Visiting Benas 2. Europe freezes

2024 ж. 26 Сәу.
13 820 Рет қаралды

Glider - free. The Universe gives such gifts to people who deserve it.
One for the entire planet. This is exactly what can be said about the creations of the Lithuanian Master Restorer Benas. Benvenutas Ivanauskas restored the pre-war (1932) training glider for future Luftwaffe pilots Grunau Baby II b, and recreated the post-war training and slightly hooligan Lithuanian Bro 9 Ziogas.
In this video, we watch the Master work on new projects. Shooting fall 2022. We have not seen such a warm winter for a long time. Apparently, the nature of the Planet is also on the bright side, delighting with the cold just those who desperately wanted them for their neighbors.
0:00 Europe was freezing.
0:35 glider free
4:20 I didn't clean
5:10 What the SF 27 inspection showed
8:15 What is a refinish
9:48 How wooden gliders outlasted metal ones
11:00 How not to get killed on a glider
12:12 Is wood easy to repair?
13:30 Glider from 1942
14:40 Replica SG 38
14:55 Almost broke IL 2, armored hood IL 2
16:10 What are the plans
16:27 A-15 Antonova
18:58 Gift from Benas
20:40 Will Benas fit in the glider
22:15 BRO - 10 - hooligans walk in pairs
28:00 Past the military or was it possible to fly quietly in the USSR and the Russian Federation
30:25 My idol Oleg Konstantinovich Antonov
35:10 About the effectiveness of the system
37:02 Long-term construction from Benas
38:32 Top Secret
Glider flights are available not only to the oligarchs. Yes, the cost of a new airframe is approaching a third of a million. But there is another way! Gliders fly for a long, long time. A glider made of wood, with proper care and repair, may well fly for 100 years or more. You can buy a glider for 10 euros, invest some money, time and soul into it. Put it in order and fly happily ever after.
My friend Benvenutas Ivanauskas, the same magician who brings old gliders back to life and revives replicas of gliders that no longer exist on the planet. Benas channel • Bro-9 Žiogas
Always grateful for reasonable comments, feedback, advice and constructive criticism.
You can support us with a kind word and a good deed :)
www.donationalerts.com/r/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Always grateful for reasonable comments, feedback, advice and constructive criticism.
Your heavenly guide
Igor Volkov.
For any questions, you can contact:
WhatsApp: +33645155406
Telegram channel: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#glider #gliding #flight

Пікірлер
  • Это действительно счастье -быть увлеченным человеком, занимающимся любимым делом! Спасибо Вам за позитив в интернете! смотрю и душа радуется. Какой там запах! Могу себе представить! Это же драйв - и покупка материалов, и предвкушение изготовить что то интересное, и сама работа, которую и работой то не назовешь - удовольствие, вызывающее приятную усталость и зажигающее тебя на следующий день, которого ждешь с нетерпением, и порой даже неохота ложиться спать, но надо. Моя молодость была такая.... Потом "перестройка" все рухнуло и НИИ, и работа.....и беззаботная жизнь. А за ваш канал спасибо. Здоровья вам Игорь и Бенасу, мира всем странам.

    @user-rn9vb7kt1i@user-rn9vb7kt1i5 ай бұрын
  • Добродушный смех Бенаса - настоящее украшение канала =)

    @DimkaPlotnikoff@DimkaPlotnikoff Жыл бұрын
  • Бенас просто профи!Игорь,почаще заглядывай к другу,он ещё не раз нас удивит!!!

    @user-nero-nw@user-nero-nw Жыл бұрын
  • Аплодирую стоя за ваши работы с Бенасом!!! Прекрасные люди строят прекрасные планера для прекрасных полетов. Респектище!!! С уважением!

    @yuriyshmidt7550@yuriyshmidt7550 Жыл бұрын
  • Эти белые полупрозрачные крылья как будто эльфы из средиземноморья делали. Ну или как минимум космические технологии. А вот он простой парень, в сарайчике создаёт мечту. Браво Бенас! Спасибо Игорь!

    @Berkov1@Berkov1 Жыл бұрын
  • Удачи ,Бенас ! Достатка и заботы близких людей. Берегите свою Литву !

    @user-gn8ln1jd5r@user-gn8ln1jd5r Жыл бұрын
  • Добрый день. Бенас как всегда красавчик. Мастер золотые руки.

