Купил Nissan X-TRAIL. И он мне ПОНРАВИЛСЯ! Но уже СЛОМАЛСЯ((

2020 ж. 26 Сәу.
327 118 Рет қаралды

Сколько стоит Ниссан X-trail: clck.ru/N8bvx
Фольксваген Туарег продать не получилось, поэтому я решил обменять его в Трейд-ин. Почему я это сделал? Все просто: сейчас разгорается кризис и пожилые автомобили премиум класса (а Touareg хоть и с натяжкой, но туда можно отнести) очень сильно потеряют в цене и продать такой Volkswagen будет очень и очень сложно.
Все планы порушились, поэтому покупать пришлось не тот автомобиль, который был нужен, а то, что можно будет относительно легко продать и который меньше потеряет в цене. Но при этом, конечно же, машина должна машина должна быть функциональна.
В общем, из всех автомобилей подходящих под мои критерии и цену попал #Nissan #Xtrail
Я, честно признаюсь, не ожидал от этого автомобиля откровений, но он превзошел мои ожидания и действительно понравился. Но, правда, состояние этого кроссовера не самое лучшее, да и пробег 235 000 километров...
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Группа ВК: vk.com/truckstv

Пікірлер
  • На мой взгляд, те, кто устраивают скоростные заезды по городу и есть овощи. Вместо мозгов капуста...

    @Renat-sz6fx@Renat-sz6fx3 жыл бұрын
  • хоть мне и 25, мне тоже не нужны гонки. ведь в городе негде гонять, и везде камеры стоят. да и смотришь на аварии, когда люди на столб наматываются, то сразу понимаешь как нужно веси себя...

    @Nestor1994@Nestor19944 жыл бұрын
  • почему все блогеры думают, что машина должна быть такой, чтобы на ней можно было резко срываться со светофора?) это самое главное качество чтоли?)

    @Nestor1994@Nestor19944 жыл бұрын
    • Юрий Титов Я вот тоже не понимаю. Спорткар что ли покупают? И на )(уя мне этот старт, если после сотки разгона НОЛЬ.

      @user-tm6by6lz7p@user-tm6by6lz7p4 жыл бұрын
    • Особенно на вариаторе

      @user-oh7nc6cs7g@user-oh7nc6cs7g4 жыл бұрын
    • Дизель не плохо стартует, там АКПП не вариатор

      @user-kk6sz7dq2l@user-kk6sz7dq2l4 жыл бұрын
    • У меня бензин механика. Вещь. Пробег 30 тыс

      @user-sf7lf7bf8q@user-sf7lf7bf8q4 жыл бұрын
    • У меня третий икс 1й. 2002 лев.2й.2006 прав. 3й. 2011 лев. И альтернативы нет.

      @user-mv7xx6pb8q@user-mv7xx6pb8q4 жыл бұрын
  • Поздравляю с приобретением)) Достойный автомобиль и тем более на дизеле. На автомойках удачи)) цвет прямо для них)

    @pavelvolkov710@pavelvolkov7104 жыл бұрын
  • На хитрил начинаешь обращать внимание, только когда сам садишься на хитрила.)

    @map4ekahctajiebap250@map4ekahctajiebap2503 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой удачи с проектами и каналом!!

    @bull2005zxc@bull2005zxc4 жыл бұрын
  • Вот так, пока карантин Миша перекупом стал, вот что вирус с людьми делает! Здоровья, удачи, лайк!

    @user-kg7mg2yx1y@user-kg7mg2yx1y4 жыл бұрын
    • 😁🤘

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
    • @@truckstv здравствуй.как наклейку заказать тракс тв?

      @user-ig3hl9ff9p@user-ig3hl9ff9p4 жыл бұрын
  • Красавчик,бог тебя по темечку при рождении погладил...очень приятно слушать!

    @user-tu3fb5si5u@user-tu3fb5si5u4 жыл бұрын
  • Поздравляю с приобретением!!! Х-трэйл в этом кузове самый интересный! А по поводу шумки у японцев-на тойотах, в частности короллах очень хорошая шумка!

    @user-uf8ef5qr4j@user-uf8ef5qr4j4 жыл бұрын
  • Купил такой же 2 года назад, только на ручке. Езжу кайфую. На юг ездил из МО нонстопом, никакой усталости. 170 идет в легкую и еще запас есть. Недавно чипанулся, выкинул сажевик, отшил EGR. Лей грамм 100-200 2х-тактного масла на бак соляры, движок будет шептать.

    @kirilla542@kirilla5423 жыл бұрын
  • Только вчера подумал что давно от Михаила не было свежих сюжетов и вуаля))) Спасибо!

