Лада Нива ТРЕВЕЛ 2021. ЖРЁТ, как не в себя ЗИМОЙ? Измерим РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД в СМЕШАННОМ цикле при - 26
2022 ж. 3 Қаң.
41 308 Рет қаралды
#ниватревел #расход Лада Нива Тревел 2021. Люкс Офф-Роад. Пробег 25 750 км. Сегодня мы с вами поедем на родник за водой и попутно измерим расход топлива в режиме 50% трасса, 50% просёлок. СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р.
КОВРИКИ: 2190 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
@Иван Иванов Кордиант АТ
Органайзер 6800 в сборе, или ковры и подсветка отдельно в плюс к стоимости? Это что он под 10к выходит?
@@user-bw9xi2cf4h да, это плюсом
@@user-bw9xi2cf4h Ну если всеми вами любимый автоваз не позаботился о нишах и карманах в багажном отсеке авто, то придется доплачивать за допы!🤣
Люблю Россию! Сам из Украины.
Люблю Украину,сам из России.
едим нормально ) за окном все такое сказочное , новогоднее и рождественское :) живу в Сибири .....снега меньше но деревья такие же красивые :) вообще зимой здорово ! спасибо за это видео !)
Дмитрий у вас реальный обзор класс
И ещё когда переднеприводной кроссовер,11л жрёт,жалко,но когда хорошая вездеходная тачка жрёт 11,и доезжает куда надо,- это здорово! С наступающим рождеством тебя и всех твоих близких и друзей.
Вездеходная тачка да. Но не шнива с двигателем от мопеда с 80л.с
Дмитрий, спасибо вам за красивые видео, приятно смотреть. Сам езжу на Ниве Тревел, неоднократно заливал полный бак и считал расход. Живу за городом и часто езжу через лесную дорогу, сейчас зимой в смешанном цикле трасса-город выходит 9,5-10 литров на сотню. В городе люблю покрутить двигатель на 3000.
Дмитрий с НГ и Рождеством!!! Всё же я купил наконец то Тревел. Как ни пытался взять без допов, 4 мес отказывался и ждал голую, в итоге пришлось взять, а то цены уже в космос.
С Новым Годом , Дмитрий и наступающим Рождеством. Пускай машина ест столько, сколько ей надо. А те, кто не может прокормить, пускай ходят пешком или покупают то, что смогут прокормить. Всем мил не будешь. Нива Тревел хорошая машина. Всем всех благ.
С Новым Годом!!!
Сначала: зимняя резина на полном приводе не нужна, это же полный привод Теперь: айяйяй, я жму на тормоз и качусь как на санках. Удачи, чо)
наконец и у нас выпал снег
Какие же красивые зимние пейзажи северной Руси!!! Спасибо Дмитрий! С наступающим всех Новым годом и Рождеством!!!Всем мира и добра!!!👍✌️👌
Дмитрий как дела с удачный покупки тебя
По расходу не парюсь , на повышайке где то 10-12 , а вот на понижайке около 20 и более , а зря не поехал в горочку . я на баргузине спокойно катаюсь в горочки
а в тревел ниве стоят гидрики и гнет ли клапана? спасибо
Дмитрий, привет! С Рождеством! Я уже устал людям доказывать, что Нива не жрёт 20л в городе. Только когда на оф-роуде. Меня тоже просят ролик снять про расход в городе. По моим подсчётам, по городу где-то 14л. Мотор слабый, если ездить спокойно, то много не лопает.
Сколько у вас ест в спокойном плавноном движении ...город трасса?
По городу 13 литров на сотню. Как настоящий Аутлендер 2.0 на автомате 4WD и с постоянно работающим кондеем
У меня 2020 года -трасса 8,7 это по показаниям борт компа,город по пробкам укладывается в 13литров Если по трассе скорость держать выше 120 то конечно и расход под 10литров Совет Дмитрию-поставте бортовой компьютер,всё будете видеть наглядно и в реальном времени,весь расход пробег и время в пути
Даже в макс комплектации у трэвел нет функции борт компа?
@@user-bb3eh3ek4b тревел это тот же шевик с измененным внешним обвесом и мордой,ни в одной ниве любой комплектации борт компы не устанавливаются,но всё это делается самостоятельно,в инете полно различных компов и установка занимает пол часа максимум
А реально не пробовали измерить по полному Баку от АЗС до АЗС? И заправленные литры во второй раз разделить на км пройденные от первой АЗС и умножить на 100. ? Так и бортовик проверите, и реальный расход. У меня меньше 10,8 не хочет укладываться по трассе. Когда на шевике в 7,9-8,8 уложиться могу. 10 это вообще максимум был по трассе при скорости 110-120 зимой с частыми обгонами
Как не измеряй, известно всем. Город 15, трасса 10. Остальное лирика...
