Лада Нива ТРЕВЕЛ. Как повысить ПРОХОДИМОСТЬ в СНЕГУ на 50% за 10 МИНУТ!!! Травим КОЛЕСА, сравниваем.

2021 ж. 18 Жел.
41 906 Рет қаралды

#ниватревел #проходимость
СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р.
КОВРИКИ: 2190 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

Пікірлер
  • СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Не знаю, я по таким сугробам по полю, просто ездил на пониженной без блокировки,просто с места на нокиан Нордман 8 не травленый, без всяких вперёд назад просто поехал и все. Обороты 2500,прет отлично. ЗИМОЙ НУЖНА ЗИМНЯЯ РЕЗИНА ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!

    @user-nt2uz9ui2i@user-nt2uz9ui2i2 жыл бұрын
  • Не понимаю, почему блокировку не включить... Без неё хорошо, пока ни одно колесо не буксует. Скажете, тащит с ней в сторону? Ну потому и тащит, что машина хоть как-то цепляется и двигается. А так приходится в два раза дольше туда сюда дёргаться колею себе накатывать.

    @user-zj2cq3rd8q@user-zj2cq3rd8q2 жыл бұрын
  • дорогой органайзер !!!! владельцы Нив сами сделают !!!! Потому что Нивы имееют !!!!

    @user-fw2qv1wn8d@user-fw2qv1wn8d Жыл бұрын
  • Молодец, Димка. Нормально по снегу поездил... Слежу за твоими выпусками. Недавно сделал фальшпол по твоему образцу.. Спасибо за видео...

    @Derevenskiebudni@Derevenskiebudni2 жыл бұрын
  • Как повысить проходимость(и безопасность) за 10 минут? Просто купить зимнюю резину. Но чем бы дитя не тешилось...

    @kurwa_ezhek@kurwa_ezhek2 жыл бұрын
    • Или цепи противоскольжения. Нужны они далеко не всегда, как и зимняя резина, впрочем, а вот в такой ситуёвине вполне могут зарешать. Это и объясняет тот факт, что на Западе большей популярностью пользуются именно цепи (или пластиковые накладки), которые всегда с собой, в любое время, как огнетушитель или знак аварийной остановки) Они практичны, эти неруси)

      @BablchLife@BablchLife2 жыл бұрын
    • @@BablchLife согласен, цепи делают вещи

      @longgg397@longgg3972 жыл бұрын
    • @@longgg397 не работают. Если снега много, те до земли не докапать, то просто быстрее закопаешься на цепях.

      @user-yq7lz9fk3n@user-yq7lz9fk3n Жыл бұрын
    • @@user-yq7lz9fk3n зачем ехать туда где машина физически не может проехать? Для таких случаев как ты описал есть снегоход

      @longgg397@longgg397 Жыл бұрын
    • ​@@longgg397ну, странные умозаключения, чесслово... во-первых, есть бешенное желание добраться до дачи, например, где баня. А последние 2 км там снежная целина, потому что проживание не круглогодичное. А во-вторых, легко сказать "купи снегоход"! Кто спонсором выступает?🤦🏼‍♂️ зачем мне снежик, если у меня необходимость в нём возникает раза 4 за всю зиму?

      @sergungunser4490@sergungunser44904 ай бұрын
  • Дмитрий, одна из причин раннего выхода из строя межосевого дифференциала, это как раз буксование в тяжелых условиях без блокировки. Лучше его сразу включать в таких ситуациях. Ну или ставить тюнингованный, 4-х сателлитный

    @user-xm5yf7lg2c@user-xm5yf7lg2c2 жыл бұрын
  • Димка летом зимнюю поставит))))))

    @user-rq4bd4xb1e@user-rq4bd4xb1e2 жыл бұрын
  • Дима, ты молодец, очень наглядно показал, как ненужно делать на склонах, и как быстрее сократить ресурс сцепления.)) Что касается площади контакта приспущенной покрышки, то при всём старании она всего на 15-20% шире накачанной. Но этого-то и достаточно: эффективность зацепа в том, что закраины протектора вминаются в покрытие целиком, этого хватает. Осталось затестить цепи (накладки) противоскольжения - и ваще красота!))