    @imak888@imak8884 жыл бұрын
  • Блин все детство мечтал об этой тачке, появилась возможность взять, но ипотека😢 Миша как всегда красавчик 👍🙂. Удачной эксплуатации!!!

    @evgeniy174mgn@evgeniy174mgn4 жыл бұрын
    • Всегда нравилась, сам полгода как катаюсь, 2.0механика, чёрная такая же, классная машина.

      @vladimirkoshelev9584@vladimirkoshelev95843 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой!! Сам владею т31 2.0 cvt пробег 230000,полет отличный.

    @denisorlov2935@denisorlov29354 жыл бұрын
    • Варик и двс ремонтировал?

      @fullmaster6751@fullmaster67514 жыл бұрын
    • Я ремонтировал варик на 205 тыс...а движок норм до 275 тыс доехал...потом уже следующий владелец

      @sergeiuri6765@sergeiuri67653 жыл бұрын
    • @@fullmaster6751 двс 350 тыс км ходит нормально если обслуживать

      @parkingrs6948@parkingrs6948 Жыл бұрын
  • Прекрасная машина! Особенно для дальних поездок с семьёй! Практически не устаёшь за рулём! Комфорт и надёжность на высоте.

    @user-pk2bd9xs9z@user-pk2bd9xs9z4 жыл бұрын
    • ++

      @user-pn4gi3xb2o@user-pn4gi3xb2o3 жыл бұрын
    • Согласен!!

      @user-sr9ed4wk2f@user-sr9ed4wk2f3 жыл бұрын
    • а мне кажется- подушка сидения короткая... кроме того- посадка высокая, кресло на входе раздербанивается...

      @snova_kino@snova_kino3 жыл бұрын
    • Не Ниссан гавно гелик лучше

      @user-mc9rr9qv6s@user-mc9rr9qv6s3 жыл бұрын
  • Поздравляю тебя лайк

    @user-ck3cu6fz5u@user-ck3cu6fz5u4 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой) Пусть машинка радует.

    @user-mx3ek5zs5h@user-mx3ek5zs5h4 жыл бұрын
  • Наконец-то нормальная мужская тачка )

    @Maksym_Mosondz@Maksym_Mosondz4 жыл бұрын
  • Такое чувство что все видео Мишаня сам себя успокаивает)) ну а если серьёзно то удачи, лайк, ждем новые видео

    @777Yar777@777Yar7774 жыл бұрын
    • Такое чувство, что ты сам себя этим коментом успокаиваешь.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov4 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой

    @user-tz2dk7km2o@user-tz2dk7km2o4 жыл бұрын
  • Чипованный, даже по минимуму (около 180 л.с.), дизельный xtrail едет очень хорошо - 200 идет, общая динамика также вполне хороша. Если заменить оригинальные пружины и амортизаторы на каябу и килейн, то и рулится тоже отлично. Не знаю, чего у него там за свет такой волшебный , но по факту свет отвратительный, считай его нет, но при этом слепит встречку заметно. Отличная машина, аналог подобрать сейчас из новых не получится, просто нет. Автомат/дизель/большой багажник/ приемлемая цена/полный привод - что? Может соренто, мохав или МПС, но они заметно крупнее.

    @Val-Rum@Val-Rum3 жыл бұрын
  • Поздравляю Мишаня!) Сам таким (только бенз 2011 года) 2 года владею и чисто кайфую, очень нравится машина!)

    @IlyaMatveev1@IlyaMatveev14 жыл бұрын
  • очень хороший обзор.сам думаю такую взять

    @jimhawkins4672@jimhawkins46723 жыл бұрын
  • Удачи с машиной! Пусть только радует!

    @user-wg4cv3tb4p@user-wg4cv3tb4p4 жыл бұрын
  • Я думаю, что за два месяца проблему с падением мощности конечно решили, но первое на этой машине куда надо смотреть в такой ситуации- это электромагнитный клапан управления актуатором турбины. Я так же попался, откатал полторы недели после покупки и отключилась турбина, виновник тот самый клапан)) 1200р. и новый клапан установлен, турбина работает, погнали дальше))

    @user-cw5pl1vu8k@user-cw5pl1vu8k3 жыл бұрын
  • Звук движка огонёк, мне очень нравится звук дизеля похожий на трактор....