У меня летом город 12, а трасса 9,5
@@DmitriyFlegantov сколько было нив/шнив - не редко при спокойной езде летом легко в 7.5л по трассе вписывался, при том 30%- сельский хайвей))
@@Pereswet83 секрет в 5 передаче и скорости 80-90 :)
@@Expert124 всё так, не надо гонять))
@@Pereswet83 я таким макаром 6.8л получал :D Но ездить с такой скоростью очень редко получается.
Соболь4х4 расход в городе 95 бенз 24.5/100км, извините что лезу со своим Соболем, тк местные защитники Вашего канала закидали меня тухлыми комментариями на мою попытку сравнить и поделиться с Вами опытом эксплуатации моих машин)) Вам думаю будет интересно))
Природа очень красивая!
Никогда не замеряйте таким образом расход. Для точного замера расхода необходимо залить автомашину до полного бака, выставить на ноль счетчик, проехать Ваши 45 или 50 км, лучше 100 км и залить опять до полного бака. Соствьте простое уравнение и высчитайте расход горючего. Задачка для первого класса средней школы. Успехов Вам в определении расхода горючего. У меня на шниве без катализатора и с перечипованым двигателем расход по прямой зимой и летом 8,7- 8,5 литров на 100 км .
Здравствуйте, так расход не считают , проще посчитать заправиться дополного и прокатать 100 км, по городу с прогревами с холостыми, точный будет ваш расход . Удачи в новом году вам .
Всё нормально он посчитал
Расход по городу, это очень индивидульный показатель. Если будете на оке в мороз кататься от подъезда к подъезду одного дома с прогревами, можете выйти и на больший расход чем на ниве. На моём шевике на газу было около 11 по трассе и около 10 на бензине было. Сейчас езжу на XRAY cross. 1.8, ест по трассе около 7 л на 100 км. Так что в обывательских условиях самый точный показатель по трассе. Маловато канистр взял для воды. Я около 40 литров наливаю на родниках, дело хозяйское.
Подскажи про х рей кросс получше будет чем тревел или как?
@@user-is8mx2tt3m тут ведь как, нужно совместить реальные потребности и компромиссы. Например, если как автор иметь потребности часто кататься по легкому офроуду, например какие-то постройки, где нет дороги никакой, для сельского жителя например, хозяйство свое в деревне и нужно периодически возить детей на учёбу пробираясь по грунтовке, знаю таких. То конечно Нива любая будет лучше. А если, как я, городской житель с ездой по городу и изредкими выездами в деревню и по накатанной с щебнем дорогой на дачу, мне больше подходит xray cross. Если ответить совсем просто. Нива тревел или шевик это высокая проходимость, просторный салон в ширину особенно, но низкая резвость по мотору и высокий как по мне расход 10л по трассе. Xray cross больше резвость, ниже расход и ниже проходимость. Не споаведливо говорить что та или иная машина лучше, тут по ситуации. Но лично для меня и моих задач Xray cross лучше.
@@xraycross681 спасибо за ответ. Все четко понятно.
@@user-is8mx2tt3m рад ответить, веду канал, про xray рассказываю и показываю, заходите в гости, да простит меня автор 😀
Все видосы классные, 👍спасибо🤝
Грузовой состав ехал, переменник вроде)))
Датчик уровня топлива стоит от нивы 3д, с уровнем под бак 43 литра!! И это говорят даже в дилере !! При заправке 43 литров, стрелка по максимуму показывает. При заливке 60 литров, стрелка от максимума начинает двигаться после 150/200 км пробега! При лежачей стрелке в 0, в баке ещё остаётся 7 литров живых. Вернулся с Карелии, проехал 450 км, ехал в пургу, трасса не чищена, + 40 км по лесной дороге 1/2 скорость, на 450 км пробега, у меня ушло ровно 30 литров бензина
А у меня по городу 45литров на 350км,вот так бывает😪
@@user-tc7et4oi1r это ещё нормальный расход, 12.9 литров. У меня зимой по городу 14-15 л. А вот автора этого комментария что то не то с арифметикой - 6.7 л она только на буксире будет есть :) меньше 8 литров она никак не может потреблять. Это же не приора какая нибудь.
