Самолет - Планер. 1740 км на одной заправке. Stemme S10 VT. Грани будущего из 2021

2024 ж. 5 Сәу.
16 174 Рет қаралды

1750 км на одной заправке. На дворе еще 2021 год. Множество идей и планов, часть из которых сбылась, а часть увы нет. Одно радует, в 2024 я все таки купил Штемме! В южной Африке у нас есть такой же Stemme S 10 VT
Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :)
/ dream2fly
Tether USD 0x5B71C7eBED323127c9d56Cf86037BB192437b0A6
boosty.to/dream2fly/donate
/ @igorvolkov
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: +33645155406
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
#планер #самолет #полет

Пікірлер
  • Удивительно, но эта штука действительно летит 1750 км на одной заправке. Видео снято еще 2021 году. Множество идей и планов, часть из которых сбылась, а часть увы нет. Одно радует, в 2024 я все таки купил Штемме! В южной Африке у нас есть такой же Stemme S 10 VT. Кто летать в Африку? Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :) www.patreon.com/dream2fly Tether USD 0x5B71C7eBED323127c9d56Cf86037BB192437b0A6 boosty.to/dream2fly/donate kzhead.info/tools/ovG.html...

    @IgorVolkov@IgorVolkov26 күн бұрын
    • 🌟 ДВС для гибрида это - каменный век. Гораздо эффективнее использовать ТОТЭ, работающий на метаноле.

      @yariloboh458@yariloboh45826 күн бұрын
    • @@yariloboh458 что такое ТОТЭ

      @nms5851@nms585126 күн бұрын
    • ​@@yariloboh458 от метанола, при разгермете в воздухе, кирдык)))

      @user-qx4ck5li3b@user-qx4ck5li3b26 күн бұрын
    • @@yariloboh458 спирты в баках в процессе эксплуатации насыщаются водой. При попадании в отрицательные температуры образуются ледяные пробки. Запрещены спирты в авиационном топливе.

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • @@vaclavashulov4687 У спиртов есть склонность к ликвации те расслоению в смесях, поэтому и нельзя испоьзовать в качестве авиационного топлива. В придачу спирты гигроскопичны, т/е как было описано выше, а метанол еще и токсичен.

      @AndrewGlobus@AndrewGlobus26 күн бұрын
  • "Летать хорошо, а хорошо летать ещё лучше!" (с)

    @user-rjw4ikl2qo@user-rjw4ikl2qo26 күн бұрын
  • Игорь, спасибо Вам большое за ваши видео! Благодаря вам, я тоже стал учиться летать! 🛩Причем, учусь в Литве, хотя пару лет назад и представить не мог, что окажусь здесь! Спасибо что вдохновляете, мечтаете и заряжаете!🌟

    @user-sw1xy2vz4t@user-sw1xy2vz4t19 күн бұрын
  • Волков, у тебя,уникальная 😂❤возможность видеть и 😮снимать---ТАКУЮ КРАСОТУ!!!ПОЛЬЗУЙСЯ И ЦЕНИ МОМЕНТЫ!!!❤❤❤❤😂😂😂😂

    @user-ki6qo5ou9e@user-ki6qo5ou9e25 күн бұрын
  • Могу только представлять каково наслаждаться свободным полётом. Игорь, продолжай делать контент огонь!

    @user-kk5yc3yz7w@user-kk5yc3yz7w26 күн бұрын
  • Александр Штемме один из лучших конструкторов современности! Это уникальный человек

    @kvarkov@kvarkov26 күн бұрын
  • Поздравляю с покупкой!

    @ClipComment@ClipComment26 күн бұрын
  • Гениальное решение с "гибридом" в планере! Вот и в машинах мне нравятся "гибриды", а не чистые "электрички" :)

    @GVL224@GVL22425 күн бұрын
  • Теплый ангар - мечта! Продуманный дом для такого красавца-планера... У Игоря хорошо язык подвешен - слушаешь на одном дыхании 😊👍

    @2wayflighttoheaven@2wayflighttoheaven24 күн бұрын
  • Последовательный гибрид получается, хорошая идея.

    @Nikita_PopOFF@Nikita_PopOFF20 күн бұрын
  • Когда вы первый раз показывали штемми, то я был удивлен, что они начали не с гибрида, и вот оно))

    @user-et9wr4ue7v@user-et9wr4ue7v18 күн бұрын
  • Желаем Удачи !!!

