Слетел с ДОРОГИ. Как ПРАВИЛЬНО включать БЛОКИРОВКУ на Лада Нива ТРЕВЕЛ и пример её ИСПОЛЬЗОВАНИЯ.

2022 ж. 20 Ақп.
141 079 Рет қаралды

#ниватревел #блокировка #какпользоваться СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р.
КОВРИКИ: 2190 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

Пікірлер
  • СТОИМОСТЬ органайзера с моей ПЕРСОНАЛЬНОЙ СКИДКОЙ: 6800 р. КОВРИКИ: 2190 р. ПОДСВЕТКА: 800 р. ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА со СКИДКОЙ: Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru Вконтакте: vk.com/dmitriy_flegantov Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм) Отправка: транспортной компанией, Почтой России, самовывоз из г. Москва. При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • На Ниве лучше не тормозить! Пока нива летает ей даже блокировки не нужны! Нива должна скакать! 😊

    @user-fc7ng9zk9v@user-fc7ng9zk9v5 ай бұрын
  • Мучился с включением всегда , попробую , спс за ваше видео!

    @user-dj9iy9nc4k@user-dj9iy9nc4k2 жыл бұрын
  • Диагоналки не было! При диагоналки межосевая блокировка не помогает! При диагоналки поможет только межколесная блокировка! Или лебедка))

    @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • Настоящей диагоналки никогда не бывает, всегда три колёса на земле, именно поэтому межосевого блока в большинстве случаев хватает.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov который раз замечаю, умеете вы выкручиваться! Это же очень заметно! И как правило, не очень красиво! Здесь же мужчины! А не барышни! Что значит "не бывает диагоналки"? Термин есть, а диагоналки нет! Ржака!

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov могу продемонстрировать вам 100%диагональ если вы разрешите вставить ссылку на видео

      @SERGEY__MESHKOV@SERGEY__MESHKOV2 жыл бұрын
    • @@SERGEY__MESHKOV Мы все прекрасно знаем что такое диагоналка! Для штатной Нивы это больное место!!! Выезд на насыпь или переезд бруствера, или переезд канавы итд.

      @Sergey_Lazaev@Sergey_Lazaev2 жыл бұрын
    • @@SERGEY__MESHKOV Готов поддержать Ваше предложение. Молодец!!!

      @user-ox2pe6ml2q@user-ox2pe6ml2q2 жыл бұрын
  • 8 из 10 знакомых думают что у них на ниве задний привод а рычагом они включают передок ))

    @cosmostar0@cosmostar03 ай бұрын
  • Благодарю за подробное объяснение с примером, наконец-то начала понимать как раздатку использовать

    @______2073@______20739 күн бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий!!! Езжу на нивах давно, а про такую хитрость не знал!!! Большое спасибо вам за видео!!!

    @user-ye4mm7ue5y@user-ye4mm7ue5y2 жыл бұрын
    • если вы давно ездите на нивах то не поверю что вы про это не знаете эта схема стара как 21 нива

      @alexdmitriev5522@alexdmitriev55222 жыл бұрын
    • так вы ездили пассажиром, водители водят)))

      @user-po9zy1ct9b@user-po9zy1ct9b2 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо за ответ. До такого же алгоритма дошел, пока вчера выезжал со двора. У нас полметра снега выпало, так что за бездорожьем никуда ехать не пришлось. Очень порадовало, что не пришлось даже лопату доставать. 👍

    @sakhsurveyor@sakhsurveyor2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за видео 👍👍👍💪💪💪🔥🔥👍

    @kirillkirillov5704@kirillkirillov5704 Жыл бұрын
  • Спасибо за доступное объяснение!

    @shumtube@shumtube3 ай бұрын
  • С чувством, с толком, с расстановкой. Разжевал и проглотил. Спасибо 🤝 молодец 👍🏻🙂

    @swiftswift2840@swiftswift2840 Жыл бұрын
  • Спасибо за разъяснение

    @almazknl9274@almazknl92745 ай бұрын
  • Есть один момент,даже если не пользуетесь блокировкой,регулярно нужно "играться" рычагом блокировки и всё будет включаться нормально.Если годами не включать блокировку,механизм ржавеет,окисляется,и включить потом очень тяжело.

    @user-bt9wv2qm5c@user-bt9wv2qm5c3 ай бұрын
    • там нечему ржаветь

      @user-xz2ek1xx6u@user-xz2ek1xx6u3 ай бұрын
  • хороший наглядный пример. спсб.

    @DrVitim@DrVitim6 ай бұрын
  • Спасибо🙏💕

    @user-jg9hs6gl1v@user-jg9hs6gl1v3 ай бұрын
  • Дима, а когда нужно включать понижайку?