    @maksim-ment85@maksim-ment854 жыл бұрын
  • Привет Миша я владею х-сом 3 года. 2 литра вариатор. Работаю в дилере ниссана. Чтоб воздушный фильтр не закидывало маслом, не наливай выше середины уровень. Это 6.5 литров масла. Масло лей ельф 5.30 с4. И горя знать не будешь. Полный привод работает по схеме 2вд едет на переднем и при пробуксовке включает задний. Авто трогается на полном и при наборе скорости переходит на передний если j датчик показывает ровную дорогу. Если ветер или дождь или снег оставляет полный. Ps смотри за крестовинами кардана часто клинят. Удачи. Машина хорошая ни на что свою не променяю

    @user-ey7fm2tt5i@user-ey7fm2tt5i4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
    • Спасибо🥊

      @user-ep5md3hz2x@user-ep5md3hz2x3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍👍👍( Завтра еду за 2010 (2.5)!!!

    @mishaocta5573@mishaocta55733 жыл бұрын
  • Миша, все-таки как ты здорово рассказываешь - на работе снова случайно включил твое видео и залип.

    @Safik20009@Safik200094 жыл бұрын
  • Если вставить в переключатель верхнего света монетку в 1 рубль, в положении всегда включено, что при включении дальнего или когда моргаешь - они тоже будут моргать. Они очень помогают встречным водителям не забыать выключать дальний

    @borisuha@borisuha4 жыл бұрын
    • Про рубль прямо в точку😁👍

      @user-Salvator@user-Salvator Жыл бұрын
  • У меня был Т30 сейчас Т32. Бензин 2 литра. Праворульный автомат. Не разу не подводил. Заводился в любую погоду, ехал по любой дороге, при необходимости разбирался и собирался как автомат калашников. Сейчас вариатор, говорят тупой, а мне нравиться. Нормальные машины расчитанные на определенные задачи

    @PhBhVideo@PhBhVideo3 жыл бұрын
  • тоже недавно купил такую же только 8го года. расскажите или лучше снимите видео продолжение этого . что сломалось. и как ремонтировались?

    @user-zo5je5vj4z@user-zo5je5vj4z3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. 11 год такой же у меня. Не давно с под капота начало масло капать. Мастер одел на сапун шланг пустил вниз. Мотор зверь масло не жрёт. Подскажите что может быть . У меня пока времени нет ездить к мастерам.

    @user-ev2ck5vx4w@user-ev2ck5vx4w3 жыл бұрын
  • У меня на Трафике с этим мотором 201.000км , только масло и фильтра в прямом смысле,под капотом за года всё в паутине))

    @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3774 жыл бұрын
  • Миша машина огонь тоже владею т31 m9r только 6мкпп)

    @user-cn8qh1ib8o@user-cn8qh1ib8o4 жыл бұрын
  • Михаил, спасибо за видео. У меня такой пруль, бензин с номером 822. 6 лет без нареканий. Нравится. Конечно он не внедорожник.

    @user-lf9yg3wi3p@user-lf9yg3wi3p4 жыл бұрын
  • С обновкой)) красава

    @user-ef9co6hb3l@user-ef9co6hb3l4 жыл бұрын
  • никогда не понимал визг по поводу люка,мне он что есть что нет))))

    @user-eb7cd2ll3d@user-eb7cd2ll3d4 жыл бұрын
  • ДЕВИЗ КАНАЛА "НУ ЭТО ВСЕ ЕРУНДА ЭТО ВСЕ СДЕЛАЕТСЯ ЭТО МЫ ВСЕ СДЕЛАЕМ")

    @NikitaPolyashov@NikitaPolyashov4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Рассматриваю такую к покупке на дизеле для семьи стоит ли брать или надёжнее сценик Вы как-то быстро слили х не понравился

    @user-zq4he1kd4n@user-zq4he1kd4nАй бұрын
  • Миш подгони лазик а то я не успел купить) Поздравляю с покупкой!

    @user-tr9gb3to6o@user-tr9gb3to6o4 жыл бұрын
  • Мишаня, ещё когда после Диско появился немецкий пневмотабурет, было желание написать комментарий: посмотри в сторону Фрилендер 2! И вот снова это чувство...

    @shturgenshtucz@shturgenshtucz4 жыл бұрын
    • shturgenshtucz точно, 2-й фрилендер уже катаю дорест и рест. Единственный плюс у x-trail больше багажник.

      @user-gn7hf8zv2j@user-gn7hf8zv2j4 жыл бұрын
    • Павел Константинович А про плюсы Фрила устанешь говорить. Но он дороже

      @alexfishermanov6678@alexfishermanov66783 жыл бұрын
  • Первый блоггер, который купил машину как у меня. ))

    @MrAlecZ1@MrAlecZ14 жыл бұрын
  • Про парковку на легковой после грузовиков у всех наверное такая беда,у меня так точно. Не чувствую полностью габаритов,в плотном потоке не комфортно себя чувствую!)))