    @thealzp@thealzp25 күн бұрын
  • Ого, вот это виды у Клауса👍

    @user-nh7jj3lq3n@user-nh7jj3lq3n26 күн бұрын
  • Спасибо за позитив! Классно!

    @MikhailSouchkov@MikhailSouchkov25 күн бұрын
  • Удачи!

    @VicBor-ls1he@VicBor-ls1he25 күн бұрын
  • Спасибо за обзор новых технологий! Очень интересно и важно следить за тем что происходит в мире планеров! :)

    @vitaliimalyshevjacob@vitaliimalyshevjacob26 күн бұрын
    • Этому Штемме (самораскладывающемуся винту) лет 20. Видел его модельку ещё на первом Жуковском.

      @vitalylesindorf640@vitalylesindorf64026 күн бұрын
  • Игорь, спасибо за обзор планера Штемме! Всегда было интересно узнать как он устроен. Кардан от мотора через весь планер - отличная конструкторская идея! Но сам мотор размещён в фюзеляже явно под руководством чукотских инженеров - врагу не пожелаешь его обслуживать. Про ремонт я вообще молчу. Вот бы ещё глянуть как устроен узел выпуска шасси.

    @Termoboss@Termoboss26 күн бұрын
  • На таком матрасе процесс ремонта может внезапно прервать глубокий, безмятежный сон😂.

    @alexua2376@alexua237625 күн бұрын
  • Штемме -- очень красивый.

    @vitalylesindorf640@vitalylesindorf64026 күн бұрын
  • Красота какая

    @neketa_konstantenovech@neketa_konstantenovech25 күн бұрын
  • Аааааааааааа на таком матрасе Я каждый день страдаю........могу посочувствовать!!!!!!😲🤔😄👍

    @user-kz2ri2il4r@user-kz2ri2il4r26 күн бұрын
  • Красиво и кайфово, у меня chevrolet volt 90 км даёт на батарейке. Сейчас китайцы очень крутые вещи делают

    @engineer_notes@engineer_notes22 күн бұрын
  • Пусть у него будет Штемми❤❤

    @dgambul7095@dgambul709525 күн бұрын
  • Спасибо Игорь. Ждём новый увлекательный сериал на Stemme.))

    @user-cc3po3le4e@user-cc3po3le4e25 күн бұрын
  • Было бы интересно передавать момент не электричеством, а заменить кардан на гидравлическую муфту, как в лебедках Волкова.

    @UALITD@UALITD24 күн бұрын
  • Электрокары, это от лукавого, а гибрид это вещь! Желаю, что б мечта сбылась.💪

    @user-cp1ki2ti9b@user-cp1ki2ti9b25 күн бұрын
  • Нормальный аэромопед😊

    @zrilin@zrilin26 күн бұрын
  • Спасибо, ржу до слёз.

    @barsik7200@barsik720026 күн бұрын
  • последовательный гибрид - это вообще тема! в этом и есть развитие авто

    @aibulat.@aibulat.26 күн бұрын
  • шток с двигателем Лимбаха - это страх и беспокойство, удастся ли снова взлететь.Штевелем с двигателем Ротакс - новый, лучший самолет.У нас в аэропорту был шток с двигателем Лимбаха и у меня была возможность увидеть несколько сложных ситуаций во время взлета.Замена пропеллера на новую модель немного лучше для взлета помогла.Когда Штемме прибыл с Ротаксом, это была поэзия мощи на взлете.Удачных и безопасных полетов.

    @RBBLANES@RBBLANES26 күн бұрын
  • Если у вас был Ниссан,то со сложностью ремонта этого планера проблем не возникнет вообще, куни 😅 в моем случае ее звали Альмера

    @Yuriy-cf9kt@Yuriy-cf9kt25 күн бұрын
  • Прям как заднемоторный Bell P-39 Airacobra получается но примерно с вдвое большей дальностью.

    @antongoncharsky2827@antongoncharsky282726 күн бұрын
  • Смотрю я на всё это и понимаю в какой великой аналоговнетной дыре живу.....