    @user-zo8ss8gf3c@user-zo8ss8gf3c Жыл бұрын
  • Игорь огромнейшее спасибо за фильм.Смотрю ,радуюсь,учусь и ржу....Бенас хочет собрать планёр , чтобы тебя победить 🤣.Смотрю и радуюсь.....👍👍👍

    @user-su8sf7gk2o@user-su8sf7gk2o Жыл бұрын
  • Красавцы оба, заняты любимым делом, на позитиве. Пусть все у вас будет хорошо!

    @OLAFBONDD@OLAFBONDD Жыл бұрын
  • Как всегда очень интересно!

    @vladvolkov9748@vladvolkov9748 Жыл бұрын
  • Отлично. В гостях у Бенаса всегда интересно! Монтаж тоже все лучше и интереснее, так держать! 👍🤩

    @igormayorov3888@igormayorov3888 Жыл бұрын
  • Спасибо из Естонии❤

    @karlozols1256@karlozols12562 ай бұрын
  • Игорь, ролики с Беносом крайне интересные, в плане технического аспекта, по ремонту и конструктива. Полеты интересные, но такие выпуски особенно смотрю с удовольствием. Много можно подчерпнуть для себя.

    @andreybatyaev8989@andreybatyaev8989 Жыл бұрын
  • Дякую! Дуже цікаво, особливо історичні екскурси. Успіхів і вам і вашому другу в створенні нових планерів!

    @grigoryyegoshin8728@grigoryyegoshin8728 Жыл бұрын
  • Когда смотришь на таких УВЛЕЧЁННЫХ небом, планерами, полётами ВЕЛИКИХ людей, лично у меня дух захватывает, я безмерно УВАЖАЮ таких сподвижников!!! Именно ВЫ, такие ЛЮДИ и двигаете нашу ЦИВИЛИЗАЦИЮ !!! Всегда хочется чтобы МИР заселяли только такие люди !!! Лично я дышу вашими роликами, вы как кислород для жизни, МОЛОДЦЫ !!! Хочется сказать вам СПАСИБО и не один раз !!!

    @piterpen1205@piterpen1205 Жыл бұрын
  • Бенас-то, оказывается, не только золотые руки, но и знаток истории! Игорь, скажи, а ты тоже периодически открываешь в Бенасе что-то новое, или вы уже всё друг про друга знаете? 😉 Бенас, поздравляю с приобретением прицепа 😉На следующем Кубке Балтии ждём вашей с Игорем зарубы! 😄

    @VlReaderr@VlReaderr Жыл бұрын
    • Нового много узнаю конечно :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Видео из мастерской Бенаса настоящий кайф! Спасибо ребята!

    @AllRock90@AllRock90 Жыл бұрын
  • Всё как то легко получается..... Тот сказал....тот дал.....тот помог.... Всё же много нормальных хороших людей...по крайней мере среди планеристов..... Это воодушевляет и радует.... Спасибо.

    @luidefines2754@luidefines2754 Жыл бұрын
    • Да, мне полсамолета подарили, приличия ради дал 10 рублей ассигнациею.

      @user-kk5zs5wq1h@user-kk5zs5wq1hАй бұрын
  • Ну, Волчара! Ты мне подарил мечту в своих роликах... Я хотел строить самолёт, а теперь задумался о планере!...

    @user-xy2nv5ne4d@user-xy2nv5ne4d Жыл бұрын
    • Сразу думай чем затаскивать, буксировщиков в России нет. Так что строй самовзлетный или Лебедку. Лебедку сделать и содержать сложнее.

      @user-uk1lt3rr2q@user-uk1lt3rr2q Жыл бұрын
    • @@user-uk1lt3rr2q на ходулях надо делать. Или по древне-рашской традиции - на салазках. Дорог всё равно нет, так что или ходули или полозья - они по грязи лучше скользят. На них до границы добраться - а там и буксировщики, и лебёдки, и аэропорты, и космодромы, и люди счастливые.

      @TushhsuT@TushhsuT Жыл бұрын
  • Ну офигеть у вас там замерзающая Европа в шортах гуляет, нам бы сейчас так в солнечной Грузии)) Отличный ролик получился, Игорь, "Десять раз сначала" взял на заметку, спасибо!

    @1347589013475@1347589013475 Жыл бұрын
  • Бенасу удачи.