    @BablchLife@BablchLife2 жыл бұрын
  • Ботинки та зимой лучше зимние и не скользят и не холодно , аааа ?

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
  • Что бы колеса не срывались, надо не увеличивать, а уменьшать крутящий момент(вместо первой понижающей включать вторую)

    @andronf27@andronf27 Жыл бұрын
  • Плотность снега тоже надо учитывать 😉 у вас хорошие условия! И вообще эта Новая нива она не для тайги )) "нужно снежок убрать ,что бы бампер не попортить 😁👍)

    @user-rf5pd1pf2v@user-rf5pd1pf2v2 жыл бұрын
  • Ещё вопрос нет в планах заняться оффроудом типа как нива 007 Оренбург выезды на бездорожье

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
  • Все хорошо, давление отличное, молодец, что решился попробовать, только если допустил пробуксовку в глубоком снегу в Заполярье, считай снесло или застрял, снег нужно наминать на небольшой скорости, двигаясь внатяг, вперёд, назад

    @user-tp9et3ez5r@user-tp9et3ez5r2 жыл бұрын
  • Подскажите, а если бы на задние колеса надеть ваши сендтраки, ну с металлическими грунтозацепами, то машина смогла бы ехать по такому заснеженному полю?

    @user-bi1ft7rx5k@user-bi1ft7rx5k6 ай бұрын
  • Добрый вечер Дмитрий купи себе зимнию резину не насилуй двигатель.

    @user-bh1ue9yk3n@user-bh1ue9yk3n2 жыл бұрын
    • В этом видео двигатель вообще не напрягался.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Чем бы ему тут зимняя резина помогла?

      @user-ww1nv9ib9i@user-ww1nv9ib9i2 жыл бұрын
    • @@user-ww1nv9ib9i абсолютно ничем.

      @BablchLife@BablchLife2 жыл бұрын
    • @@nikita87biker все правильно. Шины летние,разносторонние,рисунок ассиметричный.

      @user-kh9mf4lf6i@user-kh9mf4lf6i2 жыл бұрын
    • @@user-ww1nv9ib9i попробуй зимой на моноприводе в снег на лете съехать, на двух мостах также, просто масштабы другие... У меня на канале есть видео как по снегу недавно ехал, а не по пухляку как у автора, по этому снегу я бы Ниву на 0,4х в поле запустил бы, а сам чай бы пить пошёл, она бы до посадок сама бы докатилась...

      @user-uf3ku7gp3g@user-uf3ku7gp3g2 жыл бұрын
  • Зимой снег натаптывать надо , не допуская пробуксовки колес , травление резины очень помогает , благодаря спущенной резине из таких говен выбирался , а диванным экспертам пишущим про блокировки могу сказать , что машина с ними почти не управляемой становится и в таком снегу они только закопаться поглубже помогут .

    @sergtv3903@sergtv39032 жыл бұрын
  • Молодцы! И водитель и нива!

    @user-lm2ck2xq6u@user-lm2ck2xq6u Жыл бұрын
  • Кто помнит у Петросяна-"А шпингалеты... "

    @user-sn2pg7zb3p@user-sn2pg7zb3p2 жыл бұрын
  • Пожалуйста побольше снимай с улицы.

    @maxcold3420@maxcold34202 жыл бұрын
  • Дима ,у мня с завода шла резина Бриджер ,так я неспускаю шины в таком снеге ,она просто едет .

    @Pashinec@Pashinec2 жыл бұрын
  • Видео понравилось. 👍. Дмитрий как обстоят дела с прикуривателем после накачки колес? У меня тоже насос был со штекером под прикуриватель. За пол года 3 раза сгорал предохранитель и прикуриватель в итоге не работал.Надоело. . В итоге на насос припаял"крокодилы" и накачиваю от аккумулятора.