    @user-xw4ok8pq5r@user-xw4ok8pq5r24 күн бұрын
  • Надо вместо батарей суперконденсатор поставить. генератор поработал перед взлетом и взлетел. В полете поработал чуток и зарядил. Все-таки батарею долго заряжать.

    @grabdmitry@grabdmitry25 күн бұрын
    • Педали и динамомашину нужно добавить, все равно сидят без дела, а так бы аккумулятор зарядили

      @user-fi9jg7vh8g@user-fi9jg7vh8g21 күн бұрын
    • @@user-fi9jg7vh8g сразу видно вы ничего не понимаете в пилотировании. Руки и ноги заняты, если что.

      @grabdmitry@grabdmitry20 күн бұрын
    • @@grabdmitry у двоих?

      @user-fi9jg7vh8g@user-fi9jg7vh8g20 күн бұрын
    • @@user-fi9jg7vh8g у двоих. Один другого страхует.

      @grabdmitry@grabdmitry20 күн бұрын
    • @@grabdmitry ну как можно быть таким занудой… полетайте что-ли с часик- другой

      @user-fi9jg7vh8g@user-fi9jg7vh8g20 күн бұрын
  • Наверное конструктор вдохновился Р-38 аэрокоброй там через кардан винта ещё и 45мм пушку смогли приспособить 😅😅

    @ingegnerealex4422@ingegnerealex442225 күн бұрын
    • Маленькая ремарка. Аэрокобра Р-39, Кингкобра Р-63, пушка 37мм

      @riflemanrifleman4@riflemanrifleman414 күн бұрын
  • Классно ! А расскажите, пожалуйста и про пипистрель Вирус, который там второй в ангаре тоже, если можно

    @user-mr9gk1hw9o@user-mr9gk1hw9o24 күн бұрын
  • Видел у них на сайте её в прошлом году анонс подобного изделия. Интересно, смогут ли они реализовать рекуперацию))

    @nagoryans_key@nagoryans_key16 күн бұрын
  • Замечательный аппарат ! Только вот в ролике показана схема чисто электролёта , никакого ДВС и генератора я там не заметил . Ну эт так , мелочь , а то , что Штемме делает действительно гибрид , это весьма любопытно . Хотелось бы узнать , как обстоят дела на апрель 24-го года . Насколько я знаю , на сегодняшний день гибридолёты ещё не вышли из стадии проектов и редких экспериментальных концептов . И если у Райнера получится задуманное , то будет нам всем щахстя ! Ну не всему человечеству , канешна , но тем , кто в теме , эт точна !

    @user-cf3pp4hu2h@user-cf3pp4hu2h25 күн бұрын
  • Ух ты, держу за вас кулачки, надеюсь доберетесь до такого планера. А почему вы выбрали бмв и3, а не какой-нибудь тойотовский гибрид?

    @6th_door@6th_door26 күн бұрын
    • Хотелось чистую электричку. Своя электростанция. Гибрид сложнее

      @IgorVolkov@IgorVolkov25 күн бұрын
  • Батарейку тоже надо греть на высоте, мощность резко падает, отдаваемая. Либо контур отопительный от генератора, для подогоева. Вместо i3 посмотрите китайские гибриды а ля лисяе, там ничего возить не надо в багажнике)))

    @user-qx4ck5li3b@user-qx4ck5li3b26 күн бұрын
  • Нам это не светит ещё лет 50

    @user-hf2dq8xj5o@user-hf2dq8xj5o26 күн бұрын
  • 👌☀🌌

    @user-tj9bg5uj9p@user-tj9bg5uj9p25 күн бұрын
  • Я так и думал, именно это я и полагал, что развитие в последовательные гибриды. А чё сразу не разобрали какой-нибудь нисан мира или wagon они сплош и рядом последовательные гибриды. Перекинул потроха, и вот тебе самолёт на гибридной тяге. Тем более там весу почти тонну.

    @hironpodoprelov6458@hironpodoprelov645816 күн бұрын
  • И как теперь выяснилось, аккумуляторы тоже боятся замерзания и нуждаются в подогреве. По крайней мере я так понял из предыдущих роликов.

    @skyviewtariuc9100@skyviewtariuc910026 күн бұрын
    • Именно так :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov25 күн бұрын
  • что за самолетик на заднем плане?