    @user-su8sf7gk2o@user-su8sf7gk2o Жыл бұрын
  • В советское время часто ездил в Литву "подышать", за лето раз 5-7, друзей было много, но всё поломали... Бенас - человек респект. Ну и Игорь тоже. ;) :)

    @user-kk8gc7fu9u@user-kk8gc7fu9u Жыл бұрын
  • Дерево не накапливает усталость вот и держится долго.Я столяр мебельщик.

    @user-ez6lj9jd8n@user-ez6lj9jd8n Жыл бұрын
  • Сколько же нужно внимания, последовательности и усидчивости, чтобы шаг за шагом возвращать из прошлого утраченные аппараты. Творческих успехов Вам, Бенас.

    @user-on3un9dq5e@user-on3un9dq5e Жыл бұрын
  • Удачи Вам, Игорис и Бенас!!!

    @pianocompetition4872@pianocompetition4872 Жыл бұрын
  • Если будет возможность снимите с Беносом ещё один ролик про восстановление планеров. Сам очень много летал на Бро 11

    @user-zo8ss8gf3c@user-zo8ss8gf3c Жыл бұрын
  • Хорошее упоминание о книге, поставил на паузу, скачал и прочитал за 1 приём. Спасибо за видео, за позитив.

    @user-hl8fh6zv8l@user-hl8fh6zv8l Жыл бұрын
  • Столько всего интересного) Игорь и Бенас спасибо вам за такие видео!

    @mickhailterekhov@mickhailterekhov Жыл бұрын
  • Игорь, спасибо за знакомство с Бенасом! Очень здорово, что у вас есть такой друг! Бенасу удачи!

    @user-kg9ou2xg7e@user-kg9ou2xg7e Жыл бұрын
  • блин, вы классные, ребята! успехов вам во всём!

    @user-qn1qm5zf1s@user-qn1qm5zf1s Жыл бұрын
    • Спасибо :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Бенас капитальный красавчик 👍🏻

    @maroderfm9785@maroderfm9785 Жыл бұрын
  • Обожаю видео от Бенаса.Ретро это моя тема.

    @user-sy3do3bl3u@user-sy3do3bl3u Жыл бұрын
  • Красота! Желаю удачи!

    @MikeMirosh@MikeMirosh Жыл бұрын
  • Дивлюся Вас вже кілька днів і вже хочу навчитися літати.

    @Lain537@Lain537 Жыл бұрын
  • Я понял что НЕ НУЖНО ВЕРИТЬ В ЧУДО - НУЖНО ЧУДИТЬ САМОМУ!!!

    @user-ie6vt7iy5y@user-ie6vt7iy5y Жыл бұрын
  • Запах дерева ,касторки , эмалита , любимые запахи детства .

    @user-lp3jj1mh4g@user-lp3jj1mh4g Жыл бұрын
    • И эфира с керосином ) Вместо касторки лучше использовать МС-20, если есть возможность достать (мы рядом с аэродромом жили). Опытные товарищи говорили, что после касторки движки надо было промывать керосином каждый раз, иначе она их склеивала, как эпоксидка )

      @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
  • ПЕРЕД ПРОЧТЕНИЕМ СЖЕЧЬ 🤣🤣🤣

    @mickhailterekhov@mickhailterekhov Жыл бұрын
  • Вспоминаю как летал с Бенасом на SZD 50-3. И пилот инструктор прекрасный, и реставратор великолепный. Огромный привет ему от меня.

    @pilotsky2462@pilotsky2462 Жыл бұрын
  • Спасибо,классно!

    @iling_@iling_ Жыл бұрын
  • А вот этому "кину" я бы поставил 100500 лайков ... отличный фильм. Спасибо. 🙂

    @vaclavashulov4687@vaclavashulov4687 Жыл бұрын
  • Ačiū!

    @GediminasUstinavicius@GediminasUstinavicius Жыл бұрын
  • Спочатку лайк, а потім задоволення від перегляду! Контент ВОГОНЬ!

    @segosantik1126@segosantik1126 Жыл бұрын
    • Мерси :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Игорь и Бенас, спасибо за историю развития планеризма. Супер! Бардак в мастерской это нормально. Видно, что человек занимается делом. Лайк Бенасу!!! Э-ге- гей!!!

    @user-px3zs1oo8u@user-px3zs1oo8u Жыл бұрын
  • Benui sekmes,aciu , kontentas agion 🔥

    @ToslisTosliauskas@ToslisTosliauskas Жыл бұрын
  • Привет из Рузы!