    @nonamenone8675@nonamenone86752 жыл бұрын
    • Я и кипятильник туда подключаю, розетка рассчитана на эту нагрузку.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • А у Вас предохранитель прикуривателя какой? Мне в сервисе объяснили что раньше на шевиках предохранитель прикуривателя стоял 20А..а теперь стоит 15А поэтому и перегорает.

      @nonamenone8675@nonamenone86752 жыл бұрын
    • @@nonamenone8675 15 А стоит.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • В начале ехал без блокировки , потом с блокировкой )))И кого ты хочешь обмануть?

    @user-cr8kc2wl4r@user-cr8kc2wl4r2 жыл бұрын
    • Без блокировки везде.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Короче,весь смысл этой тачилы по одному не передвигаться,если сядешь,не поможет и полный привод и блокировка дифференциала.Вот почему все джипперы ездят бандами,в случае застревания есть кому помочь

    @user-ux3bl3kh4z@user-ux3bl3kh4z Жыл бұрын
  • Спустя 143 видео на канале смотрите : "Дмитрий Флегантов пробил дорогу нивой тревел к северному полюсу!"

    @user-dy8uf4ys7j@user-dy8uf4ys7j2 жыл бұрын
  • Видео класс спасибо но можно было ещё рулём не много крутить нива бы подальше прошла но видео всё ровно клас

    @irinaullaeva6351@irinaullaeva63512 жыл бұрын
  • Давно писали, Дима подспусти шины, что в снегу что в грязи машина прет!

    @niva2121rrr@niva2121rrr2 жыл бұрын
    • Так-то я стравливаю, когда нужно kzhead.info/sun/hNCOfcatqn2BYH0/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Можно , маленький совет , ? 😄😄 А не проще купить резину зимнюю шипованную не дорогую ? И просто ездить везде по-моему было б проще , 😄

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
    • Её всё равно травить придётся.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov ну вы правы в чем то

      @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov при прочих равных скорее не придётся, у зимней зацеп намного лучше

      @leopard3252@leopard32522 жыл бұрын
  • Дима , а есть возможность у вас выехать с трехдверкой нивой для сравнения , не плохая была б идея как вы думаете

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
    • Где бы найти её... 3д однозначно будет лучше, особенное если Бронто kzhead.info/sun/dd18aZqFfp-XpHA/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • С лустом лучше

      @leopard3252@leopard32522 жыл бұрын
  • Дождись весны и проходимость повысится

    @user-wx3mj7vm5l@user-wx3mj7vm5l5 ай бұрын
  • главное не забыть потом поднять давление, движение по дороге с таким давлением крайне опасно.

    @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
    • Это чем?

      @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
    • @@user-wq3uu7hi3b ну хотя бы тем, что управляемость становится хуже

      @a.schekotov@a.schekotov Жыл бұрын
  • Дмитрий, а хорошо раскачивался синхронно с машиной получается!

    @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
  • Добрый вечер! Дима какая у тебя зимняя резина и какой размер ее .

    @user-si8fi7ir7x@user-si8fi7ir7x2 жыл бұрын
    • У меня штатная Кордиант АТ

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Наконец-то! 😂Нормально снял свою рекламу, в нормальном формате, а не "вертикальный обгрызок" для Тик-ток. И музыка нормальная. 😎👍

    @NigmatzyanovRamil@NigmatzyanovRamil2 жыл бұрын
  • Стс и в других и не в том числе и в других странах не быть и не только в Москве и на автобусе в поезде в метро в автобусе в автобусе

    @user-kj3qo7cy6f@user-kj3qo7cy6f2 жыл бұрын
  • Сделал открытие конечно....

    @user-qr8eo2xl4t@user-qr8eo2xl4t2 жыл бұрын
  • Дмитрий! Не опасно так останавливаться, нельзя разбортироваться? У меня дастер норма 2,2 бара, посоветовайте сколько мне можно останавливаться?

    @user-wi8tg3gk8z@user-wi8tg3gk8z2 жыл бұрын
    • Нет, нормально.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Низкопрофильные шины так нельзя сильно травить.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Ну метод рабочий, лишнее доказательство мы увидели. Вот как там сцепление поживает?