    @romixweb@romixweb26 күн бұрын
  • Экие часы с кукушкой. Летающие часы.

    @80MPS@80MPS26 күн бұрын
  • 14:20 проще утеплить прицеп Кобра и установить инверторную сплит-систему с функцией поддержания постоянной температуры плюс семь градусов, с управлением по WiFi. Планируется ли рекуперация на E-Stemme как на BMW i3 Rex.? Появились кастомные батарейки на i3 аж 64 квтчасов 500 км запас хода.

    @AndrewGlobus@AndrewGlobus26 күн бұрын
    • а можно больше грязных подробностей как вы это себе видите? Что и как должно крутиться, какое ажродинамическое качество будет в этот момент и как будет вести себя планер. А перед тем как отвечать посмотрите видео об экстренной посадке с не убраным двигателем и пару тройку следующих. Там автор упоминает о катастрофе где порвался ремень и винт раскрутился от набегающего потока. И там же есть строчка несущая смысл "крутящийся винт создает сопротивление воздуху больше чем диск того же размера"

      @user-cs7rz2jx1m@user-cs7rz2jx1m26 күн бұрын
    • Я знаю. Мой друг эти батарейки делает :) По рекуперации с винта все не так просто. Эффективность смешная.

      @IgorVolkov@IgorVolkov26 күн бұрын
    • Планирующий полет. Какая рекуперация? При выпущенном разложенном воздушном винте - это воздушный тормоз. Качество планирования будет как у "топора".

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • На AirBus работает.

      @AndrewGlobus@AndrewGlobus26 күн бұрын
    • ​@@vaclavashulov4687На волновом подъеме тоже не получается?

      @AndrewGlobus@AndrewGlobus26 күн бұрын
  • 850 килограммОВ.

    @vitalylesindorf640@vitalylesindorf64026 күн бұрын
  • Нормального размера пропеллер поставить и будет нормальный самолёт. Да и лимбах спокойно должен тянуть.

    @nms5851@nms585126 күн бұрын
    • Он и есть нормальный самолет.

      @vitalylesindorf640@vitalylesindorf64026 күн бұрын
    • @@vitalylesindorf640 пропеллер нужен нормального размера.

      @nms5851@nms585126 күн бұрын
    • А как его туда запихать??? Надо что бы он складывался и не давал сопротивления

      @kvarkov@kvarkov26 күн бұрын
    • @@kvarkov есть же поворачивающиеся пропеллеры. Или сильно вперёд выпустить. И чтобы он складывался вдоль .

      @nms5851@nms585126 күн бұрын
    • @@kvarkov а так много энергии зря тратится .

      @nms5851@nms585126 күн бұрын
  • Компановка -один в один Аэрокобра , на мотор лучше вообще не смотреть , а лазить так воще пипец... да и на кардан вполне возможно кое что намотать [тётям это не грозит } 😃 Гибрид вообще мало пригоден для мотопланера- это лишний вес генератора и бензомотора ,а это не приемлемо. Пока не будет лёгких и мощных аккумуляторв - хороших электропланеров не будет , а будет электроигрушка летать вокруг ангара ну чуть подальше

    @user-fc3no2zf5o@user-fc3no2zf5o25 күн бұрын
  • ночные полеты на Штемме возможны?

    @romixweb@romixweb26 күн бұрын
    • впилить бы радар с афар туда...

      @---_UwU_---@---_UwU_---26 күн бұрын
    • "Инструменты" имеются.

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • ​@@vaclavashulov4687на радиообмене совсем грустно

      @---_UwU_---@---_UwU_---26 күн бұрын
  • из жизни миллионеров. наслаждайтесь работяги

    @Denisch@Denisch24 күн бұрын
    • А вам кто то хорошо в школе мешал учиться? Потом ХАИ с отличием. Потом пару изобретений сделать и жить по человечески. У меня мама и папа роботяги. На совок всю жизнь пахали, но, хвала вселенной учили быть критичным к блядской власти, честным, и изобретательным. И вам удачи

      @IgorVolkov@IgorVolkov24 күн бұрын
  • Напряжение 600 Вольт никогого не смущает? Наверное все Е-пилоты носят диэлектрическую обувь.