    @Vipvillage777@Vipvillage777 Жыл бұрын
  • А когда я в детстве заглянул в такое окошко, мне стало так стыдно, что до сих пор вспоминаю. . .

    @user-ng1pl7ft8f@user-ng1pl7ft8f Жыл бұрын
  • Didžiausias 👍.

    @ricardasadomenas9058@ricardasadomenas9058 Жыл бұрын
  • Кантент агонь! Как всегда!

    @Avrora707@Avrora707 Жыл бұрын
  • idomu buvo žiūrėti

    @rimasrimauskas543@rimasrimauskas543 Жыл бұрын
  • Рокенролл это не толко про музыку, даже совсем не про музыку Просто восторг

    @user-et9wr4ue7v@user-et9wr4ue7v Жыл бұрын
  • .....✌️👍👍👍super

    @arturasskucas3443@arturasskucas3443 Жыл бұрын
  • И гараж и музей!

    @-Katran@-Katran Жыл бұрын
  • Все!!! Буду строить планер!!!

    @AgzDinar@AgzDinar Жыл бұрын
  • гуд !

    @maxim_skridonenko@maxim_skridonenko Жыл бұрын
  • Игорь жди в гости ! Приеду полетать , если покатаешь )

    @eugeniuszomdzwinski3496@eugeniuszomdzwinski3496 Жыл бұрын
  • "Контент - огонь"!!!! Ну, просто не оторваться! Интересно, как создаются профили нервюр? У нас в авиамодельном кружке были альбомы профилей NASA, мы их выбирали "на глаз" ))) С "пилотажками" было проще - профиль симметричный, толстый - тихоходный, тонкий - скоростной. Но для планера спроектировать крученое крыло, да ещё с переменным профилем - высший пилотаж! Что проще спроектировать: крыло планера или винт самолета?

    @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
    • Крыло ответственее :). Винт наверное проще

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • @@IgorVolkov Был случай с американским транспортником, когда "безответственно" разлетевшиеся лопасти отрезали на эшелоне кабину экипажа... Выходит, планёр надежнее и комфортнее самолета по определению )

      @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
    • @@ST-cf3ll Был случай когда у мотопланера улетел вперед винт и убил инструктора. Это Twin Astir 3 SL& Очень неудачная конструкция крепления винта. У меня такой был. Жена и друг стояли впереди когда у меня сошел с оси винт. Но успел заглушить, а винт повис на тормозе. Чудо можно сказать.

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • отличный ролик - интересные подробности насчет ресурса дюраля. Насчет мемуаров - очень занятные мемуары у Фридляндера. Интересно было бы узнать ваше мнение и опыт общения с легкими самолетами с электродвигателями.

    @quintusferrus3177@quintusferrus3177 Жыл бұрын
  • Вы упоминали книгу Антонова о планерах в видео. Нашел на просторах инета издание 1990 года "Планеры. Самолеты." Это - сборник научных трудов и публикаций Олега Константиновича в формате dlvu. Не об этой ли книге вы упоминали?

    @vixtar66@vixtar66 Жыл бұрын
    • Нет. Та 2005 года как оказалось :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • @@IgorVolkov а нет названия? Которую я нашел: кинуть в телегу?

      @vixtar66@vixtar66 Жыл бұрын
  • Жду вторую часть Bo 105

    @bindmi9027@bindmi9027 Жыл бұрын
    • В следующую субботу или воскресенье будет

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Это не бардак, а творческий беспорядок! 😂

    @alexgusev8605@alexgusev8605 Жыл бұрын
  • Ну вот и у меня в Литве коллега появился

    @user-kk5zs5wq1h@user-kk5zs5wq1hАй бұрын
  • Привет🙋

    @NIG-77@NIG-77 Жыл бұрын
  • Вот с Бенасом мне нужно пообщаться об производстве деревянного планера )))

    @Horwester@Horwester Жыл бұрын
  • Бунас, а какой материал используется для обтяжки крыльев? Бенас и Игорь спасибо за прекрасные репортажи!

    @evgenykovalenko7279@evgenykovalenko7279 Жыл бұрын
  • Страшно смотреть, как там это волшебно-прозрачное крыло стоит, а кругом доски, циркулярка с проводами/трубами и тд валяется. Нервюры эти острохвостые опять же. Повернулся быстро с нервюрой в руках и привет - перетягивай. Споткнулся об козлы, влетел в крыло- перетягивай, а то и переделывай.. Потолок же высокий! Надо подвес/лифт делать для таких вот готовых вещей! И места больше, и сохранность лучше. Бенасу очередной респект и наинаинаилучшие пожелания к жизни и творчеству.