    @user-zm6mh7le4g@user-zm6mh7le4g Жыл бұрын
  • Спасибо,тоже был такой вопрос

    @user-ez1in4dk5b@user-ez1in4dk5b Жыл бұрын
  • Подскажите как меняются лампы ближнего света. Не могу понять. Боюсь сломать .

    @user-be2xj6tv9j@user-be2xj6tv9j Жыл бұрын
  • Спасибо !

    @user-bt7gk4uw1x@user-bt7gk4uw1x Жыл бұрын
  • Три Д сканирование для изготовления тумбочки в ваш багажник! Круто звучит))

    @olegoleg3298@olegoleg32983 ай бұрын
  • Спасибо, полезно !!!

    @tatpro@tatpro Жыл бұрын
    • Leider überhaupt nicht Hilfreich reinste Werbevideo.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Прикольно, спасибо.

    @user-zu9ly7gj5c@user-zu9ly7gj5c3 ай бұрын
  • А что за внештатный девайс у вас на приборной панели? На котором еще и парктроник установлен? Как поставить, где купить?

    @jjohnnik@jjohnnikАй бұрын
  • Ну если обзор нового внедорожника, надо послушать😂😂😂

    @user-yj2ly2vb9l@user-yj2ly2vb9l2 жыл бұрын
  • Всегда включаю и выключаю на ходу, пониженую только на месте, на повышеню перехожу на первой или второй на малом ходу, соответственно с выжатым сцеплением

    @user-qe3oi7pb4x@user-qe3oi7pb4x5 ай бұрын
  • в инструкции написано если блокировка не выключается ехать задним ходом, а потом выключать. я думал что выключать нужно после остановки.

    @user-ws5yo2sr6j@user-ws5yo2sr6j Жыл бұрын
  • Молодчик всё разжевал. 👍

    @Savelij78@Savelij78 Жыл бұрын
  • Спасибо! Всё доступно объяснил, у меня мечта купить вторую машину и это нива тревел! А пока езжу на Весте св кросс😊

    @DUNYASHIN@DUNYASHIN2 ай бұрын
  • Феноменально ,,,,,гениально,,,, браво!!!!

    @user-fr4jk6bm2n@user-fr4jk6bm2n4 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍. Да зачастую межосевой достаточно. Накрайняк можно ручником подработать

    @mraknevr6321@mraknevr63214 ай бұрын
  • Снимите, пожалуйста, полное видео как пользоваться раздатка и, то бишь когда её вперёд втыкать а когда назад втыкать я не совсем понял

    @user-sb8cl4re4w@user-sb8cl4re4w10 ай бұрын
  • Интересно.

    @hataliak.9116@hataliak.9116 Жыл бұрын
  • ну за органайзер лайкос, прикольная тема

    @user-hg6zj8to2y@user-hg6zj8to2y9 ай бұрын
  • До сегодняшнего дня не пробовал пользоватся блокировкой, сегодня включил но обратно не смог переключаться, так и оставил😄завтра еще попробую.

    @-z6597@-z6597 Жыл бұрын
  • У меня тоже Нива Шевроле отличный комфортный внедорожник чем больше ездил на ней тем больше она мне нравится вторая Хендай Солярис зимой на ней практически не катаюсь полезное видео спасибо Дима.

    @aleksandrpavlov3928@aleksandrpavlov39284 ай бұрын
    • Ипать колотить, сочувствую😢

      @user-hd9by5zq9h@user-hd9by5zq9h3 ай бұрын
    • А как решил проблему обогрева ног спереди? 😢

      @user-zw2tg4su8z@user-zw2tg4su8z2 ай бұрын
  • Откуда в травел межколесная блокировка?разве там в стоке стоят самоблокировки межколесные

    @pinkpandauwu7743@pinkpandauwu77435 ай бұрын
  • Дмитрий, отличная заставка в начале ролика. Мне всегда нравились твои влоги, сюжеты. Спасибо за контент. Продолжай так же!😉👍

    @user-ch8kn8fs2x@user-ch8kn8fs2x2 жыл бұрын
  • Именно такой проходимостью меня и заманила эта красотка)))А для рыбалки это очень нужно)))Дим отличное,наглядное видео.

    @user-ge5ct2eh4p@user-ge5ct2eh4p2 жыл бұрын
    • ну для рыбалки, выездов на природу куда то по дальше самое то. Но когда ты на рыбалку, и на природу пару раз в месяц, а все остальное время это город. То Нива уже не очень. Тут кроссовер самое, то универсальное решение.

      @valera470@valera4702 жыл бұрын
    • Резина мелкая, легковая...)))

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@valera470 Согласен)))Я именно для рыбалки брал,на которую хожу по 5 раз в неделю)))по городу есть метро и общественный транспорт,в Москве он быстрее будет.