    @mikalaikryvetski6329@mikalaikryvetski63294 жыл бұрын
  • Как всегда видос на высшем уровне

    @PatrickKPV@PatrickKPV4 жыл бұрын
  • "90 км в час для меня огромная скорость". Долго смеялся. Спасибо!

    @user-dx9yq5js2c@user-dx9yq5js2c3 жыл бұрын
    • дальнякам больше нельзя ехать, это максимальная

      @bhactisiddh7399@bhactisiddh73993 жыл бұрын
  • Для дальнобойщика 200к км обкатка😁😁😁😁

    @user-kd1dx1wj1t@user-kd1dx1wj1t4 жыл бұрын
  • Красава четко,доступно ,понятно!!!

    @user-gd6db6kl6v@user-gd6db6kl6v3 жыл бұрын
  • Михаил, машинка отличная. Сам владел (правда недолго) б/у X-Trail в Т31 2007г.в. с пробегом под 200т км. 2,5 бенз. вариатор на 17 радиусе и очень нравилась. В максималке с люком и кожей с электро регулировками сидений.Очень нравилась, но захотелось новый авто(не X-Trail и не Nissan). И в новой не было много, что было у X-Trail. На дальняк ездил на юга. 5 человек (двое детей) отлично шла. И пропускали на трассе- квадратный черный же :0). И главное багажник обалденный! Но свет был плохой :0( видимо возраст сказался уже. Меня тоже разочаровал новый дизайн X-Trail.

    @ljuvfn18@ljuvfn184 жыл бұрын
  • Согласен. У машины мужской стиль, брутальный. Для меня практически идеальный (Гелендваген, лэнровер, экстрэйл, дастер)

    @user-sf7lf7bf8q@user-sf7lf7bf8q4 жыл бұрын
    • ну дастер хз

      @MegaDZhiN@MegaDZhiN4 жыл бұрын
  • С какого перепуга бензиновые движки стали реношные?

    @user-pn3is3gz6w@user-pn3is3gz6w4 жыл бұрын
    • Когда начали выпускать эти движки на ХТрейлах и Кащкаях, реношки еще ездили с паровым двигателем.

      @user-lm2eo7jn1k@user-lm2eo7jn1k3 жыл бұрын
  • красавчик афигенный видос что с маном

    @user-gh8kd9cg1u@user-gh8kd9cg1u4 жыл бұрын
  • Перчаточный бардачок с функцией подогрев,охлаждение так же как и подстаканники! Слева круглый переключатель, пользуйся !)))

    @user-wm6he7ce5c@user-wm6he7ce5c4 жыл бұрын
  • Миша, это трансдьюсер или иначе датчик надува турбины) У знакомого на Опель Виваро с таким же мотором были такие симптомы Теперь по обслуживанию: 1. Учитывая пробег, советую в обязательном порядке поменять цепь ГРМ, регламент ее замены 200-250к км. Бери ОБЯЗАТЕЛЬНО оригинальный комплект, можно даже в упаковке Рено(туда входит сама цепь, 2 звезды, башмаки)+обязательно докупи сальник колена, так как в этом наборе он отсутствует. Еще лишним не будет поменять маленькую цепь маслонасоса и заменить маслоприемник. 2. Учитывая, что стоит сажевик нужно обязательно масло с допуском под него. Очень рекомендую Motul и Kroon Oil 5W30 и должен быть обязательно допуск RN0720, в этом движке при замене нужно около 7,9 литров. Менять раз в 8к км и будет он бегать и бегать. 3. Меняй топливный фильтр каждое ТО, на данном двигателе M9R форсунки очень чувствительны к грязи и прочему. 4. Проверь и обслужи турбину, на твоем авто он с изменяемой геометрией. На коммерческих авто с этим мотором она с перепускным клапаном. Проверь многочисленные патрубки на саму турбину, нередко потеют. 5. Комплексом можно поменять ремень навесного оборудования с роликами и обязательно поменять шкив(есть оригинальный комплект всего этого) иначе будет скрипеть или подвывать муфта кондера.

    @user-ly6em5sv4n@user-ly6em5sv4n4 жыл бұрын
    • Регламента нету на цепь,цепь на m9r рассчитана на весь срок службы,я 10 машин на вскидку знаю,с родной цепью и пробегами за 400!!!!Если для успокоения души,то меняйте на 250.000км.Но снимали на таких пробегах,она как новая.....