    @TushhsuT@TushhsuT Жыл бұрын
  • Привет!) у меня есть одна из книг Антонова. Не совсем понял о какой идет речь

    @lastivkarv7825@lastivkarv7825 Жыл бұрын
  • Ну и тем не менее, я про цели, старики рассказывали, что и с парашютами прыгали, и на детских планерах летали. А в современной России такого и представить невозможно, у меня в конце 90х пара одноклассников сходили и сами прыгнули с парашютом, но и всё.

    @Berkov1@Berkov1 Жыл бұрын
  • У меня опыт эксплуатации яхты, дерево с композитом, не модифицируйте, не протягивайте провода, не вворачивайте даже нерж. шурупы, любой подсос воды и всё, герметик не спасёт. Гам где неизбежен проход проводов медные гильзы и вклейка дюбелей из инертного материала под крепёж. Очень помогает отопитель дизельный осушает конструкцию зврески.

    @user-np1yt8nt5w@user-np1yt8nt5w Жыл бұрын
    • Спасибо.

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Здравствуйте . А почему планера который летять с разбега нету ? Такие планера есть ? Есть ли люди которые летять на таких планерах ? Может рассказуйте нам про таких

    @user-dr3wz9sn8u@user-dr3wz9sn8u Жыл бұрын
    • Удивительно, а зачем с разбега, если можно за самолетом? Хотя гравитационный старт активно в Польше используют

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • @@IgorVolkov Если с разбега было бы по проще, можно было бы с холма , и без сложных инфраструктуры

      @user-dr3wz9sn8u@user-dr3wz9sn8u Жыл бұрын
  • Игорь, доброго дня. Как книга называется, могу поискать.

    @user-kh8eh8bs2u@user-kh8eh8bs2u Жыл бұрын
    • Олег Антонов Планеры

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • +1

    @user-ps6kz7vc2p@user-ps6kz7vc2p Жыл бұрын
  • Эти трещины выглядят так будто краску "пордорвало". То есть новая краска реагировала со старой а так как они плохо совместимы - новая краска вздулась, потом дала усадку при высыхании и получились трещины.

    @grabdmitry@grabdmitry11 ай бұрын
  • 32:30 как книга называется? (Год издания, автор?)

    @vagabond2808@vagabond2808 Жыл бұрын
    • Многогранность таланта?

      @dmitriydmitriy2368@dmitriydmitriy2368 Жыл бұрын
  • 38:33 Может быть после, а не перед прочтением?

    @user-tz7gj8ts6q@user-tz7gj8ts6q Жыл бұрын
    • Это шутка такая об уровне секретности. Именно перед прочтением :)

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Вы удивитесь но полное имя Бенаса Бенвенутас то есть по итальянский Бенвенуто - здравствуйте... Человек и имя соответствует друг другу 😊

    @saintremy7333@saintremy73336 ай бұрын
  • Київ!Вітає!Огооооооо!

    @user-fg7fx7zp4r@user-fg7fx7zp4r Жыл бұрын
  • Бенас, а БРО-12 не является дальнейшим развитием планера Бро-10?

    @evgenykovalenko7279@evgenykovalenko7279 Жыл бұрын
    • Да, 12 -й сделали для лебедки. Очень высоко можно было затягивать

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Слушайте, а вообще дорого иметь такой участок со своей мастерской? Просто я слышал про стоимость недвижимости, но конечно хотелось бы узнать у живущих в Европе, во Франции, Швейцарии, Германии?

    @F3nc9@F3nc9 Жыл бұрын
    • А сколько стоит дом в России? В заброшенной деревне можно бесплатно зайти и жить, в центре Москвы не найдёшь, а найдёшь - за всю жизнь не купишь. И конечно проще найти ненужный ангар от энтузиаста и околобесплатно продолжить его дело, ну или в депрессивном регионе купить землю и построить самому ангарчик, чем покупать готовый бизнессовый склад из кучи бетона и арматуры.