    @user-dt3im9kb2l@user-dt3im9kb2l2 жыл бұрын
    • Отлично поживает, не горит.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Привет Дим. Вот пересмотрел это видео. А помнишь или нет, как один из подписчиков советовал на зиму тебе КАМА 515?! Ты склонялся в пользу отечественного производителя, как мне помнится. Вопрос. Что решил брать на зиму?

    @user-my8bd3dt1c@user-my8bd3dt1c Жыл бұрын
    • Пока штатные буду докатывать, потом поглядим.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
  • 😎👍

    @iona5555@iona55552 жыл бұрын
  • Короче не едет нива нифига.

    @ValerySuper@ValerySuper2 жыл бұрын
  • поехали !!!!!

    @user-fw2qv1wn8d@user-fw2qv1wn8d Жыл бұрын
  • Моя любимая тема ) бездорожье :) вернее одна из любимых) ещё больше мне нравятся дальние путешествия)

    @luckiest7154@luckiest71542 жыл бұрын
  • Хайпожеру нет предела, да Димон? можно всю зиму катать на лете и ловить коментарии?..))

    @sashnov2678@sashnov26782 жыл бұрын
  • Я ниве 2131 стоит стандартная резина кама шипованная по сугробам ездил не травил колеса.

    @user-bh1ue9yk3n@user-bh1ue9yk3n2 жыл бұрын
  • Дмитрий а как вы относитесь к самоблокам.вот они на самом деле творят чудеса.правда за трактором идти еще дальше🤣

    @user-mx7hz4xz8m@user-mx7hz4xz8m2 жыл бұрын
    • Самоблоки разные бывают. От штатных, сейчас комплектуют, толку почти ни какого. А с большим преднатягом, опасно в повороты плохо машина входит. Лучше, но очень дорого, принудительные блоки, зато, хоть в пир хоть в мир, но тоже с головой, слабовата трансмиссия на ниве для таких эксперементов.

      @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
    • @@user-wq3uu7hi3b хорошо что вы разбираетесь в теме😎значит на бездорожье будет все хорошо.Ну и с наступающим.всех благ!

      @user-mx7hz4xz8m@user-mx7hz4xz8m Жыл бұрын
  • Не едет что то , органайзер мешает

    @mrgrach8902@mrgrach89022 жыл бұрын
  • Зимние колёса тоже не панацея, но например в ролике,где машину тянуло в реку и ты несколько часов выезжал с риском укатиться в обрыв,на шиповке этого бы не случилось. Или риски бы резко снизились. Просто по человечески опасаюсь за тебя. Не искушай судьбу,тебя ждут дома. Всем добра,удачи на дорогах и вне дорог...

    @user-kh9mf4lf6i@user-kh9mf4lf6i2 жыл бұрын
  • Какая работа будет в этом помещении?

    @osmanmagomedov3403@osmanmagomedov34032 жыл бұрын
    • Всё покажу со временем

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Дмитрий вопрос, вашу весту продали новый хозяин не связывался с вами? Не видел вас на ютубе?

    @karatel9320@karatel93202 жыл бұрын
    • Нет, про Весту вообще ничего не знаю.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Дима,надо ещё цифровой карман под заначку😂😂😂,уже есть автомобильные траки для авто,будет вооще п... ,на квадры уже продают,может и на нивы попрёт,судя по твоему тэсту ничего больше ненадо,всё супер,и органайзер тоже супер, и компессор клёвый,спасибо за ролик,МОЛОДЕЦ.

    @serjseverskiy3679@serjseverskiy36792 жыл бұрын
  • Первый раз без блокировки , а второй раз включил вот и разница , просто людей дурит .

    @AlexA-ci5xu@AlexA-ci5xu3 ай бұрын
  • Мотора на бездорожье хватает, с учетом понижайки конечно! Не хватает его на трассе, при скорости свыше 80. В других видео об этом говорили.