Залил полный бак, прокатился по трассе 50 км, развернулся, поехал обратно до той же заправки, заправился и вуаля... Вот тебе расход трасса на литров на100км. По городу аналогично! Гораздо точнее и информативнее. А если работа пятидневка и двигаешься на авто каждый день, то полный бак в понедельник и потом в пятницу, считаем на КАЛЬКУЛЯТОРЕ и получаем городской расход!!! Не благодарите)
Тоже так делаю, ещё с нулевых годов. Самый информативный способ и для любой машины подходит.
Здравствуй! Не планируешь подогрев поставить 220
Смысла нет, она и так запускается хорошо.
@@DmitriyFlegantov и у меня хорошо запускается, запуск на много легче и срок службы увеличится!
@@user-rq2jf3py5y мне втыкать некуда эту грелку, а то, что для двигателя полезнее, это вопросов нет.
чтоб встречка разьезжалась. спускатся надо включив блокировку и тормозить двигателем
Люблю.ее, ниву Тревл! Огонь машина!
Магнитола сама выключается или нет без ключа в замке зажигания?
Надо в ручную всегда выключать, как и включать.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, в каких случаях вы используете блокировку? И вопрос по обкатке, какие главные правила?
Про блокировку наглядно kzhead.info/sun/nNaMYZtroXufd2w/bejne.html И тут kzhead.info/sun/asuhqqdlpnRqgZs/bejne.html
Про обкатку kzhead.info/sun/qbuNgZ1xf2pmpJs/bejne.html
@@DmitriyFlegantov посмотрел, спасибо. Обкатываю своего Тревела. Сегодня решил проверить разницу захода в поворот по снежному накату на скорости без блокировки и с ней. Так вот с блокировкой на удивление заходит хуже. Как считаете, такие эксперименты не вредят раздатке? На блокировке по криволинейной траектории с возможностью проскальзывания для колес(снежный накат или гололёд) можно ли двигаться?
@@evgen1995svirepy с блокировкой отсутствует избыточная поворачивоемость, по этому не охотно заходит в поворот. На заблокированном диференциале можно ездить по скользким покрытием, по асфальту сухому нельзя! износ резины, проводов возрастает, да и машина будет упираться, при поворотах, не ехать .
@@evgen1995svirepy на блокировке можно хоть на максималке гонять.) Дело то не в этом. Управляемость в поворотах хуже. С заблокированным дифом нива получает точно такой же вариант, как и к примеру на узах с вкл передним мостом.
Расход зависит от комплекса условий: стиля вождения, температуры за бортом, точнее степени прогретости масла в трансмиссии и скорости движения. Буквально вчера заправил 19л, проехал 240-250км. В смешанном цикле. Скорость на трассе 80-90, полная загрузка. Ну и в городе спокойно, больше 2500 не кручу мотор. На светофоре не в авангарде, ну и черт с ним, кому что дороже. Нива Тревел. На бездорожье расклады другие..
Вода с Бережка лучше, чем с родника Дмитрово?
Мне больше нравится
Чтобы точно измерить расход, на заправке заливаем потихоньку под самое горло, пока в горловине стоят бензин не будет по клапану. Сложно так заправить, потихоньку нужно лить но возможно. Дальше проехать любое расстояние, например по трассе до следующей АЗС. Снова заправляем до полного. Заправленные литры на второй АЗС делим на км пройденные от первой АЗС и умножаем на 100. Получаем точный расход по трассе. Так же можно замерить в городе чисто. Потом смешанный трасса-город или кто как ездит. Например проехали 49 км от АЗС 1 до АЗС 2. На второй АЗС влезло 5 литров. (5л:49км)*100=10,2л 10,2 на 100км средний расход по трассе. Реально у меня тревел летом ест 12л в смешанном режиме. Город зимой с прогревами и стоянками до 23л. Трасса минимальный 10,8л. 4передача 70км,ч. На 5й 90-100 км,ч 11-11,5. В сравнении со старым шевиком расход на 2-3 литра больше с каждой сотни. 7500 пробег. Тянет и разгоняется хуже старой. На старой ещё мех дроссель, евро 4 и другие мозги. С Эл дросселем у всех жрёт и тупит. Поездишь, привыкаешь, вот в старую сажусь, так кайфую) как ракета кажется после тревела)
Дмитрий здравствуйте!скажите,а не возникала ли у Вас мысль установить турбину на двигатель и поколбаситься с турбиной в снегу?😉
@@user-fagot777 да не😄 сначала пусть одну турбу установит,с двумя как пушка летать будет🙈
@@user-fagot777 ооо!!! Если одна турба уже есть,то от второй уже не отделаться😉ждем замеса турбины в снегу!🙉
@@user-fagot777 очень скоро будет видео с мощностного стенда, так что все увидите.