      @user-ge5ct2eh4p@user-ge5ct2eh4p2 жыл бұрын
  • Дмитрия, скажите, пожалуйста, у вас есть отдельное видео по деталям раздатки, а то в инструкции я почитал ничего не понял. Хотелось бы уточнить. Более подробно изучить, я так понимаю, у неё 2 направляющие судя, потому что нарисовано. Это пониженное, аш-это повышенное. И 2 фазы. Вот как бы хотелось бы более подробно изучить, может, где-то есть видео, я пока не наткнулся на ваше видео по поводу именно раздатки.

    @user-mv2yk1mi1l@user-mv2yk1mi1l4 ай бұрын
    • Там же все элементарно. Рычаг на себя - повышенный ряд, от себя - пониженный. По середине нейтраль. Влево рычаг из любого положения - включается межосевая блокировка, вправо - выключается. Вот и всë.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov4 ай бұрын
  • Какая максимальная скорость разрешена на межосевом вкл.? Или скажем по бездорожью км2-3 на вкл. можно ехать как долго?

    @water608@water608 Жыл бұрын
    • Любая

      @user-gx2dw3qi8o@user-gx2dw3qi8o5 ай бұрын
    • Неограниченно

      @MrKRom85@MrKRom853 ай бұрын
    • 220😂

      @user-hd9by5zq9h@user-hd9by5zq9h3 ай бұрын
  • Ну Дмитрий молодец! Тоже такую машину захотел))

    @mannysantosrusland@mannysantosrusland Жыл бұрын
    • Dimitry was ist mit dem fehlenden ABS,ESP keine Scheibenbremsen hinten nur 2 Airbags warum höre ich darüber nichts Preis 1,2 Millionen Rubel😭

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • интересно... а вот на летних колёсах не проконало у меня в лесу.... пришлось звать соседа с лапатой! а самый хороший выход цепи!

    @user-bo6lp1tp4y@user-bo6lp1tp4y2 ай бұрын
  • Ни разу на ниве не ездил. Вроде говорили постоянный полный привод, или это ошибка? То есть,только межосевая блокировка,межколесной нет получается? И с какой максимальный скоростью можно двигаться с межосевой блокировкой?

    @user-qr3yq5mj7h@user-qr3yq5mj7h6 ай бұрын
    • Постоянный полный, но блокировка только меж оси

      @oiitobuk@oiitobuk5 ай бұрын
    • И не вздумай😅

      @user-hd9by5zq9h@user-hd9by5zq9h3 ай бұрын
  • Блокировка включается и выключается на ходу.

    @AltaiAngler@AltaiAngler Жыл бұрын
  • Она только на повышенной включается ? Или ход влево у рычага всегда есть ?

    @SImSmersh@SImSmersh Жыл бұрын
    • на повышенной, на пониженной и даже на нейтрали)

      @Mr.WD.@Mr.WD.4 ай бұрын
  • Огрегат зачетный сибе купил тревел люкс цвет Несси хорошая машина .обзор хороший удачи

    @user-iw4tb1qe4h@user-iw4tb1qe4h14 күн бұрын
  • У любой нивы с завода изготовителя межколесной блокировки нет, только межосевая! И вывесить машину на диоганалку очень просто, если знать как. Будет прокручиваться одно переднее колесо и одно заднее, а машина будет стоять на месте! Но существует множество производителей, не завод, которые производят межколесные блокировкии только они смогут помочь. Но и это не панацея))) Настоящиий внедорожник проедет немного дальше по бездорожью нежели обычный автомобиль. А вообще, с дуру, можно и х... сломать. Как то так. Об этом можно писать и болтать очень долго...

    @user-dp9bi8kj7i@user-dp9bi8kj7i29 күн бұрын
  • 8:03 не всегда так получается

    @user-ed6eg1by3z@user-ed6eg1by3z Жыл бұрын
  • Молодец 👍 классное и позновательное видео 👍

    @user-mg4cs8yw6t@user-mg4cs8yw6t Жыл бұрын
    • Völlig belangloses Video was soll das ? Das ist doch keine Rezession.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Не всем извесно 😂 я через нейтраль включал блокировку а оказывается можно в право влево и все 🤦 а я гимороился разгонялся вытаскивал в нейтраль и патался загнать в блокировку и так по 5 минут туда сюда 😂 ( книжки мануальной у меня нету тк шевинивастарая) терь хоть знать буду спасибо 😁

    @Zver-gsxs1000f@Zver-gsxs1000f5 ай бұрын
  • Я, чёт так и не понял. Блокировка раньше была на нивах? И ещё. Блокировка это доп опция за плату?

