи и век учись!
Отличное видео! Много вопросов решилось само собой! 👍💪
Очень полезная информация!
Полезная информация, благодарю Вас. Сам на днях собираюсь на Ниве перебирать передний мост. Заодно и шрусы почищу,смажу и пыльники заменю. Информация как раз очень кстати.
Дай Бог здоровья!
Спасибо за позновательное и подробное видео ! лайк , подписка .
Спасибо за науку.
Классное видео от начала и до конца всё по делу информативно 👍
Спасибо за видео, типерь уже знаю что размер колец играет роль. Радное кольцо погнулось, взял новое по обрасцу, при установке были сомнение про новое кольцо, шрус чуть забил. Поездил пару дней обнаружил оба порванные пыльники, пришлось опять снимать. И когда выбил шрус то половина кольца нет а вторая половина была на волу, (и это новое кольцо), взял меньше, и вуаля шрус спокойно зашел и не выскакивает. 👍
Большое спасибо . Очень полезная информация
МОЛОДЕЦ !!!!!!! ОЧЕНЬ ПРИГОДИЛОСЬ. НИКТО ОБ ЭТОМ НЕ РАСКАЗЫВАЛ !!!!!!!!!!!!!
Всё наглядно и понятно,спасибо👍👍👍
Ну шикарно) мелочь а приятно
Спасибо! Теперь поняли, почему после установки нового шруса на сервисе он захрустел как ненормальный через 20км... Чего теперь этим "мастерам" только предъявлять, не очень знаем.... Но вы молодец!
Спасибо! Молодцом!
Дружище ты лучший👍💯🎉Я с этим кольцом час мучился, пока не посмотрел твоё видео😅
Крутейшее видео! Спасибо 👍
Хорошее видео,ничего нового правда не узнал так как сам занимаюсь ремонтом. Автору от меня опыт, коретку пилить лучше на три части
Спасибо тебе большое за видос👍👍👍
Спасибо большое, спас мои нервные клетки, сделал как сказал сразу зашло все на место.
Спасибо за видео
Спасибо очень полезное руководство!
Знакомый не то что выбивал, ему пришлось пилить болгаркой)) ну прямо как вы! Спасибо за урок, всё по существу!
на тойоте почти невозможно сбить гранату... только болгарка
Именно сегодня меняю оба порвавшихся наружных пяльников на гранте. Оба не сбиваются. Если со стороны водителя я наружный пыльник заменил через внутреннюю, то с пассажирской стороны намного всё плачевно т.к. вал там толще и через внутреннюю уже пыльник не одеть. Походу буду пилить и дальше действовать твоим методом. Спасибо тебе, где ты был раньше)
Спасибо . Все чётко и понятно!
*Ни когда молотком гранаты не забиваю, только от руки, если не идёт - значит есть косяк, пилить что бы снять не обязательно, оно легко колется от молотка, а ещё уголки колец подгибаю чуть внутрь, что бы не было у них желания вылезти наружу и закусить*
Классное видео , досмотрел до конца) спасибо.
Где же ты был раньше товарищ, только поменял шрусы и даже не задумался об таком.спасибо за отличный показ.
вот это можно назвать урок. Спасибо
Дааа,на самом деле мастер.Спасибо,а то бы я наделал делов.
Оочень полезное видео, и толковое, спасибо ))
Спасибо! Очень помогло, а то не знал что делать... ШРУС никак не выбивался.
А на счёт установки колец, это да. Полезная инфа.
Просто что за ты красавчик 🙂, помог очень ✊🤝
Спасибо за видос
Полезное видео.Спасибо.Металл,закалка может ещё разные.Одно нормально,другое болтается.Одно вчера купил,второе год назад,третье в комплекте шло.
Автор, конечно красава! 1. Кольца есть тонкие и есть толстые, это нужно понимать и учитывать. 2. Края колец не должны быть с задирами и не должны быть кривыми на срезе, это тоже надо было сказать. 3. Чтобы кольцо не мешало снимать шрус , нужно края кольца немного скруглить, чтобы при съеме не упирались в шлицы. Это самая частая причина заклинивания . 4. Автор, когда говоришь про шрус, то это подшипник, а у подшипника есть шарики, обойма и сепаратор, но не каретка. Нужно правильно доносить информацию. По такой теме, у народа лампочка до сих пор горит как свечка, но не как не светится. Хотя в лампочке нет огня, есть свет и свечение. Поэтому, прежде чем что то говорить, надо изучать. А то народ башкой не думает , и не каждый думает. Так и будет каретка в шрусе, вместо нормальной ОБОЙМЫ. ТЫ ВЫБИВАЛ ОБОЙМУ!!!!! А то таким приколом, собаки будут - кошками, а кошки - собаками, и тому подобное. У каждого предмета и вещи, есть свое нормальное научное или книжное название.
В твоём комменте больше инфы чем в этом видосе.Правильно не подточив,либо не подогнув края стопора,можно влететь на геморой с болгаркой.Один недоблогер видос выложил,как "правильно" менять внутренний шрус,ну я ему и написал,а что смазочку-то для этого шруса не показал.утаил-то зачем? Ответ убил:а пусть народ сам допетривает,я ж просто показал и всё,на вех плевать.А уж народ-то.такие "диферамбы" пишут этому клоуну,хоть икону с него пиши....