      @seriydslvylkov377@seriydslvylkov3774 жыл бұрын
    • @@seriydslvylkov377 согласен, бывают и такие случаи, но это если ты точно уверен в пробеге, и точно знаешь, что лилось хорошее масло и регулярно менялось. Я говорю по опыту коммерческих авто(Виваро, Трафик, Примастар). К тому же это не столь огромные деньги, у нас комлект цепи стоит 150 у.е.+ всякая мелочевка еще на 50 у.е. набежит и за работу 120 у.е., зато точно уверен, что ничего не отвалиться и едешь спокойно куда угодно

      @user-ly6em5sv4n@user-ly6em5sv4n4 жыл бұрын
    • про ремень вариатора забыл. Это основная проблема x-trail

      @SibArtMedia@SibArtMedia4 жыл бұрын
    • @@SibArtMedia ну в данном случае на дизельном стоит классический автомат

      @user-ly6em5sv4n@user-ly6em5sv4n4 жыл бұрын
    • Купи машину, и вложи ещё столько же

      @BenjamineBreeg@BenjamineBreeg4 жыл бұрын
  • Мишель, добро пожаловать в стан хитрил!) владелец 2.0 MR20DE бензин. Пробег 440.000 тыс км, встал на кап ремонт (230.000тыс рублей). - на трассе стали пропадать тяга, детонация, отключались 2 цилиндра в дороге, жуткое ощущение. С 200к уже ел масло как немец ! :D если ездить аккуратно на вариаторе (не стартовать с места беспощадно и беречь зимой) до капиталки по варику проехал до 200тыс. На трассе стала пропадать тяга, на скорости гуляли обороты, оборвался ремень. Сейчас и то и другое уже отремонтировано, но! На таком пробеге уже кричит муфта (мет визг) при наборе резкого газа и маневрировании при нажатой педали, так что имей ввиду - ближе к 400.000 тысячам может быть такое. Ну у всех все по-разному, конечно. Минусы: подвеска- расходник. И места сзади мало для взрослых дядек. Пятая дверь ржавеет около номера. Но на этом, пожалуй, все. P.S всегда мечтал о дизельном иксе! Но прошляпил момент :( будет интересно наблюдать за твоим!) всех благ) и терпения с ту-маном)))))

    @maximarkhipov893@maximarkhipov8934 жыл бұрын
  • Вот не пойму !! Объясни,кого не послушаешьвсе недобро отзываются о вариаторах,но и сами же на них ездят. неужели это такая проблемная коробка.Сейчас практически все более мене новые машины все на вариаторах.И что теперь делать то.

    @alexandrsergeevich8530@alexandrsergeevich85303 жыл бұрын
  • Митсубиси кьютлендер рассматривал? По цене и конструкции похожие. Я пока нашёл инфу, что у митсубиси жёще подвеска - сильнее трясет на грунтовке, но лучше на трассе, трясучийся салон, ступичные подшипники можно менять отдельно от ступиц - на икс трейле разве по отдельности не поменяешь?

    @zorrrro1000@zorrrro10003 жыл бұрын
    • Нет, только в сборе со ступицей.

      @MihailTravel@MihailTravel3 жыл бұрын
  • 5:19 Вот эта машина смотрится приятно, ну честно! (Показывает рукой на Шишигу) )

    @andrewwolf3366@andrewwolf33664 жыл бұрын
    • 😁

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • Миша привет! Я с 1990 на автобусах и грузовиках, больше на автобусах. Ездил и езжу практический на всех европейских марках автобусов, с прицепом, на двухэтажных и т.д. И мне намного легче в сложном месте развернуться или припарковаться на автобусе длинной в 15 метров, чем на легковой вдоль бордюра.

    @viktorliss6837@viktorliss68374 жыл бұрын
    • Вот-вот))

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • Отличное видео спасибо. На сапун одел шланг мастер делать время нету что может быть. Мотор зверь масло не жрёт

    @user-ev2ck5vx4w@user-ev2ck5vx4w3 жыл бұрын
  • Интересно рассказывает не гонит и сопли не жуёт,на позитиве. Лайк!

    @user-kh3lg2xz4c@user-kh3lg2xz4c3 жыл бұрын
  • разыграй ещё ЛиАЗ-677 который выйдет в мае))

    @nikolaiklimov858@nikolaiklimov8584 жыл бұрын
  • Ну все, теперь жду от тебя рывок на 150 :)

    @user-rt4lb9jt2c@user-rt4lb9jt2c4 жыл бұрын
  • Красавчик себя описал как меня )))

    @zondderss@zondderss3 жыл бұрын
  • Хорошая покупка! А с парковкой проблема, потому что трак по габаритам как кирпич. Из легковых попробуйте ради интереса паркануться например на 24 или 3102 волге и поймете насколько там все аналогично и просто ;)

    @sidorovsk@sidorovsk4 жыл бұрын
  • Миша, в бардачке так же есть охлажление/подогрев, найдёшь внутри на левой стенке

    @coyotne@coyotne4 жыл бұрын
    • Да, вот только подсветки там нет, а жаль ((((

      @horseman2053@horseman20533 жыл бұрын
    • @@horseman2053 это кто вам такое сказал? Есть там лампочка!