    @zamat8597@zamat8597 Жыл бұрын
    • Блокировка МЕЖОСЕВОГО дифференциала была всегда! И всегда будет. Допопции это межколесные блокировки.

      @user-wi5fy7lj1h@user-wi5fy7lj1h Жыл бұрын
  • А ещё можно поставить электромагнитную блокировку в мосты.

    @user-je9em4wu6j@user-je9em4wu6jАй бұрын
  • А когда надо пониженную включать? Есть видео про это?

    @bornic983@bornic9838 ай бұрын
    • Когда надо очень медленно ехать, либо заехать в очень крутую гору. В остальных случаях лучше сходу брать.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov8 ай бұрын
    • Когда полный прицеп песка везешь на подъём. Принцип работы такой же как на камазе.

      @user-qg5eo2oy8l@user-qg5eo2oy8l8 ай бұрын
    • @@user-qg5eo2oy8l когда не расчищенный снег, то надо включать пониженную? Просто недавно купил и хочу узнать. На камазе не ездил.

      @bornic983@bornic9838 ай бұрын
  • Дмитрий он не новый это рестайлинг или как в АвтоВАЗе говорят фэйслифтинг! Новые только фары, и решотка бампера

    @user-wi8tg3gk8z@user-wi8tg3gk8z2 жыл бұрын
    • Neue Kosmetik alter Kern Lada kann es nicht Schade.

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
    • Na Dimitry neue Kosmetik alter Kern wie immer warten wir noch 20 Jahre was meinst du?

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Сажусь на плрог! Отлично! Оторвал защиту двигателя! Отлично! Разлетелся диферегциал заднего моста! Отлично! Иду за трактором! Вообще хорошо! Ваши вопросы доказали ниву!

    @user-nk1gd6rx9p@user-nk1gd6rx9p18 күн бұрын
  • а зачем на лобовом стекле дворники работают постоянно?

    @andreygrishin8300@andreygrishin83002 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, у нас на ниве тревел высвечичается чек. Обратились в сервис, сказали, что ошибка катализатора. Нужно, глворят, менять катализатор. А можно ли вообще не менять его? Машина едет нормально. И не понятно, почему испортился катализатор, ведь машине всего третий год .

    @user-nh6yd3bg9u@user-nh6yd3bg9u5 ай бұрын
    • Может какая-то лямбда глючит. Надо продиагностировать нормально.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov5 ай бұрын
    • Дмитрий, диагностировали. Диагностика показывает ошибку катализатора. Были в разных мастерских. И вот сегодня сказали, что надо менять катализатор. Можно его удалить. Но мы думаем, смысл его удалять? Будет ли от этого лучше? А вообще машина нормально едет. Единственное, что только высвечивается чек. И что нам делать? Посоветуйте пожалуйста. Ездить с таким катализатором, заменить его на новый или удалить его?

      @user-nh6yd3bg9u@user-nh6yd3bg9u5 ай бұрын
    • @@user-nh6yd3bg9u я бы ремонтировал. Если машина на гарантии, то следует ей воспользоваться.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov5 ай бұрын
    • Дмитрий, гарантия вот только вышла. А катализатор стоит 100.000 руб. Да еще плюс работа. Вот поэтому и спрашиваю.

      @user-nh6yd3bg9u@user-nh6yd3bg9u5 ай бұрын
    • ​@@user-nh6yd3bg9uздравствуйте, на Шеви нива пришлось менять глушитель, он был с катализатором.поменял на обычный без катализатора и переррошил у специалиста,что бы не высвечивалась ошибка.вышло все дешевле,чем менять на штатное оборудование

      @user-ds3bk7vm6o@user-ds3bk7vm6o4 ай бұрын
  • Хорошая машина, но вот субъективно лично для меня, есть один жирный минус, отсутствие багажника. Для выезда на природу от нескольких дней до недели, надо докупать прицеп. Поэтому пока жду новый оцинкованный Соболь 4×4 НН. Если конечно не влупят на него цены в районе 3 лямов, тогда лучше прицеп.😁

    @user-ii2if6fl2q@user-ii2if6fl2q Жыл бұрын
    • По большому счету, нива двухместный автомобиль, при таком раскладе багажник огромный.

      @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b Жыл бұрын
    • @@user-wq3uu7hi3b О том и речь, а у меня семья из четырёх человек и собака😁, так что для поклажи и запасов места не остаётся.

      @user-ii2if6fl2q@user-ii2if6fl2q Жыл бұрын
    • @@user-ii2if6fl2qна крышу гроб багажник не думали?

      @tatarmalay@tatarmalay9 ай бұрын
    • @@tatarmalay Для выезда на несколько дней маловато его, прицеп универсальней получается.