    @user-dl5fn8pg4e@user-dl5fn8pg4e2 жыл бұрын
    • Включаю повышайку и взлетаю

      @user-dn2jw5gj5m@user-dn2jw5gj5m2 жыл бұрын
  • Ни разу не стравливал, мне лень. Езжу по сути без проблем. Летняя А/Т, зимняя шипы. Если не уверен, то не лезу, куда не надо. Лучше пешочком пройтись чем с машиной разбираться.

    @user-pj2ig4bf1w@user-pj2ig4bf1w Жыл бұрын
  • дима а где вы работаете?

    @Prosto_Valera@Prosto_Valera2 жыл бұрын
    • Я ИП шесть лет уже. Сферы разные.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov понятно

      @Prosto_Valera@Prosto_Valera2 жыл бұрын
  • Приветствую Дмитрий, если есть возможность, то можно ещё с цепями попробовать!!!!

    @user-vu4ph6yj8k@user-vu4ph6yj8k2 жыл бұрын
  • Нива конечно машина проходимая, но не снегоход. Об этом забывать не надо. Зачем насиловать так машину и движок?

    @user-rs6xx6vu7o@user-rs6xx6vu7o Жыл бұрын
  • Привет Дим! Не хочу подобиться "хейтерам", но всё таки на снегу лучше зимняя резина, поверь на слово, тойота переднеприводная на правильной резине едет не хуже...

    @pahan214@pahan2142 жыл бұрын
    • Я показал, как влияет стравливание колес. Тест зимней резины - это другая дисциплина)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov, да я понял, без проблем, просто попробуй зимнюю, разница очевидна

      @pahan214@pahan2142 жыл бұрын
    • Дим, а если что, можно в комментарии фото или видео вставлять?

      @pahan214@pahan2142 жыл бұрын
  • 🤜🤛😜😜😜

    @saidkamron813@saidkamron8132 жыл бұрын
  • Органайзер надо продавать в полной комплектации, а не по допам. Свет и коврики отдельно. А на счёт того что кто сам доделает что, отвечу так, сам он и сделает сам этот органайзер, людей не держите за дураков. Если делаешь делай до конца, если нет иди в ...у

    @user-zk7yp3rf9d@user-zk7yp3rf9d2 жыл бұрын
    • Дешевле он от этого не станет. А не хочешь, не бери. Мне вот например все эти подсветки не нужны, света от штатной лампочки за глаза. Удобно когда есть опции, которые можно не включать.

      @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • этот экран в торпеде как чирий на носу, у наших дизайнеров совершенно нет чувства стиля

    @user-re7fc5uc3f@user-re7fc5uc3f Жыл бұрын
  • Отлично 👌 я тоже на патриоте люблю на даче в тверской области по зажигать.

    @aleksivanov9459@aleksivanov94592 жыл бұрын
  • Музыка в рекламе супер 👍

    @khakimov.a.r.@khakimov.a.r.2 жыл бұрын
  • Молодец. И машинка классная. Ни кого слушать нахуй не надо. Ну где вы эксперты да я бы на десятке на гранте проехал бы. Хрен с маслом. Нива она ещё 40 лет останется новой. И спрос не упадет. Вот так как то. Удачи.

    @user-jq4bh4gu7g@user-jq4bh4gu7g2 жыл бұрын
    • Думаю на стравленном уазе с акпп и электронными блокировками, там восьмерки бы нарисовал, не останавливаясь, но это не точно))) и без изысков с расчисткой заезда

      @Alexws1975@Alexws19752 жыл бұрын
    • про гранту не скажу---на шахе в лёгкую))) 3ю и педаль в пол с разгона.

      @user-uz8nc9mx3p@user-uz8nc9mx3p2 жыл бұрын
  • Лучший вариант повысить проходимость по снегу - ЦЕПИ , минимум по две на колесо . В принципе достаточно будет цепей , без снижения давления . Если по три/четыре на колесо , то будет вообще как трактор грести . ПОЖАЛЕЙТЕ машину , зачем её так мучать , когда есть возможность не буксовать так сильно , не убивая ресурс трансмиссии ? Современные цепи быстросъёмные , удобные и недорогие . Если так постоянно буксовать в снегу , то можно и Прадо новый за пару зим ушатать , хотя там ресурс раз в пятьдесят выше нивовского ...