      @kirilldelaver1537@kirilldelaver15373 жыл бұрын
    • Мне никто не говорил. Я сам искал и не нашел. Может подскажете, где она там?

      @horseman2053@horseman20533 жыл бұрын
    • @@horseman2053 Под полочкой верхней...

      @kirilldelaver1537@kirilldelaver15373 жыл бұрын
  • И что бы не было масла на фильтре воздушном заливай ровно 7л масла, а не 7,4л. Тоже из опыта

    @4youfff@4youfff4 жыл бұрын
  • Мишаня , а ты , что сам думаешь о ладе веста ?

    @user-hh3go3jt8j@user-hh3go3jt8j4 жыл бұрын
  • 28:10 Миша, здравствуй! Ты не один такой)

    @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg4 жыл бұрын
  • Здравствуйте ,а почему Nissan Qashqai не взяли ?

    @user-cn4qb6yx8c@user-cn4qb6yx8c4 жыл бұрын
    • Хоть они и на одной базе, но ощутимо отличаются. Ну и в целом Кашкай просто не нравится

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
    • Понятно ,спасибо за ответ .

      @user-cn4qb6yx8c@user-cn4qb6yx8c4 жыл бұрын
    • У кашкая на мой взгляд вид не тот плюс багажника нет. Зря х треик отказались от квадрата

      @user-rx3vt8rp5n@user-rx3vt8rp5n4 жыл бұрын
  • Еще бы деньги были на обновление тачки у людей

    @kirillnekrasov7358@kirillnekrasov73584 жыл бұрын
  • я конечно не знаю как работают правила в этом городе, но разве можно с круга поворачивать направо с внутреннего кольца?

    @AlexNote@AlexNote3 жыл бұрын
  • Поздравляю с обновой глядишь и Магнум появится или т рено

    @user-qj5ly8dl5j@user-qj5ly8dl5j4 жыл бұрын
  • Михаил, не обижай веставодов, они хорошие😁 за видос лайк, удачи в ремонте и езде✌️

    @user-je7qn6ui2z@user-je7qn6ui2z4 жыл бұрын
  • У кого был Ниссан, следующей машиной будет точно не Ниссан. Действительно, после покупки Ниссан дарит удовольствие от поездки. Но .... В общем, дай Бог, здоровья тебе и технических безпроблем твоему японскому питомцу.

    @user-rb2od2ym7t@user-rb2od2ym7t4 жыл бұрын
  • Привет земляку, подписка

    @shturer@shturer3 жыл бұрын
  • Классно всё описал рассказал показал прокатил обосновал вообще зачёт на 200%

    @user-zc1vg5hi2p@user-zc1vg5hi2p3 жыл бұрын
  • Мне нравится X-Trail. Теперь понял почему ,Дискавери нравится.

    @user-ku3nq2ig8n@user-ku3nq2ig8n4 жыл бұрын
  • Машина отличная. У моей пробег за 250т, механика, 2 литра, бензин. Все родное (замена только расходников) небольшой рыжик на пятой двери и небольшой расход масла. Все устраивает.

    @user-yr9kz9hx2w@user-yr9kz9hx2w4 жыл бұрын
    • Скажите,какое масло льёте и какой расход масла от замены до замены

      @user-de7ze3bn9d@user-de7ze3bn9d4 жыл бұрын
    • @@user-de7ze3bn9d Замена каждые 10000 и только 5w40. Расход 0,6-0,8 л.

      @user-yr9kz9hx2w@user-yr9kz9hx2w4 жыл бұрын
    • сцепление живо?

      @ivansimkin1380@ivansimkin13804 жыл бұрын
    • @@ivansimkin1380 Замена выжимного и диска, примерно, на 210т.

      @user-yr9kz9hx2w@user-yr9kz9hx2w4 жыл бұрын
    • @@user-yr9kz9hx2w дядь у меня тоже 2 литровая бензина. уходи от гуталина! глянь японские допуски на этот авто! 0w-20-30 то что нужно этому мотору. тогда не коксуется и не жрет масло. попробуй разок. да и замену желательно сократить до 7-8 тыров если по городу

      @Pin_1703@Pin_17034 жыл бұрын
  • Как тебе вольво fh12? Стоит менять с магнумом мак 430?) состояние плюс минус одинаковое)

    @user-re9vc7js6q@user-re9vc7js6q4 жыл бұрын
    • Малик Филиев Меняй даже не думая

      @maxzolderman3061@maxzolderman30614 жыл бұрын
  • Спасибо большое Мишаня!!!