      @user-ii2if6fl2q@user-ii2if6fl2q9 ай бұрын
    • Соболь НН 4х4 Off-road что-то задерживают продажи, даже официалы ничего толком сказать не могут! Но цена будет явно больше 3 млн. Если не больше 4 млн.! Так, что лично для меня пока альтернативы NIVA Trevel + прицеп нету - ездить то уже сейчас нужно, а не ждать "у моря погоды"!

      @Greengippopotam@Greengippopotam3 ай бұрын
  • Наглядно показал, что межосевой дифференциал он и нафиг не нужен. Это не более чем просто понты. С заблокированным межосевым дифом авто превращается в полноприводный вездеход с жесткоподключаемым полным приводом, т. е. - парт-тайм. А с распущенным межосевым дифом - авто в разные моменты времени ( в зависимости от нагрузки) то задне, то переднеприводная. Межосевой дифференциал просто не нужен - парт-тайм рулит. Если бы на Ниве стоял парт-тайм - она бы в разы была лучше и востребованной. Шума меньше, потери мощности нет, расход топлива меньше и самое главно: на скользкой дороге и заднем приводе ведёт себя очень предсказуемо . Все "залеты" Нивы на гололёде связаны именно с тем, что водитель не умеет пользоваться блокировкой межосевого дифференциала от того, что не понимает принципа работы такой трансмиссии. Ему кажется, что он все время едет на полноприводной машине. Короче: межосевой дифференциал - гавно, парт-тайм рулит. Даёшь Ниву с парт-таймом. За то время, что Нива на конвейере ( с 1976-го года), можно было бы одуматься и выпустить серию автомобилей с парт-таймом. Они бы были и дешевле и лучше. Вот тогда бы - это действительно была бы легенда. А так - мазохизм.

    @user-wx2bc8jb6z@user-wx2bc8jb6z Жыл бұрын
  • Ей бы коробку суперселект - было бы класс.

    @user-ib6eg6hr8j@user-ib6eg6hr8j8 ай бұрын
  • Интересно, а электронный переключатель сделать было никак?

    @user-ig1rk9zp2o@user-ig1rk9zp2o2 жыл бұрын
    • Нет ничего надежнее механики, за это и любят Ниву

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • А зачем? Если рычаг и честное железо функциональнее и надёжнее. И с рычагом та же понижайка включается молниеносно, не надо ждать 7-10 секунд, пока электроника подумает. Сужу на примере своих машин - Нива 3д, Шнива, и Гранд Витара. Разве что с межосью не всё так однозначно на перечисленных машинах. Она вкл/выкл стабильно с 1-2 раза только на простой Ниве, а вот на Шниве с рычагом и на СГВ с эл.переключалкой иногда приходится колдовать и ловить момент.

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 с 2002 г,тоже ведро как было,так и осталось

      @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • @@user-ze8bc7qx5o У меня режим Auto и Блокировка Дифа включаются переключателем мгновенно! А вот понижайка только рычагом! Авто 1997г. А вот на таких же Terrano, но с 2000 года и понижайка включалась переключателем. ))) Кстати у меня ни разу не возникло проблем ни с включением ни с выключением ни WD ни пониженной.

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Там нет межколесной блокировки.

    @user-gm7ki2yd5i@user-gm7ki2yd5iАй бұрын
  • Дмитрий, добрый день. Как у тебя обстоят дела задней левой двери с уплотнителем, грязи нет ? У некоторых автовладельцев Нивы Тревел после езды по дороге в задней левой двери в уплотнителе внизу появилась грязь. P.S. Дмитрий, Храни Господь тебя и твою семью 🙏🙏🙏 Дай Бог тебе и твоей семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏

    @user-do5lq1zn7t@user-do5lq1zn7t2 жыл бұрын
    • Пороги чистые, я показывал это не раз уже kzhead.info/sun/mrttYJuvhax6pac/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Вот еще пример после грязи kzhead.info/sun/lZmvfqyraotpm4E/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov , спасибо за ответ. У тебя видел всё нормально. Почему то у других владельцев Уплотнитель левой двери после поездки весь грязи. Может у них какой то дефект уплотнителя в левой двери ? Дмитрий,вот задал вопрос тебе как сейчас у тебя обстоят дела с Левой двери уплотнителем.

      @user-do5lq1zn7t@user-do5lq1zn7t2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov , владелец Нивы Тревел Сергей Мешков канал на Ютубе у него.

      @user-do5lq1zn7t@user-do5lq1zn7t2 жыл бұрын
    • @@user-do5lq1zn7t уплотнители пачкаются, но не пачкается порог.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • А ещё в комбинации этой блокировкой и с пониженной передачей можно жать газ в пол и одновременно кратковременно нажимать на тормоз. В таком случае будут блокироваться буксующее колеса и момент будет равномерно распределяться между всеми и колесами.