Нет, это снижение ресурса в два раза почти будет и слет с гарантии, плюс машина вне закона.
@@DmitriyFlegantov да,все верно.конечно этого делать не нужно,это мы так пофантазировали не много😉.Дмитрий, удачи Вам на дороге и новых интересных серий,для нас зрителей,и машинке крепкого здоровья!👍👍👍
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, вы натяжитель цепи меняли?
Нет и не советую
@@DmitriyFlegantov у меня когда масло на середине, слышу кратковременно цепь при запуске
На спуске первую пониженную и без проблем
Я на бензике не экономлю,всегда до полного заливаю.Зимой у меня расход доходит до 17л.,т.к морозы у нас хорошие и всегда тарахтит она на х.х.))+ катаешься по городы выходишь,машину не глушу!Люблю когда тепло в салоне!!!А летом около 9л).Так что ,кому расход не устраивает,пускай ОКУ берут или Матиз!!Всем Мир))
у меня зимой по городу по пробкам в -20 около 18л/100км
Как же " вкусно" хрустит снег! С праздником! Дмитрий!
У меня на ниве коротыш зимой по городу расход минимум 15л. По Трассе где то 9-10.
Дверки очень красиво хлопают, классный звук! В иномарках - всё дребезжит при закрывании дверей. позор какой-то, и все делают вид, что не замечают этого...
Да у меня солярис как банка консервная 😂😂😂😂😂закрываются двери
Надо было ещё воронку взять для налива воды в тару: и Вам удобнее, и вода не разливается, а значит, безопаснее - люди по льду не ходят с полной тарой ;)))
Оказывается Дмитрий любит ездить не только с дальним светом фар, но и по встречке, постоянно задавая вопрос самому себе, мол зачем тут 2 дороги, показывая рукой справа от себя! )))
Я по всякому люблю ездить.
а-ха-х )))
Вторая дорога пропехана, для того чтобы непереметало основную.
Я ВПОЛНЕ СОГЛАСЕН ВО ПЕРВЫХ НАДО МАШИНУ ХОРОШО ОБКАТЫВАТЬ ТЫСЯЧ ДО ПЯТНАДЦАТИ 80-90 ИНОГДА ДО 100 ТОГДА ОНА БУДЕТ РАДОВАТЬ Я 8 ЛЕТ НА НИВА ШЕВРОЛЕ ОТЕЗДИЛ РАСХОД 10-11 ЛИТРОВ И СЕЙЧАС ЛАДА НИВА ТРЕВАЛ С ФЕВРАЛЯ 2022КОНЕЦ И ПО СЕЙ ДЕНЬ ТАК ЖЕ ПРОБЕГ 13000 ТЫСЯЧЬ НЕ ЗНАЮ ГДЕ ЩУП МАСЛЕНЫЙ И ВСЯКИЕ БАЧКИ ЧЕРЕЗ 15000 ТО ИЗ ПОД ТАКОГО ЖЕ СКЛОНА ВОЖУ БЕРЕЗУ МЕТРА ПО ДВА ТРИ ШТУКИ ДВЕ НА БАНЮ И И ВСЕ СУХО И НОРМАЛЬНО ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ШИРОКАЯ ВНУТРИ И КОМФОРТНАЯ У МЕНЯ ЛЮКС
За водой дороговато получается ездить, но зато прогулка красивая.
15 литров на карбюраторной ниве зимой было.
😎👍
Это сделано для снегозадержания основной дороги.
Странно, что Дмитрий этого не знает )))
Была Шнива и был Патриот, Шнива - в итоге ела топлива, больше Патриота с змз про.
Дмитрий по расходу такая песня: Пока не нагреется двигатель, он в себя берет топливо максимальное количество.Как только двигатель нагреется 90 градусов по приборке, ты выходишь на нормальный расход топлива (город /трасса. разница может 1-2 литра максимум составить. буксования не учитываем). Так вот, пока ты передвигаешься по городу в состоянии нагрева он тянет бензин как не в себя. Как только вышел на рабочую температуру, то чрезмерный жор топлива пропадает. Чем больше по городу коротких поездок или стоишь и просто греешься, то двигатель тупо греется, но не расходует топливо. Проверить очень просто: нагреваешь мотор, заезжаешь на заправку, быстро заправился до полного и поехал по трассе 100-200 км (или по городу 50-100 км без остановок) - вот тебе и будет РЕАЛЬНЫЙ расход топлива, а не затраты топлива тупо на нагрев двигателя. Для сравнения Веста 1.6 с двигателем 21129 (пробег 4600 км) залил 20 литров, проехал 80 км. расход получился 25 литров на 100 км. (куча остановок, тупо грелся в авто и пока по магазинам и т.п.) НО залил 12 литров, по трассе проехал около 185 км (в область ездил) расход получился 6,3-6,6 литра (максимум до 7 л). Вот вся арифметика. Чем меньше пусков холодного мотора, коротких поездок и работы на холостых оборотах для прогрева или нагрева (зима осень), тем больший пробег.