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b4 жыл бұрын
    • Да не за что)

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • Этот дизель можно чиповать без урона износостойкости,до 180 л.с.

    @user-jg4qo4uv9k@user-jg4qo4uv9k3 жыл бұрын
  • Когда дмвр у меня умер, изменений в эксплуатации не было. В целом шикарный автомобиль, на трассе в салоне тишина.

    @stig1037@stig10374 жыл бұрын
    • Шумку все равно делать буду. В целом норм, но шины шумят караул!

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
    • Trucks TV l Тракс ТВ согласен особенно надо сделать в багажнике, но и поставить r17 будет тише. Это проблема r18, все жалуются.

      @stig1037@stig10374 жыл бұрын
    • Если интересно, когда будете в Москве, можно сравнительный тест устроить.

      @stig1037@stig10374 жыл бұрын
    • Если интересно то небольшое описание моей машины есть на DRIVE2, «Черная пантера».

      @stig1037@stig10374 жыл бұрын
    • @@stig1037 на r17 разница небольшая

      @saa3741@saa37414 жыл бұрын
  • Салам земеля Мишаня! А Тига лучше! Сразу ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов, благополучия и процветания!

    @user-yq7ve9if8t@user-yq7ve9if8t4 жыл бұрын
  • Кикдаун это сброс передачи на одну или на две вниз. В общем понижение передачи. А не газ в пол, как ты думаешь

    @Zase_channel@Zase_channel4 жыл бұрын
  • Привет!!! Нормальная марка ниссан, а в целом кому чего, тут кто-то пишет, что как ты мог с туарега на х-трейл пересесть?! А сам похоже из тройлебуса пишет!!! Лично мне марка ниссан нравится давно были: альмера классик на автомате, кашкай (бенз2.0 на ручке), сейчас мурано z51. Марка нравится и по цене на запчасти, и по ездовым качествам!!! (Кроме расхода) и то за городом в дальней поездке Мурик в 11-12 спокойно укладывается, а если скорость 90 держать, меньше 10 будет!!! А вас, господа хейтеры хочу уверить, что все авто хороши, главное следить за ними!!! Всех благ!!!

    @user-sw2bi1hu2r@user-sw2bi1hu2r4 жыл бұрын
  • Про ненадежность вариатора поют не один десяток лет, однако на ремонте чаще обычные АКП.

    @user-ig8xk2nm2q@user-ig8xk2nm2q3 жыл бұрын
    • Может потому что их больше просто?

      @boris1009@boris10092 жыл бұрын
  • 5:10 на счёт Т32 прямо в точку))))

    @user-uc7ed4wk5y@user-uc7ed4wk5y4 жыл бұрын
    • Илья Лобанок да прям тут, вы вообще ездили на нем, машина супер смотрится огонь обособленностях в комплектации с рейлингами и лучшая комплектация была до рестайлинга SE TOP когда он ещё на велюре был... а на дизеле ракета 320 ньютонов...

      @user-mc5ky3tj1g@user-mc5ky3tj1g4 жыл бұрын
  • какой расход на сотню у дизеля?

    @madwad@madwad3 жыл бұрын
  • Миша где тест драйв Рено Мастер?

    @nechepurenko0594@nechepurenko05944 жыл бұрын
    • До сих пор полностью не отсняли. Но с этим карантином машина у нас зависла, так что еще есть время отснять))

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
    • @@truckstv У меня чуть кукуха не поехала пока искал кнопку аварийки... Отличный челендж для тех кто не в курсе 😂

      @sergei.perlov@sergei.perlov4 жыл бұрын
  • То от насекомых шторка сверху,а не от воздуха

    @user-wh4mw4qk2n@user-wh4mw4qk2n4 жыл бұрын
  • Дождался))) твой обзор))) Машинка топ!!!

    @dezertir3088@dezertir30884 жыл бұрын
    • Посмотрим, как будет ездить)

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • ИМХО- Лукавишь ты Михаил по поводу туарега, видать амба ему вот и поменял. :)

    @user-nc7eq1pc5n@user-nc7eq1pc5n4 жыл бұрын
  • Ну как дизель с места не едет, как??? Там крутящий 340нм! У меня чип и это пуля с места, вот пробег в отличии от вас 70000. С чипом 180-190лс и крутящий 390-400нм.