    @simonbrigaden229@simonbrigaden2294 ай бұрын
  • А что на блокировке не два варианта включения один повышенный для сколь кой дороги и пониженый ряд для бездорожья, фискульт привет тебе.

    @user-lq9yg1lt3h@user-lq9yg1lt3h4 ай бұрын
    • Он об этом по ходу сам не знает! В мануале к машине всё это есть!

      @Nastom78@Nastom784 ай бұрын
    • Есть дорожные ситуации, когда нужно включить блокировку но не обязательно включать понижение. Например подъем по ледяной/заснеженной дороге. Понижайка в таком случае не нужна, мотора вполне хватит и огромных нагрузок на кпп не будет, просто включаем блокировку и преодолеваем подъем. Но это не значит, что можно ездить с заблокированным дифференциалом в постоянку. Иначе на поворотах передние колеса будут сопротивляться движению автомобиля, а задние наоборот толкать авто ещё сильнее.

      @user-xs5le6ff9x@user-xs5le6ff9x2 ай бұрын
  • Доброго времени суток Дмитрий. Смотрел сегодня видео про Ниву тревел там говорили что года через 3 её снимут с конвейера

    @user-sw7ll5hp8s@user-sw7ll5hp8s2 жыл бұрын
    • Будет спрос - никуда не денется) До 2035 года она в программе завода!

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov спасибо за информацию

      @user-sw7ll5hp8s@user-sw7ll5hp8s2 жыл бұрын
    • Даже если снимут, что с того ?

      @greenhouse2481@greenhouse24812 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 100% что Китай никуда не двинется. Цены на них давно смотрели, как и на их обслуживание, запчасти? И среди них нет альтернативы Ладе.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 китай союзник ну ну

      @RUS_44@RUS_442 жыл бұрын
  • все верно информативно и наглядно👍

    @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 ну да 😉👍я в своей ниве легенд простой тоже так пробовал, вполне можно.. Акробатика.. Ну зато зимой если в сугроб заехал а выйти надо то очень здорово

      @HalamBalamMIR@HalamBalamMIR2 жыл бұрын
    • @@user-fagot777 никогда проблем не возникало выйти через пассажира, даже при парковке в городе.

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Aber leider werden auf die vielen Negativaspekte dieser Konstruktion keine Worte gemacht.DchafevLdda hängt schert zurück 😭

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Нива и его трансмиссия выпускается больше 40 лет шнива с начала 00х, это тот авто о котором можно мечтать в детстве и купить выходя на пенсию. Я не думаю что там есть какие то нюансы о котором мало кто знает.

    @user-ol7dk2oi9o@user-ol7dk2oi9o3 ай бұрын
  • Какая у вас резина?

    @anatolich8201@anatolich82012 жыл бұрын
    • Никакая для зимы

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Кордиант АТ

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov Хорошая резина, но только по сезону!

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Здравствуйте,у Вас какой размер дисков на зиму ставите?

      @user-os9ny7ef2o@user-os9ny7ef2o7 ай бұрын
  • Дмитрий, в руководстве по эксплуатации четко сказано, что блокировку можно включать только на выжатой педали сцепления при полной остановке или в прямолинейном движении на скорости до 5 км/ч. Включать блокировку без сцепления или на больших скоростях категорически запрещается!

    @v.nazarkin@v.nazarkin2 жыл бұрын
    • Так я вроде все это и показал

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Сижу и читаю мануал. Коротко своими словами - если вкл/откл межоси затруднен, то осуществляем это на небольшои скорости с выключением сцепы играя сцепой! А затруднен он в 50% редко когда на стоячеи машине он включится, пока совпадут шлицы можно не угадать и ехать без блоки(или буксовать уже). Я почти всегда в тихом движении так и включаю. Выключать можно и без сцепы на любои скорости. Ну до 40 км в ч написано в мануале разрешается ехать. По факту можно и быстрее, просто в случае твердого покрытия можно порвать ось.

      @online-offline170@online-offline1702 жыл бұрын
    • @@online-offline170 вообще колесу достаточно сделать пол оборота, чтобы она включилась без проблем)

      @Aleks-kw5if@Aleks-kw5if Жыл бұрын
  • Очень бы хотелось узнать как пользоватся ближним светом и в чём отличия с дальним? Можно ли вкл туманки с ближм и дальним?

    @sashnov2678@sashnov26782 жыл бұрын
    • Тема эта обширная и заслуживает отдельного сюжета.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Меня этому учили еще в автошколе в 1992 г., а Вас нет?🤣

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Межколесные самоблоки ставить не планируешь? Или это уже перебор? )) Они вроде не сильно дорогие.