    @user-on8rf1yf4g@user-on8rf1yf4g2 жыл бұрын
  • Дмитрий привет🤝Обзор👍

    @rus-zb9iu@rus-zb9iu2 жыл бұрын
  • Достойно Нива едет. Зимние шины не помешают, будет еще много лучше, особенно если шины для SUV или суровой снежной зимы. Ну и блокировки. Удачи в строительстве.

    @DmitrySh.@DmitrySh.2 жыл бұрын
  • а какая тут размерность резины?

    @Andrey_.P@Andrey_.P2 жыл бұрын
    • 215/65 r16

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Не пойму зачем лезть в сугробы и не включать межосевую блокировку, двигатель тяжелый, а "жопа" пустая.

    @user-kl6do1jf8s@user-kl6do1jf8s10 ай бұрын
  • Ноль пять многовато можеш разбортоватся однерка нормально 🙏👍 хорошо порубился 💪

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
    • Единица мало минимум 0,8. Иначе толку не будет.

      @user-se7lo3ms8y@user-se7lo3ms8y2 жыл бұрын
  • Дима,никогда не катайся по снегу на пониженной и заблокируй раздатку,не делай нервы ниваводам))

    @user-pr7bo2id2i@user-pr7bo2id2i2 жыл бұрын
  • К лету Нива 2 млн будет стоить

    @user-vo6nb9pf8w@user-vo6nb9pf8w2 жыл бұрын
    • Это типа что, в связи с чем, непредсказуемость власти в России, или типа желающих купить много.

      @user-xw3wz4jd6l@user-xw3wz4jd6l2 жыл бұрын
  • Межкомнатные двери открой....

    @the366@the3662 жыл бұрын
    • в ниве?

      @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
    • @@a.schekotov в .опе

      @the366@the3662 жыл бұрын
  • Мысли вслух мнение , но это не упрек , Мира и добра

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
  • Ещё чуток прогреется можно и баб возить😄🕺🕴️

    @bahrambabaev4798@bahrambabaev47982 жыл бұрын
  • Так ты не включил блокировку дифиренциала

    @Makson707@Makson7072 жыл бұрын
  • Всех приветствую)

    @artemkazan5823@artemkazan58232 жыл бұрын
  • с межосевой ещё легче и дальше бы пошла))))

    @antoniosemenanto108@antoniosemenanto1082 жыл бұрын
  • зря потраченное время, на просмотр!!!! молодец! блокировку включил!

    @user-xc6pv9bd2v@user-xc6pv9bd2v2 жыл бұрын
  • Так можно и разбортироваться

    @user-ep2oq9lj1p@user-ep2oq9lj1p2 жыл бұрын
  • Дмитрий вы межосевую не включали чтоли???..

    @antoniosemenanto108@antoniosemenanto1082 жыл бұрын
    • Нет, хотел без нее посмотреть.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • блин надо было и синей попробовать после!)))

      @antoniosemenanto108@antoniosemenanto1082 жыл бұрын
    • @@antoniosemenanto108 Попробуем еще)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • А какой смысл в этот маневре в целом, ну максимум ещё 100 м и ваша машина умрёт

    @user-wx3mj7vm5l@user-wx3mj7vm5l5 ай бұрын
  • Ещё бы хорошую зимнюю резину, и вообще танк будет. Вы Каму вроде собирались покупать. Как там с этим дела обстоят?

    @avtolubitel78@avtolubitel782 жыл бұрын
    • Думаю пока)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Привет лайк в кабине

    @user-xn1dl1yf5m@user-xn1dl1yf5m2 жыл бұрын
  • 2-я пониженная и попёр. А это детский лепет. И травится не нужно.

    @Anya_milka996@Anya_milka9969 күн бұрын
  • Дмитрий это амазония цвет ?