Всё верно
Только важен реальный чистый расход и ориентирование на него, а не сколько он съест по Вашему принципу.
Закройте решётку радиатора под капотом покрывало и вы увидите как упадёт расход.
Нуу. Машина пыхнит и расхода точно не будет. Вот недавно 31 у мужика шнива пыхнула.
Красивейшие места. А две дороге на уклоне, для того, что по одной спускаться, а подругой подниматься, и если кого-то потянет на спуске, и он перегородит дорогу, что бы была альтернатива выскочить, или спуститься. У меня на шеви ниве расход был зимой 13- 15л., летом 8- 11 л. В зависимости от условий эксплуатации, но я на юге у нас морозов почти не бывает.
Раньше так не делали, просто.
@@DmitriyFlegantov а как вам дастер ?
Нормально. Расход и на весте примерно такой же
😂 Надо было по той дорожке поднятся, и расход бы был побольше. У меня БК в таких случаях просто с ума сходит🤣
Это да)
Фирменный стиль Димы - это постоянно грязные коврики и левая сторона лобового стекла всегда в снегу!
@@alexandr_konovalov если вы хотите дышать пылью, дышите, а если нет коврики надо просто мыть...
@@alexandr_konovalov смысла в полемике нет, а коврики должны быть чистыми...
@@alexandr_konovalov это ответ чистоплотного человека!!! Но видимо это не про Вас! 🤣🤦♂️
@@alexandr_konovalov да куда мне до грязной немытой деревенщины, как ты?! Которая моется раз в неделю и то, если баню не поленилась натопить! 🤦♂️
@@alexandr_konovalov мойся каждый день и не будет высеров в трусиках! 🤣
У меня машина 17 года, пробег 80т.км, катализатор выкинул, прошивка от Паулюса. Езжу динамично почти всегда педаль в пол. Расход всегда 16 литров, и на газу и на бензине. Меньше не бывает никогда. Причем, что по трассе, что по городу. Где вы берете расход 8, 9 литров. Она у вас на холостых работает, а сзади толкают ее что ли?
Так вот и последствия прошивки и т.д. Кто сказал, что для машины это лучше?
@@DmitriyFlegantov полностью поддерживаю !!!
@@DmitriyFlegantov Для Шнивы думаю лучше. Движок и так мертвый, а его еще под нормы Евро 5 загоняют. И еще я выкинул все пластмасски типа "косы" в воздухозаборнике и такую же приблуду во впуском коллекторе. Хоть немного, но поехала. )))
У меня прошит двигатель, стоит а/т 235 75 15 ,расход 12-14,5(трасса бездорожье)
@@user-lb6ku1qz1s Да уже не знаю куда ее загнать. По всем параметрам все идеально в плане диагностики. Но жрет как УАЗик. С которого я на нее и пересел, в целях экономии)))
Всё верно. В морозы желательно не держать пустой бак..?
Да
50км ради двух баклашек?
У меня 16 л город 95-го, с прогревами. Пробег 13000 км. Всегда заливаю до полного бака. Брали бензин на анализ на заправках города, почти везде 91 получается, вместо 95. Пробовал лить 92, не едет, только рычит как лев))). Как Дмитрий по 5 литров замеряет расход? Я не понял, и не пойму наверно. Еще крупные сетевые заправки не доливают значительно. Могут себе позволить наверно. Не раз убеждался на канистре 10 л, для лодочного мотора и мотособаки. В Тревела вошло один раз почти 56 л, на горящей лампе проехал, но не долго. Вот вам из чего расход складывается.
А все просто. Ближе к резерву указатель уровня очень чувствительный становится и вполне можно измерять вот так расход, когда загорается лампочка. Уже без счету раз пробовал, получается достаточно точно. На наших заправках на недоливе не ловил пока, часто в канистру заправляю.