    @DCh76@DCh762 жыл бұрын
    • Нет, не буду. Если только когда придется пару менять

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Рычаг раздатки включается в стоячем положении ..иначе можно запороть раздатку..

    @user-gf1ij7ec6j@user-gf1ij7ec6j Жыл бұрын
  • Есть еще нюанс по поводу блокировки , когда ты ее включаешь уже когда за буксовал , то ее частенько вышибает , особенно когда начинаешь раскачиваться , а если за благовременно включаешь . то таких нюансов не наблюдал , но так как я на опыте по звуку уже знаю что у меня выключилась меж осевая блокировка , по чему в своих коментариях я и говорю что включать нужно за ранние , всем добра . на моем тревале уже пробег 36 тыс

    @Aleksandr_Sidorov@Aleksandr_Sidorov2 жыл бұрын
    • У меня ни разу не вышибало.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov ну наверно ты жестко не лазиш в грязь , я то порой по беспределу

      @Aleksandr_Sidorov@Aleksandr_Sidorov2 жыл бұрын
  • езжу все зимы с включенной блокировкой,есдить не тока нельзя а нужно,без блокировки одно колесо засвестит и встал,а с блокировкой надо чтобы два засвистело...со светофора не свистит...

    @user-vl9ho2zj6m@user-vl9ho2zj6m4 ай бұрын
    • При прохождении поворотов, угловая скорость переднего кардана должна быть выше угловой скорости заднего кардана т.к. колеса проходят разный путь. Блокируя дифференциал в РК, исключается возможность карданов вращаться с разной скоростью. Это значит передние колеса начинают сопротивляться движению автомобиля, а задние наоборот, начинают толкать автомобиль ещё усерднее.

      @user-xs5le6ff9x@user-xs5le6ff9x2 ай бұрын
    • @@user-xs5le6ff9x для этого и нужны дефференциалы,их там три,десять лет так езжу на шеврале,колеса не стирает а проходимость идет на ходу сама,сколько видео когда нива решает резко переехать дорогу и одно колесо буксануло и авария,а если бы со включенной то вряд ли...

      @user-vl9ho2zj6m@user-vl9ho2zj6m2 ай бұрын
  • на уазе передок в гололёд постоя нно включен и никоких последствий

    @user-gy3kk9yv3d@user-gy3kk9yv3d4 ай бұрын
  • Если ездить с пустым баком, много можно скроить? Что не видео, у всех индикация бензина горит 🤔

    @nikitos_top5309@nikitos_top53092 ай бұрын
  • Добрый вечер,Дмитрий)

    @artemkazan5823@artemkazan58232 жыл бұрын
  • легко при движении она не включается. надо руль повернуть, чтобы радиус поменялся.

    @gennadiyk7061@gennadiyk70612 жыл бұрын
    • Мой опыт показывает, что как раз руль тут особой роли не играет, а как раз помогает движение и игра сцеплением.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • Было три разных шевика и две 3д. Везде по-разному)))

      @user-qh9lv4eo9x@user-qh9lv4eo9x2 жыл бұрын
  • Заставка зачёт!

    @MrMoloko696@MrMoloko6962 жыл бұрын
  • Я на Урбане включал и выключал блокировку с помошью полоборота руля.

    @mayday71@mayday7111 ай бұрын
  • Диман заставка как в мортал комбате,саб зиро прям на шниве)))

    @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • Блин, правда, что-то есть, я уж и забыл про эту игрулю))

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • У нив всегда полный привод

    @Aver009@Aver009Ай бұрын
  • А , что же Все таки с Межколесным Дифференциалом....??? На Ниве Тревел....??? С завода Он Есть.....??? --- или НЕТ......!!!?? И Вообще.....??? --- Насколько ОН Актуален если по Жёсткому Бездорожью Ездить Не Приходиться....??? Ну так по городу в Непогоду и Не Более.....!!?? Дорога -- Гравий.

    @hahabvhjokrty7785@hahabvhjokrty77853 ай бұрын
  • Два дня ехал пока понял что блокировка не отключилась

    @vadimtimbaliuc7765@vadimtimbaliuc77657 ай бұрын
  • Самое прикольное, что Дмитрий, за год владения Нивой, ни разу не был в "сложной дорожной ситуации"! 🤣🤣🤣

    @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • Смотри kzhead.info/sun/qZFraamdand8gYE/bejne.html

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov Я смотрю все выпуски, это как сериал! Но сложных не было ни разу!!!

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@pegas5628 для более сложных задач есть другая техника, Ниву рвать не надо попусту

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov Не нужно Ниву рвать на легковых колесах! 🤣🤣🤣 Она Же Внедорожник!!!!!!!