    @user-xs7ol4hu2r@user-xs7ol4hu2r4 жыл бұрын
  • Давай сравнительный тест с 2л бензом на варике. В Че.. у меня 150 ткм 2012 год. Не совсеми выводами согласятся ребята хитрилловоды))

    @chuvashia21@chuvashia214 жыл бұрын
    • Давай, только своего сначала в порядок приведу))

      @truckstv@truckstv4 жыл бұрын
  • Я вот купил себе такой на 2 литрах и вариаторе, пробег 100к и всё норм. Кто-то говорит что вариаторы тут не убиваемые, выхаживают по 200-300к, кто-то говорит ни в коем случае не брать. Единственный минус вариатора (для шустрых) - он не быстрый, максималка не превышает 150 км/ч, и не надо делать резкие старты на нём, во всем остальном он нормальный.

    @premiumZooming@premiumZooming3 жыл бұрын
  • Давай обзоры и на легковушки. У тебя круто получается! 👍

    @tolikdan7@tolikdan74 жыл бұрын
  • Миха, согласен с тобой в вопросе выбора автомобиля- хорошая машина та, которую сможешь содержать! Я раньше наш автопром вообще не признавал, но жизнь диктует свои правила, и пришлось пересесть на шниву...ну что могу сказать, сперва тяжело было привыкнуть к овощному мотору, но в целом привык, и теперь понимаю, что не ошибся, потому что в содержании машина для меня не в тягость. Даже порой покупаю ништяки, кроме запчастей. Поломки происходят не часто, в основном мелочи. Зато я знаю, что если что-то наебнется, я заеду в любой магазин и быстро вернусь в строй. К примеру, решил поменять кольца в моторе- 1 день я простоял! По деньгам- копейки, по сравнению с иномарками. Замена масла со всеми фильтрами 2000 рублей. Амортизаторы 900 рублей штука. Меня это устраивает, и пока по финансовым соображениям я ее менять не буду. И плевать на чужое мнение, я знаю, что такое поддержаная иномарка, для меня есть мои личные критерии. Каждому своё, как говорится....

    @user-mg5qw6hu6z@user-mg5qw6hu6z4 жыл бұрын
    • Согласен с тобой! А всё что покупаеешь дороже которую можешь содержать это понты.

      @user-ul9cx8vq2y@user-ul9cx8vq2y3 ай бұрын
    • У меня х трейл. Держу с 12 года купил новый, машина огонь 220000 уже проехал. Кроме ходовки не чего не делал.

      @user-ul9cx8vq2y@user-ul9cx8vq2y3 ай бұрын
  • У меня Меган дизель пробег 340 тыщ. Сажевик и егр пока работают

    @user-et8ls6yb2c@user-et8ls6yb2c4 жыл бұрын
    • У вас его заглушен,а сажевик вырезанные,вы просто не знаете.

      @user-id5zl7wt5i@user-id5zl7wt5i4 жыл бұрын
  • У меня Т31 , 2010 но он кожаный! И тоже дизель, но дорестайл, у них уже и сидушки другие. датчик дождя согласен, норм, на кашкае, сильно хуже (у жены)

    @isergeevich@isergeevich3 жыл бұрын
  • Ох пишу сейчас коммент, надеюсь прочтешь) Первый раз попал на этот канал, только из-за рекомендации х-трейла. У самих во владении больше 7-ми лет такой аппарат, на 2.0 дизель и механике. Первый вопрос, по поводу бездорожья, смотря кто как его трактует для себя, была такая ситуация, что мы ехали по грибы и попали в колею с под лесовоза, дальше нас ожидала дорога где недавно ездили танки(недалеко от учебного полигона ездили), машина прекрасно без напряга все проезжала. Да, может на механике ты можешь лучше чувствовать машину, но по многим обычным маршрутам, а не воды по капот, машина без проблем проедет. У машины есть 3 режима приводов, это передний привод, полный привод в виде на шайбе "авто" с распределением 90на перед и 10 на зад(это в соотношении распределения мощности) и вариант полный привод 50 на 50 до 40км в час(на шайбе лок). По поводу пластика, глупо сравнивать машину которая вышла в 2007 году с машиной китайского производства 2020 года. У машины был рейсталинг, во время этого рейсталинга поменялся передний бампер, задние стопы и приборка панели, больше ничего, все остальное осталось с 2007 года. Сравнивать надо машины тех годов, когда они производились. По поводу книжки, которая лежит в бордачке, место ее не сверху, а сразу при открытие там есть специальная планка, туда ложится книжка и не занимает лишнего места в бордачке) По зазорам вообще убил, надо смотреть новую машину, а не с пробегом 235тыс км и с тем, что до тебя на ней ездили и возможно было много чего с ней. По мере просмотра ролика, буду дописовать.

    @crzfishing999@crzfishing9994 жыл бұрын
KZhead