@@DmitriyFlegantov Наверно в вашем регионе Советской власти больше))
@@Almak464 У меня ВАЗовский стоит двигатель, а от Мерса стоит в Гелике)) На 95 едет лучше. Что тут не понятного?! Вы конечно лейте 76, это ваше право. Завод пишет 95, но вам конечно виднее☝️💪👍
@@Almak464 всегда лил 92й. 95й редко. Разницы не видел. Ну чуть уверенней на подьемах и обгонах. Залил как то 95 джи драйв. Вот тут разницу реально и увидел и почуствовал. И по расходу и по динамике
Я ниву ваще не заправляю!ставлю на ночь возле заправки,к утру она пол бака нанюхивает!и на этих полбаках езжу 100500 км!И Я НЕ ВРУ.....
В Китае продают вязаную шапочку с символикой - надпись СССР. Красивая. Если бы у меня в детстве в СССР была такая шапочка - вау! я бы был счастлив. На удивление, в СССР не было одежды с символикой СССР.... (ну, не было тогда таких швейных машинок "оверлоков"... да и просто ничего не хотел никто делать. Спортивный костюм с надписью "СССР" воспринимался как супер дорогой дефицитный эксклюзив только для чемпионов мира - отсюда и мода у "братков" в 90-е на спортивные костюмы ) Увы, сегодня нам тут в Одессе в такой шапочке далеко живым не протопать....
Собой бы брал воронку. Все разлил в бездну😂.
Вполне нормальный расход, для внедорожника зимой.
Налог за Мерседес платят денег не считают как ни странно,нормальный вездеход ,на уазах козликах тоже движки слабые тем не менее роют и тащат получше инотипа
Здравствуйте :) а машина с брилка не запускается, или вы просто не греете? если не секрет конечно :) спасибо за видео, лайк, репост и комент...
Нет, я не сторонник нештатной электроники. А машину грею, особенно в морозы.
@@DmitriyFlegantov спасибо :) вот только теперь интересно почему не сторонник? Вроде не плохо работает на ниве, или чего-то не знаю :)
@@user-Ort бывает так, что конфликты случаются систем
@@DmitriyFlegantov в этой машине конфликтовать по сути не с чем. А автозапуск вещь удобная)
"брИлка"? А мб "брЕлОка" все же! )))
У меня комп показывает 10,5 л.в городском цикле.Сегодня снежную целину у себя в саду маленько потоптал.
Что можно намерять на 50км... Надо мерять вкруг на большом пробеге, с прогревами, с подогревами себя стоя на холостых, и тд. Хотябы на 1000км замерять надо.
спускался не по своей дороге
Настоящий внедорожник - это та машина , которая чистит эти дороги 😉😉😉, а так и на семёрке можно ездить
Нива не жрёт. Это инструмент. Если собирать все чеки за год. Когда бухали летом на рыбалке и заряжали батареи севшие за день от музыки всю ночь. Как серьгу распремляли)))) кто знает тот поймёт. Короче расход нивы 30-40 литров на 100 километров. За своё 40ка летнее нивоводство говорю. Опятьже бензин слить в лодку, в ледобур, в шмель. . Прогрев сон в машине. 30-40. В смешанном цикле до м4 и по ней летом 12, зимой 16. На калине было летом 8-10 потому как до м4 надо ехать далеко не по хайвею , а зимой никак.
Зимой расход на 2-3литра увеличивается полюбому!
не правильно замеряешь.залей по горловину.проедь 50 км и залей опять.а так по лампочкам.компьютеру не хер мерить
Как раз последние 2 бака полных фиксировал пробег. 48л - 275 км - 17.5 л на 100 47 - 230 км 20.4 на 100. Это при общем пробеге до 1000км Часто прогреваюсь по долгу (присвятой автозапуск не оставляет выбора), иногда приходится на понижайке побомбить по бездорожью - живу за городом + тошню до 3000 - обкатываюсь, ну и морозы наверное. На драйве посоветовали подсосы проверить воздуха и заменить родные свечи на Denso Q20TT, еще посоветовали откинуть шнрокель на зиму. Скорее всего уже на следующую зиму все это опробую. Один из коментаторов на драйве писал что у него расход на тревеле 10л зимой и 11.5 зимой.
Надо обкатать для начала и 95 только лить.
У меня новый трэвел брал 17 октября пробег на текущий момент 2975, Т. О. Нулевое пройдено обошлось мне в 13450, залил шел хеликсы во все, раздатка, мосты, двигло. По расходу на дальняк если ехать 9.2 литра на сотню, а в городе 16.5 при этом у меня установлен бортовой компьютер мультитроникс с570, по нему видно что если тошнить в натяг на 4 ой предаче, при 2000 оборотах то расход может быть и от 8 до 8.2 литров на прогретом двигателе в мороз 20 градусный. Сейчас попробую сменить заправку с лукойл на тат нефть, есть подозрение что бензин бодяжат еще. Еслиб расход был 13,5 яб смерился, но 16.7 это много. Хотя на трассе в 9.2 зимой ок для меня.