    @VitMano8@VitMano82 жыл бұрын
    • Да

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Для езды по целине, есть вездеходы на гусеницах. А это просто легковая машина, повышенной проходимости. Просто полноприводное жигули. Но почему то, у людей такое мнение, что они на внедорожнике. Нива очень слабенькая, хлипкая, быстро ржавеюшая Жигули. Так что чем меньше она видет, покатушки с пробуксовками, тем меньше под ней лежать придется. Так я и делаю 😁 ни куда на ней ни лезу, пусть студенты мазохисты убивают свои машины.

    @artur8699@artur86992 жыл бұрын
  • Может меж осевую включить хотя бы))

    @serj696@serj696 Жыл бұрын
  • С колесами поэкспериментировал-результат не очень,резину не покупай,не трать деньги.Для хорошей проходимости грузил на четверку 8мешков цемента-прет хорошо.

    @ivantss7298@ivantss72982 жыл бұрын
  • Вот честно и взвешано, высасывание плюсов из каких-то просто никому не нужных ситуаций. Тут с такой подготовкой и патриот будет говно и нива... Ждём через пару лет как на велосипеде преодолеть в брод Волгу и главное органайзер поставить...

    @user-ky5sk8fh1q@user-ky5sk8fh1q2 жыл бұрын
  • Дима!А зонтик в Ниве штатный?)))))

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
    • Естественно! )

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov зонтик для очередного автопилотирования припасён?

      @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t2 жыл бұрын
    • самое главное, что зонтик тоже с подогревом! )))

      @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • До 0.5 травить рискованно можно и разутся

    @user-lc6rd8ki1d@user-lc6rd8ki1d2 жыл бұрын
  • Дмитрий, правильно, что сделал фундамент из Ж/Б, а не винтовых свай. У Марс Марс вчера по этому поводу вышел выпуск "Технология монтажа фундамента из железобетонных свай и обзор сваебойной установки". Особенно заинтересовал там момент про "распушить" сверху сваи, чтобы сразу залить в них плиту для нынешней экономии и будущей надёжности.

    @IvAnDrEv@IvAnDrEv2 жыл бұрын
  • Мотор слабый. У самого 7 лет была шеви нива.

    @user-ss2ru3wx2o@user-ss2ru3wx2o2 жыл бұрын
    • Для каких условий? Мотора на ниве с понижайкой хватает везде

      @_-world@_-world2 жыл бұрын
    • @@_-world Без понижайки нехватает, так бы залетел ходом в бурьян а она тухнет, была бы моща пер бы и пер

      @leopard3252@leopard32522 жыл бұрын
  • Тебе уже столько толдычили, что бы ты травил резину. Наконец то свершилось, поверил, стравил проехал. Сколько ещё должно пройти лет, что бы ты купил зимние шины и включал блокировки.... Просто цырк, смотрю канал просто что бы поугарать.

    @maksimrevinskiy9753@maksimrevinskiy97532 жыл бұрын
    • Так-то я стравливаю, когда нужно kzhead.info/sun/hNCOfcatqn2BYH0/bejne.html Как и использование блокировки.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • а причем тут всё это? Человек просто протестил понижение давления. Результат впечатляющий. Тут не было цели показать, что можно и без зимней резины. Цель была воздух стравить и попробовать на том, что есть.

      @a.schekotov@a.schekotov2 жыл бұрын
  • О, 5 слишком мало, можно и разуться.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
  • 👍

    @MrMoloko696@MrMoloko6962 жыл бұрын
  • А если лопату поставить (отвал) снегоочиститель. Во сразу лучше пойдет

    @charliegrey8966@charliegrey89662 жыл бұрын
    • Для управления отвалом лебедка должна стоять.

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Блокировку. И резину с более приспособленным протектором

      @charliegrey8966@charliegrey8966 Жыл бұрын
  • Диз .

    @topboxx2823@topboxx28232 жыл бұрын
  • Уже достал с органайзером! Угомонись...

    @Alexis_Spb@Alexis_Spb2 жыл бұрын
KZhead