      @Berkov1@Berkov1 Жыл бұрын
    • Свой дом в Альпах с полгектаром земли я купил за 120 т евро. Но очень много чего пришлось восстанавливать. Домик что у Бенаса около Каунаса тысяч 60-100 с землей

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • Для справки мне мой ангар 9 на 14 метров под дельталеты обошелся 150т.р. плюс год работы по выходным это 5 лет назад. Плюс аренда земли 10 тысяч в год. Был воодушевлен дельтоангаром, но у него вершина инженерной мысли с лебедками, подъемной крышей. Сейчас дельталеты пошли пониже без мачты, так что можно на метр строить ниже.

      @user-uk1lt3rr2q@user-uk1lt3rr2q Жыл бұрын
  • давай название книжки

    @freesky2808@freesky2808 Жыл бұрын
    • Планера О.К. Антонова 2005 год

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Банасу надо скорее сделать в мастерской пароизоляцию, а то попортит утеплитель и стропила(

    @vad-vad@vad-vad Жыл бұрын
  • профиль весьма посредственный , clark и curtis 72 намного эффективнее цаговского профиля , постройте с нужным рейнольсом поляры в одной системе координат -)))

    @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
    • Олег, можете в общих чертах описать, как разрабатываются профили?

      @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
    • @@ST-cf3ll с помощью уравнений Навье Стокса и геометрической оптимизации. Софт Хfoil называется, разработанный Марком Дрела

      @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
    • @@ST-cf3ll могу вам что то посчитать под ваш ЛА и геометрию крыла

      @user-ts3ou3zn9x@user-ts3ou3zn9x Жыл бұрын
  • Не будем верить в одну сказку - поверим в другую: "Всё делалось только для войны в союзе" ;-)

    @user-xp5bw5nl6i@user-xp5bw5nl6i Жыл бұрын
  • На секретном документе не "секретно", а "только для служебного пользования" написано. То есть если бумаги нет, то домой в туалет брать нельзя - только в туалет на работе :)) Хотя немцы настолько бумажный народ, что самые простые бумаги по 30 лет хранят.. А потом перед утилизацией делают на всякий случай копию :)

    @TushhsuT@TushhsuT Жыл бұрын
  • Не перед прочтением сжечь,а после.

    @alexburak8005@alexburak8005 Жыл бұрын
  • Хорошо что вырвались из совка. У нас сейчас регистрация лётной техники легче 115 кг, предстоит с марта. Как регистрировать хз, значит как с авиамоделизмом простой два года. Ждем 2ух местного деревянного самовзлетного планера.

    @user-uk1lt3rr2q@user-uk1lt3rr2q Жыл бұрын
    • А то при "совке" Прибалтика плохо жила.. ты говорить то говори, но не заговаривайся. Опять поперли антисоветчики.. мозги, либердой промытые насквозь..

      @mikesar1306@mikesar1306 Жыл бұрын
  • Не имей много евро,а имей много друзей с много евро.Так всё-таки перед прочтением,или после сжечь?

    @lebedev7763@lebedev7763 Жыл бұрын
    • Перед. Это известная шутка

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Бенас лапа. Автор канала часто за политику вставляет - так знакомо это - сам когда-то в любом заборе дырку делал, на товарных поездах катался, лазил и летал где нельзя, любой запрет манил, любая бюрократическая херня лютую ненависть вызывала. Сейчас тоже лишние условности в расчёт не беру, если шанс что подстрелят маленький. Но делать из этого хулиганства политическую платформу - нет, ошибка. Политика это про взаимоотношения миллионов людей. Чтобы о ней мнение составить, надо много и упорно учиться... ПС Строю свой планер без шасси и фюзеляжа, такие видеоролики вдохновляют продолжать, спасибо.

    @user-gp3zk2ek8n@user-gp3zk2ek8n Жыл бұрын
    • Политика - это продолжение экономики. И все там просто: если государство для народа - экономика развивается, если нет - то нет. И, да, чтобы понимать, куда рулит политика, нужно иметь общее представление о мировой экономике, географии и истории. И не по нынешней российской трактовке, а по общепризнанной. А, если ещё интересоваться техникой (в т.ч. военной) - вааще улет!

      @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
    • @@ST-cf3ll ПОлучается, во время экономических кризисов все государства кап стран становятся резко не для народа? А между кризисами они все для народа) Государство для правящего класса всегда) Инструмент насилия. Общепризнанная трактовка это нонсенс, общество сильно разное на планете бывает. Понимание техники без понимания политики может привести к тому, что ты обнаружишь себя горящим в танке Pz4 где-то под Сталинградом в 42м.