@@DmitriyFlegantov да, лью 95 на проверенной заправке. Думаю всю дорогу буду лить 95.
@@maximsergeevich4092 Как раз на драйве кто то говорил что надо обороты держать от 2.5 до 3.5, мол это понизит расход. Я пока до 3 000 езжу, обкатываюсь. Уже привык)
@@maximsergeevich4092 мультитроникс врёт процентов на 30. Ну на 25 точно)
Тут и дураку понятно принцип правой руки, если ты встретишся са встречной че делать будиш, кстати ты по встречке поехал.
По таким полям нивас в своей стихии! )
Это не реальный замер расхода-это реклама органайзера.
Ни кто и не говорил никогда что у нивы по трассе расход 20 литров, по трассе около 10 литров. А вот в городе с прогревами и средними пробками ближе к 18 действительно. Это не экономичный автомобиль, но хороший, поставить газ на него и можно ездить
С нынешними ценами на газ, долго окупать придется. Нива это удовольствие. За удовольствие надо платить.
А кто спускается на крутых склонах держа тормоза? Включается низкая передача, можно даже пониженную и едешь молча покуриваешь !),
Да это понятно, проверить надо было, насколько скользко.
@@DmitriyFlegantov Ну если только проверить, тогда допускаем)
Какой там склон!? Для шнивы раз плюнуть! И на тормозах не потащит, для чего тогда система АВS? Вам на пузотерке надо ездить по асфальту!!
капец.... воду в лесу набирать... Романтика, конечно, но А вдруг там волки??? видел видео, как волки зашли в посёлок и как волк напал на собаку - это страшная "машина"! Волк - это не собака! Пол мгновения, пол кадра - и волк намертво схватил собаку за горло. Тихо. внезапно. намертво! Видео - с камер наблюдения. Собака - на цепи типа овчарка.
чтоб разъехаться в гору могли
ХЗ чо вы меряете. заправился на 2 тыр и проехал за 2 недели по городу 222 км. 100 раз по 2 км. Расход 9р/км, 20л/100км 7 л/100 км - это раки-рыбаки-щуки.
Ща они тебя проклянут!тут клуб свидетелей расхода в 5литров на 200 км.....,а вы тут......скрепы шатаете...со своими 20ю литрами.
Расход как у настоящего Паджеро!
У паджеро 22 литра минимум
Дмитрий, при одних и тех же условиях на постоянном полном приводе расход топлива будет меньше, чем на подключаемом. Это выяснилось ещё в 60-х годах прошлого века на Урал-375, где изначально был подключаемый передний мост. Дело в том, что из-за упругой деформации шин создаётся большее сопротивление качению на не ведущих колёсах, отсюда и больший расход. Поэтому последующие модификации грузового Урал были уже с постоянным полным приводом. И хотя на легковых внедорожниках ввиду меньшей массы этот эффект не так заметен, как на грузовиках, но именно благодаря этому расход у Нивы меньше.
Если бы по уму сделали бы подключаемый полный тогда может быть было бы меньше и то в каких условиях
@@user-tq5ip8nt9h Потери на тангенциальную деформацию зависят от квадрата тяги, а сумма квадратов всегда меньше, чем квадрат суммы. Поэтому при постоянном полном приводе потери и расход меньше, ввиду естественных физических причин.
@@viktopsibipyak115 снятием кардана ничего не добьешься все равно есть сопротивление переднего моста , масла в нем надо оставлять только колеса с подшипниками!
@@viktopsibipyak115 я полностью согласен с вами! Я про другое смысл делать такой безсполезный отключаемый привод!
@@viktopsibipyak115 Гораздо нагляднее взять УАЗ Патриот, где на полном и заднем приводе расход будет практически одинаковый, плюс минус статистическая погрешность. Просто массы пустого внедорожника недостаточно, чтобы эффект был явно заметен, но хватает для одинакового расхода на полном и моноприводе. С увеличением загрузки, полный привод будет становиться всё более экономичным по расходу, в сравнении с задним. По описанной выше причине. На полноприводных грузовиках это тоже не сразу, но выяснилось.