@@sergeybodrov1971 А куда их надо подгибать если не сектет ? Внутрь ?
@@user-je7cs9ow5u внутрь концы чутка подогни
Гранату с наружи по кругу обреж и сними стороной кольцо
Толково , ВРОДЕ мелочь , но ЗДОРОВО все АККУРАТНО !!!👍👍👍🤔
Дебильная система с этим кольцом, вот и все. Самая хорошая применялась на москвич 2141. Там стопорное кольцо стоит снаружи шрус, а не внутри. Плюс имеет боковые "усы". Необходимо снять пыльник, удалить смазку и в просвете внутрей обоймы шрус будут видны эти усы. Они сжимаются круглогубцами и граната снимается. ВСЁ, без молотков, матов, непонятных магических действий с кольцом и съемников.
Согласен, подобная система на многих Опелях, на Деу Ланос, Шевроле Авео, Лачетти… Но к сожалению чаще встречаются с такими кольцами как на видео.
И такая конструкция мог бы быть неплохим если сам посадка стопорного кольца чуть-чуть было бы глубже, не за края как здесь.
@@sayakhat.nuraly сточить нельзя поглубже
@@user-ke2ew2xm2l Не, вы не поняли. Я сказал посадке стопорного кольца поглубже. Не такой как у ВАЗ-ах. Бауырым түсіндің ба?
@@sayakhat.nuraly тусындым
Благодарю за помощь визуальную подогнал стопор как у вас и вуаля села граната а так мучился час в наборе с гранатой шло больше тойота ипсум
Ну вот, а диванные эксперты пишут, что на Тоётах гранату нельзя снять и поставить. В умелых руках все получится
Ну вот, а диванные эксперты пишут, что на Тоётах гранату нельзя снять и поставить. В умелых руках все получится
Вообще Молодец! Спасибо.
Спасибо за информацию. Поэтому я кольца не меняю, только шрус, а кольцо родное оставляю.
Резать гранату нужно только в случае износа и прикусывания шлицев вала и внутренней обойиы.Любое закусившее кольцо перерубывается ударами маленькой кувалды через проставку по внутренней обойме - по вашему каретке.Проставка из мягкого металла гасит удар.Поэтому стальная предпочтительнее,НО! Есть риск поражения осколками.Нужно работать в защитных очках, а налевую руку или кольчужную перчатку,или очень толстую кожаную.Т.к. если осколок пробивает нитяную перчатку,то он тащит за собой в рану грязную тряпку,со всеми вытекающими .Есть спец приспособы для стягивания гранаты даже с закусившим кольцом.За 35 лет практики таких случаев распиливания было очень немного.И только один раз поишлосьразбирать КПП для того,чтобы извлечь внутренний ШРУС.
Спасибо, за поучительный рассказ, но я не учу как выбивать шрус, я показываю как правильно подобрать и установить кольцо
Большое спасибо.😊😊😊
ТОЧНО ЛОГИЧНО ДАЙК !!!!!!!!!!!!!
Познавательно!
Спасибо отлично показал
Привет, всё классно рассказываешь,показываешь ,в следующем ролике убери звук с болгарки ,а так всё супер.
Ок, услышал👌
Молодец! Хороший видос👍😎
Слов нет! Жму руку!
Спасибо
Спасибо большое!!!!!
Спасибо тебе за знание, как раз предстоит замена шрусов.
Спасибо автору за видео . Сам собираюсь менять шрус . Надеюсь выбью без распила. Менял шрус лет 5 назад. Всего этого не знал. Хотел хомутом пластиковым стянуть кольцо .😂
В ютубе смотрю видео. Не чего не объясняют какие есть нюансы. Приходиться самому вылазить из ситуаций. Было такое ступичный подшипник менял. Купил съемник подшипников самый дешёвый часов 12 запрессовывал. Этот съемник в метал.
Спасибо) вчера менял шрус и мудохолся его снять ) хотя сам же 2 года назад его ставил и так же все таки снял ( гайковерт и сьемник) но замял шлици) в общем в следующий раз тоже буду мудохатся тк не обращал внимание на кольца))) но зато завтра второй шрус я установлю уже правильно !
Спасибо познавательно,но есть вопрос, почему я не выпиливая обойму поворачиваю на излом до упора и шарик можно вытащить,а у вас только резать?
Кольцо закусывает ОСТРЫМИ КОНЦАМИ. Обязательно надо затупить кромки и затем загнуть концы покруче вниз.
Спасибо за информацию, нужно попробовать
Очень всё грамотно спасибо!
Самое наглядное пособие про гранаты и кольца. 👍
Молодец, как лаборатория!
Спасибо !!!
Офигенный видос. Как доделаю свои привода, оставлю на своём канале ссылку на это видео.
Спасибо!
Полезные совет!
Спасибо! У меня недавно был Опель, который пришлось пилить, потому что канавка под стопорное кольцо находится посередине шлицов и фазы нет вообще.
Бормашина решает такие вопросы на ура
Сними пожалуйста видео как ты решаешь такие вопросы с помощью бормашины!
Good job 🙏🌹
Всё чётко,оценка пять