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov Это просто Гей-Нива! А для нормальных дорог ей нужно просто раздробить очко, иначе она не проедет !!!🤣🤣🤣

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Поражает что элементарные вещи объяснять нужно. Привыкли кнопочки нажимать...

    @Hugo_Stiglitz@Hugo_Stiglitz4 ай бұрын
  • У Нивы Шевроле механизм включения блокировки абсолютно другой!

    @Nastom78@Nastom784 ай бұрын
    • Не пиши чушь, там все одинаковое

      @user-wd1nd5dz2x@user-wd1nd5dz2x3 ай бұрын
    • @@user-wd1nd5dz2x ? Если верить тебе и автору видео, то я 10 лет включал её не правильно?) Хоть иногда в мануал заглядывай, там всё расписано для таких!

      @Nastom78@Nastom783 ай бұрын
  • Прикольно, об европейских ценностях отзываетесь не очень, а на заставке текст на инглише)

    @Pun9@Pun92 жыл бұрын
    • Международный язык. Канал не только в России смотрят.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Где я три д ниву сажал на мосты а снегу..там тревелу делать нечего.

    @user-vu6ii3oy4r@user-vu6ii3oy4r Жыл бұрын
  • А какая у вас комплектация, максимальная?

    @user-pw9hq1iz6n@user-pw9hq1iz6n2 жыл бұрын
    • Да, Люкс Офф-роад

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Да ниву ещё лет 50 надо доробатывать

    @C-pi5kr@C-pi5kr4 ай бұрын
  • Все просто. Для легкого включения блокировки нужно, чтобы шестерни стояли в строго определенном положении. Иногда они на какой-то миллиметр недокручены и не перемещаются (упираются зубьями). При небольшом вращении все становится как надо и включается. А при выключении они могут находится в сильно "натянутом" состоянии (присутствует механическая нагрузка), и от этого не выключается, т.к. шестерни зажаты. Если немного катнуть машину, нагрузка снимается и блок легко выключается.

    @DCh76@DCh762 жыл бұрын
  • Блокировка легко включается на ходу, а пониженная только при выжетом сцеплении и остановке.

    @user-ve6pw3uw2e@user-ve6pw3uw2e2 жыл бұрын
  • Нива Тревел. Завершение проекта. Честный отзыв ---)) На ютубе . Как увеличить мощность с низов на ниве простой заменой распредвала!!!

    @alexruba638@alexruba638 Жыл бұрын
    • Besser den ganzen Motor😂

      @rudiblohm4050@rudiblohm40508 ай бұрын
  • Какой нахуй постоянно полный привод??

    @ildarfun@ildarfun4 ай бұрын
  • Что это было??? Ктото может незнал что у нивы два моста?

    @iiiiiii7294@iiiiiii72942 жыл бұрын
    • У тебя на ниве два моста? Передний мост как и задний. )) ездишь только прямо

      @user-ze2sl9zc7m@user-ze2sl9zc7m Жыл бұрын
  • Я свою обожаю, тут амортизатор передний вырвал, со стуками довезла ))) за 330 км до дома. Неубиваемая малышка 🤗🤗🤗

    @neonicsss@neonicsss2 жыл бұрын
    • Я тоже однажды на Шевике сдуру словил пару очень глубоких ям на 80 км/ч, по которым надо было ехать не более 20. Страшнейшие были удары. Ничего - и до дома доехал за 500 км, и ещё так год проездил, пока не треснули родные реактивные тяги

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • Если пружины не просажены и живые, то естественно доедете!

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@user-ze8bc7qx5o Я по грунтовке меньше 80 и не езжу, в ливень 60...

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
    • @@pegas5628 я тоже по ровным грунтовкам +-80 иногда катаюсь. Вот только после ливня по раскисшему чернозёму не полетаешь у меня в деревне - машину кидает даже на МТшке. Местами, одно неверное движение - и ты сидишь в пашне.

      @user-ze8bc7qx5o@user-ze8bc7qx5o2 жыл бұрын
    • @@user-ze8bc7qx5o А я и не по ровным гоняю... Резина 31/10 5/16 МТ по сезону, зимой только зима 265/70/16

      @pegas5628@pegas56282 жыл бұрын
  • Самое страшное повиснуть на пузе. Остальное нива вывезет в стоке.

    @windows982@windows982 Жыл бұрын
  • Дмитрий,а как вы смотрите на то,чтоб сделать сувениры,кружки например с логотипом канала и так далее?)

    @artemkazan5823@artemkazan58232 жыл бұрын
    • Есть такая мысль. Вот календари напечатать надо, макет есть уже.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov с удовольствием куплю)

      @artemkazan5823@artemkazan58232 жыл бұрын
KZhead