      @user-gp3zk2ek8n@user-gp3zk2ek8n Жыл бұрын
  • Обидно конечно 😮такой суперский контент 👍просто супер обозреватель!!!! Но за чем эта Русофобия? Ведь Школа была в том месте которое вы сейчас высмеиваете( Есть один эпизод из фильма Хорошо там где ж…..па в тепле!!!!

    @user-rv5hr5pk6q@user-rv5hr5pk6q Жыл бұрын
    • Школу в итоге упыри в погонах отобрать хотели. Не знали что продал вовремя. В сумме - говно народ. Соответствует презику многократно надетому на страну. Рад что уехал вовремя. Жалею что для мудаков осталось так много сделанного.мной для хороших людей и друзей. Многие из которых, к счастью, унхали

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • @@IgorVolkov хорошо что уехал...не место тебе на родине.))))) "Лексикончик" в комментах сильно диссонирует с вашими речью в кадре ..а вы обычный гопник оказывается...вряд-ли чего хорошего вы вообще могли сделать для других...))))) удачи испуганным патриотам в центре Литвы))) хахахахаха

      @arsgabber-ls5vu@arsgabber-ls5vu11 ай бұрын
  • Королева оболгали свои. По доносу посадили. Или я что то не понимаю. Система была уязвима из за стукачей. Я на своей работе встретил таких редких людей которые врут про своих же коллег при этом мило общаясь тет а тет. В общем не стоит хаять страну которая условно из крепостных через 40 лет полетела в космос. В истории не было подобных похожих событий. Социализм самая мощная машина с точки зрения страны. Вот только дураков к такой машине нельзя допускать. Как в общем то и к самолетам.))

    @alexandrlapin3641@alexandrlapin3641 Жыл бұрын
    • Это прям характерно, когда просто факты объявляют как "хаять страну которая из крепостных через 3 лет полетела в космос". Приведу цитату из фильма - "Вечные чемпионы по бегу в мешках".

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov4687 Жыл бұрын
    • @@vaclavashulov4687 поправил написанное) думаю было не очень доходчиво

      @alexandrlapin3641@alexandrlapin3641 Жыл бұрын
    • @@alexandrlapin3641 То есть с "чемпионским" статусом вы согласны. Извольте соответствовать - крепостное право было официально было отменено "Манифестом об отмене крепостного права от 19 февраля (3 марта) 1861 года." Формально "крепостное право" существует и по сей день, это "прописка" - запись о регистрации по месту жительства, то есть "закрепление" гражданина к соответствующей территории. Никакого "социализма" не было на территории СССР. То, что пытаются выдать за "социализм", есть ни что иное как "красивая упаковка". Некоторые люди так сильно верили этой обертке, что пошли на измену своей стране и шпионили в пользу СССР. А когда их поймали, обменяли и они лично познакомились с "внутрянкой" - спились, потому что их разум не мог вынести такой разницы. Вообще создавать себе альтернативу реальности в алкогольном опьянении - характерная черта населения на территории бывшего СССР. Это мое личное мнение.

      @vaclavashulov4687@vaclavashulov4687 Жыл бұрын
    • Такое впечатление складывается, что чем смачней харкнешь в свою историю, тем радушней примут. У Волкова часто такое проскакивает. Что бы знать свою историю нужно не латыниних в венедиктовыми слушатьь, а профессиональных историков. Спицын, Жуков, Колпакиди, Исаев, Яковлев...... А такие, как Волков просто трусы. Где хочешь, там и ставь ударение.

      @user-ps6kz7vc2p@user-ps6kz7vc2p Жыл бұрын
    • @@vaclavashulov4687 Я не хейтер и написал с целью объяснения силы социалистического общества. По русски пишу с ошибками ). Думаю кавычки надо было поставить на слова про крепостных. Так или иначе есть факт того что при большевиках у страны рост ВВП в пике составлял 14% такого не было в истории мира ни когда. Это тоже факт. По этому очень быстро появились трактора и развилось сельское хозяйство у большевиков. Да что говорить . Хрущев со своими глупыми идеями и то не смог сходу сломать систему. И только после разложения верхушки начал и умирать СССР.