едит по встречке и не понимает
Хоть бы раз про расход правду сказал бы, сказки расказываеш какие нахрен 10 литров минимум там 15шка ты хочеш сказать 2 моста раздатка каропка +дохлый матор тоесть постоянные повышенные обороты и 10 литров вы сер фантазер.
Скажи Путину, чтобы попросил у дяди Сэма, вернуть из тех 320 млрд пару баксов - сделать Дмитрию Флегантову крантик на этом Бювете :))) чтоб Дмитрий не рубил "багором" лёд :)))) Спасибо, конечно, Святому Пантелеймону за багор, но... как бы.... не цивилизованно это как-то :))) да и прохладно ;) Полведра разлил на пол :))))
👍
🔥🔥🔥🔥
Измеряй не измеряй 1т.р проезжаешь 128км
11.4 л на 100 км не плохо!!!
как развернутся.из тебя водила как из моей бабки балерина
Если по пробовать перешить программу комп. под евро 2 . Удалить катализатор.
Я бы руки таким деятелям удалял... Последствия: вонючий автомобиль и снижение ресурса мотора. Ну и вне закона машина будет.
@@DmitriyFlegantov 1. перешить под евро 2 можно и не удаляя катализатор. Запахи не изменятся. Ресурс двигателя и трансмиссии никак не уменьшатся так как все то же самое раньше как-то ездило под евро 2 и жило. 2. Вне закона машина станет если всем подряд милиционерам на дороге об этом начать рассказывать. Кроме того иногда даже официалы могут перешить за деньги и владелец не слетает с гарантии. Всё остальное домыслы и байки.
@@Almak464 он хочет сказать что заботится об экологии, но при этом вырубает ёлки. Двойные стандарты.
@@Almak464 так и ездили. Сейчас в этих прошивках нет мощностного режима, и обороты высокие постоянно на хх зимой. Это точно не добавит ресурса и расход на хх больше. Да и едет она с такой смесью совсем не айс, особенно при обгоне. Конструктив старый, а экологию пытаются подтянуть к нему.
@@Igor-khuk вы не правы, при прошивке евро 2 педаль газа (акселератора) реагирует живее нет задумчивости, особенно в пробках. И на низах дал газу машина сразу пошла особенно на бездорожье. Мне ставили программу от Паулюсу, это просто небо и земля по сравнению с заводской. Расход топлива при этом не увеличился, а на оборот стал ниже где-то на 1л . При обгоне на трассе машина ощутимо шла лучше. Катализатор это если пробовать выдыхать через губку, вроде-бы воздух идёт но выдох тяжёлый. Тоесть машина не дышет, сопротивление выхлопа. Я снимал банку глушителя при установке фаркопа и ради интереса завёл машину рёва нет, на машине звук чуть-чуть изменился, прокатился в полный газ и слух не напрягало. Вывод машина не дышит, душит выхлоп катализатор. Отсюда и потеря мощности. Если машину загнать на стенд в стоке (заводскую) и прошитую, я думаю будет ясно где плюсы а где минусы.
👍 Соболь4х4 расход зимой в городе 24.5
Оренбург смотрит
У меня ест чисто по трассе литров 11 не меньше. Чисто город 15. Поставил гбо
ГБО - преждевременная смерть движка. Да и экономии теперь нет на газе.
@@DmitriyFlegantov экономия есть газ 25 рублей бензин у нас 52 р. На счёт смерти движка скажу так 3 машина с гбо и пробеги 150 тысяч никаких проблем не было.
@@dimasyhkov2735 где такой дешёвый газ?)) у нас в кировской области 29 руб +/-
@@DmitriyFlegantov если что от газа и "умрёт", то клапана. На ниве стоят гидрокомпенсаторы, так что бояться особо нечего, к тому же ремонт копеечный, если мотор на заводе собирали в пятницу ))
@@dimasyhkov2735 150 это разве пробег?
Классная Машина!
Зимой бак должен быть минимум на половину полный. Чтобы на стенках не образовывался конденсат в виде воды, а стенки омывались бензином. Заправился под пробку, потом дошло до половины и снова заправился полностью
Только сегодня проехал в смешанном 268км на 24л и это с учётом, автодорога такая, что 50% по очищенности все едут не боже 70км/ч Всё как на любом авто , обороты резко выше-жрёт, ровно -норма. А в городе жрёт не по паспорту, ну так конструкторы не учитывали что на словах все ездят ух как , а в жизни тупят и едешь за ними 1я , 2я ; 1я , 2я только переключился на 3ю , так этот впереди тупит и ты опять сбрасываешь скорость. А на холостых и при прогреве она не так уж и много ест- 1л в час это зимой.