    @AndrewGlobus@AndrewGlobus25 күн бұрын
  • Не понял, зачем вода для скорости? Чтобы тяжелее был. Дак все топливо сожгет пока поднимется.

    @John-cy1bz@John-cy1bz12 күн бұрын
    • Вода позволяет запасать потенциальную энергию высоты. Многократно. Топливо нужно для набора 500-700 метров высоты. Дальше планер набирает энергию в потоках. И чем тяжелее планер, тем больше энергии он может запасти.

      @IgorVolkov@IgorVolkov11 күн бұрын
    • Я всегда думал что в самолетосроении идет постоянная гонка за снижение веса. А тут вода. С водой можно только с высокой энергией на землю спуститься😂

      @John-cy1bz@John-cy1bz9 күн бұрын
  • Если честно то выглядит странно. Поставить мощный 914 для такого маленького винта. Я думаю это как то рассчитывали , но выглядит странно. Мощность надо ж не только поставить но и снять. Кстати на заднем фоне пипистрель вирус , у него 912 , но летает он сильно повеселее.

    @alexeyyakovlev7022@alexeyyakovlev702226 күн бұрын
    • Тут весь смысл летать как планер, а не как самолет. Мощности для взлета хватает. Для полета на дальность на моторе - тоже. И без мотора 50 качество. Вирус же - тоска унылая. Тарахтишь на моторе. Через пол часа скучно.

      @IgorVolkov@IgorVolkov26 күн бұрын
    • Лопатки короткие, но широкие. Это компромисс - главное они должны складываться и умещаться, а потом уже "тянуть".

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • А шаг меняется?

      @---_UwU_---@---_UwU_---26 күн бұрын
    • @@---_UwU_--- да

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • уже новый винт сертифицировали официалы, пишут очень довольны

      @AndrewGlobus@AndrewGlobus25 күн бұрын
  • Почти 60 лет назад начинал свою карьеру с электрокаров и погрузчиков. Когда началась эра электромобилей понял, что мир идет куда то не туда. Оказалось, был прав. Одна проблема утилизации батарей чего стоит, а экология производства... Если посчитать не только стоимость заправки, а все... То понятно, что человечеству электромобили приносят больше вреда, чем бензин, дизель и газ ...

    @user-cp1ki2ti9b@user-cp1ki2ti9b25 күн бұрын
    • Ну, как бы, сколько ни переливай больше не станет, и столько же - тоже не останется. Относительная независимость от вещества - плюс, остальное минусы. Смузисосатели прост не умеют в реальную экономику, а бирюлек (кинестетических игр) в детстве не было, вот и компенсируют.

      @---_UwU_---@---_UwU_---23 күн бұрын
  • вопрос дилетанта: такой здоровенный планер можно сделать 4-х местным?

    @user-qp7ge6jt6x@user-qp7ge6jt6x26 күн бұрын
    • Это не транспортное средство, а спортивный снаряд и научная лаборатория.

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov468726 күн бұрын
    • Нет. Не имеет смысла

      @IgorVolkov@IgorVolkov25 күн бұрын
  • совершенный планер

    @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x18 күн бұрын
  • человек без родины

    @user-sd1nu7fn4t@user-sd1nu7fn4t20 күн бұрын
    • Родиной прикрываются мудаки, отправляющее тупое мясо на убой. Я, прежде всего житель планеты Земля. Это намного больше того курятника который вы гордо называете родиной.

      @IgorVolkov@IgorVolkov20 күн бұрын
  • Это всё у нас в Росии происходит? Росия - великая держава!!!! А у Европы и Амэрикы такого никагда не будит!!! Слава Расие!!!!

    @eugepoll6676@eugepoll667625 күн бұрын
    • Только что канал смотрел Пилот Мельников,он на вертолетике полетел на Кольский,это что то не реальное😢постоянная связь с диспетчером,дааа нах....я она нужна!такааая дичь!!!

      @Yuriy-cf9kt@Yuriy-cf9kt25 күн бұрын
    • Прикольный стеб над РФ....

      @IgorVolkov@IgorVolkov25 күн бұрын
  • Я думал это летчик вещает.

    @user-tx6qq8ljn@user-tx6qq8ljn15 күн бұрын
  • Поздравляю с покупкой!

    @vitalylesindorf640@vitalylesindorf64026 күн бұрын
KZhead