      @alexandrlapin3641@alexandrlapin3641 Жыл бұрын
  • У вас литовцев фантомные боли, знаю много литовцев, большие националисты, азиатов там просто нету, постоянно применяют слово «жиды», хотя ссср вам всё дал, но вы продолжаете хейтить, дескадь это всё было для армии, а надо было вас оставить на уровне развития африки, какими вы и были

    @Salgssjef@Salgssjef Жыл бұрын
    • Нациков везде хватает. А эти два парня не соответствует вашей характеристике.

      @pianocompetition4872@pianocompetition4872 Жыл бұрын
    • @@pianocompetition4872 литовцев больше хороших, к Бенису нет претензий, а вот хозяина канала весь видос бомбило, не по теме видео: скрепы и так далее

      @Salgssjef@Salgssjef Жыл бұрын
    • Если бы Литовцам, Латышам, Эстонцам не мешали, были бы страны уровня той же Финляндии, еще и люлей СССР отвесившей. СССР ять его дал… Вы спросите у литовцев сколько умных и работящих людей тот же СССР в лагерях сгноил… Досааф…. Ну посмотрите что за помойка осталась от наследия СССР в тех же планерах. Даже то что было половину разворовали, половину сгноили под открытым небом, на остатке остатки полетывают. Человек 150- 200 по всей стране. А у немцев 60 тысяч. И пенсионеры летают на пенсию. Дали все… научитесь делать из своей страны что то приличное, прежде чем лезть к соседям и учить всех жизни.

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • @@IgorVolkov без инфраструктуры, которую вам дал СССР вы бы с Мозамбиком конкурировали, а не с Финляндией, это важно учесть

      @Salgssjef@Salgssjef Жыл бұрын
    • @@Salgssjef Удивительно как это Финам СССР инфраструктуры не дал, а живут замечательно. Как и Норвежцы, Шведы, у которых вроде тоже холодно, но дороги почему то прекрасные, доход на душу населения отличный. Вы переоцениваете ресурс СССР дал. Он больше мешал. Как сейчас ваша страна мешает жить той же Украине. Имперские амбиции при нищем народе. Удачи :) Еще лет 50 и коммунизм точно построите…

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • (по документации) Это типо спрпавочника Hutte ? Да? ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A5%D1%8E%D1%82%D1%82%D0%B5 (три тома имею)

    @bazonhigs2782@bazonhigs2782 Жыл бұрын
  • Как книга то называется? Кто написал?

    @Shwarmer@Shwarmer Жыл бұрын
    • Моисеев Вячеслав Анатольевич. Планеры О К Антонова 2005 год

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
  • Блять как же круто летать, у еас а италии место фополло вот там красота

    @mariosantana2229@mariosantana2229 Жыл бұрын
  • Замерзают не граждане, замерзает промышленность. Кто не понял, тот либерал. Удачи.

    @user-hz3np7zh8b@user-hz3np7zh8b Жыл бұрын
    • Ага :) то то у немцев заказов на планера на три года вперёд :) И газ дешевле чем до войны. Стратеги херовы…. И вам удачи. Может научитесь нормальные машины и планера сами делать…

      @IgorVolkov@IgorVolkov Жыл бұрын
    • Либерали́зм (от лат. liberalis «свободный») - философское и общественно-политическое течение, провозглашающее непоколебимость прав и свобод человека. Либерализм провозглашает права и свободу каждого человека высшей ценностью и устанавливает их основой общественного и экономического порядка. Либерализм - стремление к свободе человеческого духа от стеснений, налагаемых религией, традицией, государством и т. д., и к общественным реформам, имеющим целью свободу личности и общества. При этом возможности государства и церкви влиять на жизнь общества ограничиваются конституцией. Важнейшими составляющими в современном либерализме признаются свобода слова (свобода публичного высказывания), свобода совести (отделение религии от государства, светское общество), право на легальное участие в политической борьбе. В экономическом отношении принципами либерализма являются неприкосновенность частной собственности, свобода торговли и предпринимательства. В юридическом отношении принципами либерализма являются верховенство закона над волей правителей и равенство всех граждан перед законом вне зависимости от их богатства, положения и влияния. ======================================== Товарищ Мармеладов, "ви" лично против прав и свобод? Тогда не удивляйтесь, если завтра ночью прилетит черный воронок и вас арестуют по ложному анонимному доносу соседа, а спустя 14 дней расстреляют свои же, как "врага народа" и/или "английского шпиона" согласно постановлению "тройки" НКВД. Жену сошлют в Сибирь, а детей определят в детский дом.

      @ST-cf3ll@ST-cf3ll Жыл бұрын
KZhead